「combustion emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(18ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine having a particulate filter arranged in an exhaust system, the exhaust emission control system achieving a reduction in the quantity of PM (Particulate Matte) passed through the particulate filter.例文帳に追加

本発明は、排気系にパティキュレートフィルタが配置された内燃機関の排気浄化システムにおいて、パティキュレートフィルタに捕集されずにすり抜けるＰＭの量を減少させることを課題とする。 - 特許庁

In low load operation, intake air temperature is increased to improve combustion efficiency and rise emission gas temperature, so that the DPF and catalyst devices are activated to reduce harmful emission gas.例文帳に追加

内燃機関の吸入空気導入管に熱交換器と加湿器を取り付け吸入空気の温度と湿度を内燃機関の運転状態や排出ガスの状態等によって最適に調節する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of internal combustion engines which can effectively treat and reduce an oxidized NOx adsorbent in the exhaust emission control system that has a NOx adsorbent therein.例文帳に追加

ＮＯｘ吸着材を備えた内燃機関の排気浄化装置に関し、酸化されたＮＯｘ吸着材を効果的に還元処理することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission controlling method for an internal combustion engine, capable of suppressing a SOx poisoning phenomenon of a NOx storage reduction type exhaust emission control catalyst and further improving a purification ratio of exhaust gas.例文帳に追加

本発明の目的は、NOx吸蔵還元型の排気浄化触媒のSOx被毒現象を抑止し、排気ガスの浄化率をより一層向上させることのできる内燃機関の排気浄化方法を提供する。 - 特許庁

To surely inhibit emission of HC to atmospheric air even if misfire occurs when exhaust emission control catalyst is not activated yet in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気浄化触媒の未活性時に失火が発生した場合であっても大気中へのＨＣの放出を確実に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of accurately estimating a sulfur poisoning quantity of an exhaust emission control catalyst by improving detecting accuracy of the sulfur component concentration in exhaust gas.例文帳に追加

排気中の硫黄成分濃度の検出精度を向上させ、排気浄化触媒の硫黄被毒量を精度良く推定することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To detect degradation of an exhaust emission purifying catalyst in an internal combustion engine by means of an inexpensive simple system without requiring a plurality of exhaust sensors in a degradation determining device for the exhaust emission purifying catalyst.例文帳に追加

排気浄化触媒の劣化判定装置に関し、排気センサを複数要することなく、低コストで簡素なシステムにより内燃機関の排気浄化触媒の劣化を検出することができるようにする。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a particulate filter 43 for trapping particulates in the exhaust emission discharged from an internal combustion engine, a bypass passage 45 for bypassing the filter, and a cutout valve 46 cutting out the bypass passage.例文帳に追加

内燃機関から排出される排気ガス中の微粒子を捕集するためのパティキュレートフィルタ４３と、該フィルタをバイパスするバイパス通路４５と、バイパス通路を遮断可能な遮断弁４６とを具備する。 - 特許庁

To promote quick activation of a catalyst while suppressing emission of HC during a period from cranking start to activation of exhaust emission control catalyst in a direct injection spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

直噴火花点火式内燃機関において、始動開始から排気浄化触媒が活性化するまでの間におけるＨＣの排出を抑制しつつ、触媒の早期活性化を促進する。 - 特許庁

To objectively evaluate the degree of deterioration of a NOx catalyst by a value unambiguously corresponding to the exhaust emission conversion performance of the NOx catalyst, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置に関し、ＮＯｘ触媒の劣化の程度をＮＯｘ触媒の排気浄化性能と一義的に対応する数値によって客観的に評価できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine accurately detecting failure of DPF in regard to an exhaust emission purifier measuring a PM amount passing through the DPF to detect failure of the DPF.例文帳に追加

ＤＰＦをすり抜けるＰＭ量を計測してＤＰＦの故障を検出する排気浄化装置において、精度よくＤＰＦの故障を検出できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which can surely supply second air into an exhaust system without increasing costs and improve exhaust emission control efficiency even if an exhaust pressure is raised.例文帳に追加

排気圧を上昇させた場合であっても、コストアップなく排気系内に確実に２次エアを供給して排気浄化効率の向上を実現可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To efficiently perform PM regeneration process (trapped PM removal process) in an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of performing PM regeneration process of an exhaust emission control device by a plurality of methods.例文帳に追加

本発明は、排気浄化装置のＰＭ再生処理を複数の方法によって実行可能な内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＰＭ再生処理を効率的に行うことを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for a compression ignition internal combustion engine for preventing the deterioration of emission by performing feedback control for the air fuel ratio of exhaust gas which is not affected by the molecular weight of a fuel.例文帳に追加

燃料の分子量に影響されない排気の空燃比のフィードバック制御を行うことで、エミッションの悪化を防止する圧縮着火内燃機関の排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine includes a combustion mode change-over means changing over combustion mode between the lean combustion mode and the theoretical air fuel ratio combustion mode, a first exhaust gas passage 36 and a second exhaust gas passage 37 provided in parallel, an NOx catalyst 34 disposed in the first exhaust gas passage 36, and a three way catalyst 35 disposed in the second exhaust gas passage 37.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気浄化装置は、リーン燃焼モードと理論空燃比燃焼モードとを切り換える燃焼モード切換手段と、並行する第１排気通路３６および第２排気通路３７と、第１排気通路３６に設置されたＮＯｘ触媒３４と、第２排気通路３７に設置された三元触媒３５とを備える。 - 特許庁

Combustion noise (fluctuation of pressure) and emission intensity fluctuation (fluctuation of heat generation) of flames burning in combustion equipment are measured at the same time, and relative function of both the two measurement values are analyzed to determine existence of combustion noise due to oscillating vibration and whether combustion condition is transferring condition, wherein probability of instability in combustion is high, or not.例文帳に追加

燃焼機器において燃焼している火炎の燃焼音（圧力変動）と発光強度変動（熱発生変動）とを同時測定し、これら２つの測定値の相関関数を分析することにより、燃焼振動由来の燃焼音の有無、並びに燃焼不安定化の可能性が高い遷移状態であるかどうかを判断する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control apparatus device and a control method for internal combustion engine, capable of improving the service life of the hydrocarbon oxidizing catalyst (for example, methane oxidizing catalyst) which is interposed in the exhaust pipe of an internal combustion engine, such as a lean combustion type gas engine.例文帳に追加

希薄燃焼型ガスエンジンの様な内燃機関の排気管に介装された炭化水素酸化触媒（例えばメタン酸化触媒）の寿命を延伸することが出来る様な内燃機関の排気ガス浄化装置及び制御方法の提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, securing stable combustion of the internal combustion engine even when NOx reducing operation is performed at the time of switching an EGR passage in the case of providing high temperature side and low temperature side passages.例文帳に追加

高温側および低温側通路を有する場合において、ＥＧＲ通路の切替え時にＮＯｘの還元動作を実行したときでも、内燃機関の安定した燃焼を確保することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion control device capable of reducing emission of CO-Nox in an exhaust gas and performing safety stopping motion, by preventing incomplete combustion caused by clogging of heat exchanger fins of a burning appliance, boring of a combustion chamber, blocking of an exhaust system, and the like.例文帳に追加

燃焼機器の熱交換器フィン詰まり、燃焼室穴明き、排気系の閉塞等による不完全燃焼を防止し、排ガス中のＣＯ・Ｎｏxの排出を低減させると共に安全停止動作を行なえる燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device of an internal combustion engine which materializes excellent emission characteristics immediately after start of the internal combustion engine while executing fuel atomization by using intake flow velocity in a warm-up process of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関のバルブタイミング制御装置に関し、内燃機関の暖機過程において、吸気流速を利用した燃料の微粒化を行いつつ、内燃機関の始動直後から、良好なエミッション特性を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide technology capable of controlling emission of smoke and providing acceleration matching with driver's demand in an internal combustion engine selectively switching between a low temperature combustion condition and a normal combustion condition.例文帳に追加

本発明は、低温燃焼状態と通常燃焼状態とを選択的に切り換える内燃機関において、煙の排出量を抑制すると共に、より運転者の要求にあった加速性を得ることが出来る技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, achieving low exhaust emission while suitably securing negative pressure used for a brake booster.例文帳に追加

ブレーキブースタに用いる負圧を適切に確保しつつ低排気エミッションを実現することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of sufficiently reducing emission of white smoke at the cold starting.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、冷間始動時に白煙の排出低減を十分に図ることを目的とする。 - 特許庁

To reduce a fuel quantity injected from a fuel adding valve, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、燃料添加弁から噴射する燃料量を節減することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, in which total forced regeneration time for DPF, etc, can be shortened.例文帳に追加

ＤＰＦ等に対する総強制再生時間の短縮化を図ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine which valve system sufficiently suppresses the emission of blow sounds during operation of a speed-reducing mechanism.例文帳に追加

減速機構の作動中における打音の発生を十分に抑制し得る内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine preventing emission from being deteriorated or of preventing driveability from being deteriorated during the cold start of the engine.例文帳に追加

冷間始動時におけるエミッションの悪化やドライバビリティの悪化を防止した内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can burn and remove a particulate matter in a lower temperature and shorter time as compared with a conventional one.例文帳に追加

従来に比して、低温且つ短時間でＰＭを燃焼除去できる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To prevent exhaust emission from becoming worse using the result of function determination of an air-fuel ratio detecting unit when an internal combustion engine is started up.例文帳に追加

内燃機関を始動する際に排気のエミッションが悪化するのを空燃比検出装置の機能判定の結果を用いて抑制する。 - 特許庁

The NOx catalyst is disposed in the exhaust emission passage of an internal combustion engine in which a fuel supply to the engine is stopped during a decelerating operation.例文帳に追加

機関減速運転時に機関への燃料供給が停止される内燃機関の排気通路内に、ＮＯ_Ｘ触媒を配置する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of providing a high NOx purification rate with less energy at rich spikes.例文帳に追加

リッチスパイク時に少ないエネルギーで高いＮＯｘ浄化率を得ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of accurately determining clogging of a particulate filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタの詰まり判定をより正確に行うことができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of accelerating NOx storage reaction.例文帳に追加

この発明は、ＮＯｘ吸蔵反応を促進することができる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of properly suppressing the exhaust of nano particulate during S-regeneration.例文帳に追加

Ｓ再生時におけるナノ粒子の排出を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of accurately estimating an ash deposit quantity after finishing complete regeneration of a DPF (diesel particulate filter).例文帳に追加

ＤＰＦ完全再生終了後にアッシュ堆積量を精度よく推定できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of improving the NOx reduction ratio in a selective reduction catalyst.例文帳に追加

選択還元触媒におけるＮＯｘ浄化率を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can suitably supply a reducing agent to an exhaust purifying catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、排気浄化触媒へ還元剤をより好適に供給可能な技術を提供する。 - 特許庁

EXHAUST EMISSION CONTROL DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SECONDARY AIR SUPPLY SYSTEM, AND SECONDARY AIR VOLUME ESTIMATION DEVICE FOR ESTIMATING SECONDARY AIR VOLUME例文帳に追加

二次空気供給装置を備えた内燃機関の排気浄化装置とその二次空気量を推定する二次空気量推定装置 - 特許庁

To prevent clogging of a catalytic converter 6, in an exhaust emission control device 5 for cleaning exhaust gas emitted from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関から排出される排気ガスを浄化する排気浄化装置５において、触媒コンバータ６の目詰まりを防止する。 - 特許庁

To provide a technique for more correctly determining the degree of activation of a catalyst in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒の活性度合いをより正確に判定することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine uniformly maintaining purifying performance of exhaust gas by a filter or a catalyst.例文帳に追加

フィルタや触媒による排気ガスの浄化性能を均一に維持することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To complete regeneration of an exhaust cleaning catalyst in a short time, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、排気浄化触媒の再生を短時間で終了させることを目的とする。 - 特許庁

To promote light-off of a catalyst arranged in an exhaust system, while restraining the deterioration in an emission characteristic and a combustion characteristic by an ignition retard.例文帳に追加

点火リタードによるエミッション特性や燃焼特性の悪化を抑えながら、排気系に設けられた触媒のライトオフを促進する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, improving the drivability and fuel economy by acceleration the temperature rising rate of a catalyst.例文帳に追加

触媒の昇温速度を早めてドライバビリティや燃費の改善が図れる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake device for improving combustion efficiency and emission, by restraining fuel sticking to an under surface of a partition plate.例文帳に追加

仕切板の下面に付着する燃料を抑制して、燃焼効率の向上とエミッションの改善を図った吸気装置を提供する。 - 特許庁