「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(88ページ目) - Weblio英語例文検索

Thus, abnormal noise such as a muffled sound which may occur when operating the engine in its low rotation and high torque region can be masked with a sound to be output to the passenger compartment, and the engine can be operated at much more efficient operation points.例文帳に追加

これにより、エンジンを低回転高トルクの領域で運転することにより生じ得るこもり音などの異音を乗員室に出力される音声でマスクすると共により効率の高い運転ポイントでエンジンを運転することができる。 - 特許庁

To provide a work vehicle whose manufacturing costs can be easily reduced by easily connecting the acceleration arm of the governor of an engine and a gear change pedal, though the number of rotation of an engine can be easily changed by the operation of a change gear pedal.例文帳に追加

変速ペダルの操作によってエンジンの回転数を簡単に変更できるものでありながら、エンジンのガバナのアクセルアームと変速ペダルを簡単に連結でき、製造コストを簡単に低減できる作業車両を提供するものである。 - 特許庁

To surely drive a fuel pump even during idling operation of clutch-off while preventing a fuel injection rate from shortening during high rotation of an engine as well as preventing a weight from getting heavy by enlarging a circumference of an engine.例文帳に追加

エンジン回りが大型化し重量が嵩むことがないようにするとともに、エンジン高回転時に燃料噴射量が不足することがないようにしながら、クラッチオフのアイドリング運転時でも燃料ポンプを確実に駆動できるようにする。 - 特許庁

When an operation stop condition of the engine E is satisfied, an engine ECU 30 closes a new air introduction passage 42 by a flow passage shut-off valve 44 and closes an exhaust valve 24 of a cylinder in an exhaust stroke by a variable valve system 28.例文帳に追加

エンジンＥの運転停止条件が成立した場合、エンジンＥＣＵ３０は、流路遮断弁４４によって新気導入通路４２を閉鎖するとともに、可変動弁機構２８によって排気行程にある気筒の排気バルブ２４を閉鎖する。 - 特許庁

A governor 60 for moving the rack to a starting position where the fuel injection amount becomes the maximum at the time of starting of the engine and a position where an appropriate fuel injection amount is obtained corresponding to an operation state of the engine is auxiliarily provided.例文帳に追加

燃料噴射ポンプには、エンジン始動時にラックを燃料噴射量が最大となる始動位置に動かすとともに、エンジン運転状況に応じた適切な燃料噴射量が得られる位置にラックを動かすガバナ60が付設されている。 - 特許庁

The glow engine includes a plug distance changing mechanism 30 which changes a plug distance G from a tip 15P of a glow plug 15 to a top surface 7a of a piston 7 when located at a top dead center, and the plug distance G is changed according to the operation state of the engine 1.例文帳に追加

グロープラグ１５の先端部１５Ｐから上死点に位置するときのピストン７の頂面７ａまでのプラグ距離Ｇを変更するプラグ距離変更機構３０を設け、エンジン１の運転状態に応じてプラグ距離Ｇを変更する。 - 特許庁

An estimated amount of soot accumulated in the vicinity of the movable part of a variable displacement mechanism and an estimated amount of soot burnt out therefrom are previously determined according to a value of a parameter (such as an engine speed) showing an engine operation condition, and memorized in a memory.例文帳に追加

可変容量機構の可動部付近に堆積したと推定される煤の量と、そこから焼落したと推定される煤の量とを、エンジン運転状態を表すパラメータ（エンジン回転速度等）の値に応じて予め決定し、メモリに記憶させる。 - 特許庁

An engine ECU 1000 sets a control target flow rate of recirculating gas in response to an operation state of an engine 120, and controls an EGR valve 502 in response to an opening command value generated based on the control target flow rate.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１０００は、エンジン１２０の運転状態に応じて還流ガスの制御目標流量を設定するとともに、該制御目標流量に基づいて生成された開度指令値に従ってＥＧＲバルブ５０２を制御する。 - 特許庁

In this cylinder injection type spark-ignition internal combustion engine, when performing the low load operation, based on the cooling water temperature of the engine, the opening/closing timing of the intake valve is controlled to be lagged and also the opening/closing timing of the exhaust valve is controlled to be advanced.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転する際、前記機関の冷却水温度に基づいて、吸気弁の開閉時期を遅角化制御するとともに、排気弁の開閉時期を進角化制御する。 - 特許庁

In the wiring structure of the cable for the operation, it is the premise that a suction side 21 and an exhaust side 22 of an engine 20 are disposed in the vehicle width direction, and an acceleration cable 90 is extended from a throttle body 70 disposed on the suction side 21 of the engine 20.例文帳に追加

操作用のケーブルの配索構造では、エンジン２０は、吸気側２１と排気側２２とが車幅方向に配置され、アクセルケーブル９０は、エンジン２０の吸気側２１に配置されるスロットルボディ７０から延びることを前提とする。 - 特許庁

A detected value of the intake pressure sensor 61 is stored in a nonvolatile memory as an atmospheric pressure value after an engine stops with turning-on of a stop switch (for example, a kill switch 74 and a lanyard switch 75) for stopping the engine 6 and during the operation of a control device 59.例文帳に追加

エンジン６を停止させるストップスイッチ（例えば、キルスイッチ７４やランヤードスイッチ７５）のオンによるエンジン停止後で、かつ制御装置５９の稼働時に、吸気圧センサー６１の検出値を大気圧の値として不揮発性のメモリーに記憶する。 - 特許庁

To prevent degradation of fuel consumption or operability in an internal combustion engine, when an intake control valve of the internal combustion engine gets inoperable due to lack of a negative pressure necessary for operation of the intake control valve.例文帳に追加

内燃機関における吸気制御弁の作動に必要な負圧が得られずに同弁が不作動になったとき、それに伴い内燃機関の燃費や運転性が悪化するのを防止することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an idling speed control device having a simple structure capable of suppressing unnecessary variation of an idling speed of an engine, even when a variation state of an electrical load is relatively made large during an idle operation of the engine.例文帳に追加

エンジンのアイドル運転中に、電気負荷の変動状態が相対的に大きく変動した場合であっても、エンジンのアイドル回転数が不要に変動することを抑制可能な簡便な構成のアイドル回転数制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injector capable of controlling the injection of a fuel according to the operation state of an engine, of reducing the exhaust of a harmful substance such as black smoke or HC and of improving the fuel consumption ratio and the output of the engine.例文帳に追加

機関の運転状態に応じて燃料の噴射を制御し、機関からのＮＯｘ、黒煙あるいはＨＣなど有害物質の排出を低減し、かつ機関の燃費および出力を向上する燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

Negative pressure is generated and increased between a throttle valve 5 of an air intake passage 2 and a supercharger by closing a by-pass valve 10 of a by-pass passage 9 to by-pass a mechanical supercharger 8 at the time of brake working operation and in the case where engine rotating speed is lower than specified engine rotating speed.例文帳に追加

ブレーキ作動操作時でかつエンジン回転数が所定回転数以下の場合に機械式過給機８をバイパスするバイパス通路９のバイパスバルブ１０を閉じ、吸気通路２のスロットルバルブ５と過給機の間に負圧を発生増加させる。 - 特許庁

To prevent unexpected force from being applied to a driving system of a vehicle due to inappropriate driving operation such as depressing an accelerator pedal following the rise of an engine at the timing of restarting the engine from the state of the vehicle being stopped and idle stop being operated.例文帳に追加

車両が停車し、アイドル・ストップが作動した状態からエンジンを再始動させるタイミングで、エンジンの立ち上がりに伴いアクセルペダルを踏むなど不適切な運転操作が行われて、車両の駆動系に予期できない力がかかることを防止する。 - 特許庁

To provide an oil passage structure for an internal combustion engine capable of appropriately inhibiting drop of performance of an oil pressure operation apparatus at a time of restart of an internal combustion engine and of establishing a shape of an oil reservoir chamber with high degree of freedom.例文帳に追加

内燃機関の再始動時におけるオイル圧作動機器の性能低下を適正に抑制することが可能でありながら、オイル貯留室の形状を高い自由度をもって設定することのできる内燃機関のオイル通路構造を提供する。 - 特許庁

The depression operation force applied to the brake pedal 17 is estimated on the basis of the pitching correction value, the output torque of an internal combustion engine 11 calculated by an engine ECU (Electronic Control Unit) 31, and the acceleration of the vehicle 10 detected by an acceleration sensor 34.例文帳に追加

このピッチング補正値と、機関ＥＣＵ３１により算出される内燃機関１１の出力トルクと、加速度センサ３４により検出した車両１０の加速度とに基づいてブレーキペダル１７の踏み込み操作力を推定する。 - 特許庁

To continuously burn out the collected particulates without depositing them even when an engine is under such an operation condition that the flow of exhaust gas is lessened in a diesel engine which mounts a continuous regeneration type high capacity DPF(diesel particulate filter).例文帳に追加

容量の大きい連続再生式ＤＰＦを搭載したディーゼルエンジンにおいて、エンジンの運転状態が排気ガス流量が少ないような場合においても捕集したＰＭを堆積させること無く連続的に燃焼させることを課題とする。 - 特許庁

To provide a multicylinder internal combustion engine which allows a cylinder-by-cylinder compression ratio to be exactly estimated and allows an operation control value of the internal combustion engine to be corrected using the obtained cylinder-by-cylinder compression ratio in such a manner that the dispersion in the compression ratio of each cylinder is eliminated.例文帳に追加

気筒毎の圧縮比を的確に推定でき、求めた気筒毎の圧縮比を用いて内燃機関の運転制御値を各気筒の圧縮比のばらつきを排除するように補正できる多気筒内燃機関を提供する。 - 特許庁

When cooling heat load (for example, air volume) of an air conditioning device is high, an operation signal of an engine for running is outputted, and when cooling heat load of the air conditioning device is low, a stop signal of the engine for running is outputted at the time when the air conditioning priority switch 14c is turned on.例文帳に追加

この空調優先スイッチ１４ｃの投入時に、空調装置の冷房熱負荷（例えば、風量）が高いと走行用エンジン４の作動信号を出し、空調装置の冷房熱負荷が低いと走行用エンジン４の停止信号を出す。 - 特許庁

To avoid the mal-function of the operation of an engine due to occurrence of spewing or percolation by preventing gasoline vapor pressure in a carburetor flow chamber from abnormally rising when the engine is heated and run at high speeds in an inner vent type general-purpose carburetor.例文帳に追加

インナベント型の汎用気化器について、エンジン高温時および高速運転時において気化器フロート室内のガソリン蒸気圧の異常上昇を防止してスピューイングやパーコレーションの発生によるエンジン運転の不調を回避できるようにする。 - 特許庁

An automatic stop means is provided to automatically stop the diesel engine after forcibly concluding regeneration when operating the diesel engine after concluding the operation so as to forcibly regenerate DPF.例文帳に追加

また、作業終了後にディーゼルエンジンを作動させてＤＰＦの強制再生処理を行わせるときにおいて、強制再生処理終了後にディーゼルエンジンを自動的に停止させる自動停止手段を設けたことを特徴とするコモンレール式ディーゼルエンジンとする。 - 特許庁

An ECU 30 of an onboard engine system 100 selects a releasing operation for an antitheft device as an event inevitably occurring before starting the engine 10 and starts preheating based on generating timing of the selected event.例文帳に追加

車両に搭載されたエンジンシステム１００のＥＣＵ３０は、盗難防止装置の解除動作をエンジン１０の始動に先立って必然的に生じる事象として選択し、当該選択した事象の発生タイミングに基づいてプレヒートを開始する。 - 特許庁

Since a sufficiently-vaporized air-fuel mixture is supplied to a combustion chamber immediately after cold start of the engine with the compression slight lean operation started, the HC discharged during a period reaching a catalyst activating temperature from engine starting is reduced.例文帳に追加

これにより、圧縮スライトリーン運転が始まるエンジン冷態始動直後から、十分に気化した混合気が燃焼室へ供給されるから、エンジン始動から触媒活性温度に達するまでの間に排出されるＨＣは低減する。 - 特許庁

Meanwhile, when the alcohol concentration in a fuel tank 40 is higher than the E_0% predetermined as a concentration higher than about 20% in the engine cold start, control changing an operation action line to the side of high torque and low engine speed is performed.例文帳に追加

一方、冷間始動時において、燃料タンク４０内のアルコール濃度が約２０％よりも高い濃度として予め定めたＥ_０％以上の場合、運転動作線を高トルクかつ低エンジン回転数側に変更する制御を実行する。 - 特許庁

To provide a control apparatus for hybrid vehicle capable of suppressing the torque fluctuations accompanying increase/decrease in the engine torque from being transmitted to a driving wheel, while obtaining requested driving torque when switching an engine operation mode, thereby preventing occurrence of level-difference shocks.例文帳に追加

エンジン運転モードの切り替え時、要求駆動トルクを実現しつつ、エンジントルクの増減に伴うトルク変動が駆動輪へ伝達するのを抑制し、段差ショックの発生を防止することができるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, securing stable combustion of the internal combustion engine even when NOx reducing operation is performed at the time of switching an EGR passage in the case of providing high temperature side and low temperature side passages.例文帳に追加

高温側および低温側通路を有する場合において、ＥＧＲ通路の切替え時にＮＯｘの還元動作を実行したときでも、内燃機関の安定した燃焼を確保することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

The power supply system control unit 90 turns on the switch element 81 in the period for stopping an engine, turns off the switch element 81 upon operating the starter 30, and turns on the switch element 81 when the capacity of the second battery 60 is less than a prescribed value during operation of an engine.例文帳に追加

電源システム制御部９０は、エンジンが停止する期間はスイッチ素子８１をオンし、スタータ３０の作動時はスイッチ素子８１をオフし、エンジン運転中は第２バッテリ６０の容量が所定値を下回ったときにスイッチ素子８１をオンする。 - 特許庁

The governor is further provided with a buffer mechanism 24, related to the lever member 18 and constituted as braking the vibration of the lever member 18 in being used and a means preventing the over-speed protection device related to the engine from operation in starting the engine.例文帳に追加

調速機はさらに、レバー部材１８と関連し、使用時にはレバー部材１８の振動を制動するように構成された緩衝機構２４と、エンジン起動時にエンジンと関連する過速度保護装置が作動するのを防ぐ手段とを備える。 - 特許庁

To prevent an engine from being in a lack of output even when a large driving load is applied at the time of starting or low-speed running in spite of having a continuously variable transmission capable of shifting running speed in connection with the operation of an accelerator of an engine.例文帳に追加

エンジンのアクセル操作を行なえば、無段変速装置も連係して変速して走行変速できるものでありながら、発進時や低速走行時に大きな駆動負荷が掛かっても、エンジンが出力不足の状態にならないようにする。 - 特許庁

The fuel injection control device calculates a work equivalent amount equivalent to a work load of an engine as an actual variation of an engine operation status varying as learning pilot injection is applied in a fuel injection status during traveling.例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、走行中の燃料噴射状態において、学習用のパイロット噴射が加わったことにより変動するエンジン運転状態の実変動量として、エンジンの仕事量に相当する仕事相当量を算出する。 - 特許庁

The operation area being many in the execution frequency of the sub-fuel injection is expanded to the high load side and the high rotation side, as atmospheric pressure becomes low, or as the cooling water temperature of the internal combustion engine becomes low and as the intake temperature of the internal combustion engine becomes low.例文帳に追加

さらに、大気圧が低いほど、または、内燃機関の冷却水温が低いほど、内燃機関の吸気温度が低いほど、副燃料噴射の実行回数が多い運転領域を高負荷側および高回転側に拡大する。 - 特許庁

To provide an ignition time control method for a premixing compression ignition engine for controlling compression ignition time optimally in accordance with operation conditions of the engine at low cost without complicating this device.例文帳に追加

予混合圧縮着火エンジンにおいて、装置を複雑にすることなく、低コストで、エンジンの運転条件に合わせて圧縮着火時期を最適に制御することのできる予混合圧縮着火エンジンの着火時期制御方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a multipoint ignition control device for an engine capable of relaxing restriction of an operation condition of number of revolution and load of the engine capable of performing detection of an ion current and enlarging a detectable condition of the ion current.例文帳に追加

イオン電流の検出を行うことができるエンジンの回転数、負荷等の運転条件の制約を緩和することができ、イオン電流の検出可能条件を拡大することができるエンジンの多点点火制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an electromagnetic valve control device for an internal combustion engine, in which the restarting property of the internal combustion engine is improved by preventing a combustion gas in an exhaust system from making reverse flow into an intake system during operation stoppage.例文帳に追加

運転停止中に排気系の燃焼ガスなどが吸気系に逆流するのを防止することにより、内燃機関の再始動性を向上させることができる内燃機関の電磁動弁制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device enabling warming up of an exhaust emission control catalyst under an engine operation state of low engine temperatures and reduction of smoke emission caused due to liquid fuel of a piston top surface.例文帳に追加

機関温度が低い機関運転状態にある場合に、排気浄化触媒の暖機を可能としつつ、ピストンの頂面の燃料ウエットに起因するスモークの排出量を低減させることを可能とする燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a solenoid valve suitably maintaining engine operation by quantitatively grasping seating energy (speed) accompanying valve opening and closing actions of the solenoid valve and adapting it to an optimal value.例文帳に追加

電磁駆動弁を有する内燃機関にあって、電磁駆動弁の開閉弁動作に伴う着座エネルギー（速度）を定量的に把握するとともに、これを最適値に適合させることで、機関運転を好適に保持する内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine determining a fuel injection mode in accordance with an engine operation state, suitably executing fuel injection control when performing fuel injection, and capable of suitably maintaining exhaust characteristics and the combustion states.例文帳に追加

機関運転状態に応じて燃料噴射モードを決定し、燃料噴射を行う場合に、燃料噴射制御をより適切に実行し、排気特性及び燃焼状態を良好に維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To satisfactorily burn an air fuel mixture in a combustion chamber even under a condition where temperature in the combustion chamber is low when an operation mode of a homogeneous charge compression ignition engine (HCCI engine) returns from a fuel cut mode to a normal mode.例文帳に追加

予混合圧縮着火エンジン（ＨＣＣＩエンジン）の運転モードがフューエルカットモードから通常モードに復帰するときに、燃焼室内の温度が低い状態でも、該燃焼室での混合気の燃焼を良好に行うことを可能とする。 - 特許庁

This internal combustion engine comprises a first fuel injection valve 82 injecting low-octane fuel, a second fuel injection valve 72 directly injecting a high-octane fuel in a combustion chamber, and a control part for controlling the operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、低オクタン価燃料を噴射する第１の燃料噴射弁８２と、高オクタン価燃料を燃焼室内に直接噴射する第２の燃料噴射弁７２と、内燃機関の運転を制御するための制御部とを備えている。 - 特許庁

When the electronic control device judges that the engine operation state is shifted from a homogeneous combustion area to the hysteresis area, thereafter continues for a prescribed term and is in the hystresis area, the engine combustion method is switched from the homogeneous combustion to the stratification combustion.例文帳に追加

電子制御装置は、機関運転状態が均質燃焼領域からヒステリシス領域に移行し、その後、所定期間継続して同ヒステリシス領域内にあると判断すると、機関燃焼方式を均質燃焼から成層燃焼に切り替える。 - 特許庁

A combustion control device is for a diesel engine which is switchable between the normal combustion mode and the premixed combustion mode and includes a common rail, and estimates a fuel injection possible period in the premixed combustion mode based on an operation situation of the diesel engine.例文帳に追加

通常燃焼モードと予混合燃焼モードとに切り換え可能な、コモンレールを備えたディーゼルエンジンの燃焼制御装置において、ディーゼルエンジンの運転状況に基づいて予混合燃焼モードにおける燃料噴射可能期間を推定する。 - 特許庁

Starting timing for the releasing operation of the antitheft device has high inevitability as an event occurring before starting the engine 10 and has high reproducibility for the length of time from the starting timing to arbitrary starting timing of the engine 10.例文帳に追加

盗難防止装置の解除動作の開始タイミングは、エンジン１０の始動に先立って生じる事象として必然性が高いばかりでなく、その開始タイミングからエンジン１０の任意の始動タイミングに亘る時間の長さについての再現性も高い。 - 特許庁

The ammonia required for reduction in the SCR catalyst 12 for nitrogen oxide in exhaust gas from the thermal engine 10 can be used before completing the preparation of an ammonia source 19 after restarting the operation of the thermal engine 10.例文帳に追加

熱機関（１０）の排気ガス中に含まれている窒素酸化物のＳＣＲ触媒（１２）の中での還元のために必要なアンモニアは、熱機関（１０）の運転再開の後、アンモニア源（１９）の準備が完了する前に使用することができる。 - 特許庁