「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(47ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a technology which correctly determines the clogging degree of a trapping mechanism in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having the trapping mechanism to trap particulate such as soot containing in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の詰まり度合いを正確に判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technique in an engine exhaust emission control system including a NOx catalyst for both reducing an adding amount of a reducing agent concerning sulfur poisoning recovery control, and improving the state of exhaust emission when the sulfur poisoning recovery control is not performed.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒を備えたエンジンの排気浄化システムにおいて、硫黄被毒回復制御に係る還元剤添加量の低減と、硫黄被毒回復処理の非実行時における排気エミッションの向上とを、共に実現可能な技術を提供する。 - 特許庁

To suppress an increase in exhaust emission when performing a failure detection process, in a system of detecting a failure of an exhaust emission control device including a supply device of reducing agent, selective reduction type catalyst, and oxidation catalyst.例文帳に追加

本発明は、還元剤の供給装置と選択還元型触媒と酸化触媒とを備えた排気浄化装置の異常を検出するシステムにおいて、異常検出処理を実施する際の排気エミッションの増加を抑制することを課題とする。 - 特許庁

The reducing agent is intermittently supplied from the reducing agent supply means, the concentration of the reducing agent of the exhaust emission is changed periodically and the exhaust emission control valve is periodically opened and closed at predetermined timing corresponding to change in concentration of the reducing agent.例文帳に追加

そして、還元剤供給手段からは還元剤を断続的に供給して排気の還元剤濃度を周期的に変化させるようにし、排気制御弁を還元剤濃度の変化に対して所定のタイミングで周期的に開閉する。 - 特許庁

Further, a connection part 43 for connecting it to the first bracket 61 is provided as a part of the exhaust emission control device 40 and the first bracket 61 is connected by the connection part 43 by a bolt to support the exhaust emission control device 40.例文帳に追加

また、排気浄化装置４０の一部として、第１ブラケット６１に接続するための接続部４３が設けられており、第１ブラケット６１は接続部４３にボルト接続されることによって、排気浄化装置４０を支持している。 - 特許庁

To prevent degradation of electron emission performance of a field emission cold cathode by reducing a generation quantity of a gas of H_2O or the like in heating an exhaust tube formed of a glass material, in a chip-off process for separating an exhaust pump system and a cathode-ray tube from each other.例文帳に追加

排気ポンプ系と陰極線管とを切り離すチップオフ工程において、ガラス材料からなる排気管を加熱したときのＨ_2Ｏ等のガスの発生量を低減し、電界放出冷陰極の電子放出性能の劣化を防止する。 - 特許庁

To enable the judgment of a forced regeneration time by the differential pressure before and after a filter sufficiently and accurately in an exhaust emission control device in which a PM contained in the exhaust emission of an engine is trapped by the filter, and the accumulated PM is burnt by a catalytic action.例文帳に追加

エンジンの排気中に含まれるPMをフィルタに捕集しつつ触媒作用によりその堆積PMを燃焼させる排気浄化装置において、フィルタ前後の差圧による強制再生時期の判定を精度よく適確に行えるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of quickly and efficiently using the purifying characteristics of each of a NOx purification device and a filter device, by taking into consideration the temperature dependence of the purification characteristics of each device, and to provide a control method of the exhaust emission control system.例文帳に追加

ＮＯｘ浄化装置、フィルタ装置の各装置における浄化性能の温度依存性を考慮し、速やかに各装置の浄化性能を効率よく利用できる排気ガス浄化システムと排気ガス浄化システムの制御方法を提供する。 - 特許庁

When the catalyst temperature Tcat is lower than the predetermined temperature T0, and the catalyst must be heated (S7), the exhaust emission is allowed to flow via a bypass passage to bypass the turbine of the turbocharger, and the exhaust emission of large calorie is fed to the catalyst.例文帳に追加

触媒温度Ｔｃａｔが所定温度Ｔ０よりも低く、触媒を昇温させる必要がある場合には（Ｓ７）、ターボ過給機のタービンを迂回するバイパス通路を介して排気を流し、熱量の大きな排気を触媒に供給する。 - 特許庁

Since the fuel for the exhaust emission countermeasure is not subjected to combustion in the combustion chamber and only the fuel for combustion is used for combustion in the combustion chamber, the fuel for the exhaust emission countermeasure does not affect combustion in the combustion chamber.例文帳に追加

このため排気対策用燃料は燃焼室内での燃焼の対象とならず、燃焼用燃料のみが燃焼室での燃焼に利用されることになるので、燃焼室での燃焼には排気対策用燃料は影響することがない。 - 特許庁

To inhibit worsening of exhaust emission at the start of an internal combustion engine by providing technology for stably burning combustible mixture supplied from the internal combustion engine at the upstream side of an exhaust emission catalyst.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒の上流において、内燃機関から供給される可燃混合気を安定して燃焼させる技術を提供することにより、内燃機関の始動時における排気エミッションの悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To satisfactorily improve the efficiency of regeneration control of platinum contained in an exhaust emission control catalyst in an internal combustion engine provided with the exhaust emission control catalyst capable of reviving catalyst activation in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、触媒活性を復活可能な排気浄化触媒を備える内燃機関において、排気浄化触媒に含まれる白金の再生制御の効率化を良好に図ることを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion control device for a cylinder-injection spark-ignition internal combustion engine which realizes the early activation of an exhaust emission control catalyst device while improving combustion stability, fuel consumption and exhaust emission control performance at cold start.例文帳に追加

冷態始動時において燃焼安定性、燃費及び排気浄化性能の向上を図りつつ排気浄化触媒装置の早期活性化を実現可能な筒内噴射型火花点火式内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system and a method for controlling the exhaust emission control system capable of maintaining combustion in a cylinder under a good condition by opening an exhaust throttle valve and taking fresh air into a cylinder of the engine when engine load raises in a case that regeneration of DPF for converting PM (particulate matter) in exhaust gas is forcibly regenerated with closing the exhaust throttle valve during stop of a vehicle.例文帳に追加

排気ガス中のＰＭ（粒子状物質）を浄化するためのＤＰＦの強制再生を車両の停車中に排気絞り弁を閉じて行っている場合において、エンジン負荷が上昇した時には排気絞り弁を開いて、エンジンのシリンダ内に新気を取り入れてシリンダ内の燃焼を良好な状態に維持できる排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To surely reduce emission in cold start with simple structure in an internal combustion engine with turbocharger, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、ターボチャージャを備えた内燃機関において、簡単な構造で、冷間始動時のエミッションを確実に低減することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of simplifying its production equipment, easy in production and capable of effectively insulating the radiant heat of a catalyst to obtain the high emission control effect thereof.例文帳に追加

製造設備が簡略化でき、製造が容易で、輻射熱の遮熱が効果的に行われて触媒の高い浄化作用を得ることができる排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an engine capable of preventing emission of NOx from occurring by promptly increasing a temperature in case a temperature of a SCR catalyst falls below the active lower limit temperature.例文帳に追加

ＳＣＲ触媒の温度が活性下限温度を下回った場合に迅速に昇温してＮＯxの排出を未然に防止できるエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of further surely restraining the deterioration in emission in a state of recognizing that an exhaust emission control catalyst of an internal combustion engine is deteriorated or possibly deteriorated.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化触媒の劣化しているまたは劣化の可能性があると認められた状態において、エミッションの悪化をより確実に抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To suppress generation of NOx without deteriorating fuel economy and emission of noxious component other than NOx in a vehicular internal combustion engine equipped with a fuel cut device and a catalyst controlling exhaust emission.例文帳に追加

フューエルカット装置と排気ガスを浄化する触媒とを備える車両用内燃機関において燃費、ＮＯｘ以外の有害成分を悪化させずにＮＯｘ発生を抑制すること。 - 特許庁

To perform a uniform treatment to multiple elements, without equipping a high-vacuum exhaust device in an activation process for depositing a deposit containing carbon on an electron emission part of an electron emission element.例文帳に追加

電子放出素子の電子放出部に炭素を含む堆積物を堆積させる活性化工程において、高真空の排気装置を備えることなく、複数の素子にむらなく処理を行う。 - 特許庁

To suppress deterioration of emission, in a hybrid vehicle having an engine installed with a control device having a catalyst for exhaust emission control and a motor for outputting traveling power.例文帳に追加

排ガス浄化用の触媒を有する浄化装置が取り付けられたエンジンと、走行用の動力を出力可能なモータとを備えるハイブリッド車において、エミッションの悪化を抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine inhibiting emission of high concentration NOx before and right after temperature of a NOx selective reduction catalyst reaches activation temperature.例文帳に追加

ＮＯｘ選択還元触媒が活性化温度に達する前及び達した直後において高濃度のＮＯｘの排出を抑制する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine emission gas exhausting device capable of improving appearance of an exterior by dispensing with an exhaust pipe protruding from an armor body, cleaning emission gas of a diesel engine, and miniaturizing air conditioning equipment with the usage of the heat of the exhaust gas, or miniaturizing a generator and a battery with the usage of the heat of the emission gas.例文帳に追加

外装体より突出する排気管を無くして外観の美観を向上し、ディーゼルエンジンの排気ガスをクリーン化し、排気ガスの熱を用いることにより空調設備を小形化し、又は、排気ガスの熱を用いることにより発電機と蓄電池の小形化を図るエンジン排気ガス排出装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device 1 has: a plasma reactor 3 which has the dielectrics 12 and a pair of electrodes 13 (electrode 43 of high voltage during emission control and electrode 33 of grounding during emission control) facing the dielectrics 12 interposed between them; and a cleaning electrode 24 arranged upstream of the plasma reactor 3 in a flow direction of exhaust gas.例文帳に追加

排気ガス浄化装置１において、誘電体１２と、この誘電体１２を挟んで対向する１対の電極１３（浄化時高電圧極４３および浄化時接地極３３）とを備えるプラズマ反応器３と、プラズマ反応器３よりも排気ガスの流れ方向上流側に、清掃用電極２４を配置する。 - 特許庁

Moreover, in the DPF regeneration control process, an exhaust emission flow rate increase process is carried out for increasing the exhaust emission flow rate QEXT based on the determination that the flow rate of the exhaust emission QEXT emitted from an engine for flowing into the DPF is less than a predetermined flow rate lower limit value QEXTMIN (S8, S14).例文帳に追加

また、ＤＰＦ再生制御処理では、上記フィルタ再生運転の実行中において、エンジンから排出されＤＰＦに流入する排気の流量ＱＥＸＴが、所定の流量下限値ＱＥＸＴＭＩＮを下回ったと判定されたことに基づいて、排気流量ＱＥＸＴを増量する排気流量増量処理を実行する（Ｓ８，Ｓ１４）。 - 特許庁

To selectively execute performance recovery treatment on a predetermined section of an exhaust emission control device by keeping the predetermined section requiring performance recovery treatment under a condition suitable for performance recovery treatment, and improve efficiency of performance recovery treatment of the exhaust emission control device in performance recovery treatment of exhaust emission control device such as a NOx catalyst and a filter.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒やフィルタ等の排気浄化装置の性能再生処理において、性能再生処理が要求される所定部分を性能再生処理に適した状態にすることによって、排気浄化装置における所定部分に対して選択的に前記性能再生処理を実施するとともに、排気浄化装置に対する性能再生処理の効率を向上させる。 - 特許庁

Thus, when fuel is supplied in the exhaust gas for recovering the exhaust emission control capacity, fuel does not slip out in the monolith catalyst 31, and chemical reaction is promoted due to reduction in the exhaust flow speed.例文帳に追加

これにより、排気浄化能力を回復させるために排気中に燃料が供給されると、モノリス触媒３１において、燃料がすり抜けず、排気流速が低下することに起因して燃料の化学反応が促進される。 - 特許庁

Since an amount of oxygen in the exhaust gas is lesser than that in the air, the atomization of the added fuel can be promoted, while suppressing the influence of the exhaust gas flowing through the exhaust gas emission control means 12 on the air-fuel ratio.例文帳に追加

これによれば、排気ガス中の酸素量は空気中のそれよりも少ないので、上記排気ガス浄化手段１２を流通する排気ガスの空燃比への影響を抑えつつ添加燃料の霧化を促進することができる。 - 特許庁

To provide an exhaust gas passage structure inhibiting an excessive load on a radiator due caused by heating engine cooling water when a temperature of exhaust gas is raised due to the execution of exhaust emission control by a continuous regeneration type DPF.例文帳に追加

連続再生型ＤＰＦによる排気浄化の実施により排気ガスが昇温状態にあるとき、エンジン冷却水の過度の加温によるラジエータへの過度の負担を抑制することができる排気通路構造を提供する。 - 特許庁

This device is constructed to detect flow rate of exhaust gas flowing in an exhaust gas passage or its relative value by a sensor provided in the exhaust gas passage and control timing of adding fuel to a emission control device based on the detection result.例文帳に追加

排気通路に流れる排気の流量又はその相関値を排気通路に設けられたセンサにより検出し、浄化機構に対する燃料の添加時期をその検出結果に基づいて制御するようにしている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device with a NOx storage type catalyst 38 in an exhaust passage 34 for an engine 1, maximizing the purification of exhaust gas by keeping the NOx storage capacity of the catalyst 38 to a maximum at all times.例文帳に追加

エンジン１の排気通路３４にＮＯｘ吸蔵タイプの触媒３８を備えた排気浄化装置において、この触媒３８のＮＯｘ吸蔵能力を常に最高の状態に維持して、排気ガスの可及的な清浄化を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust manifold capable of effectively inhibiting the generation of abnormal noise caused by a pressure wave generated by a collision of exhaust gas, and quickly raising a temperature of an exhaust emission control catalyst at a downstream without causing a cost increase.例文帳に追加

排気ガスの衝突で発生する圧力波で異音が発生するのを効果的に抑制でき、しかもコスト高にならずかつ下流の排ガス浄化触媒を速やかに温度上昇させることができる排気マニホールドを提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an engine which prevents the occurrence of thermal deterioration of an exhaust post-treatment device when stopping an engine having an exhaust post-treatment device in which exhaust emission control function is maintained by temperature rise or HC supply.例文帳に追加

昇温或いはＨＣの供給により排気浄化機能を維持するようにした排気後処理装置を有するエンジンの停止の際に、排気後処理装置の熱劣化が生じないようにしたエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device properly switching between an exhaust fuel addition valve and an exhaust recirculation passage with respect to an internal combustion engine having a storage and reduction type NOx catalyst according to an operating condition and a deterioration condition of the catalyst.例文帳に追加

吸蔵還元型ＮＯｘ触媒を備えた内燃機関に対し、排気燃料添加弁と排気還流通路とを運転状態、さらには触媒の劣化状態に応じて適切に切り替える排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

As a water amount controlling means for that purpose, a water trap 14 is provided on the upstream of the zeolite exhaust emission control catalyst 13, and an exhaust passage 14a is provided to have exhaust gas pass as it is at a part of this water trap 14.例文帳に追加

このための水分量コントロール手段としては、ゼオライト排気浄化触媒１３の上流に、水分トラップ１４を設け、かつこの水分トラップ１４の一部に排気ガスをそのまま通過させる排気通路１４ａを設ける。 - 特許庁

To provide technique for recovering functions of a NOx catalyst by controlling opening of a nozzle vane of a variable displacement type turbo charger to adjust temperature of exhaust or an air-fuel ratio in exhaust in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、可変容量型ターボチャージャのノズルベーンの開度を制御して排気の温度又は排気の空燃比を調整してＮＯx触媒の機能を回復させることができる技術を提供する。 - 特許庁

Moreover, the exhaust emission control device is provided with a grinding means 30 grinding the upstream side end part of the exhaust purifying catalyst by moving on the upstream side end part of the exhaust purifying catalyst dyeing operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

さらに、本発明の排気浄化装置は、内燃機関の運転中に排気浄化触媒の上流側端部上を移動することにより排気浄化触媒の上流側端部を研削する研削手段３０を具備する。 - 特許庁

To prevent exhaust emission degradation and drivability deterioration by obtaining a heater control device preventing output deviation caused by an exhaust gas component remaining in an exhaust pipe, and preventing cost increase caused by battery exhaustion or complication of a system.例文帳に追加

排気管内に残存する排気ガス成分に起因する出力ずれを防止し、バッテリ上がりやシステムの複雑化によるコストアップを生じないヒータ制御装置を実現し、排気エミッション悪化やドライバビリティ悪化を防止する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine having an exhaust emission control catalyst provided in an exhaust passage for purifying exhaust gas, and the lift amount changing mechanism for changing the maximum lift amount of an intake valve according to the operation state of the engine.例文帳に追加

この装置は、排気を浄化するために排気通路に設けられた排気浄化触媒と吸気バルブの最大リフト量を機関運転状態に応じて変更するリフト量変更機構とを有する内燃機関に適用される。 - 特許庁

To prevent deposition of minute particles caused by continuing idle operation while suppressing deterioration in fuel consumption due to recycling, in an exhaust emission control device recycling a filter for catching exhaust minute particles of an engine by exhaust temperature rise.例文帳に追加

エンジンの排気微粒子を捕捉するフィルタを排気温度上昇により再生するようにした排気浄化装置において、再生による燃費の悪化を抑制しつつアイドル運転の継続による微粒子の堆積を防止する。 - 特許庁

To optimize air fuel ratio for prevention of a drop of turbocharger rotation speed and rich spike control during rich control of a NOx emission control catalyst in an internal combustion engine having an exhaust gas passage passing through a turbocharger and an exhaust passage not passing through the exhaust passage.例文帳に追加

ターボを経由する排気通路と経由しない排気通路を有する内燃機関において、ＮＯｘ浄化触媒のリッチ制御時に、ターボチャージャ回転数の低下防止やリッチスパイク制御のための空燃比の最適化を図る。 - 特許庁

To maintain a good condition of a catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine constituted in a manner that an exhaust passage upstream of the catalyst is switched to either one of two exhaust paths with different lengths.例文帳に追加

触媒上流の排気通路を長さが異なる２つの排気経路のいずれか一方に切替えて構成する内燃機関の排気浄化装置において、触媒の状態を良好に維持できるものを提供すること。 - 特許庁

To maintain accuracy of feedback control even if atmospheric air leak occurs in an exhaust gas sensor in relation to an exhaust emission control device used for an internal combustion engine provided with the exhaust gas sensor in a downstream of catalyst.例文帳に追加

この発明は触媒の下流に排気ガスセンサを備える内燃機関において用いられる排気浄化装置に関し、その排気ガスセンサに大気の漏れが生じた場合でもフィードバック制御の精度を維持することを目的とする。 - 特許庁

Differential pressure across the filter 14 is estimated, based on an atmospheric pressure, an absolute exhaust gas pressure measurement value 19 in an upstream side of an exhaust emission control system 20 connected to an engine, and differential pressure across each of all other exhaust gas after-treatment devices 13, 15.例文帳に追加

大気圧と、エンジンに接続された排出制御システム20よりも上流の絶対排気圧計測値19と、他の全ての排気後処理装置13,15のそれぞれの前後差圧と、に基いて、フィルター14の前後の差圧を推定する。 - 特許庁

To prevent pressure loss of exhaust by clogging of a scavenging material by suppressing formation of ash, in an exhaust emission control device provided with the scavenging material to scavenge particulate matter contained in exhaust discharged from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関から排出される排気に含まれる粒子状物質を捕集する捕集材を備えた排気浄化装置において、アッシュの生成を抑制して捕集材の目詰まりによる排気の圧力損失を防止する。 - 特許庁