「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(48ページ目) - Weblio英語例文検索

A pulsation generating means is attached to an exhaust pipe 12 provided with a catalyst converter 13, and the pulsation is given to the exhaust emission flow when the adhesion quantity exceeds a specified limit, and desorption of HC or the like from a catalyst 13a is promoted by the mechanical or physical effect of the pulsating impulsive exhaust emission flow.例文帳に追加

触媒コンバータ１３が設けられた排気管１２に脈動発生手段を付設して、付着量が所定の限度を越えたときに排気の流れに脈動を与えることにより、脈動する排気の衝撃的な流れの、機械的或いは物理的な作用によって、触媒１３ａからのＨＣ等の脱離を促進させる。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device for an internal combustion engine capable of suppressing thermal deterioration due to overheating of an exhaust emission purifying catalyst by introducing such a system that the catalyst temperature does not exceed the overheat point even in case a catalyst temperature has risen owing to a reaction of a reducer in the exhaust emission purifying catalyst with the oxygen in the exhaust gas when a fuel cut is conducted after a fuel incremental control.例文帳に追加

燃料増量制御後に燃料カットを実施した際に、排気浄化触媒の還元剤及び排気中の酸素が反応することにより触媒温度が上昇した場合であっても、触媒温度が過熱温度を超えることがないから、排気浄化触媒の過熱による熱劣化を抑制する。 - 特許庁

From a fuel supply amount which corresponds to the operating state of an engine, an exhaust emission control device for an engine estimates the per unit-of-time emission amount of specified fuel components (sulphur components, hydrocarbon components, etc.) contained in exhaust (S1 and S2), and adds up the accumulation amount of fuel components in exhaust cleaning elements such as a DOC (Diesel Oxidation Catalyst) (S3).例文帳に追加

エンジン運転状態に応じた燃料供給量から、排気に含まれる所定の燃料成分（硫黄成分，炭化水素成分など）の単位時間当たりの排出量を推定し（Ｓ１及びＳ２）、ＤＯＣなどの排気浄化エレメントにおける燃料成分の蓄積量を積算する（Ｓ３）。 - 特許庁

An engine apparatus includes: the exhaust emission control device 1 having a plurality of gas purification filters 2, 3 for purifying exhaust gas from the engine 70 and a plurality of cases 5, 21, 32 for accommodating the gas purification filters 2, 3; and support leg bodies 19a, 19b for causing the engine 70 to support the exhaust emission control device 1.例文帳に追加

本願発明のエンジン装置は、エンジン７０からの排気ガスを浄化する複数のガス浄化フィルタ２，３及び前記各ガス浄化フィルタ２，３を収容する複数のケース５，２１，３２を有する排気ガス浄化装置１と、前記エンジン７０に前記排気ガス浄化装置１を支持させる支持脚体１９ａ，１９ｂとを備える。 - 特許庁

When the gross HC emission quantity is at least a possible removal threshold emission quantity at which the sediment in a quantity larger than the quantity to be removed by the exhaust gas discharged under the normal operation condition of the diesel engine 1 may adhere to the inner wall of the exhaust gas recirculating pathway 41, the exhaust gas recirculated quantity is reduced/corrected.例文帳に追加

このＨＣ総排出量が、ディーゼル機関１の通常の運転状態にて排出される排気により除去される付着量以上の堆積物が排気還流通路４１内壁に付着する可能性のある除去可能閾値排出量以上となるときに、排気還流量を減量補正する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device having a particulate filter regenerating function surely increasing an exhaust gas temperature and improving reliability in regenerating operation regardless of type of fuel injection devices, and to provide an internal combustion engine having the exhaust emission control device, and a particulate filter regenerating method.例文帳に追加

燃料噴射装置の形式を問わず、且つ排気ガス温度の上昇を確実に行うことができて再生動作の信頼性の向上を図ることができるパティキュレートフィルタ再生機能を有する排ガス浄化装置及びその排ガス浄化装置を備えた内燃機関並びにパティキュレートフィルタ再生方法を提供する。 - 特許庁

And especially, the exhaust emission control device includes a judgement means which compares the measured current value with a predetermined current judgement value based on the applied voltage, the exhaust gas temperature and the operating conditions of the internal combustion engine, so as to judge whether or not a failure occurs in the exhaust emission control device before starting the internal combustion engine.例文帳に追加

また、特に、印加電圧、排気ガス温度及び内燃機関運転条件に基づき予め設定された電流判断値と上記測定した電流値とを比較判断することにより、内燃機関の始動後における上記排気浄化装置の故障の有無を判断する判断手段を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

The EGR means 23 is constructed to be capable of re-circulating exhaust gas E to the air intake passage 12 in a form that a rich exhaust emission part ER where exhaust emission is rich distributes unevenly on a rear end side in an intake air domain IA where new air I sucked in the combustion chamber 1 exists in next intake stroke of the air intake passage 12.例文帳に追加

ＥＧＲ手段２３が、吸気路１２の次の吸気行程において燃焼室１に吸気される新気Ｉが存在する吸気領域ＩＡにおいて、後端側に排ガスが濃い排ガス濃部ＥＲを偏在させる形態で、吸気路１２に排ガスＥを還流可能に構成されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device preventing adhesion and accumulation of material in vicinity of exhaust gas flow inlet end surface of a catalyst carrier and preventing clogging of catalyst carrier, and a vehicle excellent in exhaust emission control function provided with sufficient engine output while maintaining travelling performance.例文帳に追加

本発明は、触媒担体の排気ガス流入口端面近傍における物質の付着・堆積を防止し、該触媒担体の目詰まり発生を抑止することのできる排気ガス浄化装置、及び走行性を維持しつつ、十分なエンジン出力を備え、排気ガス浄化機能に優れた車両を提供することを目的とする。 - 特許庁

This exhaust emission control device of an engine includes: a diesel engine; an exhaust pipe; an oxidation catalyst part provided in the exhaust pipe; the filter provided on the downstream side of the oxidation catalyst part in the exhaust pipe; a control device; and a manual regeneration switch for starting the manual regeneration of the filter.例文帳に追加

エンジンの排気浄化装置は、ディーゼルエンジンと、排気管と、その排気管に設けられた酸化触媒部と、排気管における酸化触媒部の下流側に設けられたフィルタと、制御装置と、フィルタの手動再生を開始するための手動式再生スイッチとを備えている。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine controls the exhaust gas flow rate to be on an increase side to prevent the excessive temperature rise of the filter 8 collecting particulate in the exhaust gas when an exhaust gas flow rate QEX is smaller than a lower limit value QLMTL (S19-S21 in Fig.3).例文帳に追加

本発明の内燃機関の排ガス浄化装置によれば、排ガス中のパティキュレートを捕集するフィルタ８の過昇温を防止するために、排ガス流量ＱＥＸが下限値ＱＬＭＴＬよりも小さいときに、排ガスの流量を増大側に制御する（図３のステップ１９〜２１）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an engine capable of avoiding an increase in pressure loss when exhaust gas flows through and dispersing and atomizing urea water sufficiently in the exhaust gas by mixing well the exhaust gas and urea water together owing to the agitation effect when a swirl is generated.例文帳に追加

排ガスが流通する際の圧損増大を未然に回避した上で、旋回流を生起したときの撹拌作用により排ガスと尿素水とを良好に混合して排ガス中に尿素水を十分に拡散・霧化できるエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In an exhaust emission control method, the reactor 12 with insulating carrier having the electrodes is arranged in a flow of exhaust, the exhaust containing PM alternately flows from both of the exhaust flow ports of the reactor 12, and voltage is applied to the insulating carrier by the electrodes.例文帳に追加

また電極を具備する絶縁性担体を有するリアクター１２を排気流れ中に配置し、そしてこのリアクター１２の両方の排気流通口から交互に、ＰＭを含有する排気を流通させ、且つ電極によって絶縁性担体に電圧を印加する、排気浄化方法とする。 - 特許庁

The exhaust emission control device includes: the filter 3 for trapping the PM on an exhaust passage of an engine and combusting it; a first sensor 8 for obtaining the first amount of NOx contained in exhaust gas before passage through the filter 3; and a second sensor 9 for obtaining the second amount of NOx contained in the exhaust gas after passage through the filter 3.例文帳に追加

エンジンの排気通路上にＰＭを捕集して燃焼させるフィルタ３と、フィルタ３の通過前の排気中に含まれる第一ＮＯｘ量を取得する第一センサ８と、フィルタ３の通過後の排気中に含まれる第二ＮＯｘ量を取得する第二センサ９とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device for an internal combustion engine comprises a flow distribution control means 8 provided right therenear ranging to the DPF 5 for controlling the flow distribution of exhaust gas in a cross section so that the flow amount of the exhaust gas is increased at a position in the cross section of the DPF 5 where the combustion speed of the accumulated exhaust particulates gets low.例文帳に追加

ＤＰＦ５に連なる直近位置に、堆積排気微粒子の燃焼速度が遅くなるＤＰＦ５の横断面内の位置で排ガスの流量が多くなるように前記横断面内における排ガスの流量分布を調整する流量分布調整手段８を設ける。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of efficiently homogenize mixture of exhaust gas and purification agent while avoiding adhesion of purification agent on an inner wall of an exhaust gas passage even if quantity of exhaust gas, spray quantity , spray length or the like of purification agent change according to an operation condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態によって、排気ガス量や浄化剤の噴霧量、噴霧長等が変化しても、排気ガス通路の内壁への浄化剤の付着を回避しながら、排気ガスと浄化剤の混合を効率良く均一化することができる排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control system 1 having a filter member 6 which traps HC component in exhaust gas G and is interposed in an exhaust gas channel 5 of an engine 2, is provided with an ozone forming device 10 supplying ozone to the filter member from a right upstream side of the filter member in an exhaust gas flow direction.例文帳に追加

エンジン２の排気経路５に、排気ガスＧ中のＨＣ成分をトラップするフィルタ部材６が介設されてなる排気ガス浄化装置１は、排気ガスの流れ方向において前記フィルタ部材の直上流側から前記フィルタ部材にオゾンを供給するオゾン生成装置１０を備えている。 - 特許庁

To facilitate flow of exhaust gas into a catalyst case 5 in an engine device having an exhaust emission control device 1 having an exhaust gas inlet pipe 16 attached thereto on the outside face on the upstream side in an exhaust gas moving direction of the catalyst case 5 for storing a diesel oxidation catalyst 2.例文帳に追加

ディーゼル酸化触媒２を収容する触媒ケース５の排気ガス移動方向上流側の外側面に、排気ガス入口管１６を取り付けた排気ガス浄化装置１を備えているエンジン装置において、触媒ケース５内に排気ガスを流入させ易くする。 - 特許庁

The exhaust emission control device is provided with a three-way catalytic converter 21 converting manganese oxide or the like contained in exhaust gas, and the straightening vane 22 provided in an exhaust manifold in right upstream side of the three-way catalytic converter 21 and straightening flow of exhaust gas flowing in the three-way catalytic converter.例文帳に追加

排気浄化装置に、排気ガス中に含まれるマンガン酸化物などを浄化する三元触媒コンバータ２１と、この三元触媒コンバータ直上流側の排気マニホールドに設けられ、三元触媒コンバータに流入する排気ガスの流れを整流する整流板２２とを設ける。 - 特許庁

When the flow rate of the exhaust passing through the exhaust emission control catalyst 31 is being increased through the exhaust flow rate increasing control, the electric control device 100 increases opening of a nozzle vane 56 of a variable nozzle vane mechanism 54 in comparison with a case wherein the flow rate of the exhaust is not being increased.例文帳に追加

電子制御装置１００は、排気流量増大制御を通じて排気浄化触媒３１を通過する排気の流量を増大させているときに、可変ノズルベーン機構５４におけるノズルベーン５６の開度を排気の流量を増大させていないときよりも増大させる。 - 特許庁

An exhaust emission control device 1 is provided with an intake port 2 and an exhaust port 3 at both ends thereof with an oxidation catalyst device 5 on the intake port 2 side, and with a wire meshed filter 6 on the exhaust port 3 side, wherein a flame arrester 10 is mounted to the exhaust port 3 side of the wire meshed filter 6.例文帳に追加

両端部に吸入口２と排気口３を有し、吸入口２側に酸化触媒装置５を配置し、排出口３側にワイヤメッシュフィルター６を配置してなる排気ガス浄化装置１において、前記ワイヤメッシュフィルター６の排気口３側にフレームアレスター１０を設置する。 - 特許庁

An exhaust emission control device 10 of an internal combustion engine 1 is applied to the internal combustion engine in which a catalyst 7 to demonstrate the purifying performance by the warming-up after the engine start is provided in an exhaust passage 4, and takes out exhaust gas from the exhaust passage 4 and collects it in a collection vessel 11.例文帳に追加

内燃機関１の排気捕集装置１０は、始動後の暖機によって浄化性能を発揮する触媒７が排気通路４に設けられた内燃機関１に適用され、排気通路４から排気ガスを取り出して捕集容器１１に捕集可能としたものである。 - 特許庁

To improve the estimation accuracy of an amount of the accumulation of exhaust gas particulates in an exhaust emission control device for an internal combustion engine for estimating the amount of the accumulation of the exhaust gas particulates by inputting a pressure loss based on an accumulation property corresponding to the amount of the accumulation of the exhaust particulates and the pressure loss.例文帳に追加

排気微粒子の堆積量と圧力損失とを対応付ける堆積特性に基づき、圧力損失を入力として排気微粒子の堆積量を推定する内燃機関用排気浄化装置において、排気微粒子堆積量の推定精度を向上させる。 - 特許庁

The exhaust emission control device is provided with a three-way catalytic converter 21 purifying manganese oxide or the like included in exhaust gas, and the straightening vane 22 provided in the exhaust manifold in a directly upstream side of the three-way catalytic converter, and straightening a flow of the exhaust gas flowing into the three-way catalytic converter.例文帳に追加

排気浄化装置に、排気ガス中に含まれるマンガン酸化物などを浄化する三元触媒コンバータ21と、この三元触媒コンバータ直上流側の排気マニホールドに設けられ、三元触媒コンバータに流入する排気ガスの流れを整流する整流板22とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device has the S trap material 41 collecting SOx in exhaust gas exhausted from an internal combustion engine 1, and has a control means 43 reversing the inflow side of the exhaust gas to the S trap material and the outflow side of the exhaust gas from the S trap material.例文帳に追加

内燃機関１から排出される排気ガス中のＳＯｘを捕集するＳトラップ材４１を備えた排気浄化装置において、排気ガスがＳトラップ材に流入する側と排気ガスが前記Ｓトラップ材から流出する側とを逆転させる制御手段４３を具備する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine improving fuel economy and exhaust gas property by performing temperature rise control of an NOx catalyst for accelerating NOx desorption and purification by exhaust gas reduction control, effectively without loss in relation to exhaust gas reduction control.例文帳に追加

排ガス還元制御によるＮＯｘの脱離浄化を促進するためのＮＯｘ触媒の昇温制御を、排ガス還元制御に関連づけて無駄なく効果的に行うことができ、燃費および排ガス特性を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device comprises a pair of particulate filters 22a and 22b disposed parallel in an exhaust passage, and a combustor 74 for supplying the filters with exhaust gas having a temperature increasing capacity higher than that of engine exhaust gas capable of increasing a filter temperature.例文帳に追加

排気通路に並列して配置された一対のパティキュレートフィルタ２２ａ，２２ｂと、フィルタ温度を上昇させることができる機関排気ガスの昇温能力よりも高い昇温能力を有する排気ガスをフィルタに供給するための燃焼装置７４とを具備する。 - 特許庁

To accurately estimate the accumulation amount of exhaust particulate, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine estimating the accumulation amount of the exhaust particulate by using pressure loss as an input, based on an accumulation characteristic coordinating the accumulation amount of the exhaust particulate and the pressure loss.例文帳に追加

排気微粒子の堆積量と圧力損失とを対応付ける堆積特性に基づき、圧力損失を入力として排気微粒子の堆積量を推定する内燃機関用排気浄化装置において、排気微粒子堆積量を精度よく推定できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for a hybrid vehicle capable of preventing both the deterioration of fuel consumption/exhaust gas and the degradation of a DPF during the regeneration of an NOx catalyst and after the completion of the regeneration.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒再生中および再生完了後の燃費・排気の悪化およびＤＰＦの劣化を共に防止可能なハイブリッド型車両の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suppressing worsening of fuel economy, performing satisfactory NOx purge, and improving exhaust gas purifying performance.例文帳に追加

燃費の悪化を抑制した上で、良好なＮＯｘパージを行わせることができ排気浄化性能を向上させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

Consequently, since the intake valve and the exhaust valve are controlled to the specific open close timing during the complete explosion, exhaust emission performance during the cold engine start can be improved.例文帳に追加

したがって、この完爆時において前記吸気弁や排気弁が前記特定の開閉時期に制御されていることから、前述した冷機始動時の排気エミッション性能の向上が図れる。 - 特許庁

To provide a technology capable of restraining an exhaust switching valve for changing the operation number of two turbochargers from being fixed by a reducing agent, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、２つのターボチャージャの稼動数を変更するための排気切替弁が還元剤により固着することを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably detecting an actuation state of an exhaust throttle valve provided for regenerating a filter for collecting PM.例文帳に追加

ＰＭを捕集するフィルタの再生を行うために設けられた排気絞り弁の作動状態を好適に検出することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust control device for an internal combustion engine capable of improving exhaust emission characteristics as a whole of the internal combustion engine, by reducing the variation of air/fuel ratios between cylinders.例文帳に追加

空燃比の気筒間バラツキを低減することで、内燃機関全体として排気エミッション特性を向上させることが可能な内燃機関の排気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine in which the clogging of a reducer-adding valve is suitably suppressed even if the pulsation of exhaust gas occurs intermittently.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気の脈動が断続的にあったとしても還元剤添加弁の詰まりを好適に抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To further suitably oxidize and remove PM (particulate matter) accumulated at a filter, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine equipped with a filter situated in the exhaust passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に設けられたフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタに堆積したＰＭをより好適に酸化・除去する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purifying filter excellent in the particle material catching performance in the initial time of use, during the regeneration time and even immediately after the regeneration, and to provide an exhaust emission control device.例文帳に追加

使用初期並びに再生中および再生直後においても粒子状物質の捕集性能に優れた排ガス浄化フィルターおよび排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device hardly causing an increase in a pressure loss, purifying exhaust gas with high efficiency even immediately after engine starting, and collecting particulate matter with high efficiency.例文帳に追加

圧力損失の増加が少なく、エンジン始動直後でも排ガスを高効率で浄化できると共に、粒子状物質を高効率で捕集できる排ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, which removes fuel remaining in an exhaust system with filter regeneration operation and eliminates adverse effects by the remaining fuel.例文帳に追加

フィルタ再生動作に伴って排気系に残存する燃料を排除し、この残存燃料による悪影響を解消することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably restraining an excessive temperature rise in a filter in regeneration processing caused by an organic soluble component (SOF) separated from an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路から剥離した有機可溶成分（ＳＯＦ）に起因する再生処理時のフィルタの過昇温を好適に抑えることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

Since the urea-water solution injected from an injector 14 flows through the exhaust passage 19 together with the exhaust emission, the droplets thereof are destroyed and atomized before the solution flows to the heating part 17.例文帳に追加

また、インジェクタ１４から噴射された尿素水は、排気とともに排気通路１９を流れることにより、加熱部１７に至るまでに液滴が破壊され、微粒化される。 - 特許庁

To mix exhaust gas and fuel added from a fuel addition valve more homogeneously for efficiently raising a temperature of a particulate filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタを効率よく昇温させるために、燃料添加弁から添加された燃料と排気とをより均一に混合させること。 - 特許庁

To prevent leakage of exhaust gas via a flow passage switching valve 4, by arranging a bypass catalytic converter 18 on the further upstream side for controlling exhaust emission just after cold starting.例文帳に追加

冷間始動直後の排気浄化を行うバイパス触媒コンバータ１８をより上流側に配置できるようにするとともに、流路切換弁４を通した排気の漏洩を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing NOx as well as collecting particle such as carbon from EGR gas and exhaust gas discharged to an outside of a vehicle.例文帳に追加

ＥＧＲガスと車外に排出される排気ガスとからカーボン等の微粒子を捕集すると共に、ＮＯｘを低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can obtain correct information on temperature of a catalyst located in an exhaust passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気ガス浄化装置に関し、内燃機関の排気通路に配置された触媒に関する正確な温度情報を取得することを目的とする。 - 特許庁