Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(208ページ目) - Weblio英語例文検索
[go: Go Back, main page]

1153万例文収録!

「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(208ページ目) - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > fuel combustionに関連した英語例文

セーフサーチ:オン

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

fuel combustionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 13086



例文

To provide a forced air-cooled engine unit for a vehicle and a motorcycle, having a simple structure, having a high degree of freedom of a layout in the vehicle, and having high combustion efficiency of fuel.例文帳に追加

構造が簡単で、車両におけるレイアウトの自由度が高く、かつ燃料の燃焼効率が高い車両用強制空冷式エンジンユニットおよび自動二輪車を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing lowering of exhaust emission control efficiency according to lowering of the temperature of a catalyst, suitably suppressing deterioration of fuel consumption performance.例文帳に追加

燃費性能の悪化を好適に抑えながらも、触媒の温度低下に伴う排気浄化効率の低下を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a liquid fuel combustor capable of preventing condensation of a heat exchange body provided on an upper portion of a combustion chamber, and preventing overheat of a cooling air box.例文帳に追加

燃焼室の上部に設けられる熱交換体の結露防止を図るとともに、冷却用空気箱の過熱を防止することのできる液体燃料燃焼装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an output control device of a vehicle capable of improving a fuel consumption rate in an internal combustion engine for performing switching of control pressure of a lubricating passage.例文帳に追加

潤滑通路の制御圧力の切り替えを行う内燃機関について、その燃料消費率の向上を図ることのできる車両の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

In an exhaust passage 14 of an internal combustion engine 10, a main air-fuel ratio sensor 42 is arranged on the upstream side of a catalyst 40, and a sub oxygen sensor 44 is arranged on the downstream side of the catalyst 40.例文帳に追加

内燃機関10の排気通路14には、触媒40の上流側にメイン空燃比センサ42を配置し、触媒40の下流側にサブ酸素センサ44を配置する。 - 特許庁


例文

The ignition plug 29 ignites new air air-fuel mixture introduced into the auxiliary chamber 161 from the main combustion chamber 63 through the first communicating passage 162 to generate first flame and second flame.例文帳に追加

点火プラグ29は、主燃焼室63から第1連通路162経由で副燃焼室161へ導入された新気混合気を点火して、第1火炎と第2火炎とを生成する。 - 特許庁

This engine is provided with a partial preheating means A for preheating a part of the premixed gas m within the combustion chamber 11 to a preheating temperature of a temperature of the premixed gas m before compression or more and an ignition pointy of fuel or below.例文帳に追加

燃焼室11内の予混合気mの一部を、圧縮前の予混合気mの温度以上、且つ燃料の発火点以下の予熱温度に予熱する部分予熱手段Aを備える。 - 特許庁

If H1-H0 is larger than 0, ignition timing of an engine and a fuel regulation valve are regulated to the lean combustion side otherwise the operation flow skips to step S9 (steps S2-S8).例文帳に追加

次に、H1−H0が0よりも大きければ、エンジンの点火時期及び燃料調整弁を希薄燃焼側に調整し、0以下であればステップS9へ飛ぶ(ステップS2〜S8)。 - 特許庁

To maintain stable emission characteristics by enabling to stably learn a learning value in sub feed back control in an air fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、サブフィードバック制御における学習値を安定して学習できるようにすることで、安定したエミッション特性を維持できるようにする。 - 特許庁

例文

The fuel for an internal combustion engine is produced with an ozone mixing apparatus by the use of bio-fats and oils such as soybean oil and corn oil or waste edible oil as the raw material in producing the biofuel.例文帳に追加

バイオ燃料を製造するに関して、大豆油、トウモロコシ油等バイオ油脂あるいは廃食用油を原料とし、オゾン混合装置により、内燃機関燃料を製造する。 - 特許庁

例文

Additional fuel is control injected between an expansion stroke to an exhaust stroke (S13) at stratified combustion time (S1) and in the case of a catalytic temperature Tc nut reaching an activation temperature K (S4).例文帳に追加

成層燃焼時で(S1)、触媒温度Tcが活性温度Kに達していない場合(S4)、膨張行程から排気行程の間に追加燃料を噴射制御する(S13)。 - 特許庁

To provide an evaporated fuel treating device of an internal combustion engine capable of restraining the deterioration in controllability of a purge flow rate due to arrangement respective two purge passages and purge valves.例文帳に追加

パージ通路及びパージ弁をそれぞれ2つ設けたことによるパージ流量の制御性の悪化を抑制できる内燃機関の蒸発燃料処理装置を提供することである。 - 特許庁

A combustive condition improving device comprises the reformer attached to an outer wall of a passage for the fuel and/or the combustion air at a heated/warmed place.例文帳に追加

本願の燃焼状態改善装置は、上記改質器を加熱ないし加温される箇所において燃料及び/又は燃焼空気通路の外壁に添着してなるものである。 - 特許庁

After that, manipulated variables of an actuator for combustion control in starting (the temperature of a grow plug 24, the injection starting time of a fuel injection valve, and the like) are variably set in accordance with the estimated cetane number.例文帳に追加

その後、始動時の燃焼制御のためのアクチュエータの操作量(グロープラグ24の温度、燃料噴射弁22の噴射開始時期等)を、推定されたセタン価に応じて可変設定する。 - 特許庁

To provide an augmenter (32) which is characterized in a plurality of flame holders (42) to cause combustion of additional fuel and uses a pilot device to stabilize flame of the flame holders (42).例文帳に追加

追加燃料の燃焼を引き起こす複数の火炎保持器(42)を特徴とし、かつ火炎保持器(42)の火炎を安定化させるためにパイロット装置を使用するオグメンタ(32)を提供する。 - 特許庁

To accurately control a fuel flow rate at an FCB time while assuring a stable burner combustion even in the case that the FCB occurs from any load operating state.例文帳に追加

FCBがどのような負荷運転状態から発生した場合においても、安定したバーナ燃焼を確保しながら、FCB時の燃料流量制御を高精度に行うことにある。 - 特許庁

The fuel gas intake port 14 is provided to face a negative pressure zone formed in a non-opening section 29 located between the combustion primary air intake ports 28, 28 with the aid of primary air.例文帳に追加

燃料ガス取入れ口14は燃焼用一次空気により各燃焼用一次空気取入れ口28,28の間の無開口部29に形成される負圧域に臨むように設けられる。 - 特許庁

The controller of the internal combustion engine performs fuel cut on condition that the opening TA of a throttle valve 112 is a predetermined value or smaller and an engine rotation speed NE is a predetermined value or higher.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、スロットルバルブ112の開度TAが所定値以下であり且つ機関回転速度NEが所定値以上であることを条件に燃料カットを実行する。 - 特許庁

Each support rod of a combustion liner cap assembly (30) includes a first end (34) supported by a cylindrical sleeve and a second end (36) configured to contact a cantilevered fuel nozzle.例文帳に追加

本燃焼ライナキャップ組立体(30)の各支持ロッドは、円筒形スリーブによって支持された第1の端部(34)及び片持ち燃料ノズルに接触する第2の端部(36)を有する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system equipped with a four-way valve capable of adequately connecting a reforming part of a reformer and a combustion part according to an operation state.例文帳に追加

改質装置の改質部及び燃焼部と燃料電池とを運転状態に応じて適切に接続することができる4方弁装置を備えた燃料電池システムを提供する。 - 特許庁

In this way, a plurality of times of discharge spark are generated in a spark plug, it can correspond to concentration change of atomized fuel in the stratified combustion operating region, ignition can be surely obtained.例文帳に追加

これにより、点火プラグに複数回の放電火花が発生され、成層燃焼運転領域での噴霧燃料の濃度変化に対応でき確実に着火することができる。 - 特許庁

A heat chamber 10 to which a burner 1 connected to a fuel supply part 4 is fitted is provided to be movable relative to a combustion generation exhaust system 20 and a measurement system 30.例文帳に追加

燃料供給部4に接続されたバーナー1が装着された燃焼筒10を、燃焼生成排気系統20と測定系統30とに対して移動自在に設ける。 - 特許庁

To expand an operation area in which atomization of injected fuel is appropriately performed, improve combustion efficiency over a wide operation area, and reduce unburned components in exhaust gas.例文帳に追加

噴射燃料の微粒化が適切に行われる運転域を拡張し、広い運転域に亘って燃焼効率を改善し、排気ガス中の未燃焼成分の低減を図ること。 - 特許庁

The NOx formed when the combustion of the main injection is finished is subjected to a gas phase reaction by the fuel of the auxiliary injection and decomposed and purified, and thereby the NOx in the exhaust gas is reduced.例文帳に追加

主噴射の燃焼が終了して発生したNOxを副噴射の燃料によって気相反応させて分解浄化することで、排気ガス中のNOxを低減する。 - 特許庁

At the position of the outer cylinder 1 upper of the upper edge part opening of the inner cylinder 2 and lower than gas introducing holes 5 and 6, gas fuel combustion burners 9 are arranged in a plurality of steps vertically.例文帳に追加

内筒(2)の上端部開口よりも上側で、且つ、上記ガス導入口(5)(6)より下側となる外筒(1)の位置にガス燃料燃焼バーナ(9)を上下複数段に配置する。 - 特許庁

To secure combustion stability, to reduce HC exhaust amount and to suppress deterioration of fuel consumption when a period of an HC purification ratio rising up to a prescribed value, up to a catalyst light-off, is shortened.例文帳に追加

HC浄化率が所定値まで上昇する触媒ライトオフまでの期間を短縮する際に、燃焼安定性を確保し、HC排出量を低減し、燃費悪化を抑制する。 - 特許庁

To provide a device for controlling ignition timing of an internal combustion engine that can reduce a wasteful phase lag when the ignition timing is corrected according to an engine temperature and improve torque during engine cold and fuel economy.例文帳に追加

点火時期に対し機関温度に応じた補正をする際の無駄な遅角を低減し、冷間時のトルクと燃費の向上を図った内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a thermooptical generator [TPV (thermoplastic vulcanizing) system] which improves the energy conversion efficiency, as a result of improving a combustion efficiency by efficiently premixing air and fuel gas.例文帳に追加

空気と燃料ガスとの予混合を効率良く行うことで燃焼効率を改善し結果としてエネルギー変換効率を向上させた熱光発電装置(TPVシステム)を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of optimally controlling the injection timing of main injection for surly preventing the misfire of main injection.例文帳に追加

主噴射に関する失火の発生を確実に防止するように主噴射の噴射時期を最適に制御することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In the uniform combustion area, one injection pulse becomes long, and injection expanding in a cone shape which fuel has a strong swirl component is obtained without interference from the injection hole 4 to the mushroom part 9.例文帳に追加

均質燃焼領域では、1回の長い噴射パルスとなリ、燃料が強い旋回成分を伴い、噴孔4から傘部9と干渉せずに円錐状に広がった噴霧が得られる。 - 特許庁

To enhance miscibility of fuel gas with air for combustion, and to reduce an emission amount of NOx and CO, in a premix type gas burner and a boiler using the premix type gas burner.例文帳に追加

予混合式ガスバーナおよび予混合式ガスバーナを用いたボイラにおいて、燃料ガスと燃焼用空気との混合性を向上させ、NOxやCOの排出量を低減する。 - 特許庁

When excess air ratio is changed together with exhaust gas temperature under such combustion form, timing of the second fuel injection ITm is changed according to change of excess air ratio.例文帳に追加

このような燃焼形態のもと、排気温度とともに空気過剰率を変化させるときは、空気過剰率の変化に応じて第2の燃料噴射の時期ITmを変化させる。 - 特許庁

To provide a system which allows for accurate engine timing when a rotary or a cylindrical valve is used to distribute an air/fuel mixture for combustion according to subsonic speed or supersonic speed.例文帳に追加

亜音速や超音速に応じる燃焼のために、回転弁つまり円筒弁を使用して空気/燃料混合物を分配するとき、正確なエンジンタイミングを可能にするシステムを用意する。 - 特許庁

To provide a technique capable of supplying much EGR gas while suppressing the inflow of an unburned fuel into an EGR passage in an exhaust recirculation device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、EGR通路への未燃燃料の流入を抑制しつつ、より多くのEGRガスを供給することができる技術を提供する。 - 特許庁

To develop a burner, which is easy to assemble and has the high accuracy of the position of a burner port member by improving the burner of press formed structure with thick and thin fuel combustion.例文帳に追加

濃淡燃焼を採用するプレス構造の燃焼装置を改良するものであり、組み立てが簡単で炎孔部材の位置精度が高い燃焼装置の開発を課題とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine which can realize a satisfactory sensation of running by suppressing instantaneous acceleration/deceleration G generated in a vehicle, when shifting a CVT.例文帳に追加

CVTの変速時に車両に発生する瞬間的な加減速Gを抑制して、良好な走行感を実現できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When the starting temperature T-S is lower than the predetermined threshold value T-S, at least one means for vaporizing the excellent fuel to be supplied to a combustion chamber is triggered.例文帳に追加

始動温度T_Sが所定の閾値T_Sを下回った場合に、燃焼室内へのより良好な燃料の気化のための少なくとも1つの手段がトリガされるようにする。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio controlling device for internal combustion engines capable of learning a correct time lag by permitting the learning of the time lag in specific conditions.例文帳に追加

本発明は、特定条件で遅れの学習を許可することにより、正確な遅れを学習することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the EGR mechanism 31, some of exhaust gas produced by combustion of air-fuel mixture is returned to the intake passage 19 through the EGR passage 32.例文帳に追加

EGR機構31では、混合気の燃焼にともない生じて排気通路21を流れる排気の一部が、EGRガスとして、EGR通路32を通じて吸気通路19に還流される。 - 特許庁

To improve the fuel consumption of an internal combustion engine, by suppressing the amount of a lubricating oil spouting out from the connecting part between a connecting rod and a crank to a piston.例文帳に追加

本発明は、コネクティングロッドとクランクの連結部からピストンに向けて噴出する潤滑油の量を抑制することによって、内燃機関の燃費を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing discharge quantity of ammonia by controlling difference of air fuel ratio between a rich air cylinder group and a lean air cylinder group.例文帳に追加

リッチ気筒群とリーン気筒群との間の空燃比の差を制御することにより、アンモニアの排出量を抑えることの可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The recycling equipment EQU is provided with a recycling furnace 1 realizing carbonization treatment or dry distillation treatment, and a mixed combustion furnace 2 firing combustible gas produced in the recycling furnace 1 and secondary fuel.例文帳に追加

炭化処理又は乾留処理を実現するリサイクル炉1と、リサイクル炉1で生成された可燃ガスと二次燃料とを燃焼させる混焼炉2とを設けたリサイクル装置EQUである。 - 特許庁

When the counter value C is the predetermined value L or more and each time the counter value C reaches a multiple of an integer, fuel injection to the combustion cylinder at that particular moment is paused.例文帳に追加

そして、カウンタ値Cが所定値L以上となり、且つ該カウンタ値Cが所定値Lの整数倍の値に達する都度、その時の燃焼気筒への燃料噴射を休止する。 - 特許庁

To provide a method for controlling a calorie inputted to a coke oven, preventing the pressure change of fuel gas fed to a combustion chamber in controlling the calorie inputted to the coke oven.例文帳に追加

コークス炉に投入する熱量の制御を行なう際に、燃焼室に供給する燃料ガスの圧力変動を防止可能な、コークス炉の投入熱量制御方法を提供すること。 - 特許庁

An oxidizer chamber 18 is provided at the entrance of the passage for supplying the oxidizer, and a combustion chamber 9 to burn excess fuel by mixing it with the oxidizer is provided at the exits of the respective passages.例文帳に追加

さらに、酸化剤を供給する流路入口に酸化剤室18と、それぞれの流路出口に余剰の燃料と酸化剤を混合して燃焼する燃焼室9を備える。 - 特許庁

To obtain a sufficient negative pressure while suppressing deterioration in fuel consumption when a negative pressure for obtaining braking force is required although power from an internal combustion engine is not required during deceleration-running or the like.例文帳に追加

減速走行中など内燃機関からの動力は不要であるが制動力を得るのに負圧が必要となる場合に燃費の低下を抑制しながら十分な負圧を得る。 - 特許庁

To provide a cylinder fuel injection spark ignition internal combustion engine to secure favourable engine startability and to comparatively early warm an engine exhaust system catalytic device.例文帳に追加

良好な機関始動性を確保すると共に機関排気系の触媒装置を比較的早期に暖機することを可能とする筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To execute a learning means at an appropriate timing depending on the timing of fuel addition to improve accuracy and efficiency of learning in an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関において、燃料添加のタイミング等に応じて学習手段を適切なタイミングで実行し、学習の精度と効率を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To produce a reformed gas from a refuse material to be incinerated, having high calorific value, usable without purification, generating decreased amount of CO2 in combustion and having excellent properties as a fuel.例文帳に追加

焼却処理されるごみから、高カロリーでしかも精製の必要がなく、更に燃焼時にはCO_2の発生が削減できて燃料として優れた性質を有する改質ガスを製造する。 - 特許庁

例文

To improve fuel economy and combustion performance by enhancing swirling in a low speed and low load and to enhance maximum output by improving intake filling efficiency in a high speed and high load.例文帳に追加

低速低負荷時にスワールを強化して燃費並びに燃焼性能を改善するとともに、高速高負荷時に吸気充填効率を向上し、最大出力の向上を図る。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2025 GRAS Group, Inc.RSS