「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(105ページ目) - Weblio英語例文検索

A control device is provided with a liquid injection valve 37 directly injecting liquid in the combustion chamber in response to drive signal, and generates drive signal at predetermined timing to make liquid injected from the liquid injection valve just evaporate when the quantity of heat generated by combustion of the air-fuel mixture in the combustion chamber is increasing.例文帳に追加

制御装置は、駆動信号に応答して液体を燃焼室内に直接噴射する液体噴射弁３７を備え、燃焼室内において前記混合気の燃焼により発生する熱量が上昇しているときに前記液体噴射弁から噴射された液体が丁度気化するように前記駆動信号を所定のタイミングにて発生する。 - 特許庁

In the fuel cell having a fuel cell stack 1 comprising a plurality of stacked tabular cell plates 2 each composed of an electrolyte layer 2a, a fuel electrode layer 2b and an air electrode layer 2c, a combustion heater plate 3, which is equipped with a porous combustion substrate 3a and a gas impermeable layer 3b covering the combustion substrate 3a, is interposed between the cell plates 2.例文帳に追加

電解質層２ａと燃料極層２ｂと空気極層２ｃからなるセルを有する平板状セル板２が複数枚積層されてなる燃料電池スタック１を備えた燃料電池において、セル板２の間に多孔質燃焼基板３ａとその表面を覆うガス不透過層３ｂを備えた燃焼ヒーター板３を挿入する。 - 特許庁

To provide a combustion improver in low temperature starting, particularly using strong oxidation reaction power of an oxygen negative ion, for largely reducing a fuel increase quantity characteristic of starting, by sufficiently promoting combustion even at the low temperature in starting, not by a means such as a temperature rise in an internal combustion engine itself and a temperature rise in suction air.例文帳に追加

内燃機関自体の温度上昇や吸入空気の温度上昇という手段でなく、始動時の低温下においても、燃焼を十分に促進し、始動時特有の燃料増量を大幅に低減できる、特に酸素マイナスイオンの強力な酸化反応力を利用した低温始動時における燃焼改善装置の実現に関する。 - 特許庁

Moreover, based on deviation quantity of control parameters (feedback correction value FAF, air fuel ratio learning value KGi) between the cases where evaporating fuel in blowby gas is flowed into the combustion chamber and where the evaporating fuel is not flowed into the combustion chamber, the electronic control device calculates the evaporating fuel flowed into the combustion chamber per unit time and updates the evaporating fuel learning value fpcv (timing t3).例文帳に追加

また、ブローバイガス中の蒸発燃料が燃焼室に流入したときと流入しないときとで生ずる制御パラメータ（フィードバック補正値ＦＡＦ、空燃比学習値ＫＧｉ）のずれ量に基づき、単位時間当たりに燃焼室に流入する蒸発燃料を算出し蒸発燃料学習値ｆｐｃｖを更新する（タイミングｔ３）。 - 特許庁

To provide a waste incineration technology can meet the revised standards, that waste incineration equipment satisfy being equipped with a combustion chamber which is isolated from the outside air by by-passing the carbonization gas from a vertical incinerator to a separately provided gas combustion chamber, when the opening/closing door of a gas combustion melting furnace is opened, while the gas is burned in the melting furnace to melt aluminum, etc., from a matte.例文帳に追加

縦型焼却炉からの乾留ガスをガス燃焼溶融炉で燃焼させて金属塊からアルミ等を溶融させながら、開閉扉を開放した時には乾留ガスを別設したガス燃焼室にバイパスさせて、外気と遮断された燃焼室を備えるという改正基準を満たすことができる廃棄物焼却技術の提供。 - 特許庁

To enable flames generated in a grill case to be prevented from overflowing to the outside through a flue without causing a poor combustion of a burner in the grill equipped with: the burner 5 which is installed on the top section 11 of the grill case 1 and requires secondary combustion air; and the flue 6 on the rear side of the grill case, which discharges the combustion exhaust gas in the grill case to the outside.例文帳に追加

グリル庫１の天井部１１に設けられた、燃焼用二次空気を必要とするバーナ５と、グリル庫内の燃焼排ガスを外部に排出する、グリル庫の後方の煙道６とを備えるグリルにおいて、グリル庫内で発生した火炎が煙道を介して外部に溢れ出ることをバーナの燃焼不良を生ずることなく防止できるようにする。 - 特許庁

To improve exhaust gas properties by inhibiting adhesion of fuel on a cylinder inner wall surface in fuel injection and forming an air fuel mixture good for executing stratified combustion at the time of ignition in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine injecting fuel into a cylinder during compression stroke and executing stratified combustion.例文帳に追加

圧縮行程で気筒内へ燃料を噴射して成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、燃料噴射時の筒内壁面への燃料付着を抑制することで排ガス性状を改善するとともに、点火時点で成層燃焼を実施するのに良好な混合気を形成することを可能とする。 - 特許庁

In the gas generator for multistage expansion air bag, a plurality of combustion chambers 50, 60 are installed in a cylindrical housing 3, at least one of them or a combustion chamber 60 is installed inside an inner shell 4 arranged eccentrically for a center shaft of the housing 3, and ignition means 51, 61 arranging at each combustion chamber are also arranged eccentrically for the center shaft of the housing.例文帳に追加

円筒状ハウジング3内に、燃焼室50,60を複数設け、その内の少なくとも１つの燃焼室60は、ハウジング3の中心軸に対して偏心して配置されたインナーシェル4の内側に設けられ、また各燃焼室毎に配置される点火手段51,61もハウジングの中心軸に対して偏心して配置されている多段式エアバッグ用ガス発生器。 - 特許庁

Real EGR rate is obtained based on the quantity of gas sucked into a combustion chamber of the internal combustion engine and a detection valve of the air-flow meter, and target EGR rate is obtained based on the operating condition of the internal combustion engine, and feedback control of EGR opening VR is performed so that the real EGR rate and the target EGR rate coincide with each other.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室内に吸入されるガスの量とエアフロメータの検出値とに基づいて実際のＥＧＲ率を求めるとともに同内燃機関の運転状態に基づいて目標ＥＧＲ率を求め、それら実際のＥＧＲ率と目標ＥＧＲ率が一致するようにＥＧＲ開度ＶＲをフィードバック制御する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 comprising a compression ratio variable mechanism which makes an engine compression ratio variable and a variable valve mechanism 20 which makes at least close timing of an intake valve 11 variable to control an air-intake amount, detects compression pressure of an engine combustion chamber 101 and judges based on an engine operating state whether or not lean combustion is to be performed.例文帳に追加

本発明は、機関圧縮比を可変とする圧縮比可変機構と、少なくとも吸気弁１１１の閉時期を可変にして吸気量を制御する可変動弁機構２０とを備えた内燃機関１において、機関燃焼室１０１の圧縮圧力を検出し、機関運転状態に基づいて希薄燃焼を行うか否かを判断する。 - 特許庁

In this burner introducing combustion gas generated by reaction and combustion of air and fuel compressed by a compressor into a turbine the through a combustion tube 5, a gusset part 14 with a tail tube 5b as a fixing-seat 2a is formed on a side face 5c having the tail tube 5b with an almost rectangular cross section so that it is extended almost over the full length of the tail tube 5b.例文帳に追加

圧縮機によって圧縮された空気と燃料とを反応させて燃焼させ、発生した燃焼ガスを燃焼筒５を通じてタービンに導入する燃焼器において、断面が略矩形をなす尾筒５ｂのある側面５ｃに、尾筒５ｂを固定座２ａするガセット部１４を、尾筒５ｂのほぼ全幅にわたって延在するように設ける。 - 特許庁

When a mixture gas f the fuel and air in an aux. combustion chamber 1 is ignited by an ignition plug 3, the mixture gas undergoes combustion to produce a high-temperature gas which is injected into the main combustion chamber 5 from a jet 4, and the ammonium nitrate captured by a dimple 8 is pyrolyzed to result in generation of oxygen.例文帳に追加

補助燃焼室１内の燃料と空気の混合ガスに点火プラグ３が点火すると、補助燃焼室１内の燃料と空気の混合ガスが燃焼し、発生した高温ガスが高温ガス噴射孔４から主燃焼室５内に噴射され、硝安捕捉用窪み８に捕捉されている硝安を加熱分解し、酸素を発生させる。 - 特許庁

The piston of the expansion stroke cylinder normally rotates the engine by combustion energy of the air-fuel mixture by this ignition, and as a result of quickly promoting this combustion energy by a combustion speed control means, even under a condition of restricting a piston stroke, cylinder internal pressure is suddenly increased, and large kinetic energy can be outputted.例文帳に追加

この点火によって膨張行程気筒のピストンは、混合気の燃焼エネルギーによってエンジンを正転させるのであるが、この燃焼エネルギーが燃焼速度制御手段によって急速に促進される結果、ピストンストロークが制約された条件下であっても、筒内圧力を急上昇させ、大きな運動エネルギーを出力することが可能になる。 - 特許庁

The catalyst warming control for promoting the warming of the exhaust emission control catalyst is performed by increasing the ISC opening so as to increase the air intake at the time t0 when the condition of execution of the catalyst warming control is established, and changing the combustion mode from the homogeneous combustion to the stratified charge combustion at the subsequent time t1.例文帳に追加

触媒暖機制御の実行条件が成立した時刻ｔ０に、吸入空気量を増加すべくＩＳＣ開度を増大させるとともに、その後の時刻ｔ１に均質燃焼から成層燃焼へと燃焼形態を切り替えることで、排気浄化触媒の暖機を促進するための触媒暖機制御を実施する。 - 特許庁

In the control system for the internal combustion engine excessively advancing the ignition timing before the MBT, when the ignition timing is excessively advanced, combustion promoting processing for improving the combustion speed of air/fuel mixture is combinedly carried out at the same time, thereby decreasing unburning fuel ingredients discharged from a cylinder while suppressing great advancing of the ignition timing.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより前に過進角させることが可能な内燃機関の制御システムにおいて、点火時期が過進角される時に、混合気の燃焼速度を高める燃焼促進処理を併用することにより、点火時期の大幅な進角を抑えつつ気筒内から排出される未燃燃料成分を減少させるようにした。 - 特許庁

Plus voltage and minus voltage are alternately impressed in a predetermined period on a central electrode of the spark plug by a multiple igniter in a combustion stroke of the internal combustion engine, and an air-fuel mixture is burnt by multiply igniting so as to alternately repeat plus ignition and minus ignition, and the ion current generated in response to its combustion is detected via the spark plug.例文帳に追加

内燃機関の燃焼行程で多重点火装置によって点火プラグの中心電極に所定周期でプラス電圧とマイナス電圧とを交互に印加してプラス点火とマイナス点火とを交互に繰り返すように多重点火させて混合気を燃焼させ、その燃焼に伴って発生するイオン電流を点火プラグを介して検出する。 - 特許庁

A first overheat-prevention thermistor 16 is mounted on an upper part of a combustion chamber 3, a second overheat-prevention thermistor 17 is independently mounted near an air suction opening 4 at an upper rear part of the combustion chamber 3, and the combustion is stopped when one of the overheat prevention thermistors 16, 17 is over a temperature detection level.例文帳に追加

燃焼室３上部に第一の過熱防止用サーミスター１６を設け、燃焼室３上部後方でかつ空気吸い込み口４の近傍に第二の過熱防止用サーミスター１７をそれぞれ独立して設け、どちらか一方の過熱防止用サーミスター１６、１７が温度検知レベルを超えたとき燃焼を停止する構成としたものである。 - 特許庁

Air 62 is blown to the flame from the combustion-assisting device 40 at the location inside the opening for outlet 8 at the upper part of the combustion zone 4, and thereby the object to be incinerated 60 moved to the drying zone 3, the combustion zone 4 and the afterburning zone 5 by the incinerated object feeding means 20 is dried, burned and post-burned, respectively.例文帳に追加

そして、燃焼ゾーン４の上部における出口用開口８の内側の位置にて、助燃装置40からの火炎にエアー62を吹き付けることによって、被焼却物送込み手段20により乾燥ゾーン３、燃焼ゾーン４及び後燃焼ゾーン５に移動された被焼却物60を、それぞれ乾燥、燃焼及び後燃焼させるものとなされている。 - 特許庁

An air quantity controller 16 is configured to increase the rotating speed of a fan motor 14 from a fan motor rotating speed set for a maximum combustion quantity by a predetermined level for a predetermined time, during combustion with the maximum combustion quantity effected after a temperature detected by a room temperature detector 9 reaches a temperature set by a room temperature setting switch 24.例文帳に追加

送風量制御装置１６はファンモーター１４の回転数を、室温検出器９が検出する温度が室温設定スイッチ２４で設定された温度に達して最大燃焼量にて燃焼する場合、所定時間最大燃焼量に設定されているファンモーターの回転数よりも所定回転高くするものである。 - 特許庁

The combustor comprises a tubular combustion chamber having one end opening into a furnace, a burner section 8 provided, on the periphery of the combustion chamber, with nozzles for blowing oxygen containing gas and fuel individually or mixedly in the direction substantially tangential to the inner wall face of the combustion chamber, and high temperature air blowing sections 9a, 9b disposed in the vicinity of the open end of the burner section.例文帳に追加

一端が炉内に開放された管状の燃焼室を有し、該燃焼室の周囲に、吹き込み方向が燃焼室の内壁面のほぼ接線方向となるように、酸素含有ガスおよび燃料を別々に、あるいは混合して吹込むノズルが設けられているバーナ部８と、該バーナ部開放端の近傍に高温空気吹き出し部９ａ，９ｂを有する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control method for a vehicular interna tional combustion engine, certainly avoiding HC discharge to the atmosphere even by the fluctuation of an air-fuel ratio at the time of engine restart without loss of starting performance of the internal combustion engine in a vehicle in which the internal combustion engine is temporarily stopped during vehicle operation by the control decision of a vehicle operation control device.例文帳に追加

車輌運行中に車輌運転制御装置の制御判断により内燃機関が一時停止される車輌に於いて、内燃機関の始動性を犠牲にすることなく、機関再始動時の空燃比の乱れによってもＨＣが大気へ排出されることを確実に回避する車輌用内燃機関の排気浄化制御方法を提供する。 - 特許庁

In the combustion method, a fuel-air mixture passing through a flow passage 13 in the burner is reacted in a catalytic reactor 15 in the first combustion stage, and fuel along with exhaust gas from the catalytic reactor is burned by self ignition in a downstream side of the catalytic reactor to form homogeneous flame 17 in a second combustion stage.例文帳に追加

燃焼法ではバーナ２０内の流動通路１３を通流する燃料／空気−混合気が第１燃焼段において触媒反応器１５内で反応させられ、かつ前記触媒反応器の下流で該触媒反応器からの排ガスと共に燃料が第２燃焼段において自発着火によって燃焼されて均質火炎１７を生成する。 - 特許庁

To reduce a load range where an intake air charging amount is needed to be reduced as far as possible by improving combustion stability in a spark-ignition mode, in a spark-ignition type gasoline engine 1 that switches a mode between a compression-ignition mode for executing compression-ignition combustion, and the spark-ignition mode for executing spark-ignition combustion.例文帳に追加

圧縮着火燃焼を実行する圧縮着火モードと、火花点火燃焼を実行する火花点火モードとの間でモードの切り替えを行う火花点火式ガソリンエンジン１において、火花点火モードにおける燃焼安定性を高めることによって、吸気充填量の低減が必要となる負荷領域を可及的に縮小する。 - 特許庁

This combustion apparatus has a solid fuel storing body 6 for storing solid fuel originating from plant and having a permeable fuel holding member at a lower end, combustion chambers 3a, 3b provided at a lower part of the solid fuel storing body 6, an exhaust device 5 communicated with the combustion chambers 3a, 3b, and an outside air intake port 1 on the solid fuel storing body 6.例文帳に追加

植物由来の固形燃料を収容し、下端に通気性の燃料保持部材を有する固形燃料収納体６と、該固形燃料収納体の下部に設けられた燃焼室３ａ、３ｂと、該燃焼室と連通した排気装置５と、を有し、前記固形燃料収納体に外気吸入口１を設けたことを特徴としている。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine with exhaust gas sensors at the upper and lower parts of a catalyst arranged in an exhaust passage, maintaining consistently stable emission property under any circumstances where the operated conditions of the internal combustion engine are frequently changed.例文帳に追加

この発明は排気通路に配置される触媒の上下に排気ガスセンサを備える内燃機関の空燃比制御装置に関し、内燃機関の運転状態が頻繁に変化する状況下でも、常に安定したエミッション特性を維持することを目的とする。 - 特許庁

Under an elevated temperature produced by heat of the generated gas D and additional partial combustion heat of an internal combustion method due to introduction of air F to the gas D, tar vapor E in the generated gas D is reacted with water vapor in the generated gas D, thus being reformed into hydrogen, methane and carbon monoxide, etc.例文帳に追加

そして、生成ガスＤの温度に、空気Ｆ導入による内燃法の部分燃焼の熱を加えた高温のもとで、生成ガスＤ中のタール蒸気Ｅが、生成ガスＤ中の水蒸気と反応して、水素，メタン，一酸化炭素等に改質される。 - 特許庁

A spray nozzle 6 for liquid fuel is disposed in the interior of an oil burner, and a frame funnel 4 having an elliptical outlet opening part 4a is fitted to the tip of a combustion cylinder 2 receiving the supply of air for combustion through a wind box 3 disposed on the upstream side.例文帳に追加

液体燃料の噴霧ノズル６が内部に配されるとともに、上流側に設けられる風箱３を介して燃焼用空気の供給を受ける燃焼筒２の先端部に、楕円形状の出口開口部４ａを有するフレームファンネル４を取り付ける。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of easily setting the layout of an earthed electrode in a combustion chamber, having an excellent air-tightness between a spark plug and a cylinder head, and capable of fixing the spark plug to the cylinder head stably with a simple structure.例文帳に追加

接地電極の燃焼室内における配置位置の設定が容易で、かつ点火プラグとシリンダヘッドとの間の気密性が良好であり、シンプルな構造で点火プラグをシリンダヘッドに対して安定して固定できる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

An engine system 100 includes: an engine 1 that compresses and burns an air-fuel mixture M in a combustion chamber 2 and outputs shaft power; and a three way catalyst 7 that is disposed in an exhaust passage 4 through which an exhaust gas E exhausted from the combustion chamber 2 passes, and purifies the exhaust gas E.例文帳に追加

混合気Ｍを燃焼室２で圧縮して燃焼させ軸動力を出力するエンジン１と、燃焼室２から排出される排ガスＥが通過する排気路４に配置され、排ガスＥを浄化する三元触媒７と、を備えたエンジンシステム１００。 - 特許庁

To provide a water gas incinerator which comprises combustion chambers of a multistage configuration, efficiently promotes a water gas chemical reaction in the respective multistage combustion chambers utilizing a helical air flow, and can completely burn an article to be burnt which is hardly combustible, such as a waste tire.例文帳に追加

本発明は、燃焼室を多段構成とし、多段の燃焼室各々で空気の螺旋流を利用して水性ガス化学反応を有効に促進し、廃タイヤ等の燃えにくい燃焼物を完全燃焼させることができる水性ガス焼却炉を提供する。 - 特許庁

This throttle valve control device comprises a throttle valve controlling the suction air amount of an internal combustion engine, a motor for driving the throttle valve, a rotational speed sensor detecting the rotational speed of the internal combustion engine, a detector detecting the turning-off of the ignition switch, and a controller.例文帳に追加

スロットルバルブ制御装置であって、内燃機関の吸入空気量を制御するスロットルバルブと、スロットルバルブを駆動するためのモータと、内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、イグニッションスイッチのオフを検出する検出装置と、コントローラと、を備える。 - 特許庁

In the preceding cylinders 2A and 2D, combustion by the compression self-ignition is performed at a lean air-fuel ratio, and in the following cylinders 2B and 2C, the fuel is supplied to the burned gas led form the going-ahead cylinders 2A and 2D to perform combustion by the compression self-ignition.例文帳に追加

そして、先行気筒２Ａ，２Ｄではリーン空燃比で圧縮自己着火による燃焼を行わせ、後続気筒２Ｂ，２Ｃでは、先行気筒２Ａ，２Ｄから導入された既燃ガスに燃料を供給して圧縮自己着火による燃焼を行わせる。 - 特許庁

To efficiently raise the temperature of an air-fuel mixture during combustion to follow and reduce the amount of discharged HC by making exhaust gas having high concentration of unburnt HC immediately before the exhaust stroke is ended to be left as much as possible inside a combustion chamber.例文帳に追加

冷間始動時における、排気行程終了間際の未燃ＨＣ濃度の高い排気ガスを可及的に多く燃焼室内に残存させることにより、次回の燃焼時における混合気の温度を効率よく上昇させ、排出ＨＣの量を低減する。 - 特許庁

To provide an prechamber type diesel engine, to say in details, a divided combustion chamber structure capable of sufficiently and effectively utilizing air in a central part and its surroundings in a main combustion cham ber to reduce the generation of smoke and an HC in exhaust gas sufficiently.例文帳に追加

本発明は、副室式ディーゼルエンジンに関し、詳しくは、副室式燃焼室構造に関し、主燃焼室内の中央部及びその周辺の空気を充分に有効利用して排ガス中のスモーク，ＨＣ等の発生を充分に低減することを目的とする。 - 特許庁

Required torque, required efficiency and a required air-fuel ratio are acquired, and a target throttle opening and target ignition timing for performing the acquired engine requirements in the internal combustion engine are calculated based on the engine requirements and the present operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

要求トルク、要求効率及び要求Ａ／Ｆを取得し、それら機関要求と内燃機関の現在の運転状態とに基づいて、取得した各機関要求が内燃機関で実現されるための目標スロットル開度及び目標点火時期を算出する。 - 特許庁

To provide an intake control device of an internal combustion engine in which a charging efficiency is increased by utilizing the inertia effect of intake air while suppressing an increase in pumping loss or the occurrence of abnormal combustion such as knocking is suppressed by utilizing the inertia effect.例文帳に追加

ポンピングロスの増大を抑制しつつ吸気の慣性効果を利用して充填効率を高めることができる、又は、慣性効果の利用によるノッキング等の異常燃焼の発生を抑制することができる内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a burner for pulverized fuel combustion capable of enhancing combustibility even when wood powder is used as fuel by evenly dispersing the wood powder in a combustion part at low speed and low concentration, and promptly carrying out mixing of the wood powder and high temperature air.例文帳に追加

木粉を燃料とした場合であっても、木粉を低速度で、低濃度にかつ均一に燃焼部内に分散させ、木粉と高温空気との混合を速やかに行い、これにより燃焼性を高めることのできる微粉燃料燃焼用バーナを提供する。 - 特許庁

To throw waste stored in a waste storage box in a primary combustion chamber with its cut off from the outside air and to surely prevent opening of a throw inlet closed door when a waste moving plate is moved to the primary combustion side.例文帳に追加

廃棄物収容箱に収容された廃棄物を外気と遮断された状態で一次燃焼室に投入することができ、さらに廃棄物移動板を一次燃焼室側へ移動させるときに、投入口密閉扉の開放を確実に阻止することができる。 - 特許庁

A primary combustion region (120) is centrally positioned and includes a fuel injector (122) that is surrounded by one or more swirl chambers (132, 160) to provide a fuel air mixture that is ignited to define a first stage combustion zone.例文帳に追加

１次燃焼領域（１２０）が中央に配置され、点火されて第１段燃焼ゾーンを構成する燃料空気混合気を供給するための１つもしくは１つ以上の旋回チャンバ（１３２、１６０）に囲まれている燃料噴射装置（１２２）を備える。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, when the actual supercharging pressure exceeds the target supercharging pressure, the ECU 30 corrects an opening degree of a throttle valve 10 and a lift and opening timing of each intake valve Vi to reduce an air quantity inhaled in a combustion chamber 2.例文帳に追加

そして、内燃機関１では、実過給圧が目標過給圧を上回った場合に、ＥＣＵ３０により、燃焼室２に吸入される空気の量が減少するように、スロットルバルブ１０の開度、各吸気弁Ｖｉのリフト量および開タイミングが補正される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine excellently bringing out the performance of a three way catalyst by controlling an air-fuel ratio to a lean side according to the activity rate of an oxygen storage capacity in the activation transition of the oxygen storage capacity of the three way catalyst at the time of start of the internal combustion engine in a cold condition.例文帳に追加

内燃機関の冷機始動時における三元触媒の酸素吸蔵能力の活性過渡において、酸素吸蔵能力の活性率に応じて空燃比をリーンに制御し、三元触媒性能を良好に引き出す内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

An auxiliary heat exchanger 4 for heating air for combustion, which is supplied to the heat storage heat exchanger 3, by using the heat of the combustion gas, which is discharged from the heat storage heat exchanger 3 and of which temperature is lowered, is arranged in a front stage of the heat storage heat exchanger 3.例文帳に追加

蓄熱式熱交換器３の前段に、蓄熱式熱交換器３から排出されて温度が低下した燃焼ガスの熱を利用して蓄熱式熱交換器３に供給される燃焼用空気を加熱する副熱交換器４を配置する。 - 特許庁

An engine 100 provided with an ignition means 13 igniting air fuel mixture formed in a combustion chamber 5 at a set ignition timing is provided with an emission gas characteristic detection means 18 detecting characteristics of emission gas discharged from the combustion chamber 5 and an ignition timing correcting means 32 correcting the set ignition timing based on detection result of the emission gas characteristic detection means.例文帳に追加

燃焼室５から排出された排ガスの性状を検出する排ガス性状検出手段１８と、排ガス性状検出手段の検出結果に基づいて設定点火時期を補正する点火時期補正手段３２とを備えた。 - 特許庁

This intake flow rate correction device is an intake flow rate correction device for correcting the intake flow rate measured by the intake flow rate measuring instrument 212, as an amount of suction air flowing toward a combustion chamber of the internal combustion engine in an intake tube.例文帳に追加

吸気流量補正装置は、内燃機関の燃焼室へと向かって吸気が吸気管内を流れる量として、吸気流量計測装置（２１２）によって計測された吸気流量に対し、補正を施すための吸気流量補正装置である。 - 特許庁

An air flow control valve 48 arranged in an intake passage 32 of the engine 11 is opened when the engine operation state is in a stratified combustion area, and closed when the operation state is in a uniform valve closing area adjacent to the stratified combustion area.例文帳に追加

エンジン１１の吸気通路３２に設けられた気流制御弁４８は、エンジンの運転状態が成層燃焼領域にあるとき開弁状態とされ、同運転状態が成層燃焼領域と隣接する均質閉弁領域にあるとき閉弁状態とされる。 - 特許庁