「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(109ページ目) - Weblio英語例文検索

FM control values VP are determined and stored in an EEPROM 22, while detection of the number of revolutions is made, such that an air fan 9 is operated at the number of revolutions corresponding to the amount of combustion.例文帳に追加

あらかじめ、送風ファン９が燃焼量と見合った回転数となるように回転数を検出しながらＦＭ制御値ＶＰを決定しＥＥＰＲＯＭ２２に記憶する。 - 特許庁

To provide a method for winding a primary winding in an ignition coil for an internal combustion engine, which can eliminate the need for installation of a hot air supply device or a voltage application device and can be fused during a winding step.例文帳に追加

熱風供給装置や電圧印可装置の設備が不要で、巻装工程時に融着可能な内燃機関用点火コイルにおける一次側コイルの巻装方法を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of precisely calculating an air-fuel ratio or/and an EGR rate using measurement data by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサによる測定データを用いて精度良く空燃比または／およびＥＧＲ率を計算することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a device detecting information relating to concentration level of hydrogen at low cost with using a sensor detecting oxygen concentration (so called air-fuel ratio sensor), and a device judging abnormality of the internal combustion engine with using the device.例文帳に追加

酸素濃度を検出するセンサ（いわゆる空燃比センサ）を用いて安価に水素の濃淡レベルに関する情報を検出する装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To prevent the occurrence of unevenness between cylinders in contribution rate of each cylinder for a value detected by an air-fuel ratio sensor caused by taking out recirculation gas in an exhaust system for a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の排気装置において、還流ガスを取り出すことに起因する、空燃比センサの検出値に対する各気筒の寄与率の気筒間でのバラツキの発生を防止する。 - 特許庁

To provide a simple, compact and low-cost opening and closing valve, such as a choke valve, with improved operativity for a two-cycle engine for supplying thick air-fuel mixture for a combustion chamber and for producing high negative pressure at the start.例文帳に追加

２サイクルエンジンにおいて、簡単かつコンパクトで、低コストの構造で以って、始動時において濃混合比の混合気を燃焼室に供給可能とするとともに高い負圧を得る。 - 特許庁

When the internal combustion engine 11 is automatically started during operation of the air-conditioning system in the form that absolute rotation positions of the motors 26, 30 are not varied, execution of the learning processing is forbidden.例文帳に追加

モータ２６，３０の絶対回転位置が変化しない態様での空調システムの作動中に内燃機関１１が自動始動されたときには、学習処理の実行を禁止する。 - 特許庁

To provide an intake device of an internal combustion engine capable of supplying air mixture having uniform concentration distribution into a cylinder, wherein adhesion of fuel to an inner wall surface of an intake port is prevented.例文帳に追加

吸気ポートの内壁面への燃料の付着が防止され、濃度分布が均一な混合空気をシリンダ内に供給することができる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

A return oil passage 59 circulating lubricating oil after lubricating lubrication sections provided in a cylinder head 3 is provided in a cylinder 1 and a cylinder head 3 of a air cooling internal combustion engine.例文帳に追加

空冷式内燃機関のシリンダヘッド３およびシリンダ１には、シリンダヘッド３に設けられた潤滑箇所を潤滑した後の潤滑油が流通する戻り油路59が設けられる。 - 特許庁

The target value of an intake air oxygen concentration is controlled based on the deviation between the standard value of a cylinder wall temperature determined by a drive condition of the internal combustion engine 1, and the present value of the cylinder wall temperature.例文帳に追加

内燃機関１の運転条件に応じて定まるシリンダ壁温の基準値とそのシリンダ壁温の現在値との偏差に基づいて、吸気酸素濃度の目標値を制御する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of treating unpurified component desorbed from adsorbent while inhibiting fluctuation of air fuel ratio.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置に関し、空燃比の変動を抑制しつつ、吸着材から脱離する未浄化成分を処理することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

Since the specific gravity of the unburnt gas is larger than that of air, the unburnt gas is passed along a lower side in the first intake pipe 20 when the internal combustion engine is stopped, and flows down into a vessel 28 from a notched part 20B.例文帳に追加

未燃焼ガスは空気よりも比重が重いので、内燃機関の停止時には、第一の吸気管２０内の下側を伝って切欠部２０Ｂから容器２８へ流れ落ちる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine to be equipped with a vehicle, in which the fuel adhesion to the back side of the shade, while increasing the homogeneity of the air-fuel mixture.例文帳に追加

この発明は、車両に搭載される内燃機関に関し、混合気の均質性を高めつつ、傘裏面への燃料付着を抑制した内燃機関を提供することを目的とする。 - 特許庁

An operation quantity of the accelerator pedal is detected by an accelerator sensor, and an air quantity in a suction pipe supplied to a combustion chamber of an engine, is adjusted by the throttle valve on the basis of a detecting result.例文帳に追加

アクセルペダルの操作量はアクセルセンサにより検出され、検出結果に基づいて、エンジンの燃焼室に供給される吸気管内の空気量がスロットル弁により調節される。 - 特許庁

To obtain a necessary amount of intake air according to the operating condition of an internal combustion engine by varying the opening/closing timing and opening/closing time of an intake valve.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の運転状態に応じて必要とされる吸気量を吸気弁の開閉タイミング並びに開閉時間を可変可能とすることによって、得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide an air heater for an internal combustion engine capable of improving vibration resistance, and capable of preventing deformation of a heater element by absorbing the thermal expansion of the heater element.例文帳に追加

耐振性の向上を図ることができるとともに、ヒータエレメントの熱膨張を吸収してヒータエレメントが変形することを防止することのできる内燃機関用エアヒータを提供する。 - 特許庁

An electronically controlled throttle device 13 is controlled by a control unit 21 so that actual number of idle revolutions of the internal combustion engine 11 agrees with a target value to feedback-control air amount.例文帳に追加

内燃機関１１の実アイドル回転数が目標値に一致するようにコントロールユニット２１により電子制御スロットル装置１３を制御して空気量をフィードバック制御する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type internal combustion engine capable of achieving high thermal efficiency even in a region where control of an intake air amount by varying of valve closing timing of an intake valve is difficult.例文帳に追加

吸気弁の閉弁時期の変更による吸入空気量の制御が困難な領域においても高い熱効率を実現することができる火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

A passage for combustion exhaust air passing through a main heat exchanger 18 is parted into a first exhaust chamber 23 having a subsidiary heat exchanger 19 and a second exhaust chamber 24 having a drain evaporator.例文帳に追加

主熱交換器１８を通過した燃焼排気の通路を、副熱交換器１９を備える第１排気室２３とドレン蒸発器を備える第２排気室２４とに分岐形成する。 - 特許庁

To provide an air-furl ratio control device for internal combustion engine capable of enhancing the exhaust gas characteristics by reducing the NOx emission at starting from the idling condition.例文帳に追加

アイドル運転状態からの発進時におけるＮＯｘの排出量を低減することにより、排気特性を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air conditioning device for a vehicle capable of controlling the discharge capacity of a capacity variable compressor in an appropriate condition corresponding to the idling state of an internal combustion engine.例文帳に追加

容量可変型圧縮機の吐出容量を、内燃機関のアイドリング状態に対応した好適な態様で制御することが可能な車両用空調装置を提供すること。 - 特許庁

The covering body 7 is formed in a U-shape in cross section having a recessed part 7a on an outer side surface side in contact with an inner surface of the combustion housing 1, and a heat insulating air layer 7b is defined by the recessed part 7a.例文帳に追加

被覆体７は、燃焼筐１の内面に接する外側面側に凹部７ａを有する断面コ字状に形成され、この凹部７ａで断熱空気層７ｂが画成される。 - 特許庁

To provide a fuel feeder of an internal combustion engine capable of favorably and compatibly suppressing vapor generation in a fuel injection valve and suppressing icing in an air intake passage.例文帳に追加

燃料噴射弁内でのベーパ発生の抑制と吸気通路内でのアイシングの抑制との好適な両立を図ることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

The control device includes an electronic control device for performing an automatic stop control and automatic starting control of an internal combustion engine and drive control of an air conditioner based on an operation of a defroster switch.例文帳に追加

この制御装置は、内燃機関の自動停止制御及び自動始動制御とデフロスタスイッチの操作に基づくエアコンの駆動制御とを行う電子制御装置を備える。 - 特許庁

The presence or absence of abnormal air-fuel ratio variation among the cylinders is determined based on the value of the temperature parameter at the point of time t2 after the lapse of prescribed time from cold start time t1 of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時ｔ１から所定時間経過した時点ｔ２での温度パラメータの値に基づき、気筒間空燃比ばらつき異常の有無を判定する。 - 特許庁

To provide a combustor capable of improving the mixing operation of a fuel and the air even in the case of a large-scale coaxial jet flow type combustor, and a method for supplying a fuel to a combustion chamber.例文帳に追加

同軸噴流タイプの燃焼器を大型した場合でも、燃料と空気との混合を向上できる燃焼器及び燃焼室への燃料供給方法を提供する。 - 特許庁

This fire extinguishing method is characterized in that the fire extinguishing device is dropped in the air to a fire spot, the igniting device is operated, and the explosive is caused explosive-combustion to spray the fire extinguishing chemical.例文帳に追加

前記消火装置を空中から火災現場に落下させ、該点火装置を作動させて該火薬を爆発燃焼させて該消火薬剤を散布させることを特徴とする消火方法。 - 特許庁

To restrain a swirl flow from being attenuated, to generate great turbulence of an air-fuel mixture in a cylinder to promote combustion, and to enhance fuel consumption, in an engine of a high expansion ratio cycle.例文帳に追加

高膨張比サイクルのエンジンにおいて、スワール流の減衰を抑制し、混合気の大きな乱れを筒内に生成して燃焼を促進し、燃費を向上することを課題とする。 - 特許庁

The rotation speed of the internal combustion engine depends on a fuel/air mixture composition, and is adjusted according to an operating curve 21 having an ascending part 25, a maximum value 26 and a descending part 27.例文帳に追加

内燃エンジンの回転数は、燃料空気混合気の組成に依存して、上昇部分２５と最大値２６と下降部分２７とを有する作動曲線２１にしたがって調整される。 - 特許庁

More particularly, based on the engine rotation speed and the engine load of the internal combustion engine 10, estimated intake pipe pressure, an estimated intake pipe temperature and an estimated exhaust air-fuel ratio are predetermined.例文帳に追加

より具体的には、内燃機関１０の機関回転数と機関負荷とに基づいて、推定吸気管圧力、推定吸気管温度、および推定排気空燃比をそれぞれ特定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing excessive rise of temperature of an upstream side catalyst device when it is in a hot and rich air-fuel ratio condition, and reducing HC.例文帳に追加

温態でリッチ空燃比の時に、上流側触媒装置の温度が過度に上昇するのを抑制し、且つ、ＨＣ等を低減できる内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

To attain both suppression of an NOx emission and improvement of fuel economy by enabling stable cylinder combustion in a lean state that an excess air ratio λ is set at 2 or more.例文帳に追加

空気過剰率λを２以上に設定したリーン状態において、安定した筒内燃焼を実現し、ＮＯｘ排出量の抑制と燃費の向上の両立を図る。 - 特許庁

To effectively restrain adverse influence of variation in the suction air volume between cylinders, in a control device of an internal combustion engine having a plurality of cylinders.例文帳に追加

この発明は、複数の気筒を有する内燃機関の制御装置に関し、吸入空気量の気筒間ばらつきに起因する悪影響を有効に抑制することを目的とする。 - 特許庁

At least some of the inner and outer cavities (222, 226) are fed with air from outside a combustion chamber in a common circumferential direction and with fuel in a radial direction.例文帳に追加

少なくともいくつかの内側キャビティおよび外側キャビティは、燃焼室外部からの空気を周方向の共通の方向に供給され、半径方向に燃料を供給される。 - 特許庁

Gas volume adjusters 53, 55 for adjusting the quantity of exhaust gas intermingled with combustion air are arranged on an exhaust route 49 of the exhaust gas from this rotary heat-storage type burner device 39.例文帳に追加

回転蓄熱式バーナ装置３９からの排気ガスの排気経路４９に燃焼用空気に混入される排気ガスの量を調整する風量調整器５３，５５を配置する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of using the mixed fuel of alcohol and gasoline and improving the accuracy of air fuel ratio feedback control.例文帳に追加

アルコールとガソリンとが混合された混合燃料が使用可能であって、空燃比フィードバック制御の精度を向上させることが可能である内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion type power tool, realizing an increase in the rate of air flow caused by rotation of a fan to efficiently cool a cylinder or the like by setting an optimum position of a fan.例文帳に追加

最適なファンの配置位置を適用することにより、ファンの回転による空気の流量増を実現し、シリンダ等を効率よく冷却可能な燃焼式動力工具を提供する。 - 特許庁

A step part 22a is formed at a boundary part between the second flame forming part 21 and the combustion space part 22, and an air guide member 19 is fixed to the periphery of the step part 22a.例文帳に追加

第２火炎形成部２１と燃焼空間部２２との境界部には段部２２ａが形成されており、段部２２ａの周囲には空気案内部材１９が固定されている。 - 特許庁

In addition, the injector 54 jetting the fuel is assembled in the intake port 42, and the intake air passing the intake port 42 is guided, in the form of a mixture, into the combustion chamber 41.例文帳に追加

また、吸気ポート４２には燃料を噴射するインジェクタ５４が組み付けられ、吸気ポート４２を通過する吸入空気は混合気となって燃焼室４１に案内される。 - 特許庁

To provide a cylinder direct injection type internal combustion engine in which injected fuel mist can form an air fuel mixture mass without affecting the gas flow generated in the cylinder.例文帳に追加

噴射された燃料噴霧が、筒内に発生したガス流動の影響を受けずに、混合気塊を形成することができる筒内直接噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a compressed fuel feeder for internal combustion engine, which prevents the extension of an engine starting time by a space of fuel vapor and air in a delivery pipe.例文帳に追加

デリバリパイプ内の燃料蒸気及び空気の空間による機関始動時間の延長を防止することできる内燃機関の高圧燃料供給装置を提供することである。 - 特許庁

The sucked combustion air is used for the driving medium of an ejector 1 to reduce the required power in its entirety.例文帳に追加

ブースタ送風機５を用い、押込送風機７の出口から燃焼用空気８の１部を吸引し、これをエジェクタ１の駆動媒体に用いることにより全体としての所用動力を低減する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine allowing effective purification of harmful components including unburnt components and nitrogen oxide even in a sudden change in the air-fuel ratio of the engine.例文帳に追加

機関の空燃比が急変したときも未燃成分や窒素酸化物等の有害成分をより効果的に浄化し得る内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

Consequently, exhaust emission and fuel economy is prevented from deteriorating and further, the frequent change of air-fuel ratio or combustion mode is suppressed, thus repressing shock in an engine operation.例文帳に追加

このようにして排気エミッションや燃費の悪化を防止でき、更に空燃比や燃焼形態の頻繁な切り替わりを抑制してエンジン運転上でのショックを抑制することができる。 - 特許庁

Unburned gas produced in the distillation furnace 22 is burned in a combustion furnace 23 and transferred to a hot-water boiler 24 to produce a primary hot air by the hot water boiler 24 and a heat exchanger 25.例文帳に追加

乾溜炉２２で生成した未燃焼ガスは燃焼炉２３で燃焼して温水ボイラー２４に移行し、温水ボイラー２４及び熱交換器２５で一次温風が生成される。 - 特許庁