「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(114ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a lean premixing type combustion apparatus and a control method for the apparatus, which has excellent follow-up performance to load fluctuation while maintaining stable lean premixing combustion by keeping the air-fuel ratio of premixing burners constant even in the transient state where load suddenly fluctuates.例文帳に追加

負荷が急激に変動した過渡状態でも予混合バーナの空燃比を一定に保持して安定した希薄予混合燃焼を維持しながらも、負荷変動に対し良好な追従性を有する希薄予混合型燃焼装置とこれを制御する方法を提供する。 - 特許庁

To provide a white smoke prevention device of a diesel engine capable of promoting a temperature raising of an air compressed in a combustion chamber without using a specific heater such as an electric heater and preventing a discharge of a white smoke accompanying an incomplete combustion.例文帳に追加

本発明は、電熱ヒータのような格別な加熱装置を用いなくとも、燃焼室で圧縮される空気の温度上昇を促進させることができ、不完全燃焼に伴う白煙の排出を防止できるディーゼルエンジンの白煙防止装置の提供を目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion apparatus, achieving energy saving, reducing the amount of nitrogen oxide emission to a very low value below 5 ppm, and reducing the amount of carbon monoxide emission by controlling carbon monoxide concentration in a low O_2 region to stably perform low air ratio combustion.例文帳に追加

低Ｏ_２領域における一酸化炭素濃度を制御して安定した低空気比燃焼を行うことによって、省エネルギ化と共に、排出ＮＯｘ値が５ｐｐｍを下回るような極超低ＮＯｘ化と低ＣＯ化とを実現可能な燃焼装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having an exhaust gas recirculation system capable of supplying each of a plurality of combustion chambers with a mixed stream uniform in the mixing ratio of EGR gas and intake air, with extremely simple structure without causing an increase of an engine manufacturing cost.例文帳に追加

きわめて簡単な構造でエンジン製造コストの上昇を招くことなく、複数の燃焼室それぞれに対しＥＧＲガスと吸入空気との混合比率が均一な混合流を供給し得る排気ガス再循環装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

Combustion ashes are heated to 551°C or higher in air to decompose dioxins contained in the combustion ashes in a fluidized bed heating furnace and gaseous dioxins which are incompletely decomposed by the heating decomposition and discharged together with heated gas are decomposed by electron beam to remove dioxins.例文帳に追加

燃焼灰を空気中で５５１℃以上に加熱して、燃焼灰中に含まれるダイオキシンを分解する流動層加熱炉と、加熱分解で完全に分解しきれずに加熱ガスと共に随伴して排出されるガス状ダイオキシンを電子ビームで分解することにより、ダイオキシンを除去する。 - 特許庁

When the NO_x absorbing amount of both NO_x absorbents exceeds an upper limit amount, the exhaust gas from the internal combustion engine is introduced into both NO_x absorbents and the air/fuel ratio of the exhaust gas from the internal combustion engine is temporarily changed from lean state to rich state.例文帳に追加

両方のＮＯ_Ｘ吸収剤のＮＯ_Ｘ吸収量が上限量を越えたときには内燃機関から排出された排気ガスを両方のＮＯ_Ｘ吸収剤に導くと共に内燃機関から排出される排気ガスの空燃比を一時的にリーンからリッチに切り換える。 - 特許庁

This exhaust gas treatment device 1 is provided at exhaust gas recirculation passages 27, 31 branching exhaust gas from a second exhaust gas passage 25 where the exhaust gas discharged after the completion of the combustion in a ship diesel engine 3 flows and leading it to a scavenging route 19 for supplying air for combustion to the ship diesel engine 3.例文帳に追加

舶用ディーゼルエンジン３にて燃焼を終えて排出された排ガスが流れる第２排ガス経路２５から排ガスを分岐させ、舶用ディーゼルエンジン３へ燃焼用空気を供給する掃気経路１９へと導く排ガス再循環経路２７，３１に設けられた排ガス処理装置１である。 - 特許庁

To provide a technology for homogeneously and easily mixing fuel injected from a fuel injection valve with intake air, in a fuel injector of an internal combustion engine having a fuel injection valve for forming premixed gas by directly injecting the fuel into a cylinder of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関のシリンダ内に直接燃料を噴射して予混合気を形成せしめる燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射装置において、燃料噴射弁から噴射された燃料が吸気と均質に混合し易くなる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

Fluid particles which are vibrational elements of the combustion vibration produced in the combustion area in an inner cylinder 6 are effectively captured by the resistor 52, and vibrated in a vicinity of the resistor 52 in resonance with air in the internal space of the box body 50 connected by the throat 51, and the amplitude thereof is damped.例文帳に追加

内筒６内の燃焼領域で生じた燃焼振動の振動要素である流体粒子は、抵抗体５２に有効に捕捉されるとともに、スロート５１で連結された箱体５０の内部空間の空気と共鳴して、抵抗体５２付近で振動し、その振幅が減衰される。 - 特許庁

A catalytic unit (8) is disposed in front of a place where mixture gas of fuel and air enters the combustion chamber (6) and a part of the mixture gas is passed through the catalytic unit before entering the combustion chamber (6) together with the remaining part of the mixture gas.例文帳に追加

燃料空気混合物が燃焼室（６）内に入る前に触媒器ユニット（８）が設けられており、この触媒器ユニットを通して、燃料空気混合物の一部が導かれて、この一部が燃料空気混合物の残りの部分と一緒に燃焼室（６）内に入る前に、通過する。 - 特許庁

At a high temperature resulted by the addition of heat of partial combustion by an internal combustion method due to air F introduction to the temperature of the generated gas D, tar vapor E in the generated gas D is reacted with water vapor in the generated gas D, thus being reformed into hydrogen and carbon monoxide, carbon dioxide, etc.例文帳に追加

そして、生成ガスＤの温度に、空気Ｆ導入による内燃法の部分燃焼の熱を加えた高温のもとで、生成ガスＤ中のタール蒸気Ｅが、生成ガスＤ中の水蒸気と反応して、水素と一酸化炭素や二酸化炭素等に改質される。 - 特許庁

To provide a water-cooled grate where the grate element constituting a stoker can be replaced easily similarly to a conventional air-cooled grate, and besides which can be manufactured at low cost due to its simple structure, and where high-calorie combustion or combustion rich in oxygen can be performed stably.例文帳に追加

従前の空冷式火格子の場合と同様に、簡単にストーカを構成する火格子を取替えすることができ、しかも構造が簡単で安価に製造できると共に高カロリの燃焼や酸素富化燃焼を安定して行なえる水冷式火格子を提供する。 - 特許庁

This regeneration burner system 10 is constituted to form the flame M by the combustion of fuel gas F and the combustion air A into the circular arc along the inner wall 11 without being kept into contact with the heated object 2 by blowing out the fuel gas F toward the inner wall 11.例文帳に追加

リジェネバーナシステム１０は、燃料ガスＦを内壁１１に向けて噴出させることにより、燃料ガスＦと燃焼用空気Ａとの燃焼による火炎Ｍを、被加熱物２に接触させることなく内壁１１に沿って円弧状に形成するよう構成してある。 - 特許庁

When the rotational speed Nt of the internal combustion engine is higher than the predetermined rotational speed Ntp, the target rotational speed N_t-trg of the supercharger is determined from any two values of the compressor pressure ratio PR, the correction compressor passing air flow rate G_a-mod and the rotational speed Nt of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関回転数Ｎｔが所定回転数Ｎｔｐよりも高いときには、コンプレッサ圧力比ＰＲ、修正コンプレッサ通過空気流量Ｇａ＿ｍｏｄ、内燃機関回転数Ｎｔの何れか２つの値から目標過給機回転数Ｎｔ＿ｔｒｇを求める。 - 特許庁

To contribute to improvement in fuel economy and restraint of exhaust NOx, by improving a lean limit of an internal combustion engine, by burning fuel by igniting ignition energy in a high part of the fuel concentration, by detecting a high area of the fuel concentration of an air-fuel mixture, in a combustion control device of a lean burn engine.例文帳に追加

リーンバーンエンジンの燃焼制御装置において、混合気の燃料濃度が高い領域を検出し、燃料濃度が高い部位に点火エネルギーを引火して燃料を燃焼させることで、内燃機関のリーン限界を改善し燃費の向上および排出ＮＯｘの抑制に寄与する。 - 特許庁

To enlarge the output range, while maintaining low NOX burning in a premixed compression ignition internal combustion engine by ensuring the air quantity (does not generate knocking) balanced with the fuel quantity supplied into a combustion chamber which is also under a high load to maintain a state of lean fuel mixture.例文帳に追加

予混合圧縮着火内燃機関において、高負荷時においても燃焼室内に供給される燃料量に見合った（ノッキングが生じない）空気量を確保して希薄混合状態を保持し、超低ＮＯ_X 燃焼を維持したまま出力範囲の拡大を図る。 - 特許庁

To generate an effective swirl throughout the entire region of the intake stroke in an internal combustion engine generating the swirl in a cylinder by differentiating intake-air volume passing through a first inlet valve and a second inlet valve in the internal combustion engine equipped with a variable valve train.例文帳に追加

この発明は、可変動弁機構を備える内燃機関に関し、第１の吸気弁と第２の吸気弁を通過する吸入空気量を相違させることで筒内にスワールを生成する内燃機関において、吸気行程の全域で効果的なスワールを生成可能とすることを目的とする。 - 特許庁

On the other hand, an initial value of temperature of the oxygen sensor 18 is established by grasping a state of progress of change of temperature of the oxygen sensor 18 to temperature of outer air based on stop time of the internal combustion engine 2 when the internal combustion engine 2 is re-started after the same is stopped.例文帳に追加

一方、内燃機関２が停止した後、再度始動されるときには、内燃機関２の停止時間に基づき、酸素センサ１８の温度が外気の温度へと変化する際の進行状況が把握されることで酸素センサ１８の温度の初期値が設定される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine adapted to improve various performance capabilities such as output power, fuel consumption and exhaust emissions of the internal combustion engine by enhancing intake charging efficiency in a relatively wide rotational speed range while effectively utilizing intake air suction effect imparted by the exhaust emissions with a simple and inexpensive construction.例文帳に追加

簡単かつ安価な構成で、排気による吸気の引っ張り効果を有効に利用し、比較的広範な回転速度領域において吸気充填効率を高めて内燃機関の出力、燃費、排気等の各種の性能を向上させることができる内燃機関を提供する。 - 特許庁

This internal combustion engine 10 is provided with variable valve timing mechanisms 15 and 16 for varying valve opening/closing timing of intake valve and exhaust valve of the internal combustion engine 10, the supercharger 50 for supercharging intake air passing through an intake passage 20, and an EGR device 40 for introducing a part of exhaust gas into the intake passage 20.例文帳に追加

内燃機関１０は、同機関１０の吸気バルブ及び排気バルブのバルブ開閉タイミングを可変とする可変バルブタイミング機構１５，１６と、吸気通路２０を通じる吸気を過給する過給機５０と、排気の一部を吸気通路２０に導入するＥＧＲ装置４０を備える。 - 特許庁

The high speed air flow jetted from the bypass passage 8 surrounds injected fuel and prevents diffusion of the fuel, and guides the fuel to a position near the center of the combustion chamber of the upper surface of the head of an intake valve 2 or a position near the center of the combustion chamber between the intake valve and a sheet 5.例文帳に追加

バイパス通路８から吹き出す高速空気流が噴射燃料を囲んで燃料の拡散を防止しつつ該燃料を吸気弁２のヘッド上面のうち燃焼室中央寄りの位置或いは吸気弁・シート間５の燃焼室中央寄りに位置に導く。 - 特許庁

This exhaust emission control device for an internal combustion engine having the storage and reduction type NOx catalyst 17 in an exhaust pipe 16 for the lean-combustible internal combustion engine comprises an incoming gas SOx sensor 23 provided at the upstream side of the NOx catalyst 17 and an outgoing gas SOx sensor 24 and an air/fuel ratio sensor 27 at the downstream side.例文帳に追加

希薄燃焼可能な内燃機関の排気管１６に吸蔵還元型ＮＯx触媒１７を備えた内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒１７の上流に入ガスＳＯxセンサ２３を設け、下流に出ガスＳＯxセンサ２４および空燃比センサ２７を設ける。 - 特許庁

If a predetermined time A or more passes (step 150) after feedback control of an air-fuel ratio is started and load LS of an internal combustion engine equals to or is less than a predetermined value B (step 152), combustion stabilization control is returned to normal control by setting a control switch flag F to '0' (step 154).例文帳に追加

空燃比のフィードバック制御開始後、所定時間Ａ以上が経過し（ステップ１５０）、かつ、内燃機関１０の負荷ＬＳが所定値Ｂ以下である（ステップ１５２）場合に、制御切換フラグＦが「０」にセットされる（ステップ１５４）ことで、燃焼安定化制御から通常制御への復帰が行われる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of stably, certainly and early raising temperature and activating a catalytic device regardless of the dispersion of the action characteristic of a flow control valve when an intake air amount is increased at the time of idling operation after the internal combustion engine is started.例文帳に追加

内燃機関の始動後のアイドリング運転時に吸入空気量を増量させるに際して、流量制御弁の挙動特性のばらつき等によらずに触媒装置の早期の昇温・活性化を安定して確実に行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In this waste oil incineration equipment in which waste oil WO is burnt by being mixed with air in a combustion chamber 8, a stepped contracted diameter part 9 whose inner diameter is contracted downward and an oil passage 22 for supplying the waste oil WO to the inside of the contracted diameter part 9, are formed in the bottom part of the combustion chamber 8.例文帳に追加

燃焼室８で廃油ＷＯを空気と混合して燃焼させる廃油焼却装置において、燃焼室８の底部に、下方に向かって内径が縮小する階段状の縮径部９と、縮径部９内に廃油ＷＯを供給する油路２２とを設ける。 - 特許庁

The fuel injection control device 92 for the engine 11 corrects the fuel injection amount to be increased during the low temperature of the engine in accordance with the engine load as the suction amount of air to be sucked into the combustion chamber 16 when one combustion cycle is performed in the engine 11.例文帳に追加

エンジン１１の燃料噴射量制御装置９２は、エンジン１１において一回の燃焼サイクルが行われる際に燃焼室１６に吸入される吸気の量である機関負荷に基づいて機関低温時に燃料噴射量の増量補正を行う。 - 特許庁

When a fuel cut of an internal combustion engine 10 is executed in the case that the use of the internal combustion engine 10 is halted during its operation due to anomalies of an air-fuel ratio sensor 12, the amount of energization to a heater 13 is gradually increased to a first prescribed amount of energization K1 by prescribed increases ΔKu.例文帳に追加

内燃機関１０の運転中に空燃比センサ１２の異常によって使用を中止した場合に、内燃機関１０のフューエルカットが実行されたときには、ヒータ１３への通電量を所定の第１通電量Ｋ１まで所定増量ΔＫｕで徐々に増加させる。 - 特許庁

In this exhaust emission control device of an internal combustion engine in which the storage/reduction type NOx catalyst 17 is installed in the exhaust tube 16 of the internal combustion engine allowing lean burn, an input gas SOx sensor 23 is installed on the upstream side of the NOx catalyst 17, and an output gas SOx sensor 24 and an air-fuel ratio sensor 27 are installed on the downstream side.例文帳に追加

希薄燃焼可能な内燃機関の排気管１６に吸蔵還元型ＮＯx触媒１７を備えた内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒１７の上流に入ガスＳＯxセンサ２３を設け、下流に出ガスＳＯxセンサ２４および空燃比センサ２７を設ける。 - 特許庁

The required torque, required efficiency, and a required air-fuel ratio are acquired, and a target throttle opening and a target ignition timing are calculated based on the engine requirements and the present operating condition of the internal combustion engine so that each acquired engine requirement is achieved in the internal combustion engine.例文帳に追加

要求トルク、要求効率及び要求Ａ／Ｆを取得し、それら機関要求と内燃機関の現在の運転状態とに基づいて、取得した各機関要求が内燃機関で実現されるための目標スロットル開度及び目標点火時期を算出する。 - 特許庁

The secondary piston acts such that an ignition sequence of mixture of a fuel and an air inside the combustion cylinder is indirectly controlled, a compression ratio is increased, a combustion temperature is reduced such that NOX product is reduced to a rate of about 0.4, formation of soot is reduced, and misfire is reduced.例文帳に追加

二次ピストンの動作は、燃焼シリンダ内での燃料および空気の混合物の着火シーケンスを間接的に制御し、圧縮比を増加させ、燃焼温度を、故に約０．４程度の率までＮＯＸ生成物を低減し、煤煙の形成を低減し、ミスファイヤを低減させる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of moderating a change in intake pipe pressure in a transition state of an intake valve working angle, in the internal combustion engine for adjusting the intake air volume by changing the working angle of an intake valve.例文帳に追加

本発明は、吸気弁の作用角を変化させることによって吸入空気量を調量する内燃機関において、吸気弁作用角の過渡状態における吸気管圧力変化を穏やかにすることのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion apparatus utilizing a thick and thin combustion apparatus in which mixing of fuel gas and air are promoted, and uniformly mixed mixture gas is injected, and further fuel gas is uniformly distributed to an auxiliary burner port provided on opposite sides of a main flame.例文帳に追加

濃淡燃焼方式を採用した燃焼装置であって、燃料ガスと空気との混合を促進させ、均一に混ざった混合ガスを噴射させ、且つ主炎の両側に設けられた補助炎孔に均等に燃料ガスを分配することができる燃焼装置を開発する。 - 特許庁

To significantly improve the total power generation efficiency by effectively utilizing the residual heat of the combustion gas after heating the emitter for heating the air required for combustion of the fuel, and also receiving the light beam radiated from the emitter which has been effectively heated with a photoelectric conversion element.例文帳に追加

エミッタを加熱した後の燃焼ガスの余熱を燃料の燃焼に必要な空気の加熱用として有効利用するとともに、効率よく加熱されたエミッタからの輻射光を効率よく光電変換素子で受けることにより、全体として発電効率を大きく向上させる。 - 特許庁

To provide an air-fuel combustion burner or and a liquid fuel atomizer with hardly needing cleaning and/or maintenance, that relates to an apparatus for combustion of a liquid fuel, such as an atomizer or burner, and an associated method using the apparatus for combusting an atomized liquid fuel.例文帳に追加

液体燃料の燃焼用装置、例えば噴霧器又はバーナー、及び噴霧化液体燃料の燃焼用装置を用いた関連する方法に関し、洗浄及び／又はメンテナンスをほとんど必要としない液体燃料燃焼バーナー及び液体燃料噴霧器の提供。 - 特許庁

To implement a technique for efficiently heating a reformer using a burner of a Bunsen's combustion method with a high primary air ratio or a totally aerated primary combustion method and for heating the reformer by safely burning a refined gas or an off-gas before the gas components stabilize.例文帳に追加

一次空気比が高いブンゼン燃焼方式または全一次燃焼方式のバーナを用いて効率的に改質器を加熱することができ、しかも、ガス成分が安定しないうちの改質ガスやオフガスを安全に燃焼させて改質器を加熱する技術を実現する。 - 特許庁

When knocking is detected, the main passage opening/closing valve 16 is opened, and the bypass passage opening/closing valve 15 are closed, to cool the supercharged intake in the intercooler 11, and then air supply to the combustion chamber 3 is made, so as to suppress the occurrence of abnormal combustion in the high-load operating range.例文帳に追加

又ノッキングが検出されたときは、メイン通路開閉弁１６を開弁すると共にバイパス通路開閉弁１５を閉弁させて、過給された吸気をインタクーラ１１にて冷却した後、燃焼室３へ供給し、高負荷運転領域での異常燃焼の発生を抑制する。 - 特許庁

The intake device 1A prevents sticking of the fuel FU to the partition plate 4 by a part SGS of an intake air flow flowing via the communicating part, and can improve combustion efficiency and emission of the internal combustion engine since the sticking fuel can be scraped away.例文帳に追加

この吸気装置１Ａによると、連通部を介して流れる吸気流の一部ＳＧＳにより、仕切板４への燃料ＦＵの付着を予防し、また、付着した燃料を掻き落とすことができるので、内燃機関の燃焼効率の向上及びエミッションの改善を図ることができる。 - 特許庁

In this engine start auxiliary system assisting the start of the engine using a combustion type heater for heating an intake air to the engine by combustion, when starting the engine in cooling, the start (elapsed time 32) of fuel injection into the cylinder is delayed as compared to the cranking start (elapsed time 31).例文帳に追加

冷間時にエンジン始動を行う場合に燃焼してエンジンへの吸気を加熱する燃焼式ヒータを用いてエンジンの始動を補助するエンジン始動補助システムにおいて、シリンダ内への燃料噴射の開始（経過時間３２）をクランキングスタート（経過時間３１）より遅らせる。 - 特許庁

To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining both an effect of evaporation latent heat, and homogeneity of a fuel/air mixture or a combustion rate at a high load driving region by dividing injection of fuel when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加

噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって燃料の噴射を分割することで、高負荷運転領域で気化潜熱効果と混合気の均質性或いは燃焼速度とを両立させることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This deposit accumulation judgment device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine judges that deposit to be removed is accumulated in a cylinder (step 103) when CO concentration in exhaust gas is not less than predetermined concentration (step 102) during homogeneous combustion at theoretical air fuel ratio.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火内燃機関のデポジット堆積判定装置であって、理論空燃比の均質燃焼時の排気ガス中のＣＯ濃度が設定濃度以上である時（ステップ１０２）には、除去すべきデポジットが気筒内に堆積していると判定する（ステップ１０３）。 - 特許庁

In the intake device for the internal combustion engine provided with throttle bodies 10 in a plurality of intake passages provided for every cylinder of the internal combustion engine, a part of the plurality of intake passages is provided with an airflow meter 28 for measuring the amount of air taken into the cylinder corresponding to the intake passage.例文帳に追加

内燃機関の気筒毎に設けられる複数の吸気通路にそれぞれスロットルボディ１０を備える内燃機関の吸気装置において、前記複数の吸気通路の内の一部に、該吸気通路に対応する気筒に吸入される空気量を測定するエアフローメータ２８を設けた。 - 特許庁

To certainly prevent both backfire due to a failure in closing an exhaust valve and deterioration of a catalyst due to air outflow to an exhaust passage at the time of resuming combustion of a combustion stopping cylinder in a valve-stopping state.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、弁停止状態にある燃焼停止気筒の燃焼を再開させる際に、排気弁の閉じ故障によるバックファイアと、排気通路への空気の流出による触媒劣化との双方を確実に防止することを目的とする。 - 特許庁

Thus, in an internal combustion engine control method executed by the control device 100, appropriate injection amount and injection timing of fuel can be set in accordance with intake air amount accurately estimated beforehand, and combustion efficiency of an engine 200 can be improved.例文帳に追加

したがって、制御装置１００によって実行される内燃機関の制御方法によれば、予め正確に推定された吸気量に応じて燃料の適切な噴射量及び噴射タイミングを設定でき、エンジン２００の燃焼効率が向上させることが可能である。 - 特許庁

A gas turbine control system and a method have a large number of fuel valves 60 for a large number of combustion chambers 16, and include optimizing a change in nitrogen oxides emission, dynamic pressure, and the air-fuel ratio by adjusting the fuel valves 60 to the related combustion chambers 16.例文帳に追加

多数の燃焼チャンバ（１６）のための多数の燃料弁（６０）を有するガスタービンの制御システム及び方法は、該燃料弁（６０）を、関連する燃焼チャンバ（１６）に対して調整して、窒素酸化物エミッション、動的圧力及び燃空比の変動を最適化することを含む。 - 特許庁

To provide a continuous carbonization device for solid wastes wherein the contact between air or combustion gas and a raw material is improved, the carbonization efficiency is improved, the device is made compact, and partial combustion and carbonization are stably conducted.例文帳に追加

空気又は燃焼ガスと原料との接触を改善し、炭化の効率を向上させて装置のコンパクト化を図ることが出きるようにするとともに、安定した部分燃焼及び乾留を行うことができるようにした連続式固形廃棄物炭化装置を提供する。 - 特許庁