「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(122ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an outdoor unit and an air conditioner that comprises a means for changing engine efficiency regardless of a combustion state on an engine side, and is constituted by diversifying an increasing/decreasing means of engine exhaust heat.例文帳に追加

エンジン側の燃焼状態によらずエンジン効率を変化させる手段を備え、エンジン排熱の増減手段を多様化させた室外ユニットおよび空気調和装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a blowby gas treating device of an internal combustion engine, adequately exhausting blowby gas from an exhaust port by inhibiting fresh air from an introduction port from directly flowing into the exhaust port.例文帳に追加

導入口からの新気が排出口に直接流入することを抑制して、排出口からブローバイガスを的確に排出することのできる内燃機関のブローバイガス処理装置を提供する。 - 特許庁

To always maintain a high reduction ratio of a chemical regardless of operation conditions by setting a temperature in a furnace independently of an air ratio in a black liquor combustion furnace such as a black liquor gasifying furnace, a black liquor boiler, etc.例文帳に追加

黒液ガス化炉、黒液ボイラ等の黒液燃焼炉において、空気比と無関係に炉内温度を設定して、運転状況によらず薬品の還元率を常に高く保持するようにする。 - 特許庁

To provide an air intake device for an internal combustion engine having a fluid control valve for producing three states of a tumbling state, a swirling state and a full open state in response to driving of one actuator.例文帳に追加

１つのアクチュエータの駆動によって、タンブル状態、スワール状態、全開状態の３つの状態を作り出す流体制御弁を有する内燃機関の吸気装置を提供することにある。 - 特許庁

This long flame LNG burner includes an outer cover 1 having a combustion air supply port, a cylindrical main pipe 2 for supplying LNG fixed to a central position of the outer cover, and a core pipe 3 disposed at an outer periphery of the main pipe 2.例文帳に追加

燃焼用空気供給口を備えたアウターカバー１と、その中心位置に固定されたＬＮＧ供給用の円筒状の本管２と、本管２の外周に設けられた芯管３とからなる。 - 特許庁

Thresholds #S1, #S2 for determining the existence of misfire are exchanged (ECU24, from S10 to S24) according to changes of operating conditions of the internal combustion engine, for example, an air-fuel ratio A/F (or engine speed NE).例文帳に追加

内燃機関の運転状態、例えば空燃比Ａ／Ｆ（または機関回転数ＮＥ）の変化に応じて失火の有無を判断するためのしきい値＃Ｓ１，＃Ｓ２を持ち替える（ＥＣＵ２４，Ｓ１０からＳ２４）。 - 特許庁

To provide an engine control device capable of highly accurately and robustly controlling the combustion air-fuel ratio just after starting, by taking into consideration influence of an intake passage inner wall flow generated in starting.例文帳に追加

始動時に発生する吸気通路内壁流の影響等を考慮して、始動直後から燃焼空燃比を高精度かつ高ロバストに制御することのできるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

Therefore, when the intake valve is opened, the fuel in the fuel chamber 12 is generally uniformly injected to intake air by the pressure corresponding to the operation state of the engine, so that combustion efficiency is improved.例文帳に追加

これにより、吸気バルブが開弁したときに、燃料室１２内の燃料がエンジンの運転状態に応じた圧力で吸気に略均一に噴射されるので、燃焼効率が向上する。 - 特許庁

The control device is provided with a suction characteristic changing means for changing a suction characteristic of an air suctioned into a combustion chamber when a suction valve is opened separately from a valve- opening characteristic changing mechanism.例文帳に追加

吸気弁が開弁せしめられたときに燃焼室内へ吸入せしめられる空気の吸気特性を変えるための吸気特性変更手段を開弁特性変更機構とは別個に具備する。 - 特許庁

When this actual exhaust temperature is the predetermined exhaust temperature or more, the intake flow control valve 21 is closed, and the exhaust temperature is lowered by strengthening the flow component to the intake air flowing in the combustion chamber.例文帳に追加

この実排気温度が所定の排気温度以上のときに、吸気流動制御弁２１を閉として、燃焼室内へ流入する吸気に流動成分を強化して、排気温度を低下させる。 - 特許庁

To facilitate early warm-up and the like of a catalyst without generating pressure loss, in an exhaust control device of an internal combustion engine provided with two superchargers serially arranged in an air intake passage and an exhaust passage.例文帳に追加

吸気通路及び排気通路に直列に配置された２つの過給機を備える内燃機関の排気制御装置において、圧力損失を発生させることなく触媒の早期暖機等を図る。 - 特許庁

An engine stall avoidance means 21 raising equivalent ratio of air fuel mixture M supplied to a combustion chamber of an engine 3 for a certain period of time at a time of detection of power failure by a power failure detection means 11.例文帳に追加

停電検出手段１１による停電検出時に、エンジン３の燃焼室３０に供給される混合気Ｍの当量比を、一定期間上昇させるエンジンストール回避手段２１を備えた。 - 特許庁

To provide a combustion device which has an air inlet at the upper part of a front panel and can prevent errors in a sensor output value even if a normal CO sensor containing no heat insulating member is used.例文帳に追加

前パネルの上部に給気口が位置する燃焼装置であって、断熱部材の無い普通のＣＯセンサを用いても、センサ出力値の誤差発生を防止できるようにした燃焼装置を提供する。 - 特許庁

To provide a determination device of an internal combustion engine which can reduce manufacturing costs while securing favorable determination accuracy when determining a variation of an air-fuel ratio between and among a plurality of cylinders.例文帳に追加

複数の気筒間での空燃比のばらつきを判定する場合において、良好な判定精度を確保しながら、製造コストを削減することができる内燃機関の判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine equipped with a generator which recovers electric power by a rotor rotated with a suction vacuum pressure, capable of simultaneously satisfying a request for power generation and a request for suction air quantity of an engine.例文帳に追加

吸入負圧によって回転するローターから電力を回収する発電機を備えた内燃機関において、発電要求とエンジンの吸入空気量要求を同時に満足する。 - 特許庁

In low load operation, intake air temperature is increased to improve combustion efficiency and rise emission gas temperature, so that the DPF and catalyst devices are activated to reduce harmful emission gas.例文帳に追加

内燃機関の吸入空気導入管に熱交換器と加湿器を取り付け吸入空気の温度と湿度を内燃機関の運転状態や排出ガスの状態等によって最適に調節する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is temporarily stopped, air is injected into an exhaust system at a position the upstream side further a three way catalyst provided in the exhaust system of the engine so as to make provision against HC discharge at the time of engine restart.例文帳に追加

内燃機関が一時停止されたとき、機関の排気系に設けられた三元触媒より上流側の位置にて排気系に空気を注入し、機関再始動時のＨＣの排出に備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, for restraining NOx spike during rich air-fuel ratio operation after fuel cutting-off and highly maintaining the purification performance of NOx, CO and HC.例文帳に追加

燃料カット後のリッチ空燃比運転時におけるＮＯｘスパイクを抑止でき、ＮＯｘ、ＣＯ及びＨＣの浄化性能を高く維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

At the fitting and connecting position, flow passage width in a radial direction of the air flow passage is set small in the transition piece 3 side, and is set large in the combustion chamber liner 2 side, creating a step 300.例文帳に追加

はめ合い接続位置において、空気流路の半径方向流路幅がトランジションピース３側で小さく燃焼室ライナ２側で大きくなっており、段差３００が生じるようになっている。 - 特許庁

When a discharge quantity of the melting slag is excessively small for a specific time or more (S1 : YES), and when the oxygen concentration is a predetermined range (S5, S6 : NO), a heavy oil quantity and a combustion air quantity are increased (S10 and S11).例文帳に追加

溶融スラグの排出量が一定時間以上過小であり（Ｓ１：ＹＥＳ）、酸素濃度が所定の範囲内である場合は（Ｓ５、Ｓ６：ＮＯ）、重油量と燃焼空気量を増やす（Ｓ１０、Ｓ１１）。 - 特許庁

This valve timing control device 1 of the internal combustion engine variably controlling a valve closing timing relative to the valve opening timing of an intake valve 6 through a variable intake air valve driving device 40 comprises an ECU2.例文帳に追加

吸気弁６の開弁タイミングに対する閉弁タイミングを可変式吸気弁駆動装置４０を介して自在に可変制御する内燃機関３のバルブタイミング制御装置１は、ＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 burns mixture of air and fuel injected from an injector 10 to generate power, and is provided with a blow-by gas reduction device 30 and ECU 20.例文帳に追加

内燃機関１は、インジェクタ１０から噴射される燃料と空気との混合気を燃焼室２の内部で燃焼させて動力を発生するものであり、ブローバイガス還元装置３０と、ＥＣＵ２０とを備える。 - 特許庁

To provide an extremely innovative combustion device enabling easy mounting by a simple configuration and capable of easily securing high air tightness without applying treatment to an electric component such as an insulator.例文帳に追加

簡易な構成で簡単に取り付けでき、且つ碍子体などの電装部品に加工を施すことなく簡単に高い気密性を確保できる極めて画期的な燃焼装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a device for control of a hybrid vehicle that can quickly consume reservoir fuel unsuitable for outside air temperature in the hybrid vehicle with an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加

内燃機関と電動機とを動力源として備えるハイブリッド車両において、外気温度に適さない貯留燃料を逸早く消費することのできるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

Since the flame of a portion limited in the supply of the air for secondary combustion, is lifted at an early stage at oxygen deficiency, a difference occurs between the flame current of the first FR and the flame current of the second FR.例文帳に追加

酸欠が発生した場合、２次燃焼用空気の供給が制限されている部分の火炎は早期にリフトするので、第一ＦＲの炎電流と第二ＦＲの炎電流とで差が生じる。 - 特許庁

In an engine, premixed compression self-ignition combustion in which an air-fuel mixture is compressed to a high temperature for self ignition is performed in a first self ignition area A1 set in at least a low load region.例文帳に追加

本発明のエンジンでは、少なくとも低負荷域に設定された第１自着火領域Ａ１で、混合気を圧縮、高温化して自着火させる予混合圧縮自己着火燃焼が行われる。 - 特許庁

To provide a combustor for a gas turbine capable of improving the heat resistance, durability and environment resistance while increasing a temperature of a combustion gas as high as possible by reducing the amount of cooling air of a combustor liner.例文帳に追加

燃焼器ライナの冷却空気量を低減して燃焼ガスを可及的に高温化しながらも、耐熱性、耐久性および耐環境性に優れたガスタービンの燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide an air-cooled internal combustion engine which assures the protection function and cooling performance of a sensor and an electric wire connected to the sensor, and has a greater degree-of-freedom in the sensor arrangement with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構造により、センサおよび該センサに接続される電線の保護機能および冷却性が確保され、しかもセンサの配置の自由度が大きい空冷式内燃機関を提供する。 - 特許庁

The control device determines the target lift ALCMD_PA in the first operation zone is determined based on a reference intake air quantity GALTHCMD determined according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

制御装置は、内燃機関の運転状態に応じて決められた基準吸入空気量（ＧＡＬＴＨＣＭＤ）に基づいて、第１の運転領域における目標リフト量（ＡＬＣＭＤ＿ＰＡ）を求める。 - 特許庁

The catalyst is appropriately used in an internal combustion engine which discharges exhaust gas having an air-fuel ratio of ≥18, ≥5% concn. of oxygen and an HC to NOx ratio of >0 to 10.例文帳に追加

また好適には、かかる排気ガス浄化用触媒を、排気ガスの空燃比が１８以上、酸素濃度が５％以上で、かつＨＣ／ＮＯ_x 比が０を超えて１０以下である内燃機関に用いる。 - 特許庁

To restrain the output torque of a cylinder injection type internal combustion chamber incorporating a swirl control valve, from being discretely lowered in a high load range in which a sufficient intake air volume should be ensured.例文帳に追加

旋回流制御弁を備えた筒内噴射式内燃機関において、十分な吸入空気量を確保すべき高負荷領域での出力トルクの不連続な低下を抑制すること。 - 特許庁

A heat transfer tube 13 leading a furnace gas 6 to a combustor 15 is arranged in the heat exchanger 17 and the combustion of the combustor 15 is started before starting an incinerator 1 by opening an air withdrawing dumper 8.例文帳に追加

炉ガス６を燃焼器１５に導く伝熱管１３を熱交換器１７に配し、かつ、空気引込ダンパ８を開放して、焼却炉１の起動前に燃焼器１５の燃焼を開始する。 - 特許庁

To suitably restrain the deterioration in an emission characteristic of exhaust gas, even in a period when an exhaust gas sensor does not issue normal sensor output, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、排気ガスセンサが正常なセンサ出力を発しない期間中であっても、排気ガスのエミッション特性が悪化するのを良好に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide an intake air amount control system for an internal combustion engine, which is capable of reducing the energy for driving a variable intake lift mechanism, and properly controlling an intake amount during auto cruise operation.例文帳に追加

オートクルーズ運転中、吸気リフト可変機構を駆動するエネルギを低減するとともに、吸気量を適切に制御することができる内燃機関の吸気量制御装置を提供する。 - 特許庁

Fuel injection timing is controlled independently for each cylinder based on calculated intake air quantity for each cylinder and timing for closing an intake valve during light load operation in the cylinder injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転する際、算出した気筒ごとの吸気量と、吸気弁の閉じる時期に基づいて、気筒別に燃料噴射時期制御行う。 - 特許庁

To provide an evaporation fuel control system of internal combustion engine which suppresses deterioration of air-fuel ratio control due to introduction of vapor out of a fuel tank into a canister during execution of purging.例文帳に追加

パージの実行中に燃料タンク内のベーパがキャニスタに導入されることに起因した空燃比制御の悪化を抑制することのできる内燃機関の蒸発燃料処理装置を提供する。 - 特許庁

Therefore, formation of air-fuel mixture in a combustion chamber can be advanced, and fuel adhered to a cylinder wall surface can be reduced, so that the amount of discharging HC and the generation of smoke can be suppressed.例文帳に追加

これにより、燃焼室内における混合気の形成を早めることができ、シリンダ壁面へ付着する燃料を減らすことができるので、ＨＣの排出量、スモークの発生を抑えることができる。 - 特許庁

The control means 10 substitutes fuel purged from the canister for at lease part of fuel increase quantity when air fuel ratio control of the internal combustion engine is suspended and increase of fuel quantity is demanded.例文帳に追加

制御手段１０は、内燃機関の空燃比制御が中止されかつ燃料増量要求があるときに、燃料増量分の少なくとも一部にキャニスタからパージさせた燃料で代替する。 - 特許庁

The ventilation pipe 12 and the exhaust pipe 13 are projected from a back face of the furnace chamber section 10, and detachably connected respectively with an air supply pipe 15 and a combustion gas discharge pipe 16 inserted into an inner wall 6.例文帳に追加

通気管１２及び排気管１３は炉室部１０の後面から突出し、内壁６を挿通する空気供給管１５と燃焼ガス排出管１６と夫々挿脱可能に連結する。 - 特許庁

HEAT RETAINING METHOD, AND MATERIAL OF COMBUSTION AIR AND FUEL REDUCING EMISSION CONCENTRATION OF CARBON DIOXIDE, CARBON MONOXIDE AND NITROGEN OXIDES PRODUCED IN RATED OPERATION, AND MANUFACTURE OF DEVICE THEREFOR例文帳に追加

定格運転中に発生する二酸化炭素、一酸化炭素及び窒素酸化物の排出濃度を低減する燃焼空気並び燃料の保温処理方法及び保温処理材、装置の製造方法。 - 特許庁

The laser ignition ignites by squeezing the laser beam in an air-fuel mixture of an internal combustion engine, and reduces input laser energy required for ignition, by arranging an element for making phase modulation of a laser pulse.例文帳に追加

内燃機関の混合気にレーザー光を絞り込んで点火させるレーザー点火において、レーザーパルスの位相変調を作り出す素子を設けることで、点火に要する投入レーザーエネルギーを低減させる。 - 特許庁

The paint for modifying a combustion air is obtained by dispersing an enzyme, which is a mixture including at least cyclodextrin glucocyltransferase, chitosanase, pullulanase and amylase, in a curable resin.例文帳に追加

硬化性樹脂に対して、少なくともシクロデキストリングルコシルトランスフェラーゼ、キトサナーゼ、プルナラーゼ、アミラーゼの混合物である酵素を分散させたことを特徴とする燃焼用空気改質塗料を提供する。 - 特許庁

To provide a burner for a gas cooking appliance without fear of melting even made of aluminum by smoothly supplying combustion secondary air, stably burning and cooling a burner cap.例文帳に追加

燃焼用の二次空気をスムーズに供給することができて安定した燃焼をさせることができ、しかもバーナキャップを冷却してアルミニウム製でも溶けたりするおそれがないガスコンロ用バーナを提供する。 - 特許庁

To obtain a polyurethane elastic fiber that is stabilized to discoloration change by nitrogen oxides (NOx) in air and a combustion gas and is stabilized to change of color and embrittlement by light.例文帳に追加

空気中の窒素酸化物（ＮＯｘ）や燃焼ガスによる着色変化に対して安定化され、かつ光による変色や脆化に対しても安定化されたポリウレタン弾性繊維を提供する。 - 特許庁

Fuel is premixed with air as a premixed fuel group in an auxiliary chamber 3, and generation of a soot dust is restrained by referring to a characteristic of a precombustion system and a vortex system to be supplied to a main combustion chamber.例文帳に追加

燃料を副室３において空気と予混合させ予混合燃料群とし主燃焼室に供給する予燃焼方式や過流式方式の特性を参考として、煤塵の発生を抑制する。 - 特許庁