「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(145ページ目) - Weblio英語例文検索

This calcining furnace is equipped with a pneumatic line 12 for pneumatically transporting pulverized retardant fuel, an exhausted gas aspirator 14 for sucking the high-temperature exhaustion gas into the pneumatic line, and a mixed gas-feeding line 16 for jetting the mixed gas of the fuel, the air and the exhaustion gas into the calcining furnace for combustion.例文帳に追加

微粉化した難燃性燃料を空気輸送する空気輸送ライン１２と、空気輸送ラインに高温排ガスを吸引して混入する排ガス吸引装置１４と、燃料，空気及び排ガスの混合ガスを炉内に噴射し燃焼させる混合ガス供給ライン１６と、を備える。 - 特許庁

An exhaust control valve 10 to be placed in the bypass passage 7 is opened/closed in response to an opening/closing of an exhaust valve 106 in the second bank 1R so that combustion exhaust gas from the second bank 1R and air passed through the first bank 1L may be mixed favorably in an exhaust-gas junction 12R.例文帳に追加

更に、前記バイパス通路７に介装される排気制御弁１０を、第２バンク１Ｒの排気バルブ１０６の開閉に応じて開閉動作させ、第２バンク１Ｒからの燃焼排気と第１バンク１Ｌを通過した空気とが、排気合流部１２Ｒで良好に混合されるようにする。 - 特許庁

To precisely judge the clogging state of a filter in a short time, in a rotary drum type gas clothes dryer having a gas combustion part as heat source, and prevent the excessive rise of the hot air temperature to suppress the rise of temperature of clothes more than it is required, so that the damage to the clothes can be prevented.例文帳に追加

ガス燃焼部を熱源とした回転ドラム式のガス衣類乾燥機において、フィルターの目詰り状態を短時間で的確に判定し、かつ、熱風温度の過昇を防止して衣類の温度の必要以上の上昇を抑え、衣類の傷みなどの発生を防止する。 - 特許庁

On the other hand, during the super retard combustion, a second ISC control is executed in which the control of the degree of opening of the throttle is inhibited, but the ignition timing is advanced because a catalyst may be thermally damaged when the amount of intake air is increased in accordance with an increase in load of an auxiliary device and the like (S15).例文帳に追加

一方、超リタード燃焼を行っている場合は、補機負荷の増加等に応じて吸入空気量を増加すると触媒の熱的損傷が懸念されるので、スロットル開度の開き側の制御を禁止して、点火時期を進角させる第２ＩＳＣ制御を行う（Ｓ１５）。 - 特許庁

To provide a power unit comprising an internal combustion engine and a belt type continuously variable transmission, wherein a crankshaft is mounted on a vehicle in the cross direction of the vehicle, having smaller, lighter and inexpensive construction for guiding air to effectively cool the belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

内燃機関と、ベルト式無段変速機とを備え、クランク軸が車幅方向を向くように車両に搭載されるパワーユニットにおいて、小型、軽量、低コストで形成可能な導風構造によって効果的にベルト式無段変速機を冷却するパワーユニットを提供する。 - 特許庁

When the internal combustion supercharged engine is operated by lean air fuel mixture, this method controls an opening of the exhaust valve 26 of the cylinder 10 in the intake phase so as to introduce part of exhaust gas included inside the manifold 32 and flowing from the cylinder 14 in the exhaust phase.例文帳に追加

本方法は、内燃過給エンジンが希薄燃料混合気で動作するときに、排気段階にあるシリンダ１４から流れて来る、マニフォールド３２内に含まれている排気ガスの一部を導入するように、吸気段階にあるシリンダ１０の排気弁２６の開きを制御することからなる。 - 特許庁

To provide a magnetic device for improving combustibility capable of improving combustibility only by being wound on an air feed passage or fuel feed passage of a combustion furnace such as an engine, boiler or the like and contributing to the increase in power and improvement in fuel consumption of the engine or the like and the suppression of environmental contaminants.例文帳に追加

エンジンやボイラーの燃焼炉等の空気供給路又は燃料供給路等に巻き付けるだけで燃焼性を改善し、エンジン等のパワーアップと燃費の向上、環境汚染物質の発生の抑制に寄与する燃焼性改善用磁気装置を提供する。 - 特許庁

A bypass passage 37 for generating and joining the drying air is connected with a side part of an upper ventilation passage 17A as a part of a circulation passage 23, and a combustion-type deodorizing unit 47 is disposed on a position between a suction opening 29 and a discharge opening 30 of the bypass passage 37 in the upper ventilation passage 17A.例文帳に追加

循環路２３の一部である上側通風路１７Ａの側方に、乾燥空気を生成して合流させるバイパス路３７が接続され、燃焼式脱臭ユニット４７は、上側通風路１７Ａ内におけるバイパス路３７の吸込口２９と吐出口３０との間の位置に設けられる。 - 特許庁

Further the heating control means 33 stops the combustion in the burner 2, and operates an air supplying and exhausting fan 6 with a rotating frequency lower than that in a post-purging processing in stopping the heating operation, to perform the post-purging processing, when the temperature of the glass top plate 4 becomes higher than the upper limit temperature.例文帳に追加

そして、ガラス天板４の温度が前記上限温度よりも高くなったときに、加熱制御手段３３は、バーナ２の燃焼を停止して、給排気ファン６を加熱運転停止時のポストパージ処理における回転数よりも低い回転数で作動させてポストパージ処理を行う。 - 特許庁

Iron steel working gas (high furnace gas, cokes furnace gas, and converter gas, etc.), is burned in a post-combustion section 6 located between an outlet of a power generating gas turbine 1 and an inlet of a recovery boiler 7 while arbitrarily supplying natural gas and air, and vapor from the recovery boiler 7 is utilized particularly for generation of electric energy.例文帳に追加

鉄鋼作業ガス（高炉ガス、コークス炉ガス、転炉ガスなど）を、随意に天然ガスおよび空気を供給しながら、発電するガスタービンの出口と回収ボイラーの入口との間の後燃焼セクションにおいて燃やし、回収ボイラーからの蒸気を特に電気エネルギーの発生に利用する。 - 特許庁

By providing a groove 116 on the surface of an umbrella part 117 of the intake valve 107, a normal tumble flow or a reverse tumble flow is generated in a combustion chamber 104 by increasing the strength of airflow in one direction during a low lift, so that an appropriate air-fuel mixture can stably exist around an ignition plug 112.例文帳に追加

吸気バルブ１０７の傘部１１７表面に溝１１６を設けることで、低リフト時の空気の流れを一方向に強めて燃焼室１０４内に順タンブル流もしくは逆タンブル流を発生させ、点火プラグ１１２周りに適正な混合気が安定して存在できるようにする。 - 特許庁

When an internal combustion engine runs at high load, a spark discharge occurs in spark discharge gaps (an aerial discharge gap A, an outer creeping discharge gap B and an inner creeping discharge gap C) formed between the ground electrode 30 and the center electrode 20 to ignite an air-fuel mixture outside the cavity 60.例文帳に追加

内燃機関の高負荷運転時には、接地電極３０と中心電極２０との間の火花放電間隙（気中放電間隙Ａ、外側沿面放電間隙Ｂ、内側沿面放電間隙Ｃ）にて火花放電を行い、キャビティ６０外で混合気に着火することができる。 - 特許庁

The intake device 34 for the internal combustion engine comprising a surge tank 33 temporary collecting intake air, and an intake manifold 32 branching off from the surge tank 33 and connected to an intake port of each cylinder formed on a cylinder head 30, is composed of four synthetic resinous components 34a, 34b, 34c, 34d.例文帳に追加

吸入空気を一時的に貯留するサージタンク３３と、同サージタンク３３から分岐してシリンダヘッド３０に形成される各気筒の吸気ポートに接続されるインテークマニホールド３２とを備える内燃機関の吸気装置３４は４つの合成樹脂製部品３４ａ，３４ｂ，３４ｃ，３４ｄで構成される。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine to suppress the occurrence of erroneous firing to air-fuel mixture as the result of spark discharge occurring at an ignition plug during at the start of energization to a primary winding, and excellent in the generation of an ion current at an electrode of the ignition plug and its detective precision.例文帳に追加

一次巻線への通電開始時に点火プラグに火花放電が発生して、混合気への誤着火を引き起こすことを抑制すると共に、点火プラグの電極におけるイオン電流の発生と、その検出精度が良好な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method for operating a coke oven, increasing the carbonization rate of coal particles 2 charged on the carbonization oven side in an in-oven gas combustion chamber 13 attached to the carbonization oven side of the oven lid 3, and preventing the overheating and small explosion phenomenon of the coal particles 3 due to the supply of an unnecessary amount of air.例文帳に追加

炉蓋３の炭化炉側に付設した炉内ガス燃焼室３で、炭化炉側に装入した石炭粒子２の乾留速度を速めると共に、不必要な量の空気の供給による石炭粒子２の過熱と小爆発現象を防止したコークス炉の操業方法を提供する。 - 特許庁

To achieve an adequate intake air amount control according to the engine load by combination of supercharging, variable control of an inlet valve and variable control of a geometric compression ratio in a two cycle internal combustion engine of a relatively simple structure without the need for a scavenging port or a variable valve system.例文帳に追加

掃気ポートや排気可変動弁機構を必要としない比較的簡素な構造の２サイクル内燃機関でありながら、過給と吸気弁の可変制御と幾何学的な圧縮比の可変制御との組み合わせにより、機関負荷に応じた適切な吸入空気量制御を実現する。 - 特許庁

In an air conditioner 29 is driven in 'stratified charge combustion' to increase a fuel injection amount, a throttle valve opening degree cannot be lowered, so that pressure in an intake passage 32 (intake pressure) and pressure in a brake booster 50 (negative pressure of a brake) become large (a value on an atmospheric pressure side).例文帳に追加

「成層燃焼」中にエアコンディショナ２９が駆動されていると、燃料噴射量が多くなるため、スロットルバルブ開度を小さくすることができず、吸気通路３２内の圧力（吸気圧）及びブレーキブースタ５０内の圧力（ブレーキ負圧）が大きく（大気圧側の値に）なる。 - 特許庁

During the process (S4) for optimizing the bed density, the fluid medium is removed from within a furnace or the amount of combustion air supplied into the furnace is increased or decreased so as to vary the fluidized state of the fluid medium in the fluidized bed and adjust the bed density to within the preset allowable range.例文帳に追加

層密度最適化工程（Ｓ４）では、火炉内から流動媒体を抜き取ったり、火炉内へ供給する燃焼空気量を増減させたりすることにより、流動層における流動媒体の流動状態を変化させて、層密度を予め定めた許容範囲内に調節する。 - 特許庁

The device executes ignition timing delay control to delay an ignition timing for an increase in the temperature of an exhaust gas purifying catalyst during idle running of the internal combustion engine; and ISC control to effect metering of an intake air amount such that a real engine rotation speed coincides with a target rotation speed.例文帳に追加

この装置は、内燃機関のアイドル運転時に、排気浄化触媒の昇温のために点火時期を遅角する点火時期遅角制御と実機関回転速度が目標回転速度に一致するように吸入空気量を調量するＩＳＣ制御とを実行する。 - 特許庁

In the water heater 1, of drain jetted from a nozzle 22 like a mist, only those with small atomization particle diameters are sucked into a venturi 47 of an exhaust hood 28 via a drain cylinder 25, and they can be discharged into the atmosphere from an exhaust outlet 29 in a flow of combustion exhaust air.例文帳に追加

給湯器１では、ノズル２２から霧状に噴出されるドレンのうち、噴霧粒子径の小さいものだけを、ドレン筒体２５を介して、排気フード２８のベンチュリー４７内に吸引し、燃焼排気の流れにのせて、排気出口２９から大気中に放出できる。 - 特許庁

To provide a set of cylinder heads for an internal combustion engine, improved so that an intake duct and an exhaust duct are always positioned at the same position, and an induction system and an exhaust system always have the same connection as to versions of two, three and four valves, in either case of air cooling or liquid cooling.例文帳に追加

吸気および排気ダクトの位置、ならびに、誘導および排気システムの接続が、空気冷却または液体冷却のいずれであっても、２つ、３つ、および４つのバルブのバージョンに関して常に同じであるように内燃エンジンのための改良されたシリンダヘッドのセットを提供する。 - 特許庁

Accordingly the change in the actual opening with respect to the change of the target opening in the EGR valve 43 is delayed compared with the corresponding value in the throttle valve 23, but there is no risk that the EGR amount is excessive or insufficient relative to the suction air amount at the time of switching of the combustion system.例文帳に追加

従って、ＥＧＲバルブ４３においては目標開度の変化に対する実際の開度変化がスロットルバルブ２３よりも遅くなるが、上記燃焼方式の切換時にＥＧＲ量が吸入空気量に対し過剰になたったり不足したりすることはない。 - 特許庁

The number of the cooling air apertures, the aperture area, and the aperture pattern are varied in relation to the circumferential temperature profile of the combustion gas 20 with a higher aperture area and/or higher number of apertures in high temperature regions and a lower aperture area and/or lower number of apertures in low temperature regions.例文帳に追加

冷却空気開口の数、領域、及びパターンは、燃焼ガス２０の円周上の温度プロファイルに関連して変化し、高温領域に大きな開口領域及び／又は多い数の開口、低温領域に小さな開口領域及び／又は少ない数の開口を有する。 - 特許庁

A clogging detecting means 51 judges that the air supply passage to the burner and the exhaust passage from the burner are in a clogged state when the differential pressure ΔP detected by the differential pressure detecting sensor 10 is reduced to a value lower than a clogging judgment value while a combustion control means 50 effects prepurge.例文帳に追加

閉塞検知手段５１は、燃焼制御手段５０が前記プリパージを行っている間に、差圧検出センサ１０により検出される差圧ΔＰが閉塞判定値以下となったときに、バーナへの給気通路又はバーナからの排気通路が閉塞状態にあると判断する。 - 特許庁

The air-fuel ratio detector is constituted of a light source 30, an acoustooptical modulator 31, a shutter driver 31a, a light intensity detector 32, an optical fiber cable 33, an ignition plug 10, a cylinder interval pressure sensor 10a a rotary encoder 10b, a combustion analyzer 300 and a display-setting device 310.例文帳に追加

空燃比検出装置は、光源３０、音響光学変調器３１、シャッタドライバ３１ａ、光強度検出器３２、光ファイバケーブル３３、点火プラグ１０、筒内圧力センサ１０ａ、ロータリエンコーダ１０ｂ、燃焼解析装置３００および表示設定装置３１０により構成される。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, in which an intake air flow control module with the same structure can be used, the change of an internal engine control module can be suppressed to a minimum, and the increase of connection line can be suppressed for various forms of a system.例文帳に追加

多様な形式のシステムに対して、同一構造の吸気量制御モジュールを使用することが可能で、内燃機関制御モジュールの変更を最小限に抑えることができるとともに、接続線の増加を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In mid-way of the intake passage, a new air introduction passage 51 for communicating an upstream side of the throttle valve 40 with a cylinder head cover 23 of the internal combustion engine 20 and a blowby gas recirculation passage 52 for communicating a downstream side of the throttle valve 40 with the cylinder cover 23 are connected.例文帳に追加

また、吸気通路の途中には、そのスロットルバルブ４０の上流側と内燃機関２０のシリンダヘッドカバー２３とを連通する新気導入通路５１と、スロットルバルブ４０の下流側とシリンダヘッドカバー２３とを連通するブローバイガス還流通路５２とが接続されている。 - 特許庁

To enable injected fuel to be contained in a cavity even when fuel is injected at an early stage, resulting in enlargement of an operation region where stratified charge combustion can be effected, in a cylinder direct injection type engine to produce stratified charge air-fuel mixture by injecting fuel directly in a cavity.例文帳に追加

キャビティ内に燃料を噴射することで成層混合気を形成する筒内直接噴射式エンジンにおいて、燃料が早期に噴射されても噴射された燃料をキャビティ内に収めることができるようにし、これによって成層燃焼を行なうことができる運転領域を拡大する。 - 特許庁

To smoothly make transition to idle speed feedback control even when temperature elevation of catalyst is controlled, in an idle speed controller correcting an intake air amount by operating an actuator so as to reduce deviation of an engine speed from a target idle speed the idling of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のアイドル時に機関回転数と目標アイドル回転数との偏差が減少するようにアクチュエータを操作して吸入空気量を補正するものにおいて、触媒昇温制御を行うときも、アイドル回転数フィードバック制御に円滑に移行させる。 - 特許庁

To provide an engine control method capable of quickly converging the rotational speed of an engine to a target one during idling while promoting the warmup of a catalyst and preventing an actual air-fuel ratio from being leaned beyond a combustion stability limit even after the rotational speed arrives at the target one during idling.例文帳に追加

触媒の暖機促進を図りながらアイドル時の目標回転速度に向かって速やかに収束させると共に、アイドル時の目標回転速度に到達した後にも実際の空燃比が燃焼安定限界を超えてリーン化することのないエンジンの制御方法を提供する。 - 特許庁

In the learning control, the target mechanical compression ratio is updated to be smaller when abnormal combustion occurs, and a contraction amount of the residual gas when the target mechanical compression ratio is made small is estimated to reduce the target new suction air amount based upon the contraction amount of the residual gas.例文帳に追加

学習制御において異常燃焼が生じたときに目標機械圧縮比を小さく更新すると共に、目標機械圧縮比を小さくしたときの残留ガスの収縮量を推定し、残留ガスの収縮量に基づいて目標吸入新気量を減少する更新を行う。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, reducing a time-lag between fuel increasing timing and intake amount reducing timing, and suppressing variation in torque and deterioration of exhaust characteristic by improving convergency on the target value of an intake amount when enriching an air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比リッチ化を行うときの、吸気量の目標値への収束性を向上させて、燃料の増量時期と吸気量が減少する時期のずれを低減し、トルク変動及び排気特性の悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An exhaust passage 3 of an internal combustion engine is connected to the heated part 5 of an air duct or the like, a heat pipe hydraulic fluid (water) evaporated with exhaust heat by a heat receiving part 1c of the heat pipe 1 is condensed by a heat radiation part 1d of the heat pipe 1, and the heated part is heated by the exhaust heat.例文帳に追加

内燃機関の排気通路３とエアダクト等の被加熱部５とをヒートパイプ１で接続し、ヒートパイプ１の受熱部１ｃで排気の熱により蒸発させたヒートパイプ作動流体（水）をヒートパイプ１の放熱部１ｄで凝縮させ、排気の熱により被加熱部を加熱する。 - 特許庁

There is installed fuel injection equipment conducting the pre- injection injecting the fuel into intake air for a period from intake stroke early stage to compressive stroke intermediate stage, and conducting the main injection injecting the fuel into a combustion chamber over a plurality of times for a period from the compressive stroke intermediate stage to an expanding stroke early stage.例文帳に追加

吸入行程初期から圧縮行程中期までの間に吸気中に燃料を噴射する予備噴射および圧縮行程中期から膨張行程初期までの間に複数回にわたって燃焼室に燃料を噴射する主噴射を行なう噴射装置を設ける。 - 特許庁

The intake device includes an intake port 5 for making a tangential flow Ft flow out in the direction along the inner periphery of a cylinder 2 of the internal combustion engine by leading air toward the cylinder 2, and by using the tangential flow Ft made to flow out by the intake port 5, the swirl Fsw can be formed in the cylinder 2.例文帳に追加

吸気装置は、内燃機関１のシリンダ２に向かって空気を導くことによりシリンダ２の内周に沿う方向の接線流Ｆｔを流出させる吸気ポート５を有し、吸気ポート５が流出させた接線流Ｆｔを利用してシリンダ２内にスワールＦｓｗを形成できる。 - 特許庁

To provide a crushing air current dryer for maintaining continuous stable operation by preventing wear of a crushing means even by using cement kiln combustion exhaust gas as drying heat source gas, and for efficiently drying aqueous organic waste having a small apparent specific surface area such as high aqueous sludge and being difficult to dry.例文帳に追加

セメントキルン燃焼排ガスを乾燥熱源ガスとして利用しても破砕手段の摩耗を防止して連続安定運転を維持することができ、高含水汚泥等見掛け比表面積が小さく乾燥させ難い含水有機廃棄物を効率よく乾燥可能な破砕気流乾燥機を提供する。 - 特許庁

In this diesel engine 1 operated using the light oil serving as main fuel, and the biogas produced by the anaerobic fermentation of organic waste, as the fuel, a supply pipe 9 of the biogas is connected to an intake pipe 8, and the mixed gas of air and biogas is supplied to the combustion chamber of the diesel engine.例文帳に追加

主燃料の軽油と有機廃棄物の嫌気性発酵より発生するバイオガスとを燃料として運転するディーゼルエンジン１において、吸気管８にバイオガスの供給管９を連結し、空気とバイオガスとの混合気体を前記ディーゼルエンジン１の燃焼室に供給する。 - 特許庁

When a poisoning material, such as a sulfur oxide in exhaust gas, is separated away from the occlusion material 7, fuel (b) and air (c) are directly introduced in the nitrogen oxide purifying tower 5, and the poisoning material is separated from the occlusion material under fuel rich state by its combustion heat.例文帳に追加

排ガス中の硫黄酸化物などの被毒物質を前記吸蔵材７から離脱させるに際して、前記窒素酸化物浄化塔５に燃料ｂ及び空気ｃを直接導入し、燃料リッチ下でその燃焼熱により被毒物質を吸蔵材７から離脱させる。 - 特許庁

To effectively cool an upper surface of a glass top plate 1 in a gas range provided with the glass top plate 1, a gas burner 4 facing a range opening 2 provided on the glass top plate 1, and having air for combustion in the gas burner 4 forcedly supplied by a blower 6.例文帳に追加

ガラス天板１と、ガラス天板１に開設したコンロ開口２に臨むガスバーナ４とを備えるガスコンロであって、ガスバーナの燃焼用空気を送風機６により強制給気するようにしたものにおいて、ガラス天板１の上面を効果的に冷却できるようにする。 - 特許庁

A valve main body 10 comprises a stem part 11 and a head part 12 provided on one end of the stem part 11 and including a head face surface facing a combustion chamber and a head back surface 14 facing intake air passage, and has a valve face 15 sticking to a valve seat on an outer circumference edge part of the head back surface 14.例文帳に追加

バルブ本体１０は、軸部１１と、軸部１１の一端に設けられ、燃焼室に面する傘表面及び吸気通路に面する傘裏面１４を有する傘部１２とからなり、バルブシートに密着するバルブフェース１５を傘裏面１４の外周縁部に有する。 - 特許庁

To enable a delay time to be reduced in controlling the delay time of a throttle valve without sacrificing the accuracy of predicting a throttle valve opening degree in the controller of an internal combustion engine which determines control parameter values related to air-fuel ratio control based on a predicted throttle valve opening degree at a predetermined time point in the future.例文帳に追加

空燃比制御に係る制御パラメータ値を将来の所定時点における予測スロットル開度に基づいて求める内燃機関の制御装置において、スロットル開度の予測精度を犠牲にすることなくスロットルの遅延制御における遅延時間を短縮可能にする。 - 特許庁

A partitioning wall 21 for dividing a serge tank room is formed in an inner part of a serge tank 20 of a multiple cylinder internal combustion engine, and an air intake control valve 1 having the valve holder 2 separately formed from the partitioning wall 21 is attached by fitting the valve holder 2 in an communicating hole 24 formed at the partitioning wall 21.例文帳に追加

多気筒内燃機関のサージタンク２０の内部にサージタンク室を分割する隔壁２１が形成され、隔壁２１とは別個に形成された弁ホルダ２を有する吸気制御弁１が、隔壁２１に形成した連通孔２４に弁ホルダ２を嵌挿して装着される。 - 特許庁

To substantialize an ideal emission characteristic by effectively using the capabilities of two catalysts in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine equipped with the two catalysts disposed in series and three exhaust emission sensors disposed in front, rear, and between the catalysts.例文帳に追加

この発明は直列に配置された２つの触媒と、それらの触媒の前後および間に配置された３つの排気センサとを備える内燃機関の空燃比制御装置に関し、２つの触媒の能力を有効に利用して最良のエミッション特性を実現することを目的とする。 - 特許庁

In the case of torque down, the electronic control unit 30 detects the time when the torque down is actually started by decreasing the intake air quantity, and corrects the time for performing return from the torque down of the internal combustion engine 10 according to the detection result of the toque down start time.例文帳に追加

そして電子制御ユニット３０は、このトルクダウンに際して、吸入空気量の減量によるトルクダウンが実際に開始された時期を検出し、内燃機関１０のトルクダウンからの復帰を実施する時期を、そのトルクダウン開始時期の検出結果に応じて修正する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of raising a catalyst temperature to a constant temperature even if an intake temperature is changed when removing a sulfur content in an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に係り、排気浄化触媒の硫黄分除去に際して、吸気温度が変化する場合であっても触媒温度を一定温度に昇温させることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁