「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(910ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a technology for maintaining temperature of a particulate filter in the case of fuel-supply being stopped to be in non-injection condition during PM-regeneration process in an exhaust-emission control system of an internal combustion engine provided with the particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタを有する内燃機関の排気浄化装置において、ＰＭ再生処理中に、燃料の供給が止められて無噴射条件となった場合に、パティキュレートフィルタの温度を維持することができる技術を提供する。 - 特許庁

The drive sprockets 41a, 41b for driving the camshafts 22 of the valve gears 20a, 20b belonging to a bank B1, B2, respectively, and the drive sprocket 44 for driving an accessory are provided next to each other on the crankshaft 10 of the V-type internal combustion engine E.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関Ｅのクランク軸10には、バンクＢ１，Ｂ２にそれぞれ属する動弁装置20ａ，20ｂのカム軸22をそれぞれ駆動する駆動スプロケット41ａ，41ｂと、補機を駆動する駆動スプロケット44とが、隣り合って設けられる。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device for an internal combustion engine enabling sure evacuation drive by continuing fuel pressure feedback control at desired high fuel pressure value with estimating fuel pressure based on a state of air fuel ratio even if abnormality of a fuel pressure sensor occurs.例文帳に追加

燃圧センサに異常が発生した場合でも、空燃比状態に基づいて燃圧を推定しつつ所望の高燃圧値による燃圧フィードバック制御を継続して、確実な退避運転を可能とした内燃機関の燃圧制御装置を得る。 - 特許庁

The swirl control structure 80 controls swirl of fresh air fuel mixture in the sub combustion chamber 61 according to an operation condition to change concentration of fresh air fuel mixture in a vicinity 61b of the tip part 29a of the spark plug 29.例文帳に追加

旋回流制御構造８０は、運転条件に応じて、副燃焼室６１の新気混合気の旋回流を制御して、点火プラグ２９の先端部分２９ａの近傍６１ｂにおける新気混合気の濃度を変える。 - 特許庁

The exhaust gas treatment apparatus 1 is installed in an exhaust gas channel 11, which is a channel for exhaust gas G discharged out of an internal combustion engine, to remove at least HC, CO, and NO_x contained in the exhaust gas G.例文帳に追加

排ガス浄化装置１は、内燃機関から排出される排ガスＧの流路となる排ガス流路１１に設けられ、排ガスＧ中に含まれる少なくともＨＣ、ＣＯ及びＮＯｘを浄化するためのものである。 - 特許庁

To provide a heat storage system to collect and store the waste heat from an internal combustion engine by utilizing a heat pipe and a heat storage tank in which the heat insulation performance of the heat storage tank is enhanced by suppressing unnecessary heat radiation from the heat storage tank.例文帳に追加

本発明は、ヒートパイプと蓄熱タンクを利用して内燃機関の排熱を回収及び蓄熱するシステムにおいて蓄熱タンクからの不要な放熱を抑制して蓄熱タンクの保温性能を向上させることを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing degradation of a particulate filter due to deposition of particulate on an upstream side end surface of the particulate filter.例文帳に追加

この発明は、パティキュレートフィルタの上流側端面にパティキュレートが堆積することに起因した当該パティキュレートフィルタの性能低下を防止することができる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A combustion control device 1 includes a first plasma generating element 7A and a second plasma generating element 7B each of which is mounted on a lower surface of a cylinder head assembled on an upper side of a cylinder block 3 so that the surface of which is exposed.例文帳に追加

燃焼制御装置１は、シリンダブロック３の上側に組み付けられたシリンダヘッドの下面に、その表面が露出するように装着された第一プラズマ発生素子７Ａと第二プラズマ発生素子７Ｂとを備えている。 - 特許庁

When a degree of the activity of the NOx catalyst 21 is lower than a predetermined value, the controller 70 controls the bypass valve 38 so that recirculated exhaust gas passes through the EGR cooler 34 to decrease a volume of NOx generated by the internal combustion engine 1.例文帳に追加

コントローラ７０はＮＯｘ触媒２１の活性度が所定値より低い場合に、還流排気がＥＧＲクーラ３４を通るようにバイパス弁３８を制御することで、内燃機関１が生成するＮＯｘの量を減らす。 - 特許庁

To provide a combustion control device which is improved in converging property to a set temperature and capable of sufficiently following variations of heat demand, by suppressing occurrence of overshooting to the utmost in an object of a control system, having a particularly slow response.例文帳に追加

特に応答性の遅い制御系を対象としてオーバーシュートの発生を可及的に抑制して設定温度への収束性を高め、又、要求熱量の変動にも良好に追随可能な燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

A part of the ventilation clearance 7 upper than the resisting portion 7a is formed into the shape narrower than a part of the ventilation clearance lower than the resisting portion, and extending straight in the vertical direction along the inner side face of the combustion housing 1.例文帳に追加

また、抵抗部７ａより上方の通気間隙７の部分は、抵抗部より下方の通気間隙の部分に比し幅狭で、且つ、燃焼筐１の内側面に沿って上下方向に真直にのびる形状に形成される。 - 特許庁

To provide a variable valve device of an internal combustion engine, capable of avoiding delay in adjusting valve characteristics of an engine valve to target valve characteristics by an operation of a variable valve mechanism, and avoiding waste driving of an oil pump.例文帳に追加

可変動弁機構の動作による機関バルブのバルブ特性の目標バルブ特性への調整に遅れが生じることを回避でき、且つオイルポンプが無駄に駆動されることを回避できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine having an exhaust emission control catalyst provided in an exhaust passage for purifying exhaust gas, and the lift amount changing mechanism for changing the maximum lift amount of an intake valve according to the operation state of the engine.例文帳に追加

この装置は、排気を浄化するために排気通路に設けられた排気浄化触媒と吸気バルブの最大リフト量を機関運転状態に応じて変更するリフト量変更機構とを有する内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, setting the appropriate amount of fuel injected and suppressing damage to the exhaust system of the engine, when a sensor used for estimating a concentration of alcohol in fuel fails.例文帳に追加

燃料中のアルコール濃度を推定するために用いられるセンサの故障があった場合に、適切な燃料噴射量を設定できエンジンの排気系などのダメージを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the combustion fluctuation ΔCC exceeds the allowable limit ΔCCL and the torque reduction amount ΔTD is greater than the allowable value ΔTDL, the base air-fuel ratio AFbs in spike is corrected to the lean side and a fuel discharge number EN is increased (S216).例文帳に追加

また、燃焼変動ΔＣＣが許容限度ΔＣＣＬを超え且つトルク低下量ΔＴＤが許容値ΔＴＤＬよりも大きい場合にはリーン側に補正すると共に燃料吐出回数ＥＮを増加させる（Ｓ２１６）。 - 特許庁

The water heater 1 is equipped with a determining part 51 determining whether or not to stop combustion of the rich-lean burner 10 on the basis of whether or not the output value from the flame rod 20B is lower than a preset reference value.例文帳に追加

また、給湯器１は、このフレームロッド２０Ｂからの出力値が予め設定された基準値を下回るか否かに基づいて濃淡バーナ１０の燃焼を停止させるか否かを判断する判定部５１を備えている。 - 特許庁

When an inlet temperature sensor 62 detects that the hot water in a top-side circuit section 27 is replaced with the circulated hot water, the post circulation mode is terminated (stop of circulation pump 22, and stop of combustion of auxiliary heat source machine 6).例文帳に追加

入口温度センサ６２で頂部側回路部２７内の内部湯水が循環湯水と置換されたことを検出してポスト循環モードを終了する（循環ポンプ２２の停止及び補助熱源機６の燃焼停止）。 - 特許庁

To improve a two-stage supercharger provided with a first axial exhaust driven supercharger (1) and a second axial exhaust driven supercharger (2) so as to be operated with high efficiency over the whole operation range of an internal combustion engine in a compact structure.例文帳に追加

第１軸流排気駆動式過給機（１）と第２軸流排気駆動式過給機（２）とを備えた２段式過給装置を、コンパクトな構造で内燃機関の全運転範囲にわたり高い効率で稼働するように改良する。 - 特許庁

The variable valve mechanism of an internal combustion engine 100 includes: a maximum lift amount changing mechanism 300 which changes a maximum lift amount and a lift period of an engine valve; and a valve timing changing mechanism 200 which changes a valve timing of the engine valve.例文帳に追加

内燃機関１００の可変動弁機構は、機関バルブの最大リフト量及びリフト期間を変更する最大リフト量変更機構３００と、機関バルブのバルブタイミングを変更するバルブタイミング変更機構２００とを備えている。 - 特許庁

The first end portion (42, 43) is configured to receive an amount of fuel and an amount of air and the second end portion (44, 45) defines an exit plane from which a fuel-air mixture discharges into the combustion chamber (48).例文帳に追加

第１の端部部分４２、４３は、燃料量及び空気量を受けるように構成され、また第２の端部部分４４、４５は、それから燃焼チャンバ４８内に燃料−空気混合気を吐出する出口面を形成する。 - 特許庁

In this power generation system wherein dried timber fuel and coke are mixedly used as fuel for power generation, the timber dried with the usage of exhaust heat of an internal combustion engine of a carrying vessel or a vehicle transporting is used as the timber fuel.例文帳に追加

乾燥させた木材燃料と石炭とを混合して燃料に発電する発電システムにおいて、輸送する運搬船または車両の内燃機関の排熱を利用して乾燥させた木材を木材燃料として利用する。 - 特許庁

To provide a flame-retardant aliphatic polyester-based textile product not generating a halogenic gas by combustion, having excellent washing resistance, and giving a reduced load on the environment by being biodegraded when being discarded; and to provide a method for producing the textile product.例文帳に追加

燃焼によってハロゲン系ガスを発生せず、洗濯耐久性にすぐれ、しかも、廃棄された場合に生分解して、環境に対する負荷を低減した難燃性脂肪族ポリエステル系繊維品とその製造方法を提供する。 - 特許庁

The control apparatus for the engine includes a means for retarding an ignition timing from an MBT (minimum advance for the best torque) by a predetermined value or more during cranking at engine start or during a period from the first combustion up to an idling engine speed.例文帳に追加

エンジン始動時のクランキング時もしくは最初の燃焼からアイドル回転数に達するまでの期間において、点火時期をＭＢＴより所定値以上リタードする手段を備えたことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 特許庁

To provide rational supercharging pressure control technique capable of favorably controlling a variable vane in accordance with operation conditions of an internal combustion engine provided with the variable vane controlling a supercharging pressure of air in an intake path.例文帳に追加

吸気径路の空気の過給圧を制御する可変ベーンを備えた内燃機関において、該可変ベーンを内燃機関の運転状況に応じて好適に制御することができる合理的な過給圧制御技術を提供する。 - 特許庁

By setting an initial start prospective correction term QIPAS at the initial start of the internal combustion engine (S610-S640), prospective correction corresponding to friction existing in the initial start of the engine is executed for a fuel injection amount.例文帳に追加

内燃機関の始動初期には始動初期見込補正項ＱＩＰＡＳを設定することにより（Ｓ６１０〜Ｓ６４０）、燃料噴射量に対してエンジンの始動初期に存在するフリクションに対応する見込補正を実行している。 - 特許庁

A double pipe is constituted of a premixed air supplying pipe 12 and a premixed gas cooling pipe 18 and an air amplifier 13 having a function of increasing the introducing amount of the combustion air and a mixer 14 are attached to the terminal of the double pipe.例文帳に追加

予混合気供給管１と予混合気冷却管１８とで二重構造管とし、末端側に、燃焼用空気の導入量を増大させる機能を有する空気増幅器１３と、ミキサ１４とを装着する。 - 特許庁

To provide a small semiconductor light receiving element which does not have sensitivity to visible light, which can stably operate at a temperature of not less than 300°, and which can detect an ultraviolet ray with high sensitivity as an emission intensity detection element used for combustion control.例文帳に追加

燃焼制御に用いる発光強度検出素子として、可視光に感度を持たず、300度以上で安定に動作が可能な紫外線を高感度で検出できる小型の半導体受光素子を提供することである。 - 特許庁

The radiant tube burner 1 has a burner body 2 in which air Ai for combustion flows, a radiant tube 3 connected with the burner body 2, and a gas pipe 4 arranged on an inner peripheral side of the burner body 2 to let fuel gas Fu flow in it.例文帳に追加

ラジアントチューブバーナ１は，燃焼用空気Ａｉを流入させるバーナボディ２と，バーナボディ２に連結したラジアントチューブ３と，バーナボディ２の内周側に配設すると共に燃料ガスＦｕを流入させるガス管４とを有している。 - 特許庁

A cooling water guide 4 leading flow of cooling water toward a part between cylinders 3a is provided between an inner wall 2a and an outer wall 2b of a cooling water channel 2 of a cylinder block 1 in the open deck type cylinder block cooling structure for the internal combustion engine.例文帳に追加

オープンデッキタイプの内燃機関のシリンダブロック冷却構造であって、シリンダブロック１の冷却水路２の内壁２ａと外壁２ｂとの間に、気筒間３ａに向けて冷却水の流れを導く冷却水ガイド４を設ける。 - 特許庁

To extend the lifetime of an adsorbent by improving purge characteristics of the adsorbent in a power generating device provided with the adsorbent preventing diffusion of evaporating fuel to atmospheric air by adsorbing the evaporating fuel from the inside of a combustion tank.例文帳に追加

燃焼タンク内からの蒸発燃料を吸着して、大気への拡散を防止する吸着剤を備えた発電装置において、吸着剤のパージ特性を向上させ、この吸着剤の寿命を向上させるようにする。 - 特許庁

An exhaust gas at a low temperature of 200°C or below which contains combustible gases such as CO, H2 or the like, after being warmed by a heat exchanging part, is heated as occasion demands by a gas heating burner part to a temperature wherein a combustion catalyst part works effectively.例文帳に追加

ＣＯ、Ｈ_2 などの可燃性ガスを含み２００℃以下の低温の排ガスは、熱交換部１で加温された後、ガス加熱用バーナ部２で必要に応じて加熱され、燃焼触媒部３が有効に働く温度にされる。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine further improving exhaust gas purifying performance by judging a completion time more accurately of enrichment for reduction of a NOx amount captured by a lean NOx capture catalyst.例文帳に追加

リーンNOx捕捉触媒に捕捉されるNOx量の還元のためのリッチ化の終了時点をさらに精度良く判断することによって、排出ガスの浄化性能をより向上させる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

Erroneous determination of completion of warming up is prevented during control driving the electric water pump for a predetermined period of time by determining completion of warming up of the internal combustion engine, based on cooling water temperature compensated in such a manner.例文帳に追加

このように補正された冷却水温度に基づいて内燃機関の暖機完了の判定を行うことにより、電動Ｗ／Ｐを所定期間駆動させる制御中において、暖機完了の誤判定を防止することができる。 - 特許庁

To resolve a problem in a combustion device wherein a composite hot water supply device such as a hot water supply space heating and bath device becomes large, and a problem of hot water temperature control performance and running costs when carrying out space heating and bath reheating.例文帳に追加

本発明は燃焼装置において、給湯暖房風呂装置等の給湯複合装置が大型となる課題と、暖房や風呂の追い焚きを行う際の湯温制御性能とランニングコストの課題を解決するものである。 - 特許庁

Accordingly, the fluidized bed 2 can be kept at a proper temperature without reducing a waste charging amount, and stability in a combustion state can be improved even if the nature of wastes charged into the incinerator 1 is changed.例文帳に追加

従って、焼却炉１に投入される廃棄物の性状が変動しても、廃棄物投入量を減らすことなく流動床２を適切な温度に維持することができ、燃焼状態の安定性の向上が図れる。 - 特許庁

The start of abnormal combustion is detected by comparing the first value of the variable calculated using the measured value of the cylinder pressure with a second value of at least one of the variables measured using the predicted value of the cylinder pressure.例文帳に追加

シリンダ圧力の計測値を使用して計算された変数の第１の値と、シリンダ圧力の予測値を使用して計測された変数の少なくとも１つの第２の値とを比較することによって、異常燃焼の開始を検出する。 - 特許庁

In addition, the tube diameters of the internal combustion engine side left pipe 102 and the front alternating current side left pipe 105 are formed larger than the tube diameter of a right front exhaust pipeline 100a in a left front exhaust pipeline 100b with a long overall length.例文帳に追加

さらに、全長が長い左フロント排気管路１００ｂにおいて、内燃機関側左パイプ１０２およびフロント交流側左パイプ１０５のそれぞれの管径を、右フロント排気管路１００ａの管径よりも太くしている。 - 特許庁

To restrain abrasion of cam lobes 13a and 14a, and to reduce a friction loss, when starting an internal combustion engine, in an oil feeding structure having a carrying passage 36 for supplying lubricating oil to the suction and exhaust camshaft 13, 14 side.例文帳に追加

吸・排気用のカムシャフト１３，１４側に潤滑油を供給するための搬送路３６を有する給油構造において、内燃機関の始動時におけるカムロブ１３ａ，１４ａの摩耗抑制ならびにフリクションロスの低減を図る。 - 特許庁

To properly control a valve phase during idle operation of an internal combustion engine, in a variable valve timing mechanism having a structure in which the change ratio (deceleration ratio) of the valve phase with respect to operation quantity of an actuator is changed in response to the valve phase.例文帳に追加

アクチュエータの作動量に対するバルブ位相の変化比率（減速比）がバルブ位相に応じて変化する構造の可変バルブタイミング機構において、内燃機関のアイドル運転時におけるバルブ位相を適切に制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device of an internal combustion engine capable of making compact the engine by disposing an accumulator and a fuel feed pump between a cylinder head and a cylinder head cover in a layout not causing an interference with a valve gear on the cylinder head.例文帳に追加

シリンダヘッド上の動弁機構に対して干渉が生じないレイアウトで、蓄圧器と燃料供給ポンプをシリンダヘッドとシリンダヘッドカバーの間に配置でき、エンジンをコンパクトにできる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricating oil supply system for an internal combustion engine capable of restraining increase of driving resistance of a driving member caused by contact with the driving member of an engine when lubricating oil is collected in an oil pan.例文帳に追加

潤滑油がオイルパンに回収されるときに機関の駆動部材に接触し、これに起因して駆動部材の駆動抵抗が増大することを抑制することのできる内燃機関の潤滑油供給システムを提供する。 - 特許庁

When the internal pressure is over a predetermined threshold value Pth, the operation of pressure peak controllers C, C', C", C"' is started, and an introduction amount of the fuel and/or the combustion of the fuel are adjusted to prevent the internal pressure from being over the allowable maximum value Pmax.例文帳に追加

内部圧力が所定の閾値P__thを越えたとき、圧力ピーク制御器C, C', C'', C'''が作動を開始し、内部圧力が許容可能な最大値P_maxを越えない様に、燃料の導入量及び／又は燃料の燃焼を調整する。 - 特許庁

To provide a load detecting method for an internal combustion engine mountable on a compact car by dispensing with a throttle position sensor and a negative pressure sensor and dispensing with the mounting space for these sensors and the installation of a mounting structure on a vehicle body side.例文帳に追加

スロットルポジションセンサや負圧センサなどを不用にして、これらセンサ類の取付けスペースや取付け構造を車体側に設ける必要を無くし、小型車にも搭載が可能な内燃エンジンの負荷検出方法を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine changes the closing timing of the intake valve when occurrence of knocking must be suppressed, and the closing timing of the intake valve after changing is determined by taking pulsation of cylinder pressure into consideration.例文帳に追加

ノッキングの発生を抑制すべき時に吸気弁の閉時期を変更する内燃機関の制御装置であって、変更後の吸気弁の閉時期が筒内圧の脈動を考慮して決定される内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To increase degree of freedom in control by making operation characteristics of an intake valve by a valve striking member variable to a plurality of patterns in a variable valve train for making operation characteristics of the intake valve of an internal combustion engine 1 variable.例文帳に追加

内燃機関１の吸気バルブ１４の作動特性を可変するための可変動弁機構３であって、バルブ打部材４２による吸気バルブ１４の作動特性を複数パターンに変更可能とし、制御の自由度を高める。 - 特許庁