「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(914ページ目) - Weblio英語例文検索

A water spraying nozzle 12 is mounted at a sidewall of a body 2 of a fluidized bed incinerating furnace 1 having a lower hearth 3 and its upper side secondary combustion chamber 7, and a water feed tube 13 provided with a flow regulating valve 19 is connected.例文帳に追加

下部の炉床３とその上側の二次燃焼室７とを設けた流動床式焼却炉１の炉体２の側壁に、水噴霧ノズル１２を取り付けて、流量調節弁１９を設けた水送給管１３を接続する。 - 特許庁

The lower wall 5 is movably mounted to be longitudinally slidable in parallel motion, and a join line 14 gradually approaches a fuel injector 9 to change the geometric shape of an oxidant inlet 16 and the combustion chamber 15.例文帳に追加

下壁(５)は、平行運動の際長手方向に摺動できるように移動自在に取り付けられていて、接合線(１４)を燃料噴射器(９)に徐々に近づけ、酸化剤入口(１６)と燃焼室(１５)の幾何学的形状を変化させる。 - 特許庁

A ceiling surface 40b that forms a combustion chamber 40 of a head main body 10 is formed by removing a projection 37 having a chamfered part 37a for guiding the valve seat 34 to fit the same into the seat fitting hole 35.例文帳に追加

ヘッド本体１０の燃焼室４０を形成する天井面４０ｂを、バルブシート３４のシート装着孔３５への装着を案内する面取部３７ａが形成された突出部３７を除去することにより形成するようにした。 - 特許庁

At that time, an ECU sets a predetermined retard angle position in a region R which is capable of stable combustion of the engine and where injection stop timing and ignition timing is relatively later, and then the ECU makes fuel injection stop timing and the ignition timing gradually earlier.例文帳に追加

このときＥＣＵはエンジンの安定燃焼が可能な領域Ｒ内でかつ比較的噴射終了時期及ぴ点火時期が遅い所定の遅角位置とし、その後徐々に燃料噴射終了時期と点火時期とを早めていく。 - 特許庁

To provide a latent heat storage device with a simplified construction which can surely bring about invoke of a latent heat accumulating material without performing any especial control and can surely increase the temperature of fluid flowing in an internal combustion engine.例文帳に追加

簡易な構成で、特別な制御を行うことなく確実に潜熱蓄熱材の発核を誘発し、確実に内燃機関に流通する流体を昇温させることのできる潜熱蓄熱装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

A burner 10 comprises an air chamber 43 arranged at the upper end outer periphery of a combustion chamber 22, an air communicating channel 45 connected to the air chamber 43 and a blower 12 for supplying air to the air communicating channel 45.例文帳に追加

燃焼室２２の上端外周縁に配置される空気室４３と、この空気室４３に接続される空気連通路４５と、この空気連通路４５に空気を供給する送風機１２とを備えてバーナー１０が構成されている。 - 特許庁

To prevent an electrical contact failure between a battery and a terminal block of an internal combustion drive fastener-driving tool to which large vibration or gravity is applied in a range of at least 100 G in the use of a long time.例文帳に追加

少なくとも１００Ｇ範囲の大きな振動または重力のかかる内燃駆動ファスナー打込みツールの長時間の使用において、該ツールのバッテリーと端子ブロック間で電気的接触不良が生じないようにすること。 - 特許庁

A trouble detecting means 10a provided in a signal processing circuit 10 detects the possibility of a trouble that is either gas leak, incomplete combustion or fire on the basis of the outputs of a CH_4 sensor 11, a CO sensor 12, and a heat sensor 13.例文帳に追加

信号処理回路１０に設けた異常検出手段１０ａは、ガス漏れ、不完全燃焼、火災のいずれかの異常の可能性をＣＨ_４ センサ１１、ＣＯセンサ１２、熱センサ１３の出力に基づいて検出する。 - 特許庁

To accurately suppress a temperature rise of recirculation gas when a recirculation valve is abnormal and suppress deterioration of peripheral components of an intake pipe due to overheat in a vehicle using an internal combustion engine that recirculates exhaust gas and a rotary electric machine as power sources.例文帳に追加

排気ガスを還流する内燃機関と回転電機とを動力源とする車両において、還流弁の異常時の還流ガスの温度上昇を適確に抑制して吸気管周辺部品の過熱による劣化を抑制する。 - 特許庁

To provide a lubricant composition for an internal combustion engine which is improved in all of viscosity-temperature characteristic, low-temperature viscosity characteristic and wear resistance in a high level and in a well-balanced state, and can effectively achieve fuel cost saving effect.例文帳に追加

粘度−温度特性、低温粘度特性及び耐摩耗性の全てが高水準でバランスよく改善されており、省燃費性を有効に達成することが可能な内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

Additionally, the number of revolution of an air fan is set in accordance with this air quantity OL and the flow rate G of the fuel gas by computing the air quantity OL required for combustion of the used gas of the unit mass in accordance with the calorific value HG.例文帳に追加

また、上記発熱量ＨＧに基づいて単位質量の使用ガスの燃焼に必要な空気量ＯＬを算出し、この空気量ＯＬと燃料ガスの流量Ｇとに基づいて送風ファンの回転数を設定する。 - 特許庁

To provide reasonable charging pressure control technology for suitably controlling a variable vane corresponding to the operated condition of an internal combustion engine which has the variable vane for controlling the charging pressure of air in an intake passage.例文帳に追加

吸気径路の空気の過給圧を制御する可変ベーンを備えた内燃機関において、該可変ベーンを内燃機関の運転状況に応じて好適に制御することができる合理的な過給圧制御技術を提供する。 - 特許庁

The exhaust gas 2 guided from a combustion furnace through the exhaust gas line 3 is dispersed in the circumferential direction of the dispersing chamber 16 and rectified downwardly in the vertical direction by the throttle part 17 to be allowed to flow in the columnar container 7.例文帳に追加

燃焼炉より排ガスライン３を通して導いた排ガス２を分散室１６内にて周方向に分散させると共に、絞り部１７にて垂直方向下向きに整流して塔状容器７内に流入させる。 - 特許庁

The fuel injection system of an internal combustion engine is equipped with a liquid phase injector 21 to jet and supply the fuel in liquid phase from a fuel tank 22 to the engine 11 and a gas phase injector to jet and supply the fuel in gaseous phase to the engine 11.例文帳に追加

この燃料噴射システムは、燃料タンク２２の液相の燃料をエンジン１１に噴射供給する液噴インジェクタ２１と、気相の燃料をエンジン１１に噴射供給する気噴インジェクタとを備えている。 - 特許庁

Further, an actuator for adjusting so as to change the vibration state of the vibration member is provided and affects to a constitution part of the device based on a function of an amount indicating the operation state of the internal combustion engine 2.例文帳に追加

さらに、振動部材の振動状態を変えるように調節するためのアクチュエータが設けられ、該アクチュエータは内燃機関２の運転状態を表す量を関数に基づいて本装置の構成部品に影響を及ぼす。 - 特許庁

To provide a technique relating to a portable working machine having mounted thereon an internal combustion engine provided with a lubricating oil tank, the technique being configured so that, when there is an abnormality in the amount of lubricating oil retained in the lubricating oil tank, the technique can accurately inform the user of the abnormality.例文帳に追加

潤滑油槽を備える内燃機関を搭載した携帯型作業機において、潤滑油槽に貯められた潤滑油の量に異常がある場合に、使用者に的確に知らせることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To cause no electrical contact failure between a battery and a terminal block of the internal combustion drive fastener hitting tool to which big vibration and gravity are applied in the area of at least 100 G in use of a long time.例文帳に追加

少なくとも１００Ｇ範囲の大きな振動または重力のかかる内燃駆動ファスナー打込みツールの長時間の使用において、該ツールのバッテリーと端子ブロック間で電気的接触不良が生じないようにすること。 - 特許庁

To provide a fuel cut control device capable of suppressing the occurrence of engine stall resulting from reduction of engine revolutions due to increase in loads of an internal combustion engine during downshift, while achieving improvement of fuel consumption through a fuel cut control.例文帳に追加

フューエルカット制御による燃費の向上を図りつつ、ダウンシフト中の内燃機関の負荷の増加によるエンジン回転数の低下に起因してエンジンストールが発生するのを抑制することができるフューエルカット制御装置を提供する。 - 特許庁

To properly perform an abnormality diagnosis, in a vehicle which diagnoses abnormalities of an intake air temperature detection sensor for detecting an intake air temperature and a cooling water temperature detection sensor for detecting a cooling water temperature after the start of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動後に吸気温を検出する吸気温検出センサと冷却水温を検出する冷却水温検出センサとの異常診断を行なうものにおいて、この異常診断をより適正に行なう。 - 特許庁

To provide a fuel oil composition for a premixed compressed ignition engine, capable of expanding a range of loading condition for establishing PCCI (premixed charge compression ignition) combustion to a range in which conventional automobile fuels such as gasoline, light oil, or the like cannot achieve.例文帳に追加

ＰＣＣＩ燃焼が成立する負荷条件の範囲を、ガソリンや軽油等の従来の自動車用燃料ではなし得ない範囲まで拡大することが可能な予混合圧縮着火エンジン用の燃料油組成物を提供する。 - 特許庁

The control device 44 adjusts a rotational frequency of the air blower 28 according to the set combustion amount on the basis of the preheat temperature T detected by the second temperature sensor 36, so that the air ratio reaches a predetermined target air ratio.例文帳に追加

制御装置４４は、設定された燃焼量に応じて第２の温度センサ３６で検出された予熱温度Ｔから空気比が予め定められた目標空気比となるように送風機２８の回転数を調整する。 - 特許庁

Time when rise of evaporating fuel concentration in the gas stops after stop of the internal combustion engine 10 is determined as operation start timing of the pump 38 and the pump 38 is operated from the start timing over a predetermined operation time.例文帳に追加

内燃機関１０の停止後に、上記ガス中の蒸発燃料濃度の上昇が収まった後の時点をポンプ３８の作動開始時期とし、当該開始時期からの所定の作動時間に渡ってポンプ３８を作動させる。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device and an ignition timing control system capable of sufficiently enhancing the output efficiency of an internal combustion engine according to an opening of a tumble control valve (TCV) even if the tumble control valve is controlled to an intermediate opening.例文帳に追加

渦流制御弁を中間開度に制御した場合であっても、その開度に応じて内燃機関の出力効率を十分に高めることができる点火時期制御装置及び点火時期制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a drive unit for an automobile of such a structure that an internal-combustion engine, a clutch, a transmission, and a differential are installed in a favorable arrangement in the spatial terms, obtained by improving a drive unit for a passenger car, in particular classified in the sports car.例文帳に追加

自動車用の駆動ユニット、特にスポーツカーに分類される乗用車用の駆動ユニットを改良して、内燃機関とクラッチとトランスミッションとディファレンシャルとが互いに空間的に有利に配置されている駆動ユニットを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing burning due to an excessive temperature rise of a DPF, when an engine is transited to a low load and low rotation area for decreasing an exhaust flow rate of the engine during regeneration of the DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの再生中にエンジンの排気流量が低下する低負荷低回転域に移行したときに、ＤＰＦの過昇温による焼損を未然に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for removing foreign materials in an exhaust system deposited in a plurality of holes of a porous structure member which prevent the foreign materials in the exhaust system, larger than a predetermined size, from flowing into an EGR passage in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、所定径よりも大きい排気系異物をＥＧＲ通路に流入させない多孔構造部の複数の孔に堆積した排気系異物を除去する技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing a sense of incongruity given to an operator at a time of start and completion of regeneration process, and of starting or completing regeneration process even in various operation states.例文帳に追加

再生処理の開始時や終了時に運転者に与える違和感を軽減するとともに、様々な運転状況においても再生処理を開始・終了することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a warming-up device of an internal combustion engine simply formed at low cost by eliminating a machining operation for machining a through hole passed from the inside to the outside of a heat storage material, sealing the periphery of the through hole, and an electric circuit or a pressurizer.例文帳に追加

蓄熱材の内部と外部とを貫通する貫通口を加工する加工作業及び貫通口周囲のシールや電気回路又は加圧器を不要にして安価で簡単な構成の内燃機関の暖機装置を提供する。 - 特許庁

An intake port 25c and air entrance 24 opening to a crank room 13a and an injection port 22 opening to a combustion chamber 4 are provided in the cylinder wall 3 of the engine, and the injection pipe 3 is provided to connect the air entrance 24 and the injection port 22 to each other.例文帳に追加

機関のシリンダ壁３にクランク室１３ａへ開口する吸気口２５ｃと空気入口２４と燃焼室４へ開口する噴射口２２とを設け、空気入口２４と噴射口２２とを結ぶ噴射管２３を備える。 - 特許庁

A value of a fuel deterioration counter Cw which is calculated in steps S104-S120 during suspension of the internal combustion engine is calculated based on a fuel temperature level in a fuel tank and its time course.例文帳に追加

内燃機関駆動停止期間においてステップＳ１０４〜Ｓ１２０の処理にて算出される燃料劣化カウンタＣｗの値は、燃料タンクにおける燃料温度高低の程度とその時間経過に基づいて算出されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which makes the average air-fuel ratio between modulation cycles constant regardless of driving conditions in air-fuel ratio modulation, and optimizes exhaust emission control performance of a catalyst converter.例文帳に追加

空燃比変調において運転条件によらず変調サイクル間の平均空燃比が一定になるようにし、触媒コンバータにおける排気浄化性能の最適化を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The grain drying operation of the drying machine is performed by allowing a combustion device to burn after the grain is held and transferred to the drying vessel 2 by the holding device 1, and the holding quantity is detected by the holding quantity sensor 3.例文帳に追加

乾燥機の穀粒乾燥作用は、張込装置１により乾燥槽２への穀粒の張込移送が終り、しかも、この張込量を張込量センサ３により検出した後に、燃焼装置を燃焼させて行われる。 - 特許庁

To provide a heat source machine capable of properly supplying air for combustion to burners respectively received in two casings by one air distribution fan, and being thinned and miniaturized as a whole.例文帳に追加

２つのケーシングのそれぞれに個々に収容されているバーナに対して１つの送風ファンから燃焼用空気を適切に供給させるとともに、全体の薄型化および小型化を好適に図ることが可能な熱源機を提供する。 - 特許庁

While, an air passage for generating an air flow A turning to the corner area C of the combustion board 16 is formed in the air guiding ring 50 or the vicinity, and air can be actively supplied to the corner area C.例文帳に追加

この一方、送気案内リング５０若しくはその近傍には、燃焼盤１６のコーナー領域Ｃに向かう空気流Ａを発生する空気流路が形成され、コーナー領域Ｃに空気が積極的に供給できるようになっている。 - 特許庁

During operation with stratified charge combustion, more reflex gas is introduced into the auxiliary gas flow passage 22 in a high load region where there is a higher flow rate of reflux gas, thereby providing a higher degree of cooling the whole reflux gas.例文帳に追加

そして、成層燃焼運転時において、還流ガスの流量がより多くなる高負荷域では、副ガス流路２２に導入される還流ガスをより多くすることで還流ガス全体を冷却する程度を大きくする。 - 特許庁

To appropriately adjust a cylinder air volume to reliably prevent abnormal combustion during transition in which an intake valve closing timing shifts between quick closure operation and slow closure operation, and to reduce pump loss to increase engine operation efficiency.例文帳に追加

早閉じ動作と遅閉じ動作との間で吸気弁閉タイミングがシフトする移行時に、気筒空気量を適切に調整し、異常燃焼を確実に防止するとともに、可及的にポンプ損失を低減し、機関運転効率を高める。 - 特許庁

The ignition timing ZZP to engine cycle is set based on engine speed n and number of engine cycles after last combustion 51, 52, 54 in at least the first rotation speed range in the second operation state.例文帳に追加

第２の作動状態の、少なくとも前記第１の回転数範囲で、エンジン回転数ｎと、最後の燃焼５１，５２，５４以降のエンジンサイクルの回数とに基づいて、エンジンサイクルに対する前記点火時点ＺＺＰを設定する。 - 特許庁

A flammable substance including the metal or metallic compound representing the flame reaction is molded into the rod-shape, a combustion control ring 3 comprising a locking claw 4 extended inside is fitted to an upper end, and its tip is ignited.例文帳に追加

炎色反応を呈する金属ないし金属化合物を含む可燃性物質を棒状に成形し、その上端に内側に延びる係止爪４を備えた燃焼制御リング３を嵌着して、その先端に点火する。 - 特許庁

A sequential tumble flow, guided by the groove part 11 of a piston 3 crown surface to move toward nearby a fuel injection valve 10 and toward nearby an ignition plug 9 from nearby the valve 10, is produced in a combustion chamber 4.例文帳に追加

燃焼室４内に、ピストン３冠面の溝部１１により案内されて燃料噴射弁１０近傍へ向かい、燃料噴射弁１０近傍から点火プラグ９近傍へ向かう流れとなる順タンブル流を生成する。 - 特許庁

To provide a valve timing variable control device of an internal com bustion engine capable of making an inside EGR variable, suppressing black smoke generation, and stabilizing combustion state even in a engine state diffi cult for the valve timing control.例文帳に追加

バルブタイミング制御が困難な機関状態であっても内部ＥＧＲを可変にすることができ、黒煙発生の抑制と燃焼状態の安定化を図れる内燃機関のバルブタイミング可変制御装置を提供すること。 - 特許庁

To suppress low temperature corrosion caused by chloride component in adhesion ash in the low-temperature state of a heat conducting pipe during the stop of a waste heat boiler which recovers heat from combustion exhaust gas of waste treatment facilities.例文帳に追加

廃棄物処理設備における燃焼排ガスから熱回収する廃熱ボイラにおいて、廃熱ボイラ休止時の伝熱管の低温状態における付着灰中の塩化物成分に起因する低温腐食を抑制する。 - 特許庁

The DI delivery pipe 130 and the PFI delivery pipe 160 are mutually connected in series to position the DI delivery pipe 130 which receives larger heat quantity from the internal combustion engine in the upstream side.例文帳に追加

すなわち、燃料供給システム中において、ＤＩデリバリパイプ１３０およびＰＦＩデリバリパイプ１６０は、内燃機関からの受熱量が大きいＤＩデリバリパイプ１３０が上流側に位置するように、互いに直列に接続される。 - 特許庁

After that, actual amount of -O/L is monitored to inhibit switching to the compression ignition combustion until it is increased more than a period of injection (injection pulse width Qf1) required for jetting predetermined amount of fuel into the -O/L.例文帳に追加

その後、実際の−Ｏ／Ｌ量を監視し、これが、−Ｏ／Ｌ中に前記所定量の燃料を噴射するために必要な噴射期間（噴射パルス幅Ｑｆ１）より大きくなるまで、圧縮着火燃焼へ切換えを禁止する。 - 特許庁

Once the reformed gas is generated, the fuel of the burner combustor is switched from the hydrocarbon fuel to the reformed gas (S113, S114), and whether the reformed gas is ignited successfully is determined on the basis of the combustion temperature (S115).例文帳に追加

改質ガスが生成されるようになると、バーナ燃焼器の燃料を、炭化水素系燃料から改質ガスに切り替え（Ｓ１１３、Ｓ１１４）、改質ガスの着火が成功したか否かを、燃焼温度に基づいて判定する（Ｓ１１５）。 - 特許庁

To suppress discharge of an unburnt component to the outside when a warm-up promotion process is performed again after the warm-up promotion process for promoting the temperature rise of the cooling medium of an internal combustion engine is once performed.例文帳に追加

内燃機関の冷却媒体の温度上昇を促進させる暖機促進処理が一旦実行された後、当該暖機促進処理が再度実行されるときに未燃焼成分が外部に排出されるのを抑制する。 - 特許庁