例文 (917件) |
rate of combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 917件
Hereby, the influence of pressure to the chemical reaction rate Rk and the turbulent flow mixing rate Rm can be made to be reflected on the turbulent flow combustion rate R, and turbulent flow combustion analysis accuracy is improved, to ensure a Damkoehler number under high pressure substantially approaching 1.例文帳に追加
これにより、化学反応速度Rkと乱流混合速度Rmとに対する圧力の影響を乱流燃焼速度Rに反映させることができ、高圧下のダムケラー数が1に近い乱流燃焼解析精度が向上する。 - 特許庁
To provide a petroleum combustion equipment capable of detecting a flow rate of oil flowing to an oil supply passage and a petroleum combustion equipment capable of detecting the flow rate of the oil and detecting lack of fuel of an oil tank.例文帳に追加
油供給路に流れる油の流量を検出することができる石油燃焼装置の提供、及び油の流量の検出ができると共に、石油タンクが燃料切れになるのを検出することができる石油燃焼装置の提供を課題とする。 - 特許庁
The cooling water flow rate adjusting means adjusts a flow rate of cooling water to a prescribed amount or less after the start of the internal combustion engine and when a catalyst is in a state during warming up.例文帳に追加
冷却水流量調節手段は、内燃機関の始動後で、かつ、触媒が暖機中の状態にある場合には、冷却水の流量を所定量以下にする。 - 特許庁
The eliminator is provided with a flow rate measuring mechanism 14 for previously measuring the flow rate of gas to be processed in the midway of a pipeline for the gas to be processed, which is connected to the combustion cylinder 11.例文帳に追加
例えば、燃焼筒11へ繋がる処理ガスの配管における途中で、処理ガスの流量を予め測定する流量測定機構14を備えている。 - 特許庁
To provide a complete combustion auxiliary device capable of approximating complete combustion by activating air (oxygen) while an internal combustion engine (an engine) still has a problem of an approximately 20% of incomplete combustion rate even with background technology.例文帳に追加
内燃機関(エンジン)において、背景技術をもっても不完全燃焼率を約20%程の課題を残している中、本発明は、空気(酸素)を活性化させることにより、完全燃焼により近づけることができる完全燃焼補助装置を提供する。 - 特許庁
To provide a diesel engine control device capable of tracing the most suitable combustion condition no matter how an excess air ratio and an EGR rate vary.例文帳に追加
空気過剰率とEGR率とがどのように変化しようと最適な燃焼状態をトレースさせる。 - 特許庁
METHOD FOR CONTROLLING FUEL INJECTION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING DIFFERENCE IN INTERNAL EXHAUST GAS RECIRCULATION RATE BETWEEN CYLINDER例文帳に追加
内燃機関の燃料噴射制御方法、気筒間内部排気再循環率差判定方法及び装置 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for internal combustion engine capable of changing a fine particle collection rate according to its surrounding environment.例文帳に追加
取り巻く環境に応じてその微粒子捕集率を変えることができる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air intake device capable of changing relation between flow rate of intake gas flowing into a combustion chamber and intensity of swirl generated in intake gas in the combustion chamber in a wide range.例文帳に追加
燃焼室に流出する吸気ガスの流量と燃焼室内の吸気ガスに生じるスワールの強さとの関係を広範囲で変更可能な吸気装置を提供する。 - 特許庁
Using a thermal detecting element, the intake flow rate of an internal combustion engine and its flowing direction are detected to obtain the intake flow rate by subtracting the flow rate in the exhausting direction (reverse flow) from the flow rate in the intake direction (forward flow).例文帳に追加
熱式検出素子を用いて、内燃機関の吸気流量及び吸気流れの方向を検出し、吸気方向の流量(順流)から排気方向(逆流)の流量を減算して吸気流量を求める。 - 特許庁
The tip part 11a of the combustion cylinder 11 is formed in a tapered shape for expanding a space S between the inner cylinder 5 and it, so that a flow rate of combustion gas, which is burnt by a burner 13 and flows out of the tip of the combustion cylinder 11 to be returned to flow into the combustion gas flow passage 12, is reduced.例文帳に追加
前記燃焼筒11の先端部11aはテーパ状に形成して前記内筒5との間隔Sを拡大し、バーナ13で燃焼した燃焼ガスが燃焼筒11の先端から流出して折り返し、前記燃焼ガス流路12に流入する際の流速を遅くする。 - 特許庁
The controlling part 5 controls the blower 42 so as to send the combustion air A1 of the gas volume previously determined according to an energy charge rate E to be charged by the combustion heater 31 to the combustion part 3.例文帳に追加
制御部5は、燃焼ヒータ31が投入するエネルギ投入率Eに応じて予め定めた風量の燃焼空気A1を燃焼部3に送風するように送風機42を制御する。 - 特許庁
To enhance the starting properties and fuel consumption rate of an internal combustion engine having a combustion type heater by providing techniques whereby the friction of the internal combustion engine is reduced.例文帳に追加
本発明は、燃焼式ヒータを有する内燃機関において、内燃機関のフリクションを低減させることができる技術を提供することにより、内燃機関の始動性や燃料消費率を向上させることを課題とする。 - 特許庁
To provide a method of operating a flare assembly that discharges a waste gas of a varying flow rate to a combustion zone in the atmosphere, discharges steam to the combustion zone, and further burns a flare gas in the combustion zone.例文帳に追加
変動する流量の廃ガスを大気における燃焼ゾーンに放出し、蒸気を燃焼ゾーンに放出し、さらにフレアガスを燃焼ゾーンにて燃焼するフレアアセンブリを運転するための方法を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of securing a necessary flow rate of a purge even a frequency of the purge is small.例文帳に追加
パージする頻度が少ないときであっても、必要なパージ流量を確保することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This kind of behavior during sudden increase or decrease of the rate of engine revolutions deteriorates the combustion efficiency of the engine and leads to lower engine output than expected. 例文帳に追加
このため、エンジンの回転数が急激に上昇・下降すると燃焼効率が悪化し、出力が期待値を下回ることがあった。 - 特許庁
To estimate a true air flow rate from an output of air flow meter when the air flow rate changes suddenly at the time of starting and/or after starting of an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明の目的は、これらの内燃機関の始動時、およびまたは、内燃機関始動後の空気量急変時に、空気量計の出力から真の空気量を推定することである。 - 特許庁
To provide a cooling device for an internal combustion engine, capable of appropriately carrying out excess control of a flow rate control valve during the process for changing the control state of the flow rate control valve.例文帳に追加
流量制御弁の制御状態を変更する過程での流量制御弁の過渡制御を適切に行うことのできる内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁
To achieve suitable acceleration characteristics by properly setting the upper limit value of the increasing rate of the number of revolutions in an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関における回転数の上昇レートの上限値を適切に設定することで、好適な加速度特性を実現する。 - 特許庁
To reduce an air flow rate slipping through from a fitting and connecting part of a combustion chamber liner and a transition piece, to approximately uniformize distribution in a circumferential direction of a cooling air flow rate on the combustion chamber liner, thus to increase a fuel air flow rate, leading to reduction in NOx discharge amount, and to suppress increase in metal temperature at a terminal of the combustion chamber liner.例文帳に追加
燃焼室ライナとトランジションピースとのはめ合い接続部からすり抜ける空気流量を削減するとともに、燃焼室ライナの冷却空気流量の周方向分布を略一様にし、これによりNOx排出量を削減につながる燃料空気流量の増大を図り、燃焼室ライナ末端のメタル温度が増大するのを抑制する。 - 特許庁
To minimize the occurrence of unbalance of a residual quantity of two kinds of fuel provided by separating from mixed fuel, while restraining an adjustment of a supply rate to an internal combustion engine of the two kinds of fuels provided by separating from the mixed fuel, to a rate largely separated from a supply rate suitable for an operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加
混合燃料から分離して得られる2種類の燃料の内燃機関への供給割合を、内燃機関の運転状態に適した供給割合から大きく乖離した割合に調整することを抑制しつつ、混合燃料から分離して得られる2種類の燃料の残量の不均衡が生じるのを極力防止する。 - 特許庁
The PB ratio = the set value of the exhaust gas flow rate/{(Qair-Qfu×A0)+Qfu×Go}, where Qair : actual flow rate of combustion air [Nm^3/h], Qfu: actual fuel flow rate [Nm^3/h], A0: theoretical air ratio, and G0: theoretical exhaust gas ratio.例文帳に追加
PB率=排ガス流量の設定値/{(Qair−Qfu×A0)+Qfu×G0}ここで、Qair:燃焼空気実績流量[Nm^3/h]、Qfu:燃料実績流量[Nm^3/h]、A0:理論空気比、G0:理論排ガス比 - 特許庁
To provide an intake device for an internal combustion engine capable of forming swirl in a cylinder while securing sufficient flow rate of intake air.例文帳に追加
十分な吸気の流量を確保しながらシリンダ内にスワール流を形成できる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁
To provide the controller of an internal combustion engine for a hybrid vehicle suitable for securing the purge processing flow rate of evaporation fuel.例文帳に追加
蒸発燃料のパージ処理流量の確保に好適なハイブリッド車両用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An oxygen deficiency is decreased depending on a filling rate of occlusion capacity calculated from a drive characteristic amount of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の駆動特性量から計算された吸蔵容積の充填率に依存して酸素欠乏状態を緩和する。 - 特許庁
Whereas in the case of shifting from diesel combustion to premixed compression ignition combustion, the fuel ignition mode is switched after the actual EGR rate EGR has become a switched EGR rate (specified value EGR1) between the 1st and the 2nd set values.例文帳に追加
ディーゼル燃焼から予混合圧縮着火燃焼に切換えるときには、実EGR率EGRが第1及び第2設定値の間の切換EGR率(所定値EGR1)になった後に、燃料の噴射態様を切換える。 - 特許庁
The controller 51 opens the fuel electrode exhaust air flow rate regulation valve 12 when the temperature measured by the combustion temperature sensor 13 goes below a theoretical adiabatic temperature of combustion corresponding to a target fuel utilization rate.例文帳に追加
制御器51は、燃焼温度センサー13が測定する温度が目標とする燃料利用率に対応する理論断熱燃焼温度以下になった場合に燃料極排気流量調整弁12を開く。 - 特許庁
The operation limiting part 33 sets an operational area where there is a risk of the occurrence of abnormal combustion in the internal combustion engine, based on the rate of content of butane estimated by the fuel property estimating part 32.例文帳に追加
運転制限部33は、燃料性状推定部32によって推定されたブタン含有率に基づいて、前記内燃機関に異常燃焼が発生するおそれのある運転領域を定める。 - 特許庁
With this arrangement, a mixture can be ignited around the center of the combustion chamber 14, and accordingly, the rate of burning can be enhanced while the distance of propagation of a flame can be shortened, thereby improving the combustion efficiency.例文帳に追加
これにより、燃焼室14の中心付近の混合気に着火することができるので、火炎伝播距離を短縮して燃焼速度を高めることができ、燃焼効率を向上させることができる。 - 特許庁
After obtaining back flow rate of secondary air, amount of fuel injection injected into the internal combustion engine and whole amount of secondary air injection injected into an exhaust passage of the internal combustion engine are calculated (step S103).例文帳に追加
二次空気の逆流割合を求めたら、内燃機関に噴射する燃料噴射量と、内燃機関の排気通路へ噴射する全二次空気噴射量とを算出する(ステップS103)。 - 特許庁
To provide the EGR gas flow rate estimation device of an internal combustion engine capable of further enhancing estimation accuracy of an EGR gas flow rate by performing arithmetic operation considering pulsation of the EGR gas.例文帳に追加
EGRガスの脈動を考慮した演算を行うことにより、EGRガス流量の推定精度をより向上させることができる内燃機関のEGRガス流量推定装置を提供する。 - 特許庁
To provide a gas combustion device provided with a gas flow rate control valve of such type that a valve element is operated by a stepping motor and enabling use of the gas flow rate control valve for a plurality of types of gases in common.例文帳に追加
ステッピングモータにより弁体を作動させるタイプのガス流量制御弁を備えたガス燃焼装置において、ガス流量制御弁を複数のガス種に共通して使用可能とする。 - 特許庁
To supply combustion gas with a large quantity of heat to an exhaust emission control device for an internal combustion engine having a combustion heater by reducing the rate of heat transfer between engine cooling water and the combustion gas if the temperature of a catalyst provided in an exhaust system needs to be elevated at an early stage.例文帳に追加
燃焼式ヒータを有する内燃機関において、排気系に備えられる触媒の温度を早期に高める必要のある場合には、機関冷却水と燃焼ガスとの間の熱交換率を低下させることにより熱量の多い燃焼ガスを排気浄化装置へ供給すること。 - 特許庁
To provide a gas generant molded article capable of controlling the combustion completion time by adjusting the combustion rate and the maximum thickness well-balanced and easily collecting generated mist.例文帳に追加
燃焼速度と最大厚さをバランス良く調整することで燃焼完了時間の調整をすることができ、ミストをキャッチしやすいガス発生剤成形体の提供。 - 特許庁
To provide a combustion promoting device for giving no ill effects to global environment by improving the complete combustion rate of fuel for promoting energy efficiency.例文帳に追加
燃料の完全燃焼率を向上させてエネルギーの効率化を図り、地球環境に悪影響を及ぼさないようにする燃焼促進装置を提供する。 - 特許庁
As a result, turbulence of a fuel/air mixture at the ignition timing can be increased, and a combustion rate can be increased, to obtain favorable combustion.例文帳に追加
したがって点火時期における混合気の乱れを増大させることができることから、燃焼速度を向上させることができ、以って良好な燃焼を得ることができる。 - 特許庁
The electronic control device 40 watches the existence/absence of the generation of a knocking based on the signal of a knock sensor 33 and when the generation of the knocking is detected at the stratified combustion time, the stratified combustion operation area is reduced on the reduction rate set responding to the knocking generation frequency at the homogeneous combustion time and the combustion from is switched from the stratified combustion to the homogeneous combustion.例文帳に追加
電子制御装置40は、ノックセンサ33の信号に基づいてノッキングの発生の有無を監視し、成層燃焼時にノッキングの発生を検出すると、均質燃焼時のノッキング発生頻度に応じて設定される縮小率に基づいて成層燃焼運転領域を縮小し、燃焼形態を成層燃焼から均質燃焼に切り替える。 - 特許庁
To enhance burning rate by igniting a mixture around the center of a combustion chamber.例文帳に追加
エンジンの燃焼室構造において、燃焼室の中心付近の混合気に着火できるようにして燃焼速度をたかめる。 - 特許庁
The combustion control device calculates a heat generation rate 200 based on a cylinder pressure of an engine detected by a pressure sensor.例文帳に追加
燃焼制御装置は、圧力センサが検出するエンジンの筒内圧に基づいて熱発生率200を算出する。 - 特許庁
The amount of time of angle where an ion current continues is measured, the fluctuation rate of the measured time or angle is computed, the operating state of an internal combustion engine in computing the fluctuation rate is detected, and the multi-ignition frequency is controlled so that the fluctuation rate obtained in the detected operating state reaches a target fluctuation rate preset according to the operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加
イオン電流が継続している時間又は角度をを計測し、計測した時間又は角度の変動率を演算し、その変動率を演算した際の内燃機関の運転状態を検出し、検出した運転状態における得られた変動率が内燃機関の運転状態に応じてあらかじめ設定した目標変動率に成るように多重点火回数を制御する。 - 特許庁
Timing for changing from the first term to the latter term, is set to the changing time of the combustion gas temperature and the changing time of the combustion gas flow-rate, respectively, and controlled so as to improve the thermal efficiency.例文帳に追加
前期から後期へ切替えるタイミングは、燃焼ガス温度切替時刻と、燃焼ガス流量切替時刻とをそれぞれ設定し、熱効率を向上させるように制御する。 - 特許庁
To provide a throttle opening control device for an internal combustion engine capable of suitably controlling an air quantity to the internal combustion engine to a desired flow rate even after the adhesion of a deposit.例文帳に追加
デポジットの付着後においても、内燃機関への空気量を要求流量に好適に制御することができる内燃機関のスロットル開度制御装置を提供する。 - 特許庁
The CPU 31 detects the deterioration of the NOx catalyst 14 and, when the deterioration is detected, the rate of the rich combustion to the lean combustion is increased to raise the catalyst temperature.例文帳に追加
また、CPU31は、NOx触媒14の劣化を検出し、劣化発生が検出された時に、リーン燃焼に対するリッチ燃焼の割合を増やして触媒温を上昇させる。 - 特許庁
To provide a combustion type nailing machine capable of stabilizing an ignition rate of air-fuel mixture in a combustion chamber and stably carrying out nailing by constantly securing required output.例文帳に追加
燃焼室における混合気の着火率の安定化を図るとともに、常に所要の出力を確保して釘打ちを安定的に行うことができる燃焼式釘打機を提供すること。 - 特許庁
In the control method for construction machinery for operating by driving the hydraulic-pressure generator 12 with the internal combustion engine 10, an increase rate of output of the internal combustion engine 10 is set to a designated value.例文帳に追加
内燃機関10により油圧発生機12を駆動して作業を行う建設機械の制御方法において、内燃機関10の出力の増加率を所定値に設定する。 - 特許庁
By a minimum circulating air amount guarantee means 23, in an operating state requiring circulation of a fluid medium of the combustion furnace 2, a flow rate of the air 13 supplied to the combustion furnace 2 is controlled not to become below a minimum circulating air flow rate lower limit value which is a minimum air flow rate to circulate the fluid medium of the combustion furnace 2.例文帳に追加
また、最低循環空気量保障手段23により、燃焼炉2の流動媒体を循環させることが要求される運転状態において、燃焼炉2の流動媒体を循環させるための必要最低限の空気流量である最低循環空気流量下限値を下回らないように燃焼炉2に供給する空気13の流量を制御する。 - 特許庁
A fluctuation rate X of the fuel pressure in an internal combustion engine is calculated from a pressure variation width ΔP and a central pressure P as the pressure fluctuation rate X=ΔP/P.例文帳に追加
燃料配管内の燃料圧力の変動率Xを、圧力変動幅ΔPと中心圧力Pとから、変動率X=ΔP/Pとして演算する。 - 特許庁
A pilot injection quantity Qp and an injection stopping interval Tp between main injection are delicately corrected according to a reflux rate (an EGR rate) of the exhaust gas to the combustion chamber 4.例文帳に追加
燃焼室4への排気の還流割合(EGR率)に応じて、パイロット噴射量Qpや主噴射との間の噴射停止間隔Tpをきめ細かく補正する。 - 特許庁
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