「rate of combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

This method and device for determining secondary air mass flow rate (msl) in an internal combustion engine 1 enables the further rapid and precise determination of the secondary air mass flow rate (msl).例文帳に追加

二次空気質量流量（ｍｓｌ）のより迅速且つより正確な決定を可能にする、内燃機関（１）における二次空気質量流量（ｍｓｌ）の決定方法および装置が提案される。 - 特許庁

To avoid an error in a flow rate measurement result of a hot wire air flow sensor, and enable accurate intake air flow rate measurement, in an internal combustion engine provided with a variable valve gear.例文帳に追加

可変バルブ機構を備えた内燃機関において、熱線式エアフローセンサの流量計測結果に誤差が生じることを回避し、正確な吸入空気流量の測定を可能とすること。 - 特許庁

In this combustion device 10, the feed rate of solid fuel F to a combustion tray 50 is adjusted by adjusting rotating speeds of motors 52 and 60 (rotating speeds of an upper screw 62 and a lower screw 54) of a solid fuel burner 46.例文帳に追加

本燃焼装置１０では、固体燃料用バーナ４６のモータ５２、６０の回転速度（上スクリュー６２及び下スクリュー５４の回転速度）が調節されることで、燃焼皿５０への固体燃料Ｆの供給速度が調節される。 - 特許庁

The fuel injection control device stores a correlation between physical quantity and a feedback gain as a correlation map based on a correlation between physical quantity of exhaust O_2 concentration or EGR rate and combustion timing sensibility that the combustion timing changes in accordance with the change of the injection timing and a correlation between the combustion timing sensibility and the feedback gain of combustion timing control.例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、排気Ｏ_2濃度またはＥＧＲ率等の物理量と噴射時期が変化するときに燃焼時期が変化する燃焼時期感度との相関と、燃焼時期感度と燃焼時期制御のフィードバックゲインとの相関に基づき、物理量とフィードバックゲインとの相関を相関マップとして記憶している。 - 特許庁

To promote atomization of fuel, by reducing influence of change in fuel injection flow rate, and to improve combustion efficiency of air-fuel mixture, by promoting the atomization of fuel and increasing mixing property.例文帳に追加

噴射流量の変化による影響を小さくして燃料の微粒化を促進でき、燃料の霧化、混合性を高めて、混合気の燃焼効率を向上できるようにする。 - 特許庁

To provide an output control device of a vehicle capable of improving a fuel consumption rate in an internal combustion engine for performing switching of control pressure of a lubricating passage.例文帳に追加

潤滑通路の制御圧力の切り替えを行う内燃機関について、その燃料消費率の向上を図ることのできる車両の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

This abnormality determining device of the internal combustion engine estimates a flow rate (a compressor passing gas flow rate) of gas passing through a compressor 36a, by applying a measured predetermined variable to a turbocharger model expression of modeling and expressing a state of a turbocharger 36.例文帳に追加

内燃機関の異常判定装置は、ターボチャージャ３６の状態をモデル化して表すターボチャージャモデル式に実測された所定の変数を適用することによりコンプレッサ３６ａを通過するガスの流量（コンプレッサ通過ガス流量）を推定する。 - 特許庁

To provide a method for reforming fuel and a device for reforming fuel capable of inhibiting formation of product not preferable for improvement of fuel consumption of an internal combustion engine while increasing selection rate of product preferable for improvement of combustion of the internal combustion engine in fuel reformation by making fuel and water contact under a supercritical or a subcritical condition.例文帳に追加

燃料と水とを超臨界あるいは亜臨界条件で触媒に接触させて燃料改質するに際して、内燃機関の燃焼改善に好ましい生成物の選択率を高めつつ、内燃機関の燃費改善に好ましくない生成物の生成を抑制することができる燃料改質方法及び燃料改質装置を提供する。 - 特許庁

In this fuel injection control device for an internal combustion engine 1, a control unit 30 calculates, from the outputs of sensors 32, 40, 41, 42, 44, the ignition timing and ignition delay period of the fuel, requirements for the combustion of the fuel such as the cetane number of the fuel, and the peak value of a heat release rate.例文帳に追加

内燃機関１の燃料噴射制御装置において、コントロールユニット３０がセンサ３２，４０，４１，４２，４４の出力から燃料の着火時期、着火遅れ期間、燃料のセタン価などの燃料の燃焼条件と、熱発生率のピーク値とを計算する。 - 特許庁

The control device computes combustion characteristics of a cylinder (e.g., an ignition delay time and a combustion rate) based on both of a cylinder internal pressure detection value and a fuel pressure detection value (S90), and corrects an EGR quantity, supercharging pressure and injection start timing in accordance with the computed combustion characteristics (S110, S120, S130).例文帳に追加

そして、筒内圧検出値及び燃圧検出値の両検出値に基づき、気筒の燃焼特性（例えば、着火遅れ時間や燃焼割合）を算出し（Ｓ９０）、算出した燃焼特性に応じてＥＧＲ量、過給圧及び噴射開始時期を補正する（Ｓ１１０，Ｓ１２０，Ｓ１３０）。 - 特許庁

In a first steam generator, flow rates Y1 and Y2 of combustion fuel supplied to a vapor phase of a heat exchanger are feedback-controlled based on steam temperature Tm, while the flow rate Y3 of combustion fuel supplied to a liquid phase is feedback-controlled based on steam flow rate Fm.例文帳に追加

第１の蒸気発生装置では、熱交換器の気相部に供給される燃焼燃料の流量Ｙ１，Ｙ２については蒸気温度Ｔｍに応じたフィードバック制御を行い、液相部に供給される燃焼燃料の流量Ｙ３については蒸気流量Ｆｍに応じたフィードバック制御を行なう。 - 特許庁

A combustion control system in a system is composed mainly of an oxygen concentration sensor 6 arranged in an exhaust flow passage L4 after boiler combustion to measure an oxygen concentration in an exhaust gas, a flow rate adjusting valve 5 for controlling a flow rate of town gas based on the detected value of the oxygen concentration sensor 6, and a control unit 7 for controlling a control system.例文帳に追加

本システムの燃焼制御系統は、ボイラー燃焼後の排気流路Ｌ４に配設され、排ガス中の酸素濃度を計測する酸素濃度センサ６と、酸素濃度センサ６の検出値に基づいて都市ガス流量を制御する流量調整弁５と、制御系統を司る制御部７と、を主要構成とする。 - 特許庁

The ECU 20 calculates combustion rate MFB at predetermined timing based on cylinder pressure detected by the cylinder pressure sensor 15, establishes ignition timing to make the combustion rate MFB consistent with a target value, and establishes collection value for delaying ignition timing to keep drop of torque of the internal combustion engine 1 in a permissible range based on the maximum cylinder pressure in a cycle which is a parameter relating to combustion in a combustion chamber 3.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、筒内圧センサ１５によって検出された筒内圧力に基づいて所定のタイミングにおける燃焼割合ＭＦＢを算出し、当該燃焼割合ＭＦＢが目標値と一致するように点火時期を設定すると共に、燃焼室３内の燃焼に関連するパラメータである１サイクル中の最大筒内圧力に基づいて、内燃機関１のトルクの低下が許容範囲内に収まるように点火時期を遅角させるための補正量を設定する。 - 特許庁

To provide a time extension device for a detonator which improves the combustion persistence and combustion stability of the detonator, is so devised as not to stop combustion halfway and not to allow the detonator to remain by a misfire due to the variation, and the like, in the qualities between the lots or the materials and lessens the change in a combustion rate.例文帳に追加

雷管の燃焼持続性や燃焼安定性を改善し、ロット間や原材料の品質ばらつき等によって燃焼が途中で止まってしまわないよう、また、雷管が不発で残留することのないようにし、更に、燃焼速度の変化を小さくした雷管用延時装置を提供する。 - 特許庁

A temperature of the main heat exchanger 8 of a water heater 1 becomes low as on a water inflow side when a flow rate distribution of combustion exhaust gas is even, and surface temperatures of respective parts of the main heat exchanger 8 become even by controlling the flow rate distribution by a drain evaporator 9 so that the combustion exhaust gas flows in more as on the water inflow side.例文帳に追加

本実施例の給湯器１によれば、主熱交換器８は燃焼排気の流量分布が均一の場合にはその入水側ほど低温になるが、入水側ほど燃焼排気が多く流入するようにドレン蒸発器９で流量分布をコントロールすることにより主熱交換器８の各部の表面温度を均一にする。 - 特許庁

According to this method for evaluating flame retardance, the thermoplastic resin composition, including inorganic particulates and a flame retarder, is combusted, then an image of its surface is obtained after its combustion by using an analyzer, the occupying rate of residual matter including the inorganic particulates is calculated from the image, and the scale of the surface occupying rate relative to the level of combustion stoppage time is used as an index of flame retardance.例文帳に追加

無機微粒子と難燃剤とを含む熱可塑性樹脂組成物を燃焼させ、次いで燃焼後の表面を解析装置を用いて画像を得、該画像から無機微粒子を含む残さ物の占有率を算出、燃焼停止時間レベルに対する表面占有率の大きさを難燃性の指標とする難燃性の評価方法。 - 特許庁

In this abnormality detecting method of the combustion device controlling the combustion by controlling flow rates of fuel and air or an opening of a flow rate control valve, the relationship between the opening of flow rate control valve and the flow rates is determined in advance, and the abnormality is determined when both measured values depart from an allowable range of the relationship.例文帳に追加

燃料および空気の流量または流量制御弁開度を制御して燃焼を制御している燃焼装置の異常検出方法において、上記流量制御弁開度と流量との関係を予め求めておき、上記両実測値が、上記関係の許容範囲から逸脱した場合に異常と判断する。 - 特許庁

To correct the flow rate of diluting air and the total flow rate in an exhaust passage with precision to accurately control the flow rate of an exhaust gas, in an exhaust gas measuring instrument constituted so as to introduce the exhaust gas discharged from an internal combustion engine, into a measuring passage for measuring the same.例文帳に追加

内燃機関から排出される排気ガスを計測用通路に導入して排気ガスを計測する排気ガス計測装置に関し、精度良く希釈用の空気の流量及び排気用通路内の全流量を補正して、正確に排気ガスの流量を制御することを可能とする。 - 特許庁

To provide a cooling system of an internal combustion engine capable of controlling cooling water flowing in an inside passage formed of a division of a spacer to a flow rate (a flow speed) suitable for respective parts of cylinder liners.例文帳に追加

本発明は、スペーサの区画で形成された内側通路を流れる冷却水をシリンダライナ各部に適した流量（流速）にコントロールすることが可能な内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

The control device 30 calculates optimum supply flow rates of the fuel gas and air in order to realize complete combustion in the combustion chamber 10 based upon the foregoing output, and controls the fuel gas flow rate regulator 17 and the air flow rate regulator 8 such that the calculated values are coincident with each other.例文帳に追加

制御装置３０は、この出力に基づいて、燃焼室１０内で完全燃焼を実現するために最適な燃料ガス及び空気の供給流量を算出し、その値に一致するように燃料ガス流量調整器１７及び空気流量調整器１８を制御する。 - 特許庁

To provide a combustion control method and device for a tubular flame burner obtaining a proper injecting speed of a fuel and oxygen-containing gas even when a supply flow rate of the fuel and the oxygen-containing gas is increased or decreased in accordance with the increase and decrease of the combustion load, and performing the stable combustion in a wide combustion load range, in the tubular flame burner forming the tubular flame in a tubular combustion chamber.例文帳に追加

管状の燃焼室内に管状の火炎を形成させる管状火炎バーナにおいて、燃焼負荷の増減に応じて、燃料及び酸素含有ガスの供給流量を増減させても、燃料及び酸素含有ガスの適切な吹き込み速度が得られ、より広い燃焼負荷範囲で安定した燃焼を可能とする管状火炎バーナの燃焼制御方法及び燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

An ECU 60 calculates a combustion proportion MFB of the respective cylinders based on cylinder pressures and calculates the maximum change rate CS of the combustion proportion in a condition that the respective cylinders are equalized in ignition timing under ignition timing uniforming control.例文帳に追加

ＥＣＵ６０は、点火時期統一制御により各気筒の点火時期を揃えた状態で、筒内圧に基いて各気筒の燃焼割合ＭＦＢを算出し、燃焼割合の最大変化率ＣＳを気筒毎に算出する。 - 特許庁

The engine 50 is provided with the air flow control valve 58 which is installed in an intake port 60 leading intake air to the combustion chamber E and generates the tumble flow in the combustion chamber E by throttling an intake flow rate of a throat part 60a of the intake port 60.例文帳に追加

エンジン５０は、燃焼室Ｅに吸気を導く吸気ポート６０に設けられ、吸気ポート６０のスロート部６０ａの吸気流量を絞ることで、燃焼室Ｅにタンブル流を生成する気流制御弁５８を備える。 - 特許庁

The ECU 100 operates lean combustion limit concentration of air fuel mixture in a cylinder based on the estimated vale, and always materializes operation in a vicinity of lean combustion limit by controlling gas fuel supply quantity and air flow rate.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、予測値に基づき、筒内での混合気の希薄燃焼限界濃度を演算し、ガス燃料供給量及び空気流量を制御することで、常時希薄燃焼限界付近での運転を実現する。 - 特許庁

In this ignition timing control device, when a quantity of fresh air taken into a combustion chamber is Ma and respective quantities of exhaust gas recirculated into the combustion chamber with exterior and inner recirculation mechanisms are Megre, Megri, an exhaust gas recirculate rate Regr is defined as (Megre+Megri)/(Ma+Megre+Megri).例文帳に追加

燃焼室内に吸入される新気の量をＭａとし、外部及び内部還流機構により燃焼室内に還流される排ガスの量をそれぞれＭｅｇｒｅ，Ｍｅｇｒｉとすると、排気還流率Ｒｅｇｒは、（Ｍｅｇｒｅ＋Ｍｅｇｒｉ）／（Ｍａ＋Ｍｅｇｒｅ＋Ｍｅｇｒｉ）と定義される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which can appropriately execute feedback control of the rate of decrease in engine rotational speed, even when an external load varies.例文帳に追加

外部負荷が変化した場合であっても、機関回転速度の低下速度を適切にフィードバック制御することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel pump and a fuel supply system for an internal combustion engine, capable of improving a pressure rising rate without deterioration of force feeding efficiency even at starting.例文帳に追加

始動時においても圧送効率を低下させることなく、昇圧速度を向上させることができる燃料ポンプ及び内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

When the secondary superheated steam is supplied from the supply pipe 6 to the outside, the combustion of the boiler is controlled based on a steam flow rate of the primary superheated steam.例文帳に追加

そして、二次過熱蒸気が供給配管６から外部に供給されているときに、一次過熱蒸気の蒸気流量に基づいてボイラの燃焼を制御する。 - 特許庁

When the exhaust flow rate is shifted to the low-load and low- speed range during the regeneration of the DPF8, a burner 14 is actuated to supply combustion gas to a turbine 4b of a turbosupercharger 4.例文帳に追加

ＤＰＦ８の再生中に低負荷低回転域に移行したとき、バーナ１４を作動させてターボ過給機４のタービン４ｂに燃焼ガスを供給する。 - 特許庁

An exhaust gas suction rate of the regenerative combustion burners at a downstream side is made larger than that at an upstream side so as to lower temperature of the exhaust gas in the confluent part.例文帳に追加

また、下流側の蓄熱式燃焼バーナの排ガス吸引量をその上流側のそれに対して大きくすることにより、集合部排ガス温度を低下させる。 - 特許庁

The injection quantity correction means changes the increase rate according to one of suction pipe pressure, suction air quantity and ignition timing of the internal combustion engine.例文帳に追加

前記噴射量補正手段は、内燃機関の吸気管圧力、吸入空気量、点火時期のいずれかに応じて前記増量率を変更することを特徴とする。 - 特許庁

To operate an internal combustion engine efficiently as far as possible, without depending on a mixing rate of two kinds of fuel for composing mixed fuel to be used.例文帳に追加

使用する混合燃料を組成する２種類の燃料の混合割合に依存することなく、可能な限り、内燃機関を効率よく運転することを可能とする。 - 特許庁

To provide a bearing made of a sintered Cu alloy for a recirculation exhaust gas flow rate control valve of an EGR (Exhaust Gas Recirculation) type internal combustion engine which exhibits excellent wear resistance in a high temperature environment.例文帳に追加

高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すＥＧＲ式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁の焼結Ｃｕ合金製軸受を提供する。 - 特許庁

By providing such a bypass hole, a flow rate of air flowing into the combustion chamber 22 from the pores 30a of the porous plate 30 can be set at a desired value.例文帳に追加

このようなバイパス孔を設けることで、多孔板３０の孔３０ａから燃焼室２２に流入する空気の流量を所望の値に設定することができる。 - 特許庁

To provide an air heat burner capable of properly adjusting the flow rate of the air with residual oxygen to be guided to an air blowout cylinder while keeping a stable combustion.例文帳に追加

安定した燃焼を維持したまま，空気噴出筒へ導く酸素残存空気の流量を適切に調節することができるエアヒートバーナを提供すること。 - 特許庁

To prevent misfire of a gas firing apparatus, by ensuring a minimum gas flow rate required to keep combustion of the gas firing apparatus, in a coal gasification power generation system.例文帳に追加

石炭ガス化発電システムにおいて、ガス焼却装置の燃焼保持に必要な最小ガス流量を確保することにより、ガス焼却装置の失火を防止する。 - 特許庁

To improve a reforming rate by burning supplied fuel exhaust gas and promoting heating of a reformer without having influence upon combustion of fuel gas.例文帳に追加

燃料ガスの燃焼に対して影響を与えることなく、供給された燃料排ガスを燃焼させ、改質器の加熱を促進し、改質率を向上すること。 - 特許庁

BEARING MADE OF SINTERED Cu ALLOY FOR RECIRCULATION EXHAUST GAS FLOW RATE CONTROL VALVE OF EGR TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXHIBITING HIGH STRENGTH AND EXHIBITING EXCELLENT WEAR RESISTANCE IN HIGH TEMPERATURE ENVIRONMENT例文帳に追加

高強度を示しかつ高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すＥＧＲ式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁などの焼結Ｃｕ合金製軸受 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine suppressing degradation in exhaust cleaning performance of NO_x absorbent or a particulate filter, when an engine load or its change rate gets small.例文帳に追加

機関負荷又はその変化率が小さくなったときにＮＯｘ吸収剤又はパティキュレートフィルタの排気浄化性能が低下するのを抑制する。 - 特許庁

To provide a technology for attaining a leanest possible air-fuel ratio based on the mixed rate of fuel in a fuel supply device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給装置において、燃料の混合割合に基づいて可及的にリーン空燃比とすることができる技術を提供する。 - 特許庁

That is, by focusing attention on that an equi-fuel consumption curve fluctuates in accordance with the temperature of the internal combustion engine, the speed change rate curve is changed corresponding to the fluctuation.例文帳に追加

即ち、内燃機関の温度によって等燃費率線が変動することに着目し、その変動に対応して変速比線を変更するようにした。 - 特許庁

To provide a combustor generating an always stable swirl inside the combustor regardless of a flow rate into the combustor, to maintain optimum combustion efficiency.例文帳に追加

燃焼器に流入する流量に係わらず、燃焼器内に常時安定した渦を発生させ、最適な燃焼効率を保てる燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide a valve stem support mechanism for an internal combustion engine, improving the flow rate coefficient of a corresponding port by enhancing shape stability as the port.例文帳に追加

ポートとしての形状的な安定性を高めて対応ポートの流量係数を向上させることのできる内燃機関のバルブステム支持機構を提供する。 - 特許庁

When the power generation amount is small, and the power generation heat and off-gas combustion heat are less, heat independence can be realized by increasing utilization rate of the first passage 34.例文帳に追加

発電量が小さくて発電熱とオフガス燃焼熱が小さい場合は、第１通路３４の利用度を高めることによって熱自立を実現する。 - 特許庁

When the power generation amount is large, and the power generation heat and the off-gas combustion heat are great, overheat can be prevented by increasing utilization rate of the second passage 107.例文帳に追加

発電量が多くて発電熱とオフガス燃焼熱が大きい場合は、第２通路１０７の利用度を高めることによって過熱を防止する。 - 特許庁