「rate of combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a combustion improver which is capable of adjusting heat and the oxidation rate, and thus can directly and indirectly dissolve phenomena of energy saving and air pollution through diminishing heat reaction generated in combustion process and increasing the oxidation speed generated in combustion process.例文帳に追加

燃焼に対して、燃焼過程で起こる熱反応を短縮する事と、燃焼過程で起こる酸化スピードを上げ、省エネルギーや大気汚染の現象を直接、間接的に解決できる熱、及び酸化速度の調整のできる助燃剤を提供する。 - 特許庁

When a rising change rate of a detected water temperature Tw is not less than a prescribed value, current combustion capacity is lowered irrespective of the combustion capacity determined based on the detected water temperature Tw.例文帳に追加

検出水温Ｔｗの上昇変化率が所定値以上となったときには、検出水温Ｔｗに基づいて決定される燃焼能力によらず、現状の燃焼能力を低下させる。 - 特許庁

A number of revolution increasing rate upper limit value setting means sets the upper limit value of the increasing rate of the number of revolutions in the internal combustion engine based on a deviation between the actual propeller shaft torque changing amounts and the changing amounts of target propeller shaft torque.例文帳に追加

回転数上昇レート上限値設定手段は、実ペラ軸トルク変化量と目標のペラ軸トルクの変化量との偏差に基づいて、内燃機関における回転数の上昇レートの上限値を設定する。 - 特許庁

To provide a combustion control method and a combustion control device of a stoker type incinerator which prevents reduction in a generating steam flow rate of a boiler by quickly and surely performs recovering operation to the reduction in the generating steam flow rate of the boiler by quickly and surely detecting the reduction in the generating steam flow rate of the exhaust gas heat recovering boiler and the cause by a combustion state in a stoker furnace.例文帳に追加

排ガス熱回収用ボイラの発生蒸気流量の低下及びその低下原因をストーカ炉における燃焼状態によって早期にかつ確実に検知し、前記ボイラの発生蒸気流量の低下に対する復旧操作を迅速かつ確実になすことによりボイラの発生蒸気流量の落ち込みを防止できるストーカ式焼却炉の燃焼制御方法及び燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a spark plug for internal combustion engine which can enhance ignitability without increasing the discharge current in a combustion chamber where the flow rate of fuel-air mixture is high.例文帳に追加

混合気の流速の大きい燃焼室において、特に放電電流を高くすることなく、着火性を向上させることができる内燃機関用のスパークプラグを提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of obtaining a comparatively high exhaust gas purification rate immediately after the internal combustion engine is started using an inexpensive three-way catalyst.例文帳に追加

安価な三元触媒を用いて，しかも内燃機関の始動直後より比較的高い排気浄化率を得ることができるようにした内燃機関の排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine appropriately determining abnormality of a flow rate variable valve used when supplying gas in a pressure accumulating tank to the internal combustion engine.例文帳に追加

蓄圧タンク内のガスを内燃機関に供給する場合に用いられる流量可変弁の異常を適切に判定することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When ignition is carried out at the point of soft ignition, by carrying out increase to the set fuel flow rate, flame can be stabilized, and combustion can be carried out without incomplete combustion.例文帳に追加

また、軟着火のポイントで着火できたときは、設定燃料流量まで増加することで、炎を安定させることができ、不完全燃焼を起こすことなく燃焼できる。 - 特許庁

To improve combustion performance by efficiently injecting fuel into a combustion chamber by adjusting a flow rate of fuel while keeping a fuel injection pressure at a given pressure.例文帳に追加

燃料噴射圧力を任意の圧力に保持したまま燃料流量を調節可能として燃料を燃焼室内へ効率よく噴射し、燃焼性能を向上させる。 - 特許庁

To improve combustibility by optimally maintaining an air heater air side outlet pressure at all times without adversely affecting combustion in a boiler furnace, and stabilizing a flow rate of combustion air.例文帳に追加

ボイラ火炉内での燃焼に悪影響を与えず、常時エアヒータ空気側出口圧力を最適に保つことで、燃焼用空気流量の安定化を図り、燃焼性を改善すること。 - 特許庁

To provide a piston structure of an internal combustion engine which enables reduction of the emission amount of harmful gas by improving ignitability and combustion rate by enlarging an ignition combustion area within a certain capacity, and increasing a contact area with a gas mixture.例文帳に追加

一定容積の中で点火燃焼面積を広くし混合ガスとの接触面を多くすることにより点火を容易にさせると共に燃焼率を高めて有害ガスの排出量を減少させることの出来る内燃機関のピストン構造を提供する。 - 特許庁

The method and system for preventing or reducing the risk of combustion instabilities in a gas turbine includes utilizing a turbine controller computer processor to compare predetermined and stored stable combustion characteristics, including rate of change of the characteristics, with actual operating combustion characteristics.例文帳に追加

ガスタービンにおける燃焼不安定性のリスクを防止又は減少させるための本方法及びシステムは、タービン制御装置コンピュータプロセッサを利用して、その変化速度を含む所定の記憶安定燃焼性を実運転燃焼性と比較することを含む。 - 特許庁

This control device of an internal combustion engine comprises fuel injection means 207, 2072 for injecting a fuel according to a requested injection rate requested for the combustion in a combustion chamber for generating the output of the internal combustion engine and a fuel property specifying means 221 for specifying the properties of the injected fuel.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、内燃機関の出力を発生させるために行われる燃焼室での燃焼に要求される要求噴射量に従って燃料を噴射する燃料噴射手段（２０７、２０７２）と、噴射される燃料の燃料性状を特定する燃料性状特定手段（２２１）とを備える。 - 特許庁

Further, during performance of the homogenous lean combustion after the change-over, the fuel injection rate is compensated so as to be increased in order to prevent the output torque from lowering due to the responsive delay in decrease of the EGR rate.例文帳に追加

そして、上記切換後の「均質リーン燃焼」実行中には、ＥＧＲ量減量の応答遅れに基づく出力トルク低下を防止するために燃料噴射量が増量補正される。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine for keeping high exhaust cleaning performance of a catalyst, by accurately calculating an absorption rate and a desorption rate of an exhaust component with respect to the catalyst.例文帳に追加

触媒に対する排気成分の吸着速度、脱離速度を精度よく求めることにより触媒の排気浄化性能を高く維持可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

The combustion temperature is lowered to a temperature lower than the melting point of a spray material by increasing pressure and flow rate of an oxidizer or a fuel to an amount higher than the stoichiometric mixing ratio without lowering the injection rate.例文帳に追加

化学量論的混合比を超えて酸化剤又は燃料の圧力と流量を増加させて、噴射速度を減少させないで、燃焼温度をスプレー物質の融点以下に下げる。 - 特許庁

After a step 2, the flow servo valve of the first water heater is gradually transferred to be closed (command 3), and when flow rate becomes a value less than the lowest operation flow rate (step 4), the flow servo valve of the first water heater is closed full to inhibit combustion (command 4).例文帳に追加

ステップ２を経て、第１給湯器の流量サーボ弁を徐々に閉側移行させ（指令３）、最低作動流量未満になれば（ステップ４）全閉にして燃焼禁止する（指令４）。 - 特許庁

This internal combustion engine 1 controls at least one of an excess air ratio, an EGR rate and a residual gas rate so that an oxygen molar fraction of intake air (new air (outside air) and EGR gas, etc.) led to the inside of a combustion chamber 5 is a target oxygen molar fraction.例文帳に追加

このため、本発明に係る内燃機関１は、燃焼室５内に導かれる吸気（新気（外気）、ＥＧＲガスなど）の酸素モル分率が目標酸素モル分率となるように、空気過剰率、ＥＧＲ率、残留ガス率の少なくとも１つを制御することを特徴とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of inhibiting an increase in fuel consumption rate of an internal combustion engine as small as possible and carrying out EGR at a high EGR rate in an exhaust emission control system of the internal combustion engine using both a high pressure EGR device and a low pressure EGR device to perform the EGR.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを併用してＥＧＲを行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の燃料消費率の増加を可及的に抑制しつつ高ＥＧＲ率でＥＧＲを実施する事を可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a compressor having a simple structure and inhibiting drop of efficiency at low flow rate and high flow rate, and a turbocharger for an internal combustion engine equipped with the same.例文帳に追加

簡易な構造でありながら小流量及び大流量における効率の低下を抑制することができるコンプレッサ及びそれを備えた内燃機関のターボチャージャを提供する。 - 特許庁

When the accumulated amount change rate is higher than a base rate Aup ("yes" in S114), a combustion state of the diesel engine is adjusted to be on a PM generation suppression side (S116).例文帳に追加

そして、この堆積量変化率が基準率Ａｕｐよりも高率である場合には（Ｓ１１４で「ｙｅｓ」）、ディーゼルエンジンの燃焼状態をＰＭ生成抑制側に調節している（Ｓ１１６）。 - 特許庁

To provide a fuel air feed ratio control device capable of appropriately adjusting a flow ratio between a fuel flow rate and a combustion air flow rate while reducing cost.例文帳に追加

低廉化を図りながら、燃料流量と燃焼用空気流量との流量比率を適切に調整し得る燃料空気供給量比率制御装置を提供する。 - 特許庁

The EGR control means adjusts the air-fuel ratio of combustion to a lean atmosphere by performing EGR control at a lower EGR rate than a usual EGR rate when the engine is activated.例文帳に追加

ＥＧＲ制御手段は、エンジンの作動時に、通常のＥＧＲ率よりも小さいＥＧＲ率によりＥＧＲ制御を行うことで、燃焼の空燃比をリーン雰囲気に調整する。 - 特許庁

To prevent the slagging to a furnace wall of a combustion gas discharge part of a combustion melting furnace and a heat transfer pipe, even when a water content and a flow rate of the waste charged into the waste gasifying melting device is largely changed.例文帳に追加

廃棄物ガス化溶融装置に投入される廃棄物の含水率や流量が大幅に変動した場合でも、燃焼溶融炉燃焼ガス排出部の炉壁や伝熱管へのスラッギングを防止することにある。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of constantly maintaining a NOx purification rate in a selective reduction catalyst to near its maximum during just after beginning of the start of the internal combustion engine through running.例文帳に追加

内燃機関の始動開始直後から走行している間まで常に選択還元触媒におけるＮＯｘ浄化率をその最大近傍に維持できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

In the turbocharger having the turbine 22 in an exhaust system of an internal combustion engine 10 and a compressor 21 in a suction air system of the internal combustion engine, the control device for a turbocharger 20 controls the flow rate of the exhaust to the turbine.例文帳に追加

ターボチャージャ（２０）の制御装置は、内燃機関（１０）からの排気系にタービン（２２）を有すると共に内燃機関の吸気系にコンプレッサ（２１）を有するターボチャージャにおいて、タービンへの排気の流量を制御する。 - 特許庁

In this method of burning fuel, in particular, wastes, oxygen mass flow of a primary combustion gas is decreased, and oxygen mass flow of a secondary combustion gas is increased, when a burning rate is substantially increased.例文帳に追加

燃料、特に廃棄物を焼却する方法は、実質的に、燃焼率の増加の発生の際に一次燃焼ガスの酸素質量流が減少され、二次燃焼ガスの酸素質量流が増加されることにある。 - 特許庁

To control a combustion treatment system and an exhaust gas treatment system of gasification furnace equipment by catching sudden change of char of a generated gas of a gasification furnace on the basis of the change of a decreasing rate of light-receiving intensity of laser.例文帳に追加

ガス化炉の発生ガスのチャー濃度の変化をレーザの受光強度の低下率の変化でチャーの急激な変化を捉えて、ガス化炉設備の燃焼処理系及び排ガス処理系を制御する。 - 特許庁

To control a gas flow rate of a blow-by gas flowing into an intake passage from a gas flow-out passage to an optimum value regardless of an individual difference of an internal combustion engine or an individual difference of a PCV valve.例文帳に追加

内燃機関の個体差やＰＣＶバルブの個体差に関係なく、ガス流出通路から吸気通路に流れるブローバイガスのガス流量を最適な値に制御する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of securing a deceleration performance for the request of deceleration while preventing misfire by suppressing the rise of an EGR rate during the deceleration.例文帳に追加

内燃機関の制御装置に関し、減速時のＥＧＲ率の上昇を抑えて失火を防止しつつ、減速要求に応じた減速性能を確保できるようにする。 - 特許庁

To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of maximally securing a cooling water flow rate supplied to the exhaust side of a water jacket of a cylinder block.例文帳に追加

シリンダブロックのウォータジャケットの排気側に供給される冷却水流量をできるだけ多く確保することが可能な内燃機関の冷却構造を提供する。 - 特許庁

When controlling amount of injection of gasoline and hydrogen at a ratio determined in accordance with an operation condition of the internal combustion engine, a rate of increase of cylinder pressure is reduced by correcting a ratio of hydrogen addition into a reduction side when an index value related to magnitude of combustion noise exceeds a predetermined value to suppress combustion noise.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて決定された割合でガソリンと水素の噴射量制御を行ったとき、燃焼騒音の大きさに係わる指標値が所定値を超えたときには、水素添加割合を減少側に補正することによって筒内圧力の上昇率を低下させ燃焼騒音を抑制する。 - 特許庁

When a heat loss rate RQ_W is 0%, a 50% combustion point during MBT is generally TDC (top dead center), and the heat loss rate RQ_W and the crank angle of the 50% combustion point during MBT are generally proportional to each other.例文帳に追加

熱損失率ＲＱ_ｗが０％のときに、ＭＢＴ時の５０％燃焼点は概ねＴＤＣ（圧縮上死点）であり、熱損失率ＲＱ_ｗとＭＢＴ時の５０％燃焼点のクランク角とは、概ね比例関係にある。 - 特許庁

A flow rate adjustment valve 15 is mounted at a gas inflow port 2 side of the cylindrical housing 1, and a gas passing rate of the first and second gas cooling passages 11, 12 and the bypass passage 10 is adjusted by the flow rate adjusting valve 15 in accordance with the operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

筒状ハウジング１のガス流入口２側に流量調整弁１５を設け、内燃機関の運転条件に応じてその流量調整弁１５によって第１，第２ガス冷却通路１１，１２とバイパス通路１０のガス通過比率を調整する。 - 特許庁

By directing a communication hole 14 between a precombustion chamber 13 and a main combustion chamber 1 in a direction along swirl flow within the main combustion chamber 1 and inclining the direction of frame jet jetted from this communication hole 14 by a prescribed angle for a cylinder center line, combustion speed is increased by utilizing flow energy of swirl flow a combustion rate is improved and a fuel consumption rate is improved.例文帳に追加

予燃焼室１３と主燃焼室１との間の連絡孔１４を、主燃焼室１内のスワール流に沿った方向に向けて、この連絡孔１４から噴出する火炎ジェットの向きをシリンダ中心線に対して所定角度傾斜させることにより、スワール流の流動エネルギーを利用して燃焼速度を高めて燃焼率を向上させ、燃料消費率を良くする。 - 特許庁

Injection rate of fuel injected from the first fuel injection valve 4_1 and injection rate of fuel injected from the second fuel injection valve 4_2 are changed according to engine speed of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

そして、内燃機関１の機関回転数に応じて、第１燃料噴射弁４_1から噴射する燃料の噴射割合と、第２燃料噴射弁４_2から噴射する燃料の噴射割合とを変更する。 - 特許庁

The control device (an engine control ECU) of an engine (an internal combustion engine) comprises a program (a step S25) for acquiring a combustion rate (an actual combustion rate R1) corresponding to the ratio of an ideal generating calorific value (a target generating calorific value Q2) expected from a supply quantity of fuel and an actual generating calorific value Q1 actually generated by its fuel.例文帳に追加

エンジン（内燃機関）の制御装置（エンジン制御用ＥＣＵ）として、燃料の供給量から見込まれる理想的な発生熱量（目標発生熱量Ｑ２）とその燃料により実際に発生した実発生熱量Ｑ１との比率に相当する燃焼率（実燃焼率Ｒ１）を取得するプログラム（ステップＳ２５）を備える構成とする。 - 特許庁

The control device reduces an exhaust quantity or a smoke level of the particulates exhausted from the internal combustion engine more than time except for a regenerating mode in the regenerating mode of regenerating the particulate collecting part, and prevents the exhaust quantity of the particulates exhausted from the internal combustion engine from increasing by exceeding a predetermined value or a predetermined rate in the regenerating mode of regenerating the particulate collecting part.例文帳に追加

前記微粒子捕集部を再生する再生モードのときには、前記内燃機関から排出される前記微粒子の排出量が所定値又は所定の割合を超えて増加することが阻止される。 - 特許庁

An engine ECU calculates rotation fluctuation rate based on ratio of rotation required time in a case of occurrence of complete misfire in a cylinder, rotation required time in a case of occurrence of complete combustion, and rotation required time in a present combustion stroke (step S11) and accumulates the calculated rotation fluctuation rate (step S12).例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、気筒において完全失火が発生した場合の回転所要時間と、完全燃焼が発生した場合の回転所要時間と、今回の燃焼行程における回転所要時間との比に基づいて回転変動率を算出し（ステップＳ１１）、算出された回転変動率を積算する（ステップＳ１２）。 - 特許庁

When the oxygen concentration of incineration exhaust gas 32 lead into the combustor 1 is suddenly lowered, the operation mode is switched over, information of an oxygen concentration meter 17 of the combustion gas, a thermometer 16 of the combustion gas are fed back to a control device 50 to control the flow rate of flame stabilizing air 31 by regulating the flow-rate control value 11.例文帳に追加

燃焼器１へ導入される焼却排ガス３２の酸素濃度が急激に低下した場合、運転モードを切り替え、燃焼ガスの酸素濃度計１７、燃焼ガスの温度計１６の情報を制御装置５０にフィードバックして保炎空気３１の流量を流量制御弁１１の調整により制御する。 - 特許庁

Based on a heat value at every crank angle in a current operating condition, a combustion rate at detection timing of the knock signal is calculated.例文帳に追加

現在の運転状態におけるクランク角毎の発熱量からノック信号の検出時期における燃焼割合を算出する。 - 特許庁

To provide a combustion wire thermal spray process using a wire section capable of increasing the wire feed rate, and enhancing the thermal efficiency.例文帳に追加

ワイヤ供給速度の増大および熱効率の改善を可能とするワイヤ断面を用いる燃焼式ワイヤ溶射処理を提供する。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus for controlling combustion of a coke oven, with which an adjustment operation of a temperature distribution in line following the change from a low-running rate operation to a high-running rate operation of a coke oven is carried out without requiring the change of orifices.例文帳に追加

コークス炉を低稼働率操業から高稼働率操業への切り替えに伴う列内温度分布の調整作業をオリフィスの交換を不要として行えるコークス炉の燃焼管理方法及び装置を提供する。 - 特許庁

To enhance drive feeling by stabilizing a rising rate of a rotational frequency of an engine on starting the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の始動時に機関回転数の上昇率を安定させることができ、運転フィーリングを向上させることを目的とする。 - 特許庁

An exhaust emission control system of an internal combustion engine includes: a bypass pipe to bypass the NOx storage reduction catalyst; and a bypass control valve to control the flow rate of exhaust gas passing through the bypass pipe.例文帳に追加

吸蔵還元型ＮＯx触媒をバイパスするバイパス管及びバイパス管を通過する排気の流量を制御するバイパス制御弁を備える。 - 特許庁