「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

The combustion pressure detection mechanism 50 is constructed by thrededly fixing the glow plug 100 on the internal combustion engine EG to increase compressive stress acting on the piezoelectric element 51 along an axial direction as combustion pressure increase.例文帳に追加

この燃焼圧検知機構５０は、内燃機関ＥＧにグロープラグ１００をネジ止めすることにより、及び、燃焼圧の上昇につれて、圧電素子５１に加わる軸線方向に沿う圧縮応力が増加するように構成されている。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine, capable of appropriately suppressing combustion deterioration due to low fuel pressure even when the fuel pressure is low in the internal combustion engine equipped with a direct injection injector and an intake passage injector.例文帳に追加

直噴インジェクタと吸気通路インジェクタとが設けられる内燃機関にあって燃料圧が低いときにも、それに起因する燃焼悪化を好適に抑制することのできる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine 1 burning mixture of fuel and air in each combustion chamber 3 to generate power is provided with an ECU 20 and a cylinder pressure sensor 15 provided in the combustion chamber 3 and detecting cylinder pressure.例文帳に追加

燃料および空気の混合気を各燃焼室３内で燃焼させて動力を発生する内燃機関１は、燃焼室３に設けられて筒内圧力を検出する筒内圧センサ１５およびＥＣＵ２０を備える。 - 特許庁

A flow rate FQ of air flowing into a cylinder of an internal combustion engine is calculated from a map making a throttle opening TA from a throttle opening sensor and a suction bottom pressure PMB as the lowest suction pressure from a suction pressure sensor every at one combustion cycle of the internal combustion engine as parameters (Step S104).例文帳に追加

内燃機関のシリンダ内に流入する空気流量ＦＱが、スロットル開度センサからのスロットル開度ＴＡと内燃機関の１燃焼サイクル毎の吸気圧センサからの最低吸気圧としての吸気ボトム圧ＰＭＢとをパラメータとするマップから算出される（ステップＳ１０４）。 - 特許庁

This controller comprises an cylinder inner pressure sensor 44 for detecting cylinder inner pressure, a combustion period calculating means for calculating a combustion period in a cylinder based on the cylinder inner pressure, and an exhaust gas recirculation device (EGR pipe 46, EGR cooler 50) for controlling suction air temperature based on the combustion period.例文帳に追加

筒内圧を検出する筒内圧センサ４４と、筒内圧に基づいて筒内での燃焼期間を算出する燃焼期間算出手段と、燃焼期間に基づいて吸入空気温度を制御する排気ガス再循環装置（ＥＧＲ管４６、ＥＧＲクーラー５０）と、を備える。 - 特許庁

This sensor output processing circuit of a combustion pressure sensor 24 is provided with a bottom value holding circuit 50, having a capacitor 54 for holding a bottom value of the output of the combustion pressure sensor 24; and a differential amplifier 62 taking the difference between the output of the combustion pressure sensor 24 and the output of the bottom value holding circuit 50.例文帳に追加

燃焼圧センサ２４のセンサ出力処理回路は、燃焼圧センサ２４の出力のボトム値ホールド用のコンデンサ５４を有するボトム値ホールド回路５０と、燃焼圧センサ２４の出力とボトム値ホールド回路５０の出力の差をとる差動増幅器６２を備えている。 - 特許庁

The parameter PRX of the combustion condition is calculated by deducing '1' from the pressure ratio P3/P2 of the internal pressure P2 in the combustion chamber detected at 60 degrees before the top dead center in the compression process to the internal pressure P3 in the combustion chamber detected at 60 degrees after the top dead center in the expansion process.例文帳に追加

圧縮行程の上死点前６０度で検出した燃焼室内圧力Ｐ２と、膨張行程の上死点後６０度で検出した燃焼室内圧力Ｐ３との圧力比Ｐ３／Ｐ２から「１」を減算して燃焼状態パラメータＰＲＸを算出する。 - 特許庁

The control device computes combustion characteristics of a cylinder (e.g., an ignition delay time and a combustion rate) based on both of a cylinder internal pressure detection value and a fuel pressure detection value (S90), and corrects an EGR quantity, supercharging pressure and injection start timing in accordance with the computed combustion characteristics (S110, S120, S130).例文帳に追加

そして、筒内圧検出値及び燃圧検出値の両検出値に基づき、気筒の燃焼特性（例えば、着火遅れ時間や燃焼割合）を算出し（Ｓ９０）、算出した燃焼特性に応じてＥＧＲ量、過給圧及び噴射開始時期を補正する（Ｓ１１０，Ｓ１２０，Ｓ１３０）。 - 特許庁

To prevent deposit from a combustion chamber from leaking into a gap between the part of a combustion chamber side and the engine rather than a sealing face in a shell part, in a structure for attaching a pressure sensor detecting the pressure of the combustion chamber of the engine, by attaching the pressure sensor having a cylindrical shell part to the engine.例文帳に追加

筒状胴体部を有する圧力センサをエンジンに取り付け、エンジンの燃焼室の圧力を検出するようにした圧力センサの取付構造において、燃焼室からのデポジットが、胴体部におけるシール面よりも燃焼室側の部位とエンジンとの隙間に侵入するのを防止する。 - 特許庁

An engine 10 has a piston mechanism 17 of an internal combustion engine 14 formed with a combustion chamber 12, a connector 38 provided to an end of a passage communicating with the combustion chamber 12, and a pressure gas supply source 40 connected with the connector 38 and for supplying pressure gas to the combustion chamber 12.例文帳に追加

エンジン１０は、燃焼室１２が形成された内燃機関１４のピストン機構１７と、燃焼室１２に通じる通路の末端に設けられるコネクタ３８と、コネクタ３８に接続され、燃焼室１２へ圧力ガスを供給する圧力ガス供給源４０とを有する。 - 特許庁

On the outer periphery side of a piston ring 1, a first pressure receiving part 5 where the combustion chamber pressure P1 is applied, a sliding part 6 against a cylinder liner 4, and a fourth pressure receiving part 7 where the crankcase pressure P2 is applied are formed.例文帳に追加

ピストンリング（１）の外周側には、燃焼室圧力Ｐ１が作用する第一受圧部（５）、シリンダライナ（４）との摺動部（６）、クランクケース圧力Ｐ２が作用する第四受圧部（７）が形成されている。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control system for an internal combustion engine, allowing control to a target fuel pressure without sacrificing a fuel cut time by using pressure reducing characteristics of a high pressure fuel pump.例文帳に追加

高圧燃料ポンプの降圧特性を用いて、燃料カット時間を犠牲にせずに目標燃圧に制御することを可能とする内燃機関の高圧燃料ポンプ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing the overshoot of supercharging pressure while increasing the responsiveness of the supercharging pressure in a supercharging pressure control system of an internal combustion engine having a supercharger in which a supercharging pressure is varied.例文帳に追加

過給圧を可変とする過給機を備えた内燃機関の過給圧制御システムにおいて、過給圧の応答性を向上させつつ過給圧のオーバーシュートを抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

Fuel is thus pumped to a low-pressure pump 10 and the high-pressure pump 30 driven by the internal combustion engine till the engine stops and flows in the low-pressure pump 10, the high-pressure pump 30 and the common rail 1.例文帳に追加

これにより、燃料は、機関停止に至るまで内燃機関に駆動される低圧ポンプ１０及び高圧ポンプ３０に圧送され、低圧ポンプ１０、高圧ポンプ３０及びコモンレール１を流れる。 - 特許庁

When the internal combustion engine is stopped, and the differential pressure exceeding a valve opening discrimination value occurs between the tank internal pressure and the atmospheric pressure, the closing valve 28 is opened.例文帳に追加

内燃機関が停止しており、かつ、タンク内圧と大気圧との間に開弁判定値を超える圧力差が生じている場合に、封鎖弁２８を開弁させる。 - 特許庁

To detect an abnormal cylinder pressure of an internal combustion engine to be mounted on a hybrid vehicle without actually measuring a cylinder pressure using a pressure gauge.例文帳に追加

圧力ゲージを用いて実際にシリンダ圧を測定しなくても、ハイブリッド車両に搭載される内燃機関のシリンダ圧の異常を検出することができるようにする。 - 特許庁

An abnormal cylinder pressure in the internal combustion engine 12 to be mounted on the hybrid vehicle 10 can be detected without measuring the cylinder pressure by a pressure gauge.例文帳に追加

この構成により、圧力ゲージによるシリンダ圧の測定を行なわなくても、ハイブリッド車両１０に搭載される内燃機関１２のシリンダ圧の異常を検出することができる。 - 特許庁

A combustion control device variably controls the relative rotation phase of the cam shaft to a crank shaft by hydraulic pressure control over an advance side pressure chamber and a delay side pressure chamber.例文帳に追加

燃焼制御装置は、進角側及び遅角側圧力室に対する油圧制御にて、クランク軸に対するカム軸の相対回転位相を可変制御する。 - 特許庁

This energization limit pressure PLIM is determined according to the size of booster negative pressure acting on the brake booster 12 from an intake manifold 20 of an internal combustion engine 18 via a negative pressure conduit 22.例文帳に追加

この助勢限界圧Ｐ_LIM は、内燃機関１８のインテークマニホールド２０から負圧導管２２を介してブレーキブースタ１２に作用するブースタ負圧の大きさに応じて決まる。 - 特許庁

To provide a cylinder inner pressure detecting device of an internal combustion engine by which a sensor output of a cylinder inner pressure is corrected with a high degree of precision to give a precise cylinder inner pressure detected.例文帳に追加

筒内圧センサの出力を精度よく補正し、正確な検出筒内圧を得ることができる内燃機関の筒内圧検出装置を提供する。 - 特許庁

A comparison means compares the target fuel pressure corresponding to the operation state of an internal combustion engine with fuel pressure detected with a pressure detection means (S104).例文帳に追加

比較手段は、内燃機関の運転状態に応じた目標燃料圧力と圧力検出手段の検出した燃料圧力とを比較する（Ｓ１０４）。 - 特許庁

This temperature estimating device is provided with a cylinder internal pressure detecting means for detecting the pressure inside the combustion chamber of an engine and an estimating means for estimating motoring pressure of the engine.例文帳に追加

温度推定装置は、エンジンの燃焼室内の圧力を検出する筒内圧力検出手段と、エンジンのモータリング圧力を推定する推定手段と、を備える。 - 特許庁

To provide a negative pressure control device of an internal combustion engine, properly discharging negative pressures remaining in a negative pressure supply passage, while properly operating the negative pressure operating device.例文帳に追加

負圧作動装置を適正に作動させながら、負圧供給通路に残留する負圧を適切に排出することができる内燃機関の負圧制御装置を提供する。 - 特許庁

This fuel injection control device for the internal combustion engine performing early stage injection before main injection is provided with a cylinder pressure sensor 29 detecting pressure in a combustion chamber and a heat release parameter calculation means calculating a heat release parameter relating to an in-cylinder heat release quantity generated in the combustion chamber by using actual pressure in the combustion chamber detected by the cylinder pressure sensor and engine crank angles.例文帳に追加

主噴射の前に早期噴射を行う本発明の内燃機関の燃料噴射制御装置は、燃焼室内圧力を検出する筒内圧センサ２９と、該筒内圧センサで検出した実際の燃焼室内圧力と機関クランク角とを用いて燃焼室内に発生した筒内発熱量に関する発熱パラメータを算出する発熱パラメータ算出手段とを具備する。 - 特許庁

The pressure control valve, which is installed in the exhaust line of the combustion gas, is controlled by a signal that detects (computes) at every certain time the difference of pressure between the pressure in the pressurized container and the pressure in alumina tube (cell pressure).例文帳に追加

加圧容器内の圧力とアルミナ管内の圧力（セル圧力）との差圧を一定時間毎に検出（演算）した信号により、燃焼ガスの排気ラインに設置された圧力制御弁を制御することを特徴とする。 - 特許庁

To provide a fuel supply device of an internal combustion engine, including an engine driven high-pressure fuel pump and an electric low-pressure fuel pump supplying fuel to the high-pressure fuel pump and securing fuel pressure when the high-pressure fuel pump has abnormality.例文帳に追加

機関駆動式の高圧燃料ポンプと、高圧燃料ポンプに燃料を供給する電動式の低圧燃料ポンプとを備えた内燃機関の燃料供給装置において、高圧燃料ポンプ異常時に燃圧を確保する。 - 特許庁

This internal combustion engine includes: the high-pressure supercharger 40 having a high-pressure turbine wheel 41 provided in an exhaust passage 30; and the low-pressure supercharger 50 having a low-pressure turbine wheel 51 provided on the exhaust downstream side of the high-pressure turbine wheel 41.例文帳に追加

内燃機関は、排気通路３０に設けられる高圧タービンホイール４１を有する高圧過給機４０と、高圧タービンホイール４１の排気下流側に設けられる低圧タービンホイール５１を有する低圧過給機５０とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device for an internal combustion engine enabling sure evacuation drive by continuing fuel pressure feedback control at desired high fuel pressure value with estimating fuel pressure based on a state of air fuel ratio even if abnormality of a fuel pressure sensor occurs.例文帳に追加

燃圧センサに異常が発生した場合でも、空燃比状態に基づいて燃圧を推定しつつ所望の高燃圧値による燃圧フィードバック制御を継続して、確実な退避運転を可能とした内燃機関の燃圧制御装置を得る。 - 特許庁

To secure sufficient strength of a piston to high combustion pressure in a combustion chamber in a visualization engine for visualizing an inside of the combustion chamber or the piston for the visualization engine.例文帳に追加

燃焼室内の可視化を行うための可視化エンジンまたは可視化エンジン用ピストンにおいて、燃焼室内の高い燃焼圧力に対するピストンの強度を十分に確保する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine for suitably controlling the internal combustion engine by easily and highly accurately estimating cylinder pressure information for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、簡便かつ高精度に内燃機関の筒内圧力情報を推定し、内燃機関を好適に制御することを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion type linear actuator by which a cylinder combustion gas is not cooled before pressure by cylinder combustion strokes a piston in the case of actuating a heavy load.例文帳に追加

重量物を駆動する場合，筒内燃焼による圧力がピストンをストロークする以前に，筒内燃焼ガスが冷却されることのない燃焼式リニアアクチュエータを提供する。 - 特許庁

Thereby, the combustion pressure sensor 15 can be arranged inside the plug body 2 of the spark plug 1, and accordingly processing of installing the combustion sensor 15 in the combustion chamber can be eliminated.例文帳に追加

これによって、点火プラグ１の栓体２の内側に、燃焼圧センサ１５を配置することができ、燃焼室に燃焼圧センサ１５を取り付けるための加工を省略することができる。 - 特許庁

To provide a method and apparatus for controlling the combustion of a boiler capable of safely controlling combustion by adding a water supply flow rate to operation conditions in addition to the conventional control of the combustion quantity of the boiler by a steam pressure.例文帳に追加

従来の蒸気圧力によるボイラ燃焼量の制御に加え、ボイラへの給水流量の状態を条件に加えて、安全な燃焼制御をを行う。 - 特許庁

To solve a problem wherein fuel is injected in a higher state of an actual pressure (NPC) than a target pressure (Pfin) and a sound is generated by high temperature combustion, while a common rail pressure is decreased to a low pressure by injection or leakage, even when low pressure injection is suddenly requested from a high pressure injection state.例文帳に追加

高圧噴射状態から急激に低圧噴射要求されても、コモンレール圧が噴射やリークで低圧に減圧するまでの期間、目標圧（Ｐｆｉｎ ）より実圧（ＮＰＣ）が高い状態で燃料噴射され、高温燃焼によって音が発生する。 - 特許庁

This supercharging pressure control device 1 of the internal combustion engine 3 controls supercharging pressure PBST based on opening A_CMD of a supercharging pressure control valve 7c set in response to detected operation states NE and QINJ of the internal combustion engine 3.例文帳に追加

この内燃機関３の過給圧制御装置１は、検出された内燃機関３の運転状態ＮＥ，ＱＩＮＪに応じて設定された過給圧制御弁７ｃの開度Ａ＿ＣＭＤに基づき、過給圧ＰＢＳＴを制御する。 - 特許庁

The high pressure fuel supply device 100 for the internal combustion engine is provided with the pressurized chamber 23, the low pressure fuel passage 50 and the spill valve 70.例文帳に追加

内燃機関の高圧燃料供給装置１００は、加圧室２３と、低圧燃料通路５０と、スピル弁７０とを備える。 - 特許庁

To provide a structure of a pressure atomizing oil burner capable of improving combustion characteristics by suppressing a rise in pressure in an air blow tube.例文帳に追加

送風筒内の圧力上昇を抑えて燃焼特性を向上した圧力噴霧式石油燃焼機の構造に関する。 - 特許庁

To diagnose abnormal condition of a high pressure fuel system for an internal combustion engine in an early stage and with high accuracy, and further specify the abnormal portion of the high pressure fuel system.例文帳に追加

内燃機関の高圧燃料システムの異常を早期かつ高精度に診断し、さらにはその異常個所を特定する。 - 特許庁

During fuel-cut of an internal combustion engine, an in-cylinder pressure P is calculated on the basis of an in-cylinder pressure sensor output immediately after an intake valve is closed.例文帳に追加

内燃機関のフューエルカット中に、吸気弁が閉じた直後の筒内圧センサ出力に基づき、筒内圧Ｐを算出する。 - 特許庁

To provide an atmospheric pressure detection device for an internal combustion engine capable of accurately detecting (estimating) atmospheric pressure without using a dedicated sensor.例文帳に追加

専用のセンサを用いることなく、高精度に大気圧を検出（推定）できる内燃機関の大気圧検出装置を提供する。 - 特許庁

METHOD FOR ADAPTATION OF MAXIMUM INJECTION PRESSURE DOMINANT IN HIGH-PRESSURE ACCUMULATOR OF FUEL METERING SYSTEM OF DIRECT INJECTION TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

直接噴射式内燃機関の燃料調量システムの高圧蓄圧器において支配的な最大噴射圧力の適応のための方法 - 特許庁

This internal combustion engine 1 is provided with an intake pressure sensor 26 detecting the intake negative pressure P, and VVTs 40, 42 setting valve timing variably.例文帳に追加

内燃機関１は、吸気負圧Ｐを検出する吸気圧センサ２６と、バルブタイミングを可変に設定するＶＶＴ４０，４２とを備える。 - 特許庁

The clutch 16 is engaged or disengaged according to at least either of the loaded state of the internal combustion engine or the pressure in the pressure accumulation tank.例文帳に追加

クラッチ１６は、内燃機関の負荷状態又は蓄圧タンク内の圧力の少なくとも一方に応じて係合又は解放される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of starting raising fuel pressure by a high pressure fuel pump from right after beginning of engine start.例文帳に追加

機関始動開始直後から高圧燃料ポンプによる燃料の昇圧を開始することができる内燃機関を提供すること。 - 特許庁

As the atmospheric pressure is introduced into the fuel tank 10, output of the relative pressure sensor is detected when an internal combustion engine is started.例文帳に追加

燃料タンク１０の内部に大気圧が導かれた状態で、内燃機関の始動時に相対圧センサの出力を検出する。 - 特許庁