「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(16ページ目) - Weblio英語例文検索

To solve a problem where, when a plurality of pressure detection means detecting pressure in a combustion chamber are arranged, it is difficult to properly obtaining outputs of the respective pressure detection means.例文帳に追加

燃焼室内の圧力を検出する圧力検出手段を複数備える場合、これら各圧力検出手段の出力を適切に取得することが困難となること。 - 特許庁

The crank angle speed dθ_P/dt of a cylinder pressure base is calculated using an output value of a cylinder pressure sensor 14 for detecting the cylinder pressure P of an internal combustion engine 10 (Step 106).例文帳に追加

内燃機関１０の筒内圧Ｐを検出する筒内圧センサ１４の出力値を用いて、筒内圧ベースのクランク角速度ｄθ_Ｐ／ｄｔを算出する（ステップ１０６）。 - 特許庁

METHOD FOR ADJUSTING SUPERCHARGING PRESSURE LIMITATION OF TURBOCHARGER IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN RELATION TO DENSITY OF AMBIENT AIR例文帳に追加

周囲空気の密度に関係して内燃機関のターボチャージャ過給圧の制限を調整する方法 - 特許庁

To rapidly raise a fuel pressure in starting a direct injection internal combustion engine having a plurality of delivery pipes.例文帳に追加

複数のデリバリパイプを備える直噴内燃機関の始動時において、燃圧を速やかに上昇させること。 - 特許庁

An engine controller 31 executes a combustion pressure maximum crank angle calculation processing procedure of calculating a crank angle of becoming maximum in combustion pressure on the basis of a loss in the engine and a basic ignition timing calculation processing procedure of calculating the basic ignition timing for providing the MBT on the basis of the crank angle of becoming maximum in this combustion pressure.例文帳に追加

燃焼圧が最大となるクランク角を、エンジンの損失に基づいて算出する燃焼圧最大クランク角算出処理手順と、この燃焼圧が最大となるクランク角に基づいてＭＢＴの得られる基本点火時期を算出する基本点火時期算出処理手順とをエンジンコントローラ（３１）が実行する。 - 特許庁

PRESSURE PULSES DAMPER IN FLUID SYSTEM, ESPECIALLY IN FUEL SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND FUEL SYSTEM例文帳に追加

流体システム、特に内燃機関の燃料システムにおける圧力脈動減衰装置並びに燃料システム - 特許庁

The second combustion gas is prevented from leaked into a secondary air supply route of higher pressure, even when the clearance or a hole exists in the route supplied with the second combustion gas, because the internal pressure of the route for supplying the secondary air is higher than the internal pressure of the route for supplying the second combustion gas.例文帳に追加

もし第二燃焼用ガスが供給される経路に隙間や穴があったとしても、二次空気を供給する経路の内圧の方が第二燃焼用ガスの供給経路の内圧よりも高いため、圧力の高い二次空気供給経路に第二燃焼用ガスが漏れ出してしまうことはない。 - 特許庁

To provide an inexpensive fuel injection control device of an internal combustion engine of excellent accuracy without any intake pipe pressure sensor.例文帳に追加

吸気管圧力センサのない安価で精度のよい内燃機関の燃料噴射制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine suitable for failure diagnosis of an atmospheric pressure sensor.例文帳に追加

大気圧センサの故障診断に好適な内燃機関用燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To suitably perform an opening control of a variable diffuser, in an internal combustion engine having a low-pressure EGR system.例文帳に追加

低圧ＥＧＲシステムを備えた内燃機関において、好適に可変ディフューザの開度制御を行う。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine accumulator system preferably discharging exhaust gas in an exhaust pipe after back pressure recovery.例文帳に追加

背圧回収後の排気管内の排気を好適に放出させ得る内燃機関蓄圧システムを提供する。 - 特許庁

To reduce the fluctuation of fuel injection amount in high pressure fuel piping for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の高圧燃料配管において、燃料噴射量のばらつきを低減することにある。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine more accurately controlling ignition timing by using cylinder pressure.例文帳に追加

筒内圧を用いてより精密に点火時期を制御できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Particularly in this embodiment, when combustion pressure in a cylinder is combustion pressure of changing in response to operation of the engine and predetermined combustion pressure or more specified by a mutual balance of suction force applied to the needle valve, the controllability of the injection quantity is enhanced without excessively injecting the fuel.例文帳に追加

特に、本実施形態では、気筒内の燃焼圧力が、エンジンの動作に応じて変化する燃焼圧力、及びニードルバルブに付与される吸引力相互のバランスで特定される所定の燃焼圧力以上である場合に、燃料が過剰に噴射されることがなく、噴射量の制御性が高められる。 - 特許庁

To prevent the impairing of the exhaust emission control performance in switching the fuel injection pressure of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射圧力切り換え時における排気浄化性能の悪化を防止する。 - 特許庁

A piezoresistive element 23 of a combustion pressure sensor 20 is connected to a power source via a constant-current source 22.例文帳に追加

燃焼圧センサ２０のピエゾ抵抗素子２３は、定電流源２２を介して電源に接続されている。 - 特許庁

To provide technology for quickly raising supercharging pressure in an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加

過給機付内燃機関において、過給圧を速やかに上昇させることができる技術を提供する。 - 特許庁

An engine management system 20 for an internal combustion engine comprises an in-cylinder pressure sensor 26 in each engine cylinder 24.例文帳に追加

内燃エンジンのエンジン管理システム20は各エンジンシリンダ24中にシリンダ内圧力センサ26を具備している。 - 特許庁

SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING CRANK SHAFT POSITION BY USE OF CYLINDER PRESSURE DURING STOP OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の停止動作中にシリンダー圧力を用いて、クランクシャフト位置を制御するシステム及び方法 - 特許庁

Thus, when stopping the internal combustion engine, fuel remaining pressure in the common rail 26 is held at a high value.例文帳に追加

これにより、内燃機関の停止時には、コモンレール２６の燃料残圧を高い値に保持することができる。 - 特許庁

The control device of the internal combustion engine includes a negative pressure tank, a first control valve and a second control valve.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、負圧タンクと、第１の制御弁と、第２の制御弁と、を備える。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 30 of an engine 1 detects the combustion pressure and the intake oxygen concentration by a cylinder pressure sensor 110 and an intake oxygen concentration sensor 25, and calculates the NOX generation amount of the engine by using an enlarged Zeldovich mechanism on the basis of a combustion temperature and a concentration of an air-fuel mixture calculated on the basis of the combustion pressure and the intake oxygen concentration.例文帳に追加

機関１の電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０は、燃焼圧力と吸気酸素濃度とを、筒内圧センサ１１０、吸気酸素濃度センサ２５とで検出し、これらに基づいて算出した燃焼温度と混合気濃度とから、拡大ゼルドビッチ機構を用いて機関のＮＯ_X生成量を算出する。 - 特許庁

For compensating for a differential pressure variation in a fuel injection valve 28, pressure in the combustion chamber of an internal combustion engine for injecting fuel, is estimated based on manifold pressure in the timing for closing an intake valve, the timing for closing the intake valve and the volume of the combustion chamber in at least one other timing.例文帳に追加

燃料噴射弁２８における差圧変動を補償するために、燃料が噴射される内燃機関の燃焼室における圧力を、吸気弁が閉じるタイミングにおけるマニホールド圧と、吸気弁が閉じるタイミング及びその他の少なくとも一つのタイミングにおける燃焼室の容積に基づき、推定する。 - 特許庁

Consequently, there is no wastefully increased pressure in the combustion chamber 2 after resuming the cranking.例文帳に追加

従って、クランキングが再開された後、上記燃焼室２内の圧力が無駄に高くなることはない。 - 特許庁

To accurately detect an abnormality of a pressure sensor provided in an internal combustion engine having two superchargers.例文帳に追加

２つの過給機を備えた内燃機関に設けられる圧力センサの異常を的確に検出する。 - 特許庁

METHOD AND APPARATUS FOR PRODUCING LANGASITE-BASED SINGLE CRYSTAL AND COMBUSTION PRESSURE SENSOR OBTAINED BY USING THE SINGLE CRYSTAL例文帳に追加

ランガサイト系単結晶の作製方法及び作製装置並びにその単結晶を用いた燃焼圧センサ - 特許庁

To suppress resonant oscillation by pressure amplified by the combustion process of a lean burn gas turbine.例文帳に追加

希薄燃焼ガスタービンの燃焼プロセスにより増幅される圧力の共振振動を抑制すること。 - 特許庁

A signal pre-processing part 110 decomposes combustion pressure signal to a predetermined frequency component and outputs the same.例文帳に追加

信号前処理部１１０は燃焼圧信号を所定の周波数成分に分解して出力する。 - 特許庁

To provide an oil pump capable of limiting oil delivery pressure at high speed rotating time of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の高速回転時に、オイル吐出圧を制限することができるオイルポンプを提供する。 - 特許庁

As a result, the pressure distribution of the combustion gas around the stationary blades 5, 5, ... of the first stage is unified.例文帳に追加

その結果、第１段の静翼５、５、…の周辺における燃焼ガスの圧力分布を均一化する。 - 特許庁

The dilute air-fuel mixture layer is ignited by itself due to increase of pressure and temperature by the spark ignition combustion.例文帳に追加

この火花点火燃焼による圧力と温度の上昇で希薄混合気層を自己着火させる。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 has a pressure accumulating part 61 connected to the cylinder 2 via a passage for accumulated pressurized gas.例文帳に追加

また、内燃機関１は、シリンダ２に蓄圧ガスの流路を介して接続される蓄圧部６１を有する。 - 特許庁

METHOD FOR DETERMINING ACCUMULATOR PRESSURE TARGET VALUE, CONTROL DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND COMPUTER PROGRAM例文帳に追加

蓄圧器圧力目標値を決定するための方法、および、内燃機関の制御装置、および、コンピュータプログラム - 特許庁

For the boiler 1 the combustion amount of which is controlled in multiple stages, the gradient of the detected value of the steam pressure, hot water delivery temperature, etc., used for controlling combustion is detected and a combustion amount switching instructing signal is outputted based on the detected gradient during combustion.例文帳に追加

燃焼量を多段階で制御するボイラ１において、燃焼中に蒸気圧力や出湯温度などの燃焼制御用の検出値の勾配を検出し、この勾配に基づいて燃焼量の切換え指示信号を出力する。 - 特許庁

Accordingly, the first sealing member 55 is pushed in toward the combustion chamber, so that the intrusion of the combustion gas from the sealing part of the first sealing member 55 is prevented even if the pressure of the combustion chamber 2 is increased and the pressure resistance assuring performance of the first sealing member 55 does not need to be increased.例文帳に追加

そのため、第１シール部材５５は燃焼室方向へ押し込まれ、燃焼室２の圧力が増大しても、第１シール部材５５のシール部からの燃焼ガスの侵入が防止され、第１シール部材５５の耐圧保証性能を増大する必要がない。 - 特許庁

Abrupt starting of initial combustion is thereby suppressed to make the maximum value (Pmax) in the cylinder internal pressure lower than a conventional one, and the lowering of the cylinder internal pressure due to the expansion of the combustion chamber capacity is suppressed from the middle period to a latter period of combustion.例文帳に追加

これにより、初期燃焼の急激な立ち上がりを抑えて気筒内圧の最高値（Ｐmax）を従来よりも低くすることができるとともに、燃焼の中期から後期にかけて燃焼室容積の拡大による気筒内圧の下降を抑制できる。 - 特許庁

It is prevented that the pressure of the combustion chamber of the cylinder (#1 of (d)) in which the combustion is carried out just after the sudden acceleration is increased upto about atmospheric pressure and in response to this, the abnormal combustion such as knocking is prevented and thereafter by increasing the throttle valve release speed, the acceleration performance can be ensured.例文帳に追加

急加速の直後に燃焼を行う気筒((ニ)の#1) の燃焼室が大気圧付近まで高まるのを防止し、これに伴い、ノッキング等の異常燃焼を防止し、かつその後スロットル弁開放速度を高めることで加速性能を確保することができる。 - 特許庁

Before performing fuel injection for observation, a high-temperature, high-pressure environment within a combustion chamber 21 is formed through the combustion of an air-fuel mixture introduced into the combustion chamber 21, thereby forming the high-temperature, high-pressure environment without depending on direct compression by a piston.例文帳に追加

観測用の燃料噴射を行う前に燃焼室２１内に導入した混合気の燃焼によって燃焼室２１内の高温・高圧場の形成を行うことにより、ピストンによる直接的な圧縮等に頼ることなく高温・高圧場を形成する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing poor combustion in an EGR system for an internal combustion engine selectively using a high-pressure EGR unit and a low-pressure EGR unit in a transition state that the internal combustion engine shifts from a low load condition to a high load condition.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを併用する内燃機関のＥＧＲシステムにおいて、内燃機関が低負荷状態から高負荷状態に移行する過渡状態において、燃焼不良の発生を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

In order to reduce the exhaust gas in the lean burn region enlarged by supercharging, a combustion mode is switched from stratified charge combustion to the self ignition combustion when an intake pressure of an engine is more than atmospheric pressure.例文帳に追加

本発明はターボ過給機を備えた筒内噴射型の内燃機関に用いられるもので、上記の第１の目的を達成するために、エンジンの吸気圧力が大気圧以上の時は燃焼モードを成層燃焼から自着火燃焼に切り替えるようにした。 - 特許庁

The combustion state detecting device is provided with a combustion starting time point detecting means for detecting a time point, in which a difference between the pressure detected by the cylinder pressure detecting means and the motoring pressure estimated by the estimating means exceeds the predetermined value in a period from the compression stroke to the combustion stroke of the engine, as the combustion starting time point.例文帳に追加

この燃焼状態検出装置は、さらに、内燃機関の圧縮行程から燃焼行程に至る期間において、前記筒内圧力検出手段に基づいて検出される圧力と前記推定手段により推定されるモータリング圧力との差が所定値を超える時点を、燃焼開始時点として検出する燃焼開始時点検出手段を備えている。 - 特許庁

The injection pressure regulating means reduces fuel injection pressure when the operation condition detection means detects a light load operation condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

噴射圧調節手段は、運転状態検知手段が、内燃機関の運転状態を低負荷運転状態であると検知すると、燃料噴射圧を減圧する。 - 特許庁

The control part 40 controls the pressure of the combustion chambers (63, 61) so as to be smaller by the boundary value or more than the pressure of the fuel in accordance with the driving conditions.例文帳に追加

制御部４０は、運転状態に応じて、燃焼室（６３，６１）の圧力が燃料の圧力より境界値以上小さくなるように制御する。 - 特許庁

This injection device (1) for an internal combustion engine is provided with a pressure control type injection valve (2), and a pressure reservoir (4) storing pressurized fuel.例文帳に追加

圧力制御式インジェクション・バルブ(２)および、圧力のかけられた燃料を貯蔵する蓄圧器(４)を備える、内燃機関のためのインジェクション装置(１)を提供する。 - 特許庁

The combustion condition is judged based on a relation between the detected pressure corrected by the correction means and the pressure estimated by the estimation means.例文帳に追加

補正手段で補正される検出圧力と、推定手段によって推定される圧力との関係に基づいて燃焼状態を判定する。 - 特許庁