「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(23ページ目) - Weblio英語例文検索

Since heat is less likely to be propagated from the diaphragm 3 to the pressure detection element 6 and influence of temperature in the combustion chamber exerted on the pressure detection element 6 can be reduced, accuracy of the pressure measurement by the pressure detection element 6 can be improved.例文帳に追加

ダイヤフラム３から圧力検出素子６に熱が伝わりにくくなり、燃焼室内の温度が圧力検出素子６に及ぼす影響を低減することができるので、圧力検出素子６による圧力の測定精度を向上させることができる。 - 特許庁

Thus, due to this constitution, when the pressure gas supply source 40 is connected with the connector 38, the piston mechanism 17 converts pressure energy of the pressure gas supplied to inside the combustion chamber 12 from the pressure gas supply source 40 into motional energy and outputs the energy.例文帳に追加

この構成により、圧力ガス供給源４０がコネクタ３８に接続された場合、ピストン機構１７は、圧力ガス供給源４０から燃焼室１２内に供給される圧力ガスの圧力エネルギを運動エネルギに変換して出力する。 - 特許庁

A first suction pressure sensor 46 to detect the average suction pressure of all cylinders 2a to 2d and a suction pressure sensor 48 to detect the suction pressure of the specified cylinder 2a of an internal combustion engine 1 are connected to connection terminals 36, 38 of an electronic control device 30 respectively.例文帳に追加

内燃機関１の全ての気筒２ａ〜２ｄの平均の吸気圧を検出する第１の吸気圧センサ４６と特定の気筒２ａの吸気圧を検出する第２の吸気圧センサ４８とは、それぞれ電子制御装置３０の接続端子３６，３８に接続される。 - 特許庁

In this method for igniting the internal combustion engine, under the presence of combustible gas containing combustible material and combustion-supporting gas under positive pressure higher than atmospheric pressure, burst is generated by causing pulse streamer discharges repeatedly for a plurality of times at intervals of 100 μs or less.例文帳に追加

大気圧以上の正圧下、可燃性物質と支燃性ガスを含む可燃性気体の存在下において、パルスストリーマ放電を１００μｓ以下の間隔で複数回繰り返し引き起こしてバースト発生させる内燃機関の点火方法である。 - 特許庁

An ECU 62 obtains a combustion pressure signal a0 of the cylinder 10 contained in the output signal of the CPS 14 through an LPF 58a and obtains the combustion pressure signal b0 of the cylinder 20 contained in the output signal of the CPS 24 through an LPF 58b.例文帳に追加

ＥＣＵ６２は、ＣＰＳ１４の出力信号に含まれるシリンダ１０の燃焼圧信号ａ０をＬＰＦ５８ａを介して取得し、ＣＰＳ２４の出力信号に含まれるシリンダ２０の燃焼圧信号ｂ０をＬＰＦ５８ｂを介して取得する。 - 特許庁

In the EGR control system for the internal combustion engine provided with the low pressure EGR mechanism, a first intake throttle valve is controlled such that the EGR gas in a low pressure EGR passage does not reversely flow in an intake passage at operation stopping of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、低圧ＥＧＲ機構を備えた内燃機関のＥＧＲ制御システムにおいて、内燃機関の運転停止時に低圧ＥＧＲ通路内のＥＧＲガスが吸気通路内を逆流しないように第１吸気絞り弁を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine suitable for use in a common rail fuel injection system, surely keeping cylinder pressure down to allowable cylinder pressure without changing the body structure of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、コモンレール式燃料噴射システムに用いて好適の、内燃機関の燃料噴射量制御装置に関し、内燃機関の本体構造を変更することなく、確実に筒内圧を許容筒内圧に抑制できるようにする。 - 特許庁

Hereby, the influence of pressure to the chemical reaction rate Rk and the turbulent flow mixing rate Rm can be made to be reflected on the turbulent flow combustion rate R, and turbulent flow combustion analysis accuracy is improved, to ensure a Damkoehler number under high pressure substantially approaching 1.例文帳に追加

これにより、化学反応速度Ｒkと乱流混合速度Ｒmとに対する圧力の影響を乱流燃焼速度Ｒに反映させることができ、高圧下のダムケラー数が１に近い乱流燃焼解析精度が向上する。 - 特許庁

A table cooking stove 1 controls combustion gas supply to a cooking stove burner 20 on the basis of a result when detecting the blocking-up of the combustion gas passage 34 on the basis of detecting pressure of a pressure sensor 40 arranged in an air supply passage 7.例文帳に追加

本実施例のテーブルコンロ１によれば、空気供給路７に設けた圧力センサ４０の検出圧力に基づいて、燃焼ガス通路３４の閉塞を検知すると、それに基づいてコンロバーナ２０への燃料ガス供給を制御する。 - 特許庁

A means is provided which uses a fuel injection amount for calculating an allowable internal combustion engine revolving speed upper limit value where the pressure in the fuel accumulator does not exceed the valve opening threshold pressure in the fuel injection valve to limit an internal combustion engine revolving speed to the value or lower.例文帳に追加

また、燃料噴射量を用いて、燃料蓄圧室内の圧力が燃料噴射弁の開弁限界圧を超えない許容内燃機関回転数上限値を算出し、内燃機関回転数をこの値以下に制限する手段を設ける。 - 特許庁

This combustion equipment is constituted so as to discriminate a state of the supply-exhaust pipes 1 and 14 and a supply-exhaust top 13 by pressure detected by heating and hot water supply secondary gas pressure detecting holes 10 and 19 when supplying combustion air in a noncombustion state.例文帳に追加

非燃焼状態で燃焼用空気を供給したときの暖房・給湯２次ガス圧検知孔１０、１９で検出される圧力により、給・排気管１、１４、給排気トップ１３の状態を判別するようにしたものである。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine is applied to the internal combustion engine comprising a first and second superchargers arranged in an intake air passage and an exhaust passage, a catalyst disposed in the exhaust passage, a low pressure EGR passage, and a high pressure EGR passage.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、吸気通路及び排気通路に配置された第１及び第２の過給機と、排気通路に設置された触媒と、低圧ＥＧＲ通路と、高圧ＥＧＲ通路と、を備える内燃機関に適用される。 - 特許庁

After the high-pressure pump is stopped due to the stop of the internal combustion engine 1, the fuel injection valve performs injection after stopping so that high-pressure fuel of the delivery pipe 16 is injected, and fuel injected by injection after stopping is burnt in the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関１の停止による高圧ポンプの停止後に、燃料噴射弁はデリバリパイプ１６の高圧燃料を噴射する停止後噴射を行い、内燃機関は前記停止後噴射により噴射された燃料を燃焼させる。 - 特許庁

To provide a device capable of executing surely determining knock even when a spike-shaped noise is superimposed on an ionic current signal from an ignition plug arranged in a combustion chamber of an internal combustion engine or on a cylinder inner pressure signal from a cylinder inner pressure sensor.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室に配設された点火プラグからのイオン電流信号もしくは筒内圧センサからの筒内圧信号にスパイク状のノイズが重畳した場合でも、確実にノック判定を行うことができる装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling sufficient exhaust gas recirculation even during acceleration of an internal combustion engine, in an exhaust gas recirculation device recirculating exhaust gas of the internal combustion engine to an intake system by using high pressure EGR and low pressure EGR in parallel.例文帳に追加

高圧ＥＧＲと低圧ＥＧＲとを併用して内燃機関の排気を吸気系に再循環させる排気再循環装置において、内燃機関の加速時においても充分な排気を再循環可能とする技術を提供する。 - 特許庁

Combustion gas is adiabatically expanded at pressure several times compressed air pressure in an annular combustion chamber 70 closed by the check valve 45, turns, and is blasted against a double flow drive blade 5 at whole periphery to rotate it and then rotate an axial flow blade.例文帳に追加

逆止弁４５で閉じられた環状の燃焼室７０内を燃焼ガスは圧縮空気圧の数倍の圧力で断熱膨張し、旋回して全周でふく流駆動羽根５に吹きつけ回転さ、その後軸流羽根を回転させる。 - 特許庁

When purge gas is fed to a combustion chamber 16 by an evaporating fuel processing system 60 through an intake air passage 32 during stratified combustion, the pressure of fuel fed to the fuel injection 40 is reduced by the amount of fuel pressure reduction Pd.例文帳に追加

成層燃焼中に蒸発燃料処理機構６０によってパージガスが吸気通路３２を介して燃焼室１６に供給されるとき、燃料噴射弁４０に供給される燃料の圧力が燃圧低下量Ｐｄ分だけ低下される。 - 特許庁

An internal combustion engine includes a high pressure feed line and the plurality of fuel injectors fluid-connected to the high pressure feed line and each operable to inject fuel into the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、高圧送給ラインと、その高圧送給ラインに流体連結された複数の燃料噴射器であって、各々が燃料を内燃機関内に噴射するように操作可能である燃料噴射器とを含む内燃機関が、提供される。 - 特許庁

An upper limit of an allowable internal combustion engine rotating frequency to control the pressure in the fuel accumulation chamber not over the valve opening limit pressure of the fuel injection valve, is calculated on the basis of the fuel injection amount, and the internal combustion rotating frequency is controlled to be less than the value.例文帳に追加

また、燃料噴射量を用いて、燃料蓄圧室内の圧力が燃料噴射弁の開弁限界圧を超えない許容内燃機関回転数上限値を算出し、内燃機関回転数をこの値以下に制限する手段を設ける。 - 特許庁

An operation of the internal combustion engine section and an operation of the internal pressure engine section may be alternatively performed, and further, a scavenging operation for introducing and discharging air into the cylinder may be added between the operation of the internal combustion engine section and the operation of the internal pressure engine section.例文帳に追加

前記内燃機関部の動作と内圧機関部の動作とは交互に行ってもよく、また、内燃機関部の動作と内圧機関部の動作の間に、気筒内に単に外気を導入して排出する掃気動作をさらに加えてもよい。 - 特許庁

The pressure change downstream the merging part 11 generated by the changes in the rate of flow in offgas or like is fed back to the combustion control valve 8 to control its differential pressure, and the fuel amount supplied to the combustion part 6 is maintained constant.例文帳に追加

オフガス等の流量の変動により生ずる、合流部１１の下流の圧力変動を導圧管１２によって燃焼量制御弁８にフィードバックし、８の差圧を調整することで燃焼部６に供給する燃料量を一定に維持する。 - 特許庁

Usually, the ECU 20 calculates a combustion ratio MFB at predetermined timing based on the cylinder internal pressure detected by the cylinder internal pressure sensor 15 and sets ignition time SA so that the combustion ratio MFB agrees with a target value.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、通常、筒内圧センサ１５によって検出された筒内圧力に基づいて所定のタイミングにおける燃焼割合ＭＦＢを算出し、当該燃焼割合ＭＦＢが目標値と一致するように点火時期ＳＡを設定する。 - 特許庁

As the combustion detecting means, a pressure sensor 11 for measuring combustion pressure in a cylinder, an ion prove for detecting ion current of flame on burning, an O2 sensor disposed in the exhaust passage, or the like may be used.例文帳に追加

そして、その燃焼検知手段としては、シリンダ１内の燃焼圧力を計測する圧力センサ１１または燃焼中の火炎のイオン電流を検出するイオンプローブ、あるいは排気通路に設けたＯ_２センサ等を用いるのが好ましい。 - 特許庁

Specifically, when the request output is a high output necessitating supercharging pressure, the engine speed of the internal combustion engine is increased and the supercharging pressure is made low while the output generated by the internal combustion engine is held at the request output.例文帳に追加

具体的には、要求出力が過給圧を必要とするような高出力である場合、内燃機関から発生される出力を要求出力に維持しつつ、内燃機関の回転数を高くして、過給圧を低くして始動を行う。 - 特許庁

To avoid the influence of attenuation of output of an integration circuit caused due to discharge of a capacitor, in a combustion state detecting device wherein a signal processing circuit integrates an output value of a sensor corresponding to change speed of pressure in a combustion chamber with the capacitor and the pressure in the combustion chamber is obtained based thereon.例文帳に追加

信号処理回路が燃焼室内の圧力の変化速度に応じたセンサの出力値をコンデンサで積分し、これに基づいて燃焼室内の圧力を得る燃焼状態検出装置において、コンデンサの放電による積分回路の出力の減衰の影響を回避することである。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine piston capable of sufficiently suppressing the consumption of lubricating oil in a case where the pressure in a combustion chamber is negative, such as in the intake stroke of an engine or during using engine brake, and to provide a combination of internal combustion engine piston and piston ring in a three-ring structure consisting of two pressure rings and one oil ring.例文帳に追加

エンジンの吸気工程やエンジンブレーキ使用時等の燃焼室が負圧になる場合の潤滑油消費量を十分抑制することができる内燃機関用エンジンのピストン及び内燃機関用エンジンのピストンと、圧力リング２本、オイルリング１本からなる３本リング構成のピストンリングの組合せを提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a method for controlling the same enabling efficient EGR in all operation states of the internal combustion engine 2 including a low speed light load operation state and a high speed heavy load operation state at the time of a start in the two stage supercharging type internal combustion engine equipped with a high pressure stage supercharger 4 and a low pressure stage supercharger 3.例文帳に追加

高圧段過給器４と低圧段過給器３を備えた２段過給式の内燃機関において、始動時、低速低負荷運転状態、高速高負荷運転状態を含む、内燃機関２の全運転状態で、高効率なＥＧＲを実現する内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of compatibly establishing reduction of exhaust pressure of an internal combustion engine, and acceleration of diffusion and atomization of reducer at a high level, and capable of reducing exhaust pressure of the internal combustion engine and achieving good exhaust emission control performance by evenly supplying reducer to each section of a catalyst device.例文帳に追加

内燃機関の排圧低減と還元剤の拡散・霧化の促進とを高次元で両立でき、もって、内燃機関の排圧を低減できると共に、触媒装置の各部位に還元剤を均等に供給して良好な浄化性能を達成できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine is operated in a method considering a flesh air fill ration in a combustion chamber when determining pressure in a range located on the upstream side of an inlet valve or considering the pressure in the range located on the upstream side of the inlet valve when determining the flesh air fill ration in the combustion chamber.例文帳に追加

内燃機関は、吸気弁の上流側に位置する範囲内の圧力の決定において、燃焼室のフレッシュ・エア充填量が考慮され、または燃焼室のフレッシュ・エア充填量の決定において、吸気弁の上流側に位置する範囲内の圧力が考慮される方法で運転される。 - 特許庁

To provide a method for determining clogging life of a fuel filter of an internal combustion engine accurately determining clogging life of the fuel filter disposed in fuel piping of the internal combustion engine by detected pressure of one pressure sensor disposed at a downstream side of the fuel filter; and the internal combustion engine using the method.例文帳に追加

内燃機関の燃料配管に設けた燃料フィルタの目詰まり寿命を、燃料フィルタの下流側に設けた１個の圧力センサの検出圧力により、正確に判定することができる内燃機関の燃料フィルタの目詰まり寿命判定方法及びこれを用いる内燃機関を提供する。 - 特許庁

This inventor pays attention to the fact that a larger change appears in cylinder inside pressure caused by combustion of the fuel by main injection (second injection) more than cylinder inside pressure caused by the combustion of the fuel by pilot injection when an actual injection quantity or the injection timing (a combustion state) of the pilot injection (first injection) changes.例文帳に追加

本発明者は、パイロット噴射（第１噴射）の実際の噴射量又は噴射時期（燃焼状態）が変化すると、パイロット噴射による燃料の燃焼に起因した筒内圧よりも、メイン噴射（第２噴射）による燃料の燃焼に起因した筒内圧の方が大きな変化が現れることに着目した。 - 特許庁

The lubricating oil supply device for the internal combustion engine 1 controls hydraulic pressure of the internal combustion engine 1 including the valve characteristic changing device 55 which changes valve timing VT of an intake valve 51 and includes a hydraulic control mechanism 30 which changes control pressure PC for controlling pressure in an oil supply path 21 for supplying the lubricating oil to the target portion of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

この内燃機関１の潤滑油供給装置は、吸気バルブ５１のバルブタイミングＶＴを変更するバルブ特性変更装置５５を含む内燃機関１の油圧を制御するものであり、内燃機関１の対象部位に潤滑油を供給する供給油路２１内の圧力を制御するための制御圧力ＰＣを変更する油圧制御機構３０を含む。 - 特許庁

The object P of high moisture content is combusted in a condition that a pressure in a combustion furnace 1 is higher than normal pressure, a gas turbine 13 and a compressor 17 are operated by utilizing the combustion discharged gas discharged at that time, a part of the air B compressed by the compressor 17 is used to raise the pressure of the combustion furnace 1, and the remaining is used for the other means.例文帳に追加

燃焼炉１内を常圧よりも高圧の状態として高水分含有量の処理物Ｐを燃焼させるとともに、そのときに排出される燃焼排ガスを利用してガスタービン１４およびコンプレッサー１７を稼動させ、このコンプレッサー１７で圧縮した空気Ｂの一部を前記燃焼炉１の圧力上昇に利用し、残部をその他の利用手段で利用する。 - 特許庁

To provide a technique capable of preventing EGR gas from being excessively supplied to the internal combustion engine due to recirculation delay of low pressure EGR gas, thereby preventing misfire of the internal combustion engine while suppressing an increase in emission of unburned HC, in a control device for an internal combustion engine including a high pressure EGR system and a low pressure EGR system.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを備えた内燃機関の制御装置において、低圧ＥＧＲガスの還流遅れが生じることによって内燃機関にＥＧＲガスが過剰に供給されることを抑制し、以って未燃ＨＣの排出量が増加することを抑制しつつ、内燃機関が失火することを抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, an ECU 30 sets a target supercharging pressure of a supercharger 15 according to an operation condition and controls movable vanes 19 and actuators 20, serving as supercharging pressure adjusting means, so that an actual supercharging pressure detected by an intake pressure sensor 21 agrees with the target supercharging pressure.例文帳に追加

内燃機関１では、ＥＣＵ３０によって、過給機１５の目標過給圧が運転状態に応じて設定され、吸気圧センサ２１により検出される実過給圧と当該目標過給圧とが一致するように過給圧調整手段としての可動ベーン１９およびアクチュエータ２０が制御される。 - 特許庁

At this time, differential pressure DPDPF between upstream side pressure PEUP and downstream side pressure PEDOWN of the DPF 13 is measured (S105), and differential pressure DPNORDPF of a reference state except for influence of soot and ash generated by combustion of the soot, is calculated by correcting its differential pressure DPDPF (S106).例文帳に追加

このときＤＰＦ１３の上流側圧力ＰＥＵＰと下流側圧力ＰＥＤＯＷＮとの差圧ＤＰＤＰＦを計測し（Ｓ１０５）、その差圧ＤＰＤＰＦを補正することにより、スートやスートの燃焼により生成されるアッシュの影響を除いた基準状態の差圧ＤＰＮＯＲＤＰＦを算出する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

This in-vehicle internal combustion engine 10 is provided with a fuel injection quantity correction means increasing and correcting a fuel injection quantity from a fuel injection valve 12 based on pressure in the pressure accumulation vessel 68 when demand torque increases and the pressure in the pressure accumulation vessel 68 is not higher than prescribed pressure.例文帳に追加

本発明の車載内燃機関１０は、要求トルク量が増加するときであって、かつ、蓄圧容器６８内の圧力が所定圧力以下であるとき、前記蓄圧容器６８内の圧力に基づいて、燃料噴射弁１２からの燃料噴射量を増量補正する燃料噴射量補正手段を備える。 - 特許庁

Press force or press pressure depends on engine moment generated by an internal combustion engine and is set and adjusted with depending on inaccuracy of information relating to engine moment generated by the internal combustion engine or revolution speed of the internal combustion engine.例文帳に追加

プレス力またはプレス圧力が、内燃機関によって生成されたエンジンモーメントに依存して、及び内燃機関によって生成されたエンジンモーメントに関する情報の不精度または内燃機関の回転数に依存して設定調整されるようにする。 - 特許庁

This fuel property detecting device of the internal combustion engine has a cylinder internal pressure history calculating means, a cylinder internal volume history calculating means, a combustion speed history calculating means, a laminar flow combustion speed calculating means, and a fuel property calculating means.例文帳に追加

内燃機関の燃料性状検出装置は、筒内圧履歴算出手段と、筒内体積履歴算出手段と、燃焼速度履歴算出手段と、層流燃焼速度算出手段と、燃料性状算出手段と、を備える。 - 特許庁

The air-fuel mixture generated by the second injection is ignited by an ignition plug 7 to perform a first stage combustion, and a second stage combustion is performed by the compression self-ignition of the circumferential air-fuel mixture by the internal temperature and pressure rise of the combustion chamber.例文帳に追加

２回目の噴射で生成した混合気に点火プラグ７で点火して１段目の燃焼を行い、これによる燃焼室内の温度圧力上昇により周囲の混合気が圧縮自己着火することで２段目の燃焼を行う。 - 特許庁

To provide a starting device for an internal combustion engine, suppressing the occurrence of great vibration in the internal combustion engine following wastefully increased pressure in a combustion chamber getting into the first compression stroke after starting the engine in a warm-up completed condition.例文帳に追加

暖機完了状態での機関始動後に最初に圧縮行程となる燃焼室内の圧力が無駄に高められ、それに伴い内燃機関に大きな振動が発生するのを抑制することのできる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a ladle preheating device which can highly efficiently preheat a ladle by preventing local heating by making a facility, such as a blowing means, etc., unnecessary by providing combustion air by sucking a large amount of air by means of high-pressure air and, in addition, causing a surface combustion burner to make high intensity combustion.例文帳に追加

高圧空気によって多量の大気を吸引して燃焼用空気を賄うことで、送風手段等の設備を不要とする一方、面燃焼バーナを高負荷で燃焼させ、局所加熱を防止して、高効率な加熱を可能とする。 - 特許庁

The rotating speed of an air supplying fan of the combustion type heater is controlled according to a pressure about a branch exhaust passage portion to which an exhaust pipe 36 of the combustion type heater is connected, and a command of the quantity of air supplied to the combustion type heater.例文帳に追加

燃焼式ヒータの排気管３６が接続されている分岐排気通路部分周りにおける圧力と、燃焼式ヒータに供給される空気の量の目標値とに基づいて燃焼式ヒータの空気供給ファンの回転数を制御する。 - 特許庁

One combustion chamber 51 is formed between a pair of pistons 41, 42 slidably fitted in of a cylinder 30, and the pair of pistons 41, 42 is driven in a direction where they are separated from each other by receiving combustion pressure in the combustion chamber 51.例文帳に追加

シリンダ３０内に摺動自在に嵌合された一対のピストン４１，４２の間において１つの燃焼室５１が形成されて、燃焼室５１での燃焼圧力を受けて一対のピストン４１，４２が互いに離間する方向に駆動される。 - 特許庁

In this combustion burner for a boiler applying waste oil as its fuel, the combustion burner of the boiler includes a high-pressure fuel injection nozzle, a combustion chamber for injected fuel, and a preheating means for waste oil fuel supplied to the injection nozzle.例文帳に追加

廃油を燃料とするボイラー用の燃焼バーナーであって、ボイラーの燃焼バーナーは、高圧燃料噴射ノズルと、噴射した燃料の燃焼室と、噴射ノズルに供給する廃油燃料の予備加熱手段とを備えていることを特徴とする。 - 特許庁