例文 (999件) |
combustion pressureの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 3073件
The vanes are spaced apart from each other to define a flow passage 42 for channeling hot combustion gas 14 which are bound by corresponding positive pressure and negative pressure sidewalls 28, 34 of the vane facing inboard toward each other, positive pressure and negative pressure sidewalls of remaining vanes faces outboard.例文帳に追加
ベーンは、互いに間隔を置いて配置されて、互いに内側寄りに向かい合う該ベーンの対応する正圧及び負圧側壁(28、34)によって境界付けられた、高温燃焼ガス(14)を流すための流路(42)を画成し、ベーンの残りの負圧及び正圧側壁は外側寄りに面する。 - 特許庁
To provide a fuel supply device for an internal combustion engine that can decrease a vapor fuel of a low-pressure fuel system with a simpler configuration, wherein the fuel supply device includes a return channel for circulating a fuel in the low-pressure fuel system between a low-pressure pump and a high-pressure pump.例文帳に追加
低圧ポンプと高圧ポンプとの間の低圧燃料系内で燃料を還流させるリターン流路を備える燃料供給装置において、より簡易な構成にて低圧燃料系内のベーパ化燃料を減少させることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
In such a manner, by taking the atmospheric pressure fluctuation amount in consideration to the intake pressure correction value and reflecting it on the intake pressure parameter, the suitable fuel injection quantity is supplied irrespective of the atmospheric pressure fluctuation, an operating state of the internal combustion engine 1 is favorably maintained, and drivability can be secured.例文帳に追加
このように、吸気圧補正値に対して大気圧変動分が考慮され吸気圧パラメータに反映されることで、大気圧変動にかかわらず好適な燃料噴射量が供給され、内燃機関1の運転状態が良好に維持されドライバビリティを確保することができる。 - 特許庁
A pressure regulator 75 is disposed in a fuel tank 11 to control the pressure of fuel force-fed from a fuel pump 70 to a fuel injection valve 101 of an internal combustion engine 100 via fuel supply piping 71 so that a constant differential pressure is maintained to a fuel tank internal pressure.例文帳に追加
燃料タンク11内にプレッシャレギュレータ75を配置し、燃料ポンプ70から燃料供給配管71を介して内燃機関100の燃料噴射弁101に圧送される燃料の圧力を、燃料タンク内圧に対して一定の差圧を維持するように制御する。 - 特許庁
The variable oil pressure relief valve control means keeps oil pressure in the oil passage not higher than valve open pressure Qb of an oil jet check valve by controlling the variable oil pressure relief valve to an open side and stops injection of oil toward the piston from the oil jet in the light load zone of the internal combustion engine.例文帳に追加
オイル圧可変リリーフ弁制御手段は、内燃機関の低負荷領域では、オイル圧可変リリーフ弁を開き側に制御することでオイル通路内の油圧をオイルジェットチェック弁の開弁圧Qb以下として、オイルジェットからピストンに向けてのオイルの噴射を停止する。 - 特許庁
The valve gear includes first and second intake valves V1, V2 for controlling air inflow into a combustion chamber 4 of an internal combustion engine 1, an exhaust valve V3 for controlling air exhaust inside the combustion chamber 4, and a tank valve V4 for controlling entering and leaving of compressed air in a pressure storage tank T in communication with the combustion chamber 4.例文帳に追加
動弁装置は、内燃機関1の燃焼室4への空気の流入を制御する第1吸気バルブV1および第2吸気バルブV2と、燃焼室4内の空気の排出を制御する排気バルブV3と、燃焼室4に通じる蓄圧タンクTへの圧縮空気の出入りを制御するタンクバルブV4とを有する。 - 特許庁
In the burner, fuel and air are vortex-injected mixedly from an injection nozzle to ignite the fuel, for example, when a switch is turned on after rounded news paper is fired to be put into the combustion chamber from an ignition hole, followed to be moved to the post-combustion part turnedly by pressure of a combustion air fan, and a complete combustion flame is injected from an injection hole.例文帳に追加
このバーナーは、例えば、丸めた新聞紙に火をつけて点火孔から燃焼室内に入れ、スイッチをオンにすると、紛体ノズルから燃料と空気が混合渦流噴射されて燃料に点火し、燃焼空気ファンの圧力で旋回しながら後期燃焼部に移動し、完全燃焼炎が噴炎孔から噴射される。 - 特許庁
When the Master vac negative pressure is secured and controlled by changing over from the stratified combustion to the homogeneous premixed combustion, and electronic control unit(ECU) 12 correctively increases the fuel injection quantity of an injector 7 synchronous with the changeover from the stratified combustion to the homogeneous premixed combustion based on a fuel increase correction factor.例文帳に追加
成層燃焼から均一混合燃焼へ移行することにより、マスタバック負圧の確保制御を行う際に、ECU12は、成層燃焼から均一混合燃焼への切り換えと同期して、インジェクタ7の燃料噴射量に関して、燃料増量補正係数に基づいて増量補正を行う。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine inhibiting wrong decision in abnormal decision of a variable valve train of the internal combustion engine including an oil pressure change over mechanism capable of changing over pressure of operating oil between a high level and a low level.例文帳に追加
作動油の油圧を高レベルと低レベルとの間で切替可能な油圧切替機構を備える内燃機関において、可変動弁機構の異常判定の誤判定がなされることを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The apparatus performs the purge processing at a purge ratio that is less likely to give the fluctuations to the air-fuel ratio control of the internal combustion engine, and detects a second in-cylinder pressure, which is an in-cylinder pressure while the purge processing is being performed and the internal combustion engine is controlled to a predetermined air-fuel ratio.例文帳に追加
パージ率を、内燃機関の空燃比制御に変動を与えない程度の小さなパージ率としてパージ処理を行い、パージ処理中、かつ内燃機関を所定の空燃比に制御しているときの筒内圧である第2筒内圧を検出する。 - 特許庁
In the internal combustion engine 1, when the actual supercharging pressure exceeds the target supercharging pressure, the ECU 30 corrects an opening degree of a throttle valve 10 and a lift and opening timing of each intake valve Vi to reduce an air quantity inhaled in a combustion chamber 2.例文帳に追加
そして、内燃機関1では、実過給圧が目標過給圧を上回った場合に、ECU30により、燃焼室2に吸入される空気の量が減少するように、スロットルバルブ10の開度、各吸気弁Viのリフト量および開タイミングが補正される。 - 特許庁
Thereafter, the wasted oil inside an oil pan 1 is transferred to the exchange tank 3 by using the oil pump or negative pressure of the internal combustion engine, and the new oil inside the reserve tank 2 is transferred to the vacant oil pan 1 by using the oil pump or negative pressure of the internal combustion engine or potential energy.例文帳に追加
その後、オイルパン1内の廃油を、オイルポンプ又は内燃機関の負圧を用いて交換タンク3に移送し、空になったオイルパン1に対してリザーブタンク2内の新油をオイルポンプ又は内燃機関の負圧又は位置エネルギーを用いて移送する。 - 特許庁
Thus, the combustion gas of low pressure passing through the convex section 30a hits a leading edge of a stationary blade 5 on the first stage, and combustion gas 3a of high pressure passing through the concave section 30b is supplied in an intermediate section between the stationary blades 5, 5 of the first stage which are adjacent to each other.例文帳に追加
これにより、凸部30aを経た圧力が低い燃焼ガスが第1段の静翼5の前縁に当たり、凹部30bを経た圧力の高い燃焼ガス3aが互いに隣接する第1段の静翼5、5の中間部に送り込まれる。 - 特許庁
Pressure p_1, p_2, p_3 is measured when the internal combustion engine 1 operates, a value to be set to at least one controllable operation parameter of the internal combustion engine 1 is obtained based on the measured pressure p_1, p_2, p_3, and the obtained value is set to the operation parameter.例文帳に追加
内燃エンジン(1)の作動時に圧力(p_1,p_2,p_3)を測定し、測定した圧力(p_1,p_2,p_3)に基づいて、内燃エンジン(1)の少なくとも1つの制御可能な作動パラメータに対し設定すべき値を求め、求めた値を作動パラメータに対し設定する。 - 特許庁
A control device of the internal combustion engine controls the quantity of air sucked into the internal combustion engine in response to the exhaust pressure detected by the pressure sensor when rich spike is performed which reduces the NOx absorbed in NOx catalyst by making the air-fuel ratio rich.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、空燃比をリッチにしてNOx触媒に吸着されたNOxを還元するリッチスパイクを実施する時、該圧力センサによって検出された排気圧に応じて、内燃機関に吸入される空気の量を制御する。 - 特許庁
This gel-state seal material 6 is provided to have a sufficient thickness so that the viscosity and fluidity of itself can flexibly absorb the generation of a clearance caused by a change of distribution of surface pressure between the opposed surfaces due to a combustion pressure or the like in a combustion chamber 12.例文帳に追加
このゲル状のシール材6は、燃焼室12内の燃焼圧などによる対向面間の面圧分布の変化に起因するクリアランスの発生を、自身の粘性や流動性によって柔軟に吸収可能なように充分な厚みを有して設けられている。 - 特許庁
This gas engine has the open time of a control valve 4 arranged on a communicating hole 13 set to the first half of a piston 15 descending expansion stroke and combustion gas is prevented from flowing in reverse by maintaining the gas pressure in a sub-chamber 2 at the time of combustion constantly higher than the gas pressure in a main chamber 1.例文帳に追加
このガスエンジンは,連絡孔13に配置した制御弁4の開放時期をピストン15が下降する膨張行程の前半に設定し,燃焼時の副室2内のガス圧を主室1のガス圧より常に高く維持して燃焼ガスの逆流を防止する。 - 特許庁
Also, the voltage V2 is set to a voltage in which a spark discharge is generated between electrode of the ignition plug during the absence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is low), and at the same time, the spark discharge is not generated during the presence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is high).例文帳に追加
また、電圧V2を、混合気の燃焼がないとき(筒内圧が低いとき)は点火プラグの電極間に火花放電が発生すると共に、混合気の燃焼があるとき(筒内圧が高いとき)は火花放電が発生しない電圧に設定する。 - 特許庁
To lower a peak of pressure increasing rate of cylinder internal pressure by causing flash of main injection fuel by an auxiliary combustion flame of auxiliary injection fuel to smoothly start combustion to shorten the ignition delay time of the main injection fuel, and to restrain lowering of intake air charging efficiency by restraining the auxiliary injection fuel from vaporizing in a cylinder chamber to cause volume expansion in the intake stroke.例文帳に追加
予備噴射燃料による予備燃焼火炎で、主噴射燃料を引火させて滑らかに燃焼させ始めることにより、主噴射燃料の発火遅れ期間を短縮して、筒内圧の圧力上昇率のピークを低減する。 - 特許庁
In this method for detecting quality of diesel fuel for an diesel internal combustion engine equipped with a device to detect the cylinder pressure progress of at least one cylinder, combustion process parameters expressing fuel quality are detected from the cylinder pressure.例文帳に追加
少なくとも1つのシリンダのシリンダ圧力経過を検出するための装置を備えるディーゼル内燃機関のためのディーゼル燃料の品質を検出する方法において、ここではシリンダ圧力経過から、燃料品質を表す燃焼プロセスパラメータが検出される。 - 特許庁
To provide a combustion pressure sensor, capable of reducing a possibility of generating decline in the combustion pressure sealability, plug looseness or the like, based on instability of a seat surface shape caused by plastic working or a weld bead, and also of reducing the possibility of opening of a preload of a pressure detection element caused by deformation of a welded zone, or sensitivity deterioration of the pressure detection element caused by heat during welding.例文帳に追加
塑性加工や溶接ビードによる座面形状の不安定性に基づく燃焼圧シール性の低下やプラグゆるみ等の発生の虞を低減することができるとともに、溶接部の変形による圧力検出素子のプリロードの開放や溶接時の熱による圧力検出素子の感度劣化の虞を低減することのできる燃焼圧センサを提供する。 - 特許庁
To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of preventing shortfall of fuel injection quantity in starting the internal combustion engine, and bringing forward first transition timing of fuel pressure in a delivery pipe by determining supply start timing of high pressure fuel by a high pressure fuel pump under consideration of delivery flow of the high pressure fuel pump and necessary fuel flow for a fuel injection valve.例文帳に追加
高圧燃料ポンプの吐出流量および燃料噴射弁の必要燃料流量を考慮して高圧燃料ポンプによる高圧燃料の供給開始時期を決定することにより、内燃機関の始動時に、噴射燃料量の不足を防止すると共にデリバリパイプ内の燃圧の立上がり時期を早めることができる燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To provide a suction air amount estimating device for an internal combustion engine capable of calculating amount of suction air of the internal combustion engine with high precision at the time of transition when pressure in an intake pipe is changed.例文帳に追加
吸気管内圧力の変化を伴う過渡時において、内燃機関の吸入空気量をより精度良く算出できる内燃機関の吸入空気量推定装置を提供する。 - 特許庁
To provide an operation method for an internal combustion engine for maximally eliminating bad influence of manufacturing dispersion of a pressure control valve on precision in control and/or regulation of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関を作動する方法を提供して、圧力制御バルブの作製時のばらつきが、内燃機関の制御および/または調整時の精度の低下にできる限り結びつかないようにすること。 - 特許庁
This exhaust method, connecting an expansion chamber between front/rear exhaust pipes communicating with an exhaust port of an internal combustion engine, changes volume of the expansion chamber in accordance with changing of an exhaust pressure from the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気口に通じる前排気管と後排気管との間に膨張室を接続し、内燃機関から排気圧力の増減に応じて、膨張室の体積を増減させる排気方法。 - 特許庁
To appropriately grasp the delivery quantity of a fuel pump, in a control device for an internal combustion engine capable of changing over set fuel pressure in a delivery pipe in a plurality of steps according to an operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加
デリバリパイプ内の設定燃圧を内燃機関の運転状態に応じて複数段階に切り替えることのできる内燃機関の制御装置にあって、燃料ポンプの吐出量を適切に把握する。 - 特許庁
In actuation, the cover member 36 receiving a pressure of combustion gas is expanded and deformed in a radial direction, so as to generate a gap between the combustion chamber cup member peripheral surface 30c and the cover member 36, which serves as a gas passage.例文帳に追加
作動時において、燃焼ガスの圧力を受けたカバー部材36が半径方向に膨脹変形して燃焼室カップ部材周面30cとカバー部材36との隙間が生じ、それがガス通路となる。 - 特許庁
To provide a variable valve gear for an internal combustion engine capable of accurately controlling a phase of a cam by suppressing the fluctuation of the supply of working fluid pressure and improving the operating performance of the internal combustion engine.例文帳に追加
作動油圧の供給変動の発生を抑えてカムの位相を精度良く制御でき、内燃機関の運転性能の向上を図ることの可能な内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of internal combustion engine capable of suppressing the rise of negative pressure generated in an exhaust passage leading to an exhaust turbine, regarding the control device of the internal combustion engine equipped with a supercharger.例文帳に追加
過給機付きの内燃機関の制御装置に関し、排気タービンに通じる排気通路に発生する負圧の上昇を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To reduce noise in starting an internal combustion engine in a vehicle comprising a hydraulic tensioner operated by the hydraulic pressure of oil supplied from a mechanical oil pump operated by the power of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の動力により作動する機械式のオイルポンプから供給されるオイルの油圧により作動する油圧テンショナを備えた車両において、内燃機関の始動時の異音を低減する。 - 特許庁
Further, by controlling an ignition timing, an air-fuel ratio, an ECR amount, and a fuel injection timing based on the effective pressure index An during steady operation of the internal combustion engine, a combustion state is controlled to an optimum.例文帳に追加
また、内燃機関の定常時に、有効圧指数Anに基づいて、点火時期、空燃比、EGR量および燃料噴射時期を制御することで、燃焼状態を最適に制御している。 - 特許庁
To smoothly supply fuel to an internal combustion engine, by restraining pressure inside of a fuel supply pipe from excessively increasing, in the internal combustion engine capable of using gas fuel as the fuel.例文帳に追加
気体燃料を燃料として使用可能な内燃機関において、燃料供給管内部の圧力が過度に上昇することを抑制して、内燃機関へ燃料をより円滑に供給する。 - 特許庁
To provide an air supply fan device which ensures cooling of a motor rotary shaft, a motor, or the like and prevents leakage of combustion exhaust gas from a ventilation hole when a positive pressure is applied into a combustion chamber or the like.例文帳に追加
モータ回転軸やモータ等の冷却が確保されるとともに、燃焼室内等への正圧印加時での通気孔からの燃焼排ガスの漏れが防止される給気ファン装置を提供する。 - 特許庁
Lean combustion occurs, a large amount of intake supercharged by the supercharging means 7 is supplied to an internal combustion engine body 1, consequently negative pressure at the downstream side of the intake air amount adjusting means 6 declines.例文帳に追加
希薄燃焼が行われ、過給手段7により過給されて多量の吸気が内燃機関本体1に供給されると、吸入空気量調整手段6の下流側の負圧が低下する。 - 特許庁
Although an actual cycle time is shorter as the engine speed is higher, the fuel pressure is made higher to activate disturbance due to spraying energy and quicken the combustion, thus avoiding the instability of the combustion.例文帳に追加
機関回転数が高いほどサイクルに対する実時間が短くなるが、燃圧を高くすることで噴霧エネルギによる乱れが活発化し、燃焼が早められるので、燃焼の不安定化が回避される。 - 特許庁
To ensure an appropriate amount of fuel according to fluctuations in fuel pressure in a fuel supply system of an internal combustion engine, so as to suppress variations in an air-fuel ratio, thereby preventing degradation in combustion or emissions.例文帳に追加
内燃機関の燃料供給装置において、燃料圧力の変動に応じて適正な燃料量を確保することで空燃比のばらつきを抑制し、燃焼やエミッションの悪化を防止可能とする。 - 特許庁
Engine stop position is controlled to a position after closing an intake valve of the compression stroke cylinder during the stop and before the predetermined crank angle wherein combustion pressure of the initial combustion of a following start can be secured.例文帳に追加
この際、エンジン停止位置が停止時の圧縮行程気筒の吸気バルブの閉時期以後で且つ次の始動時の初爆の燃焼圧を確保できる所定クランク角以前となるように制御する。 - 特許庁
The device estimates the concentration Raq of moisture contained in the fuel based on the transition of gas pressure in a combustion chamber, which varies according to combustion speed of a mixture when a predetermined condition is met.例文帳に追加
この装置は、所定の条件が成立すると混合気の燃焼速度に応じて変化する燃焼室内のガス圧力の推移に基づいて燃料に含まれる水分の濃度Raqを推定する。 - 特許庁
When the exhaust valve opening time is proceeded, the exhaust valve opens while pressure in a combustion chamber is high, gas flow from the combustion chamber to an exhaust gas passage and gas turbulence at the back of the exhaust valve strengthens.例文帳に追加
排気弁の開時期を進めると燃焼室内の圧力が高いうちに排気弁が開き、燃焼室から排気通路へ流出するガスの流動や排気弁背後でのガスの乱れが強くなる。 - 特許庁
The combustion performance after the restart is thereby prevented from being affected by lubrication oil 28 sucked up into a combustion chamber due to a negative pressure in the cylinder 3 caused by the decrease in temperature after the operation stop.例文帳に追加
これにより、運転停止後の温度低下によりシリンダ3内が負圧になり、潤滑油28が燃焼室内に吸い上げられ、再始動後の燃焼性能に影響を及ぼすことを防止する。 - 特許庁
To provide a fuel pressure control device for a cylinder injection engine, capable of promoting vaporization and atomization of fuel in a combustion chamber while securing favorable injection precision of an injector so as to improve fuel combustion efficiency.例文帳に追加
良好なインジェクタの噴射精度を確保しつつ、燃焼室内での燃料の気化霧化を促進し、燃料の燃焼効率を向上させ得る筒内噴射式エンジンの燃圧制御装置を提供する。 - 特許庁
In the premixed combustion mode, the combustion control device controls a fuel injection period, common rail pressure and a boost ratio at an injector in the fuel injection possible period according to a fuel injection amount required into a cylinder.例文帳に追加
そして、予混合燃焼モードにおいて、筒内へ要求される燃料噴射量に応じて、燃料噴射可能期間内での燃料噴射期間、コモンレール圧及びインジェクタにおける増圧比を制御する。 - 特許庁
To provide a nozzleless rocket suppressing unstable combustion or lowering of combustion pressure of a propellant to increase the range of a flying body and improve a flying performance such as speeding up.例文帳に追加
推進薬の不安定燃焼又は燃焼圧力の低下を抑え、飛翔体の射程距離の延長、高速度化等の飛翔性能を向上させることができるノズルレスロケットを提供する。 - 特許庁
To provide a method to quickly work at a high frequency to alleviate combustion instability while maintaining an area of fuel pressure for adjustment to change a degree of the combustion instability within a prescribed area.例文帳に追加
燃焼不安定性の程度を変える調整のため燃料圧力の範囲を所定の範囲内に保ちながら、燃焼不安定性を緩和する高い周波数で素早く動作する方法を提供する。 - 特許庁
To make the occurrence of combustion pressure and knocking and an injector operating state detectable on the basis of an output signal out of a combustion sensor.例文帳に追加
本発明は、燃焼圧センサの出力信号に基づいて、燃焼圧とノックの発生及びインジェクタ動作状態を検出することのできる内燃機関の燃焼圧検出装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device properly performing a fuel injection control of an internal combustion engine for a long period of time, and preventing increase in maximum combustion pressure or deterioration in exhaust characteristics.例文帳に追加
内燃機関の燃料噴射制御を長期間に亘って適切に行い、最大燃焼圧の増加や排気特性の悪化を防止することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
Thus, the temperature of gas in the combustion chamber 20 is lowered by the heat of the vaporization of the liquid ammonia, and pressure in the combustion chamber 20 in compression is reduced, and the compression workload can be reduced.例文帳に追加
これにより、液状アンモニアの気化熱により燃焼室20内のガスの温度を低下させ、圧縮時における燃焼室20内の圧力を低くし、圧縮仕事量を低減することができる。 - 特許庁
At the time of changing usual combustion with injecting fuel once into the stratified stoichimetric combustion the above-mentioned split fuel injection is changed over after lowering a fuel pressure.例文帳に追加
燃料噴射を1回で行なう通常の燃焼から成層ストイキ燃焼形態に切り換えるときに、燃圧を低下させてから上記分割した燃料噴射を行なって燃焼を切り換えるようにした。 - 特許庁
The remaining compressed air is sent to the combustor 4 as combustion air, and thereat fuel such as natural gas, kerosene, and heavy light oil is supplied and burnt and generates high temperature and high pressure combustion gas.例文帳に追加
残りの圧縮空気は燃焼用空気として燃焼器4へ送られて、ここで天然ガス、軽油、重軽油等の燃料が供給されて燃焼し、高温・高圧の燃焼ガスを発生する。 - 特許庁
例文 (999件) |
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|