「combustion state」に関連した英語例文の一覧と使い方(52ページ目) - Weblio英語例文検索

When a poisoning material, such as a sulfur oxide in exhaust gas, is separated away from the occlusion material 7, fuel (b) and air (c) are directly introduced in the nitrogen oxide purifying tower 5, and the poisoning material is separated from the occlusion material under fuel rich state by its combustion heat.例文帳に追加

排ガス中の硫黄酸化物などの被毒物質を前記吸蔵材７から離脱させるに際して、前記窒素酸化物浄化塔５に燃料ｂ及び空気ｃを直接導入し、燃料リッチ下でその燃焼熱により被毒物質を吸蔵材７から離脱させる。 - 特許庁

A moderated value of intake pressure obtained by averaging the intake pressure PMa, PMb according to the operating state of the internal combustion engine 1, so as to be suitable for fuel injection/ignition control processing, is used and corrected with updated atmospheric pressure to compute final fuel injection time TAUa, TAUb.例文帳に追加

また、吸気圧ＰＭａ，ＰＭｂが内燃機関１の運転状態に応じて平均化処理された燃料噴射・点火制御処理に好適な吸気圧なまし値を用い、更新された大気圧で補正して最終燃料噴射時間ＴＡＵａ，ＴＡＵｂが算出される。 - 特許庁

Then the control device 7 changes the gear position of the transmission 4 from the neutral to the ahead stage with the trigger of the acceleration request of the driver having become more than a prescribed threshold value when the vehicle is traveling and the internal combustion engine 2 stops, and the engine 2 starts and the clutch 3 becomes an engaged state.例文帳に追加

そして、制御装置７は、車両走行中かつ内燃機関２の休止中にて、ドライバの加速要求が所定の閾値以上となったことを契機として変速機４の変速段をニュートラルから前進段に変更すると共に、エンジン２を始動してクラッチ３を係合状態とする。 - 特許庁

When the internal combustion engine is in a state of idling or when a case where the car speed is less than the determined is kept for the determined time TS1, the determined conditions are judged as satisfied with an ECU to turn a swirl valve clean flag on and an EGR cut flag and EGR valve off.例文帳に追加

内燃機関がアイドル状態にある場合または車速が所定車速未満の場合が所定時間ＴＳ１継続した場合に、ＥＣＵは、所定の条件が満たされたと判定して、スワール弁クリーンフラグをオンし、ＥＧＲカットフラグ及びＥＧＲバルブをオフする。 - 特許庁

To prevent loss of synchronism of an intake/exhaust valve when an abnormality is caused in a valve operation state detection means for a pre scribed intake valve or a prescribed exhaust valve in an internal combustion engine provided with a solenoid driven valve system mechanism for driving the intake/exhaust valve to open/close by utilizing electromagnetic force.例文帳に追加

本発明は、電磁力を利用して吸排気弁を開閉駆動する電磁駆動式動弁機構を備えた内燃機関において、所定の吸気弁又は所定の排気弁の弁動作状態検出手段に異常が発生した場合に吸排気弁の脱調を防止することを課題とする。 - 特許庁

When the requested load and the rotational speed are within the range where the premixed compression self-ignition combustion can be attained, a variable valve train and a heating means are controlled according to the map so that the amount of an internal EGR corresponding to the requested load and the rotational speed, causes the heated state of an intake air.例文帳に追加

要求負荷及び回転速度が予混合圧縮自着火燃焼可能な領域にある場合に、前記マップに基づいて要求負荷及び回転速度に対応する内部ＥＧＲの量と、吸気の加熱状態とになるように可変動弁機構及び加熱手段を制御する。 - 特許庁

The ball like heat storage materials 6 are filled in a heat storage tank 5 of the regenerative burner A, and a bypass part 8 is provided that is positioned higher than the heat storage tank 5 in a maximally inclined state of the furnace body 1 toward a communication path 7 connecting the heat storage tank 5 with the combustion space 2 in the furnace body 1.例文帳に追加

リジェネレイティブバーナＡの蓄熱槽５にボール状の蓄熱材６を装填し、蓄熱槽５と炉体１内の燃焼空間２とを連通させる連通経路７に炉体１を最大傾斜させた状態で蓄熱槽５より上に位置する迂回部８を設ける。 - 特許庁

To provide a melting and solidifying device, which can keep the good combusting state inside a combustion melting furnace and can combust the gas stably by accelerating the flow speed of gas flow at a nozzle opening part preventing the adhesion of molten substance to a wall surface near the opening part of a nozzle inner tube.例文帳に追加

ノズル内管の開口部近傍の壁面に融着物が付着するのを防止しながらノズル開口部でのガス流の流速を高めて燃焼溶融炉内の燃焼状態を良好に保ち、ガスの安定した燃焼を得ることができる溶融固化処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine control device that automatically stops an engine in idle state when a predetermined stop condition is established, and automatically restarts the engine when a predetermined start-up condition is established, while preferably generating combustion of mixture gas to improve exhaust.例文帳に追加

アイドリング状態で所定の停止条件が成立したときにエンジンを自動的に停止させ、その後に所定の始動条件が成立したときに同エンジンを自動的に再始動させるエンジンにおいて、その再始動のときに混合気の燃焼を好適に生じさせて排気改善を図る。 - 特許庁

Since EGR gas can be cooled at the EGR take-out port, thereby, irrespective of the flow-in passage of the heat exchanger, fluctuation of EGR quantity due to temperature change of EGR gas, and stabilization of a combustion state and improvement of fuel economy can be achieved.例文帳に追加

このようにすることで、熱交換器に流入する通路に依らず、ＥＧＲ取り出し口においてＥＧＲガスを冷却することができるため、ＥＧＲガスの温度変化によるＥＧＲ量の変動を防ぎ、燃焼状態の安定化及び燃費の向上を図ることができる。 - 特許庁

Alternatively, dust in which thallium contained in combustion exhaust gas G discharged from the top cyclone is present in a solidified state and which deposits on a surface of an evaporating tube of a waste heat boiler or the like is recovered without disposing the fist bag filter, and the thallium is recovered from the dust.例文帳に追加

第１のバグフィルター２を設けずに、最上段サイクロンから排出された燃焼排ガスＧに含まれるタリウムが凝固した状態で存在し、廃熱ボイラーの蒸発管等の表面に付着したダストを回収し、このダストからタリウムを回収することもできる。 - 特許庁

In a fuel supply system mixing fuel and non-flammable fluid and supplying the mixture to the internal combustion engine, when a predetermined state leading to limitation of use of fuel is detected (YES in S201, S211, S221 respectively), supply of non-flammable fluid is stopped (S203, S222).例文帳に追加

燃料と不燃性流体とを混合して内燃機関に供給するための燃料供給システムにおいて、燃料の使用の制限につながる予め定められた状態を検知したとき（Ｓ２０１、Ｓ２１１、Ｓ２２１の各々でＹＥＳ）、不燃性流体の供給を停止する（Ｓ２０３、Ｓ２２２）。 - 特許庁

To appropriately change an electric motor connection state when a shortage of regenerative torque is detected during deceleration of a vehicle by regenerative torque in a vehicular power transmission control apparatus applied to the vehicle having an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、回生トルクによる車両減速中にて回生トルク不足が検出された場合において電動機接続状態を適切に切り替えること。 - 特許庁

The relationship between the at least two types of combustion state quantities as calculation objects and the air-fuel ratio and EGR rate is specified by performing experiments or the like, and stored in a memory of the arithmetic processing device 20 so that the relationship may be referred to.例文帳に追加

その一方で、算出対象とする少なくとも２種類の燃焼状態量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係を、予め実験等を行うことにより特定しておき、この関係を参照できるように演算処理装置２０内のメモリに記憶しておく。 - 特許庁

Since the addition ratio of hydrogen gas to hydrocarbon fuel is increased when it is determined that property of hydrocarbon fuel is heavy, it is possible to prevent worsening of a combustion state due to heavy fuel and improve emission and drivability.例文帳に追加

炭化水素燃料の性状が重質と判定された場合は、炭化水素燃料に対する水素ガスの添加割合を増加させるため、重質燃料に起因して燃焼状態が悪化してしまうことを抑止でき、エミッション、ドライバビリティを良好にすることが可能となる。 - 特許庁

To provide catalytic combustion equipment for lengthening the service life of a catalyst, and always performing processing of combustible organic compound at an optimal reaction temperature while sufficiently purifying the combustible organic compound by easily monitoring a purification state of the combustible organic compound.例文帳に追加

可燃性有機化合物の浄化状態を簡易にモニタリングし、可燃性有機化合物を十分に浄化しつつ触媒の高寿命化を図ることができる最適反応温度で可燃性有機化合物の処理を常時行うことが可能な触媒燃焼装置を提供する。 - 特許庁

A normal operation made where all electromagnetic drive valves are controlled according to a normal regulation for four-cycle operation of an internal combustion engine and a valve rest operation mode where the electromagnetic drive valve is controlled according to a rule that a part of the electromagnetic drive valves are brought into a rest state are selectively realized.例文帳に追加

内燃機関を４サイクル運転させるための通常の規則に従って全ての電磁駆動弁を制御する通常運転モードと、一部の電磁駆動弁を休止状態とするための規則に従って電磁駆動弁を制御する弁休止運転モードとを選択的に実現する。 - 特許庁

To obtain large engine output even at the time of extremely low speed operation of an internal combustion engine by certainly operating an engine valve even when the oil pressure of hydraulic oil acted on a slide pin is in a low oil pressure state, in a valve gear equipped with a valve rest mechanism.例文帳に追加

バルブ休止機構を備える動弁装置において、スライドピンに作用する作動油の油圧が低油圧状態にあるときにも確実に機関弁が作動状態になるようにして、内燃機関の極低速運転時においても大きな機関出力が得られるようにする。 - 特許庁

In this state, a sub fuel injection amount Qs and a main fuel injection timing tm are corrected to execute fuel injection, and values for peak incidence timing X for a heat generation ratio and for a peak height Y of the heat generation ratio are measured during combustion after main fuel injection at this time.例文帳に追加

その状態で、副燃料噴射量Ｑｓ及び主燃料噴射時期ｔｍを補正して燃料噴射を実行すると共にそのときの主燃料噴射後の燃焼における熱発生率のピーク発生時期Ｘ及び該熱発生率のピークの高さＹの値を計測する。 - 特許庁

A controller 24 determines whether a temperature rise speed a2 on the upstream side of a catalyst part 15 is above a determination reference value α or not; when the temperature rise speed a2 on the upstream side of the catalyst part 15 is above the determination reference value α, it is determined that a combustor 9 is in an abnormal combustion state.例文帳に追加

コントローラ２４が、触媒部１５の上流側の昇温速度ａ２が判定基準値α以上であるか否かを判別し、触媒部１５の上流側の昇温速度ａ２が判定基準値α以上である場合、燃焼器９が異常燃焼状態にあると判定する。 - 特許庁

Target ignition timing α of fuel injected by the main fuel injection is calculated based on an operating state required for the internal combustion engine (S106), and a calorific value Zc required to be generated until the target ignition timing α is calculated (S112).例文帳に追加

主燃料噴射によって噴射される燃料の目標着火時期αを内燃機関に要求される運転状態に基づいて算出する(Ｓ１０６)とともに、該目標着火時期αまでに生じさせることが必要な発熱量Ｚｃを算出する(Ｓ１１２)。 - 特許庁

In a hybrid car, when acceleration is requested to start an engine in the state of running only by a motor, a clutch provided between the engine and wheels is connected and fuel is injected at starting the fuel injection, in a compression stroke of the engine with a minimum injection amount, thereby to start combustion of the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車はモータ単独走行状態で加速が要求されエンジンを始動する場合は、エンジンと車輪側との間のクラッチを接続すると共に、燃料噴射関始時にエンジンの圧縮行程でかつ最小噴射量の燃料を噴射してエンジンの燃焼を開始させる。 - 特許庁

In the treatment method for the soil including the organic compound, the soil including the organic compound and a combustion-supporting wood chip are thrown into a self-burning type carbonization apparatus to perform heating treatment in an oxygen lack state, and the organic compound in the soil is thermally decomposed with the above wood chip to perform carbonization.例文帳に追加

有機化合物を含んだ土壌と助燃用木質チップとを自燃式炭化装置に投入し、酸素不足状態で加熱処理し、土壌中の有機化合物を助燃用木質チップとともに熱分解して炭化させることを特徴とする有機化合物を含んだ土壌の処理方法。 - 特許庁

There is provided a bamboo charcoal salt comprising fine bamboo charcoal microparticle carbon particles of 0.01-1 μm average particle diameter and having oxidation-reduction potential of ≤0 mV and hydrogen-ion concentration (pH) of ≥6.0, by self-combustion carbonization type carbonizing reduction method making roasting state with a very little amount of air.例文帳に追加

極わずかの空気量で蒸し焼き状態とする自燃乾留式炭化還元法により、平均粒子径が０．０１〜１μｍの細かい竹炭微粒炭素粒子を含み、酸化還元電位が０ｍｖ以下、水素イオン濃度（ｐＨ）が６．０以上である竹炭塩とした。 - 特許庁

An intake system 10 for the internal combustion engine displays sufficient strength against the outside vibration and the inside pressure variation in the normal using state as thickness of a wall part forming an air intake passage in the peripheral direction is uniform and it does not have a partial fragile part.例文帳に追加

内燃機関用吸気装置１０は、吸気通路を形成する壁部の周方向における肉厚が一様であり部分的な脆弱部分を有しないため、通常の使用状態における外部振動や内部圧力変動に対して十分な強度が発揮される。 - 特許庁

In a plural-fuel-kind control device where a combustion rate is controlled using two or three kinds of fuels, when any fuel exceeds an upper or lower limit in the state where a total fuel demand is increased in the operation of rate control, other fuels are increased or decreased.例文帳に追加

２または３種類の燃料を用いて燃焼比率を制御する複数燃種制御装置であって、比率制御運転中に総燃料デマンドが増加している状態で、何れかの燃料が上限若しくは下限を超えた場合は他方の燃料を増加若しくは減少させるようにした。 - 特許庁

In the control unit of the exhaust gas sensor arranged to the exhaust passage of the internal combustion engine, the exhaust gas sensor includes a sensor element which has an electrode on an exhaustion side coming into contact with an exhaust gas and an electrode on a standard atmosphere side coming into contact with a standard atmosphere and produces the output corresponding to the state of the exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に配置された排気ガスセンサの制御装置において、排気ガスセンサは、排気ガスに接する排気側電極と基準雰囲気に接する基準雰囲気側電極とを有し、排気ガスの状態に応じた出力を発生するセンサ素子を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of quickly putting the air-fuel ratio of exhaust gas flowing in a downstream catalyst in a stoichiometric or lean state in response to a change in an operation state of an internal combustion engine, capable of surely restraining generation of H_2S, and capable of preventing functional reduction in an upstream catalyst in restarting by sufficiently preventing sulfur poisoning of the upstream catalyst.例文帳に追加

本発明によれば、内燃機関の運転状態の変化に対応して下流触媒に流入する排ガスの空燃比を迅速にストイキ又はリーン状態とすることができ、Ｈ_２Ｓの発生を確実に抑制でき、更に上流触媒の硫黄被毒を十分に防止して再始動時における上流触媒の機能低下を防止することが可能な排ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁

In this fuel reforming system for the fuel cell, a pressure medium supply means supplies fuel and water to a reforming in a high pressure state, the reforming reactor produces reformed gas with a reforming catalyst, a reforming reactor heating means heats the reforming reactor by utilizing combustion heat of waste hydrogen, and a water recovery means cools the reformed gas to recover water in the gas with the high pressure state kept.例文帳に追加

圧力媒体供給手段は燃料及び水を高圧状態で改質反応器に供給し、改質反応器は改質触媒を用いて改質ガスを生成し、改質反応器加熱手段は廃水素の燃焼熱を利用して改質反応器を加熱し、水回収手段は改質ガスを冷却しガス中の水を高圧状態のまま回収する燃料電池用燃料改質システムである。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine has a control means for removing NOx adsorbed to TWC 7 and the LNC 9 arranged on this downstream side, and performs NOx removing control suitable for the LNC, after activating the LNC, by performing the NOx removing control suitable for the TWC, when the LNC is the inactive state and the TWC is an active state.例文帳に追加

ＴＷＣ７とこの下流側に設けられたＬＮＣ９とに吸着したＮＯ_Ｘを除去する制御手段を備えた内燃機関の排気浄化装置において、ＬＮＣが未活性状態であり且つＴＷＣが活性状態である時には、ＴＷＣに適したＮＯ_Ｘ除去制御を実行し、ＬＮＣの活性後は、ＬＮＣに適したＮＯ_Ｘ除去制御を実行するものとした。 - 特許庁

An engine control device 19 controls the operation of an engine during deceleration traveling, and when deceleration traveling is determined, the device sets an intake air amount supplied to the engine 12 at a deceleration intake air amount larger than a normal intake air amount which is normally set according to an output demand and sets the number of combustion cylinders according to a traveling state while making one or more combustion cylinders supplied with fuel exist.例文帳に追加

減速走行中のエンジンの動作を制御するエンジン制御装置１９であって、減速走行中であると判断すると、エンジン１２に供給される吸気量を出力要求に応じて通常設定される通常吸気量よりも多い減速時吸気量に設定し、且つ燃料供給が行われる燃焼気筒数を１以上存在させるようにしつつ走行状態に応じて燃焼気筒数を設定することを特徴としている。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine exactly correcting base ignition timing and a KCS (knock control system) most delayed ignition timing according to influence on knocking occurrence state by additional causes including re-circulated exhaust gas even if an estimated situation is very different in value setting.例文帳に追加

値の設定に際して想定される状況が大きく異なる場合にも、再循環排気を含む付加的要因がノッキングの発生状況に与える影響に応じたベース点火時期及びＫＣＳ最遅角点火時期の補正を的確に行うことのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

In an operation region on a high lad side, homogeneous lean combustion is performed in the preceding cylinders 2A, 2D in a state that the injected fuel is uniformly dispersed while controlling the new air filling rate to be reduced with a load increase in the succeeding cylinders 2B, 2C in the operation region on the high load side.例文帳に追加

さらに、高負荷側運転領域において、先行気筒２Ａ，２Ｄでは噴射燃料を均一に分散化させた状態で均質リーン燃焼を行わせるとともに、後続気筒２Ｂ，２Ｃではこの高負荷側運転領域において負荷が増大するに伴い上記新気充填割合を減少させるように制御する。 - 特許庁

When an operation state of an engine 1 is in a first area (I) on a high load side, fuel is jetted by an injector 5 in a pattern wherein a fuel injection rate is increased with the expansion of a combustion chamber capacity in an expanding stroke of a cylinder 2 at least in a middle period of a fuel injection.例文帳に追加

エンジン１の運転状態が高負荷側の第１領域(Ｉ)にあるとき、インジェクタ５により燃料を、少なくとも燃料噴射期間の中期においては、気筒２の膨張行程における燃焼室容積の拡大に連れて燃料噴射率が尻上がりに高くなるようなパターンで噴射させる。 - 特許庁

To prevent occurrence of such a wavy phenomenon that a vehicle speed is increased as regenerative torque is reduced if the rotating speed of an internal combustion engine is decreased due to regenerative braking when braking by a regenerative device when a vehicle travels down a slope in an idle state, and accordingly, the regenerative torque is increased, and then, the regenerative torque is reduced.例文帳に追加

坂道をアイドル状態で下り走行する場合など回生装置で制動を行う場合に、回生制動により内燃機関の回転速度が低下すると、回生トルクが絞られて車速が上昇し、その結果、回生トルクが増加し、また、回生トルクが絞られるという波状現象が生ずる。 - 特許庁

To provide a degradation signal generating device of a gas sensor capable of apparently generating a degradation signal output when a gas sensor for detecting the air-fuel ratio of exhaust gases based on the concentration of specific components in the exhaust gases of an internal combustion engine is degraded and also outputting the degradation signal in a delayed state.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス中の特定成分の濃度に基づき排気ガスの空燃比を検出するガスセンサが劣化した状態において出力する劣化信号を擬似的に生成し、更にその劣化信号を遅延させた状態で出力することができるガスセンサの劣化信号発生装置を提供する。 - 特許庁

To stabilize an engine driving state by providing technology to prevent abnormal motion of a suction and exhaust valve in the case when engine speed excessively increases and preventing synchronous slippage of opening and closing time of the suction and exhaust valve and fuel injection time in an internal combustion engine furnished with an solenoid driven type valve system.例文帳に追加

電磁駆動式の動弁機構を備えた内燃機関において、機関回転数が過剰に上昇した場合の吸排気弁の異常動作を防止する技術を提供し、また吸排気弁の開閉時期と燃料噴射時期との同期ずれを防止して、以て機関運転状態の安定化を図る。 - 特許庁

Since the two plate-like bodies 6a are superposed in a vertically dislocated state of positioning one flow passage resistance part 6c between the other flow passage resistance part 6c, an arranging interval of the flow passage resistance part 6c can be shortened, and the heat exchange ratio can be improved by increasing a meandering frequency of combustion gas passing through into the smoke tubes 5.例文帳に追加

２枚の板状体６ａは一方の流路抵抗部６ｃが他方の流路抵抗部６ｃの間に位置する上下にずれた状態で重ね合わせたから、流路抵抗部６ｃの配置間隔が短くでき、煙管５内を通過する燃焼ガスの蛇行回数が増加して、熱交換率を向上させることができる。 - 特許庁

A time ratio of the first required time ITTM# to the second required time ITTMR# is detected, and a fuel injection timing IT is corrected at steps T7 and T8 so that a detected time ratio approximately equals a set idle reference value ITDEV set corresponding to an ideal combustion state wherein reduction of NOx in exhaust gas and reduction of smoke are compatible with each other.例文帳に追加

第１所要時間ITTMF#の第２所要時間ITTMR#に対する時間比率を検出し、検出される時間比率が、排ガス中のＮＯｘ低減及びスモーク低減を両立できる理想的な燃焼状態に対応づけて設定されたアイドル基準値ITDEVに近づくように、燃料噴射時期ITを補正する（Ｔ７，Ｔ８）。 - 特許庁

To provide an instrument and a method for measuring an oil film forming state between a piston ring and a cylinder liner in an internal combustion engine enhanced in reliability for attaching to the cylinder liner, reduced in an attaching cost, and enhanced in reliability for a measured data generated caused by friction of the piston ring.例文帳に追加

シリンダライナに装着される信頼性の向上、及び取り付けコストの低減を図るとともに、ピストンリングの摩耗により生じる計測データの信頼性の向上を図った内燃機関のピストンリングとシリンダライナ間の油膜形成状態の計測装置ならびにその計測方法に関する発明の提供。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device performing a fuel injection pattern according to an engine operation state in an internal combustion engine having a plurality of fuel injection valves, and suitably setting a learning value in a predetermined fuel injection pattern even when the predetermined fuel injection pattern is rarely performed.例文帳に追加

複数の燃料噴射弁を有する内燃機関において、機関運転状態に応じた燃料噴射パターンを実行しつつ、所定の燃料噴射パターンが希にしか実行されない場合であっても、この燃料噴射パターンにおける学習値を適切に設定することができる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

At this time, differential pressure DPDPF between upstream side pressure PEUP and downstream side pressure PEDOWN of the DPF 13 is measured (S105), and differential pressure DPNORDPF of a reference state except for influence of soot and ash generated by combustion of the soot, is calculated by correcting its differential pressure DPDPF (S106).例文帳に追加

このときＤＰＦ１３の上流側圧力ＰＥＵＰと下流側圧力ＰＥＤＯＷＮとの差圧ＤＰＤＰＦを計測し（Ｓ１０５）、その差圧ＤＰＤＰＦを補正することにより、スートやスートの燃焼により生成されるアッシュの影響を除いた基準状態の差圧ＤＰＮＯＲＤＰＦを算出する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

A compressor abnormality judging means judges that the compressor is abnormal when detected NOx value is greater than NOx value estimated from an operation state of the internal combustion engine, a value provided by subtracting the first temperature from the second temperature is greater then a predetermined value, and no abnormality exists in EGR control.例文帳に追加

そして、コンプレッサ異常判定手段は、検出されたＮＯｘ値が内燃機関の運転状態から推定されるＮＯｘ値よりも大きく、且つ第２の温度から第１の温度を減算した値が所定値よりも高く、尚且つＥＧＲ制御に異常がない場合に、コンプレッサが異常であると判定する。 - 特許庁

The fuel is blown out at a high speed by applying swiveling thereto, and primarily burnt by the cooling air at a tip nozzle part, and long flames uniform in its temperature distribution is formed by secondary combustion in a state of surrounding the fuel by high-speed secondary air from the circumference of the tip nozzle part, whereby the short-pass phenomenon can be prevented.例文帳に追加

燃料に旋回を与えて高速で噴出させ、火口部で冷却用空気により一次燃焼させると共に、火口部周囲からの高速二次空気による燃料を包み込むような二次燃焼により温度分布の均一な長炎が形成されてショートパス現象が防止できる。 - 特許庁

For the internal combustion engine having a supercharger and an intake-side variable valve train which changes the lift amount and phase of the intake valve, the control system determines (step 110) whether the intake-side variable valve train has reached small lift fixation where the valve train is fixed to a state in which the lift amount is smaller than its default.例文帳に追加

過給機と、吸気バルブのリフト量と位相を変化させる吸気側可変動弁機構を備えた内燃機関において、前記吸気側可変動弁機構が、既定値よりも小さいリフト量を生じさせる状態に固着する小リフト固着に陥っているか否かを判定する（ステップ１１０）。 - 特許庁