「combustion state」に関連した英語例文の一覧と使い方(53ページ目) - Weblio英語例文検索

A fire alarm 10 which monitors a fire, on the basis of a state of a prescribed physical quantity within a prescribed monitoring region, includes a smoke sensor 11 for sensing smoke and a CO sensor 12, installed in a place different from the smoke sensor 11, or combustion device installed in the prescribed monitoring region.例文帳に追加

所定の監視領域内における所定の物理量の状態に基づいて火災を監視する火災警報器１０であって、煙を検出する煙感知部１１と、煙感知部１１とは異なる場所に設置されたＣＯ感知部１２、又は、所定の監視領域内に設置された燃焼機器とを備える。 - 特許庁

Preferably, when the solenoid on-off valve 9 is opened, electric power is supplied from a power source of the combustion device to the solenoid on-off valve 9, and then, electric power from the power source and the electric power from the power generator 15 are superposed and supplied to the solenoid on-off valve 9, so as to maintain the valve opening state of the solenoid on-off valve 9.例文帳に追加

好ましくは、電磁開閉弁９を開弁させる際には、燃焼装置の電源から電磁開閉弁９に電力を供給し、以後、電磁開閉弁９に電源からの電力と発電機１５からの電力とを重畳して供給して、電磁開閉弁９を開弁状態に保持する。 - 特許庁

Since a combustible gas component concentration detecting element 5 changes the output current according to the oxygen quantity change when the oxygen quantity is changed by the combustion in the state where a fixed voltage is applied, the original concentration information of the combustible gas component in the gas to be measured can be obtained from the output current.例文帳に追加

可燃ガス成分濃度検出素子５は、定電圧が印加された状態で上記燃焼により酸素量が変化すると、その酸素量変化に応じて出力電流を変化させるので、該出力電流の値から、もとの被測定ガス中の可燃ガス成分の濃度情報を得ることができる。 - 特許庁

Due to the combined use of the fatty acid ester and the oxygen-containing organic solvent, the additive composition for fuel oils can impart excellent lubricity to a fuel when added to the fuel and additionally improves the combustion state of the fuel to enable stabilized efficient operation.例文帳に追加

当該燃料油用添加剤組成物は、脂肪酸エステルと含酸素有機溶剤を併用しているため、当該添加剤組成物を燃料に添加したときに燃料に優れた潤滑性を付与することができ、それに加え、燃料の燃焼状態を改善させ、安定した効率のよい運転を可能にすることができる。 - 特許庁

Since fuel injected which should be heated to the prescribed degree of heating by a fuel heating device is not heated, a failure of a heater for each cylinder is detected from variations which appear in at least one parameter (an exhaust air/fuel ratio, crankshaft rotation angular velocity, etc.), concerning a state of operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

噴射される燃料が燃料加熱装置により所定の加熱度まで加熱されているべきところ加熱されていないことにより内燃機関の作動状態に関する少なくとも一つのパラメータ（排気空燃比、クランク軸回転角速度等）に現れる変化により、各気筒に対するヒータの故障を検出する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing noise generated from a high pressure fuel supply system, and capable of restraining bad influence caused by lack of fuel supply pressure of the high pressure fuel supply system when an engine operation state is shifted from the low load to the high load.例文帳に追加

高圧燃料供給系から発生する騒音を極力低減するとともに、機関運転状態が低負荷から高負荷へ移行する際に、高圧燃料供給系の燃料供給圧不足に起因する悪影響の発生を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for internal combustion engine having a receiving terminal of a spark plug and a feeding terminal for supplying ignition voltage which prevents instantaneous break between the receiving terminal of a spark plug and the feeding terminal for supplying ignition voltage, and can maintain always a stable electric connection state and is easy to install and remove.例文帳に追加

点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子との瞬間的な断線を防止し、常に安定した電気的接続状態を保持でき、さらに着脱が容易である点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子とを備える内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To obtain an ignition coil for an internal combustion engine in which slide resistance is not applied at the time of sliding either of a bobbin and an iron core and engaging it to one end of an earth terminal existing at the inner periphery of a barrel of the bobbin and the earth terminal can be brought into sufficiently contact with the iron core in an engagement end state.例文帳に追加

ボビンの胴部の内周に存在するアース端子の一端に、ボビンまたは鉄心のいずれか一方をスライドさせての嵌め込み時にスライド抵抗がかからず、しかも嵌め込み終了状態では鉄心に対するアース端子の接触を十分に行わせることができる内燃機関用点火コイルを得る。 - 特許庁

In the valve timing control device, a mounting angle changing means 4 for changing the mounting angle of a crankshaft side drive ring 3 and a camshaft 1 side driven shaft member 7 is interposed between the crankshaft side drive ring 3 and the camshaft side driven shaft member 7, and the mounting angle changing means 4 is controlled in response to an operating state of the internal combustion engine via a hysteresis brake 20.例文帳に追加

クランクシャフト側の駆動リング３とカムシャフト１側の従動軸部材７の間に、両者の組付角を変更するための組付角変更手段４を介在させ、組付角変更手段４を、ヒステリシスブレーキ２０を介して内燃機関の運転状態に応じて制御するバルブタイミング制御装置である。 - 特許庁

On determining the malfunction of the selector valve 34, it controls the drive of a throttle valve 15 to restrict an intake air amount and suppress the combustion of mixture in a lean condition when a target fuel injection amount each time is greater than the maximum fuel injection amount at each engine speed in the low fuel pressure state.例文帳に追加

そして、切替弁３４に異常がある旨の判断がなされると、低燃圧状態における機関回転速度毎の最大燃料噴射量よりもその時々の目標燃料噴射量が大きいときには、スロットルバルブ１５を駆動制御して吸入空気量を制限し、リーン状態の混合気の燃焼を抑制する。 - 特許庁

At starting of the engine, an electronically controlled device 30 which plays a roll in opening control of a throttle valve 16 for regulating the intake air flow rate drawn in the combustion chamber 11 sets the opening of the throttle valve 16 to a valve further on the closed valve side than a target opening after starting the operation, and makes the throttle valve 16 be in the closed valve state.例文帳に追加

燃焼室１１に吸入される吸入空気量を調整するスロットルバルブ１６の開度制御を司る電子制御装置３０は、機関始動時には、スロットルバルブ１６の開度を機関始動後の目標開度よりも閉弁側に設定して同スロットルバルブ１６を閉弁状態としている。 - 特許庁

In this liquid fuel combustion apparatus, it is determined that a tank detection means is abnormal when a detection result of a liquid level detection means for detecting liquid fuel within an oil pan 2 is changed from presence of fuel to absence of fuel and then, to presence of fuel, in the state of the tank detection means having detected the oil feeding tank 1.例文帳に追加

タンク検知手段が給油タンクを検知した状態で、かつ、油受皿内の液体燃料を検知する液面検知手段の検知結果が燃料ありから燃料なしに変化し、さらに燃料ありに変化した場合にはタンク検知手段に異常があると判断するように構成した。 - 特許庁

A nano particle generating area determining means determines whether or not the operation state of the internal combustion engine exists in a naon particle generating area, and a control means performs control for making the air-fuel ratio lean when determining that the nano particle is generated in the exhaust gas by the nano particle generating area determining means.例文帳に追加

ナノ粒子発生領域判定手段は、内燃機関の運転状態がナノ粒子発領域にあるか否かを判定し、制御手段は、ナノ粒子発生領域判定手段によって排気ガス中にナノ粒子が発生していると判定された場合に、空燃比をリーンにする制御を行う。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine shuts off the flow of intake air to the intercooler and controls the intake air to flow only into the bypass passage when the exhaust condensate is determined to have pH so as to erode the intercooler in a state of exhaust gas being recirculated by the exhaust gas recirculating device.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、排気還流装置によって排気ガスが還流される状態において、排気凝縮水がインタークーラを腐食させるようなｐＨであると判定される場合に、インタークーラへの吸気の流れを遮断して、バイパス通路にのみ吸気が流れるように制御を行う。 - 特許庁

An electronic control unit 60 detects that there occurs an abnormality so that the opening degree of the PCV valve 36 is smaller than the predetermined opening degree, if an air intake amount GA regulated by the feedback control is larger than an assumed upper limit amount when the internal combustion engine 10 is in the idling state.例文帳に追加

電子制御装置６０は、内燃機関１０のアイドル運転状態において、フィードバック制御により調整される吸気量ＧＡが想定される上限量よりも多いことを条件に、ＰＣＶバルブ３６の開度が所定開度よりも小さい状態である異常が生じている旨を検知する。 - 特許庁

To reduce a surge noise, and to improve acceleration responsiveness from a speed reduced state, in providing a bypass passage 8 in an intake pipeline 6 to an internal combustion engine 1 to a compressor 4b in the middle of it, and in opening/closing a bypass control valve 9 provided in the bypass passage by intake pressure downstream of a throttle valve 7 for controlling supercharge pressure.例文帳に追加

内燃機関１への吸気管路６に、その途中の圧縮機４ｂに対するバイパス通路８を設け、このバイパス通路に設けたバイパス制御弁９を、スロットル弁７より下流の吸気圧にて開閉して過給圧を制御する場合に、サージ音の低減と、減速状態からの加速応答性を向上する。 - 特許庁

To solve the problem that it is hard to permit simple and proper handling of such malfunction that pressure inside a delivery pipe 72 excessively increases in an internal combustion engine 10 in which fuel pressure-fed from a fuel pump 44 to be stored in a high-pressure state inside the delivery pipe 72 is injection-fed via a fuel injection valve 20.例文帳に追加

燃料ポンプ４４から圧送されデリバリパイプ７２内で高圧状態にて蓄えられる燃料が燃料噴射弁２０を介して噴射供給される内燃機関１０について、デリバリパイプ７２内の圧力が過度に高くなる異常に簡易且つ適切に対処することが困難なこと。 - 特許庁

This constitution brings a flame 26 into an upward state because lateral wind is generated during combustion and as a result, even when the flame 26 and the temperature sensor 24 approach each other or a part of hot air enters the vicinity of the temperature sensor 24, the ambient temperature of the temperature sensor 24 and the vicinity of a pan bottom is prevented from an increase.例文帳に追加

この構成により、火炎２６が上向きになることによって、火炎２６と温度センサ２４が近接したり、また燃焼中に横風などが発生して、熱気の一部が温度センサ２４の近傍に回り込んでも、温度センサ２４と鍋底近傍の雰囲気温度の上昇を防止することができる。 - 特許庁

The electronic controller 100 prohibits the shifting position switching operation to the selected shifting position and a shifting position having a change gear ratio higher than that of the shifting position, when estimating the state where the internal combustion engine 10 is driven by the driving force in the driving wheel side in accompaniment to the execution of the jumping shift change.例文帳に追加

電子制御装置１００は、飛び越し変速の実行に伴い駆動輪側の駆動力によって内燃機関１０が駆動される状態になることが推定されたときに選択された変速段及び同変速段よりも変速比の大きい変速段への変速段切替操作を禁止する。 - 特許庁

That is, by supplying the gas in the middle of reforming from the reformer 1 in a state with unfinished temperature rise to the reformer burner 4 through the temperature raising line 8, hydrogen in the gas is burned as fuel in the burner 4, and the reformer 1 is aimed at raising its temperature by using the combustion heat.例文帳に追加

すなわち、昇温しきれない状態の改質器１から、改質途中のガスを昇温ライン８を介して改質器バーナ４に供給することにより、このバーナ４において当該ガス中の水素を燃料として燃焼させ、この燃焼熱を利用することで改質器１の昇温を図っている。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine is provided with an exhaust after treatment device 4 arranged in an exhaust passage 2, a plasma generator (a high voltage generator 58) changing into a plasma state the exhaust gas flowing through the exhaust after treatment device 4 and generating activated species, and an ECU 60 controlling operation of the plasma generator.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、排気通路２に配設された排気後処理装置４と、この排気後処理装置４を流れる排気ガスをプラズマ状態として活性種を生成するプラズマ発生装置（高電圧発生器５８）と、プラズマ発生装置の作動を制御するＥＣＵ６０とを備えている。 - 特許庁

This engine 10 has a valve spring 312, a hydraulic lash adjuster 320, a cam 314 for driving the exhaust valve 31 for opening-closing by cooperation between these spring 312 and lash adjuster 320, and an exhaust port 32 with every cylinders #1-#4 for switching a communicating state with a combustion chamber 11 in response to opening-closing driving of the exhaust valve 31.例文帳に追加

エンジン１０は、バルブスプリング３１２、油圧式のラッシュアジャスタ３２０、これらスプリング３１２及びラッシュアジャスタ３２０との協働により排気バルブ３１を開閉駆動するカム３１４、及び排気バルブ３１の開閉駆動にともない燃焼室１１との連通状態が切り替えられる排気ポート３２を気筒＃１〜＃４毎に備える。 - 特許庁

To provide an air-fuel ration control device for an internal combustion engine which can restore the oxygen storage capacity of a catalyst form deterioration due to HC poisoning caused by continuation of an insufficient oxygen supply state, enhance purifying capability of a catalyst, and prevent a deterioration of emission.例文帳に追加

酸素供給不足状態が継続されることにより発生するＨＣ被毒による触媒の酸素ストレージ能の低下を回復させることができ、触媒の浄化能力を向上することを可能とし、エミッションの悪化を防止することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

The apparatus is applied to an engine equipped with a fuel supply system supplying fuel in a pressurized state to a fuel injection valve, and performs fuel injection from the injection valve in one combustion cycle through a multistage injection including a pre-injection and a main injection that are performed at an interval.例文帳に追加

この装置は、昇圧された状態の燃料を燃料噴射弁に供給する燃料供給系を備えたエンジンに適用され、間隔をおいて実行されるプレ噴射およびメイン噴射を含む多段噴射によって一回の燃焼サイクルにおける燃料噴射弁からの燃料噴射を行う。 - 特許庁

The combustion furnace includes pressure measurement means 2, 2 for measuring the pressure inside the furnace X, pressure measurement bases 3, 3 communicated to the inside of the furnace X for transferring the pressure inside the furnace X, and a pressure measurement base clogging determination system 6 for determining a state of being clogged of the pressure measurement bases 3, 3.例文帳に追加

燃焼炉は、炉内Ｘの圧力を計測する圧力計測手段２，２と、炉内Ｘに連通し、圧力計測手段２，２に炉内Ｘの圧力を伝達する圧力計測座３，３と、圧力計測座３，３の詰まり状態を判定する圧力計測座詰まり判定システム６とを備える。 - 特許庁

In the gas operation, a valve opening period of the opening/closing control valve B is controlled, according to the operation state, a part of mixture inside the main combustion chamber 4 is let out to control the compression ratio, and fuel gas is ignited and burnt by liquid fuel of a pilot amount from the solenoid fuel injection valves 14.例文帳に追加

ガス運転では、運転状態に応じて開閉調節弁Ｂの弁開期間が調節され主燃焼室４内の混合気の一部が吸気ポートに逃がされて圧縮比が調節され、燃料ガスは電磁式燃料噴射弁１４からのパイロット量の液体燃料で着火燃焼する。 - 特許庁

A steady value (reagent steady value 320) of the reagent (200) to be metered starting from the adopted, steady operation state of the catalyst (10) and/or combustion equipment (3) is obtained for correction by using at least one correction coefficient (dynamic correction coefficient 380) for dynamic adaptation.例文帳に追加

触媒（１０）及び／又は燃焼装置（３）の採用された定常運転状態から出発して、調量しようとする試薬（２００）の定常値（試薬定常値３２０）を求め、ダイナミックに適合させるための少なくとも１つの補正係数（ダイナミック補正係数３８０）を用いて補正するようにした。 - 特許庁

To provide a motion control device for a vehicle which controls a braking force for each wheel in response to a vehicle state, performs a vehicle stabilization control of the vehicle by controlling a driving force transmitted from an internal combustion engine to driving wheels, and can control so as to appropriately and smoothly continue stabilization control even when the brake is operated during the stabilization control.例文帳に追加

車両状態に応じて各車輪に対する制動力を制御すると共に内燃機関から駆動輪に伝達する駆動力を制御して車両の安定化制御を行い、安定化制御中にブレーキ操作されたときにも適切且つ円滑に安定化制御を継続し得るように制御する。 - 特許庁

To secure combustion stability of an engine in a very low load operation state such as idling while minimizing increase of pumping loss in a variable valve gear composed in such a way that lift quantity of intake valves 1 and 2 is changed in accordance with operation states of the engine by providing a lift variable mechanism in a valve system on the intake side.例文帳に追加

吸気側の動弁系にリフト可変機構を設けて、エンジンの運転状態に応じて吸気バルブ１，２のリフト量を変更するようにした可変動弁装置において、ポンピングロスの増大をできるだけ抑制しつつ、アイドル運転時などの極低負荷の運転状態におけるエンジンの燃焼安定性を確保する。 - 特許庁

An oil passage 18 for supplying oil for cooling is provided in the axial part of a crankshaft 2 of an internal combustion engine, and an oil injection hole 17 directed to a generator coil 15 through the space between the base wall part of a flywheel and an armature core 14 is provided in a state in which a boss part 5 of the flywheel is pierced.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸２の軸心部に冷却用オイルを供給するオイル流路１８を設け、フライホイール１２の底壁部と電機子鉄心１４との間の空間を通して発電コイル１５に指向するオイル噴射孔１７をフライホイールのボス部５を貫通させた状態で設ける。 - 特許庁

To provide a dust collecting ceramics filter the pressure loss of which is restrained during dust collecting operation, the performance of which can be restored to the initial state by backwashing under pressure and by which the dust contained in the combustion gas (including exhaust gas) of heavy oil, coal, waste or the like can be satisfactorily collected.例文帳に追加

ダストを捕集する集塵用セラミックスフィルタにおいて、集塵動作中、圧力損失を抑制し、逆洗圧力をかけることにより、初期の性能に回復させることができると同時に、重油、石炭、廃棄物などの燃焼ガス（排ガスも含む）中に含まれているダストを十分に捕集することを可能とする。 - 特許庁

Thus, heat of the engine 2 itself is used to elevate the temperature of the radiation heating cover 11 to a high temperature, the engine 2 is heated by the radiation heat, and heat for shortage is obtained by the auxiliary heating heater 12, whereby the heater 12 is protected by the cover 11 and the aerodynamic state is simulated simply and at a low cost to make a combustion test.例文帳に追加

これにより、エンジン２自体の熱を利用して輻射用加熱カバー１１を高温にし、その輻射熱でエンジン２を加熱するようにし、不足する熱を補助加熱用のヒータ１２で得ることで、ヒータ１２をカバー１１で保護し、簡便かつ低コストで空力加熱状態を模擬して燃焼試験ができるようにしている。 - 特許庁

This can prevent a disadvantage when post-injected fuel remains unburned in a cylinder and, in the unburned state, reaches the oxygen concentration sensor 17 (the disadvantage that combustion of the unburned fuel at a sensor part consumes oxygen about the sensor to lower an output of the oxygen concentration sensor 17 and thereby disable accurate EGR control).例文帳に追加

これにより、後噴射燃料がシリンダ内で燃焼することなく、未燃のまま酸素濃度センサ１７に到達する場合の不具合（未燃燃料がセンサ部で燃焼する際に、センサ近傍の酸素が消費されて酸素濃度センサ１７の出力が低下するため、正確なＥＧＲ制御ができない）を回避できる。 - 特許庁

When an internal combustion engine is in a deceleration no-injection state (S400:Yes) and intake air temperature and water temperature are in prescribed temperature ranges (S402:Yes), the fuel property detection device determines that conditions for detecting fuel properties are satisfied and commands a fuel injection valve to execute single property detection injection (S404).例文帳に追加

燃料性状検出装置は、減速無噴射時であり（Ｓ４００：Ｙｅｓ）、かつ吸気温および水温が所定温度範囲であれば（Ｓ４０２：Ｙｅｓ）、燃料性状を検出する条件が成立していると判断し、燃料噴射弁に単発の性状検出噴射を指令する（Ｓ４０４）。 - 特許庁

In controlling the internal combustion engine, if specified operation conditions are established for allowing retard restriction on ignition timing, and at the same time, either of a rate of change of the command torque and a rate of change of estimated torque is negative, then, the amount of retard of the ignition timing is set at zero, even in such a state that the estimated torque is higher than the command torque.例文帳に追加

点火時期の遅角を制限することが許容される所定の運転条件が成立しており、かつ、目標トルクの変化率又は推定トルクの変化率の何れかが負の場合には、推定トルクが目標トルクよりも大きい状況であっても点火時期の遅角量はゼロに設定する。 - 特許庁

The internal combustion engine is a direct injection gasoline engine, and in an inert state where a catalyst is not higher than an intermediate active temperature Tm (S1), injection timing becomes a first injection timing which is in a compression stroke and slightly lags than usual (S3), and ignition timing becomes a first ignition timing which slightly lags than usual (S4).例文帳に追加

内燃機関は、筒内直噴型ガソリン機関であり、触媒が中間活性温度Ｔｍ以下（Ｓ１）の不活性状態であると、噴射時期が圧縮行程中でかつ通常時よりも多少遅角した第１の噴射時期（Ｓ３）となり、点火時期も通常時より遅角した第１の点火時期となる（Ｓ４）。 - 特許庁

An ECU 20, when recognizing that an operation state of the internal combustion engine 1 is in a medium and low engine speed range on the basis of an engine speed, commands a driving circuit to make the opening valve timing of the exhaust valve 29 driven by the two solenoid operated valve systems 31 on the same cylinder 21 relatively different.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、機関回転数に基づいて、内燃機関１の運転状態が低中速回転数域にあると認識した場合、同一気筒２１上における２体の電磁駆動弁機構３１各々が駆動する排気弁２９の開弁タイミングを相互に異ならせるよう駆動回路に指令する。 - 特許庁

In the coke oven-controlling method for controlling calorie of a mixed gas (M gas) of a blast furnace gas (B gas) used in ordinary combustion state with a coke oven gas (C gas) in a target value, calorie values of two gases including the M gas are measured and calorie value of residual one gas is obtained by calculation to carry out flow rate control.例文帳に追加

通常の燃焼状態で使用する高炉ガス（Ｂガス）とコークス炉ガス（Ｃガス）の混合ガス（Ｍガス）のカロリーを目標値に制御するためのコークス炉制御方法において、Ｍガスを含む２つのガスのカロリー値を計測して、残る１つのカロリー値を計算で求め、ガスの流量制御を行なう。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and engine body using energy by electrolysis of water which increase a generating amount of hydrogen and oxygen by leaps and bounds by making both positive/negative electrodes be structure of spongy capable of taking front surface much in such a manner that both the positive/negative electrodes are arranged in an electrolyte cell in a state of being separated by a shielding plate.例文帳に追加

電解液槽に陰陽の両電極を遮蔽板で分離した状態で配置し、且つ陰陽の電極を海綿状の表面積が多く取れる構造にして水素及び酸素の発生量を飛躍的に増大させた水の電気分解によるエネルギーを用いた内燃機関及び機関体を提供する。 - 特許庁

To accurately perform trouble-shooting by increasing the reliability of a detection output by a pressure sensor 15 during a closing operation for driving an air pump 13 in the closed state of a solenoid valve 12 when the air pump 13 is trouble-diagnosed in a secondary air feed device 10 of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の二次空気供給装置１０において、エアポンプ１３の故障診断を行う際、電磁弁１２を閉状態としてエアポンプ１３を駆動する締切運転を行うが、この締切運転中に、圧力センサ１５による検知出力の信頼性を向上せしめ、故障診断を正確に行えるようにする。 - 特許庁

This exhaust emission control device CR promotes vaporization of HC being a binder, by adjusting the temperature of exhaust gas flowing in an NSR (NOx Storage Reduction) catalyst 23 so as to become the predetermined temperature or more, by controlling a combustion state of an engine 1, when determining that the front end part of the NSR catalyst 23 is blocked up.例文帳に追加

排気浄化装置ＣＲでは、ＮＳＲ触媒２３の前端部が閉塞していると判断された場合に、エンジン１の燃焼状態が制御され、ＮＳＲ触媒２３に流入する排気ガスの温度が所定温度以上となるように調節されて、バインダであるＨＣの気化が促進される。 - 特許庁

To appropriately adjust the maximum drive torque of an electric motor to be transmitted to a driving wheel (electric motor driving wheel maximum drive torque), in a vehicular power transmission control apparatus which is applied to a vehicle provided with an internal combustion engine and the electric motor as power sources, by appropriately selecting a connecting state of an output shaft of the electric motor.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、電動機の出力軸の接続状態を適切に選択して駆動輪に伝達される電動機の最大駆動トルク（電動機駆動輪最大駆動トルク）を適切に調整すること。 - 特許庁

To always give an optimal valve opening characteristic to a valve element in starting an internal combustion engine without influence of temperature change after stop of the engine, in a variable valve system for changing a state of a control shaft to change a lift amount of a valve element which is driven by a cam.例文帳に追加

この発明は、カムにより駆動される弁体のリフト量を制御軸の状態を変えることにより変化させる可変動弁機構に関し、内燃機関の停止後に生ずる温度変化に影響されることなく、内燃機関の始動時に、常に最適な開弁特性を弁体に与えることを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable nozzle hole type fuel injection nozzle for a common rail free to inject spray suitable for a combustion state of an engine without increasing size of an actuator for fuel injection control as well as suitable for a fuel injection system having the common rail which is furnished with a function to carry out fuel injection control by controlling a needle valve 4.例文帳に追加

ニードル弁４を制御して燃料噴射制御を行う機構を備え、コモンレールを持つ燃料噴射システムに適し、燃料噴射制御用のアクチュエーターが大型化せず、エンジンの燃焼状態に適した噴霧を噴射可能なコモンレール用可変噴孔型燃料噴射ノズルを提供すること。 - 特許庁

Noise is prevented by colliding bubbles produced by partial boiling of internal water by combustion heat of a burner 6 from a bathtub heat transfer pipe 13 enclosure to a cover cylinder 19 inserted in the bathtub heat transfer pipe 13, making the bubbles finer or removing them, and reducing a partial boiling state.例文帳に追加

風呂用伝熱管１３外郭からバーナー６の燃焼熱により内部の水が部分沸騰することにより発生する気泡を風呂用伝熱管１３に内通させた遮へい筒１９にぶつけることにより、消去又は、細かくして、部分的な沸騰状態を軽減することで、異音の発生を防止するようにしている。 - 特許庁