例文 (999件) |
combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 15886件
To provide a control device for an internal combustion engine having both blowdown gas inflow cylinders and blowdown gas generation cylinders for positively suppressing the occurrence of knocking even during transient operation in which an operation region is in transition.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の制御装置に関し、ブローダウンガス流入気筒とブローダウンガス発生気筒とが存在する内燃機関において、運転領域が移行する過渡運転時においても、ノッキングの発生を確実に抑制することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of suitably avoiding or reducing the lack of an actual injection amount to a required injection amount even when the lag correction of an injection start time is executed in compression stroke injection.例文帳に追加
圧縮行程噴射時の噴射開始時期の遅角補正を行う場合であれ、要求噴射量に対する実噴射量の不足を好適に回避する、若しくは低減することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This exhaust emission control device 1 has a plurality of purification catalysts 2, 3 arranged in an upstream and a downstream of an exhaust passage 100 of an internal combustion engine 100, cross section area of the purification catalyst 2 in the upstream side can be varied in relation to flow of exhaust gas GA.例文帳に追加
内燃機関100の排気通路106に前後して複数の浄化触媒2,3を配置している排気浄化装置1であって、排気ガスGAの流れに対して、上流側の浄化触媒2の横断面積を可変とした。 - 特許庁
The fuel injection control device sets the fuel injection start timing by an injector to be in a compression stroke when it is detected that the combustion state of an engine 1 is unstable on the condition that a lockup mechanism 33 is in a lockup state.例文帳に追加
この燃料噴射制御装置では、ロックアップ機構33がロックアップ状態にあることを条件にエンジン1の燃焼状態が不安定となることを検出したとき、インジェクタによる燃料の噴射開始時期を圧縮行程に設定する。 - 特許庁
The injection device for injecting the maximum quantity of fuel in injecting process is arranged so that the distribution of the fuel to be injected is substantially more uniformed toward the circumferential direction of a combustion chamber.例文帳に追加
噴射過程にて最大量の燃料を噴射する噴射装置は、少なくとも9回の噴射過程について平均化したとき、噴射される燃料の分配が燃焼チャンバの周方向に向けて実質的により均一となるように配置する。 - 特許庁
The exhaust emission control device for the internal combustion engine includes the filter collecting particulate matter in exhaust gas and a NOx storage reduction catalyst storing and reducing NOx, disposed in an exhaust passage, and is provided with a control means such as ECU.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置は、排気通路上に設けられた、NOxを吸蔵還元するNOx吸蔵還元触媒と、排気ガス中の粒子状物質を捕集するフィルタと、を有するとともに、例えばECUなどの制御手段を備える。 - 特許庁
To properly control the internal state of a pressure accumulation container, in an energy recovery device having an exhaust throttle valve provided in an exhaust passage of an internal combustion engine and the pressure accumulation container communicating with an upstream side of the exhaust throttle valve in the exhaust passage.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に設けられた排気絞り弁と、前記排気通路の内、前記排気絞り弁よりも上流側に連通される蓄圧容器とを備えるエネルギー回収装置において、蓄圧容器内の状態を適切に制御する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of excellently removing accumulated deposits, etc., due to adhesion of additives in an additive injection passage and capable of stabilizing supply of the additives from an additive injection valve to catalyst.例文帳に追加
添加剤噴射通路内の添加剤付着により堆積したデポジット等を良好に除去することができ、添加剤噴射弁による触媒への添加剤供給を安定化させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁
This device is provided with a temperature detection means 132 detecting temperature of an internal combustion engine based on detection signal of various sensors, and an air fuel ratio learning correction value exchanging means 135 updating air fuel ratio learning collection value K according to an operation condition.例文帳に追加
各種センサの検出信号に基づいて内燃機関の温度を検出する温度検出手段132と、運転状態に応じて空燃比学習補正値Kを更新する空燃比学習補正値変更手段135とを備えている。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, wherein even if instantaneous interruption occurs, the estimated accuracy of an operating position of an electric actuator after the instantaneous interruption is recovered is improved, and control of an engine state quantity is also suitably kept after the instantaneous interruption.例文帳に追加
瞬断が発生しても、その解消後の電動アクチュエータの動作位置の推定精度を向上させることができ、瞬断後も機関状態量の制御を好適に継続することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method capable of efficiently producing a small filter device having high strength and excellent durability and being used for removing trash chips contained in a fuel oil when the fuel oil, or the like, is injected into a cylinder of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のシリンダーに燃料油などを噴射する際、燃料油に含まれる屑片を除去する目的で使用される、強度および耐久性に優れた小型フィルター装置を、能率的に製造する方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine improving restartability of the engine by intervention of a starter when the engine does not completely stop in the on-vehicle engine that is automatically stopped and restarted based on the operation of the vehicle.例文帳に追加
車両操作に基づく自動停止・再始動可能な車載内燃機関にあって機関が完全に停止していないときのスタータ介入による機関の再始動性を改善することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a hot water supply device capable of reducing pressure loss of a hot water supply circuit as a whole while maximizing heat efficiency in a hot water supply circuit applying a combustion burner as a heat source and constituted to receive heat distribution through a circulation circuit.例文帳に追加
燃焼バーナを熱源とする循環回路を介して熱分配を受けるように構成した給湯回路において、熱効率を最大限に向上させつつ、給湯回路全体の圧力損失を低減化させ得る給湯装置を提供する。 - 特許庁
To obtain a lightweight, highly reliable air amount control device for internal combustion engine which can prevent an icing by attachment of the moisture when a frame and a throttle valve are made of a resin, and can suppress the leaking air amount in the full closing time of the throttle valve.例文帳に追加
フレームや絞り弁を樹脂化した場合においても水分の付着による氷結が防止でき、絞り弁の全閉時における漏れ空気量の抑制が可能な、軽量で、信頼性の高い内燃機関の空気量制御装置を得る。 - 特許庁
To provide an engine accessory driving device of an internal combustion engine for detecting the state of an engine accessory while avoiding mistaken determination even when the operation of a first drive source is stopped, and the engine accessory is operated by the driving force from a second drive source, and a vehicle.例文帳に追加
第1の駆動源の運転が停止され、第2の駆動源からの駆動力により補機が作動されるときにも、誤判定を回避しつつ補機の状態を検出することのできる内燃機関の補機駆動装置及び車両を提供する。 - 特許庁
To prevent the load of an electronic control unit from being high according to the implementation of processing for detecting/determining various abnormalities, by disposing a controller for controlling a drive unit such as a variable nozzle device separately from the electronic control unit for controlling an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関を制御する電子制御装置とは別に可変ノズル装置など駆動装置を制御するコントローラを設け、各種の異常を検出・判別するための処理の実行に伴い、電子制御装置の負荷が高くなるのを抑制する。 - 特許庁
To provide an intake device of an internal combustion engine capable of providing high output by reducing the length of an intake passage and facilitating the control of an intake amount by reducing a load for driving an intake amount control valve in an operating area for controlling a small intake amount.例文帳に追加
吸気通路長を短縮して高出力を得るとともに、微小吸気量を制御する運転領域で吸気量制御弁の駆動を軽くして吸気量の制御を容易にした内燃機関の吸気装置を供する。 - 特許庁
In the exhaust device for an internal combustion engine, where an expansion chamber 64 is formed to communicate with exhaust-collector passages 16, 17 of plural cylinders (#1 to #6), the upstream side exhaust-collector passages 16, 17 of the expansion chamber 64 are provided with an exhaust valve 61.例文帳に追加
複数気筒(#1〜#6)の排気集合通路16,17に連通して膨張室64が形成された内燃機関の排気装置において、前記膨張室64の上流側の排気集合通路16,17に排気バルブ61を設けた。 - 特許庁
This device is provided for restraining the deterioration in the catalyst arranged in an exhaust passage of a multicylinder internal combustion engine, and detects a parameter (an imbalance rate) on a variation degree of the air-fuel ration between the cylinders, and corrects an estimated value of the catalyst temperature based on this detection value.例文帳に追加
多気筒内燃機関の排気通路に配置された触媒の劣化を抑制する装置において、気筒間の空燃比ばらつき度合いに関するパラメータ(インバランス割合)を検出し、この検出値に基づき触媒温度の推定値を補正する。 - 特許庁
In an exhaust emission control device, an injection nozzle 50 is disposed to an exhaust system of the internal combustion engine to jet and supply the additive to the exhaust cleaning member, functional recovery of the exhaust cleaning member is performed by supplying the additive from the injection nozzle 50.例文帳に追加
排気浄化装置は、内燃機関の排気系に設けられて排気浄化部材に添加剤を噴射供給する噴射ノズル50を備え、噴射ノズル50からの添加剤供給により排気浄化部材の機能回復を行う。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, suppressing deterioration in accuracy of estimation of a PM deposition amount in a particulate filter, by invalidating an estimation method of the PM deposition amount using differential pressure of the particulate filter after cold start.例文帳に追加
冷間始動後にはパティキュレートフィルタの差圧を用いたPM堆積量の推定方法を無効化することによってパティキュレートフィルタにおけるPM堆積量推定の精度悪化を抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine for changing the feedback gain of the idling speed when an engine is cold-started, and rapidly converging the engine speed to a target value in order to suppress hunting and sense of incompatibility when the engine is started.例文帳に追加
本発明は、エンジン始動時のハンチング及び違和感を抑えるため、エンジン冷間始動時のアイドル回転数フィードバックゲインを変化させ、目標回転数への収束を迅速化した内燃機関の制御装置を実現することを目的とする。 - 特許庁
To suppress the increase in fuel consumption by reducing the occasion of fuel increase for preventing excessive heating of an exhaust system catalyst device in a spark ignition internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism capable of changing a mechanical compression ratio.例文帳に追加
機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備する火花内燃機関機関において、排気系の触媒装置の過剰加熱を防止するための燃料増量の機会を減少させ、燃料消費の増大を抑制する。 - 特許庁
To provide a vehicle status display device which allows the driver to quantitatively grasp the remaining time or distance for which the internal combustion engine-driven vehicle can run, limited by degradation in the functions of a power supply system.例文帳に追加
本発明は、車両状態表示装置に関し、内燃機関駆動車両において電源系の機能低下に起因して有限となる残走行可能時間又は残走行可能距離について運転者に定量的に把握させることを目的とする。 - 特許庁
The hot water in the hot water storage tank 126 is supplied to the heat exchanger 138, before the hot water in the hot water storage tank 126 runs out, and the hot water successively passing through the heat pump 200 and the combustion device 120 is supplied to the heat exchanger 138, after the hot water in the hot water storage tank 126 has run out.例文帳に追加
貯湯タンク126が湯切れする前は、貯湯タンク126の湯を熱交換器138に供給し、貯湯タンク126が湯切れした後は、ヒートポンプ200と燃焼装置102を順に経由した湯を熱交換器138に供給する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of preventing deterioration of a DPF due to extreme temperature rise, while reducing deterioration of fuel economy and oil dilution, by establishing optimum forcible regeneration conditions according to the deposit amount of PM.例文帳に追加
本発明は、PMの堆積量に応じて最適な強制再生条件とし、燃費の悪化及びオイルダイリューションを低減しつつ、過昇温によるDPFの劣化を防止することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a high temperature fluid injection device for an internal combustion engine capable of accurately compensating and controlling lift of a needle valve even if a small lift change due to thermal expansion of the needle valve exists and preventing drop of engine performance due to thermal expansion of the needle valve.例文帳に追加
針弁の熱伸びによる少量のリフト変化であっても該針弁リフトの補償、制御を高精度に行ない得て、針弁の熱伸びによるエンジン性能の低下を防止した内燃機関の高温流体噴射装置を提供する。 - 特許庁
When detecting that an internal combustion engine is stopped, a leak determining device closes the evaporated fuel treatment system and then determines whether leak exists or not in the evaporated fuel treatment system in accordance with the pressure determined by the pressure sensor.例文帳に追加
リーク判定装置は、内燃機関が停止されたことが検出されたならば、該蒸発燃料処理系を閉じた後、圧力センサによって検出された圧力と所定に基づいて、該蒸発燃料処理系内にリークがあるかどうかを判定する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of inhibiting generation of fuel pressure pulsation in a low pressure fuel passage caused by volume change of pressurizing chamber of a high pressure fuel pump, while ensuring open and close action of a shut off valve of the high pressure fuel pump.例文帳に追加
高圧燃料ポンプの遮断弁の開閉動作を確実なものとしつつ、高圧燃料ポンプの加圧室の容積変化に起因する燃圧脈動が低圧燃料通路に生じることを抑制可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel-injection controlling device of an internal combustion engine capable of controlling fuel pressure accumulated in a pressure-accumulating means to pressure at which exhaust emission capability can be fully exerted without being influenced by variations in properties of an injector, a sensor, etc.例文帳に追加
蓄圧手段に蓄圧される燃料圧力を、インジェクタやセンサ等の特性のばらつきに影響されること無く、排気浄化能力を十分に発揮させ得る圧力に制御し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
Further, the control device E is set so that electric power at the optimal operating points of the other electric motors E2, E3 is supplied without excess between the first and the other electric motors E1, E2, E3, depending on the operating point of the internal combustion engine V.例文帳に追加
さらに、制御装置Eを、前記内燃エンジンVの動作点に応じて、前記他の電動機E2,E3の最適な動作点での電力を前記第1及び他の電動機E1,E2,E3間で余剰なく供給させるよう設定した。 - 特許庁
To provide a valve timing control device capable of restraining the relative rotating phase of a drive side rotating member to a driven side rotating member by selecting a phase at which an optimum valve timing during starting can be provided according to the state of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の状態に応じて始動時の最適な弁開閉時期が得られる位相を選択して駆動側回転部材と従動側回転部材との相対回転位相を拘束することが可能な弁開閉時期制御装置を提供する。 - 特許庁
The driving device 2 is equipped with an input member 10 which rotates by being connected to an internal combustion engine 3, a rotating member 11 to which the input member 10 is connected through a clutch 12, and an automatic transmission 15 for shifting the speed of the rotation of the rotating member 11.例文帳に追加
駆動装置2は、内燃機関3に接続されて回転する入力部材10と、入力部材10がクラッチ12を介して接続される回転部材11と、回転部材11の回転を変速する自動変速機15とを備えている。 - 特許庁
A clutch 7 is provided between an auxiliary generator/starter motor 6 and an internal combustion engine 1 together with an auxiliary device on the output shaft of the auxiliary motor 6 so that the vehicle can be driven by the auxiliary motor when the engine is in a stop.例文帳に追加
発電、内燃機関始動用補助回転電機6と内燃機関1との間に補助動力断続装置7を設け、補助回転電機6の出力軸に補機を設けることで、内燃機関1の停止時においても補機駆動が可能となる。 - 特許庁
To provide an EGR flow rate calculating device of an internal combustion engine for accurately calculating an EGR flow rate by properly and directly correcting the EGR flow rate on the basis of a precise analytical result of influence by an atmospheric pressure change.例文帳に追加
大気圧変化による影響の的確な解析結果に基づいてEGR流量を適切且つ直接的に補正し、もって、正確にEGR流量を算出できる内燃機関のEGR流量算出装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine for forcibly regenerating a filter, without deteriorating fuel economy, by taking a technique for changing the regeneration temperature in response to a change in a residual particulate quantity of an excessive temperature rise revealing position.例文帳に追加
過昇温発現位置の残存パティキュレート量の変化に応じて、再生温度を変化させるという手法をとることで、燃費が悪化することなく、フィルタ強制再生を行える内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide a breather device, capable of preventing mist generated in inner space from being fed through a breather passage to the external in case where the breather passage communicating the inside of the inner space with the external is formed in a static side member of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の静止側部材に、その内部空間の内外を連通させるブリーザ通路を形成した場合において、内部空間に生じたミストが上記ブリーザ通路を通り外部に流出しないようにするブリーザ装置を提供する。 - 特許庁
Then, the electric control device starts supercharging, controls the timing of closing the intake valve so as not to change the amount of air flowing into a combustion chamber 25, during the period between the start of the supercharging and the start of the 2-cycle self-ignition operation.例文帳に追加
次いで、電気制御装置は、過給を開始させ、その過給の開始から2サイクル自着火運転の開始までの期間、吸気弁閉弁時期を燃焼室25に流入する空気量が変化しないように制御し、機関のトルク変動を抑制する。 - 特許庁
To provide a heating device enabling a combustion burner to operate normally by spreading liquid to a heat exchange means even when the liquid remaining in a heat exchange system is frozen when a flow of the liquid in the heat exchange system stops.例文帳に追加
熱交換系統における液体の流れが停止した際に、熱交換系統に残存している液体が凍結しても熱交換手段に液体が行き渡り、燃焼バーナが正常に動作可能な加熱装置の提供を目的とする - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine having high robust property with regard to an air-fuel ratio error by optimizing balance between adsorption and desorption of exhaust components such as O_2 and CO, and capable of maintaining high removing performance of a catalytic converter.例文帳に追加
O_2、CO等の排気成分の吸着と脱離とのバランスの最適化を図ることで空燃比誤差に対して高いロバスト性を有し、触媒コンバータの浄化性能を高く維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
By gathering waste water from respective parts (the combustor 7, the water recovery device 10B, and the water tank 25) in this way, discharged materials (combustion gas and waste water) from the fuel cell system are discharged outside the system from one location (exhaust pipe).例文帳に追加
このように各部(燃焼器7および水回収装置10Bおよび水タンク25)からの排水を排気管19にまとめたことで、燃料電池システムからの排出物(燃焼ガスおよび排水)が一カ所(排気管)から系外に排出される。 - 特許庁
To provide a crank angle speed detecting device of an internal combustion engine, capable of accurately determining a misfire, by correcting an error in a pulse generation time interval caused by a pulse generator itself, without receiving the influence of a rotational variation component caused by inertia force.例文帳に追加
慣性力に起因する回転変動成分の影響を受けずに、パルス発生器自体に起因するパルス発生時間間隔の誤差を補正し、正確な失火判定を可能とする、内燃機関のクランク角速度検出装置を提供する。 - 特許庁
Through operation control of a pressure modification device, when the internal combustion engine generates the phenomenon of misfire in (S101: YES), compared with the case where no phenomenon of misfire occurs (S101: NO), pressure of the oil in the oil supply passage is set to high pressure (S103).例文帳に追加
圧力変更装置の作動制御を通じて、内燃機関における失火現象の発生時に(S101:YES)、同失火現象の非発生時と比較して(S101:NO)、オイル供給通路内のオイルの圧力を高圧に設定する(S103)。 - 特許庁
In a circulation path 2 provided in a cooling system of an automobile, a motor-driven water pump WP1 and a motor-driven water pump WP2 which are controlled and driven by an electronic control device 10 are arranged in each of an upstream side and a downstream side of an internal combustion engine 1.例文帳に追加
自動車の冷却系統に設けられた循環経路2において、内燃機関1の上流側と下流側とには、電子制御装置10により駆動制御される電動ウォータポンプWP1,WP2が1台ずつ配設されている。 - 特許庁
This exhaust emission control device for an internal combustion engine alternately performs enriching control for forcibly making the exhaust air fuel ratio of exhaust gas flowing into the upstream side catalyst 15 rich with respect to a theoretical air fuel ratio, and leaning control for forcibly making the exhaust air fuel ratio of the exhaust gas flowing into the upstream side catalyst 15 lean.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置は、上流側触媒15に流入する排気空燃比を理論空燃比に対して強制的にリッチ化させるリッチ化制御と強制的にリーン化させるリーン化制御とを交互に行う。 - 特許庁
To prevent predetermined components adsorbed onto an adsorbent from being unintendedly desorbed during the period between the completion of adsorbing operation and the start of desorbing operation in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、吸着動作の終了時から脱離動作の開始時までの期間中に、吸着材に吸着されている所定の成分の意図していない脱離を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To suppress decrease of TOC measurement accuracy and degradation of the service life of a device by preventing degradation of a combustion section caused by incomplete removal of an IC due to lack of the addition amount of acid added to a sample for IC removal and due to excess of addition.例文帳に追加
IC除去のため試料に添加される酸の添加量の不足によるICの不完全除去および添加量の過剰による燃焼部の劣化を防止し、TOC測定精度の低下および装置の寿命の劣化を改善する。 - 特許庁
The internal combustion engine control device 1 is provided with: an electronic throttle opening sensor 2 for detecting the opening of an electronic throttle; a cylinder internal pressure sensor 3 for detecting the cylinder internal pressure of an engine 6; and an engine control ECU5 having a AD converter 7 and a controller 8.例文帳に追加
内燃機関制御装置1は、電子スロットルの開度を検出する電子スロットル開度センサ2と、エンジン6の筒内圧を検出する筒内圧センサ3と、ADコンバータ7及びコントローラ8を有するエンジン制御ECU5とを備えている。 - 特許庁
To resolve gear noises without worsening fuel consumption in the self-sustaining operation of an internal-combustion engine in a power output device with a transmission capable of disconnecting between a power shaft and a drive shaft in addition to an electric motor outputting power to the power shaft.例文帳に追加
動力軸に動力を出力する電動機のほかに動力軸と駆動軸との接続を解除可能な変速機を備えるものにおいて、内燃機関の自立運転時に燃費を悪化させることなく歯打ち音を解消する。 - 特許庁
To provide a fault detecting device which can accurately detect the fault of an air-fuel ratio sensor which is provided in an exhaust system of an internal combustion engine and in which the amplitude of an output signal is linearly changed in response to an oxygen concentration of an exhaust gas.例文帳に追加
内燃機関の排気系に設けられ排気の酸素濃度に応じて出力信号の大きさが線形的に変化する空燃比センサについて、その異常を精度良く検出することのできる異常検出装置を提供する。 - 特許庁
例文 (999件) |
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|