「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(286ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel supply rate setting method and a fuel supply device for an internal combustion engine capable of automatically maintaining the current traveling condition, making adjustments for changes in traveling load without requiring a special operation by a driver.例文帳に追加

運転者の特別の操作を必要とすることなく、走行負荷の変化に対応して、自動的にそれまでの走行状態を維持することのできる内燃機関の燃料供給量設定方法及び燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

This fire extinguishing device uses a flow meter 21 for metering washing water of a toilet, etc., as a flow meter for metering the water ejected from a shower nozzle 46 by a signal emitted from a sensor 50 which detects the combustion of the toilet paper 51, etc.例文帳に追加

トイレット等の洗浄水の計量用の流量計２１を、トイレットペーパー５１等の燃焼を感知したセンサー５０の発する信号によってシャワーノズル４６から噴出する水を計量する、流量計として利用するようにした消火装置。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine employing liquid fuel and gas fuel as the fuel, wherein the air-fuel ratio of exhaust gas is periodically changed from lean to rich and from rich to lean so as to keep a catalyst purifying performance high.例文帳に追加

液体燃料と気体燃料をともに燃料として使用する内燃機関の制御装置に関し、排気ガスの空燃比をリーンからリッチへ、リッチからリーンへ周期的に変化させて触媒の浄化性能を高く維持できるようにする。 - 特許庁

To make an internal combustion engine compact, by avoiding concentrated arrangement of a driving means on one side in the axial direction of a shift drum, in a shift control device of a vehicular transmission in which the driving means for rotatingly driving the shift drum is connected to the shift drum.例文帳に追加

シフトドラムに、該シフトドラムを回動駆動する駆動手段が連結される車両用変速機の変速制御装置において、シフトドラムの軸方向一方側への駆動手段の集中配置を回避して、内燃機関のコンパクト化を可能とする。 - 特許庁

To provide an intake device for an internal combustion engine, capable of easily and positively achieving the narrowing of a gap between a throttle valve and a throttle body, the reduction of an amount of deposit, and cleaning without causing any problems even when an oil and water repellent treatment is applied to both of the throttle valve and the throttle body.例文帳に追加

スロットルバルブとスロットルボディの双方に撥油撥水処理をしても問題なく、両者の隙間の狭小化とデポジットの付着量低減及び洗浄とを、容易且つ確実に達成できる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably controlling a mechanism operating accompanied by the rotation of a crankshaft even if the crankshaft and an output shaft of a transmission are linked to each other with an ignition switch turned off.例文帳に追加

イグニッションスイッチがオフ状態且つクランク軸と変速機の出力軸とが連結される状態となった場合においても、クランク軸の回転に伴って動作する機構を好適に制御することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder deactivation switching control device for an internal combustion engine with a cylinder deactivation switching mechanism switching the cylinder deactivation switching mechanism by using engine water temperature without providing a new sensor and securing smooth cylinder deactivation switching by estimating oil pressure at low cost.例文帳に追加

新たなセンサを設けることなく機関水温を利用して気筒休止切換機構を切換える油圧を推量し円滑な気筒休止切換えを担保する気筒休止切換機構付き内燃機関の気筒休止切換制御装置を安価に供する。 - 特許庁

In a combustion device, coupled with substantial surrounding of the whole periphery of the burner port member 5 with a thick fuel gas burner port 35 and the stabilizing flame by thick fuel mixture as running through the notch 33, the whole periphery of the main flame is surrounded with the stabilizing flame.例文帳に追加

燃焼装置１では、前記した濃ガス炎孔３５が実質的に炎孔部材５の全周を包囲している点と、切り欠き３３内を走る濃混合ガスによる補炎が相まって、主炎の全周が補炎によって包囲される。 - 特許庁

The supercharge air intake device for the internal-combustion engine 10 is equipped with an air intake chamber 12, a first air supply duct 24, a supercharged air cooler 28 installed in series to the first air supply duct, and a second air supply duct 30.例文帳に追加

内燃エンジン（１０）用の過給空気装置が、空気吸気チャンバ（１２）と、第一空気供給ダクト（２４）と、その第一空気供給ダクトに直列に設けられた過給空気冷却器（２８）と、第二空気供給ダクト（３０）とを具備する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing a fuel spray emitted from an in-cylinder injection valve from interfering with an umbrella of an intake valve or a peak face of an engine piston which are in low temperatures, and suppressing the generation a PM.例文帳に追加

筒内噴射弁から噴射された燃料噴霧が低温となった吸気バルブの傘部や機関ピストンの頂面に干渉することを抑制し、ＰＭの発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The intake manifold M of the intake device for a V-type internal combustion engine comprises an intake collecting chamber 20 and intake passages 21 comprising a long intake passage 22 and a short intake passage 23, and is arranged in a space S between a left and a right bank BL and BR in V-shaped form.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関の吸気装置の吸気マニホルドＭは、吸気集合室20と、長尺吸気通路22および短尺吸気通路23から構成され吸気通路21とを備え、Ｖ字をなす左右のバンクBL，BRの間の空間Ｓに配置される。 - 特許庁

Thereby, although the hand happens to touch the protective member 12 when gripping and turning the handle 8, the hand does not touch the edge face of the iron plate, the screw or the like present in the body 1, and accordingly, there is no risk of being injured and the liquid fuel combustion device can be safely used.例文帳に追加

これにより、取手８を握って回動させたときに、保護部材１２に手が触れることはあっても本体１内部にある鉄板の端面やネジ等に手が触れることはないため、怪我をするおそれがなく、安全に使用することができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine hardly degrading its emission by bringing an average air-fuel ratio of the engine closer to an appropriate air-fuel ratio even when an alcohol containing fuel is used and a non-uniformity of the fuel-air ratio among cylinders is increased.例文帳に追加

アルコール含有燃料が使用されて気筒別空燃比の不均一性が大きくなったとしても、機関の平均空燃比を適切な空燃比に近づけることができ、エミッションが悪化し難い燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device 10 includes two control sections, and when both control sections are failed, a combustion furnace 14 is shut down, meanwhile, reserve dampers 30, 31 are opened, and an air blower 16 is driven, so that a VOC generating source 70 is prevented from being filled with VOC.例文帳に追加

制御装置１０は２つの制御部を有し、両方共が故障をした場合に、燃焼炉１４をダウンさせ、一方で予備ダンパ３０、３１を開け、送風機１６を駆動してＶＯＣ発生源７０のＶＯＣによる充満を回避する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation device for suppressing deposit accumulation in an exhaust gas recirculation passage of an internal combustion engine where exhaust gas flowing in an exhaust passage is recirculated to an intake passage, while improving fuel consumption with exhaust gas recirculation.例文帳に追加

排気通路を流れる排気を吸気通路に還流させる内燃機関において、排気還流による燃費の向上を図りつつ排気還流通路におけるデポジット堆積を抑制することができる排気還流装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device for removing suspended particulate matters(SPM) and tar contained in exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as diesel engine, etc., for example, for a ship, for on-the-ground running, or for use at a fixed position on the ground.例文帳に追加

例えば船舶用、陸上走行用，陸上定置用の例えばディーゼルエンジン等の内燃機関等からの排ガス中に含まれる浮遊微粒子（ＳＰＭ）及びタールを除去する排ガス中の浮遊微粒子除去装置を提供する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine provided with two groups of cylinders having a plurality of cylinders respectively is provided with an intake valve control means for variably controlling an opening/closing timing of intake valves of the respective cylinders of the two groups of cylinders.例文帳に追加

それぞれ複数の気筒を有する、２つの気筒群を備える内燃機関の制御装置であって、２つの気筒群の各気筒の吸気弁の開閉タイミングを、同一の気筒群ごとに可変に制御する吸気弁制御手段を備える。 - 特許庁

An intake device for a multicylinder internal combustion engine has an intake manifold 18 having a plenum chamber commonly used by a plurality of engine cylinders, and a take-in duct 22 opened into the plenum chamber 20 for supplying peripheral air thereinto.例文帳に追加

多気筒式内燃エンジン用の吸気装置は、複数のエンジンシリンダに共通のプレナムチャンバ２０と、該プレナムチャンバ２０内に開口して周囲空気を該プレナムチャンバ内に供給する取入れダクト２２とを有する吸気マニホールド１８を備えてなる。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device of an internal combustion engine capable of enhancing the control accuracy of a cylinder temperature by accurately controlling the recirculating amount of hot and cold recirculation gases when these gases are controlled.例文帳に追加

高温および低温の還流ガスを制御する場合において、これらのガスの還流量を高精度に制御することができ、それにより、筒内温度の制御精度を向上させることができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an intake device for a multi-cylinder internal combustion engine capable of suppressing variations in inertial supercharging effectiveness in each cylinder without causing an increase in the number of parts or complicating control even if passage lengths reaching an intake valve from a surge tank are uneven.例文帳に追加

サージタンクから吸気弁に至る通路長さが不揃いであっても、部品点数の増大や制御の複雑化を招かずに気筒毎の慣性過給効果のばらつきを抑制できる多気筒内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cooling device for internal combustion engine wherein a water temperature is controlled so as to control knocking for suppressing deterioration of fuel consumption to the maximum extent by considering the deterioration of fuel consumption caused by a phase lag of an ignition timing together with the deterioration of fuel consumption caused by reduction of the water temperature.例文帳に追加

点火時期遅角による燃費悪化と水温低下による燃費悪化とを考慮して燃費悪化を最大限に抑制したノッキング制御を可能にする水温制御を実現した、内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

An immobiliser control means of an electronic device 1 of a vehicle allows an operation of an internal combustion engine body 3 only when an allowable confirmation signal supplied from a resonance signal generation means 46 via an oscillation/detection means 7 corresponds to a specific signal.例文帳に追加

車両の電子装置１のイモビライザ制御手段６は、共振信号生成手段４６から発振・検知手段７を介して与えられる許容確認信号が特定信号と一致するときだけ、内燃機関本体３の作動を許容する。 - 特許庁

This fuel supply device accumulates fuel pressurized by an engine-driven high-pressure fuel pump into the high-pressure fuel piping system, and supplies the accumulated fuel to the internal combustion engine through a fuel injection valve connected to the piping system.例文帳に追加

この燃料供給装置は、機関駆動される高圧燃料ポンプにより加圧された燃料を高圧燃料配管系に蓄圧し、高圧燃料配管系に接続された燃料噴射弁を介してこの蓄圧された燃料を内燃機関に供給する。 - 特許庁

To provide a fuel pump fixing technique in a combustion device which ensures vibration proof effect at low cost by providing a simple process to a base plate which serves as a support for fixing a fuel pump without using a vibration proof member.例文帳に追加

防振材を用いることなく、燃料ポンプの取付台座となるベース板に簡単な加工を施すことによって、安価なコストで確実な防振効果を得ることができるようにした燃焼装置における燃料ポンプ取付技術の提供。 - 特許庁

To provide an internal EGR control device for an internal combustion engine capable of controlling an internal EGR quantity properly while reflecting the state of burned gas when controlling the internal EGR by changing the valve closing timing of an exhaust valve.例文帳に追加

排気弁の閉弁タイミングを変更することによって内部ＥＧＲを制御する場合に、既燃ガスの状態を反映させながら、内部ＥＧＲ量を適切に制御することができる内燃機関の内部ＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

This device is adopted to a water cooled internal combustion engine 10 storing cooling water of which temperature is raised by engine operation in a heat accumulation tank 32, and supplying cooling water in the heat accumulation tank 32 into water jacket 21 during engine start.例文帳に追加

この装置は、水冷式の内燃機関１０に適用され、機関運転によって高温になった冷却水を蓄熱タンク３２内に貯留するとともに、機関始動時に蓄熱タンク３２内の冷却水をウォータジャケット２１内部に供給する。 - 特許庁

To provide a combustion control method for a diesel engine and a device therefor capable of simultaneously inhibiting a generation of NOx and a generation of soot, unburned hydrocarbon and carbon mono-oxide at a whole operation area from a low load area to a high load area of an engine.例文帳に追加

機関の低負荷域から高負荷域までの全運転域においてＮＯｘの発生及び煤や未燃炭化水素、一酸化炭素の発生を同時に抑制可能としたディーゼル機関の燃焼制御方法及びその装置を提供する。 - 特許庁

This vaporization type combustion device 1 has a vaporizing portion 8 for producing a fuel gas by vaporizing liquid fuel, and the vaporization chamber 60 of the vaporizing portion 8 and the flame hole base 36 are fixed through a heat insulating member 130.例文帳に追加

本発明の気化式燃焼装置１は、液体燃料を気化させて燃料ガスを生成することができる気化部８を有しており、気化部８の気化室６０と、炎孔ベース３６とは、断熱部材１３０を挟むようにして固定されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device effectively cooling a reducing agent adding valve regardless of the operating condition of an internal combustion engine or the travelling condition of a vehicle and preventing damage to the reducing agent adding valve caused by heat.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や車両の走行状態にかかわらず還元剤添加弁を効果的に冷却することができ、還元剤添加弁の熱による損傷を防ぐことができる排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a high pressure pump control device for an internal combustion engine, for preventing the deterioration of fuel injection accuracy by preventing the drop of fuel pressure in a period from reaching target fuel pressure to completing the discrimination of cylinders, thus preventing the worsening of startability and emission.例文帳に追加

目標燃圧到達から気筒判別完了までの期間の燃圧の低下を防止することにより燃料噴射精度の低下を防止し、ひいては始動性悪化やエミッション悪化を防止した内燃機関の高圧ポンプ制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an outboard motor which has a transmission, appropriately controls the operation of an internal combustion engine when changing a gear position at acceleration, and prevents the rotation of the engine from being blown up while improving acceleration performance immediately after the acceleration.例文帳に追加

変速機を備え、加速時に変速するときの内燃機関の動作を適切に制御して機関回転の吹き上がりを防止すると共に、加速直後における加速性能を向上させるようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, preventing a continuance of control of cylinder resting operation thereafter, when an unexpected cylinder explosion is caused by leaking-out of fuel from a fuel injection valve into a resting cylinder in the cylinder resting operation.例文帳に追加

気筒休止運転中の休止気筒内への燃料噴射弁からの燃料の漏出による予定外の筒内爆発が生じ、その後も気筒休止運転の制御が継続することを防止できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably controlling an intake air amount and/or ignition timing in consideration of a retard limit of ignition timing, and capable of improving responsiveness in a transient state of engine output control.例文帳に追加

点火時期の遅角限界を考慮して、吸入空気量及び／または点火時期の制御を適切に行い、機関出力制御の過渡状態における応答性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of a parallel internal combustion engine in which a urea water solution and the exhaust gas are well mixed by a liquid-only urea water injector while reducing the size, cost, and weight thereof.例文帳に追加

本発明は、リキッドオンリ式の尿素水インジェクタによる尿素水溶液と排ガスとの良好なる混合を、装置のコンパクト性、廉価性および軽量性を図りつつ実現可能とした並列タイプの内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a plasma type ignition device which prevents damage for an internal combustion due to wrong injection of a plasma jet, and wrong ignition due to a charge voltage of a PJ capacitor even if a requested voltage of an ignition plug decreases.例文帳に追加

プラズマジェットの誤噴射による内燃機関へのダメージを防止することが出来、また、点火プラグの要求電圧が低下した場合でもPJ用コンデンサの充電電圧による誤点火を防止することが出来るプラズマ式点火装置を提供する。 - 特許庁

The device executes an EGR control to introduce and recirculate exhaust air in the exhaust passage through valve opening drive of the EGR valve and a valve opening prohibition control to prohibit the valve opening drive of the EGR valve when the temperature of the internal combustion engine is low.例文帳に追加

ＥＧＲバルブの開弁駆動を通じて排気通路内の排気を吸気通路に導入して再循環させるＥＧＲ制御と、内燃機関の温度が低いときにＥＧＲバルブの開弁駆動を禁止する開弁禁止制御とを実行する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, which prolongs its service life, computes an amount of correction in the whole region of fuel injection pressure properly, and controls the amount of fuel injection with high precision.例文帳に追加

寿命を延ばすことができるとともに、燃料噴射圧の全領域に対して、補正量を適切に算出でき、それにより、燃料噴射量を精度良く制御することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine which can prevent deteriorations in performance and emission even when CO_2 mixed in a fuel tank is phase-changed.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、燃料タンクに混合されたＣＯ_２が相変化する場合であっても、性能やエミッションの悪化を防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The cooling device 20 for the internal combustion engine includes a water pump 23 capable of stopping the discharge of cooling water without depending on engine speed, and stops driving of the water pump 23 when an outlet water temperature is lower than a predetermined temperature in engine warming-up.例文帳に追加

この内燃機関の冷却装置２０は、機関回転速度に依存することなく冷却水の吐出を停止可能なウォータポンプ２３を備え、機関暖機時に出口水温が所定温度未満のときにはウォータポンプ２３の駆動を停止する。 - 特許庁

To improve startability in an internal combustion engine including a cam-less style drive device capable of opening and closing an intake valve and an exhaust valve with optional lift and optional timing not depending on rotation angle of a crankshaft without using a cam.例文帳に追加

カムを用いることなくクランクシャフトの回転角度に依存しない任意のタイミングと任意のリフト量とで吸気バルブおよび排気バルブを開閉可能なカムレス方式の駆動装置を有する内燃機関において始動性を向上させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine improving the NOX catching performance of a NOx catching catalyst and providing a high NOx conversion rate by releasing NOx caught by the NOx catching catalyst at an appropriate timing.例文帳に追加

ＮＯｘ捕捉触媒で捕捉したＮＯｘを適切なタイミングで放出することにより、ＮＯｘ捕捉触媒のＮＯｘ捕捉性能を高め、高いＮＯｘ浄化率が得られる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of promptly supplying the amount of vaporized fuel necessary for ignition to the inside of a cylinder even at low-temperature start and of improving startability.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、低温始動時でも点火に必要な量の気化燃料を筒内に速やかに供給でき、始動性を向上させることが可能な内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To prevent frequent condensation of water vapor contained in exhaust gas without using an expensive flow control valve or the like in an absorption refrigerating machine provided with a heat recovery unit recovering heat of the exhaust gas from a combustion device to heat an absorbent.例文帳に追加

燃焼装置から出る排ガスの熱を回収して吸収液を加熱する熱回収器を備えた吸収冷凍機において、高価な流量制御弁などを用いることなく、排ガスに含まれる水蒸気が頻繁に凝縮しないようにする。 - 特許庁

An electronic control device 40 executes the sulfur poisoning recovery control for controlling an exhaust air-fuel ratio to a rich air-fuel ratio when the occlusion volume of the sulfur components occluded by the NOx occlusion reducing catalyst 22 exceeds a tolerance during lean combustion of the engine 10.例文帳に追加

電子制御装置４０は、エンジン１０のリーン燃焼中にＮＯｘ吸蔵還元触媒２２に吸蔵された硫黄成分の吸蔵量が許容値を上回るときに排気空燃比をリッチ空燃比に制御する硫黄被毒回復制御を実行する。 - 特許庁

To enable a fuel supply device for an internal combustion engine separating fuel into a high boiling point component and a low boiling point component to be supplied into the engine to reliably supply only the low component fuel into the engine as needed.例文帳に追加

燃料を高沸点成分と低沸点成分とに分離して内燃機関へ供給する内燃機関の燃料供給装置において、必要時には低沸点成分の燃料だけを確実に内燃機関へ供給可能とすることである。 - 特許庁