「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(287ページ目) - Weblio英語例文検索

In particular, the exhaust emission control device for the internal combustion engine raises temperature of the NOx storage reduction catalyst and executes sulfur poisoning recovery control, namely S regeneration control by keeping air fuel ratios of one cylinder group and another cylinder group different.例文帳に追加

具体的には、内燃機関の排気浄化装置は、一方の気筒群と他方の気筒群とにおいて空燃比を異ならせることによって、ＮＯｘ吸蔵還元触媒を昇温させて硫黄被毒回復制御、即ち、Ｓ再生制御を実行する。 - 特許庁

To easily and certainly eliminate particulates collected on a filter of an exhaust emission control device for eliminating particulates (PM), or particulate matters included in exhaust gas from an internal combustion engine of an diesel engine and the like.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関から排出される排気ガスに含まれる粒子状物質であるパティキュレート（ＰＭ）を除去する排気浄化装置に関し、フィルターに捕獲されたパティキュレートを容易，確実に除去することを目的とする。 - 特許庁

A fuel ratio control signal CSO corresponding to a generator output LGEN output by an input device 1 of generator output is corrected according to at least either of condition changes in combustion air and fuel to provide pilot ratio control.例文帳に追加

発電機出力の入力装置１が出力する発電機出力Ｌ_GEN に対応した燃料比率制御信号ＣＳＯを、燃焼用空気と燃料の少なくともいずれか一方の条件変化に応じて補正してパイロット比率制御を行なう。 - 特許庁

The device is applied to an internal combustion engine comprising an engine cooling system having a water jacket, a radiator, a circulation passage for circulating a cooling water between the water jacket and the radiator, and a thermostat installed in the circulation passage.例文帳に追加

この装置は、ウォータジャケットと、ラジエータと、それらウォータジャケットおよびラジエータの間に冷却水を循環させるための循環通路と、同循環通路に設けられたサーモスタットとからなる機関冷却系を有する内燃機関に適用される。 - 特許庁

The electromagnetic valve control device 1 for the internal combustion engine is provided with ECU 5, electromagnets 2a for driving the intake valves 3 and exhaust valves 4 of each cylinder CYL to open or close, and a crank angle sensor 16 for detecting the position of piston in each cylinder CYL.例文帳に追加

内燃機関の電磁動弁制御装置１は、ＥＣＵ５と、各気筒ＣＹＬの吸気弁３および排気弁４をそれぞれ開閉駆動する電磁石２ａ，２ａと、各気筒ＣＹＬのピストンの位置を検出するクランク角センサ１６とを備える。 - 特許庁

To properly change the interval of the timings or crank angles of several times of ignition, in an internal combustion engine having a fuel injection valve for directly injecting fuel into cylinders and an ignition device for performing several times of ignition to the air-fuel mixture.例文帳に追加

燃料をシリンダ内に直接噴射する燃料噴射弁と、混合気に複数回の点火を行う点火装置を有する内燃機関において、複数回点火する際の時間またはクランク角の間隔をバッテリの状態に応じて適正に変える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control method capable of suppressing new air from flowing to an exhaust side in an operation region where pressure of compressed new air exceeds pressure of exhaust gas, in an internal combustion engine having a supercharger and an exhaust recirculation device.例文帳に追加

過給機と排気ガス再循環装置とを備える内燃機関において、圧縮された新気の圧力が排気ガスの圧力を上回る運転領域で新気が排気側に流れることを抑制し得る排気ガス再循環方法を提供する。 - 特許庁

To provide an electronic control type fuel injection device for a diesel engine free to reduce combustion noises even in a high rotating region by stabilizing main injection by properly controlling current-carrying to a solenoid spill valve 2 at two-stage injection.例文帳に追加

２段噴射における電磁スピル弁２への通電を適正に制御することでメイン噴射を安定させ、高い回転領域においても燃焼騒音の低減可能なディーゼル機関の電子制御式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

Meantime, as the air fuel ratio becomes rich near an ignition plug electrode and a great amount of CO is generated in a combustion gas, its exhaust gas maintains the circumference of the catalyst in a reducing atmosphere and the drop of NOx emission control ability by a catalyst device is prevented.例文帳に追加

このとき、点火栓電極の近傍はリッチとなり、燃焼ガス中にはＣＯが多量に発生するので、その排気は触媒周辺を還元雰囲気に維持し、触媒装置によるＮＯｘ浄化能力の低下を防止する。 - 特許庁

The liquid fuel device comprises a supply pipe communicating between the fuel outlet and the internal combustion engine, the jet pump assembly transferring fuel from the fuel tank to the reserver, an auxiliary pipe communicating the fuel outlet with the jet pump assembly, and a pressure valve.例文帳に追加

液体燃料装置は、該燃料出口と該内燃エンジンとの間を通じる供給導管と、燃料を該燃料タンクから該リザーバに移送するジェトポンプアセンブリと、該燃料出口と該ジェトポンプアセンブリとを通じる補助導管と、圧力弁とを、具備する。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic device for an exhaust gas sensor capable of diagnosing surely a failure of the exhaust gas sensor, and capable of diagnosing accurately the presence of the failure, in an internal combustion engine provided with the plurality of exhaust gas sensors.例文帳に追加

この発明は、複数の排気ガスセンサを備える内燃機関において、排気ガスセンサの故障診断を確実に実施し、故障有無を正確に診断することのできる排気ガスセンサの故障診断装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device capable of effectively bleeding air of a fuel supply system, in an internal combustion engine arranging two fuel injection valves on the upstream side and the downstream side of an intake passage and having a returnless fuel supply system.例文帳に追加

吸気通路の上流側と下流側に２つの燃料噴射弁を設けると共にリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関において、燃料供給系の空気抜きを効果的に行うことができる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine automatic cleaning device capable of removing dirt of carbon or the like adherent to suction and exhaust valves or the inside of a combustion chamber by injecting automatically cleaning liquid to the inside of the engine when cleaning is required during operation of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転中に洗浄が必要な時期がくると自動的にエンジン内部に洗浄液を導入して吸排気バルブや燃焼室内部に付着したカーボン等の汚れを除去することのできるエンジン自動洗浄装置を提供する。 - 特許庁

The catalyst device includes: a catalyst case 40 disposed to an exhaust gas flow passage 50 of an internal combustion engine; a light heating element 20 housed therein; the exhaust gas cleaning catalyst 30; and a light source 10 emitting light to the heating element 20.例文帳に追加

触媒装置は、内燃機関の排気ガス流路５０に設置された触媒ケース４０と、その内部に収容された光発熱体２０と、排気ガス浄化触媒３０と、光発熱体１０に光を照射する光源１０を備える。 - 特許庁

To provide a technology which correctly determines the clogging degree of a trapping mechanism in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having the trapping mechanism to trap particulate such as soot containing in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の詰まり度合いを正確に判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of a power transmission for traveling at a rotating speed advantageous to a fuel consumption characteristic, by optimally changing the gear ratio of a vehicular automatic transmission when the degree of change in a combustion state of an engine is different.例文帳に追加

エンジンの燃焼状態の変化の度合いが相違する際に車両用自動変速機の変速比の変更を最適に行って、燃料消費特性に有利な回転速度で走行することができる動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of avoiding deterioration in fuel economy and/or decrease in battery remaining capacity by more properly controlling the amount of electric power supplied to an electric heater for releasing a sulfur poisoning state of a catalyst.例文帳に追加

触媒の硫黄被毒状態を解除するために電気加熱手段に供給する電力の量をより適切に制御することによって、燃費の悪化及び／又はバッテリ残量の低下を回避し得る内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a sewage sludge treatment method and its device capable of burning sewage sludge, collecting the incinerated ash in a combustion exhaust gas by a dust collector, and stably solidifying the incinerated ash with simple operation to make a solid material of high strength.例文帳に追加

下水汚泥を焼却処理し、集塵機で燃焼排ガス中の焼却灰を捕集し、その焼却灰を簡単な操作で、強度の高い安定した固形物とすることが可能な下水汚泥の処理方法および装置を提供する。 - 特許庁

To install a breather device without offsetting a cam chain drive pulley and increasing the size of a cylinder block, in an overhead-valve internal combustion engine in which a cam chain is hung between a crankshaft and a camshaft and a cam chain tensioner is provided.例文帳に追加

クランク軸とカム軸との間にカムチェーンが巻きかけられ、カムチェーンテンショナが設けられた頭上弁式内燃機関において、カムチェーンドライブプーリをオフセットさせることなく、かつ、シリンダブロックを大形化することなく、ブリーザ装置を設置しようとするものである。 - 特許庁

The exhaust control device for the internal combustion engine controls using the selector valve so that exhaust gas flows to either a first passage provided with the adsorbent for adsorbing unburnt components in the exhaust gas or a second passage by-passing the adsorbent.例文帳に追加

内燃機関の排気制御装置は、排気ガス中の未燃焼成分を吸着する吸着剤が設けられた第１の通路と、吸着剤をバイパスする第２の通路とのいずれかに排気ガスが流れるように切換弁を用いて制御を行う。 - 特許庁

To provide a start control device for an internal combustion engine starter having functionality such as smooth advance engagement using an electronic starter control circuit and avoiding the use of an expensive smart power MOSFET to a high side switching wiring part.例文帳に追加

電子スターター制御回路を用いた滑らかな事前噛合などの機能性を備えつつも、ハイサイドスイッチング配線部への高価なスマートパワーＭＯＳＦＥＴの使用が避けられる、内燃機関のスターターのための起動制御装置を提供すること。 - 特許庁

When the engine is not started, the cylinder internal pressure sensor acquires the cylinder pressure triggered by other triggers other than the wheel pulse signal, and the combustion diagnostic device detects the abnormality of the cylinder internal pressure sensor using the cylinder pressure.例文帳に追加

エンジンが起動されていないとき，筒内圧力センサは，ホイールパルス信号以外の他のトリガによってトリガされて前記シリンダ圧力を取得し，燃焼診断装置は，前記シリンダ圧力を使用して筒内圧力センサの異常を検出する。 - 特許庁

To provide a vehicle driving device having an internal combustion engine including a piston and a crank mechanism, while controlling a crank angle of a crankshaft at engine stop to be suitable for the next engine start.例文帳に追加

ピストンおよびクランク機構を備えた内燃機関であるエンジンを有する車両用駆動装置において、エンジン停止時のクランク軸のクランク角を次回のエンジン始動に適した角度に制御することができる車両用駆動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device easily and accurately acquiring a catalyst warm-up index value representing the degree of progress of a catalyst warming up condition and appropriately controlling an internal combustion engine based on the catalyst warm-up index value.例文帳に追加

触媒の暖機状態の進行程度を示す触媒暖機指標値を簡単に且つ精度良く取得することができ、更に、その触媒暖機指標値に基づいて内燃機関を適切に制御することができる制御装置を提供すること。 - 特許庁

In an output control device ECU 2, request torque TRQ_REQ is calculated depending on operational statuses of the internal combustion engine 3, and an upper limit value TRQ_LMT is set to limit the calculated request torque TRQ_REQ.例文帳に追加

出力制御装置ＥＣＵ２は、内燃機関３の運転状態に応じて、要求トルクＴＲＱ＿ＲＥＱが算出されるとともに、算出された要求トルクＴＲＱ＿ＲＥＱを制限するために、上限値ＴＲＱ＿ＬＭＴが設定される。 - 特許庁

To overcome the drawbacks of an prior art, in a combustion engine with a device for detecting the absolute rotary angle of a crankshaft, wherein a plurality of marks are applied on a component which is in operative connection with a camshaft.例文帳に追加

クランクシャフトの絶対回転角度を検出するための装置を備えた燃焼エンジンであって、カムシャフトと作用結合している構成部材に、多数のマーキングが取り付けられている形式のものにおいて、従来技術の欠点を克服する。 - 特許庁

The device 1 consists of a reaction cylinder 2 filled with catalyst 21, a pair of package burners 3 of surface combustion type which are disposed face to face outside the cylinder, and a heating chamber 4 disposed between the cylinder 2 and the burners 3.例文帳に追加

雰囲気ガス発生装置１は，触媒２１を充填してなる反応筒２と，その外側に対向配置した一対の表面燃焼型パッケージバーナ３と，反応筒２と表面燃焼型パッケージバーナ３との間に設けた加熱室４とからなる。 - 特許庁

To provide a torque control device for an internal combustion engine, capable of properly suppressing the vibration of a vehicle by controlling a torque output of the engine such that no large fluctuation in the output torque is caused, when the vehicle has a torque converter having a lockup clutch.例文帳に追加

ロックアップクラッチ付きのトルクコンバータを有する場合において、内燃機関の出力トルクを大きな変動が生じないように制御することによって、車両の振動を適切に抑制できる内燃機関のトルク制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent abnormal combustion such as pre-ignition at the time of next start even when lock of VCT phase to an intermediate lock phase fails in lock control in a variable valve timing device with an intermediate lock mechanism.例文帳に追加

中間ロック機構付きの可変バルブタイミング装置において、ロック制御でＶＣＴ位相を中間ロック位相でロックするのに失敗した場合でも、次の始動時にプレイグニッション等の異常燃焼が発生することを未然に防止できるようにする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, increasing exhaust energy in a low speed range and at a start-up after the deceleration, enabling the use of a large capacity turbine, and surely avoiding the deterioration of emission.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、低速域や減速後の立ち上がりにおける排気エネルギーを増大させることができ、大容量タービンの使用を可能とするとともに、エミッションの悪化を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

To supply much EGR gas to a combustion chamber by constituting EGR and intake ports into separate systems, maintaining the valve opened condition of an EGR valve by an electromagnetic drive device, and making the space of a drive mechanism small in this diesel engine.例文帳に追加

このディーゼルエンジンは，多量のＥＧＲガスを燃焼室に供給するため，ＥＧＲポートと吸気ポートを別系統に構成し，電磁力駆動装置でＥＧＲ弁の開弁状態を維持させ，該駆動機構のスペースを小スペースに構成する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of controlling a fuel adhesion quantity on a piston top surface while inhibiting the temperature rise of a low heat conduction member in a low heat conduction member enclosing piston.例文帳に追加

低熱伝導部材包含ピストンにおいて、低熱伝導部材の温度上昇を抑制しつつ、ピストン頂面への燃料付着量を抑制することができる筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device in which abnormal combustion is hard to occur by injecting a rather less amount of fuel and a stratified air-fuel mixture surely ignited by a spark generated at the ignition part of an ignition plug is formed.例文帳に追加

比較的少量の燃料を噴射することにより異常な燃焼が発生しにくく且つ点火プラグの発火部にて発生する火花により確実に着火する成層混合気を形成する燃料噴射装置を提供すること。 - 特許庁

The fuel control device also includes a mechanism, which estimates amount of heat moving between combustion gas of the fuel and an engine metal part based on the measured actuating parameters during operation of an engine and estimates effective fuel flow adjustment based on the estimated amount of heat.例文帳に追加

燃料制御装置は、また、エンジン作動中に、測定された作動パラメータに基づいて、燃料の燃焼ガスとエンジン金属部との間で移動する熱量を推定し、それに基づいて有効な燃料流調整を推定する機構を含む。 - 特許庁

To provide a fuel injection method capable of achieving an inexpensive component constitution of a system and reduction of the exhaust emission in a fuel injection device having two fuel injection valves for in-cylinder injection and intake pipe injection for one cylinder (combustion chamber).例文帳に追加

１つの気筒（燃焼室）に対して、筒内噴射用と吸気管噴射用の２つの燃料噴射弁を有する燃料噴射装置にあって、システムコストの安価な部品構成と排気エミッションを低減できる噴射方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicular internal combustion engine capable of suitably inhibiting generation of travel driving fore which an operator does not intend right after reset of fuel cut accompanying with execution of throttle valve opening control during deceleration fuel cut.例文帳に追加

減速時燃料カット中のスロットルバルブの開き制御の実行に伴う燃料カット復帰直後の運転者の意図しない走行駆動力の発生を好適に抑制することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a process and a device for drying coal, wherein coal can be dried stably even at the time of changing the combustion gas for a coke oven, when the coal is dried in a fluidized bed dryer by using a flue gas of the coke oven.例文帳に追加

コークス炉の煙道排ガスを用いて流動層乾燥機によって石炭を乾燥するに際し、コークス炉の燃焼ガス切り替え時においても安定して石炭の乾燥を行なうことのできる石炭の乾燥方法及び乾燥装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a regenerable catalyst installed in the exhaust gas flow passage of an internal combustion engine and containing a carrier including a basic oxide and platinum carried on the carrier, a three-way catalyst or NOx storage/reduction catalyst, and an oxygen supply means.例文帳に追加

内燃機関の排ガス流路に設けられ、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒と、三元触媒又はＮＯx吸蔵還元触媒と、酸素供給手段とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁

The secondary air supply device includes air pump 14 for supplying secondary air for secondary air supply passages 12 including two branch passages 12b, 12c respectively communicating with exhaust passages of an internal combustion engine and air switching valves 16, 20 for opening and closing the secondary air supply passages 12.例文帳に追加

内燃機関の排気通路にそれぞれ連通する２つの分岐通路１２ｂ、１２ｃを有する２次空気供給路１２に２次空気を供給するエアポンプ１４と、２次空気供給路１２を開閉するエアスイッチングバルブ１６、２０を備える。 - 特許庁

To provide a cooling control device for a water-cooled type multicylinder internal combustion engine with a cylinder cut-off mechanism of simple structure, in which a flow of coolant is controlled to prevent an incomplete warming-up state in restoration to all cylinder operational status.例文帳に追加

冷却液の流れを制御することで、全気筒運転状態に復帰した際の不完全な暖機状態を防止することができる簡単な構成の気筒休止機構付き水冷式多気筒内燃機関の冷却制御装置を供する。 - 特許庁

The EGR device for the internal combustion engine includes an exhaust pipe, part of which is in a double pipe structure consisting of an inner exhaust pipe and an outer exhaust pipe, whereby the exhaust gas is recirculated through a passage formed between the inner and outer exhaust pipes.例文帳に追加

内燃機関のＥＧＲ装置は、排気管の一部分が内側排気管及び外側排気管からなる２重排気管で構成されており、内側排気管と外側排気管との間に形成された通路を通して排気ガスを還流させる。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve train capable of shortening time required for learning a reference position of a control shaft and of enhancing the learning frequency when valve characteristics of an internal combustion engine is changed in accordance with the position of the control shaft.例文帳に追加

内燃機関のバルブ特性を制御軸の位置に応じて変更するにあたり、同制御軸の基準位置についての学習に要する時間を短縮してその学習頻度を高めることができる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a fuel property estimating device for an internal combustion engine that estimates single composition concentration of fuel on the basis of outputs of an air-fuel ratio sensor, a plurality of times of fuel property estimation are performed at predetermined timing after starting of the engine.例文帳に追加

空燃比センサの出力に基づいて燃料内の単一組成分濃度推定を行う内燃機関の燃料性状推定装置において、エンジン始動後の所定時期に、複数回の燃料性状推定を実施することを特徴とする。 - 特許庁

The preferred embodiments utilize an internal combustion engine of the hybrid vehicle, coupled with an energy storage device 140 and series of inverters 130, 150 to provide electrical power generation capability for an electric power take-off (EPTO) system 100.例文帳に追加

本発明の好ましい実施例は、電力伝導（ＥＰＴＯ）システム１００のための電力発生能力を提供するため、エネルギー貯蔵装置１４０と一連のインバーター１３０、１５０と、に接続された、ハイブリッド車の内燃エンジンを利用する。 - 特許庁

To adequately cope with a temporal change of engine characteristics, a change of an operation environment, and the like, and restrain a delay of control at the time of controlling ignition timing in an ignition timing control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の点火時期制御装置に関し、点火時期を制御するに際して、機関特性の経時変化や運転環境の変化などに適切に対応することができるとともに、制御の遅れを抑制することを目的とする。 - 特許庁