「combustion emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(43ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control device effectively cooling a reducing agent adding valve regardless of the operating condition of an internal combustion engine or the travelling condition of a vehicle and preventing damage to the reducing agent adding valve caused by heat.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や車両の走行状態にかかわらず還元剤添加弁を効果的に冷却することができ、還元剤添加弁の熱による損傷を防ぐことができる排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a heating control system for an agricultural greenhouse by which circulation fans are efficiently operated in a control system different from a heater so as to achieve the reduction in fuel consumption, energy saving, and decrease in emission of combustion gas, and to provide a heating control method.例文帳に追加

加温機と別個の制御系で、効率よく循環扇を運転させ、燃料消費量削減、省エネルギーおよび燃焼ガス排出量低減を達成する農業用ハウスの暖房制御システム及びその方法を提供する。 - 特許庁

To provide a high pressure pump control device for an internal combustion engine, for preventing the deterioration of fuel injection accuracy by preventing the drop of fuel pressure in a period from reaching target fuel pressure to completing the discrimination of cylinders, thus preventing the worsening of startability and emission.例文帳に追加

目標燃圧到達から気筒判別完了までの期間の燃圧の低下を防止することにより燃料噴射精度の低下を防止し、ひいては始動性悪化やエミッション悪化を防止した内燃機関の高圧ポンプ制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of a parallel internal combustion engine in which a urea water solution and the exhaust gas are well mixed by a liquid-only urea water injector while reducing the size, cost, and weight thereof.例文帳に追加

本発明は、リキッドオンリ式の尿素水インジェクタによる尿素水溶液と排ガスとの良好なる混合を、装置のコンパクト性、廉価性および軽量性を図りつつ実現可能とした並列タイプの内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine which can prevent deteriorations in performance and emission even when CO_2 mixed in a fuel tank is phase-changed.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、燃料タンクに混合されたＣＯ_２が相変化する場合であっても、性能やエミッションの悪化を防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine improving the NOX catching performance of a NOx catching catalyst and providing a high NOx conversion rate by releasing NOx caught by the NOx catching catalyst at an appropriate timing.例文帳に追加

ＮＯｘ捕捉触媒で捕捉したＮＯｘを適切なタイミングで放出することにより、ＮＯｘ捕捉触媒のＮＯｘ捕捉性能を高め、高いＮＯｘ浄化率が得られる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a clogging diagnostic device and a clogging diagnostic method for a reducing agent injection valve and an exhaust emission control device for an internal combustion engine, diagnosing clogging of the reducing agent injection valve while performing normal control over a reducing agent injection device.例文帳に追加

通常の還元剤噴射装置の制御を実行したままで還元剤噴射弁の詰まり診断を行うことができる還元剤噴射弁の詰まり診断装置及び詰まり診断方法並びに内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technique capable of improving the controllability of air-fuel ratio in a storage/reduction type NOx catalyst by reducing the arrival time of fuel to the storage/reduction type NOx catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、吸蔵還元型ＮＯｘ触媒への燃料の到達時間をより短くすることにより、該吸蔵還元型ＮＯｘ触媒における空燃比の制御性を向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

In particular, the exhaust emission control device for the internal combustion engine raises temperature of the NOx storage reduction catalyst and executes sulfur poisoning recovery control, namely S regeneration control by keeping air fuel ratios of one cylinder group and another cylinder group different.例文帳に追加

具体的には、内燃機関の排気浄化装置は、一方の気筒群と他方の気筒群とにおいて空燃比を異ならせることによって、ＮＯｘ吸蔵還元触媒を昇温させて硫黄被毒回復制御、即ち、Ｓ再生制御を実行する。 - 特許庁

To easily and certainly eliminate particulates collected on a filter of an exhaust emission control device for eliminating particulates (PM), or particulate matters included in exhaust gas from an internal combustion engine of an diesel engine and the like.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関から排出される排気ガスに含まれる粒子状物質であるパティキュレート（ＰＭ）を除去する排気浄化装置に関し、フィルターに捕獲されたパティキュレートを容易，確実に除去することを目的とする。 - 特許庁

An exhaust emission control system is provided with the hydrogen enrichment catalyst installed in an exhaust gas flow passage of an internal combustion engine operated under a condition where atmosphere of exhaust gas is lean-rich, this invented device for diagnosing the hydrogen enrichment catalyst and a regeneration process execution device.例文帳に追加

排気ガスの雰囲気がリーン〜リッチの状態で運転される内燃機関の排気ガス流路に設置した水素富化触媒と、上記本発明の水素富化触媒劣化診断装置と、回復処理実行装置とを備える排気ガス浄化システム。 - 特許庁

To provide an exhaust emission purifying apparatus for internal combustion engine, capable of using a fuel in order to reduce NOx occluded in a NOx occlusion catalyst, and preventing S poisoning of the NOx occlusion catalyst in a simple manner and at a low cost.例文帳に追加

ＮＯｘ吸蔵触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元するために燃料を使用することができ、簡便且つ低コストに、ＮＯｘ吸蔵触媒のＳ被毒を防止することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供することである。 - 特許庁

Meantime, as the air fuel ratio becomes rich near an ignition plug electrode and a great amount of CO is generated in a combustion gas, its exhaust gas maintains the circumference of the catalyst in a reducing atmosphere and the drop of NOx emission control ability by a catalyst device is prevented.例文帳に追加

このとき、点火栓電極の近傍はリッチとなり、燃焼ガス中にはＣＯが多量に発生するので、その排気は触媒周辺を還元雰囲気に維持し、触媒装置によるＮＯｘ浄化能力の低下を防止する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, increasing exhaust energy in a low speed range and at a start-up after the deceleration, enabling the use of a large capacity turbine, and surely avoiding the deterioration of emission.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、低速域や減速後の立ち上がりにおける排気エネルギーを増大させることができ、大容量タービンの使用を可能とするとともに、エミッションの悪化を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection method capable of achieving an inexpensive component constitution of a system and reduction of the exhaust emission in a fuel injection device having two fuel injection valves for in-cylinder injection and intake pipe injection for one cylinder (combustion chamber).例文帳に追加

１つの気筒（燃焼室）に対して、筒内噴射用と吸気管噴射用の２つの燃料噴射弁を有する燃料噴射装置にあって、システムコストの安価な部品構成と排気エミッションを低減できる噴射方法を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a regenerable catalyst installed in the exhaust gas flow passage of an internal combustion engine and containing a carrier including a basic oxide and platinum carried on the carrier, a three-way catalyst or NOx storage/reduction catalyst, and an oxygen supply means.例文帳に追加

内燃機関の排ガス流路に設けられ、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒と、三元触媒又はＮＯx吸蔵還元触媒と、酸素供給手段とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁

This exhaust emission control device 1 has a plurality of purification catalysts 2, 3 arranged in an upstream and a downstream of an exhaust passage 100 of an internal combustion engine 100, cross section area of the purification catalyst 2 in the upstream side can be varied in relation to flow of exhaust gas GA.例文帳に追加

内燃機関１００の排気通路１０６に前後して複数の浄化触媒２，３を配置している排気浄化装置１であって、排気ガスＧＡの流れに対して、上流側の浄化触媒２の横断面積を可変とした。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine includes the filter collecting particulate matter in exhaust gas and a NOx storage reduction catalyst storing and reducing NOx, disposed in an exhaust passage, and is provided with a control means such as ECU.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、排気通路上に設けられた、ＮＯｘを吸蔵還元するＮＯｘ吸蔵還元触媒と、排気ガス中の粒子状物質を捕集するフィルタと、を有するとともに、例えばＥＣＵなどの制御手段を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of excellently removing accumulated deposits, etc., due to adhesion of additives in an additive injection passage and capable of stabilizing supply of the additives from an additive injection valve to catalyst.例文帳に追加

添加剤噴射通路内の添加剤付着により堆積したデポジット等を良好に除去することができ、添加剤噴射弁による触媒への添加剤供給を安定化させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

In an exhaust emission control device, an injection nozzle 50 is disposed to an exhaust system of the internal combustion engine to jet and supply the additive to the exhaust cleaning member, functional recovery of the exhaust cleaning member is performed by supplying the additive from the injection nozzle 50.例文帳に追加

排気浄化装置は、内燃機関の排気系に設けられて排気浄化部材に添加剤を噴射供給する噴射ノズル５０を備え、噴射ノズル５０からの添加剤供給により排気浄化部材の機能回復を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, suppressing deterioration in accuracy of estimation of a PM deposition amount in a particulate filter, by invalidating an estimation method of the PM deposition amount using differential pressure of the particulate filter after cold start.例文帳に追加

冷間始動後にはパティキュレートフィルタの差圧を用いたＰＭ堆積量の推定方法を無効化することによってパティキュレートフィルタにおけるＰＭ堆積量推定の精度悪化を抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of preventing deterioration of a DPF due to extreme temperature rise, while reducing deterioration of fuel economy and oil dilution, by establishing optimum forcible regeneration conditions according to the deposit amount of PM.例文帳に追加

本発明は、ＰＭの堆積量に応じて最適な強制再生条件とし、燃費の悪化及びオイルダイリューションを低減しつつ、過昇温によるＤＰＦの劣化を防止することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel-injection controlling device of an internal combustion engine capable of controlling fuel pressure accumulated in a pressure-accumulating means to pressure at which exhaust emission capability can be fully exerted without being influenced by variations in properties of an injector, a sensor, etc.例文帳に追加

蓄圧手段に蓄圧される燃料圧力を、インジェクタやセンサ等の特性のばらつきに影響されること無く、排気浄化能力を十分に発揮させ得る圧力に制御し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine for forcibly regenerating a filter, without deteriorating fuel economy, by taking a technique for changing the regeneration temperature in response to a change in a residual particulate quantity of an excessive temperature rise revealing position.例文帳に追加

過昇温発現位置の残存パティキュレート量の変化に応じて、再生温度を変化させるという手法をとることで、燃費が悪化することなく、フィルタ強制再生を行える内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of executing an optimal sulfur poisoning recovery process even if a function of a device executing the control of an object to be controlled drops or deteriorates during a sulfur poisoning recovery process.例文帳に追加

硫黄被毒回復処理の際の制御対象の制御を実行する装置の機能低下あるいは機能劣化がもたらされた場合においても、最適な硫黄被毒回復処理の実行が可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine having high robust property with regard to an air-fuel ratio error by optimizing balance between adsorption and desorption of exhaust components such as O_2 and CO, and capable of maintaining high removing performance of a catalytic converter.例文帳に追加

Ｏ_２、ＣＯ等の排気成分の吸着と脱離とのバランスの最適化を図ることで空燃比誤差に対して高いロバスト性を有し、触媒コンバータの浄化性能を高く維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for an internal combustion engine alternately performs enriching control for forcibly making the exhaust air fuel ratio of exhaust gas flowing into the upstream side catalyst 15 rich with respect to a theoretical air fuel ratio, and leaning control for forcibly making the exhaust air fuel ratio of the exhaust gas flowing into the upstream side catalyst 15 lean.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、上流側触媒１５に流入する排気空燃比を理論空燃比に対して強制的にリッチ化させるリッチ化制御と強制的にリーン化させるリーン化制御とを交互に行う。 - 特許庁

To prevent predetermined components adsorbed onto an adsorbent from being unintendedly desorbed during the period between the completion of adsorbing operation and the start of desorbing operation in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、吸着動作の終了時から脱離動作の開始時までの期間中に、吸着材に吸着されている所定の成分の意図していない脱離を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To recognize a proper engine temperature by a vehicular operation controller and to secure high starting performance of an engine and high starting exhaust emission control performance in cold starting of the internal combustion engine provided with a hot water storage tank and carrying out hot water injection at cold starting.例文帳に追加

温水貯槽を備え冷温始動時に温水注入を行なう内燃機関の冷温始動時に、正しい機関温度を車輌運転制御装置に認識させ、機関の高い始動性能と高い始動時排気ガス浄化性能を確保する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine with a NOx catalyst and a filter in an exhaust passage, for minimizing the worsening of fuel economy with the execution of filter regeneration control and NOx reduction control.例文帳に追加

本発明は、排気通路に設けられたＮＯｘ触媒およびフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生制御およびＮＯｘ還元制御の実行に伴う燃費の悪化を可及的に抑制することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine equipped with an NSR catalyst and SCR capable of accomplishing a high NOx purification rate by combination of the NSR catalyst and SCR regardless of degrees of deterioration of the SCR.例文帳に追加

ＮＳＲ触媒とＳＣＲとを備える内燃機関において、ＳＣＲの劣化度合によらずＮＳＲ触媒とＳＣＲとの組み合わせによって高いＮＯｘ浄化率を実現することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

String tumble flow is generated in air fuel mixture sucked from an intake port 16 by blow out of combustion gas, lean burn is realized with high ignition property, and effectively exhaust emission characteristics are improved while maintaining engine output.例文帳に追加

燃焼ガスの吹出しによって吸気ポート１６から吸入される混合気に強いタンブル流を発生させることができ、希薄燃焼を高い着火性で実現して、エンジン出力を維持したまま、効果的に排気ガス特性が向上する。 - 特許庁

To reduce HC emission during so called fast idling operation conducting the warm-up operation of an engine and a catalyst in the cold start of a cylinder injection engine, to stabilize combustion, and to perform the early activation of a catalyst.例文帳に追加

本発明の目的は、筒内噴射型エンジンの冷間始動時において、機関および触媒の暖機運転をしている、いわゆるファストアイドル期間に発生するＨＣを低減し、燃焼を安定化させ、触媒の早期活性化を実現するものである。 - 特許庁

To prevent the occurrence of insufficiently in the compensation of a fuel injection amount due to the fluctuation of a suction pressure of an internal combustion engine and suppress worsening of drivability and emission when switching fuel injection form to suction process injection from compression process injection.例文帳に追加

燃料噴射形態が圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切り換えられるとき、内燃機関の吸気圧の変動に起因して燃料噴射量の補正に過不足が生じ、ドライバビリティやエミッションが悪化するのを抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, using a catalyst bypass system and inhibiting deterioration of an upstream catalyst by preventing temperature of the upstream catalyst from rising unintentionally.例文帳に追加

この発明は触媒バイパスシステムを採用する内燃機関の排気浄化装置に関し、意図せず上流触媒の温度が上昇してしまうことを防止し、上流触媒が劣化を抑制する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine which avoids deterioration of driving ability and emission to be generated by a fluctuation of an air-fuel ratio due to injection of the fuel at a quantity increased by adding a quantity to correct adhesion of the fuel.例文帳に追加

燃料付着分の補正を加えた燃料噴射量の燃料を噴射することに起因する空燃比の変動に基くドライバビリティやエミッションの悪化を回避し得る内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control method of an exhaust emission control system for supplying fuel to a combustion chamber during an overlap period in which an intake valve and an exhaust valve are open at the same time, and introducing the fuel to a catalyst side incorporated in an exhaust passage.例文帳に追加

吸気弁と排気弁とが同時に開弁状態となるオーバーラップ期間中に燃焼室内に燃料を供給してこれを排気通路に組み込まれた触媒側に導く排気ガス浄化システムの制御方法を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control comprises: a filter 20 disposed to an exhaust passage 19 of the internal combustion engine 1 and trapping particulate maters contained in exhaust; and an ultrasonic generating means 37 for giving vibrations to the exhaust inside the exhaust passage 19 upstream of the filter 20.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路１９に設けられ排気中に含まれる粒子状物質を捕集するフィルタ２０と、フィルタ２０上流の排気通路１９内部の排気に振動を与える超音波発生手段３７と、を具備した。 - 特許庁

To gasify a waste with a simple device constitution, and to increase a mixed combustion ratio with fossil fuel by using the refined gasified gas and the residue after desalting treatment as a substitute for the fossil fuel, and simultaneously preventing the emission of dioxin in advance.例文帳に追加

より簡易な装置構成で廃棄物をガス化し、精製されたガス化ガスと脱塩処理された残さを化石燃料の代替品として使用することで化石燃料との混焼率を増加させると同時にダイオキシン類の排出を未然に防ぐこと。 - 特許庁

Hence, both a high output performance and reduced NOx emission volume of the internal combustion engine can be achieved, resulting from that the EGR gas having an appropriate temperature and humidity can be supplied over a wide range of operating conditions.例文帳に追加

よって、広範囲の運転条件にわたって適切な温度および湿度を有するＥＧＲガスを供給することができることから、内燃機関の高い出力性能とＮＯｘ排出量の低減とを両立させることができる。 - 特許庁

To prevent emission from becoming worse by preventing the state of improper stored oxygen desorption quantity for calculation from continuing for a long time in calculating the stored oxygen desorption quantity in the three way catalyst provided in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に設けられた三元触媒における貯蔵酸素脱離量の算出に際して、計算上の貯蔵酸素脱離量が不適切である状態が長期間継続することを防止して、エミッションの悪化防止に寄与する。 - 特許庁

To provide a method and device for combusting an emulsion fuel of gases and water, capable of performing stable combustion of high combustibility by uniformly dispersing and mixing the water into the gases, and greatly reducing fuel costs and emission of carbon dioxide.例文帳に追加

ガス類に水を均質に分散混合せしめて、高い燃焼性と安定した燃焼、及び大幅な燃費の低減化と排出炭酸ガスの削減を可能とする、ガス類と水とのエマルジョン燃料の燃焼方法及び燃焼装置の提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, suitably performing regeneration control of a particulate filter, by restraining generation of white smoke, an HC smell, and an excessive temperature rise, even when a soluble organic component is excessively adsorbed to the particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタに可溶有機成分が過剰吸着したときにも、白煙やＨＣ臭、過昇温の発生を抑制して、好適にパティキュレートフィルタの再生制御を実施することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a driving control device of a hybrid car for both securing highly efficient motor travel and maintaining exhaust emission control performance of combustion gas in an engine co-rotating motor travel scene with a driving motor as a motive power source.例文帳に追加

駆動モータを動力源とするエンジン連れ回りモータ走行シーンにおいて、効率の良いモータ走行の確保と、燃焼ガスの排気浄化性能の維持と、の両立を達成することができるハイブリッド車の駆動制御装置を提供すること。 - 特許庁

By this, when an emission post- treatment device 61 is DPF, combustion of PM such as scavenged soot or the like can be promoted, and when the emission post-treatment device 61 has a catalyst, the catalyst can be activated or substances adhering to the catalyst can be burned or removed to recover poisoning state of the catalyst, which can maintain exhaust gas purification effect favorably.例文帳に追加

これにより、排気後処理装置６１がＤＰＦである場合、捕集したすす等のＰＭの燃焼を促進でき、また、排気後処理装置６１が触媒を有する場合、当該触媒を活性化できたり、触媒に付着した物質を燃焼または離脱させて触媒の被毒状態を回復できたりし、排気ガスの浄化効率を良好に維持できる。 - 特許庁