「combustion emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(39ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of utilizing NOx purification function by a second selective reduction catalyst at a downstream side to the maximum while suppressing discharge of a reduction agent from a tail pipe.例文帳に追加

テールパイプからの還元剤の排出を抑制しつつ、下流側の第２選択還元触媒によるＮＯｘ浄化性能を最大限に活かしきることができる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a technology of performing operation control every cylinder based on temperatures detected at a plurality of places after heat supply from a heat accumulator is started, and to prevent degradation of emission performance just after the starting of an internal combustion engine.例文帳に追加

蓄熱装置から熱の供給が開始された後に、複数個所で検出された温度に基づいて、気筒毎に運転制御を行う技術を提供し、以て、内燃機関始動直後のエミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

To suppress variation in combustion caused by fuel addition while ensuring accuracy of fuel addition when providing an exhaust gas recirculation device for recirculating exhaust gas from downstream of a fuel adding valve arranged in an exhaust emission passage.例文帳に追加

排気通路に設けられた燃料添加弁より下流から排気を還流させる排気還流装置を備える場合に、燃料添加の精度を確保しつつ、燃料添加による燃焼の変動を抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of limiting supply quantity of fuel into exhaust gas in rich spike control and capable of sufficiently reducing oxide stored in a storage reduction type NOx catalyst.例文帳に追加

本発明は、リッチスパイク制御における排気中への燃料の供給量を抑制することが出来ると共に、吸蔵還元型ＮＯｘ触媒に吸蔵された酸化物を十分に還元することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification catalyst for trapping NOx at a temperature lower than in the conventional case and an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

従来よりも低い温度においてＮＯｘをトラップする排気浄化触媒を提供すると共に、かかる触媒から脱離したＮＯｘを確実に還元浄化できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a high exhaust emission control effect by preventing fuel consumption degradation while improving fuel consumption by reducing pumping loss by minimizing mixing of EGR gas and sucked air in an EGR stratified combustion.例文帳に追加

ＥＧＲ成層燃焼において、ＥＧＲガスと吸入空気との混合を極力回避することにより、ポンピングロスを低減して燃費向上を図りながら、燃費悪化を防止し、高い排気浄化効果を得る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine by use of hydrogen capable of performing a large amount of EGR in a wide operation region and capable of achieving improvement of fuel consumption and reduction of emission with a simple system structure.例文帳に追加

この発明は、水素利用内燃機関に関し、広い運転領域で大量ＥＧＲを行うことができ、燃費性能の向上とエミッションの低減が図れ、かつシステム構成を簡単とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of restraining remaining of a particulate deposited in an outer peripheral part of a filter, while restraining an excessive rise in the catalyst bed temperature in filter regeneration control.例文帳に追加

フィルタ再生制御中の触媒床温の過上昇を抑制しつつ、フィルタの外周部に堆積した微粒子の残留を抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of inhibiting large torque shock and excessive deterioration of emission at the time of sub feed back control stop during main feed back control.例文帳に追加

メインフィードバック制御実行中のサブフィードバック制御停止時において、大きなトルクショックの発生及びエミッションの過度の悪化を抑止することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine for suppressing the side effects of forcible vibration while maintaining high purifying capability of an exhaust emission control catalyst with the forcible vibration of the air-fuel ratio of mixture.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、混合気の空燃比の強制振動により排気浄化触媒の浄化能力を高く維持しつつ強制振動の副作用を抑えることを可能にする。 - 特許庁

The exhaust emission control device of internal combustion engine is equipped with a catalyst converter 30 for purifying the exhaust gas installed in the exhaust passage 19 and an inverting mechanism 40 to invert the upstream part and downstream part of the catalyst converter 30 to each other.例文帳に追加

排気浄化装置は、排気通路１９に設けられた排気浄化用の触媒コンバータ３０と、この触媒コンバータ３０の上流側部分と下流側部分とを反転させる反転機構４０とを備える。 - 特許庁

To provide a controller of an internal combustion engine for enabling removal of particulate material accumulated on an end face on an upstream side of an exhaust emission control device without causing deterioration in operability when a requested load is increased.例文帳に追加

要求負荷の増加において運転性の低下を招くことなく、排気浄化装置の上流側の端面に堆積している微粒子状物質の除去を可能にする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation button used also for lamp display keeping the uniform and proper diffusion, in a two-color light emission type combustion lamp of different brightness, with respect to a constitution of the operation button of the burning appliance.例文帳に追加

本発明は、燃焼機器の運転ボタンの構成に関するものであり、輝度の異なる２色発光タイプの燃焼ランプにおいて、均一かつ適度な拡散を保つランプ表示を兼ねた運転ボタンを提供する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of precisely compensating the influence of useless time which an exhaust system or the like including a catalyst device has and further improving the exhaust emission control performance of the catalyst device.例文帳に追加

触媒装置を含む排気系等が有する無駄時間の影響を的確に補償し、触媒装置の浄化性能をさらに向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, for securing an injection amount suitable for suppressing drop in flow rate of an adding valve, in an adding valve for jetting and supplying additive to exhaust cleaning member.例文帳に追加

排気浄化部材に添加剤を噴射供給する添加弁にあって、同添加弁の流量低下を抑制するための好適な噴射量を確保することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a speed change control device for an on-vehicle stepped automatic transmission capable of compatibly materializing reflection of intention of a driver and satisfaction of requirements for hardware of an internal combustion engine such as fuel consumption characteristics and exhaust emission characteristics.例文帳に追加

運転者の意図の反映と、燃費特性や排気特性などの内燃機関のハード的な要件の充足との両立を図ることのできる車載有段自動変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress a deterioration in emission and fuel consumption, reduction in engine output or the like by solving or controlling as much as possible a shift in the valve timing of intake and exhaust valves occurring when changing a compression ratio of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の圧縮比を変更する際に生じ得る吸排気弁のバルブタイミングのずれを可及的に解消又は抑制することで、エミッションや燃費の悪化、機関出力の低下等を抑制する。 - 特許庁

To solve a problem that the re-startability of an engine, operability immediately after re-starting the engine, or exhaust emission is degraded due to fuel leakage from a fuel injection valve after a fuel injection type internal combustion engine is stopped.例文帳に追加

燃料噴射式内燃機関が機関停止後の燃料噴射弁からの燃料漏れにより機関再始動性、再始動直後の運転性、或は排気エミッションの悪化を来たすという問題に対処する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, maintaining appropriate exhaust emission characteristics even if a combination of operating cylinders is changed.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、稼働気筒の組み合わせが変化する場合においても、好適な排気エミッション特性を維持できる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To prevent deviation of a carrier installation position at the time of a new vehicle, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine for supporting a carrier at the inside of a container by a supporter formed by using an organic material such as alumina fiber.例文帳に追加

アルミナ繊維等を有機物質を用いて成形した保持体によって担体を容器内部に保持させた内燃機関の排気ガス浄化装置において、新車時における担体設置位置のズレを防止する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of carrying out highly stable and precise control without influence of fluctuation or the like of operating conditions in regard to maintaining a temperature of an exhaust emission control catalyst at an optimal value.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度を最適値に保持する上で、運転条件の変動等に影響されることなく、安定性の高い緻密な制御を行うことのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To control the storage amount of electric power of a storage device appropriately when the temperature of the storage device such as a lithium ion battery is low and the temperature of a catalyst of an exhaust emission control device mounted to an exhaust system of an internal combustion engine is also low.例文帳に追加

リチウムイオン電池などの蓄電装置の温度が低く内燃機関の排気系に取り付けられた排気浄化装置の触媒の温度も低いときに蓄電装置の蓄電量をより適正に制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine materializing improvement of adaptation accuracy to an exhaust emission regulation value and reduction of adaptation time by improvement of control accuracy of the fuel injection quantity of a vehicular engine.例文帳に追加

車載エンジンの噴射燃料量の制御精度の向上により、排ガス規格値への適合精度の向上および適合時間の短縮を実現した内燃機関用燃料噴射制御装置を得る。 - 特許庁

To provide arts to enable detection of abnormality of a reducing agent feed mechanism, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a reducing agent feed mechanism to feed a reducing agent to an exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加

排気浄化触媒へ還元剤を供給する還元剤供給機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、還元剤供給機構の異常を検出することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel or reducing agent adding device capable of efficiently lightening adding fuel or a reducing agent; an internal combustion engine using this fuel or reducing agent adding device; and an exhaust emission control device.例文帳に追加

添加する燃料又は還元剤を効率的に軽質化できる燃料又は還元剤添加装置、並びにこの燃料又は還元剤添加装置を使用する内燃機関及び排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that sufficiently mixes additive and exhaust gas together even when a distance required for mixing is not secured between an additive injection valve and a catalyst.例文帳に追加

本発明は、添加噴射弁と触媒間で混合に必要な距離が確保されなくとも、十分に添加剤と排気ガスとを混合させることが可能な内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

The electric signal converted by the photoelectric converting element 15 is amplified by an amplifier 16, and the electric signal of the fluctuation of emission amplified by the amplifier 16 is input to a combustion and vibration condition analyzer 16.例文帳に追加

そして、光電変換素子１５で変換された電気信号を増幅器１６で増幅し、増幅器１６で増幅された発光変動の電気信号を燃焼振動状態解析器１６に入力する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that sufficiently mixes additive and exhaust gas together even when a distance required for mixing is not secured between an additive injection valve and a catalyst.例文帳に追加

本発明は、添加剤噴射弁と触媒間で混合に必要な距離が確保されなくとも、十分に添加剤と排気ガスとを混合させることが可能な内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To suppress degradation of power generating efficiency by effectively utilizing exhaust heat without problems on corrosion due to SO_3, of plant components and emission of purple smoke from start to a steady operation in an oxygen combustion power-generating plant.例文帳に追加

酸素燃焼発電プラントにおいて、起動から定常運転に至るまで、プラント構成部材のＳＯ_3による腐食や紫煙放出の問題なく、排熱を有効利用して、発電効率の低下を抑制すること。 - 特許庁

To control the combustion performance of fuel in an exhaust passage properly, in an exhaust emission control device including an adding device so that fuel is supplied to an upstream side of the exhaust passage rather than a heating device.例文帳に追加

加熱手段よりも上流側の排気通路に燃料を供給するように燃料添加手段を備えた排気浄化装置において、排気通路における燃料の燃焼性能を適切に制御する。 - 特許庁

An inner tube 20 is provided on an upstream side of a catalyst 30 which is an emission control means provided inside an exhaust pipe 5 connected to an internal combustion engine, and an outside passage 25 and an inside passage 26 are provided in the exhaust pipe 5.例文帳に追加

内燃機関に接続される排気管５に内設される浄化手段である触媒３０の上流側に内管２０を設けて、排気管５内に外側通路２５と内側通路２６とを設ける。 - 特許庁

To surely detect degradation of emission caused by reduction of afterburning quantity due to secular change and the like at low cost by comparing a value of actual water temperature sensor with water temperature estimated from a running state of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明では実際の水温センサの値と内燃機関の運転状態から推定した水温を比較することで、経年変化などによる後燃え量の低下で生じる排気悪化を安価で確実に検知する。 - 特許庁

To make more effective use of NOx storage action of a NOx storage- reduction catalyst, and also to provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which further increases purification rate of the exhaust gas.例文帳に追加

本発明の目的は、NOx吸蔵還元型触媒のNOx吸蔵作用をより効果的に利用できるようにし、排気ガスの浄化率をより一層向上させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus for reducing contaminant emission in a heavy duty gas turbine generator, with respect to power generation accompanying combustion of gas fossil fuel.例文帳に追加

本発明は一般的には、ガス化石燃料の燃焼を伴う発電に関し、より具体的には、高負荷（ヘビーデューティ）ガスタービン発電機での汚染物質排出物（エミッション）を削減するための方法及び装置に関する。 - 特許庁

To surely separate the sulfur content from an NOx catalyst, without affecting a person, even when a person stays near a vehicle, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、車両の近くに人間がいる場合であっても、その人間に影響を及ぼすことなしに、ＮＯｘ触媒から硫黄分を確実に脱離させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a solid fuel burner in which mixing of a diluting air with solid fuel is accelerated to lessen a deviation of the concentration of the fuel fluid, capable of precluding an abnormal combustion and suppressing emission of nitrogen oxides.例文帳に追加

本発明は、希釈空気と固体燃料との混合を促進して燃料流体に濃度の偏差を少なくして異常燃焼の防止及び窒素酸化物の排出を抑制する固体燃料バーナを提供する。 - 特許庁

To detect a failure of a downstream oxygen sensor without limiting detection of oxygen condensation and air-fuel ratio on an upstream side of an exhaust emission control catalyst of an internal combustion engine in a rich condition period.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化触媒上流側における酸素濃度や空燃比の検出がリッチ状態である期間に限定することなく下流側の酸素センサの故障検出を実行できるようにする。 - 特許庁

To enhance the flexibility of controlling the amounts of torque and secondary air of an internal combustion engine in a technology for supplying the secondary air to an exhaust emission control catalyst disposed in the exhaust passage of the engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置された排気浄化触媒へ二次空気を供給する技術において、内燃機関のトルクや二次空気の量などの制御の自由度を高めることを課題とする。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine executes sulfur component removing control for removing the sulfur component adhered to the NOx catalyst 7 by controlling exhaust gas to a reduction atmosphere (step 5).例文帳に追加

本発明による内燃機関の排ガス浄化装置では、排ガスを還元雰囲気に制御する（ステップ５）ことにより、ＮＯｘ触媒７に付着した硫黄成分を除去するための硫黄除去制御を実行する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, etc., in which NO_x-cleaning catalyst is employed particularly for effectively removing NO_x discharged from an automobile engine.例文帳に追加

内燃機関等からの排気の浄化装置に関するものであって、特に自動車のエンジンから排出されるＮＯ_ｘを効果的に除去するためにＮＯ_ｘ浄化触媒を使用する排気浄化装置に関する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of efficiently reducing harmful matter such as nitrogen oxide, carbon monoxide, hydrocarbon, particulate matter contained in exhaust gas of an internal combustion engine such as a vehicular diesel engine.例文帳に追加

自動車用ディーゼルエンジン等の内燃機関の排気ガスに含まれる窒素酸化物、一酸化炭素、炭化水素、微小粉塵粒子等の有害物質を効率よく低減できる排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To precisely detect catalyst deterioration without deteriorating emission characteristics related to a catalyst deterioration detecting device to detect deterioration of catalyst disposed in an exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の排気通路に配置された触媒の劣化を検出するための触媒劣化検出装置に関し、エミッション特性を損なわずに触媒の劣化を精度良く検出することを目的とする。 - 特許庁

To improve exhaust emission control performance only by using a three way catalyst without requiring a lean NOx catalyst while imparting the fuel consumption improving effect by lean combustion by properly performing control when switching an operation mode.例文帳に追加

運転モードの切換時の制御を適正に実行してリーン燃焼による燃費改善効果をもたせつつ、リーンＮＯｘ触媒を必要とせず三元触媒を用いるだけで、排気浄化性能を向上する。 - 特許庁

To provide a technology rationally inhibiting the discharge of HC to the downstream side of a catalyst having an oxidation function and inhibiting troubles occurring in an accompanying manner in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、酸化機能を有する触媒よりも下流へＨＣが排出されることを合理的に抑制し、かつ、随伴して発生する不具合を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, determining NOx slip and ammonia slip in an SCR catalyst by simple structure and easy control using a NOx sensor.例文帳に追加

ＮＯｘセンサを用いた簡単な構成且つ容易な制御によりＳＣＲ触媒におけるＮＯｘスリップ及びアンモニアスリップの判定を行うことのできる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁