「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(68ページ目) - Weblio英語例文検索

To surely prevent generation of white smoke by snapping operation just after start, in an oil recovering device for two cycle engine wherein an oil recovering chamber communicated with a bottom part of a crank chamber arranged in the two cycle engine is connected to an intake system of the two-cycle engine through a return pipe path.例文帳に追加

２サイクルエンジンが備えるクランク室の底部に連通するオイル回収室が、戻し管路を介して２サイクルエンジンの吸気系に接続される２サイクルエンジン用オイル回収装置において、始動直後のスナッピング操作によっても白煙が生じることを確実に防止する。 - 特許庁

Wrong operation prevention control and diagnosis mask control are executed (S110) over predetermined time (a couple of seconds) when engine start demand prediction is sent, and a starter motor is driven and the engine start control is executed (S130) when engine start demand is sent within the predetermined time.例文帳に追加

エンジンの始動要求予測が送信されたときには所定時間（２秒や３秒）に亘って誤動作防止制御やダイアグマスク制御を実行し（Ｓ１１０）、所定時間内にエンジンの始動要求が送信されたときにはスタータモータを駆動すると共にエンジンを始動制御する（Ｓ１３０）。 - 特許庁

A fuel flow rate of an engine or the electric power and the like is output to an input estimating means as an operation state quantity, and the input estimating means receiving an output signal estimates the input of the engine or an electric motor on the basis of a characteristic value of the engine or the electric motor stored in a database.例文帳に追加

エンジンの燃料流量又は電力等を稼動状態量として入力推定手段に出力し、当該出力信号を受けた入力推定手段が、データベースに記憶されたエンジン又は電動モータの特性値をもとにエンジン又は電動モータの入力を推定する。 - 特許庁

Engine speed fluctuation dtn and stability threshold value dx corresponding to engine operation range at this time are calculated (S102-S108), nondimensional combustion level Lfa is calculated by calculating ratio of the engine speed fluctuation dtn and the stability threshold value dx (S110).例文帳に追加

エンジンの回転変動ｄｔｎとこの時のエンジン運転領域に対応した安定限界閾値ｄｘとを求め（Ｓ１０２〜Ｓ１０８）、エンジンの回転変動ｄｔｎと安定限界閾値ｄｘとの比を計算することにより無次元化された燃焼レベルＬｆａを算出している（Ｓ１１０）。 - 特許庁

To provide an intake-air control device for an internal combustion engine capable of achieving fuel consumption improvement of the internal combustion engine in such a manner that actual open/close characteristics of air intake valve changes on an optimal fuel consumption performance line, when the internal combustion engine becomes in transient operating condition due to rapid change in accelerator operation amount.例文帳に追加

アクセル操作量の急変により内燃機関が過渡運転状態となるとき、吸気バルブの実際の開閉特性が燃費最適動作線上で変化するようにして内燃機関の燃費改善を図ることのできる内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce loss generated in a circuit for driving a light emitting diode in a capacitor-discharge ignition device for an internal combustion engine with a safety circuit for stopping the engine and driving the light emitting diode for executing alarm operation when level of lubrication oil in the engine becomes abnormal.例文帳に追加

機関の潤滑オイルのレベルが異常になったときに機関を停止させるとともに発光ダイオードを駆動して警報動作を行わせる保安回路を備えたコンデンサ放電式の内燃機関用点火装置において、発光ダイオードを駆動する回路で生じる損失を少なくする。 - 特許庁

This air conditioning device includes an engine 20, a radiator 85 radiating heat of engine cooling water, a compressor 22 driven by the engine 20, an outdoor heat exchanger 23 serving as a condenser in a cooling operation, the outdoor fan 89, an indoor heat exchanger 10, and a control device 100.例文帳に追加

空気調和装置は、エンジン２０と、エンジン冷却水の熱を放出させるラジエータ８５と、エンジン２０で駆動される圧縮機２２と、冷房運転時において凝縮器として働く室外熱交換器２３と、室外ファン８９と、室内熱交換器１０と、制御装置１００とを有する。 - 特許庁

When operation stop of an engine is instructed, the engine is stopped at a position far from the first compression process when starting the engine next time, for example, at a target stop position θt set at the top dead center of a piston in a compression process just before stopping (S106-S112).例文帳に追加

エンジンの運転停止指示がなされたときに、エンジンを、次にエンジンを始動する際の最初の圧縮行程から遠い位置、例えば直前の圧縮行程におけるピストンの上死点として設定されている目標停止位置θｔで停止させる（Ｓ１０６〜Ｓ１１２）。 - 特許庁

To provide a refrigerated vehicle having improved reliability for avoiding increase in temperature inside a chamber, when an engine is stopped by surely executing the continuation of compressor operation due to the discharge of a rechargeable battery, when the engine is stopped for each engine stop, without having to adopt large-sized rechargeable batteries.例文帳に追加

大形の蓄電池を採用することなく、エンジン停止時の蓄電池放電による圧縮機運転の継続をエンジン停止ごとに確実に実行することができ、これによりエンジン停止時の庫内温度上昇を回避することができる信頼性にすぐれた冷凍車を提供する。 - 特許庁

When the negative pressure for the brake operation is insufficient during electric driving, the drive control device cranks the internal combustion engine by connecting to a wheel driving system, controls the output of the electric motor so as to compensate cranking friction torque of the internal combustion engine by the electric motor or cranks the internal combustion engine with a starter.例文帳に追加

電動駆動中にブレーキ作動用負圧が不足したとき、内燃機関を車輪駆動系に連結してクランキングし、内燃機関のクランキングフリクショントルクを電動機により補うよう電動機の出力を制御するか、または内燃機関をスタータによりクランキングする。 - 特許庁

This control device of the internal combustion engine is formed to be so determined that, when it is brought into an idle operation state after the start/stop of the engine is repeated from the cool state of the engine 1, the fuel injection amount is reduced beyond the lower limit value Qmin according to the outflow of blowby gas into the intake passage.例文帳に追加

エンジン１の冷えた状態からの始動・停止が繰り返された後のアイドル運転状態にあるときには、吸気通路３へのブローバイガスの流出に伴い燃料噴射量が下限値Ｑｍｉｎ を越えて少なくなる状況にある旨判断される。 - 特許庁

When the operation of the engine is restarted after the oil supply, firstly, only the fuel in the remaining fuel chamber is supplied to the engine with the oil supply chamber and the remaining fuel chamber kept shut off with each other, and then, the engine control is executed corresponding to the previously obtained fuel property in the remaining fuel chamber.例文帳に追加

給油が行われたのち機関運転を再開するときには、まず給油室及び残存燃料室を互いに遮断したまま、残存燃料室内の燃料のみを機関に供給し、予め求められている残存燃料室内の燃料の性状に応じて機関制御を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of continuing operation of the internal combustion engine in an optimal operating condition in regard to exhaust emission while conforming output torque of the internal combustion engine to demand output torque until a temperature of an exhaust purifying catalyst reaches catalyst activation temperature.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度が触媒活性温度に達するまでの間、内燃機関の出力トルクを要求の出力トルクにあわせつつ、排気エミッション上最適な運転状態にて内燃機関を運転し続けることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To automatically stop an engine if a door on a driver's seat side is opened when getting out, for preventing an automobile from going out of control due to forgetting stopping the engine and erroneous operation which does not shift a shift lever to parking when getting out from the automobile wherein the engine is be started by pushing a button without using a key.例文帳に追加

キーを使用しないで押しボタンでエンジンをかける方式の自動車から降車するとき、エンジンの止め忘れと、シフトレバーをパーキングにしていない誤操作から生じる自動車の暴走を防ぐために、降車の時、運転席側のドアーを開けたらエンジンが自動的に停止するようにする。 - 特許庁

An engine with a variable valve train includes: an engine stop means 52 stopping an reciprocating engine 11 in operation; an intake valve opening period varying mechanism 31 varying a valve opening period T_IO of an intake valve; and an intake valve opening period control part 54 controlling the intake valve opening period varying mechanism 31.例文帳に追加

運転中のレシプロエンジン１１を停止するエンジン停止手段５２と、吸気弁の開弁期間Ｔ_IOを変更する吸気開弁期間変更機構３１と、吸気開弁期間変更機構３１を制御する吸気開弁期間制御部５４とを備えて構成する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a method for operating the internal combustion engine good for internal combustion engines getting under fuel cut states and capable of sufficiently recovering an exhaust emission control catalyst from HC poisoning when operation of the internal combustion engine is under fuel cut state.例文帳に追加

フューエルカット状態となる内燃機関に有用であり、特に、内燃機関の運転状態がフューエルカット状態の際に、排気ガス浄化触媒をＨＣ被毒から十分に回復することができる内燃機関および内燃機関の運転方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a spark-ignition direct-injection engine having superior ignition stability and combustion stability even when ignition is carried out after a compression top dead center during particular operation of the engine, capable of quickly raising a temperature of the engine and a temperature of a catalyst, and having superior purifying performance of exhaust gas.例文帳に追加

エンジンの特定運転時において、圧縮上死点以降に点火しても着火安定性、燃焼安定性に優れ、エンジンの温度や触媒の温度を速やかに高めることができ、排気ガスの浄化性能に優れた火花点火式直噴エンジンを提供することにある。 - 特許庁

An engine output shaft 17 of an on-vehicle internal combustion engine 10 performing an operation by selectively switching a combustion system between stratified combustion and uniform combustion according to an engine operating state is connected with an automatic transmission 22 through a torque converter 20 transmitting rotation via oil.例文帳に追加

機関運転状態に応じて燃焼方式を成層燃焼と均質燃焼との間で選択的に切り換えて運転を行う車載用内燃機関１０の機関出力軸１７は、オイルを媒介して回転を伝達するトルクコンバータ２０を通じて自動変速機２２に連結されている。 - 特許庁

To obtain large engine output even at the time of extremely low speed operation of an internal combustion engine by certainly operating an engine valve even when the oil pressure of hydraulic oil acted on a slide pin is in a low oil pressure state, in a valve gear equipped with a valve rest mechanism.例文帳に追加

バルブ休止機構を備える動弁装置において、スライドピンに作用する作動油の油圧が低油圧状態にあるときにも確実に機関弁が作動状態になるようにして、内燃機関の極低速運転時においても大きな機関出力が得られるようにする。 - 特許庁

To provide a heat accumulation system for a vehicle capable of achieving improvement of quick warming up performance and quick cabin heating performance in engine start, and improvement of heating performance during normal operation by securing high temperature engine cooling water without depending on the quantity of heat generated by the engine.例文帳に追加

エンジン発熱量の多少に依存することなく高温のエンジン冷却水を確保することで、エンジン始動時の早期暖機性能や車室内の早期暖房性能の向上および常用域での暖房性能の向上を達成することができる車両用蓄熱システムを提供すること。 - 特許庁

On the other hand, when the driving wheels are in a slipped condition (S50), idle-up control is performed (S52) to increase engine output on condition that the braking operation is performed by a driver (S51), thereby suitably avoiding engine stop due to the abrupt lower engine speed.例文帳に追加

これに対して、駆動輪がスリップ状態にあるときに（Ｓ５０）、運転者のブレーキ操作がなされること（Ｓ５１）を条件に、アイドルアップ制御を実施して（Ｓ５２）エンジン出力を増大させることで、エンジン回転速度の急激な低下によるエンジン停止が好適に回避される。 - 特許庁

The blowby gas reduction device 70 of the engine 10 performs warming up of the catalyst and adjusts a blowby gas amount supplied from an engine body 20 to an intake passage 49 by an electric PCV valve 74, and operates a ventilation opening VB of the PCV valve 74, based on the engine operation condition.例文帳に追加

このエンジン１０のブローバイガス還元装置７０は、触媒暖気を行い、エンジン本体２０から吸気通路４９に供給するブローバイガスの量を電動のＰＣＶバルブ７４により調整するものであって、機関運転状態に基づいてＰＣＶバルブ７４の換気開度ＶＢを操作する。 - 特許庁

To rapidly supply a power for traveling to a motor MG2 when an engine is started and suppress vibration caused by the operation of the engine in a hybrid car in which the engine, a motor MG1, and a drive shaft are connected to a planetary gear mechanism and the motor MG2 is connected to the drive shaft.例文帳に追加

遊星歯車機構にエンジンとモータＭＧ１と駆動軸とを接続し、駆動軸にモータＭＧ２を接続したハイブリッド車において、エンジンを始動する際にモータＭＧ２に迅速に走行用電力を供給すると共にエンジンの運転による振動を抑制する。 - 特許庁

The working vehicle is provided with the speed change gear 48 which is driven by the output of the engine 2 to change the working speed, and a working speed operating member 30 for performing the speed changing operation of the speed change gear 48 is interlocked with an engine rotation changing member 87 for changing the rotational frequency of the engine 2 through an interlocking member 88.例文帳に追加

エンジン２出力で駆動して作業速度を変速させる変速機４８を備え、変速機４８を変速操作する作業変速操作部材３０と、エンジン回転数を変更するエンジン回転変更部材８７とを連結部材８８を介して連動連結させる。 - 特許庁

This method and the system executes an algorithm calculating quantity of post-injection fuel retained in film of engine oil adhering on a cylinder wall and returned to engine oil as a result of the retention and continuation of engine operation, and quantizing fuel dilution of engine oil with using the calculated quantity of post-injection fuel retained in the film.例文帳に追加

本発明の方法及びシステムでは、シリンダ壁に付着しているエンジンオイルの膜中に保持され、かかる保持及びエンジン作動の続行の結果としてエンジンオイルに戻される後噴射燃料の量を計算し、膜中に保持されている後噴射燃料の計算された量を用いてエンジンオイルの燃料希釈を量子化するアルゴリズムを実行する。 - 特許庁

In the working vehicle in which an engine 5 is mounted on a traveling machine body 2 provided with a front wheel 3 and a rear wheel 4, an on/off switching type engine starting restriction switch 50 is connected between an engine starting switch 45 of a key switch part 41 operated by an operator and a starter relay 46 as a starter operation part for starting the engine 5.例文帳に追加

前車輪３及び後車輪４を備えた走行機体２にエンジン５を搭載してなる作業車両において、オペレータが操作するキースイッチ部４１のエンジン始動スイッチ４５と、エンジン５を始動するスタータ作動部としてのスタータリレー４６との間に、オンオフ切換形のエンジン始動規制スイッチ５０を接続しているものである。 - 特許庁

The emergency flashing display device 1 includes: an engine operation detection section 12 which detects whether or not an engine operates; and a flashing control section 13 which flashes the hazard lamps in an energy saving flashing mode with less power consumption than a normal flashing mode chosen when the engine operates if the engine stops when a hazard lamp switch 30 is operated.例文帳に追加

非常点滅表示装置１は、エンジンが稼働しているか否か検出するエンジン稼働検出部１２と、ハザードランプスイッチ３０が操作された際、エンジンが停止していれば、エンジンが稼働しているときにとる通常点滅状態よりも消費電力が少ない省エネルギー点滅状態で、ハザードランプを点滅させる点滅制御部１３とを備えた。 - 特許庁

To provide an oil pan provided in the lower portion of an engine with engine speed varied during operation of a marine diesel engine or the like, including an oil sump portion partitioned by a plurality of rows of baffle plates, and suppressing vibration of the baffle plates themselves even if frequency is varied by a change in the engine speed and the oil pan resonates.例文帳に追加

舶用ディーゼルエンジンなどの運転中に回転数が変動するエンジンの下部に備え付けられ、油溜め部が複数列のバッフルプレートによって仕切られたオイルパンであって、エンジンの回転数の変化によって振動数が変動しオイルパンが共振を発生した場合であっても、バッフルプレート自体の振動を抑制することができるオイルパンを提供する。 - 特許庁

This control device for a gasoline engine 10 is provided with an operating state determination part 110 including at least a function to estimate cylinder temperature Tc and requirement load of the engine 10 and determining the operation state of a vehicle including the engine 10 and with a combustion control part 120 for controlling combustion inside a cylinder of the engine 10 based on the determination by the operating state determination part 110.例文帳に追加

エンジン１０の筒内温度Ｔｃとエンジン１０の要求負荷とを推定する機能を少なくとも含み、エンジン１０を含む車両の運転状態を判定する運転状態判定部１１０と、運転状態判定部１１０の判定に基づいて、エンジン１０の筒内での燃焼を制御する燃焼制御部１２０とを備えている。 - 特許庁

To provide a heat storage device for a vehicle and a heat storage method for the vehicle, capable of recovering engine cooling water in a heat storage tank with minimized power consumption by determining an operation time of an electric water pump capable of improving the fuel consumption of an engine before recovering engine cooling water to the heat storage tank by the electric water pump after stopping the engine.例文帳に追加

エンジンが停止した後に電動ウオータポンプでエンジン冷却水を蓄熱タンクに回収する前に、エンジンの燃費を向上させることができる電動ウオータポンプの作動時間を求めて、エンジン冷却水を少ない消費電力で蓄熱タンクに回収することができる車両用蓄熱装置及び車両用蓄熱方法を提供すること。 - 特許庁

To provide an engine system including a instrumentation engine, freely controlling the operating condition of an engine according to a change in property of fuel to always perform stable operation without a special device such as a gas analyzer in an engine using fuel whose calorie change and composition change, that is, change in fuel gas property is large.例文帳に追加

発熱量変動や組成の変動つまり燃料ガス性状の変動が大きい燃料を使用するエンジンにおいて、ガス分析計等の格別な機器を用いることなく、該燃料の性状の変動に応じてエンジンの運転条件を自在に制御可能として、常時安定運転を可能とする計測用エンジンを備えたエンジンシステムを提供する。 - 特許庁

An idling speed control device for an engine 1 includes an electronic control unit (ECU) 60 that controls an electronic throttle device 21 provided in an air intake passage 2 so as to make the idling speed of the engine 1 agree with a target idling speed during the idling operation of the engine 1 mounted in a vehicle, depending on an operating condition of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１のアイドル回転速度制御装置は、自動車に搭載されたエンジン１のアイドル運転時に、エンジン１のアイドル回転速度を目標アイドル回転速度に一致させるために吸気通路２に設けられた電子スロットル装置２１をエンジン１の運転状態に応じて制御する電子制御装置（ＥＣＵ）６０を備える。 - 特許庁

This saddle type vehicle has an engine 12, an intake pipe 33 for introducing air into the engine 12, a throttle valve 32 controlled in accordance with an operation amount of an accelerator grip 4b, an engine rotating speed detecting part 21 for detecting an rotating speed R of the engine 12 or a vehicle speed detecting part 23 for detecting a vehicle speed V, and an ECU 10.例文帳に追加

鞍乗型車両は、エンジン１２と、エンジン１２に空気を導入する吸気管３３と、アクセルグリップ４ｂの操作量に応じて制御されるスロットルバルブ３２と、エンジン１２の回転速度Ｒを検出するエンジン回転速度検出部２１または車両速度Ｖを検出する車速検出部２３と、ＥＣＵ１０と、を備えている。 - 特許庁

To make a vehicle capable of smoothly starting, by automatically and quickly restarting an engine along an intention of an occupant to start, in the case that operation of the engine is automatically stopped during stopping of the vehicle.例文帳に追加

車両の停止中にエンジンの稼動が自動的に停止させられている場合に、乗員の発進意図に沿ってエンジンを自動的、かつ、迅速に再始動させることにより、車両がスムースに発進できるようにする。 - 特許庁

When the calculation-control part 50 is set in the closed state, a control part 50a does not transmit an engine start signal to an engine start circuit 3c even when it detects a start signal generated by an operation button 52d.例文帳に追加

演算・制御部５０は、閉塞状態に設定されている場合に、運転ボタン５２ｄが発生する始動信号を検知しても、制御部５０ａはエンジン始動回路３ｃにエンジン始動信号を送信しない。 - 特許庁

When a fuel pressure in the accumulator at starting the engine is leas than a preset value (Step 102), the fuel is injected into only parts of cylinders to start the engine with the operation of the parts of cylinders (Step 103).例文帳に追加

機関始動開始時における蓄圧室内の燃料圧力が設定値未満の時には（ステップ１０２）、一部気筒だけへ燃料を噴射して一部気筒運転により機関始動を開始する（ステップ１０３）。 - 特許庁

This exhaust heat recovery device has a turbine 62 arranged in an EGR passage 50 for flowing exhaust gas exhausted from an engine 10 and operating based on exhaust heat of the engine 10, and a generator 63 for generating electric power by operation of the turbine 62.例文帳に追加

エンジン１０から排出される排気が流通するＥＧＲ通路５０に設けられ、エンジン１０の排熱に基づいて作動するタービン６２と、タービン６２の作動により発電を行う発電機６３とを備える。 - 特許庁

To suppress deterioration in comfort of occupants due to increase of engine vibrations (noises) caused by partial cylinder operation as little as possible and improve fuel consumption performance in a displacement-on-demand internal combustion engine for a vehicle.例文帳に追加

車両用可変気筒内燃機関において、部分気筒運転による機関振動（騒音）の増大により乗員の快適さが極力損なわれないようにしたうえで、燃費性能の一層の向上を図る。 - 特許庁

A construction equipment vehicle 10 such as a hydraulic shovel operated by an engine comprises a first detector 11 for detecting existence of operation of the engine and a second detector 12 for detecting existence of the movement of the construction equipment vehicle 10.例文帳に追加

エンジンで作動する油圧ショベルなどの建設機械車両10は、そのエンジン稼働の有無を検出する第１の検出器11と、建設機械車両10の移動の有無を検出する第２の検出器12とを備えている。 - 特許庁

When start operation of an engine having DMF installed in a power transmission system is performed under a condition where a transmission is shifted to a neutral position (S1), an engine starter is operated and fuel supply is started (S2 and S3).例文帳に追加

変速機がニュートラルに変速された状態で（Ｓ１）、動力伝達系にＤＭＦが介装されたエンジンの始動操作が行われると、エンジンスタータを作動させると共に燃料供給を開始する（Ｓ２及びＳ３）。 - 特許庁

An electronic control device (ECU) 20 allows a suction pressure sensor 21 to periodically sense the suction pressure causing pulsation in a suction passage 6 when the engine 3 is in operation, at the sampling intervals corresponding to the engine speed.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）２０は、エンジン３の運転時に吸気通路６における脈動を伴う吸気圧をエンジン回転速度に応じたサンプリング周期で吸気圧センサ２１に周期的に検出させる。 - 特許庁

To solve the problems of causing instable engine operation and deterio rated engine performance caused by variation of working accuracy etc. of components facilitates the variation of intake filling efficiency etc. between cylinders in an extremely low lift control area.例文帳に追加

各構成部品の加工精度などのばらつきに起因して、極低リフト制御域での各気筒間での吸気充填効率などがばらつき易くなり、機関回転の不安定化や機関性能の低下を招く。 - 特許庁

An engine includes a gear mechanism 214 and a clutch 215; a clutch operation lever 2151 is connected to the clutch; and a vehicle speed sensor, a throttle open sensor, and an engine rotation speed sensor are connected to an electronic control unit.例文帳に追加

エンジンは、ギア機構２１４とクラッチ２１５とを有し、クラッチには、クラッチ操作レバー２１５１が接続され、電子制御ユニットには、車両速センサ、スロットル開度センサ及びエンジン回転速センサが接続されている。 - 特許庁

When switching an intake quantity restricting means 27 to operation by switching means 72 and 76, a suction air quantity of the engine 16 is restricted so that the maximum output of the engine 16 is restrained.例文帳に追加

切替手段７２，７６で吸入空気量制限手段２７を作動に切り替えると、エンジン１６の吸入空気量が制限されることにより、エンジン１６の最高出力が抑制されるようになる。 - 特許庁

The variation of engine speed and vehicle speed in changing the operation area of the internal combustion engine at the start and immediately after the start can thereby be prevented to give no uncomfortable feeling to the driver.例文帳に追加

このことにより発進時や発進直後において内燃機関運転領域が切り替わった際におけるエンジン回転数や車速の変動を防止しドライバーに違和感を与えないようにすることができる。 - 特許庁