例文 (999件) |
engine operationの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 8108件
A turbo controller 14 transmits a fully closed opening signal which indicates a prescribed voltage value range including a voltage value of an opening detection signal to the fully closed position, when an engine ECU 13 regulates an operation of a nozzle vane 21 in a fully closed position at the time of an operation stop of an engine 11.例文帳に追加
ターボコントローラ14は、エンジンECU13がエンジン11の運転停止時にノズルベーン21の作動を全閉位置で規制させたときに、その全閉位置に対する開度検出信号の電圧値を含む所定の電圧値範囲を示す全閉開度信号を送信する。 - 特許庁
To provide a variable valve system of an internal combustion engine, which enables high-speed operation of a driving means without enlarging an electric actuator, and is configured to change an operation mode of an engine valve by pushing a driven member to one side of an axial direction with the driving means having the electric actuator.例文帳に追加
電動アクチュエータを有する駆動手段によって被駆動部材を軸方向一方側に押すことで機関弁の作動態様を変化させるようにした内燃機関の可変動弁装置において、電動アクチュエータの大型化を回避しつつ駆動手段の高速動作を可能とする。 - 特許庁
When the gasoline is used in the middle and high rotation areas of the engine 1, the effective compression ratio of an operation chamber is reduced by a Miller cycle or the like in almost the whole operation area (b1), thereby providing the required engine output while suppressing the abnormal combustion in conjunction with supercharging and cooling of the intake air.例文帳に追加
エンジン1の中、高回転域においてガソリンを使用するときには、殆ど全ての運転域(b1)でミラーサイクル化等により作動室の有効圧縮比を低下させ、吸気の過給、冷却と併せて異常燃焼を抑制しつつ、所要のエンジン出力を得る。 - 特許庁
An engine 10 is composed of a cylinder injection type internal combustion engine, and switched between a homogeneous burning operation injecting the fuel in an intake stroke for homogeneously burning the same, and a stratification burning operation injecting the fuel in a compression stroke for stratificationally burning the same.例文帳に追加
エンジン10は筒内噴射式内燃機関にて構成されており、吸気行程で燃料を噴射して均質燃焼させる均質燃焼運転と、圧縮行程で燃料を噴射して成層燃焼させる成層燃焼運転とで切り替え可能となっている。 - 特許庁
The torque control device of the internal combustion engine is provided with first and second control means for controlling torque of the internal combustion engine by operating first and second operation mechanisms in accordance with the driver's demand and varying first and second operation parameter values.例文帳に追加
内燃機関のトルク制御装置は、運転者の要求に応じて第1および第2の作動機構をそれぞれ作動させて第1および第2の運転パラメータの値をそれぞれ変更することにより内燃機関のトルクを制御する第1および第2の制御手段を備える。 - 特許庁
A heat quantity estimation means estimates the heat quantity of the internal combustion engine at the time of previous trip and an operation time changing means changes the operation time of the electric water pump for checking the temperature of the cooling water (water temperature check) on start-up based on the estimated heat quantity of the internal combustion engine.例文帳に追加
発熱量推定手段は、前回のトリップ時における内燃機関の発熱量を推定し、作動時間変更手段は、推定された内燃機関の発熱量に基づいて、始動時において、冷却水の温度を確認(水温チェック)するための電動WPの作動時間を変更する。 - 特許庁
When filter regeneration control is executed (S102), if an idling transition condition for transition of the internal combustion engine into the idling operation is established (S101), the execution of the filter regeneration control is stopped and the operation of the internal combustion engine is stopped (S103, S104).例文帳に追加
フィルタ再生制御が実行されているときに(S102)、内燃機関の運転状態をアイドル運転に移行させる条件であるアイドル移行条件が成立した場合は(S101)、フィルタ再生制御の実行を停止すると共に内燃機関の運転を停止させる(S103、S104)。 - 特許庁
To control exhaust gas energy supply quantity to an exhaust gas passage in a downstream of a turbine to a predetermined quantity while suitably executing control to keep an operation condition of an internal combustion engine in a target operation condition in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の運転状態が目標とする運転状態となるように良好に制御しつつ、タービンの下流における排気通路への排気エネルギの供給量を所望の量に制御することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for a compression-ignition engine enabling expansion of the utilization region of a compression-ignition operation so long as permissible in light of operating conditions including a coolant temperature and a revolution of the engine, by permitting switching from a spark-ignition to the compression-ignition operation.例文帳に追加
冷却水温と機関回転数を含む内燃機関の運転状態から許容できる限り、圧縮着火運転への切り替えを許可することで、圧縮着火運転の活用範囲を拡大するようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Since a purge control valve is driven to change by the predetermined opening or more when the operation condition of the engine is stable, change of the operation condition of the engine by drive of the purge control valve is remarkable and purge abnormality of the purge control system can be easily judged.例文帳に追加
エンジンの運転状態が安定状態にある場合に、所定開度以上変化するようにパージ制御弁を駆動するので、パージ制御弁の駆動によってエンジンの運転状態の変化がより顕著にあらわれ、パージ制御系の異常を容易に判定することができる。 - 特許庁
An EGR passage is installed independently in a lean operation cylinder and a rich operation cylinder, and EGR, ignition timing, and injection timing are controlled so as to evaluate rotation variations, based on data from a rotating sensor for measuring a rotating signal of the engine and reduce the rotating variation, and the workability of the engine is enhanced.例文帳に追加
リーン運転する気筒とリッチ運転する気筒に独立にEGR通路を設け、エンジンの回転信号を測定する回転センサから回転変動を評価し回転変動が減少するように、EGR,点火時期および噴射時期を調整し、エンジンの運転性を向上する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, obtaining a fuel economy improving effect by fuel cut operation and surely avoiding an engine stop by properly setting a fuel supply restarting rotation speed when an air conditioning device is turned on during fuel cut operation.例文帳に追加
燃料カット運転中に空調装置がオンされた場合において燃料供給再開回転数を適切に設定し、燃料カット運転による燃費向上効果を得るとともに、機関停止を確実に回避することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To improve, in an internal combustion engine with a supercharger capable of non-throttle operation, response to a request for the change of the operation condition by quick lowering of the intake pressure filled in a cylinder of the internal combustion engine when an accelerator opening is decreased.例文帳に追加
ノンスロットル運転を行うことが可能な過給機付き内燃機関において、アクセル開度が減少される際に、内燃機関の気筒に充填される吸気の圧力を迅速に低下させることによって運転状態の変更の要求に対するレスポンスを向上させる。 - 特許庁
Since an engine operation device 4A is composed of only mechanical elements such as the throttle lever 5 and the off-switch 6A and electrical complicated elements such as a solenoid valve is made unnecessary, a structure of the engine operation device 4A is simplified and manufacturing cost is reduced.例文帳に追加
また、エンジン操作装置4Aをスロットルレバー5およびオフスイッチ6Aという機械的な要素のみで構成することができ、ソレノイド弁等の電気的で複雑な要素を不要にすることができるので、エンジン操作装置4Aの構成を簡素にすることができ、製造コストを低減することができる。 - 特許庁
When the operation state of the internal combustion engine belongs to a predetermined low EGR region in a light load side in the premixed combustion region, the EGR gas quantity is reduced as compared to the case that the operation state of the internal combustion engine belongs to the other region in the premixed combustion region.例文帳に追加
そして、内燃機関の運転状態が予混合燃焼領域において低負荷側の所定の低EGR領域に属する場合には、内燃機関の運転状態が予混合燃焼領域における他の領域に属する場合と比較して、EGRガス量を減少させる。 - 特許庁
When deceleration operation of a vehicle (engine) is continuously performed (S103), correction fuel cut control for performing learning correction of recovery rotation speed Na for performing cancellation of fuel cut and assist rotation speed Nb for assisting operation of the engine is executed (S104).例文帳に追加
車両(エンジン)の減速運転が継続して行われている場合に(S103)、燃料カットの解除を行う復帰回転速度Na及びエンジンの運転をアシストするアシスト回転速度Nbの学習補正を行うための補正用燃料カット制御が実行される(S104)。 - 特許庁
Amount of fuel injection supplied into the internal combustion engine is satisfactorily compensated by the atmospheric pressure obtained based on degree of opening of throttle and suction pressure in the whole operation region irrespective of a load condition of the internal combustion engine to maintain its satisfactory operation condition.例文帳に追加
このように、内燃機関の負荷状態に関係なく全運転領域でスロットル開度及び吸気圧に基づき求められた大気圧によれば、内燃機関に供給する燃料噴射量が好適に補正され、その運転状態を良好に維持することができる。 - 特許庁
This device is provided with an operation cycle set means setting operation cycle of the throttle control based on the combustion state of the internal combustion engine 10 in throttle control for starting the internal combustion engine 10 under a condition where opening of the electronic throttle valve 22 is reduced and increasing the opening after start.例文帳に追加
電子スロットル弁22の開度を絞った状態で内燃機関10を始動し、始動後開度を大きくするスロットル制御において、内燃機関10の燃焼状態に基づいて、スロットル制御の演算周期を設定する演算周期設定手段を備える。 - 特許庁
An electric water pump operation prohibiting means prohibits operation of the electric water pump when stopping the internal combustion engine even when the starting of the internal combustion engine is predicted when a difference between the present cooling water temperature and the predicted cooling water temperature is a predetermined value or less.例文帳に追加
電動ウォーターポンプ作動禁止手段は、現在の冷却水温度と予測された冷却水温度との差が所定値以下である場合、内燃機関の始動が予測される場合であっても、当該内燃機関の停止中における電動ウォーターポンプの作動を禁止する。 - 特許庁
To provide the control device of a cylinder rest internal combustion engine which can obtain the more stable combustion state and exhaust gas characteristic at its switching time, in the cylinder rest internal combustion engine for changing a cam phase responding to the switch from a whole cylinder operation to a partial cylinder operation.例文帳に追加
全気筒運転から部分気筒運転への切り換えに伴ってカム位相を変更する気筒休止内燃機関において、その切換時に、より安定した燃焼状態および排気ガス特性を得ることができる気筒休止内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Concretely, the control device includes a control means for determining an operation point at which system efficiency including engine efficiency and motor generator efficiency is made maximum during traveling in the fixed gear ratio mode, and for performing control to make the engine operate and to make the motor generator generate power based on the operation point.例文帳に追加
具体的には、制御手段は、固定変速比モードで走行中に、エンジン効率とモータジェネレータ効率とを含めたシステム効率が最大となる動作点を決定し、当該動作点に基づいてエンジンを動作させる制御及びモータジェネレータを発電させる制御を行う制御手段を備える。 - 特許庁
Motor operation is performed at a rotational speed, which is not lower than a speed determined according to a formula of the rotational speed of (internal combustion engine × pulley ratio), by supplying a current to a polyphase stator winding 6, during operation of the internal combustion engine and operating an dynamo-electric machine for vehicle as a generator motor.例文帳に追加
内燃機関運転中に、多相固定子巻線6に電流を供給し、車両用回転電機を発電電動機として動作させることにより、内燃機関の回転速度×プーリ比で求められる速度以上の回転速度で電動機動作を行なう。 - 特許庁
In a power transmitting device for obtaining the oil pressure to be required for a transmission or the like with an engine drive type mechanical oil pump and an electric oil pump, the oil pressure is secured by the electric pump during the time when operation of the engine is stopped, but the operation of the electric oil pump is stopped to improve efficiency when the oil pressure is unnecessary.例文帳に追加
エンジン駆動の機械式オイルポンプと電動オイルポンプでトランスミッション等に必要な油圧を得る動力伝達装置では、エンジンの運転停止中は電動ポンプで油圧を確保するが、油圧が不要なときには効率の向上のために電動オイルポンプの運転も停止する。 - 特許庁
By a control part 8, a selector valve 6 switches a first passage performing warming-up operation for passing the cooling water in order of the exhaust gas heat exchanger 3 and the engine 1 and a second passage performing the ordinary operation for passing the cooling water in order of the engine 1 and the exhaust gas heat exchanger 3.例文帳に追加
制御部8により、切替弁6は、冷却水を排ガス熱交換器3、エンジン1の順に通過させる暖機運転を実行する第1経路と、冷却水をエンジン1、排ガス熱交換器3の順に通過させる通常運転を実行する第2経路とを切り替える。 - 特許庁
This device is provided with a control unit smoothly changing output of an engine by determining shift operation start timing based on detection signal of the sift operation detector and controlling quantity of intake air to the engine according to gear shifting position detected by the gear shifting position detection means.例文帳に追加
シフト作動検出器の検出信号に基づいてシフト作動開始時期を判断し、変速段検出手段で検出された変速段に応じてエンジンへの吸気量を制御することにより、エンジンの出力が滑らかに変化するようにする制御ユニットを具備する。 - 特許庁
An oil kind signal transmitting means 21 transmits the oil kind information 2C obtained from the oil kind information storing means 24 by radio as an oil kind signal with the engine stopping operation which is performed in order to stop the engine and the operation when the vehicle is stopped, which is performed when the vehicle is stopped as the trigger.例文帳に追加
油種信号送信手段21はエンジンを停止するために行われるエンジン停止操作及び車両停止時に行われる車両停止時操作をトリガーとして、油種情報格納手段24から取得される油種情報2Cを、油種信号として無線送信する。 - 特許庁
When a predetermined stopping condition holds, an ignition timing of an engine is made to coincide with an ignition timing for maximum torque, and an idle operation with an intake air quantity less than the one during normal idle operation has been performed for a predetermined period of time (Step S120, S130), and subsequently the engine is stopped (Step S140).例文帳に追加
所定の停止条件が成立したとき、エンジンの点火時期をトルク最大点火時期にすると共に吸入空気量を通常にアイドル運転するときより少なくしたアイドル運転を所定時間行った後に(ステップS120,S130)、エンジンを停止させる(ステップS140)。 - 特許庁
Besides the basic condition, a shift down instruction may be given under an additional condition that braking operation is carried out within a certain period, or that an estimated engine rotating speed after the shift down is higher than the set engine rotating speed for starting fuel cut, or that a torque converter is on a lock-up operation.例文帳に追加
基本的条件に加えて、更に、一定時間内にブレーキ操作がなされたこと、あるいはシフトダウン後の予測エンジン回転数がフューエルカット開始設定値よりも高いこと、あるいは、トルクコンバータがロックアップ作動中であることを条件としてシフトダウンを指示するようにしてもよい。 - 特許庁
Since the operation force of a driver is imparted to the control shaft 130 as a motive power even at the time of low rotation of the engine 2 and low temperature, the change of the valve characteristic can correspond to the operation of the accelerator pedal 46 by inhibiting the influence by the driving state of the engine 2 and the environment.例文帳に追加
このためエンジン2の低回転時や低温時でも、運転者の操作力が原動力としてコントロールシャフト130に与えられるので、エンジン2の運転状態や環境による影響を抑制して、バルブ特性の変更をアクセルペダル46の操作に対応させることができる。 - 特許庁
Even if the engine 2 is in the low speed operation or at a low temperature, therefore, the alteration of the valve characteristics can be made corresponding to the operation of the accelerator pedal 46 by suppressing the influence of the engine operating condition and the environment, because the operating force of the driver is given as a motive force to the control shaft 132.例文帳に追加
このためエンジン2の低回転時や低温時でも、運転者の操作力が原動力としてコントロールシャフト132に与えられるので、エンジンの運転状態や環境による影響を抑制してバルブ特性の変更をアクセルペダル46の操作に対応させることができる。 - 特許庁
In this operation method for the internal combustion engine, in which fuel is conveyed to a pressure accumulator by means of a high-pressure pump and a pressure in the pressure accumulator is controlled by means of a pressure control valve, in an automobile, for example, individual characteristic curves of the pressure control valve are found during operation of the internal combustion engine.例文帳に追加
燃料が高圧ポンプによって蓄圧器に搬送され、またこの蓄圧器における圧力が圧力制御バルブによって制限される例えば自動車の内燃機関を作動する方法において、圧力制御バルブの個別の特性曲線を内燃機関の動作中に求める。 - 特許庁
As shown by dotted line, fuel injection rate per unit crank angle is increased as compared to that in engine low speed operation during which same quantity of fuel is injected, and injection start crank angle is not advanced and injection completion crank angle is advanced , in engine high speed operation.例文帳に追加
点線で示すように、機関高回転時には、同量の燃料を噴射する機関低回転時に比較して単位クランク角度当たりの燃料噴射率を高めて噴射開始クランク角度を進角させないようにすると共に、噴射終了クランク角度を進角させる。 - 特許庁
To solve the problems such as a creep phenomenon, a starting time lag to accelerator operation, an engine overrun when an accelerator operation quantity is suddenly reduced in traveling and an engine stall when a load suddenly increases in traveling, in a vehicle having a power train having an HST (a hydrostatic transmission).例文帳に追加
HST(静液圧トランスミッション)を有するパワートレインを備えた車両において、クリープ現象、アクセル操作に対する発進タイムラグ、走行中にアクセル操作量を急激に減らした時のエンジン・オーバーラン、及び走行中に負荷が急増した時のエンジン・ストールなどの問題を解決する。 - 特許庁
In the engine 1 including a circulation route 30 in which argon which is working medium is circulated between a combustion chamber 15 and the same, and using hydrogen for fuel during operation, oxygen is supplied during start of the engine 1 with supply rate increased as compared to oxygen supply rate during normal operation.例文帳に追加
燃焼室15との間で作動ガスであるアルゴンが循環する循環経路30を有すると共に、運転時の燃料に水素を用いるエンジン1において、エンジン1の始動時には、通常運転時の酸素の供給割合と比較して供給割合を増加させて酸素を供給する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine can reduce NOx captured by NOx catalyst at the optimal timing and improve exhaust gas characteristics and fuel efficiency by selecting the optimal operation mode in a transient operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の過渡運転状態において、最適な運転モードを選択することによって、NOx触媒に捕捉されたNOxを最適なタイミングで還元でき、排ガス特性および燃費を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
In the internal combustion engine, the reduced-number-of-cylinder operation in which fuel injection to a cylinder group forming the A bank is stopped and an operating state of the same is put in a resting state and all-cylinder operation in which fuel is injected to all cylinders is selectively performed based on an engine operating state.例文帳に追加
同内燃機関においては、Aバンクを構成する気筒群への燃料噴射を停止してその運転状態を休止状態とする減筒運転と全気筒に燃料を噴射する全筒運転とが機関運転状態に基づいて選択的に実行される。 - 特許庁
To provide technology enabling suitable premixed compression self-ignition combustion in a wider operation range by performing good premixing even in a high engine speed and/or a heavy load operation zone in a premixed compression self-ignition internal combustion engine.例文帳に追加
予混合圧縮自着火燃焼内燃機関において、機関高回転および/または高負荷運転領域であっても、予混合を良好に行うことにより、より広い運転領域でより好適な予混合圧縮自着火燃焼を行うことが可能な技術を提供する。 - 特許庁
To enable to normally drive a load even when a key switch is switched to a start position during a timer operation is being performed in a drive device for an engine accessory load energizing the load only during a period when a load drive timer is performing timer operation at a time of engine start.例文帳に追加
エンジンの始動時に負荷駆動タイマがタイマ動作を行っている間だけ負荷に通電するようにしたエンジン付属負荷の駆動装置において、タイマ動作が行われている間にキースイッチが始動位置に切り換えられたときにも負荷の駆動を正常に行わせること。 - 特許庁
The combine harvester 1 discharging the engine-cooling air caused by the cooling fan 8 to a threshing part 3 side judges the manual threshing operation state of the combine harvester 1, and when judged as the manual threshing operation state, the discharge of the engine-cooling air to the threshing part 3 is restricted.例文帳に追加
冷却ファン8が起風したエンジン冷却風を脱穀部3側に向けて排風するコンバイン1であって、該コンバイン1の手扱ぎ作業状態を判断すると共に、手扱ぎ作業状態であると判断したとき、脱穀部3側に向けたエンジン冷却風の排風を規制する。 - 特許庁
Thereby, the temperature range allowing the intermittent operation of the engine can be increased in comparison with a method of allowing the intermittent operation of the engine when the output limit Wout is equal to the prescribed value W1 or larger regardless of the battery temperature tb, thereby improving the energy efficiency.例文帳に追加
これにより、バッテリ温度tbに拘わらず出力制限Woutが所定値W1以上のときにエンジンの間欠運転を許可するものに比して間欠運転を許可する温度範囲を広くすることができ、エネルギ効率の向上を図ることができる。 - 特許庁
It is constituted such that ordinary fuel injection control in which fuel is injected from the first injection port only in a low load engine operation region and fuel is injected from the first and second injection ports in a high load engine operation region is performed.例文帳に追加
低負荷機関運転領域においては第1の噴射口のみから燃料が噴射され、高負荷機関運転領域においては第1の噴射口と第2の噴射口とから燃料が噴射される通常燃料噴射制御が実行されるように構成されている。 - 特許庁
The monitoring microcomputer 32 stops the operation of the engine forcibly if conditions are met, or for example, a fuel injection valve whose fuel injection is basically prohibited under a cylinder cutoff operation or the like injects fuel, and an engine speed exceeds a given speed.例文帳に追加
監視マイコン32は、減筒運転等により本来燃料噴射が禁止されている燃料噴射弁から燃料噴射が行われていること、及びエンジン回転速度が所定速度よりも高いこと、等々の条件が満たされるとき、エンジンの運転を強制停止させる。 - 特許庁
Since it can make the magnitude of the torque to be outputted from a motor MG2 smaller than that in the motor operation mode, by making the directly transmitted torque from the engine act upon the drive shaft in the engine/motor operation mode, it can suppress the speed change torque at switching of the speed change stage.例文帳に追加
エンジン・モータ運転モードでエンジンからの直達トルクを駆動軸に作用させることによりモータMG2から出力するトルクの大きさをモータ運転モードに比して小さくすることができるから、変速段を切り替える際の変速ショックを抑制することができる。 - 特許庁
To provide the control device of a cylinder rest engine which can improve a fuel consumption by controlling an air-fuel ratio properly without increasing the fuel amount, at the shifting time from a whole cylinder operation to a partial cylinder operation at a cruise operation time.例文帳に追加
クルーズ運転時に全気筒運転から部分気筒運転に移行したときに、燃料を増量することなく空燃比を適切に制御することにより、燃費を向上させることができる気筒休止エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
An engine ECU40 determines whether a calculated catalyst temperature Tcat is higher than a determination temperature (350 °C) for determining the switching of stoichiometric operation to lean operation and, if it is determined that Tcat > 350 °C is satisfied, the lean operation is performed.例文帳に追加
エンジンECU40は、算出した触媒温度Tcatがストイキ運転からリーン運転への切り替えを判定する判定温度(350℃)よりも高いか否かを判定し、Tcat>350℃であると判定した場合には、リーン運転を実行する。 - 特許庁
The operation of a control valve 11 on the lifting side with a control means 36 is prevented, even when the lifting or lowering tool 23 is operated on the lifting side after the operation of the key switch 43 from OFF position to ON position and before the starting operation of the engine.例文帳に追加
キースイッチ43のOFF位置からON位置への操作後で、且つエンジンの始動操作前において、昇降操作具23が上昇側に操作されても、制御手段36による制御弁11の上昇側への操作が阻止される。 - 特許庁
The CFD operation is performed on the flow of the intake-exhaust air by using the physical model, and chemical reaction in combustion is simulated (operation Steps S33, S43 and S53), and output on engine performance is performed on the basis of these operation results (an output Step S4).例文帳に追加
前記物理モデルを用いて吸排気の流れをCFD演算するとともに、燃焼における化学反応を模擬し(演算ステップS33,S43,S53)、それらの演算結果に基づいて、エンジン性能に関する出力を行う(出力ステップS4)。 - 特許庁
To provide an operation area control device of an internal combustion engine, capable of improving fuel consumption, and capable of reducing a generation quantity of NOx, by expanding a compression ignition operation area, so as to vary the compression ignition operation area in response to atmospheric pressure.例文帳に追加
大気圧に応じて圧縮着火運転領域を変動するようにし圧縮着火運転領域を拡大して燃費の向上およびNOxの発生量の低減を図ることができる内燃機関の運転領域制御装置を供する。 - 特許庁
When an "audio priority operation mode" is instructed from an interface 4, an operating mode switching part 11 inside a vehicle control device 1 switches an engine ECU 12 and CVT-ECU 15 from a normal operation mode to the audio priority operation mode.例文帳に追加
インターフェース4から「オーディオ優先動作モード」を指示された場合には、車両制御装置1内の動作モード切替部11は、エンジンECU12およびCVT−ECU15を通常動作モードからオーディオ優先動作モードに移行させる。 - 特許庁
An ECU 16 determines that there is a possibility of stopping the operation of an engine 11 after the completion of deceleration during the deceleration, and changes operation to rich operation to reduce and remove NOx stored in the lean NOx catalyst 39.例文帳に追加
そこで、ECU16は、減速時に、その減速が終了した後にエンジン11の運転が停止される可能性があると判断して、リッチ運転に切り換えてリーンNOx触媒39に吸蔵したNOxを還元浄化して取り除く。 - 特許庁
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