「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(64ページ目) - Weblio英語例文検索

When an abnormality is detected where generated torque of an engine exceeds the required torque by an abnormal determination value or more, the operation transfers to a fail-safe mode.例文帳に追加

エンジンの発生トルクが要求トルクよりも異常判定値以上過大になる異常を検出すると、フェールセーフモードに移行する。 - 特許庁

To effectively remove secondary vibration of an engine capable of switching a plurality of operation conditions in which stroke characteristics of a piston are different.例文帳に追加

ピストンのストローク特性が異なる複数の運転状態を切り換え可能なエンジンの二次振動を効果的に除去できるようにする。 - 特許庁

To provide a valve gear for an internal combustion engine capable of inhibiting torque fluctuation acting on a camshaft even during cylinder deactivation operation.例文帳に追加

気筒休止運転時においてもカムシャフトに作用するトルク変動を抑制することができる内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁

The control unit prohibits the intermittent operation of the engine when the emission control ratio of the catalyst is the predetermined value or less.例文帳に追加

そして、制御ユニット等は、前記触媒の浄化率が所定値以下であると判断する場合には、エンジンの間欠運転を禁止する。 - 特許庁

At that time, since a compressor charges intake air to the engine by operation of a motor generator of a turbocharger, necessary supercharge pressure is secured.例文帳に追加

その際、ターボチャージャのモータジェネレータの作動によりコンプレッサがエンジンに吸入空気を過給するため、必要な過給圧が確保される。 - 特許庁

To provide a piston for internal combustion engine that prevents seizures as well as generation of noise during operation as much as possible.例文帳に追加

焼付きを防止すると共に、作動時の騒音の発生を可及的に防止することが可能な内燃機関用ピストンを提供する。 - 特許庁

To reduce combustion noise and emission in a transitional operation state, in a control device of a diesel engine.例文帳に追加

この発明は、ディーゼル機関の制御装置に関し、過渡運転状態において、燃焼騒音やエミッションの低減を図ることを目的とする。 - 特許庁

At the same time of driving of a gas engine 11, operation of a cooling water pump 20a is started, and cooling water is circulated in a cooling water pipe arrangement.例文帳に追加

ガスエンジン１１の駆動と同時に冷却水ポンプ２０ａの運転が開始され、冷却水配管内を冷却水が循環する。 - 特許庁

To effectively suppress vibration and noise in a multi-cylinder engine in which a partial cylinder operation is performed in which irregular interval explosions occur.例文帳に追加

不等間隔爆発が生じるような休筒運転が行われる多気筒エンジンにおける、振動・騒音をより効果的に抑制する。 - 特許庁

To provide a valve-lift variable valve gear wherein a stopper for an operation shaft is improved to miniaturize an internal combustion engine.例文帳に追加

操作軸のストッパを改良することにより、内燃機関を小型化することができるバルブリフト可変式動弁装置を提供する。 - 特許庁

The operation control system for a dual fuel engine 1 comprises a biomass gas supply source 11, a LP gas supply source 14, and a controller 21.例文帳に追加

デュアルヒューエルエンジン１の運転制御システムは、バイオマスガス供給源１１、ＬＰガス供給源１４、及びコントローラ２１を備える。 - 特許庁

A controller 60 responds to a selection signal for adjusting speed of engine operation by depending on the selected relation and a throttle setting signal SS.例文帳に追加

コントローラ６０は、選択されたリレーションとスロットル設定信号ＳＳに依存してエンジン動作を調速する選択信号に応答する。 - 特許庁

To reduce the influences of engine heat and vibration on a shift operation unit having a shift actuator and a shift position detecting unit.例文帳に追加

シフトアクチュエータおよびシフト位置検出器を有するシフト操作ユニットがエンジンの熱や振動の影響を受けることを低減させる。 - 特許庁

When the internal combustion engine is started according to a normal control operation, the amount of valve opening of the suction valve is a specified amount.例文帳に追加

内燃機関の始動が開始されたときに通常の制御に従うと吸気弁の開弁量が特定の開弁量とされる。 - 特許庁

The plunger is kept in a retreat position of retreating from a stopper 21 of the control shaft 8 by oil pressure in a hydraulic chamber 25 during engine operation.例文帳に追加

機関運転中には油圧室２５の油圧によってプランジャを制御軸８のストッパ２１から待避した待避姿勢に保持する。 - 特許庁

The engine is capable of 2-cycle self ignition operation, and is provided with a supercharger for enhancing a charging air pressure by using an exhaust energy.例文帳に追加

エンジンは、２サイクル自着火運転が可能であり、排気のエネルギを利用して給気圧力を高めるための過給器を備えている。 - 特許庁

To provide a push start switch capable of operation for an engine start and an ACC position with a push of the switch, and of further improving safety.例文帳に追加

エンジン始動及びＡＣＣポジションを、スイッチを押すだけで操作でき、より安全性を向上できるプッシュスタートスイッチを提供すること。 - 特許庁

Further, during an operation of the engine, the lubricating oil inside the casing 40 is introduced into a lubricating oil tank 42 by an oil pump 27.例文帳に追加

又、上記エンジンの作動中は、上記ケーシング４０内の潤滑油をオイルポンプ２７により潤滑油タンク４２内に導入する。 - 特許庁

When an engine is not in a high-load operation region, a suction throttle valve is closingly actuated to reduce suction air quantity (S5-S12).例文帳に追加

エンジン１が高負荷運転域になければ、吸気絞り弁１４を閉作動させて吸入空気量を減少させる（Ｓ５〜Ｓ１２）。 - 特許庁

When the permission determining part 37 determines that shift operation is started, the control part 39 starts the control of amount of intake air sucked into the engine 12.例文帳に追加

制御部３９は、許可判定部３７がシフト操作を開始していると判定すると、エンジン１２の吸気量の制御を開始する。 - 特許庁

A gear operation position or engine speed where the fuel efficiency of the vehicle becomes the best is calculated by using the information and is notified to the driver.例文帳に追加

これらの情報を使って、車両の燃費が最もよくなるギア操作位置またはエンジン回転を算出し、運転者に通知する。 - 特許庁

The fuel injection form is changed over to fuel injection by the intake air passage injector 20B from fuel injection by the direct injector 20A by gradually increasing fuel injection ratio by the intake air passage injector 20B under a condition where engine start is completed and engine operation is shifted to idling operation in high temperature start of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の高温始動時において、機関始動が完了して機関運転がアイドル運転に移行したことを条件として、吸気通路インジェクタ２０Ｂによる燃料噴射比率を徐々に増加することにより燃料噴射形態を直噴インジェクタ２０Ａによる燃料噴射から吸気通路インジェクタ２０Ｂによる燃料噴射へと切り替える。 - 特許庁

When generating an electric power by the rotation electrical machinery for increasing the torque of the internal combustion engine, and adjusting a driving power, the control means sets the feedback gain when the torque of the internal combustion engine is lower than torque on the optimal fuel economy operation line to be larger than the feedback gain when the torque of the internal combustion engine is higher than the torque on the optimal fuel economy operation line.例文帳に追加

制御手段は、内燃機関のトルクを高め、駆動力を調整するため回転電機によって発電させる場合において、内燃機関のトルクが最適燃費動作線上のトルクよりも低い場合のフィードバックゲインを、内燃機関のトルクが最適燃費動作線上のトルクよりも高い場合のフィードバックゲインよりも大きくする。 - 特許庁

Since the engine operation fluctuation is larger under a condition that the increase amount of the acceleration demand to the engine 1 is large, even in the case the maximum lift amount and the working angle of an intake valve 9 are largely changed according to the movement of the actuator 15 in the initialization process, the influence of the change on the engine operation is not outstanding.例文帳に追加

エンジン１に対する加速要求の増加量が大きい状況下では、エンジン運転の変動が大きくなる関係から、イニシャライズ処理でのアクチュエータ１５の上記移動に伴って吸気バルブ９の最大リフト量及び作動角が大きく変化したとしても、その変化によるエンジン運転の影響が際だつことはない。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine that increases a frequency at which an operation state of a valve-timing variable mechanism is promptly changed from a locked state to a released state after a start of the engine and decreases a frequency at which the internal combustion engine stops without the operation state of the variable mechanism being changed from the released state to the locked state.例文帳に追加

機関始動開始後にバルブタイミング可変機構の動作状態が固定状態から解除状態に速やかに変更される頻度を高くするとともに同可変機構の動作状態が解除状態から固定状態に変更されることなく内燃機関が停止する頻度を低くすることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

The engine 2 is started or stopped according to a state of charge of a battery 8, the urea water injector 52 is controlled according to an operation state of the engine 2, and adsorption amount increase operation increasing an ammonia adsorption amount to the ammonia selective reduction type NOx catalyst 48 is performed over a prescribed period before the stop when stopping the engine 2.例文帳に追加

バッテリ８の充電状態に応じてエンジン２を始動又は停止させると共にエンジン２の運転状態に応じて尿素水インジェクタ５２を制御し、エンジン２を停止させる場合には、停止前の所定期間にわたり、アンモニア選択還元型ＮＯｘ触媒４８へのアンモニア吸着量を増大させる吸着量増大運転を行う。 - 特許庁

The intake and exhaust valve control device is provided to perform control so that when fuel supply should be restarted from a fuel cut condition during engine operation and when there is no requirement for engine output torque, exhaust valve opening timing is advanced and intake valve open timing is retarded as compared with intake and exhaust valve opening timing in normal engine operation.例文帳に追加

機関運転中のフューエルカット状態から燃料供給を再開すべき場合であって機関出力トルク要求がない場合に、機関通常運転時の吸排気弁開弁時期に比べて排気弁開弁時期を進角させると共に吸気弁開弁時期を遅角させるように制御する吸排気弁制御装置を提供する。 - 特許庁

In the control device for the internal combustion engine provided with an injector 19 capable of supplying fuel into a cylinder 2 of the engine 1 to create particulate matter such as soot of larger diameter than nano particle, an ECU 30 controls operation of the injector 19 to create particulate matter in the cylinder at a time of deceleration or idling operation of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１の気筒２内にナノ粒子よりも径の大きいスス等の粒子状物質が生成されるように燃料を供給可能なインジェクタ１９を備えた内燃機関の制御装置において、ＥＣＵ３０は、エンジン１の減速時又はアイドル運転時に気筒内に粒子状物質が生成されるようにインジェクタ１９の動作を制御する。 - 特許庁

An automatically returning accelerator pedal 30 is connected to a speed regulation mechanism 95 in an interlocked manner and the acceleration of the speed regulation mechanism 95 is set to the high-speed side rotation speed of the engine between the engine rotation speed set by the operation of the speed change operation tool 53 and the engine rotation speed set by the depression of the accelerator pedal 30.例文帳に追加

自動復帰されるアクセルペダル３０を前記調速機構９５に連動連結し、変速操作具５３の操作に基づいて設定されるエンジン回転速度と、アクセルペダル３０の踏み込み操作に基づいて設定されるエンジン回転速度とのうちの、高速側のエンジン回転速度に前記調速機構９５をアクセルセットするよう構成してある。 - 特許庁

Further, the air conditioner ECU 21 determines whether or not the engine 10 is in the operation state at a predetermined area where a fuel consumption ratio of the engine 10 is not good at air-conditioning control and reduces an output (rotation speed) of the electric fan 17 so as to increase drive load of the compressor 11 when it is determined that the engine is in the operation state.例文帳に追加

また、エアコンＥＣＵ２１は、空調制御時においてエンジン１０の燃料消費率が良好でない所定領域で該エンジン１０が運転状態にあるか否かを判定し、該運転状態にある判定がなされたとき、コンプレッサ１１の駆動負荷を増加させるべく電動ファン１７の出力（回転速度）を低減させる。 - 特許庁

The external force from a vibration generating source is inhibited by controlling the operation of an engine mount 20 as a mount with a shaker installed on a vehicle, on the basis of a signal from an acceleration sensor 15 mounted on a steering position or a floor position of the vehicle when an engine speed of the vehicle is in an area of idling speed in an idling operation state of the engine.例文帳に追加

車両のエンジン回転数が、エンジンのアイドル運転状態におけるアイドル回転数領域にあるときは、車両のステアリング位置またはフロア位置に設けた加速度センサ１５の信号に基づき、車両に設けた加振器付マウントであるエンジンマウント２０の動作を制御することにより振動発生源からの外力を抑制する。 - 特許庁

A drive time Tdrv is set based on an engine water temperature Tw concerned in the charged state of intake air (S120) when stopping the operation of the engine, and fuel supply is stopped (S190) after a self-sustaining operation in an engine stop speed Nstop lapses for a set drive time Tdrv (S170).例文帳に追加

エンジンの運転を停止する際には、吸入空気の充填状態に関連するエンジン水温Ｔｗに基づいて運転時間Ｔｄｒｖを設定し（Ｓ１２０）、エンジンの停止回転数Ｎｓｔｏｐでの自立運転が設定した運転時間Ｔｄｒｖを経過した後に（Ｓ１７０）、エンジンへの燃料供給を停止する（Ｓ１９０）。 - 特許庁

In idle air amount learning control for a hybrid car engine, after battery clear-out (flag EXSUP=ON), engine warming up operation is required (step S17) regardless of temperature of engine cooling water, an idle operation condition for learning an idle air amount is forcibly established, and idle air amount learning is executed (steps S18 and S19).例文帳に追加

ハイブリッド車用エンジンのアイドル空気量学習制御において、バッテリクリア後（フラグＥＸＳＵＰ＝ＯＮ）、エンジンの冷却水の水温に関係なく、エンジンの暖機運転要求を行って（ステップＳ１７）、アイドル空気量学習のためのアイドル運転状態を強制的に作り出して、アイドル空気量学習を実行する（ステップＳ１８，ステップＳ１９）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine can reduce emission of NOx, by introducing EGR just after starting an engine regardless of an operation state, by realizing rich operation for reducing the NOx included in exhaust gas from the engine, by introducing the EGR by reducing the attachment and deposition of a deposit in an EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路内におけるデポジットの付着、堆積を軽減してＥＧＲ導入を行い、エンジンからの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、運転状態によらずエンジン始動直後からでもＥＧＲを導入でき、ＮＯｘの排出を低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When the engine controller 21 receives signal from the working machine operation means 16 and the accelerator operation means 20 and receives signal of no operation from both operation means, the engine controller 21 controls idling speed to stand-by idling speed lower than regular operation idling speed.例文帳に追加

作業機操作手段１６から操作信号で作業機の油圧アクチュエータ１１を駆動制御し、アクセル操作手段２０の操作に基づくアクセル操作信号でエンジン回転を制御するエンジン制御コントローラ２１を配置し、エンジン制御コントローラ２１は、作業機操作手段１６とアクセル操作手段２０からの信号を受け両操作手段から操作なしの信号を受けたときに、操作通常のアイドリング回転よりも低回転の待機アイドリング回転となるように制御するもの。 - 特許庁

To provide an exhaust gas reflux device for an engine with a supercharger capable of performing EGR sufficiently and enlarging an operation region for performing EGR even when there is the operation region in which intake pressure becomes higher than exhaust pressure such as, in particular, a low speed high load region in the supercharging engine.例文帳に追加

高過給のエンジンにおいて、特に低速高負荷域のように給気圧が排気圧よりも高くなる運転領域がある場合でも、十分なＥＧＲを行うことができ、ＥＧＲを行える運転領域を拡大する過給機付エンジンの排気還流装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a power transmission device for a vehicle capable of suppressing switching shock generated in switching an operation system in the power transmission device for the vehicle provided with an engine capable of being switched to a plurality of operation systems and a shift part connected to the engine.例文帳に追加

複数の作動方式に切換可能なエンジンと、そのエンジンに連結される変速部とを、備える車両用動力伝達装置において、作動方式の切換時に発生する切換ショックを抑制することができる車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To restrain an increase in a discharge quantity of unburnt fuel and even misfiring, while restraining a discharge quantity of NOx, when an operation state of an internal combustion engine becomes a transitional operation state, in an exhaust emission control system of the internal combustion engine having a supercharger and an EGR device.例文帳に追加

過給機及びＥＧＲ装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の運転状態が過渡運転状態となったときに、ＮＯｘの排出量を抑制しつつ未燃燃料の排出量の増加や失火をも抑制することを課題とする。 - 特許庁

In the exhaust state changing control of the engine performed in order to change the exhaust gas temperature and exhaust gas composition in normal operation, the injection quantity of main injection of the engine is corrected so that the torque generated in the exhaust state changing control is equal to the torque generated in the normal operation.例文帳に追加

通常運転時の排気ガス温度と排気ガス組成を変更するために行うエンジンの排気状態変更制御において、該排気状態変更制御で発生するトルクが、前記通常運転時で発生するトルクと同じになるように、エンジンの主噴射の噴射量を補正する。 - 特許庁

Consequently, the composition of intake air (concentration of the nitrogen and the carbon dioxide) can be changed to a composition suitable for the engine operation state according to the engine operation state, and theoretical thermal efficiency and actual efficiency are improved while reducing the occurrence of the knocking and the formation of NOx.例文帳に追加

これにより、エンジン運転状態に応じて吸気の組成（窒素と二酸化炭素の濃度）をエンジン運転状態に適した組成に変化させることが可能となり、ノックの発生やＮＯｘの発生を低減しながら理論熱効率や実効率を高めることができる。 - 特許庁

To provide a control device for a valve system capable of avoiding wrong setting of the maximum lift caused by increase of resistance in operation of an actuator when operation of an internal combustion engine is stopped during execution of learning of a reference value of the maximum lift of the engine valve.例文帳に追加

機関バルブの最大リフト量についてその基準値学習の実行中に内燃機関の運転が停止された場合に、アクチュエータの作動に対する抵抗力の増大に起因する最大リフト量の誤設定を回避することのできる動弁系の制御装置を提供する。 - 特許庁

When starting the engine of the multiple cylinder internal combustion engine, exhaust gas recirculation between cylinders, wherein exhaust gas of a first cylinder carrying out an operation cycle first is added to intake air through an exhaust port by an exhaust manifold during the suction stroke of a second cylinder carrying out an operation cycle later, is carried out to expedite heating the intake air by the exhaust gas.例文帳に追加

多気筒内燃機関の機関始動時に先に作動サイクルを行う第一の気筒の排気を後に作動サイクルを行う第二の気筒の吸気行程時に排気マニホルドより排気ポートを経て吸気に加える気筒間排気ガス再循環を行い、排気による吸気加熱を早める。 - 特許庁

An engine load factor KLoff is in a regular operation and EGR gas is not supplied, and when an engine load factor KLon is in a regular operation and EGR gas is supplied, are stored by expressing a linear equation of a suction pipe pressure Pm respectively.例文帳に追加

定常運転時でかつＥＧＲガスが供給されていないときの機関負荷率ＫＬｏｆｆ、及び定常運転時でかつＥＧＲガスが供給されているときの機関負荷率ＫＬｏｎをそれぞれ、吸気管圧力Ｐｍの一次関数式により表し、記憶しておく。 - 特許庁

To provide an engine cooling device capable of suppressing increase in size of a motor-driven water pump, securing maximum required cooling water flow rate in an operation range at low vehicle speed and heavy load, and preventing wasted output loss even if engine rotation speed is increased during light load operation.例文帳に追加

電動ウォーターポンプの大型化を抑制できる上に、低車速高負荷運転域での最大要求冷却水流量を確保でき、低負荷運転時にエンジン回転数が上昇しても無駄な出力損失を防止できるエンジン冷却装置を提供することにある。 - 特許庁

To perform a both depression rotation matching operation (an operation for matching an engine rotational speed by depressing an accelerator pedal while depressing a brake pedal) in a vehicle for performing output limiting control in which an engine output is limited when both the accelerator pedal and the brake pedal are depressed.例文帳に追加

アクセルとブレーキの両方が踏み込まれた場合にエンジン出力を制限する出力制限制御を実行する車両において、両踏み回転合わせ操作（ブレーキを踏み込みながらアクセルを踏み込んでエンジン回転速度を合わせる操作）を行うことができるようにする。 - 特許庁