「engine side operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

However, reflection of learning value to operation of the fuel pump 6 in next start is prohibited when the learning value is frequently changed over to an increase side and decrease side of delivery quantity in previous operation of the diesel engine.例文帳に追加

ただし、ディーゼル機関の前回の稼動時において学習値が吐出量の増量側及び減量側に頻繁に切替る場合には、次回始動に際して燃料ポンプ６の操作への学習値の反映を禁止する。 - 特許庁

In the case of partial cylinder operation of the engine E, the control valve CV controls engagement actuation of the starting clutch 5 in such a way that prescribed transmission capacity is achieved on a higher engine rotation side than in the case of total cylinder operation.例文帳に追加

そして、コントロールバルブＣＶは、エンジンＥが部分気筒運転の場合には、全気筒運転の場合より高エンジン回転側において所定の伝達容量が得られるように発進クラッチ５の係合作動を制御する。 - 特許庁

To improve fuel economy by quickly shifting the engine operation point to provide necessary generation of power, even when the necessary generation of power changes and therefore the engine operation point must be shifted to the high output side in a series hybrid vehicle.例文帳に追加

シリーズハイブリッド車輌において、必要な発電量が変化してエンジン動作点を高出力側へ移行しなければならない場合にあっても、速やかにエンジン動作点を移行して必要な発電量を賄い、燃費を向上させる。 - 特許庁

A hybrid automobile 20 starts an engine 22 by igniting in the ignition timing set on the more ignition timing delay side than the ignition timing set in operation after starting the engine 22 when a starting condition is realized when stopping the engine 22.例文帳に追加

ハイブリッド自動車２０は、エンジン２２の停止中に始動条件が成立したときにはエンジン２２の始動後の運転において設定される点火タイミングよりも遅角側に設定された点火タイミングで点火してエンジン２２を始動させる。 - 特許庁

Concerning a vehicle for mounting an engine and an automatic transmission having a forward clutch, control is implemented to modify a gear ratio of the automatic transmission to a high side (the side in which the gear ratio is small) such that an engine speed is reduced when [D→N] operation is carried out during running of high engine rotation.例文帳に追加

エンジンと、前進クラッチを有する自動変速機とが搭載された車両において、高エンジン回転の走行中に［Ｄ→Ｎ］操作されたときには、自動変速機の変速比をハイ側（変速比が小さくなる側）に変更してエンジン回転数を低減する制御を実行する。 - 特許庁

When a position of an engine key is determined (S101) and positioned at a position of "Acc" or more, the operation state of a side brake operated by an operation part of a fixed instrument is read by an operation part of a conveyable instrument through a communication part (S102).例文帳に追加

エンジンキーの位置を判定し（Ｓ１０１）、「Ａｃｃ」以上の位置にあるときには、固定機器の演算部で演算されたサイドブレーキの作動状態を、通信部を介して可搬機器の演算部が読み出す（Ｓ１０２）。 - 特許庁

As a result, load for each operating cylinder increases due to reduced cylinder operation on the low load side, and the thermal efficiency (fuel consumption) of the engine is improved.例文帳に追加

この結果、低負荷側での減筒運転により稼動気筒一気筒あたりの負荷が増大し、機関の熱効率（燃費）が向上する。 - 特許庁

To inhibit increase of pressure loss of EGR gas flow passing through a cooler side communication passage always in use during operation of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転中に常時使用するクーラ側連通路を通過するＥＧＲガス流の圧力損失の増加を抑えることを課題とする。 - 特許庁

Biasing force is applied on the piston ring 2 from the spring 5 via the rod 3 to push out the piston ring 2 to a thrust side from the groove 7 during operation of the engine.例文帳に追加

ピストンリング２は、ロッド３を介してバネ５から付勢力を付与され、エンジンの運転時に溝部７からスラスト側に押し出される。 - 特許庁

The winding operation is also carried out during a period, when scanning exposure for the rear side of the paper P in the conveying direction is carried out by the exposure engine 7.例文帳に追加

この巻き取りは、ペーパーＰの搬送方向後方側で前記露光エンジン７によって走査露光が行われている間でも行われる。 - 特許庁

Also, the control device 100 executes open close operation of the turbo side exhaust valve 50A and keeps the bypass side exhaust valve 50B in a valve close state under a low load condition where the engine load is not heavier than a prescribed load.例文帳に追加

また、機関負荷が規定負荷以下の低負荷状態のときには、ターボ側排気バルブ５０Ａを開閉動作させるとともにバイパス側排気バルブ５０Ｂを閉弁状態する。 - 特許庁

If engine quick acceleration operation is performed when operation is switched to all cylinder operation from reduced cylinder operation, ignition timing θb of cylinders of which operation is restarted at the time is established to θSWTr established advance side of ignition timing θa of the cylinder continuing operation.例文帳に追加

一方、減筒運転から全筒運転に切り換えられるときに機関急加速運転が行われているときには、このとき運転が再開される気筒の点火時期θｂが、運転が継続して行われている気筒の点火時期θａよりも進角側に設定されたθＳＷＴｒに設定される。 - 特許庁

Thus, when removing a return side passage member from the connector port part, the return side passage member of the engine auxiliary machines is removed without opening the drain port part, and when operating the drain operation part to the opening side, only the drain port part is opened regardless of the return side passage member.例文帳に追加

これにより、コネクタ口部から戻り側通路部材を外すと、エンジン補機類の戻り側通路部材は、ドレン口部を開放させずに外れ、ドレン操作部を開放側へ操作すると、戻り側通路部材と関係なく、ドレン口部だけ開放される。 - 特許庁

To improve a fuel consumption in a high engine speed while suppressing elevation of an exhaust temperature in a high-speed and high-load side operation zone to secure reliability in a spark-ignited direct injection engine.例文帳に追加

火花点火式直噴エンジンにおいて、高回転高負荷側の運転領域で排気温度の上昇を抑制して信頼性を確保しつつ、高速燃費を大幅に改善することができるようにする。 - 特許庁

The operation pedal 250 includes a pedal portion 253 provided at a tip end of an arm portion 252 extending from a swinging shaft 251 attached to the engine 200 so as to face the side portion 200a of the engine 200.例文帳に追加

操作ペダル２５０は、エンジン２００に取り付けられた揺動軸部２５１からエンジン２００の側部２００ａに対向して延びたアーム部２５２の先端部にペダル部２５３が設けられている。 - 特許庁

To prevent an engine-cooling air in a hot air state from hitting an operator under operation of manual threshing in a combine harvester discharging the engine-cooling air caused by a cooling fan to a threshing part side.例文帳に追加

冷却ファンが起風したエンジン冷却風を脱穀部側に向けて排風するコンバインにおいて、手扱ぎ作業中の作業者に熱風状態のエンジン冷却風が当たることを防止する。 - 特許庁

To eliminate poisoning by sulfate of a NOX storage reducing catalyst without performing operation control in diesel engine side, in the case of controlling exhaust emission of a diesel engine by the NOX storage reducing catalyst.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排気ガスをＮＯx吸蔵還元触媒で浄化するにあたり、該ＮＯx吸蔵還元触媒の硫酸塩による被毒をディーゼルエンジン側の運転制御を行わずに解消し得るようにする。 - 特許庁

A magnetic force control part 51 fixes the auto-tensioner 18 in a driving state where the motor generator is on the driving side and starts the engine, while releasing the fixing of the auto-tensioner 18 while the engine is in operation.例文帳に追加

磁力制御部５１は、モータジェネレータが駆動側となってエンジンを始動させる駆動状態においてオートテンショナ１８を固定する一方、エンジン運転中はオートテンショナ１８の固定を解除する。 - 特許庁

To provide a powered implement without causing a bad effect on a controlling operation system between an engine control operation member installed at a handle side and the engine installed on a machine body even on changing the relative position of the handle with the machine body.例文帳に追加

機体に対するハンドルの相対位置が変化した場合でも、該ハンドル側に配設された原動機制御操作部材と、前記機体に搭載された原動機と、の間の制御操作系に悪影響が及ばない、動力作業機を提供する。 - 特許庁

The controller is provided with an engine rotation control section 50a performing control of restricting an engine rotation for lowering the reduction gradient of release side clutch capacity to a level lower than that when a driver performs the accelerator operation in inertia phase than in normal coasting shift without accelerator operation.例文帳に追加

イナーシャフェーズに運転者のアクセル操作が行われた場合、アクセル操作の無い通常コースト変速時よりも解放側クラッチ容量の減少勾配を小さくするエンジン回転抑制制御を実行するエンジン回転抑制部５０ａを備える。 - 特許庁

To reduce the shock generated on the moment of shift 'IN' in an outboard engine, equipped with a shifting mechanism to connect the engine side with the propeller side using a dog clutch, without having to set the idling speed to low in normal operation.例文帳に追加

ドッグクラッチによりエンジン側とプロペラ側を接続するシフト変換機構を備えた船外機において、通常のアイドル回転速度を低く設定することなく、シフトＩＮの瞬間に発生するショックを軽減することができるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, securing stable combustion of the internal combustion engine even when NOx reducing operation is performed at the time of switching an EGR passage in the case of providing high temperature side and low temperature side passages.例文帳に追加

高温側および低温側通路を有する場合において、ＥＧＲ通路の切替え時にＮＯｘの還元動作を実行したときでも、内燃機関の安定した燃焼を確保することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

The operation area being many in the execution frequency of the sub-fuel injection is expanded to the high load side and the high rotation side, as atmospheric pressure becomes low, or as the cooling water temperature of the internal combustion engine becomes low and as the intake temperature of the internal combustion engine becomes low.例文帳に追加

さらに、大気圧が低いほど、または、内燃機関の冷却水温が低いほど、内燃機関の吸気温度が低いほど、副燃料噴射の実行回数が多い運転領域を高負荷側および高回転側に拡大する。 - 特許庁

More specifically, during the engine start, the fixed ignition timing is set to a retarded angle from the reference angle for preventing the occurrence of knocking and during the operation of the engine, the fixed ignition timing is set to an advance angle side rather than during the engine start, preferably, to the reference angle.例文帳に追加

具体的には、エンジン始動中には、ノッキング抑制のために基準角度よりも遅角した固定点火時期を設定する一方で、エンジン運転中には、エンジン始動時よりも進角側、好ましくは基準角度に固定点火時期を設定する。 - 特許庁

To provide a starting system for an internal combustion engine that can prevent a hydraulic actuator, a hydraulic supply control valve, or an oil passage from suffering adverse effect of counter torque from an internal combustion engine side caused by the stop of operation or failure of the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転停止や始動失敗による内燃機関側からの逆トルクによる悪影響が、油圧アクチュエータ、油圧供給制御弁や油路等に及ぶのを防止することができる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

During a cranking operation after the inertial energy storage operation, the electric power conversion at an inverter 41 is controlled to permit application of the alternating current to rotor windings 30, such that a torque in the direction of engine rotation is applied to an input side rotor 28 from the output side rotor 18, thereby rotatively driving an input side rotor 28 to crank the engine 36.例文帳に追加

慣性エネルギー蓄積動作後のクランキング動作では、ロータ巻線３０に交流電流が流れるのを許容するようにインバータ４１での電力変換を制御することで、出力側ロータ１８から入力側ロータ２８にエンジン回転方向のトルクを作用させて、入力側ロータ２８を回転駆動してエンジン３６のクランキングを行う。 - 特許庁

The energizing force of the spring 58 is set smaller than an energizing force by the delivery fuel pressure raised during engine operation on the valve element to the valve closing side.例文帳に追加

スプリング５８の付勢力が、機関運転中の上昇したデリバリ燃圧による弁体４４に対する閉弁側への付勢力よりも小さく設定される。 - 特許庁

To optimally execute the level adjustment of an input pulse into a counting processing circuit, including a waveform shaping circuit by manual operation on the engine tachometer body side.例文帳に追加

エンジン回転計本体側のマニュアル操作によって、波形整形回路を含む計数処理回路への入力パルスのレベル調整を最適に実施可能にする。 - 特許庁

An exhaust side valve stop mechanism 25 for closing an exhaust valve 10 by stopping the lifting operation of the exhaust valve 10 is provided in an engine 1.例文帳に追加

排気バルブ１０のリフト動作を停止させることにより排気バルブ１０を閉弁状態にする排気側弁停止機構２５をエンジン１に設ける。 - 特許庁

When an engine is under sulfurous odor emitting conditions in which at least the temperature of a catalyst is high (S2) in an idle operation or a low vehicle speed operation after warm-up operation (S1), a secondary air is supplied to the upstream side of the catalyst in an exhaust passage (S3).例文帳に追加

エンジン暖機後のアイドル運転時若しくは低車速運転時（Ｓ１）で、かつ、少なくとも触媒温度が高い硫黄臭発生条件のとき（Ｓ２）に、排気通路の触媒上流に二次空気を供給する（Ｓ３）。 - 特許庁

The intake side of an engine E is provided with a first valve operation characteristic variable mechanism V1 and a second valve operation characteristics variable mechanism V2 for respectively changing a valve lift and a valve timing of an intake valve 18.例文帳に追加

エンジンＥの吸気側には、吸気バルブ１８のバルブリフトおよびバルブタイミングをそれぞれ変更する第１バルブ作動特性可変機構Ｖ１および第２バルブ作動特性可変機構Ｖ２が設けられる。 - 特許庁

When the operation of the operation lever is stopped and when a prescribed time T1 passes, the switch 66 is switched to a contact point c side to control the engine speed immediately in 1050 r.p.m. of idling speed.例文帳に追加

一方、操作レバーの操作を停止し、所定時間Ｔ１が経過すると、アイドル切換スイッチ６６を接点ｃ側に切り換え、エンジン回転数を即座にアイドル回転数１０５０r.p.m.に制御する。 - 特許庁

At starting of the engine, when insufficient abnormality in which an intake operation angle of one bank becomes too small is detected, a target value of the intake operation angle for the other bank is corrected to increase side.例文帳に追加

機関始動時に、一方のバンクの吸気作動角が過小となる過小異常を検出すると、他方のバンクのリフト作動角変更機構に対する吸気作動角の目標値を増加側へ補正する。 - 特許庁

To suppress excessive heat generation of a power generator that is generated due to correction of an operation point, in a power output device correcting the operation point of an internal combustion engine to higher rotation side as air density is smaller.例文帳に追加

空気密度が小さいほど高回転側に内燃機関の運転ポイントを補正するものにおいて、運転ポイントの補正に伴って生じ得る発電機の過剰な発熱を抑制する。 - 特許庁

A PCV valve 97 L of the PCV device 9L of the deactivation side bank 2L is fully closed and a PCV valve 97 R of the PCV device 9R of the operation side bank 2R is opened to ventilate an inside of a crank chamber 61 during reduced cylinder operation of the engine E.例文帳に追加

エンジンＥの減筒運転時、休止側バンク２ＬのＰＣＶ装置９ＬのＰＣＶバルブ９７Ｌを全閉にし、稼働側バンク２ＲのＰＣＶ装置９ＲのＰＣＶバルブ９７Ｒを開放してクランク室６１内の換気を行う。 - 特許庁

When the engine 3 speed corresponding to the operating position of the operation pedal 12 is on a side higher than the engine 3 speed corresponding to the operating position of the operation lever 12, the governor device 15 is operated to a position corresponding to the operating position of the operation pedal 12, and the travelling gearshift device 6 is operated to the shifting position corresponding to the operating position of the operation pedal 12.例文帳に追加

操作ペダル１２の操作位置に対応するエンジン３の回転数が、操作レバー１２の操作位置に対応するエンジン３の回転数よりも高速側であると、操作ペダル１２の操作位置に対応する位置にガバナ装置１５を操作し、且つ、操作ペダル１２の操作位置に対応する変速位置に走行用の変速装置６が操作される。 - 特許庁

To solve the problem wherein a flow of intake/exhaust air becomes turbulent due to a difference between operation speeds of an intake valve and exhaust valve when an arm ratio of a rocker arm in the intake valve side of an engine is different from that of a rocker arm in the exhaust valve side.例文帳に追加

エンジンの吸気弁側ロッカーアームと排気弁側ロッカーアームのアーム比が異なるときは、吸気弁と排気弁の作動速度の違いにより吸排気の流動に乱れを生じる。 - 特許庁

This idling control device temporarily changes the ignition timing to the ignition timing advance side or the ignition timing delay side with respect to the reference ignition timing so that an engine speed becomes a target idling speed when the engine speed becomes different from the target idling speed in idling operation.例文帳に追加

アイドリング運転時において、機関回転数が目標アイドリング回転数からずれたときには機関回転数が目標アイドリング回転数となるように点火時期が基準点火時期に対して一時的に進角側又は遅角側に変化せしめられる。 - 特許庁

To solve a problem wherein an over-revolution with an engine speed exceeding an engine speed range is generated to bring a low engine output, in a speed change operation for shifting an automatic transmission to an upshift side under travel, by making an accelerator opening larger than a prescribed value.例文帳に追加

アクセル開度を所定値よりも大きくして走行中に自動変速機をアップシフト側に変速する変速動作において、エンジン回転数が回転数領域を超えるオーバーレブが生じて、エンジン出力が低下してしまうという問題を解消する。 - 特許庁

When travelling on a rough road in a state in which an engine is separated form a CVT side by disengaging a clutch and the engine operation is stopped, a vehicle control method starts the engine to up-shift the CVT, and sets a gear ratio γ to a value 1 of a minimum gear ratio γmin (S180-S210).例文帳に追加

クラッチをオフしてエンジンをＣＶＴ側から切り離して運転を停止した状態で悪路を走行しているときには、エンジンを始動すると共にＣＶＴをアップシフトして変速比γを最小変速比γｍｉｎの値１とする（Ｓ１８０〜Ｓ２１０）。 - 特許庁

To provide a control method and a control device of an engine by which the operation state of the engine is more rapidly changed to a high output side compared to the case that a load is not inputted when the input of the load is predicted to occur.例文帳に追加

負荷投入の発生が予測される場合、負荷投入がない場合よりも早くエンジンの運転状態を高出力側に変更できるエンジンの制御方法及び制御装置を提供する。 - 特許庁

Each of an engine output side joint 34 of the engine 17, and a motor output side joint 42 of the electrically driven motor 18 is selectively and detachably attached to a driven side joint 16 installed in the other end of the operation arm 10, and each of the joints 34 and 42 is tightened to the driven side joint 16 by bolts 32 as tightening members.例文帳に追加

操作アーム１０の他端に設けられる従動側ジョイント１６にはエンジン１７のエンジン出力側ジョイント３４と電動モータ１８のモータ出力側ジョイント４２の何れもが選択的に着脱自在に装着され、それぞれのジョイント３４，４２は締結部材としてのボルト３２により従動側ジョイント１６に締結される。 - 特許庁

The EGR operation range includes a premix range a2 in which the premix combustion mode is assumed, a low load side diffusion range a1 provided on the low load side of the engine load than the premix combustion range a2 to assume the diffusion combustion mode, and a high load side diffusion range a3 provided on a high load side of the engine load than the premix combustion range a2 to assume the diffusion combustion mode.例文帳に追加

ＥＧＲ運転領域には、予混合燃焼モードとなる予混合領域ａ２と、予混合領域ａ２よりもエンジン負荷の低負荷側に設けられ、拡散燃焼モードとなる低負荷側拡散領域ａ１と、予混合領域ａ２よりもエンジン負荷の高負荷側に設けられ、拡散燃焼モードとなる高負荷側拡散領域ａ３とが含まれる。 - 特許庁

To provide an exhaust energy recovery device by which the optimum operation state of an engine can be always obtained by controlling the amount of exhaust gas to be extracted and fed to a power turbine side so as to obtain an optimum scavenging pressure at which the engine performance (fuel consumption rate) is optimum to the engine load and the engine speed.例文帳に追加

エンジンの負荷、エンジン回転数に対してエンジン性能（燃料消費率）が最適となる最適掃気圧力になるようにパワータービン側へ抽出される排気ガス量を調整して、エンジンの最適運転状態を常に確保できる排気エネルギー回収装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the determination of the complete explosion, the engine ECU 20 enhances the startability of the engine 100 by correcting thresholds n, t specifying the requirements for determining the complete explosion of the engine 100 to the high value side when the input of the operation by the driver to the push switch 17 is performed continuously for a set time or longer to reflect the will of the driver to the engine.例文帳に追加

完爆判定に際し、エンジンＥＣＵ２０は、プッシュスイッチ１７に対するドライバの操作入力が設定時間以上継続してなされているとき、エンジン１００の完爆判定条件を規定する閾値ｎ，ｔを高値側に補正することで、ドライバの意志を反映させてエンジン１００の始動性を向上させる。 - 特許庁