「engine vibration」に関連した英語例文の一覧と使い方(30ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a motorcycle with improved traveling stability of a vehicle by regulating the movement of a power unit in a roll direction in relation to a vehicle body frame, while maintaining vibration reduction efficiency, even if displacement of an internal combustion engine is increased.例文帳に追加

内燃機関の排気量を大きくしたとしても、振動低減効率を維持しながら、車体フレームに対するパワーユニットのロール方向への動きを規制して、車両の走行安定性の向上を図ることができる自動二輪車を提供する。 - 特許庁

When the cooling fan 15 is stopped, dust of the intake air net 17 is shaken off with the usage of vibration of the intake air net 17 by rotation of the engine 4 and vehicle traveling and the non-suction function of dust by intake stop of the cooling fan 15.例文帳に追加

冷却ファン１５の停止時には、エンジン４の回転及び車体走行による吸気ネット１の振動、及び、冷却ファン１５の吸気停止による塵埃類の非吸着作用を利用して、吸気ネット１７の塵埃類を振り落とす。 - 特許庁

To provide an electric compressor with a built-in inverter capable of efficiently cooling the inverter without enlarging a casing and operating without deteriorating reliability and performance even under a high temperature and sever vibration environment such as engine direct mount.例文帳に追加

ケーシングを大型化することなくインバータの冷却を効率的に図ることができ、エンジン直付け等の高温、強振動下においても、信頼性、性能を損なわず運転できるインバータ内蔵の電動圧縮機を提供するものである。 - 特許庁

To provide an electric compressor with a built-in inverter capable of efficiently cooling the inverter without enlarging a machine body vessel and operating without deteriorating reliability and performance even under a high temperature and sever vibration environment such as engine direct mounting.例文帳に追加

機体容器を大型化することなくインバータの冷却を効率的に図ることができ、エンジン直付け等の高温、強振動下においても、信頼性、性能を損なわず運転できるインバータ内蔵の電動圧縮機を提供するものである。 - 特許庁

An electric motor 31 is arranged between a reduction gear 30 of a propeller shaft 3 and a propeller 4 so as to damp the vibration of the propeller shaft 3, and the output of an engine 2 is assisted by the output of the electric motor 31 by electric charging with the electric motor 31.例文帳に追加

電動モータ３１を、プロペラシャフト３の減速機３０とプロペラ４の間に配設し、プロペラシャフト３の振動を減衰させるとともに、電動モータ３１により充電し、エンジン２の出力を電動モータ３１の出力により補助する。 - 特許庁

To support the variable weight caused by an engine vibration with an active control, the oil pressure, which is discharged from the hydraulic actuator 7 through a pressure regulator 18, is reserved in a reservoir 15 with keeping the pressure over the atmospheric pressure.例文帳に追加

エンジンの振動に起因して変動する荷重をアクティブ制御によっって支持するために油圧アクチュエータ７から減圧バルブ１８を通じて排出されるオイルの油圧は、大気圧以上の圧力に維持されてリザーバ１５に貯留される。 - 特許庁

To provide an engine blower, in which the stiffness of a blow molded frame is partially increased to reduce the resonance vibration level of the frame, shift a resonance frequency of the frame, making it hard-to-resonate, and to suppress weight increase.例文帳に追加

ブロー成形フレームの剛性を部分的に大きくすることによって、フレームの共振の振動レベルを小さくでき、またフレームの共振周波数がずれて共振しにくくでき、かつ重量の増加を抑制できるエンジンブロワを提供すること。 - 特許庁

To provide a vibration-proof rubber excellent in all of a low dynamic-to-static modulus ratio, creep resistance, tension properties (elongation and strength) while maintaining heat resistance, and in particular, suitably usable in a high temperature environment such as an engine room of an automobile.例文帳に追加

本発明では、耐熱性を維持しつつ、低動倍率、耐クリープ性及び引張り物性（伸び，強度）の全ての面に優れ、特に、自動車のエンジンルーム等の高温環境下において好適に使用できる防振ゴムを提供することを課題とする。 - 特許庁

Time when predetermined time Tc (the variable setting by an engine speed, a vehicle speed and a gear stage) passes, is set as the vehicle vibration restraining timing on the basis of this combustion starting timing, and at this time, fuel of a partial cylinder is cut for reducing torque.例文帳に追加

そして、この燃焼開始タイミングを基準にして、所定時間Ｔｃ（エンジン回転数、車速、ギア段により可変設定）経過した時点を車両振動抑制タイミングとし、このときに、トルクダウンのため、一部気筒の燃料カットを行う。 - 特許庁

Thus, when the accelerator opening Acc is large, the power for traveling can be rapidly supplied to the motor MG2, and when the accelerator opening Acc is small, the vibration caused by the operation of the engine at low speed can be suppressed.例文帳に追加

これにより、アクセル開度Ａｃｃが大きいときにはモータＭＧ２に走行用電力を迅速に供給することができ、アクセル開度Ａｃｃが小さいときにはエンジンを低回転で運転することによる振動を抑制することができる。 - 特許庁

The device for the noise transmission device in the automobile mounted with the internal combustion engine includes a box body having the inside partitioned to an acoustics flow-in chamber and an acoustics flow-out chamber by a separation wall; and a vibration member laid/extended to both chambers of the box body.例文帳に追加

内燃機関を搭載した自動車における騒音伝達装置のための装置は、分離壁によって内部が音響流入室と音響流出室とに仕切られた箱体と、該箱体の両室にまたがって延びる振動部材を含む。 - 特許庁

For a vibration-preventing structure for a crankshaft 10, a dynamic damper 45 is provided at the end of the crankshaft 10 that is supported by a pair of the main bearings, one being a ball bearing 8 and the other being a roller bearing 9, which are held in the crank case 2 of a single cylinder internal-combustion engine.例文帳に追加

クランク軸10の振動防止構造として、単気筒内燃機関のクランクケース２に保持された一対の主軸受である玉軸受８およびころ軸受９に支持されたクランク軸10の軸端部にダイナミックダンパ45が設けられる。 - 特許庁

By selecting the combination of the slip ratio with the EGR rate so that the fuel consumption is minimized, the running fuel consumption of the vehicle can be reduced as much as possible while satisfying the request for the exhaust performance of an engine and the surge vibration.例文帳に追加

スリップ率とＥＧＲ率の組み合わせのうちから燃費が最小となるものを選択することにより、エンジンの排気性能やサージ振動の要求を満たしつつ車両の走行燃費を可能な限り低減することが可能となる。 - 特許庁

To provide a mounting structure of an idle-stop ECU 7 which can fully withstand the vibration from an engine in a starter 1 capable of independently controlling the operation of a solenoid for pinion shift and the operation of a solenoid for motor energization by the idle-stop ECU 7.例文帳に追加

ピニオン押出用ソレノイドの作動とモータ通電用ソレノイドの作動とをアイドルスットプＥＣＵ７により独立に制御できるスタータ１であって、エンジンから伝わる振動にも十分に耐えられるアイドルスットプＥＣＵ７の取付け構造を提供する。 - 特許庁

To provide a suspension member structure of novel structure, which can efficiently control the pitching vibration, based on torque fluctuation of an engine input to a suspension member, by an active damper, and can decrease the number of required active dampers.例文帳に追加

サスペンションメンバに入力されるエンジンのトルク変動に基づいたピッチング振動を、アクティブダンパによって効率的に制振することができると共に、アクティブダンパの必要数を減らすことができる、新規な構造のサスペンションメンバ構造体を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller for an electric motor reducing vibration of a drive shaft occurring by a torque pulsation component of a crank shaft regardless of a state that explosion of an internal combustion engine occurs or a state that it does not occur.例文帳に追加

本発明の目的は、内燃機関の爆発がある状態及びない状態に関わらず、クランク軸のトルク脈動成分によって発生する駆動軸の振動を低減させることができる電動機の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To suppress generation of noise when fastening a driving system caused by reversal of torque by preventing the reversal of the torque outputted to an input shaft of a transmission from an electric motor when an internal combustion engine is in an operation state generating vibration or booming noise.例文帳に追加

内燃機関が振動やこもり音を生じる運転状態にあるときに電動機から変速機の入力軸に出力されるトルクが反転しないようにしてトルクの反転による駆動系のガタ詰めの際の異音の発生を抑制する。 - 特許庁

To accurately and effectively produce an intake manifold composed by vibration welding jointing of a plurality of members made of a synthetic resin while restraining an amount of the synthetic resin to be used and improving degree of freedom in an engine layout.例文帳に追加

合成樹脂から成る複数の接合部材の振動溶着により構成される吸気マニホールドを、合成樹脂の使用量を抑えつつエンジンレイアウトの自由度を向上することができるようにした上で、精度良くかつ効率的に製造可能とする。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with plural solenoid driving valves capable of surely and efficiently detecting the vibration produced by each solenoid driving valve as a parameter to be reflected in the driving control of each solenoid driving valve.例文帳に追加

複数の電磁駆動弁を搭載する内燃機関にあって、各電磁駆動弁の駆動制御に反映させるパラメータとして、各々の電磁駆動弁から発せられる各振動を的確且つ効率的に検出する内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a rubber vibration isolator composition containing a natural rubber as one of essential rubber components which simultaneously realizes thermal aging resistance and mechanical fatigue resistance sufficient for its application to automobile engine mounts, etc.例文帳に追加

天然ゴムを主たるゴム成分の一つとして含む防振ゴム組成物であって、自動車のエンジンマウント等に用いるためのものにおいて、充分な耐熱老化性と、充分な耐機械疲労性とを同時に実現することのできるものを提供する。 - 特許庁

The thermoacoustic engine 20 has a gas column pipe 21 sealed with working fluid, and a heat accumulator 25 arranged in the gas column pipe 21, and a temperature gradient is formed between both ends of the heat accumulator 25 to generate thermoacoustic self-excited vibration of the working fluid.例文帳に追加

熱音響エンジン２０は、作動流体が封入される気柱管２１と、気柱管２１内に配置された蓄熱器２５とを有し、蓄熱器２５の両端部間に温度勾配を形成して作動流体の熱音響自励振動を発生させる。 - 特許庁

A first orifice passage 86 is tuned to a low-frequency zone such as engine shake, an excitation chamber 72 is tuned to a middle frequency zone such as idling vibration, and a partition rubber elastic plate 92 is tuned to a high-frequency zone such as traveling muffling sound.例文帳に追加

第一のオリフィス通路８６をエンジンシェイク等の低周波数域にチューニングすると共に、加振室７２をアイドリング振動等の中周波数域にチューニングし、更に、仕切ゴム弾性板９２を走行こもり音等の高周波数域にチューニングする。 - 特許庁

To prevent a thermosensitive sensor from being deteriorated by a reduction action, in a temperature sensor for detecting a temperature of a measuring object under the environment of violent vibration in an exhaust pipe or an intake pipe of an internal combustion engine, a hydrogen flow pipe of a fuel cell vehicle, or the like.例文帳に追加

内燃機関の排気管や吸気管、燃料電池車の水素流通管等の振動の激しい環境下での測定対象物の温度を検出する温度センサにおいて、還元作用による感温素子の劣化を防止できるようにする。 - 特許庁

An attitude changing means 23 changing the attitude of the exciting body from one type of stable attitude to the remaining one type of stable attitude by the vibration emitted when the internal combustion engine is started is fitted to one side of the exciting body of which longitudinal one side is fixed.例文帳に追加

長手方向一側を固定した加振体の他側に、内燃機関の始動時に発する振動により加振体を１種類の安定した姿勢から残る１種類の安定した姿勢に姿勢変換させる姿勢変換手段２３を設ける。 - 特許庁

This knocking controller has two pairs of digital filters or more for extracting only a specific frequency component of a vibration wave-shaped output signal of a knock sensor 10 to switch to reduce degree of the digital filter when rotational speed of the engine is higher than a predetermined value.例文帳に追加

ノックセンサ１０の振動波形出力信号の特定の周波数成分のみを抽出する２対以上のデジタルフィルタを有していて、エンジンの回転数が所定値より高くなったら、デジタルフィルタの次数を小さくする切り替えが行える。 - 特許庁

To prevent valve element 21 vibration during opening and closing, in an exhaust passage control valve so contructed that a spiral valve element 21 is disposed in a housing 20 where engine exhaust gas flows and is urged to the closing side by a compression spring 22.例文帳に追加

エンジンの排気ガスが流通するハウジング２０に渦巻状の弁体２１を装着し、この弁体２１を圧縮コイルばね２２で閉じ側に付勢するようにした排気流路制御弁において、弁体２１の開閉振動を防止できるようにする。 - 特許庁

The position on a downstream vibration edge of the intake pulsation is changed by estimating the magnitude of the intake pulsation in the engine intake passage and by changing the mechanical compression ratio based on the magnitude of the intake pulsation, and thereby the magnitude of the intake pulsation is changed.例文帳に追加

機関吸気通路における吸気脈動の大きさを推定し、吸気脈動の大きさに基づいて機械圧縮比を変更することにより吸気脈動の下流側振動端の位置を変更し、吸気脈動の大きさを変化させる。 - 特許庁

To provide a supporting structure of an electronic component board attached to an engine, capable of preventing the application of the load to the board and an electronic component at a high temperature while ensuring a vibration isolating property, water-proof and heat radiation properties, and preventing the cracking of the solder.例文帳に追加

本発明は、エンジンに付設される電子部品基板の支持構造に関し、防振性，防水性及び放熱性を確保したうえで、高温時に基板や電子部品に負荷が加わらないようにして、はんだの割れを防止できるようにする。 - 特許庁

To provide a piping support device allowing the accurate positioning of piping when disposed and supporting the piping stabl to improve safety even under the action of external force such as vibration when driving an engine, for instance.例文帳に追加

配設時における配管の位置決めを精度良く行うことができるとともに、例えばエンジン駆動時における振動等といった外力が作用した際にも、配管を安定して支持し、安全性を向上させることができる配管支持装置を提供する。 - 特許庁

To provide a camshaft fixing device for an engine capable of reducing vibration and noise generated by rotation of a camshaft by improving rigidity for fixing and supporting the camshaft and more easily enforcing disassembling/ assembling of the camshaft.例文帳に追加

本発明は、カムシャフトを固定支持する剛性を改善してカムシャフトの回転によって発生する振動及び騷音を減少させることができ、カムシャフトの分解組立をより容易に実施することができるエンジンのカムシャフト固定装置を提供する。 - 特許庁

To facilitate layout on the downstream side of a turbosupercharger by absorbing engine vibration by an annular seal ring and reducing a clearance between exhaust catalyst on the downstream side of the turbosupercharger in an exhaust passage and a dash panel.例文帳に追加

本発明は、環状のシールリングでエンジン振動を吸収することによって、排気通路のターボ過給機下流側の排気触媒とダッシュパネルとのクリアランスを少なくし、ターボ過給機下流側のレイアウトの容易化を図ることを目的としている。 - 特許庁

To provide a driving gear for an inverter integral type vehicle, capable of surely holding a smoothing capacitor also radiating its generated heat efficiently to the outside, while relaxing the influences of vibration from a drive source of electric motor, engine, etc.例文帳に追加

電気モータ又はエンジンなどの駆動源からの振動の影響を緩和しつつ、確実に平滑コンデンサを保持すると共に、平滑コンデンサから発生する熱を効率よく外部に放散することが出来る、インバータ一体型車両駆動装置の提供。 - 特許庁

To provide a starter 1 including an impact absorbing mechanism 5 displaying excellent impact absorbing performance and silencing performance against vibration during engine operation, capable of inhibiting enlargement of starter size and being easily manufactured and assembled.例文帳に追加

スタータ１において、エンジン運転中の振動に対し、優れた衝撃吸収性能と静音性とを奏するとともに、スタータ体格の大型化を抑制でき、簡単に製作および組付けができる衝撃吸収機構５をもつスタータ１の提供。 - 特許庁

To provide a cooling storage capable of solving problems of noise and damage by considerably suppressing vibration propagated from a Stirling refrigerating engine to the cooling storage, and promoting miniaturization and improving the coefficient of performance (COP) in a natural circulating system of a secondary refrigerant.例文帳に追加

スターリング冷凍エンジンから冷却庫へと伝搬する振動を大幅に抑制し、騒音問題や破損問題を解消でき、また、二次冷媒の自然循環方式におけるコンパクト化の推進とＣＯＰを向上させた冷却庫を提供する。 - 特許庁

Since the welding projections 25 being the welding partners of the nonwoven fabric 23S made of PET are projected from the engine cover 21 to be easily molten, a heating time due to vibration becomes short and the melting amount of the nonwoven fabric 23S can be suppressed.例文帳に追加

このように本発明では、ＰＥＴ製の不織布２３Ｓの溶着相手である溶着用突部２５がエンジンカバー２１から突出して容易に溶け得るので、振動による加熱時間が短くなり、不織布２３Ｓの溶ける量を抑えることができる。 - 特許庁

To provide a machining method of a long member and its machining jig which extend a tool life, by which a required machining accuracy is obtained by suppressing the occurrence of chattering vibration when machining the long member such as an exhaust manifold of an engine for an automobile.例文帳に追加

自動車用エンジンの排気マニホルド等の長尺部材を切削加工する際に、ビビリ振動の発生を抑制して、所望の加工精度の得られる工具寿命を向上できる長尺部材の加工方法及びその加工治具を提供する。 - 特許庁

The control device 60 sets a transient period that is required for the transition based on a gear ratio of a transmission 20 so as to reduce a vibrational amplitude of the vehicle rotational vibration system from the internal combustion engine 10 to driving wheels 50 through the transmission 20.例文帳に追加

制御装置６０は、内燃機関１０から変速機２０を介して駆動輪５０に至る車両回転振動系の振動振幅が小さくなるように、その移行に要する過渡期間を変速機２０の変速比に基づいて設定する。 - 特許庁

To reduce booming noise in a compartment and improve riding comfortableness and driving property of a vehicle by setting the number of inherent vibration to a low value and reducing the vibration generated in a power transmission mechanism for the automobile providing at least two mass systems in an output system of an internal combustion engine and connecting these mass systems by an elastic body.例文帳に追加

内燃機関の出力系に少なくとも２つの質量系を設け、これらの質量系を弾性体で連結した自動車の動力伝達機構において、固有振動数を低く設定して当該動力伝達機構に発生する振動を低減することにより、車室内のこもり音の低減を図り、又、車両の乗り心地や操縦性の改善を図る。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel supply pump pressurizing fuel and supplying it to the high pressure fuel supplying system of an internal combustion engine by improving the fuel pump or a fuel system, and a high pressure fuel supply pump operating at a lower noise level and vibration than ever and a fuel supply system supplying low pressure fuel and high pressure fuel to the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料ポンプ又は燃料システムを改良して、燃料を加圧し内燃機関の高圧燃料供給システムに給送する高圧燃料供給ポンプと、低圧燃料と高圧燃料とを内燃機関に供給する燃料供給システムにおいて、従来より低い騒音レベルと振動で動作する高圧燃料供給ポンプと燃料供給システムとを提供。 - 特許庁

A post-exposure conveyance section 20 includes a loop forming means disposed at a prescribed position between the exposure position of an exposure engine 7 and a liquid surface in the processing liquid tank 81 of a processor A2, and used to convey paper P while looping the paper P, in order to prevent transmission of vibration of paper P from the processor A2 to the exposure engine 7.例文帳に追加

露光後搬送部２０は、露光エンジン７における露光位置からプロセッサ装置Ａ２における処理液漕８１の液面までの間における所定の位置に配置され、且つプロセッサ装置Ａ２側から露光エンジン７側に向かってペーパーＰを伝わる振動の伝達を防止すべく該ペーパーＰをループ状に撓ませた状態にしながら該ペーパーＰを搬送するループ形成手段を有する。 - 特許庁

The vibration controller 10 releases the first clutch 21 in the process of stopping the engine 20, and partially fastens the second clutch 23, calculates rotation speed fluctuation based on torque fluctuation provided by multiplying torque fluctuation in the process of stopping the engine 20, by a predetermined negative coefficient, and adds the rotation speed fluctuation to a predetermined rotation speed, to operate the motor generator 22.例文帳に追加

また、振動制御装置１０は、エンジン２０の停止過程において第１クラッチ２１を開放状態とすると共に、第２クラッチ２３を部分的に締結状態とし、且つ、エンジン２０の停止過程におけるトルク変動に負の所定係数を乗じたトルク変動から回転速度変動を算出し、所定回転速度に回転速度変動を加算して、モータジェネレータ２２を運転させる。 - 特許庁

It is decided whether the operation of a clutch pedal 10 is proper or not according to a travel state in using the engine 1 when the vehicle travels by the electric motor 8 during the stop of the engine 1, and the drive torque of the electric motor 8 is varied (driving force vibration application) when it is decided that the operation of the clutch pedal is improper.例文帳に追加

エンジン１を停止した状態で電動機８によって走行を行うときに、エンジン１によって走行を行うことを想定したときに走行状態に照らしてクラッチペダル１０の操作が適切であるか否かが判断されて、クラッチペダルの操作が不適切であると判定されたときには、電動機８の駆動トルクに変動が与えられる（駆動力振動付与）。 - 特許庁

To shorten a transition period while inhibiting premature ignition of fuel or noise and vibration caused by premature ignition in transition to premixed combustion operation of an internal combustion engine, in a combustion control system for an compression ignition type internal combustion engine performing premixed combustion operation by introducing EGR gas to a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲガスを燃焼室へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の燃焼制御システムにおいて、内燃機関が予混合燃焼運転へ移行する際に、燃料の過早着火或いは過早着火に起因した振動や騒音の発生を抑制しつつ移行期間を短縮可能にすることを課題とする。 - 特許庁

To provide a swirl flow generation device 1 capable of removing dust by the air sucked by an engine at high speed and not generating noise such as whistling noise and vibration by the pulsation of the air.例文帳に追加

本発明の目的とするところは、エンジンに高速で吸引される空気に対応して粉塵を除去することができると共に、笛吹き音等の騒音や空気の脈動による振動等を発生することがない旋回流発生装置１を提供することにある。 - 特許庁

A crankshaft 5 and a balancer shaft 7 are connected in a respective end part side by gear transmitting mechanisms 9, 11, balance weights 33 are formed in the balancer shaft 7 to give pitching moment in a direction opposite to the crankshaft 7, and a vertical vibration of an engine 3 is reduced.例文帳に追加

歯車伝動機構９、１１により、それぞれの端部側でクランクシャフト５とバランサ−シャフト７とを連結し、バランサ−シャフト７にバランスウェ−ト３３を形成してクランクシャフト５と反対方向のピッチングモ−メントを与え、エンジン３の上下振動を低減する。 - 特許庁