例文 (999件) |
engine vibrationの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1638件
The generation period SD and its peak value SP where a vibration waveform signal including a knock signal generated in the internal combustion engine becomes the signal presence/absence judgment level Sth or more are detected.例文帳に追加
内燃機関で発生されるノック信号を含んだ振動波形信号が信号有無判定レベルSth以上と大きくなる発生期間SDとそのピーク値SPとが検出される。 - 特許庁
To provide a fuel pump fitting structure of a fuel injection type engine for preventing noise generation caused by the vibration of a fuel pump and for easily performing positioning to a cam shaft.例文帳に追加
燃料ポンプの振動による騒音の発生を防止できるとともに、カム軸との位置合わせを容易に行える燃料噴射式エンジンの燃料ポンプ取付け構造を提供する。 - 特許庁
To provide a rotational vibration damper, especially for a crankshaft of a piston engine, capable of being simply constructed, having a low weight and ensuring reliable absorption of rotational vibrations.例文帳に追加
簡単に構成することができ、重量が僅であり、回転振動の確実な減衰が保証されるような、特にピストンエンジンのクランクシャフトのための回転振動ダンパを提供する。 - 特許庁
Because the more proper correction torque is set by using the gain k according to the crank angle θ before the start-up, the vibration at time of cranking of the engine can be more properly reduced.例文帳に追加
始動前のクランク角θに応じたゲインkを用いることにより、より適正な補正トルクを設定するから、エンジンのクランキング時の振動をより適正に低減することができる。 - 特許庁
To precisely estimate a vibration state of an engine performing a cylinder deactivation operation having one cycle combining one time cylinder deactivation period and two times combustion period.例文帳に追加
1サイクルが1回の気筒休止期間および2回の燃焼期間の組み合わせよりなる気筒休止運転を行うエンジンの振動状態を的確に推定できるようにする。 - 特許庁
A cross bar 9 is provided in a direction crossing the axis P of a driving shaft of an engine 3, and both ends of this cross bar 9 are fixed to a frame 2 through the vibration control rubbers 10 and 10.例文帳に追加
エンジン3の駆動軸の軸線方向Pに対して直交方向を成すクロスバー9を設け、このクロスバー9の両端を、防振ゴム10,10を介して前記フレーム2に固定する。 - 特許庁
To provide an assembling structure of high reliability and high assembling workability, for an ignition coil of an internal combustion engine, requiring no connector fitting, and causing no sliding of electrical connecting parts to one another in vibration.例文帳に追加
コネクタ嵌合が不要となり、振動に対して電気的接続部同士が摺動することのない信頼性および取付作業性の高い内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
The control circuit 21 adopts the data signal of the engine control unit 20 as a first estimated value to adjust the phase of a vibration on the basis of a feedback signal from the position sensor 3.例文帳に追加
制御回路21は、第1の推測値としてエンジン制御ユニット20のデータ信号を採用し、位置センサ3からのフィードバック信号に基づいて振動の位相を調整する。 - 特許庁
This vibration control device 1 has an inner cylindrical fitting 2 fixed to an engine, and an elastic body 3 is vulcanized and molded so as to cover the inner periphery and the outer periphery of the cylindrical part 4 of the inner cylindrical fitting 2.例文帳に追加
防振装置1は、エンジンに固定される内筒金具2を有し、内筒金具2の円筒部4の内周及び外周を覆うように弾性体3が加硫成形されている。 - 特許庁
To enable vibration deadening of a vehicle only by control of the suction air volume, by enhancing responsiveness of the suction air volume to the inside of a cylinder, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置に関し、気筒内への吸入空気量の応答性を高めることで、吸入空気量の制御のみで車両の制振を行えるようにする。 - 特許庁
To provide an operation control device for a multiple cylinder internal combustion engine, ensuring a longer cylinder cut-off operation execution period while suppressing vibration of a vehicle due to shifting to a cylinder cut-off operation with respect to the multi-cylinder internal combustion engine performing the cylinder cut-off operation.例文帳に追加
減筒運転が実行可能な多気筒内燃機関に対し、この減筒運転への移行に伴う車両の振動を抑制しながらも、この減筒運転の実行期間を長く確保することができる多気筒内燃機関の運転制御装置を提供する。 - 特許庁
Volumes of an air chamber A of a V-ACM (negative pressure active control engine mount) 4 and a main liquid chamber X and a sub liquid chamber Y that are filled with imcompressible fluid and are communicated via a throttle flow channel Z are changed by input vibration of the engine.例文帳に追加
V−ACM(負圧式アクティブコントロールエンジンマウント)4の空気室A及び非圧縮性流体が封入され絞り流路Zを介して連通された主液室Xと副液室Yとが、車体及びエンジンからの入力振動により容積変化される。 - 特許庁
To design a detachable and replaceable means capable of reducing abrasion influence, and capable of simultaneously reducing parasitic noise and vibration in an engine on which a valve type supply device is mounted without change or modification of an engine block.例文帳に追加
摩耗影響を低減することを可能にし、同時に、バルブ型供給装置が取り付けられたエンジンにおける寄生的雑音及び振動を低減する取り外し可能及び交換可能な手段を、エンジンブロックの変更及び改変なく、設計することを目的とする。 - 特許庁
In a gasoline automobile 10, fuel is cut after predetermined idle stop conditions are satisfied, and a stop time compression stroke cylinder is predicted when the rotational speed Ne of the engine is reduced below a predetermined value Nth to reduce vibration of the engine 20 by setting throttle opening to 0°.例文帳に追加
ガソリン自動車10では、所定のアイドル停止条件が成立したあと、燃料カットを行い、エンジン回転数Neが所定値Nthを下回ると、停止時圧縮行程気筒を予測し、スロットル開度を0°にしてエンジン20の振動を低減させる。 - 特許庁
To reduce the amplitude of torsional vibration of a crankshaft generated in motoring an internal combustion engine by an electric motor connected mechanically to the crankshaft of the internal combustion engine via a damper, and to quickly pass a rotation speed region causing the resonance phenomenon.例文帳に追加
ダンパを介して内燃機関のクランク軸に機械的に結合された電動機により内燃機関をモータリングする際に生じるクランク軸のねじり振動の振幅を小さくすると共に共振現象を生じる回転数領域をすばやく通過する。 - 特許庁
Thus, since excess fuel consumption in the engine 1 can be reduced, average fuel economy in driving a vehicle can be improved, and vibration noise generated at engine starting time and a toxic substance included in exhaust gas can be reduced.例文帳に追加
したがって、エンジン1での余分な燃料消費を低減することができるので車両運転中の平均燃費を向上させることができるとともに、エンジン始動時に発生する振動騒音及び排気ガス中に含まれる有害物質を低減することができる。 - 特許庁
When the operation state of the engine is an idle operation state, a controller effects an output to an actuator 15 and the tip part 7 of the bracket 5 is determined in a manner to be situated in a position A near the torque roll shaft T-T of a power plant 1 and vibration of the engine due to idle operation is suppressed.例文帳に追加
エンジンの運転状態がアイドル運転状態であると,コントローラはアクチュエータ15に出力して,ブラケット5の先端部7をパワープラント1のトルクロール軸T−Tに近接する位置Aに定め,アイドル運転に起因するエンジンの振動を抑制する。 - 特許庁
The airfoil also includes a rib 70 extending outward from at least one of the first and second side walls so as to increase the natural frequency of the airfoil in the chord direction vibration to a frequency not existing in the gas turbine engine when the engine is in operation.例文帳に追加
翼形部はまた、第1の側壁及び第2の側壁の少なくとも1つから外向きに延びるリブ(70)を含み、該翼形部の翼弦方向振動の固有振動数をエンジン作動時にガスタービンエンジン内に存在しない振動数まで増大させるようにする。 - 特許庁
To prevent gaps in the joining part of an engine block such as a cylinder block and a cylinder head due to strain caused by heat, engine vibration and the like, and to prevent leak of oil within a chain cover in particular from the joining part of the cylinder block with the cylinder head.例文帳に追加
熱やエンジン振動等に起因する歪みによりシリンダーブロックやシリンダーヘッドのようなエンジンブロックの接合部に隙間が発生することを防止し、特にチェーンカバー内部のオイルがシリンダーブロックとシリンダーヘッドの接合部から漏れることを防止可能にする。 - 特許庁
In the silencing amount control device, by changing contacting areas between an inner tube 3 and a plurality of vibration suppressing plates 51-56 according to the changed of the engine speed, the silencing amount of intake sound in the inner tube 3 can be finely adjusted according to the operation condition of the engine.例文帳に追加
内管3と複数の振動抑制板51〜56との接触面積をエンジン回転数の変化に対応して変化させることで、内管3における吸気音の消音量をエンジンの運転条件に対応して微調整することが可能となる。 - 特許庁
The vibration isolation method prevents the transmission of an impact to a fixed nut 13 by inserting a disc spring 16 between the fixed nut 13 screwed into a bolt 10 which fastens a base plate 2 of the diesel engine 1 and an attachment part 6, and the base plate 2 of the diesel engine 1.例文帳に追加
この防振方法では、ディーゼル機関1の台板2と据付部6とを締結するボルト10に螺合される固定ナット13とディーゼル機関1の台板2との間に皿ばね16を挿入して固定ナット13に衝撃が伝わるのを防止する。 - 特許庁
To provide a piping fixture of an engine to which a pipe can be easily fixed after fixing a holder preventing the piping from being scratched by contact with the fixture when the piping is fixed and preventing amplifying in vibration transmission of an engine by a holder having a large effective holding region.例文帳に追加
ホルダ固定後に管体を容易に装着でき、管体装着時に管体が固定具との接触で傷つけられにくく、ホルダによってエンジンの振動伝達が増幅されにくく、ホルダの有効な抱持範囲が大きい、エンジンの配管固定具を提供する。 - 特許庁
Herewith starting the engine 22 quickly can be done by reducing a mounting torque which follows cranking and regulating the vibration due to this while parking the car, and by raising the rotation number Ne of the engine 22 quickly to pass the resonant rotation number while running the car.例文帳に追加
これにより、停車中はクランキングに伴うマウント反力を小さくしてこれに起因する振動を抑制し、走行中はエンジン22の回転数Neを迅速に上昇させて共振回転数帯を通過させてエンジン22を迅速に始動することができる。 - 特許庁
To provide a hydraulic tensioner exhibiting a large elastic force during engine operation, significantly reducing the abnormal vibration noise and the flapping of a transmission medium likely to occur in engine start due to the shortage of oil in a high-pressure oil chamber, and reduced in the number of components.例文帳に追加
エンジン稼働時に大きな弾発力を発揮して、エンジン始動時に発生しがちな高圧油室内の圧油不足に起因する異常な振動音と伝動媒体のバタツキとを大幅に低減し、部品点数の少ない油圧式テンショナを提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust recirculation control device for an internal combustion engine enabling both of preventing the collision between a valve element and a valve seat caused by vibration of the valve element in an exhaust recirculation control valve, and improving the emission performance of the internal combustion engine at high-grade.例文帳に追加
排気還流制御弁における弁体の振動に基づく、この弁体と弁座との衝突の防止と、内燃機関のエミッション特性の向上とを高次元で両立することが可能な内燃機関の排気還流制御装置を提供すること。 - 特許庁
A cushioning material 70 is provided between a first casing 60A housing a compressor 20 and a motor 30 which are connected to an engine via an intake pipe 50 and a second casing 60B housing an inverter device 40, and absorbs relative displacement of the first casing 60A to which vibration of the engine side is transmitted and the second casing 60B to which vibration of the vehicle body side is transmitted.例文帳に追加
インテークパイプ50を介してエンジンに接続されたコンプレッサ20および電動機30を収容した第一ケーシング60Aと、インバータ装置40を収容した第二ケーシング60Bとの間に、緩衝材70を設け、エンジン側の振動が伝達される第一ケーシング60Aと、車体側の振動が伝達される第二ケーシング60Bとの相対変位を吸収する。 - 特許庁
To provide an engine mount device capable of reducing vehicle body vibration by properly restraining the transmission of vertical vibration to the vehicle body side by excitation force of a power unit, while surely restraining the movement in the roll direction of the power unit, in the engine mount device arranged between a power unit side member and a vehicle body side member and elastically supporting the power unit on a vehicle body.例文帳に追加
本発明は、パワーユニット側部材と車体側部材との間に配設され、パワーユニットを車体に対して弾性支持するエンジンマウント装置において、パワーユニットのロール方向の動きを確実に抑制しつつも、パワーユニットの加振力による上下振動の車体側への振動伝達を適切に抑えて車体振動を低減できるエンジンマウント装置の提供を目的とする。 - 特許庁
To provide an auto-tensioner for suppressing the vibration (string vibration), slip, resulting noises and durability degradation of a transmission belt due to the fluctuation of torque resulting from the fluctuation of rotation of an engine, and to provide a multi-shaft drive mechanism for the transmission belt using the same.例文帳に追加
エンジン等の回転変動に起因して発生するトルク変動による伝動ベルトの振れ(弦振動)、スリップ、これらに起因する発音、およびベルトの耐久性低下を抑制したオートテンショナーおよびこれを用いた伝動ベルトの多軸駆動装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
A knock waveform model (a broken line) is measured in an operation state of not superimposing vibration generated by operation of an auxiliary machine arranged in an engine on vibration generated by the knocking, between a predetermined crank angle up to 90 degrees from the top dead center corresponding to a knock detecting gate.例文帳に追加
ノック検出ゲートに対応する上死点から90度までの予め定められたクランク角の間において、ノッキングに起因して発生する振動に、エンジンに設けられる補機の作動に起因して発生する振動が重畳しない運転状態で、ノック波形モデル(破線)を測定する。 - 特許庁
To provide a rubber composition capable of obtaining a rubber vibration insulator which excels in heat resistance and durability, can maintain high vibration insulation performance (a low dynamic-to-static modulus ratio) and failure characteristics, and can be suitably used in a high temperature environment such as an engine room of an vehicle.例文帳に追加
耐熱性及び耐久性に優れるとともに、防振性能(低動倍率)や破壊特性を高く維持することができ、自動車のエンジンルーム等の高温環境下において好適に使用することができる防振ゴムを得ることができるゴム組成物を提供する。 - 特許庁
In the internal combustion engine equipped with the variable valve train 15 capable of varying a lift amount of a cam 17, a variable vibration reduction means 33 is provided for varying characteristics of the damping force in accordance with variation of the lift amount of the cam 17 in order to damp the vibration caused by the variable valve train 15.例文帳に追加
カム17のリフト量を可変とする可変動弁機構15を備える内燃機関において,可変動弁機構15が発生する振動を減衰させるべく,その減衰力の特性をカム17のリフト量の変化に応じて変化させる可変振動低減手段33を備える。 - 特許庁
To enhance an abnormal sound-vibration countermeasure effect while reducing the number of part items, weight, a size, improving fuel consumption, reducing a sound-vibration and reducing cost, by securing sufficient cooling performance while reducing the lubricating oil distribution by dispensing with a large change in a cylinder block, in a piston cooling device of an engine.例文帳に追加
エンジンのピストンクーリング装置において、シリンダブロックの大幅な変更を不要とし、潤滑オイル配分を低減しつつ十分な冷却性能を確保し、部品点数の削減、軽量・小型化、燃費向上、音振低減、低コストとし、しかも、異音振動対策効果を高くすることにある。 - 特許庁
Whereby the membrane 52 is elastically deformed to increase and decrease the internal volume of the liquid receiving liquid chamber 40, and the excess rise of the liquid pressure in the pressure receiving liquid chamber 40 is inhibited, even when an orifice 50 is clogged, when the vibration of high frequency zone of idling vibration and the like is input from an engine.例文帳に追加
これにより、エンジンからのアイドル振動等の高い周波数域の振動入力時に、オリフィス50に目詰まりが発生しても、メンブラン52が受圧液室40の内容積を拡縮するように弾性変形して受圧液室40内の過度の液圧上昇が抑制される。 - 特許庁
To avoid the occurrence or amplification of vibration in the longitudinal direction of a vehicle having frequency characteristics dependent on a predictable wheel speed or engine rotational speed included in a wheel torque value or the deterioration of damping effect in a pitch/bounce vibration damping control device of the vehicle by drive output control.例文帳に追加
駆動出力制御による車両のピッチ・バウンス振動制振制御装置に於いて、車輪トルク値に含まれる予め推定可能な車輪速又はエンジンの回転数依存の周波数特性を有する車両の前後方向の振動の発生又は増幅、制振効果の悪化を回避すること。 - 特許庁
The elastic locking means 32 is a hinge for connecting the holding body 2 to the transmission case 3 through a cushioning member 16, and the holding body 2 is allowed to be rotated about the axis of the direct locking means 32 by vibration from the engine and the vibration is absorbed by the cushioning member 16.例文帳に追加
弾性係止手段32は保持体2と変速機ケース3とを緩衝部材16を介して結合するヒンジであり、保持体2はエンジンからの振動により直結係止手段32の軸を中心に揺動が許容されこの揺動が緩衝部材16で吸収される。 - 特許庁
A post-exposure conveyance section 20 includes a vibration preventing means, which is disposed near an insertion slot 19 communicating with the printer A1 and processor A2 and forming a conveyance path for paper P and which prevents vibration of paper P from being transmitted from the processor A2 to an exposure engine 7.例文帳に追加
露光後搬送部20は、プリンタ装置A1とプロセッサ装置A2とに連通してペーパーPの搬送経路をなす挿入口19の近傍に配置され、且つプロセッサ装置A2側から露光エンジン7側に向かってペーパーPを伝わる振動の伝達を防止する防振手段を有する。 - 特許庁
This configuration allows little transmission of vibration and noise occurring inside the cylinder 1 by compressing action to the front side plate 6, the back side plate 7, and the high pressure case 13, causing no resonance of vibration and noise occurring in the compressor with engine components and having no influence on the inside of the cabin.例文帳に追加
これによって、シリンダ1内の圧縮作用により発生する振動・騒音が、前部側板6、後部側板7、高圧ケース13に伝達されにくくしなるので、圧縮機で発生する振動・騒音によるエンジン部品との共振や車室内騒音への影響はなくなる。 - 特許庁
To provide a portable working machine having improved working efficiency by enabling provision of a vibration damping function at a desired portion with a simple construction and reasonable reduction of vibration generated during operating an engine according to changes in working items and working conditions.例文帳に追加
所望の部位に簡単な構造で制振機能を有することを可能にし、作業内容や作業条件の変化に応じて、エンジン稼働時に発生する振動を合理的に減少させることを可能として、作業効率等の向上を図れる携帯用作業機を提供する。 - 特許庁
To provide a solenoid driven valve for an internal combustion engine with a compact buffer means, capable of reducing collision sound or vibration in a contact part of a first transmission shaft and a second transmission shaft, and also reducing collision sound or vibration in seating of a valve part on a suction/exhaust port when the valve is closed.例文帳に追加
第1伝達軸と第2伝達軸との当接部分における衝突音や振動を低減し、且つ、閉弁時に弁部が吸排気口に着座する際の衝突音や振動を低減することができる極めてコンパクトな緩衝手段を備える内燃機関の電磁駆動弁を提供する。 - 特許庁
To provide a driving method for an active vibration control device capable of securing appropriate driving force while suppressing the occurrence of noise in a wide range of an operating state of a vehicle and of easily and inexpensively damping vibration of an engine by driving a simple electromagnetic actuator.例文帳に追加
簡易な電磁アクチュエーターを駆動することにより、車両の広い範囲の運転状態において騒音の発生を抑えつつ適正な駆動力を確保でき、簡易かつ安価にエンジン振動を減衰させることができる能動型防振装置の駆動方法を提供する。 - 特許庁
To prevent vibration and noise occurring in a cylinder of a compressor due to compressing action from being transmitted to a front side plate, a back side plate, and a high pressure case, to prevent resonance of the vibration and noise with engine components causing allophone or uncomfortable sound in the cabin of a vehicle through transmission via an air conditioner.例文帳に追加
圧縮機のシリンダ内の圧縮作用により発生する振動・騒音が、前部側板、後部側板、高圧ケースに伝達し、その振動・騒音がエンジン部品と共振し異音の原因になったり、また空調装置を伝達し車室内で不快音として聞こえないようにすること。 - 特許庁
To effectively reduce operation noise caused by vibration of a fuel injection valve in a fuel injection valve mounting structure for an engine provided with a mounting hole including an annular step part facing outward on an engine structure member constructing a part of the engine, and gripping the fuel injection valve inserted in the mounting hole between the annular step part and a support member mounted on an engine structure member.例文帳に追加
エンジンの一部を構成するエンジン構成部材に、外方側に臨む環状段部を中間部に有する取付け孔が設けられ、取付け孔に挿入される燃料噴射弁が、環状段部と、エンジン構成部材に取付けられる支持部材との間に挟持されるエンジンの燃料噴射弁取付け構造において、燃料噴射弁の振動に起因する作動音を効果的に低減する。 - 特許庁
The external force from a vibration generating source is inhibited by controlling the operation of an engine mount 20 as a mount with a shaker installed on a vehicle, on the basis of a signal from an acceleration sensor 15 mounted on a steering position or a floor position of the vehicle when an engine speed of the vehicle is in an area of idling speed in an idling operation state of the engine.例文帳に追加
車両のエンジン回転数が、エンジンのアイドル運転状態におけるアイドル回転数領域にあるときは、車両のステアリング位置またはフロア位置に設けた加速度センサ15の信号に基づき、車両に設けた加振器付マウントであるエンジンマウント20の動作を制御することにより振動発生源からの外力を抑制する。 - 特許庁
An engine system 1 can produce a large amount of bubbles having a fine particle size by ultrasonic cavitation, approximately uniformly in a fuel in a wide driving range by performing control to recognize a natural vibration frequency of the fuel based on a pressure amplitude of the fuel in an injector 21 and to impart ultrasonic vibration to the fuel at an appropriate frequency in accordance with the recognized natural vibration frequency.例文帳に追加
エンジンシステム1は、インジェクタ21内部の燃料の圧力振幅に基づいて燃料の固有振動数を認識し、認識した固有振動数に応じて適切な周波数で燃料に超音波振動を付与する制御を実行することで、広い運転領域で燃料中へ超音波キャビテーションによる微細な粒径の気泡を多量に、かつ略均一に発生させることができる。 - 特許庁
Since a first mounting fitting 1 is constituted as a vehicle body frame side connection means connected with a vehicle body frame side and a second mounting fitting 2 is constituted as a vibration generation body side connection means connected with an engine side, a part of a vibration transmission path from a partitioning means 7 to a vehicle body frame BF is formed by a vibration control basic body 3.例文帳に追加
更に、第1取付け金具1を車体フレーム側に連結される車体フレーム側連結手段として構成すると共に、第2取付け金具2をエンジン側に連結される振動発生体側連結手段として構成したので、仕切り手段7から車体フレームBFまでの振動伝達経路の一部を防振基体3によって形成することができる。 - 特許庁
Thus, the construction of the pump can be simplified in comparison with the construction of a balance shaft separately provided with a pump for forcively feeding fluid, since the pump for the internal combustion engine is provided with both the function for force-feeding fluid and the function for reducing vibration generated in the internal combustion engine.例文帳に追加
これにより、流体を圧送するためにポンプなどが別途設けられたバランスシャフトの構成と比較すると、上記の内燃機関用ポンプは、流体の圧送機能と内燃機関で生じる振動の低減機能とを兼ね備えているので、その構成を簡素化することができる。 - 特許庁
The method for discriminating the independent rotation of the internal combustion engine pulled and started from a stopping position by the starting auxiliary device (3) is characterized in that parameters characterizing combustion processes, especially pressure change or vibration is evaluated in for discriminating the independent rotation of the internal combustion engine (1).例文帳に追加
始動補助装置(3)により静止位置から引き掛けされる内燃機関の自立回転を識別する方法において、内燃機関(1)の自立回転を識別するために、燃焼プロセスを特徴付けるパラメータ、とりわけ圧力変化または振動が評価される、ことを特徴とする方法。 - 特許庁
To provide an exhaust structure of a simple structure, low cost, high assemblability and reliability, which can be used for a vehicle with an internal combustion engine of extremely high absorbency of mutual displacement exhaust pipes against large vibration amplitude generated by drive of the internal combustion engine.例文帳に追加
構造が簡単、しかも低コストで、組立性、信頼性が高く、かつ、内燃機関の駆動により発生する大きな振動振幅に対して排気管相互の変位の吸収性が極めて高い内燃機関を搭載した車両に用いることができる排気構造を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine which enables compact arrangement of an intake silencer and a throttle valve device while reducing noise caused by vibration of the intake silencer and enables increase in engine output and reduction of intake noise by adjusting the length of an intake passage.例文帳に追加
吸気消音器の振動に起因する騒音を低減したうえで、吸気消音器およびスロットル弁装置のコンパクトな配置を可能とし、かつ吸気通路の通路長の調整による機関出力の増加や吸気騒音の低減を可能とする内燃機関を提供する。 - 特許庁
To sense application of load exceeding a fixed value to a torque rod as collision immediately, destroy a rod part of a vibration control device supporting an engine to drop (move) the engine in a predetermined direction and ensure occupant's safety when colliding.例文帳に追加
トルクロッドに一定以上の荷重が掛かった場合、すぐさま衝突であることを感知し、エンジンを支える防振装置のロッド部が破壊し、これによってエンジンを所定の方向に落下(移動)させることとしたものであり、衝突時における搭乗者の安全の確保ができるようになったものである。 - 特許庁
例文 (999件) |
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