「engine vibration」に関連した英語例文の一覧と使い方(32ページ目) - Weblio英語例文検索

To restrain vibration of internal combustion engines with out-of-step solenoid-operated valves, with internal-combustion-engine electromagnetic drives for controlling solenoid-operated valves disposed at least as part of intake valves or exhaust valves within internal combustion engines.例文帳に追加

本発明は、少なくとも一部の吸気弁又は排気弁が電磁駆動弁により構成された内燃機関において電磁駆動弁を制御する内燃機関の電磁駆動装置に関し、電磁駆動弁の脱調時における内燃機関の振動を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a reciprocation type internal combustion engine and compression equipment of simple structure, capable of keeping complete balance among a plurality of pistons and connection rods at all the crank angles, and capable of restraining vibration in the whole rotational speed area ranging over from a low speed up to a high speed.例文帳に追加

構造が簡単で、全てのクランク角度において複数のピストンや連結棒が完全にバランスを保ち、且つ低速から高速までのあらゆる回転速度領域において振動が抑制された往復式内燃機関や圧縮装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To allow a knock determination value to be raised by making it follow stepwise level increase of vibration intensity due to rapid change of an operating condition, noise or the like while suppressing increase of the knock determination value by knock occurrence, in a knock determining device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のノック判定装置において、ノック発生によるノック判定値の上昇を抑制しつつ、運転条件の急変やノイズ等による振動強度のステップ的なレベル上昇に対しては、これに追従させてノック判定値を上昇させることができるようにする。 - 特許庁

Then, it compares the driving torque TD with the road surface transmission torque Td_tire (S170) and controls the driving torque from the engine to reduce a size of (TD-Td_tire) (S190, S200) in the case of TD>Td_tire (S170:YES), thereby reducing the vibration of the automobile parts.例文帳に追加

そして、駆動トルクＴＤと路面伝達トルクＴd_tireの比較を行い（Ｓ１７０）、ＴＤ＞Ｔd_tireである場合（Ｓ１７０：ＹＥＳ）には、（ＴＤ−Ｔd_tire）の大きさを小さくさせるべくエンジンからの駆動トルクの制御を行うことで（Ｓ１９０、Ｓ２００）、自動車各部位の振動を低減させる。 - 特許庁

Since the clearance between the outer circumferential surface of the inner shaft 30 and the inner circumferential surface of a shaft hole 43 of the main metal fitting 40 can be minimized by the tube 200, an amplitude in the resonance of the inner shaft 30 with the vibration of an engine can be restricted to prevent the rupture of the inner shaft 30.例文帳に追加

そして、チューブ２００によって中軸３０の外周面と主体金具４０の軸孔４３の内周面との間の間隙を小さくすることができるので、中軸３０がエンジンの振動に共振した場合の振幅を制限し、中軸３０の破断を防止することができる。 - 特許庁

This constitution can prevent jolting in the direction of the rotary central axis of the valve shaft 6 since, even when engine vibration is transmitted to a shaft bearing part 43 of a valve housing 4, movement in the direction of the rotary central axis of the valve shaft 6 of the EGR control valve 2 can be restricted.例文帳に追加

これによって、エンジン振動がバルブハウジング４のシャフト軸受部４３に伝達されても、ＥＧＲ制御弁２のバルブシャフト６の回転中心軸線の方向の動きを拘束できるので、バルブシャフト６の回転中心軸線の方向のガタ付きを無くすことができる。 - 特許庁

Thus, when the rotating fluctuation of the output shaft 101 of the engine is transmitted to the hub 3, the rotating fluctuation is absorbed by the coil spring 4 connecting the pulley 2 to the hub 3 to suppress the vibration of the belt 106 resulting from the rotating fluctuation of the output shaft 101.例文帳に追加

これにより、エンジンの出力軸１０１の回転変動がハブ３に伝達されたときに、この回転変動は、プーリ２とハブ３とを連結するコイルバネ４により吸収されるため、出力軸１０１の回転変動に起因するベルト１０６の振動が抑制される。 - 特許庁

To obtain a vibration-proof rubber composition, having heat resistance, applied for a torsional damper, an engine mount and a muffler hanger working in a high temperature circumstance, excellent in rubber physical properties such as damping characteristic, hardness, strength and elongation and several characteristics such as workability and adhesion to metals and good at balance of these characteristics.例文帳に追加

トーショナルダンパー、エンジンマウント、マフラーハンガー等の高温環境下で使用される耐熱性防振ゴム組成物であって、減衰特性、硬度、強力、伸びなどのゴム物性、作業性、金属との接着性等の諸特性に優れ、しかもこれらのバランスも良好な防振ゴム組成物を提供する。 - 特許庁

To provide steel for rolling parts having an excellent rolling fatigue life and used for a bearing for the engine auxiliary machine of an automobile or the like or a bearing and rolling and sliding parts used under high vibration and high impact loads and further used as a rolling element for a toroidal type continuously variable transmission and to provide rolling parts.例文帳に追加

自動車等のエンジン補機用軸受、または高振動、衝撃荷重下で使用される軸受、および転動、摺動部品、さらに、トロイダル式無段変速機用転動体として使用される転動疲労寿命に優れた転動部品鋼および転動部品を提供する。 - 特許庁

To provide a one-belt type torsional damper for transmitting the rotary driving force of a crank shaft to other auxiliary machine through one common belt and having two or more dynamic damper functions, in regard to a torsional damper to be fitted to the crank shaft of an automobile engine to mainly restrict the torsional vibration.例文帳に追加

自動車エンジンのクランク軸に取り付けられて主として捩り振動を抑制するトーショナルダンパであって、共通の１つのベルトによってクランク軸の回転駆動力を他の補機に伝達する１ベルトタイプで尚且つ２以上の複数のダイナミックダンパ機能を有するトーショナルダンパを提供する。 - 特許庁

To provide an apparatus for preventing an electromagnetic clutch and its peripheral devices from deteriorating because vibration and noise are caused and thereby making it possible to deteriorate them if rotational velocity in an internal combustion engine is high when use of a PTO device is begun although the electromagnetic clutch is controlled in combined condition by operation.例文帳に追加

ＰＴＯ装置の利用は開始するときに、操作により電磁クラッチを結合状態に制御するが、このときに内燃機関の回転速度が高いと、振動や異音が発生し電磁クラッチおよびその周辺装置を劣化させることになるから、これを防止するための装置を提供する。 - 特許庁

To secure a displacement of a front cover and a strength with respect to load vibration while reducing the weight of a head cover in an engine wherein an upper part of the front cover is connected and fastened to the head cover and an actuator such as an electric motor which is a heavy object is disposed on the upper part of the front cover.例文帳に追加

ヘッドカバーにフロントカバーの上部が接合締結され、フロントカバーの上部に重量物である電動モータ等のアクチュエータが設けられるエンジンにおいて、ヘッドカバーの軽量化を図りつつ、フロントカバーの変位や荷重振動に対する強度を確保できるようにする。 - 特許庁

When a P-position is selected as a shift position (S130), and damping control for suppressing the vibration of an engine 22 is executed by a motor MG1 and a motor MG2, thresholds A1, B1 and C1 to be used for deciding accidental fire are set (S180), and the accidental fire is decided by using the set threshold.例文帳に追加

シフトポジションとしてＰポジションが選択され（Ｓ１３０）、モータＭＧ１及びモータＭＧ２によりエンジン２２の振動を抑制する制振制御が実行されているときには失火の判定に用いる閾値Ａ１，Ｂ１，Ｃ１を設定し（Ｓ１８０）、この設定した閾値を用いて失火を判定する。 - 特許庁

Since the first and second target current of the first and second active vibration control supporting devices M1, M2 arranged at two positions across the crank shaft 62 of the engine E have correlation, precision of the second target current calculated from the first target current is ensured.例文帳に追加

しかもエンジンＥのクランクシャフト６２を挟む二つの位置に配置された第１、第２能動型防振支持装置Ｍ１，Ｍ２の第１、第２目標電流には相関関係があるため、第１目標電流から算出した第２目標電流の精度を確保することができる。 - 特許庁

To suppress occurrence of a shock in a power transmission mechanism and vibration that a user can bodily feel due to a one-way bearing being suddenly fastened, when rotation speed of an engine after starting thereof is controlled to be output side rotation speed (transmission side rotation speed Ni) of the one-way bearing.例文帳に追加

エンジンの始動後、その回転速度をワンウェイベアリングの出力側回転速度（伝達側回転速度Ｎｉ）に制御しようとする場合に、ワンウェイベアリングが急激に締結されることによる、動力伝達機構のショック、及びユーザに体感されうる振動の発生を抑える。 - 特許庁

The restriction means comprises projections 20d1, 21d1 provided on the vibration-proof mounts 20d, 21d for forming the abutment portion; and recesses 10b, 10c provided on the upper surface and the lower surface of the engine support bracket 10 and engaged with the corresponding projection of the projections 20d1, 21d1.例文帳に追加

この規制手段は、当接部分を形成する防振マウント２０ｄ，２１ｄに設けた突起２０ｄ１，２１ｄ１と、エンジン支持ブラケット１０の上面、下面に設けられ、突起２０ｄ１，２１ｄ１のうちの該当するものが係合する窪み１０ｂ，１０ｃとから成る構成にしてある。 - 特許庁

To provide a control method of a hybrid system for a vehicle for preventing the generation of any mumbling sound or vibration in a compartment without restricting a vehicle layout or bringing about the deterioration of driving performance even in a hybrid system combined with a large displacement engine or a large torque motor.例文帳に追加

大排気量エンジンや大トルクモータと組み合わせたハイブリッドシステムにおいても、車両レイアウトが制約されず駆動性能の悪化をもたらさず、車室内のこもり音や振動の発生を回避することができる車両用ハイブリッドシステムの制御方法を提供する。 - 特許庁

To prevent generation of a surge vibration by rapid depression of an accelerator during power-off running, in a controller for a starting clutch controlling transmission torque capacity to a value necessary for transmission of torque by just engine absorption torque during the power-off running.例文帳に追加

パワーオフ走行時に発進クラッチの伝達トルク容量（クラッチトルク）がエンジン吸収トルク分のトルクを伝達するのに必要な値になるように制御する発進クラッチの制御装置において、パワーオフ走行中の急激なアクセル踏込みでサージ振動が発生することを防止する。 - 特許庁

This structure for coupling the injection pump to the air compressor includes the air compressor driven by an engine, a damper mounted to the shaft of the air compressor to reduce the torsional vibration generated in the air compressor, and the injection pump driven by being coupled to the air compressor shaft.例文帳に追加

本発明によるインジェクションポンプとエアコンプレッサとの連結構造は、エンジンによって駆動されるエアコンプレッサ、前記エアコンプレッサのシャフトに装着され、前記エアコンプレッサで発生するトーショナル振動を低減させるダンパー、及び前記エアコンプレッサシャフトに連結され駆動されるインジェクションポンプ、を含む。 - 特許庁

This thermal acoustic engine 20 has an air columnar pipe 21 sealed with a hydraulic fluid, a resonance part 23 and a heat accumulator 25 arranged in the air columnar pipe 21, and generates thermal acoustic self-exciting vibration of the hydraulic fluid by forming a temperature gradient between both end parts of the heat accumulator 25.例文帳に追加

熱音響エンジン２０は、作動流体が封入される気柱管２１、共鳴部２３および気柱管２１内に配置された蓄熱器２５を有し、蓄熱器２５の両端部間に温度勾配を形成して作動流体の熱音響自励振動を発生させる。 - 特許庁

An axial screw clearance δ larger than the amplitude of a chain vibrated during the operation of an engine is formed between the screw engagement parts of the female screw 25 and the male screw 27, whereby the movement of the plunger 13 for absorbing the vibration of the chain is not affected by the screws of the screw engagement parts.例文帳に追加

雌ねじ２５と雄ねじ２７のねじ係合部間にエンジン運転時に振動するチェーンの振幅より大きい軸方向のねじすきまδを形成して、チェーンの振動を吸収するプランジャ１３の移動時に、ねじ係合部のねじが影響を与えないようにする。 - 特許庁

In this vibration control structure of the flywheel, a first magnet is provided along a part on the same circumference (along the same circular ring shape) on a face of the flywheel opposing to a casing wrapping an internal combustion engine, and a second magnet having the same polarity as that of the first magnet is provided by opposing to the first magnet.例文帳に追加

フライホイールの制振構造においては、内燃機関を包むケーシングに対向するフライホイールの面に同一円周上に沿って（同一円環状に沿って）第１の磁石が設けられ、第１の磁石に対向して第１の磁石と同じ極性を有する第２の磁石が設けられる。 - 特許庁

To suppress or prevent vibration and noise from occurring due to the variation of hydraulic pressure in communication oil passages 60, 70 in an oil passage structure of an internal combustion engine having the communication oil passages 60, 70 allowing a hydraulic variable valve timing mechanism 30 to communicate with an oil control valve 40.例文帳に追加

油圧式の可変バルブタイミング機構３０とオイルコントロールバルブ４０とを連通連結する連通油路６０，７０を有する内燃機関の油路構造において、連通油路６０，７０での油圧変動が原因となる振動、騒音の発生を抑制または防止する。 - 特許庁

To prevent vibration from an engine from reaching a pressure regulation unit, in a brake device for a motorcycle in which a control unit controls the operation of the pressure regulation unit interposed between a liquid pressure generating means and a wheel brake so that an output liquid pressure of the liquid pressure generating means is regulated and exerted on the wheel brake.例文帳に追加

液圧発生手段の出力液圧を調圧して車輪ブレーキに作用せしめるべく液圧発生手段および車輪ブレーキ間に介設される調圧ユニットの作動が制御ユニットで制御される自動二輪車用ブレーキ装置において、エンジンからの振動が調圧ユニットに及ばないようにする。 - 特許庁

An intake system 10 for the internal combustion engine displays sufficient strength against the outside vibration and the inside pressure variation in the normal using state as thickness of a wall part forming an air intake passage in the peripheral direction is uniform and it does not have a partial fragile part.例文帳に追加

内燃機関用吸気装置１０は、吸気通路を形成する壁部の周方向における肉厚が一様であり部分的な脆弱部分を有しないため、通常の使用状態における外部振動や内部圧力変動に対して十分な強度が発揮される。 - 特許庁

In a multiple cylinder engine having the compression ignition combustion mode, the frequency is detected preferably by a vibration detection sensor provided on a cylinder block or a cylinder head, and the peak cylinder pressure and the peak timing of each cylinder are respectively detected or estimated by adequately analyzing the detected frequency.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードを有する多気筒エンジンにおいて、好ましくはシリンダブロックもしくはシリンダヘッドに設けられる振動検出センサなどで周波数を検出、これを適正に解析することにより、各気筒の筒内圧力ピーク値、およびピーク時期をそれぞれ検出または推定する。 - 特許庁

To reduce the generation of vibration, inputted to an engine mount, due to rotation of the crank shaft of an engine or the output shaft of an electric motor and to facilitate regulation of the electric motor drive force without depending on replacement of an electric motor itself.例文帳に追加

エンジンと電気モータとを駆動源として併用して走行するハイブリッド車両の電気モータ配設構造において、上記エンジンのクランクシャフトまたは電気モータの出力軸の回転に起因するエンジンマウントに入力される振動の低減化を図る一方、上記電気モータ駆動力の調整を電気モータ自体の取り替えに頼ることなしに容易に行い得るようにし、加えて、上記電気モータの配設におけるコンパクト化を図る。 - 特許庁

To provide an engine mount for allowing easy tuning of the ratio of three-directional spring constants by improving the spring constant in the axial direction to be independently set in the vertical and longitudinal directions while properly damping crosswise vibration even when arranged with the axial direction matching to the cross direction of a vehicle.例文帳に追加

軸方向のばね定数を高めることにより、軸方向を車両の左右方向に合わせて配置されても左右方向の振動を適正に減衰させることができると共に、上下，前後方向のばね定数と独立に設定でき、３方向のばね定数の比率のチューニングが容易にできるエンジンマウントを提供する。 - 特許庁

In abnormal combustion detection for detecting abnormal combustion in a plurality of respective cylinders in response to output of a knock sensor in a vibration detecting period set in the plurality of respective cylinders, first of all, a discrimination is made on whether a present operation area of an internal combustion engine is an area which can cause the abnormal combustion.例文帳に追加

複数の気筒それぞれについて設定された振動検出期間における、ノックセンサの出力に応じて、複数の気筒それぞれにおける異常燃焼を検出する異常燃焼検出において、まず、現在の内燃機関の運転領域が、異常燃焼を発生し得る領域であるか否かを判別する。 - 特許庁

A pressure sensor 30 is disposed integrally with an injector 10 mounted on a cylinder head 12 while facing a combustion chamber 13 in an internal combustion engine 11, and pressure within the combustion chamber 13 and vibration resulting from the injection of fuel from the injector 10 are sensed by the pressure sensor 30, which in turn outputs pressure signals.例文帳に追加

内燃機関１１の燃焼室１３に臨ませてシリンダヘッド１２に取り付けられるインジェクタ１０に一体的に圧力センサ１０を配設し、この一つの圧力センサ１０により燃焼室１３内の圧力とインジェクタ１０の燃料噴射に伴う振動を検知して圧力信号を出力する構成とする。 - 特許庁

To provide a liquid-sealed type vibration isolating support device suitable for an engine mount A etc. capable of easing impact when a movable plate 42 is abutted to a wall surface of a storage chamber R formed in an orifice board 4 partitioning a liquid chamber F, capable of decreasing transmission force to a vehicle body side, and capable of reducing a noise in a cabin.例文帳に追加

エンジンマウントＡ等に好適な液体封入式の防振支持装置において、液室Ｆを仕切るオリフィス盤４の内部に形成した収容室Ｒの壁面に可動板４２が当接する際の衝撃を和らげて、車体側への伝達力を低下させ、車室内の異音を軽減する。 - 特許庁

A progressive wave for progressing to a high temperature heat exchanger 26 from a low temperature heat exchanger 27 is mainly cut off by closing the variable throttle valve 28, to thereby, surely and quickly damp and vanish the thermal acoustic self-exciting vibration in the air columnar pipe 21, and operation of the thermal acoustic engine 20 is stopped.例文帳に追加

可動絞り弁２８を閉じることにより、主として、低温熱交換器２７から高温熱交換器２６へと進行する進行波が遮断され、それにより、気柱管２１内の熱音響自励振動が確実かつ速やかに減衰・消失させられ、熱音響エンジン２０の動作が停止する。 - 特許庁

The vibration reducer of a reciprocating internal combustion engine includes: primary balance weights 9, 9' each having the mass corresponding to a primary inertial force and rotatably supported by a crankshaft 8 to be coaxial with the crankshaft 8; and a primary balance drive mechanism 21 rotary-driving the primary balance weights 9, 9' at the same speed as the crankshaft 8 in a direction reverse to the crankshaft 8.例文帳に追加

一次慣性力に対応した質量を有し、クランク軸８により、該クランク軸８と同軸をなすように、かつ回転自在に支承された一次バランスウェイト９，９′と、該一次バランスウェイト９，９′をクランク軸８と同速度でかつ逆方向に回転駆動する一次バランス駆動機構２１とを備えた。 - 特許庁

The transmission of the vibration generated when the rotation-linear motion converting actuator 2 drives the planetary differential screw type rotation-linear motion converting mechanism 12 to the housing 4 is suppressed, and furthermore, the transmission from the housing 4 to a cylinder head or a cam carrier of an internal combustion engine EG to which the housing 4 is fixed is suppressed.例文帳に追加

したがって回転直動変換アクチュエータ２が遊星差動ネジ型回転直動変換機構１２を駆動することにより発生する振動は、ハウジング４への伝達が抑制され、更にハウジング４から、このハウジング４が固定されている内燃機関ＥＧのシリンダヘッドあるいはカムキャリアへの伝達が抑制される。 - 特許庁

To realize stable restraint control for engine vibration from the initial state when the cylinder injection quantity correction amount updating (reflecting) condition is in ON-state even if the temperature environment during the OFF- state of the cylinder injection quantity correction amount updating (reflecting) condition changes when the cylinder injection quantity correction amount updating (reflecting) condition switches from OFF to ON.例文帳に追加

気筒毎噴射量補正量更新（反映）条件がＯＦＦ→ＯＮとなった時に、気筒毎噴射量補正量更新（反映）条件がＯＦＦの間の温度環境が変化しても、気筒毎噴射量補正量更新（反映）条件がＯＮとなった初期時から安定したエンジン振動の抑制制御を実現する。 - 特許庁

To attach a muffler onto an engine with supporting structure of high rigidity without increasing the number of part items such as a long bracket, and to prevent vibration and a strange noise such as a chattering noise in its turn from being generated without being accompanied with complication of the structure and increase of weight.例文帳に追加

長尺のブラゲットなどの部品点数を増やすことなく剛性の高い支持構造でマフラをエンジンに取付け設置でき、振動の発生ひいてはビビリ音等異音の発生を、構造の複雑化および重量の増加を伴うことなく防止できる汎用エンジンのマフラ取付け構造を提供する。 - 特許庁

To provide a chain tensioner device in which a tensioner arm with one end turnably supported by an engine body so as to slide on a loosened outer face of a cam chain is energized toward the cam chain side, and in which a load applied to the cam chain is reduced by absorbing fine vibration induced in a cam sprocket by the tensioner arm.例文帳に追加

カムチェーンの緩み側外面に摺接するようにして一端部がエンジン本体に回動可能に支承されるテンショナーアームが、カムチェーン側に向けて付勢されるチェーンテンショナー装置において、カムスプロケットで生じる微細振動をテンショナーアームで吸収してカムチェーンにかかる荷重の低減を可能とする。 - 特許庁

The intensity of the vibration generated in an internal combustion engine is detected through the detection signal (knock signal) from the knock sensor (S10), and a knock judging level is set based on the normal distribution presumed for the logarithmic conversion value (S70), and the presence and absence of the generation of knocking is judged based on this knock judging level (S80).例文帳に追加

内燃機関に発生する振動の強度をノックセンサの検出信号（ノック信号）を通じて検出し（Ｓ１０）、その対数変換値についての予め推定される正規分布に基づいてノック判定レベルを設定し（Ｓ７０）、このノック判定レベルに基づきノッキングの発生の有無を判定する（Ｓ８０）。 - 特許庁

To provide an engine mount constituted of a main body rubber elastic body of a substantially rectangular block shape and mounted in an inclined state capable of avoiding degradation of the vibration-proof performance in a specified frequency range considered to result from the resonance phenomenon by a simple structure.例文帳に追加

略矩形ブロック形状の本体ゴム弾性体で構成されて傾斜状態で装着されるエンジンマウントであって、共振現象に起因すると考えられる特定周波数域での防振性能の低下を簡単な構造で回避することの出来る、新規な構造のエンジンマウントを提供することにある。 - 特許庁

The locking of the release mechanism by a locking ball 26a is released by vibration emitted when the internal combustion engine is started, the surface of a shaft part 26b is threshed by a rubber threshing member 27 when the shaft 23 advances, and the threshed surface is brought into direct contact with the heat storage material X to nucleate the heat storage material.例文帳に追加

そして、内燃機関の始動時に発する振動によりレリーズ機構の係止球２６ａによる係止を解除させてシャフト２３が進出移動する際にシャフト部２３ｂの表面をゴム製扱き部材２７により扱き、その扱いた新生面を蓄熱材Ｘに直に接触させることによって蓄熱材を発核させる。 - 特許庁

This vibration damping device for the internal combustion engine includes an energizing mechanism 91 pressed by a part of a balance shaft 61 rotated following the rotation of a crankshaft 71 in an expansion stroke, to apply energizing force B in a direction to nullify a load A applied to a cylinder block 82 from a piston, to the inner surface of a crankcase 81.例文帳に追加

膨張行程において、クランクシャフト７１の回転に従動して回転するバランスシャフト６１の一部によって押圧されることで、ピストンからシリンダブロック８２に作用する荷重Ａを打ち消すような方向の付勢力Ｂをクランクケース８１の内面に作用させる付勢機構９１を設けた。 - 特許庁

The individual cylinder air fuel ratio control means generates periodical vibration of air fuel ratio of, for example, a period equivalent to two engine rotation in an exhaust gas collecting part in an upstream of the catalyst in the exhaust gas passage by making air fuel ratio of the air fuel mixture used for combustion in just specific cylinder different from that of other cylinders.例文帳に追加

気筒別空燃比制御手段は、燃焼に供される混合気の空燃比を特定気筒のみ他の気筒と異ならしめることにより、排気通路における触媒上流の排気集合部において空燃比に例えばエンジンの２回転周期に相当する周期的振動を発生させるようにされる。 - 特許庁

To provide a ceramic honeycomb structure stored in a metallic vessel through a grip member and capable of preventing the reduction of a grip force by the grip member even if the metallic vessel swells due to high temperature exhaust gas, preventing it from leaving and moving due to the vibration of an engine, and reducing the wear due to the friction with the metallic vessel.例文帳に追加

把持部材を介して金属容器に収納されるセラミックハニカム構造体であって、高温の排気ガスにより金属容器が膨張しても把持部材による把持力を低下させず、例えばエンジンの振動などによって離動せず、金属容器との摩擦による摩耗を少なくできるセラミックハニカム構造体を得る。 - 特許庁

There is provided the internal-combustion engine control equipment equipped with a regulating means for regulating combustion of each cylinder so that a vibration cycle of output torque generated according to a combustion order of the plurality of the cylinders becomes shorter than that of the output torque whose one cycle is defined by a time required for all the cylinders to accomplish combustion.例文帳に追加

複数気筒の燃焼順序に従って生じる出力トルクの振動の周期が、全気筒についての燃焼の完了までの時間を一周期とする出力トルクの振動より短い周期となるように、各気筒の燃焼を調整する調整手段を備えた内燃機関の制御装置とする。 - 特許庁

In a support device for a fuel injection device of a multi cylinder engine having an injector 3 gripped between a seat surface 10 provided on a cylinder head 5 and an injector insertion press surface 15 of a nozzle support 11 attached to the cylinder head 5, an actuator 9 is provided in a vibration transmission route from the injector 3 of each cylinder to the cylinder head 5 respectively.例文帳に追加

シリンダヘッド５に設けられる座面１０と、シリンダヘッド５に取り付けられるノズルサポート１１のインジェクタ挿圧面１５と、の間でインジェクタ３を狭持する、多気筒エンジンの燃料噴射装置の支持装置において、各気筒のインジェクタ３からシリンダヘッド５への振動伝達経路中に、それぞれアクチュエータ９を配設する。 - 特許庁