「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(77ページ目) - Weblio英語例文検索

To accurately obtaining an actual NO_xconcentration at downstream of an oxidation catalyst by using a single NO_x sensor, about an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、単一のＮＯｘセンサを用いて酸化触媒の下流の実ＮＯｘ濃度を精度良く取得することを目的とする。 - 特許庁

In the dust collecting system equipped with the exhauster 1, an impeller 3 is provided in an exhaust air duct 2 for emission to the air outside the exhauster 1, and a generator 4 is interlocked and connected with the impeller 3.例文帳に追加

排風機を備えた集塵システムにおいて、排風機１の外気に放出するための排風ダクト２に、インペラー３を設け、該インペラー３に発電機４を連動連結してある。 - 特許庁

To obtain superior particulate matter oxidation efficiency even at low temperatures while suppressing a consumption amount of active oxygen in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、活性酸素消費量を抑制しつつ、低温時においても優れた粒子状物質酸化効率を得ることを目的とする。 - 特許庁

This device is disposed in an exhaust line of a diesel engine (1) of a vehicle, and helps to regenerate the catalysed particulate filter (4) located on the downstream side of an oxide catalyst (3) on the emission side of the engine.例文帳に追加

自動車のディーゼルエンジン（１）の排気ライン内に配置され、エンジンの排出側の酸化触媒（３）の下流側に位置する触媒式微粒子フィルタ（４）の再生を補助する装置。 - 特許庁

The deterioration of the catalyst converter is judged by comparing the build-up characteristic of the exhaust emission control factor characteristic with the reference build-up characteristic stored in advance.例文帳に追加

排気浄化率特性の立ち上がり特性を、予め記憶した基準の排気浄化率特性の立ち上がり特性と比較することにより触媒コンバータの劣化を判別する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine allowing effective purification of harmful components including unburnt components and nitrogen oxide even in a sudden change in the air-fuel ratio of the engine.例文帳に追加

機関の空燃比が急変したときも未燃成分や窒素酸化物等の有害成分をより効果的に浄化し得る内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

Consequently, exhaust emission and fuel economy is prevented from deteriorating and further, the frequent change of air-fuel ratio or combustion mode is suppressed, thus repressing shock in an engine operation.例文帳に追加

このようにして排気エミッションや燃費の悪化を防止でき、更に空燃比や燃焼形態の頻繁な切り替わりを抑制してエンジン運転上でのショックを抑制することができる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device which consists of low cost material, is resistant to clogging and blockage of ash component and does not require a special means such as reverse wash and heat and combustion of soot.例文帳に追加

安価な材料で構成し、目詰まりや灰分の閉塞に強く、逆洗や煤の加熱燃焼などの特別の手段を必要としない排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of efficiently performing forced regeneration of DPF while preventing ember of soot deposited on the DPF and damage to DPF.例文帳に追加

ＤＰＦに堆積した煤の燃え残りやＤＰＦの破損を防止しつつＤＰＦの強制再生を効率よく実施可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an engine capable of suppressing unburned fuel components from passing through a catalyst in an unreacted state, becoming white smoke, and being discharged into the atmosphere.例文帳に追加

未燃燃料成分が未反応のまま触媒を通過して白煙となり大気中に排出されることを抑制することのできるエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device reducing variations in an engine output when the temperature of a particulate filter is raised to be reproduced while controlling raised temperature of the particulate filter with a high degree of accuracy.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの昇温温度を高精度に制御しつつ、パティキュレートフィルタを昇温して再生するときの機関出力の変動を低減する排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To warm up an exhaust emission control catalyst so as not to deteriorate an operation state of an auxiliary machine when starting an engine having an injector for cylinder injection and an injector for intake passage injection.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタと吸気通路噴射用インジェクタとを備えたエンジンの始動時において補機の作動状態を悪化させないように排気浄化触媒を暖機する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of securing sufficient NOx purifying capacity over an extensive temperature range from low to high temperatures without spoiling compactness of it.例文帳に追加

本発明は、小形化を損なわずに、低温から高温までの広範囲な温度域で十分なＮＯｘの浄化能が確保できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

At that time, a quantity of fuel added from a fuel addition valve is set to be a quantity corresponding to a temperature raising amount required to the downstream exhaust emission control device (S101-S103).例文帳に追加

その際、燃料添加弁から添加される燃料の量が、下流側の排気浄化装置に要求される昇温量に応じた量となるようにする（Ｓ１０１〜Ｓ１０３）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine preventing performance deterioration of a collection means for collecting unburned components and surely collecting what to be collected.例文帳に追加

未燃燃料成分を捕集する捕集手段の性能低下を抑制するとともに捕集すべきものを確実に捕集することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The crankcase emission control system for an engine is provided with: a PCV(Positive Crankcase Ventilation) valve 20 serving as a separation mechanism for separating the oil from the blow-by gas and returning the separated oil to a storage portion via an exhaust port.例文帳に追加

エンジンのブローバイガス還元装置は、ブローバイガスからの油分の分離を行い、排出口を介して分離した油分を貯留部に戻す分離機構であるＰＣＶバルブ２０を備える。 - 特許庁

There is a configuration of a nozzle provided to the case in order to bring the exhaust into a high-speed air flow and a configuration of forming a gap between the case and a side face of the integral rod in the vicinity of the emission end face.例文帳に追加

排気を高速の気流とするためにケースにノズルを備える構成と、インテグラルロッドの出射端面近傍の側面とケースとの間に間隙を形成する構成がある。 - 特許庁

An air-fuel ratio feedback correction factor (ALPHA) for a fuel injection amount with a fuel injection valve is calculated based on a signal of a fuel-ratio sensor 25 at the upstream side of the exhaust emission purifying catalyst 12.例文帳に追加

触媒９上流側の空燃比センサ２５の信号に基づいて燃料噴射弁７による燃料噴射量に対する空燃比フィードバック補正係数（ＡＬＰＨＡ）を演算する。 - 特許庁

The exhaust emission control device can be provided of which contact surface is enlarged by laminating nonwoven thin plate and of which vibration resistance and durability are high since no wear of fibers exists.例文帳に追加

不織性の薄板を積層することにより接触面積が大きく、さらに、繊維同士の磨耗がないので、耐振動性が高く、耐久性の高い排ガス浄化装置を提供できる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission controller for an internal-combustion engine that can effectively reduce HC discharge while certainly securing a negative pressure required to fully close a selector valve when the engine is cold.例文帳に追加

冷間時に、切換弁を全閉させるのに必要な負圧を確実に確保して、ＨＣの排出を効果的に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device for generating a gaseous reduction agent for exhaust emission control of an internal combustion engine, practically converting a well-known method of operating for an automobile, by a catalyst.例文帳に追加

自動車運転に対する周知の方法を実用的に変換できる内燃機関の排気ガスを触媒により浄化するためガス状の還元剤を発生する装置を提供する。 - 特許庁

To satisfactorily achieve the oxidation removal of a PM collected in a filter in an emission control device for a gasoline engine including the filter for collecting the PM contained in an exhaust.例文帳に追加

排気中に含まれるＰＭを捕集するフィルタを備えたガソリンエンジンの排気浄化装置において、フィルタに捕集されたＰＭを好適に酸化除去することを可能にする。 - 特許庁

When the loads are applied to an engine 1 and a pump 3 for regenerating an exhaust emission control device 2 (in load applied state), a selector valve 21 (selecting means) is at a second switching position 21b (in second state).例文帳に追加

排ガス浄化装置２を再生するためにエンジン１及びポンプ３に負荷を掛けるとき（負荷掛け時）、切換弁２１（切換手段）は第２切換位置２１ｂ（第２状態）である。 - 特許庁

To provide a technique capable of reducing both of exhaust emission and friction in a compression ignition type internal combustion engine having two or more cylinders.例文帳に追加

本発明は、複数の気筒を有する圧縮着火式内燃機関において、排気エミッションの低減とフリクションの低減とを両立させることができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide an engine exhaust emission control device for improving the durability of an oxidation catalyst by preventing ammonia from being discharged into the atmosphere while preventing nitrous oxide from being generated.例文帳に追加

この発明は、エンジンの排気浄化装置においては、アンモニアの大気への放出や亜酸化窒素の発生を抑制し、酸化触媒の耐久性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device achieving both early completion of warming-up of a catalyst while sufficiently increasing an adsorption amount of adsorption material, and suppression of degradation in fuel economy.例文帳に追加

吸着材での吸着量を十分に増やしつつ触媒暖機の早期完了を図ることと、燃費悪化抑制との両立を実現した排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which prevents an exhaust emission control catalyst from being put into an excess oxygen condition during fuel cut without using a special variable valve train.例文帳に追加

特別な可変動弁機構を用いなくても、フューエルカット中に排気浄化触媒が酸素過剰状態になるのを防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, which achieves both an improvement in exhaust emission control performance and stabilization of traveling performance during a period when an engine combustion mode is switched.例文帳に追加

エンジンの燃焼形態を切り換えている間における走行性能の安定化と排気浄化性能の向上とを両立できる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To surely accomplish the heat-increase of exhaust gas and the emission reduction of carbon-dioxide gas without inviting the carbon generation and lowering the reaction efficiency caused by the lowering of reforming reaction temperature.例文帳に追加

改質反応温度の低下に伴うカーボン生成ならびに反応効率の低下を招くことなく、排ガスの増熱と炭酸ガスの排出削減とを確実に達成する。 - 特許庁

To enhance accuracy of detecting failure, in a failure detection apparatus 5 of emission gas temperature sensors 4A and 4B that is installed on an exhaust passage 2 in an internal combustion engine 1 and includes a thermistor 11.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路２に設置されかつサーミスタ１１を用いてなる排気温センサ４Ａ，４Ｂの異常検出装置５において、異常検出精度を高める。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of maximally performing post-injection, while surely restraining oil dilution by the post-injection for regenerating a filter.例文帳に追加

フィルタを再生するためのポスト噴射によるオイルダイリューションを確実に抑制できるとともに、ポスト噴射を最大限に行うことができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

When the degree of the agitation for the mixture is low, the loading OT is generated or increased to prevent sufficiently the overheat of the exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

また混合気の攪拌の程度が低い場合には触媒過熱防止増量ＯＴを発生させあるいは多くすることにより排気浄化用触媒の過熱防止が十分となる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of fully exhibiting the performance of a supercharger and regenerating a NO_x absorbing catalyst well.例文帳に追加

過給機の性能を十分に発揮させることができるとともに、ＮＯｘ吸収触媒の再生を良好に行うことができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a catalyst degradation suppression control device for an internal combustion engine capable of satisfying exhaust emission regulation value after a predetermined mileage irrespective of a vehicle use condition.例文帳に追加

車両の使用状態がどのようなものであっても、所定走行距離後で排ガス規制値を充足させることができる内燃機関の触媒劣化抑制制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology suitable for reducing exhaust emission, in an ignition control system of a spark ignition type internal combustion engine capable of advancing the ignition timing more than an MBT.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより進角可能な火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、排気エミッションの低減に好適な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a technique capable of recovering sulfur poisoning of a storage reduction-type NOx catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine, even when load of the internal combustion engine is low.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の負荷が低い場合であっても吸蔵還元型ＮＯx触媒の硫黄被毒を回復させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of reducing NOx with excellent fuel economy even when the NOx held on an NOx catalyst is reduced by supplying a reducer in an exhaust emission.例文帳に追加

還元剤を排気ガス中に供給してＮＯｘ触媒に保持されているＮＯｘを還元する場合においても、燃費よくＮＯｘを還元することができる技術を提供する。 - 特許庁

The fuel pipe 3 is wound three times around the permanent magnets 20 installed to each stage, from a lower stage to an upper stage of the exhaust emission control device 2 one by one.例文帳に追加

燃料パイプ３は、排気ガス浄化装置本体２の下段から上段にかけて、段を一つずつずらしながら、各段に設けてある永久磁石２０,…に３回巻いて設けてある。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing lowering of exhaust emission control efficiency according to lowering of the temperature of a catalyst, suitably suppressing deterioration of fuel consumption performance.例文帳に追加

燃費性能の悪化を好適に抑えながらも、触媒の温度低下に伴う排気浄化効率の低下を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel feed control method and a device capable of positively controlling nitrogen oxides by an exhaust emission control catalyst in restoration from a fuel cut and preventing waste of fuel.例文帳に追加

燃料カットからの復帰時においてＮＯｘを確実に排気浄化触媒にて浄化処理でき、かつ燃料を浪費することのない燃料供給制御方法及び装置。 - 特許庁

The first bracket 61 and the second bracket 62 are made of a sheet metal having an approximately L-shape cross section and are arranged so as to be opposed to each other at a position for clamping the exhaust emission control device 40.例文帳に追加

第１ブラケット６１及び第２ブラケット６２は、断面略Ｌ字形状の板金製であり、排気浄化装置４０を挟み込む位置に対向して配設されている。 - 特許庁

Thus, the misfire can be more adequately and accurately determined in the process of warming up the catalyst of the exhaust emission control device with an engine ignition timing being greatly delayed.例文帳に追加

これにより、エンジンの点火時期を大幅に遅角して排ガス浄化装置の触媒を暖機している最中における失火をより適正に精度よく判定することができる。 - 特許庁

To provide a retaining seal member having a high friction coefficient with respect to a metal shell even with an organic constituent content reduced more than conventionally contained and to provide an exhaust emission control device using this.例文帳に追加

従来よりも有機成分の含有量を低減しても金属製シェルに対して高い摩擦係数を有する保持シール材、及び、これを用いた排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a high output engine capable of maintaining high output at ordinary time and capable of exhibiting enhanced transient output responsiveness and exhaust emission characteristics and a vehicle equipped with it.例文帳に追加

高い定常時出力を維持しつつ過渡出力応答性および排気ガス特性が向上された高出力エンジンおよびそれを備えた車両を提供することである。 - 特許庁

To provide a deterioration determining device of an exhaust emission control catalyst for inexpensively and easily determining the existence of the deterioration in an HC adsorbing catalyst, even at a low temperature such as when starting operation.例文帳に追加

運転開始時等の低温時でも、ＨＣ吸着触媒の劣化の有無を低コストで簡単に判定することができる排ガス浄化触媒の劣化判定装置を提供する。 - 特許庁