「emission-control」に関連した英語例文の一覧と使い方(118ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an air-fuel ration control device for an internal combustion engine which can restore the oxygen storage capacity of a catalyst form deterioration due to HC poisoning caused by continuation of an insufficient oxygen supply state, enhance purifying capability of a catalyst, and prevent a deterioration of emission.例文帳に追加

酸素供給不足状態が継続されることにより発生するＨＣ被毒による触媒の酸素ストレージ能の低下を回復させることができ、触媒の浄化能力を向上することを可能とし、エミッションの悪化を防止することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a hydrogen detection device for an internal combustion engine for efficiently purifying NOx by improving fuel economy of the internal combustion engine, when NOx absorbed in an NOx absorbing catalyst is purified serving hydrogen generated by the catalyst as reducing agent, and to provide an exhaust gas emission control system using it.例文帳に追加

触媒で生成された水素を還元剤として、ＮＯｘ吸着触媒に吸収されたＮＯｘの浄化を行うときに、内燃機関の燃費を向上させ、ＮＯｘを効率よく浄化できる内燃機関の水素検出装置及びこれを用いた排気ガス浄化システムを提供すること。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine is equipped with catalysts 38, 40 disposed on the upstream side and the downstream side of an exhaust passage 36 respectively, and a NOx catalyst 80a which decomposes NOx contained in exhaust gas into nitrogen and oxygen so that oxygen is supplied to the catalyst 40.例文帳に追加

本実施例にかかる内燃機関の排気浄化装置は、排気通路３６の上流側及び下流側にそれぞれ配設された触媒３８、４０と、触媒４０に酸素が供給されるように排気ガス中に含まれるＮＯｘを窒素と酸素とに分解するＮＯｘ触媒８０ａとを備えている。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the thermal engine equipped with the NOx elimination catalyst reducing and eliminating nitrogen oxides (NOx) in exhaust gas using CO as reducer is disposed in an exhaust gas channel of the thermal engine discharging exhaust gas in an atmosphere containing CO and NOx and oxygen excessive from stoichiometric quantity.例文帳に追加

ＣＯ及びＮＯｘを含有し、化学量論量よりも過剰な酸素雰囲気の排ガスを排出する熱機関の排ガス流路に対し、ＣＯを還元剤として前記排ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を還元して浄化するＮＯｘ浄化触媒を備えた熱機関の排ガス浄化装置を配置する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system improving conversion efficiency of NOx by disposing a second catalyst producing reducing gas including H_2 by production of aromatic hydrocarbon and a dehydrogenation reaction in an upstream side of an NOx trap catalyst disposed in an exhaust passage, and effectively using the reducing gas.例文帳に追加

排気通路に配置したＮＯｘトラップ触媒の上流側に、芳香族炭化水素の生成と共に、脱水素反応によって、Ｈ_２を含む還元ガスを生成する第２の触媒を配置し、この還元ガスを有効に利用して、ＮＯｘの浄化効率を向上させる排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

In the exhaust emission control system 1 in which a first catalyst 3 for removing NOx is arranged in an exhaust passage 2, a second catalyst 4 for generating the C2 to C5 hydrocarbon of acetylene and/or others from hydrocarbon in the exhaust gas is arranged at the upstream side of the first catalyst 3.例文帳に追加

排ガス流路２にＮＯｘを浄化する第１の触媒３を配置した排ガス浄化システム１において、第１の触媒３の上流側に、排ガス中の炭化水素からアセチレン及び／又はアセチレン以外の炭素数が２〜５の炭化水素を生成する第２の触媒４を配置した排ガス浄化システム１である。 - 特許庁

To provide an electro-optical device of high display quality which can perform luminance control corresponding to the ratio of a light emission area to the entire display area without varying an applied voltage and suppresses flickering occurrence, a method of driving the same, and an electronic apparatus equipped with the electro-optical device.例文帳に追加

印加する電圧を変化させることなく、全表示領域に占める発光領域の割合に応じた輝度制御を行うことができるとともに、ちらつきの発生を抑えた表示品質の高い電気光学装置及びその駆動方法、並びに当該電気光学装置を備える電子機器を提供する。 - 特許庁

The lamp operation control device generates operation voltage by converting power of a power source into AC voltage changing its polarity by an inverter formed with MOS-FETs 8, 9, 10, and 11 controlled with a drive circuit 23, and causes light emission by applying the operation voltage to a pair of electrodes of a discharge lamp 13.例文帳に追加

ランプ作動制御装置は、電源の電力を、ドライブ回路２３により制御されるＭＯＳ−ＦＥＴ８，９，１０，１１によって構成されるインバータにより、極性を変化する交流電圧に変換して作動電圧を生成し、これを放電ランプ１３の一対の電極に印加して発光させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of improving efficiency of NOx reduction and sulfur regeneration treatment by exhaust pipe fuel addition, and capable of maintaining high level of NOx conversion performance especially even in a case of low exhaust gas temperature or exhaust gas containing sulfur component in a NOx storage reduction catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ吸蔵還元型触媒において、排気管燃料添加によるＮＯｘ還元及び硫黄再生処理の効率を向上でき、特に排ガス温度が低温や硫黄成分を含む排ガスの場合にも高水準のＮＯｘ浄化性能を保持することが可能な排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine has a fuel separator 17 for separating the sulfur content in the fuel into sulfur high concentration fuel 23 and sulfur low concentration fuel 24, and an exhaust adding valve 22 supplying the sulfur high concentration fuel 23 to the upstream side of a nitrogen oxides purifier 42-1.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の排気浄化装置は、燃料中の硫黄分を分離し、硫黄高濃度燃料２３と、硫黄低濃度燃料２４とに分離する燃料分離装置１７と、硫黄高濃度燃料２３を窒素酸化物浄化装置４２−１の上流側に供給する排気添加弁２２とを備えている。 - 特許庁

To provide an advantageous change of driving area from the view of ensuring a purification function of catalyst in an exhaust emission control device of engine in which an air/fuel ratio is enriched by changing the driving area and a NOX component is released from a NOX storage reduction type catalyst.例文帳に追加

運転領域を変更することにより空燃比のリッチ化を図ってＮＯｘ吸蔵還元型触媒からＮＯｘ成分を放出する方式のエンジンの排気浄化装置において、触媒の浄化機能を担保するという観点から有利な運転領域の変更を提供することを課題とする。 - 特許庁

The exhaust emission control device for cleaning exhaust gas from an internal combustion engine is equipped with a plasma reactor 31 for generating the cold plasma in a generation space between a metal electrode 311a and a dielectric 312b and a generation space between a metal electrode 311b and a dielectric 312c.例文帳に追加

内燃機関から排出される排ガスを浄化するための排ガス浄化装置は、金属電極３１１ａと誘電体３１２ｂとで挟まれた発生空間、及び、金属電極３１１ｂと誘電体３１２ｃとで挟まれた発生空間において、低温プラズマを発生するプラズマリアクタ３１を備える。 - 特許庁

The system increase a fuel injection quantity Qf up to an injection quantity during warming up control Qft so that an inflow exhaust temperature Tgi increases up to a target inflow exhaust temperature Tgit higher than an active temperature Tca of an oxidized catalyst and also set in a range of an emission allowable temperature Tlm or lower (S106).例文帳に追加

また、酸化触媒の活性温度Ｔｃａよりも高く且つエミッション許容温度Ｔｌｍ以下の範囲内で設定すされる目標流入排気温度Ｔｇｉｔまで流入排気温度Ｔｇｉが上昇するように燃料噴射量Ｑｆを暖機制御時噴射量Ｑｆｔまで増量する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

To restrain NOx from being emitted into the atmosphere because of disturbance in NOx emission control by HC and CO in engine restart by oxygen discharged into a catalytic converter after fuel is blocked, when an engine is stopped for a while in a hybrid vehicle combined with engine drive and motor drive wherein the stoppages are frequently repeated.例文帳に追加

エンジン駆動とモータ駆動とを組み合わせたハイブリッド車に於いて頻繁に行なわれるエンジン一時停止時の際、燃料遮断後に触媒コンバータ内へ排出された酸素によりエンジン再始動時にＨＣやＣＯによるＮＯｘの浄化が妨げられ、ＮＯｘが大気へ放出されることを抑止する。 - 特許庁

This exhaust emission control device 1 for purifying exhaust gas of the internal combustion engine is provided with an injector 12 for injecting fuel 13, fuel reforming catalyst 11 for reforming fuel 13 injected from the injector 12, and a turbocharger 8 arranged on the downstream side of the fuel reforming catalyst 11 in an exhaust pipe 7.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気を浄化する排気浄化装置１であって、燃料１３を噴射するインジェクタ１２と、インジェクタ１２から噴射された燃料１３を改質させる燃料改質触媒１１と、燃料改質触媒１１の下流側に配置されるターボチャージャー８とを排気管７内に具備する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, provided with a plurality of NOx absorption members having NOx absorption functions on an exhaust passage in the internal combustion engine, realizing such layout of the absorption members as to favorably achieve performance of the NOx absorption members.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置に関し、内燃機関の排気通路上にＮＯｘを吸着する機能を有するＮＯｘ吸着材を複数備える内燃機関において、ＮＯｘ吸着材の性能を良好に引き出すことのできる吸着材の配置を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, acquiring flow rate of gas as a whole flowing in DPF, by adding recirculation quantity by low pressure EGR to intake air quantity and accurately estimating quantity of PM accumulated on DPF, using the same when a low pressure EGR pipe is equipped.例文帳に追加

低圧ＥＧＲ管を装備する場合に、低圧ＥＧＲによる還流量を吸気量に加算することによりＤＰＦに流入するガス全体の流量を取得して、これを用いてＤＰＦに堆積したＰＭ量を高精度に推定する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When the increase in the engine load of the internal combustion engine is requested (S102) while the reducing agent is being supplied to the front stage catalyst to increase the temperature of the exhaust emission control device, the amount of the reducing agent to be supplied to the front stage catalyst is reduced, or supply of the reducing agent to the front stage catalyst is stopped (S103).例文帳に追加

排気浄化装置を昇温させるべく前段触媒に還元剤が供給されているときに内燃機関の機関負荷の増加要求があった場合（Ｓ１０２）、前段触媒に供給される還元剤の量を減少させる又は前段触媒への還元剤の供給を停止させる（Ｓ１０３）。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine, capable of properly controlling the injection amount of a fuel injection supplied to the internal combustion engine regardless of the change of the temperature of the fuel heated by fuel heating means during cool-down of the engine and inhibiting the deterioration of driveability and the increase of exhaust emission.例文帳に追加

機関冷間時、燃料加熱手段により加熱された燃料温度の変化に関わらず、内燃機関に噴射供給する燃料噴射量を適切に制御でき、ドライバビリティの悪化や排気エミッションの悪化を抑制できる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

The diagnostic device for the exhaust emission control device is applied to a urea SCR system including: an oxidation catalyst 2 with oxidation capacity for components in exhaust gas; a urea water adding device 11 for adding urea water into the exhaust gas; and a selective reduction catalyst 5 for reducing nitrogen oxides in the exhaust gas to nitrogen, from the upstream side of an exhaust passage 16.例文帳に追加

排気通路１６の上流側から、排気中の成分に対する酸化能を持つ酸化触媒２と、排気中に尿素水を添加する尿素水添加装置１１と、排気中の窒素酸化物を窒素に還元する選択還元触媒５とを備えた尿素SCRシステムに適用する。 - 特許庁

In an exhaust emission control device for reducing and cleaning NOx in exhaust gas using ammonia formed from an injected and supplied urea aqueous solution, after start of the engine, when the exhaust temperature becomes higher than a prescribed temperature T (S1), the urea aqueous solution is injected and supplied in an amount according to the engine operation state (S3-S5).例文帳に追加

噴射供給した尿素水溶液から生成されるアンモニアを用いて排気中のＮＯｘを還元浄化する排気浄化装置において、エンジン始動後、排気温度が所定温度Ｔよりも高くなると（Ｓ１）、エンジン運転状態に応じた量の尿素水溶液を噴射供給する（Ｓ３〜Ｓ５）。 - 特許庁

In the exhaust emission control device, a DPF 14 trapping PM in exhaust flowing therein, and a NOx trap catalyst 13 trapping NOx in exhaust flowing therein when an exhaust air-fuel ratio is lean and desorbing/cleaning the NOx trapped when the exhaust air-fuel ratio is rich, are disposed in an exhaust passage 10 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路１０中に、流入する排気中のＰＭを捕集するＤＰＦ１４と、排気空燃比がリーンのときに流入する排気中のＮＯｘをトラップし、排気空燃比がリッチのときにトラップしたＮＯｘを脱離浄化するＮＯｘトラップ触媒１３と、を設ける。 - 特許庁

The apparatus 2 includes a fixing part 26 which fixes an unfixed toner onto paper by flash light emission; a preheating part 24, which is disposed upstream of the fixing part 26 in direction Z of paper conveyance and preheats paper P and/or toner; and a control part which controls the preheating part 24, according to the attribute of a print job.例文帳に追加

装置２は、フラッシュ発光により未定着のトナーを用紙上に定着させる定着部２６と、用紙搬送方向Ｚに関して定着部２６の上流側に設けられ、用紙Ｐおよび／またはトナーを予熱する予熱部２４と、印刷ジョブの属性に応じて予熱部２４を制御する制御部とを備える。 - 特許庁

The optical writing device comprising a light source array 1 arranged with a plurality of LEDs being subjected to emission intensity control based on image data, and a loof prism lens array 2 is further provided with a means 5 for irradiating uniform quantity of light while superposing on the light from the light source array 1.例文帳に追加

画像データに基づいて発光強度が制御される複数のＬＥＤが配列された光源アレイ１と、ルーフプリズムレンズアレイ２とを有する光書き込み装置において、光源アレイ１からの光に重畳させて均一な光量の重畳光を照射する重畳光照射手段５を設ける。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of a diesel engine for obtaining the large removing effect of a toxic particulate such as a black smoke grain, using a collecting medium such as black smoke as engine fuel, and dispensing with replacing work of the medium by accumulation of the black smoke by burning the collected black smoke together with fuel.例文帳に追加

黒煙粒など有害微粒子の大幅な除去効果が得られるとともに、黒煙などを捕集する媒体をエンジン燃料とし、捕集した黒煙を燃料とともに燃焼させることで、黒煙などの蓄積による媒体の交換作業をも不要としたディーゼルエンジンの排気ガス浄化装置を提供する - 特許庁

To provide an exhaust emission control accelerator of an internal combustion engine capable of increasing a harmful substance reducing effect even in a wide variety of exhaust manifold systems or even under the operating conditions of the internal combustion engine over a wide range in a technology for reducing harmful substances by utilizing a reaction in an exhaust system.例文帳に追加

排気系内の反応を利用して有害物質を低減させる技術において、広範囲に亘る種類のエキゾーストマニホールドシステムにおいても、また内燃機関の広範囲に亘る運転条件下においても、有害物質の低減効果を増強可能な内燃機関の排気浄化促進装置を提供する。 - 特許庁

To facilitate installation of an addition valve without changing the design of a cylinder head and to maximize the effectiveness of an additive agent, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine 1 including a catalytic converter and the additive agent addition valve for recovering the cleanup capability of the catalytic converter.例文帳に追加

触媒コンバータ８を有するとともに、触媒コンバータ８の浄化能力を回復させる添加剤の添加弁１０を有する内燃機関１の排気浄化システムにおいて、シリンダヘッドを設計変更することなく添加弁１０を簡単に設置できるようにしたうえで、添加剤による効力を大とする。 - 特許庁

To prolong a displacing period caused by the deterioration of a front catalyst device, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine, equipped with the front catalyst device, and making exhaust gas in a lean condition and that in a rich condition flow into a main catalyst device such as an NOX storage reduction catalyst device, to increase the temperature of the main catalyst device.例文帳に追加

前置触媒装置を備えると共に、リーン状態の排気ガスとリッチ状態の排気ガスとをＮＯ_X 吸蔵還元触媒装置等の主触媒装置へ流入させて主触媒装置を昇温させる内燃機関の排気浄化装置において、前置触媒装置の劣化による交換期間を延長することである。 - 特許庁

When the SEM observation is carried out under such a condition, secondary electrons emitted from the lower face of the sample support part 11 are pulled by the potential control part 14 in the optical axis direction of the electron beam, thus random emission of the secondary electrons is suppressed, and the high resolution of an obtained ISEC image can be achieved.例文帳に追加

このような条件でＳＥＭ観察を行なうと、電位制御部１４により、試料支持部１１の下面から出射された２次電子が電子線の光軸方向に引き寄せられるために２次電子のランダム放出が抑制され、得られるＩＳＥＣ画像の高分解能化を図ることができる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of improving fuel economy by improving the regenerative efficiency of a particulate filter since a driver can determine the operating state of a vehicle at that time and forcibly regenerate the particulate filter arbitrarily by transmitting a timing suitable for the regeneration of the particulate filter to the driver.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの再生に適した時期を運転者に伝えることにより、運転者がその時点での車両の運転状況を判断した上で任意にパティキュレートフィルタを強制再生し得、パティキュレートフィルタの再生効率向上を図ることができ、燃費向上につながる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology in which capturing amount of particulates of a capturing mechanism is accurately determined, making an amount of intake air of an internal combustion engine as a parameter, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a capturing mechanism for capturing the particulate in an exhaust gas and a variable nozzle type centrifugal supercharger.例文帳に追加

本発明は、排気中の微粒子を捕集する捕集機構と可変ノズル式遠心過給器とを備えた内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の吸入空気量をパラメータとして捕集機構の微粒子捕集量を精度良く判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

A control part 251a stops the output of a signal to the effect of outputting laser beams through a foot switch signal cable 291 in the case the temperature obtained from a detection signal of a mirror temperature sensor 111 for detecting the temperature of a laser emission part 122 installed at a laser irradiation device 1 becomes high temperature of specified value of more.例文帳に追加

制御部２５１ａは、レーザ照射装置１に設置されたレーザ出射部１２２の温度を検出するミラー温度センサ１１１の検出信号から得られた温度が、所定値以上の高い温度になった場合、フットスイッチ信号ケーブル２９１を介してのレーザ光を出力する旨の信号の出力を停止する。 - 特許庁

This exhaust emission control device CR promotes vaporization of HC being a binder, by adjusting the temperature of exhaust gas flowing in an NSR (NOx Storage Reduction) catalyst 23 so as to become the predetermined temperature or more, by controlling a combustion state of an engine 1, when determining that the front end part of the NSR catalyst 23 is blocked up.例文帳に追加

排気浄化装置ＣＲでは、ＮＳＲ触媒２３の前端部が閉塞していると判断された場合に、エンジン１の燃焼状態が制御され、ＮＳＲ触媒２３に流入する排気ガスの温度が所定温度以上となるように調節されて、バインダであるＨＣの気化が促進される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of reducing a driver's burden while avoiding a problem of oil dilution in forced regeneration during the stop and travel of a vehicle in a continuous regeneration DPF and a problem of wear and seizure of a manual part of an engine caused by the oil dilution.例文帳に追加

連続再生型ＤＰＦにおいて、車両停止時及び車両走行時の強制再生におけるオイルダイリューションの問題、及び、このオイルダイリューションに起因する機関手動部の摩耗や焼き付きの問題を回避すると共に、ドライバーの負担を軽くすることができる排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

This light source device 41 is provided with: a light source lamp 4111 executing discharge light emission between a pair of electrodes 4111A; a lighting device 5 lighting and driving the light source lamp 4111 by supplying a drive current of a predetermined frequency to the light source lamp 4111; and a control device 6 driving and controlling the lighting device 5.例文帳に追加

光源装置４１は、一対の電極４１１１Ａ間で放電発光が行われる光源ランプ４１１１と、光源ランプ４１１１に所定周波数の駆動電流を供給して光源ランプ４１１１を点灯駆動させる点灯装置５と、点灯装置５を駆動制御する制御装置６とを備える。 - 特許庁

A switching transistor T3 is turned on according to a control signal supplied from a scanning line AZ prior to sampling of the video signal, connects a source of the transistor T2 for driving with fixed potential Vss to turn off the light emission element EL and corrects variation of threshold voltage and a degree of movement of the transistor T2 for driving.例文帳に追加

スイッチングトランジスタＴ３は、映像信号のサンプリングに先立って走査線ＡＺから供給される制御信号に応じてオンし駆動用トランジスタＴ２のソースを固定電位Ｖｓｓに接続して発光素子ＥＬを非発光状態にし、その間に駆動用トランジスタＴ２の閾電圧や移動度のばらつきを補正する。 - 特許庁

When target fuel supply quantity to be supplied to the exhaust emission control device is greater than the upper limit value (S105), fuel of the upper limit value quantity is added by fuel addition valve and fuel of shortage quantity is injected by an auxiliary fuel injection of the internal combustion engine (S110, S111, S112).例文帳に追加

そして、排気浄化装置に供給すべき目標燃料供給量が該上限値よりも多い場合（Ｓ１０５）、燃料添加弁によって上限値分の燃料を添加すると共に内燃機関における副燃料噴射によって不足分の燃料を噴射する（Ｓ１１０、Ｓ１１１、Ｓ１１２）。 - 特許庁

In this exhaust emission control device of an internal combustion engine, a retrieval means for a minimum corrective amount cylinder retrieves a cylinder having a minimum corrective amount when an injection amount of the main injection supplied from a fuel injection means is corrected so as to suppress rotation variation between cylinders of the internal combustion engine (step 103).例文帳に追加

この内燃機関の排気浄化装置においては、最小補正量気筒検索手段が、内燃機関の各気筒間の回転変動を抑制すべく前記燃料噴射手段から噴射される前記主噴射の噴射量を補正したときの補正量が最小である気筒を検索する（ステップ１０３）。 - 特許庁

In the exhaust emission control device 6 provided with the filter member 10 of a ceramic porous body for collecting the particulate matters in the exhaust gas G of an engine, a porous wall surface 12 for passing and filtering the exhaust gas G of the filter member 10 is formed by mixing heat resistant fiber 14 in ceramic.例文帳に追加

エンジン１の排気ガスＧ中の粒子状物質を捕集するセラミックス多孔体のフィルタ部材１０を備えた排気ガス浄化装置６において、前記フィルタ部材１０の排気ガスＧが通過して濾過される多孔質壁面１２をセラミクッスに耐熱繊維１４を混入して形成して構成する。 - 特許庁

The sub CPU 33a of the lamp control board 33 judges the pulsation period of the pulsating voltage applied to an LED 41 from the frequency of input of sense signals per predetermined unit time and sets a light emission pattern which can be decided on in accordance with the judged pulsation period in a frequency recognition process.例文帳に追加

ランプ制御基板３３のサブＣＰＵ３３ａは、周波数識別処理において、予め定めた単位時間当たりの検知信号の入力回数からＬＥＤ４１に印加される脈流電圧の脈流周期を判定し、判定した脈流周期に応じて決定することができる発光パターンを設定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control accelerating device for an internal combustion engine capable of increasing toxic substance reduction effect for various kinds of exhaust manifold systems and under various operation conditions of the internal combustion engine in a technology for reducing toxic substance with using a reaction in an exhaust system.例文帳に追加

排気系内の反応を利用して有害物質を低減させる技術において、広範囲に亘る種類のエキゾーストマニホールドシステムにおいても、また内燃機関の広範囲に亘る運転条件下においても、有害物質の低減効果を増強可能な内燃機関の排気浄化促進装置を提供する。 - 特許庁

In the initial state of a BD 28, a drive current Ib for an exposure laser beam to be incident on the BD 28 is lowered stepwise, and the drive current Ib in the preceding step before a level in which the light emission amount cannot be detected by the BD 28 is specified by a control part 32, and is set as a current value Ibs for setting.例文帳に追加

ＢＤ２８の初期状態において、ＢＤ２８に入射する露光用レーザ光の駆動電流Ｉｂを段階的に下げ、ＢＤ２８により光量が検知できなくなった水準の１段階前における駆動電流Ｉｂを制御部３２により特定し、これを設定用電流値Ｉｂｓとする。 - 特許庁

To suitably and efficiently eliminate harmful components in exhaust gas even under a low exhaust gas temperature operation condition such as cold time or right after engine start in an exhaust system for an engine provided with an exhaust emission control device such as a catalytic converter and DPF purifying exhaust gas discharged from the engine for, in an embodiment, an automobile.例文帳に追加

例えば自動車等のエンジンから排出される排気を浄化する触媒コンバータやＤＰＦ等の排気浄化装置を備えたエンジンの排気システムにおいて、寒冷時やエンジン始動直後の排気温度が低い運転状態においても排気中の有害成分を良好に且つ効率よく浄化できるようにする。 - 特許庁

In this exhaust emission control device 1 of series constitution, arranging an HC adsorption part 10 in the upstream and a three-way catalytic converter part 20 in the downstream, a sectional area of the three-way catalytic converter part 20 set up in the downstream is set smaller than a sectional area of the HC adsorption material part 10 set up in the upstream.例文帳に追加

上流側にＨＣ吸着部１０、下流側に三元触媒部２０を配置した直列構成の排気浄化装置１であって、下流側に設置する三元触媒部２０の断面積を上流側に設置するＨＣ吸着材部１０の断面積より小さく設定している。 - 特許庁

To provide a valve idling mechanism attached internal combustion engine for stably introducing exhaust secondary air to an exhaust port, regardless of idling and opening and closing act of some of the exhaust valves, to improve the rate of purification of an exhaust emission control device and a structure for introducing additional exhaust secondary air is of compact.例文帳に追加

バルブ休止機構付き内燃機関において、一部の排気バルブの休止および開閉作動に拘わらず、排気２次空気を排気ポートへ安定して導入して、排気浄化装置の浄化率を向上させ、さらに排気２次空気を導入するための構造をコンパクトにしたバルブ休止機構付き内燃機関を提供すること。 - 特許庁