「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(253ページ目) - Weblio英語例文検索

The spray head 34 is mounted in a casing of a turbo-combustion engine and projects the surrounded fuel pipes into an interior through-hole of the engine in cross-wise orientation to a through-hole gas flow therein, so as to form a mounting configuration of the spray bar 28.例文帳に追加

前記スプレーヘッド３４は、ターボ燃焼エンジンのケーシング中に取付けられ、エンジンの内部貫通穴中に取り囲まれた燃料パイプをその中の貫通穴気体流に対して横方向に突出させて、スプレーバー２８の取付構成を形成するように構成される。 - 特許庁

The gas turbine 1 is equipped with a first air supply passage 11 and second air supply passage 12 in a vertically upper part U of a cabin 5 for accommodating a combustor 4 for injecting to a turbine the combustion gas produced by burning fuel and air compressed by a compressor 3.例文帳に追加

このガスタービン１は、燃料と、圧縮機３で圧縮された空気とを燃焼させて発生した燃焼ガスをタービンに噴射する燃焼器４を格納する車室５の鉛直方向上部Ｕに、第１空気供給通路１１と第２空気供給通路１２とを備える。 - 特許庁

To provide a controller for a compression ignition internal combustion engine capable of preventing drivability and fuel economy performance from being adversely affected by determining an operation condition in which demand torque of the engine is abruptly changed and determining switching from spark ignition operation to mixed compression ignition operation.例文帳に追加

機関の要求トルクが急変するような運転状態を判定して火花点火運転から混合圧縮着火運転への切り替えを判断することで、ドライバビリティや燃費性能に悪影響を及ぼすことがないようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To increase the action of a catalyst by changing the density of an exhaust gas component periodically and also reduce the torque change of an engine following thereto, in a diesel engine, provided with the catalyst in an exhaust passage, which can jet and supply a fuel directly to the combustion room in a cylinder.例文帳に追加

排気通路２０に触媒２２を備え、気筒２内の燃焼室４に燃料を直接、噴射供給するようにしたディーゼルエンジン１において、排気ガス成分の濃度等を周期的に変動させて触媒２２の作用を高めるとともに、それに伴うエンジン１のトルク変動を低減する。 - 特許庁

During the idling operation of an engine 11 for performing the feedback control of an air-fuel ratio for maintaining homogeneous stoichiometric combustion, the actual slippage quantity of throttle opening Tr to reference throttle opening Tb is learned as a throttle learning value ΔTg on the opening of a throttle valve 23.例文帳に追加

均質ストイキ燃焼を維持するために空燃比のフィードバック制御が行われるエンジン１１のアイドル運転時に、スロットルバルブ２３の開度について、基準スロットル開度Ｔｂに対する実際のスロットル開度Ｔｒのずれ量をスロットル学習値ΔＴｇとして学習する。 - 特許庁

The combustion catalyst is formed by applying a wash coat on a Fe-Cr-Al stainless structure called a metal honeycomb and dispersing and carrying noble metal particles, and is provided between the air supply means, fuel supply means, premixed space, ignition means and the exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加

燃焼用触媒は、メタルハニカムと呼ばれるＦｅ−Ｃｒ−Ａｌステンレス構造体の上にウォッシュコートを施して、貴金属微粒子を分散担持させたものであり、空気供給手段、燃料供給手段、予混合空間および点火手段と排気浄化触媒との間に設ける。 - 特許庁

By this, since the fuel quantity Q1 is increased and injected to an intake port of the cylinder Cyin when suction ability is low responsive to the piston stop position Pin of the cylinder Cyin, can suppress the misfiring frequency at the first combustion and improve the startability of the engine.例文帳に追加

これにより、気筒Ｃｙｉｎのピストン停止位置Ｐｉｎに対応して吸気能力が低いときには気筒Ｃｙｉｎの吸気ポートに燃料量Ｑ１を増加して噴射するため、最初の燃焼での失火頻度を抑制してエンジンの始動性を向上させることができる。 - 特許庁

Inputting the PLU detecting signal by a low temperature reheat steam pressure control circuit 44 makes the opening of a low pressure turbine bypass valve 26 be controlled, and inputting the PLU detecting signal by a pressure control circuit in combustion chamber 45 makes the opening of a fuel valve be controlled.例文帳に追加

低温再熱蒸気圧力制御回路４４はＰＬＵ検知信号を入力すると低圧タービンバイパス弁２６の開度制御を行い、燃焼室内圧力制御回路４５はＰＬＵ検知信号を入力すると燃料弁１０の開度制御を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine having a three-way catalyst upstream of a occlusion-type NOx catalyst which can favorably execute NOx purge without deteriorating fuel cost with securing heat deterioration resistance while maintaining oxygen occlusion function of the three-way catalyst.例文帳に追加

吸蔵型ＮＯx触媒の上流に三元触媒を有した排気浄化装置において、三元触媒の酸素吸蔵機能を維持しながら、耐熱劣化性を確保しつつＮＯxパージを燃費悪化なく良好に実施可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The device includes a combustion improvement device 30 partially oxidizing fuel in blow back gas blown back into an intake passage 25 by using a catalyst 31 at the time of intake delayed close during which close timing of the intake valve 19 is delayed later than bottom dead center by the variable valve gear 27.例文帳に追加

この可変動弁機構２７により吸気弁１９の閉時期を下死点よりも遅らせる吸気遅閉じ時に、触媒３１を利用して吸気通路２５内に吹き返される吹き返しガス中の燃料を部分的に酸化させる燃焼改善デバイス３０を有する。 - 特許庁

To provide an additive which is used for oils (lubricants, fuel oils), especially lubricants for internal combustion engines, and has excellent versatile load resistance, namely an excellent remarkable effect at any point of sizing resistance and abrasion reduction.例文帳に追加

リン分を含有することなく、優れた多面的耐荷重性、即ち耐焼付き性及び摩擦低減のいずれの点においても顕著な効果を有する油類（潤滑油、燃料油）用の添加剤、特に内燃機関用潤滑油の添加剤を提供することを目的とするものである。 - 特許庁

Since the displacement of the cylinder obtained when a piston is positioned at the top dead center is filled with air (fresh air) but with the residual gas produced after the combustion before the fuel injection is performed, the cylinder air quantity can be accurately estimated by estimating the cylinder air quantity GCYL.例文帳に追加

燃料噴射が行われる前は、ピストンが上死点に位置するときの気筒容積が燃焼後の残留ガスではなく空気（新気）で満たされているので、その点を考慮して筒内空気量ＧＣＹＬを推定することにより、より正確な推定を行うことができる。 - 特許庁

The system performs gas combustion with 100% output in the initial stage of precombustion for preheating an evaporation chamber 12 and a catalyst plate 20 by forming flames inside the evaporation chamber 12, which evaporates a fuel and supplies the same to a catalyst layer, and then with output reduced to 80%.例文帳に追加

燃料を気化して触媒層に供給する気化室１２の内部で火炎を形成して気化室１２および触媒プレート２０を予熱する予備燃焼において、予備燃焼の初期には１００％の出力で火炎燃焼し、その後に、８０％の出力に下げる。 - 特許庁

To provide a hot air heater for releasing air into a room after burning fuel with room air and diluting combustion exhaust gas with the air and its control method, securing fresh air consistently in the room during heating operation.例文帳に追加

本発明は、室内の空気を用いて燃料を燃焼させ、燃焼排ガスを空気で希釈した後に室内に放出する温風暖房機及びその制御方法に関し、暖房中の室内において、常に新鮮な空気を確保できる温風暖房機及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for performing control for properly oxidizing and removing hydrocarbon by grasping a hydrocarbon (HC) quantity captured in a catalyst in the exhaust emission control catalyst of adding the hydrocarbon (HC) such as fuel to an exhaust system for regenerating capacity.例文帳に追加

能力再生等のために排気系に燃料等の炭化水素（ＨＣ）が添加される排気浄化触媒について、この触媒に捕捉された炭化水素（ＨＣ）量を把握し、これらを適切に酸化除去する制御が実行できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To improve ignition characteristics and flame propagation characteristics while reducing NOx emission from premixed combustion by accelerating the mixing of fuel and air in an air introduction passage formed on a mixing chamber wall of a burner and in a mixing chamber, in a gas turbine combustor.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器において、バーナの混合室壁に設けられた空気導入通路および混合室で燃料と空気との混合が促進されることにより、予混合燃焼によるＮＯｘの低減を図りながら、点火特性や火炎伝播特性の向上を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of improving both fuel economy and exhaust gas properties at a downstream side of a NOx elimination catalyst, and inhibiting the occurrence of dilution when NOx reduction action is performed by the NOx elimination catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ浄化触媒にＮＯｘ還元動作を行わせる場合において、燃費とＮＯｘ浄化触媒の下流側の排ガス特性をいずれも向上させることができるとともに、オイルダイリューションの発生を抑制することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of materializing rich operation reducing NOx contained in exhaust gas from an engine 1 by using EGR introduction, and inhibiting emission of unburned fuel and soot by securing combustion stability right after engine start or under low temperature environment.例文帳に追加

ＥＧＲ導入を行って、エンジン１からの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、エンジン始動直後や低温環境下における燃焼安定性を確保し、未燃燃料及び煤の排出量を抑制できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To inhibit deterioration in atomization of fuel due to an opening change of a waste gate valve, when a control device of an internal combustion engine with a supercharger includes the waste gate valve that opens and closes an exhaust bypass passage bypassing a turbine of a turbo supercharger.例文帳に追加

この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、ターボ過給機のタービンをバイパスする排気バイパス通路を開閉するウェイストゲートバルブを備える構成を用いる場合に、ウェイストゲートバルブの開度変化に伴う燃料の微粒化状態の悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a method for producing a fired product such as quick lime or fired dolomite by using waste plastics as fuel for a firing furnace such as a rotary kiln, where transportation stability of waste plastics and combustion stability in the kiln are improved.例文帳に追加

廃プラスチックをロータリーキルン等の焼成炉の燃料として用いて、生石灰または焼成ドロマイト等の焼成品を製造する際に、廃プラスチックの輸送安定性、キルン内での燃焼安定性を向上させることのできる、廃プラスチックを用いた焼成品の製造方法を提供すること。 - 特許庁

Upon decomposing a hydrocarbon into hydrogen and carbon, the process which is self-sustaining from a viewpoint of energy and requiring no external supply of heat can be carried out without generating carbon dioxide by combusting the hydrogen produced by the reaction as a fuel and using the combustion heat for the reaction.例文帳に追加

水素と炭素に分解反応させる際に、反応で生成した水素を燃料として燃焼させ、その燃焼熱を前記反応に利用することで、外部からの熱供給を必要としないでエネルギー的に自立したプロセスを二酸化炭素を発生させることなく実行できる。 - 特許庁

When the output voltage of a fuel cell stack 3 detected by a voltage detection means 36 drops below a boundary value, a system controller 37 controls so as to heat combustion catalyst of the burner 7 by carrying a current to the heater 41 before the anode off-gas is discharged from a purge valve 27.例文帳に追加

電圧検知手段３６が検出した燃料電池スタック３の出力電圧が境界値より低下したとき、アノードオフガスをパージ弁２７から排出するのに先だって、ヒータ４１に通電して燃焼器７の燃焼触媒を加熱するようにシステムコントローラ３７が制御する。 - 特許庁

To provide a compact methanol reforming device capable of supplying the heat generated in a combustion chamber efficiently to the reforming side, rapid in the rising or the response of a reformer, provided with sufficient mass productivity, having excellent strength and sealing property and capable of loading on a fuel cell powered automobile.例文帳に追加

燃焼室で発生する熱を効率良く改質側に供給することができ、改質器の立ち上がりやレスポンスが早く、十分な量産性を備え、強度、シール性も良くコンパクトで燃料電池電気自動車に搭載可能なメタノール改質装置を提供する。 - 特許庁

When there is no injection, and an engine and a transmission are in a "disconnected state", injection for detection which a certain amount of fuel is injected during the injection for detection against a specific cylinder engine is executed several times while changing the injection period for detection against several combustion cycle.例文帳に追加

噴射無、且つ、機関と変速機とが「非接続状態」にある場合、特定気筒に対して検出用噴射時期に所定量の燃料を噴射する検出用噴射が、異なる燃焼サイクルに対して検出用噴射時期を変更しながら複数回実行される。 - 特許庁

When an NOx deposit amount of the NOx trap catalyst exceeds a predetermined value NOx (S10), an active condition is judged based on catalyst temperature (S12), and an exhaust air air-fuel ratio is made rich in pre- mixture combustion in case of the active condition to purify NOx (S13).例文帳に追加

ＮＯｘトラップ触媒のＮＯｘ堆積量が所定値ＮＯｘ以上となったときに（Ｓ１０）、その触媒温度より活性状態を判断し（Ｓ１２）、活性状態である場合は、予混合燃焼で排気空然比をリッチにして、ＮＯｘの浄化を図る（Ｓ１３）。 - 特許庁

In an area (A2) where an engine rotation speed Ne is lower than a predetermined value, a multi-phase CI mode is executed where mixed gas X1 and X2 formed at different locations in a combustion chamber 6 based on fuel jetted from an injector 21 at a plurality of times is combusted by self ignition.例文帳に追加

エンジン回転速度Ｎｅが所定値よりも低い領域（Ａ２）では、インジェクタ２１から複数回に分けて噴射された燃料に基づき燃焼室６の異なる場所に形成された混合気Ｘ１，Ｘ２をそれぞれ自着火により燃焼させる多段ＣＩモードを実行する。 - 特許庁

The fuel amount injection-supplied to the engine is controlled using the intake temperature information detected through air flowmeters as one of parameters, in the internal combustion engine provided with the air flowmeters serving as the intake temperature sensors individually in the plurality of intake passages branched in the upstream.例文帳に追加

上流側で分岐された複数の吸気通路に対して各別に吸気温センサを兼ねるエアフローメータを備える内燃機関を対象として、それらエアフローメータを通じて検出される吸気温情報をパラメータの一つとして同機関に噴射供給する燃料量を制御する。 - 特許庁

A first temperature sensor 17 is arranged at the inlet port and a second temperature sensor 18 is arranged at the outlet port of a purifying catalyst part 16 for oxidation combustion of harmful exhausts in a liquid fuel cell system, and by these temperature sensors, the temperature difference (Δt) between these is measured.例文帳に追加

液体燃料電池システムにおいて、有害排出物を酸化燃焼する浄化用触媒部１６の流入口に第１の温度センサ１７、その流出口に第２の温度センサ１８が配置され、これ等の温度センサによりその間の温度差（ΔＴ）が計測される。 - 特許庁

The particular selection of the friction modifier enables a stable additive concentrate to be formulated providing a significant decrease in CCD without increasing the incidence of IVD deposits in combustion engines running on a fuel modified with the additive concentrate.例文帳に追加

特定の摩擦調整剤を選択することにより、添加剤濃縮物で変性された燃料で動作している燃焼エンジンの中におけるＩＶＤ沈着物の生成を増加させずにＣＣＤを著しく減少させる安定な添加剤濃縮物を調合することができる。 - 特許庁

When restarting the engine, after starting normal rotation by combustion of an expansion stroke cylinder 12B (a #2 cylinder), fuel is injected into a stopping time compression stroke cylinder 12A (a #1 cylinder) compressed by this normal rotation operation (a5), and compression pressure is reduced by the cooling effect by latent heat of vaporization.例文帳に追加

エンジン再始動時に、膨張行程気筒１２Ｂ（＃２気筒）の燃焼により正転が開始した後、この正転作動により圧縮される停止時圧縮行程気筒１２Ａ（＃１気筒）内に燃料を噴射して（ａ５）、気化潜熱による冷却効果で圧縮圧力を低下させる。 - 特許庁

To provide an engine operation control device capable of performing reduced cylinder operation of a multi-cylinder internal combustion engine for a vehicle while keeping a proper harmony between the securement of the operability of the vehicle and an increase in fuel economy and simultaneously suppressing the variation of an engine output torque which tends to increase in reduced cylinder operation.例文帳に追加

車輌用多気筒内燃機関の減筒運転を、車輌運転性の確保と燃費向上の間により適切な調和を保って実行すると同時に、減筒運転時に増大しがちな機関出力トルクの変動をよりよく抑制する機関運転制御装置を提供する。 - 特許庁

The sub-chamber type gas engine has: a cylinder head 3 for being cooperated with a piston and a cylinder block to partition a main combustion chamber 10; a sub-chamber member 4 provided on the cylinder head 3 and forming the sub-chamber 11 in the inside; and the ignition plug 5 for igniting a fuel gas supplied to the sub-chamber 11.例文帳に追加

副室式ガスエンジンであって、ピストンとシリンダブロックと協働して主燃焼室１０を区画するシリンダヘッド３と、シリンダヘッド３に設けられかつ副室１１が内部に形成される副室部材４と、副室１１に供給された燃料ガスに点火する点火プラグ５を有する。 - 特許庁

Thus, since a fluctuation in the air-fuel ratio of the respective cylinders of the internal combustion engine 10 can be eliminated, the first catalytic converter 22 and the second catalytic converter 24 are quickly activated, and emission is improved so that the exhaust gas temperature at high load time can be reduced.例文帳に追加

これにより、内燃機関１０の各気筒の空燃比のばらつきをなくすことができるため、第１の触媒コンバータ２２及び第２の触媒コンバータ２４が素早く活性化されエミッションの改善が図られると共に、高負荷時における排気温度の低下を達成することができる。 - 特許庁

To facilitate connection between an electric actuator, an electric fuel injection vale and a wiring harnesses which are arranged between a pair of banks, and to shorten the wiring harnesses, in a V-type internal combustion engine provided with a throttle valve device having a throttle valve which is driven in an opening/closing manner by the electric actuator.例文帳に追加

電気式アクチュエータにより開閉駆動されるスロットル弁が設けられたスロットル弁装置を備えるＶ型内燃機関において、１対のバンクの間に配置される前記電気式アクチュエータおよび電気式燃料噴射弁とワイヤハーネスの接続の容易化および該ワイヤハーネスの短縮化を図る。 - 特許庁

A control tube 8 formed of a small diameter front tube 8a surrounding the fuel spray nozzle 7 and a large diameter rear tube 8b is installed between the bottom plate of the combustion tube 3 and the bottom plate of the air blow tube 2, and an air hole 8c is formed in the side wall of the front tube 8a.例文帳に追加

燃焼筒３の底板と送風筒２の底板との間には、燃料噴霧ノズル７を囲む直径の小さい前部筒８ａと、直径の大きい後部筒８ｂとで構成した制御筒８を設け、前部筒８ａの側壁に空気孔８ｃを設ける。 - 特許庁

To provide a technique for controlling a hybrid vehicle capable of making the charging state of a battery raised, and simultaneously operating an internal combustion engine, in an operating state with low fuel consumption, when the charging state of the battery supplying power to a motor is low, and vehicle speed is low.例文帳に追加

モータに電力を供給する電池の蓄電状態が低く且つ車速が低い場合に、電池の蓄電状態を上昇させると共に内燃機関を燃料消費率の低い作動状態で作動させることが可能なハイブリッド車両の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a hybrid vehicle for improving fuel economy or the like in the case where, for example, a gear shift operation is executed, and a load ratio on target vehicle drive torque of an internal combustion engine and an electric motor is changed while having a simple configuration.例文帳に追加

簡単な構成でありながら、例えば変速操作が実行され、かつ内燃機関と電動機の目標車両駆動トルクに対する負担割合が変更される場合における燃費等の改善を図ることができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of equalizing the air-fuel ratio of exhaust gas in each exhaust port in a structure collecting a part of exhaust ports out of a plurality of exhaust ports at one section in a cylinder head and making secondary air for accelerating oxidation of exhaust gas supplied to each exhaust port.例文帳に追加

複数の排気ポートのうち一部の排気ポートがシリンダヘッド内にて一ヶ所に集合すると共に、排気の酸化を促進するための二次空気が各排気ポートにそれぞれ供給される構成において、各排気ポートにおける排気の空燃比を均一化できる内燃機関を提供すること。 - 特許庁

The integrated discrete-time model 44 includes, as its lower layer physical model, a suction system discrete time model 70, a combustion system discrete time model 72, a discharge system discrete time model 74, a fuel system discrete time model 76, a translation rotational system discrete time model 78, and an engine performance model 80.例文帳に追加

統合離散的時間モデル４４は、その下位階層物理モデルとして、吸気系離散的時間モデル７０、燃焼系離散的時間モデル７２、排気系離散的時間モデル７４、燃料系離散的時間モデル７６、並進回転系離散的時間モデル７８、エンジン性能モデル８０を有する。 - 特許庁

The vaporization type combustion device for burning liquid fuel by vaporization is provided with a metal heater consisting of a metal base, an electric insulation layer containing a glass material that is laminated on the surface while it adheres to the surface, and a heating resistor that is laminated on the electric insulation layer.例文帳に追加

液体燃料を気化して燃焼させる気化式燃焼装置において、金属基材と、その表面に密着して積層したガラス材料を含む電気絶縁層と、その電気絶縁層の上に積層した発熱抵抗体と、からなる金属ヒータを備えた事を特徴とする。 - 特許庁

To optimally control a fuel increased amount at start of an internal combustion engine in an economy running vehicle and a hybrids vehicle performing intermittent driving without causing atmospheric pollution, even in the cases where the engine is restarted immediately after the engine stop, and engine start is repeated within a short time.例文帳に追加

間歇運転が行われるエコラン車やハイブリッド車に於ける内燃機関の始動時の燃料増量を、機関停止後時を経ずして機関が再始動される場合や短時間内に機関始動が繰り返される場合にも、大気汚染を来さないようにして最適に制御する。 - 特許庁

To provide a heat exchanger which is not corroded by corrosive components contained in refuse or combustion exhaust gas of fuel and producing high temperature high pressure vapor, and an electric power generator performing high efficiency power generation using vapor heated by means of the heat exchanger.例文帳に追加

廃棄物や燃料の燃焼排ガスに含まれる腐食性成分によって腐食されることなく、高温高圧の蒸気を得ることのできる熱交換器、及び該熱交換器により加熱された蒸気によって高効率発電を行うことのできる発電装置を提供する。 - 特許庁

If the intra-cylinder temperature is estimated to reach the prescribed temperature or higher by the intra-cylinder temperature estimating means, valve closing control by the under-lap control means is executed while part of the fuel to be injected per combustion cycle is pre-injected during the under-lap period M.例文帳に追加

そして、筒内温度推定手段により筒内温度が所定温度以上になると推定された場合には、アンダーラップ制御手段による閉弁制御を実行するとともに、１燃焼サイクル当たりに噴射させる燃料の一部をアンダーラップ期間Ｍにプレ噴射させる。 - 特許庁

Since the post-injection amount is determined taking into account that a part of the post-injected fuel remains in the combustion chamber and is adhered to the wall surface of the cylinder which do not contribute to the rise of the exhaust gas temperature, the accuracy of the forced regeneration of the particular filter can be increased to make effective the forced regeneration.例文帳に追加

後噴射した燃料の一部が燃焼室に残留したり気筒壁面に付着したりして排気温度の上昇に寄与しないことを勘案して後噴射量を決定するから、パティキュレートフィルタの強制再生の精度が上がり、その実効が図られる。 - 特許庁

When the internal combustion supercharged engine is operated by lean air fuel mixture, this method controls an opening of the exhaust valve 26 of the cylinder 10 in the intake phase so as to introduce part of exhaust gas included inside the manifold 32 and flowing from the cylinder 14 in the exhaust phase.例文帳に追加

本方法は、内燃過給エンジンが希薄燃料混合気で動作するときに、排気段階にあるシリンダ１４から流れて来る、マニフォールド３２内に含まれている排気ガスの一部を導入するように、吸気段階にあるシリンダ１０の排気弁２６の開きを制御することからなる。 - 特許庁