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「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(255ページ目) - Weblio英語例文検索
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fuel combustionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 13086



例文

To provide a controller for an internal combustion engine capable of providing sufficient knocking suppressing effect while suppressing the lowering of an engine output (deterioration of fuel economy) by accurately controlling the supply pressure of nitrogen to accurately control a nitrogen supply amount when the nitrogen is supplied to the engine.例文帳に追加

窒素を機関に供給する際に、窒素の供給圧を正確に制御することにより、窒素供給量を正確に制御し、機関出力の低下(燃費の悪化)を抑制しつつ、十分なノッキング抑制効果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a primer mover system capable of driving a turbine by preventing energy loss of working fluid without having an effect on the ozone layer or dependence on working fluid with high reactivity, having no problems of radioactive waste, and facilitating treatment of carbon dioxide exhausted following combustion of fuel.例文帳に追加

オゾン層への影響や反応性の高い動作流体に依存することなく、動作流体のエネルギー損失を抑制してタービンを駆動することができ、放射性廃棄物の問題もなく、燃料の燃焼に伴い排出される二酸化炭素の処理も容易となる原動機システムを提供する。 - 特許庁

The fuel does not generate dioxins in combustion and the wastes can be safely reutilized by this technique.例文帳に追加

本発明は、リン系化合物、アルミニウム系化合物、カルシウム系化合物よりなる群より選ばれた少なくとも一種の化合物を含有することを特徴とする廃棄物固形化燃料であり、燃焼した際にダイオキシン類が発生する虞れがなく、安全に廃棄物を再利用することができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection device not generating torque shock and distinct change of combustion noise in increasing/decreasing the number of injection times during one injection period.例文帳に追加

「パイロット噴射モードの燃焼音」と「単噴射モードの燃焼音」が明確に切り替わるのを防ぐためにパイロット噴射量を徐々に変化させても、パイロット噴射が無くなった瞬間や、パイロット噴射が開始された瞬間に、インターバルに依存する噴射量変化によってトルクショックが起きてしまう。 - 特許庁

例文

This exhaust gas reformer 20 provided in an exhaust gas reforming system 100 generates a reformed gas Exr containing hydrogen by reforming a reforming mixture Gmx of fuel with a part of exhaust gas Ex delivered from an internal combustion engine 1 by a reforming catalyst.例文帳に追加

排ガス改質システム100が備える排ガス改質装置20は、燃料と、内燃機関1が排出する排ガスExの一部との改質用混合気Gmrを改質触媒によって改質することにより水素を含む改質ガスExrを生成するものである。 - 特許庁


例文

A plurality of upper exhaust outlets for discharging combustion gas of a gas fuel burned by the lower firing burner outside are provided and the outlets 4a are located at positions lower than a burner port of the upper firing burner 3a.例文帳に追加

焼成室11の背面側には、上火バーナー3aで燃焼されたガス燃料の燃焼ガスを焼成室11の外へ排出するための上排出口4aが複数設けられており、当該上排出口4aは上火バーナー3aの炎口よりも低い位置に設けられている。 - 特許庁

The relationship between the at least two types of combustion state quantities as calculation objects and the air-fuel ratio and EGR rate is specified by performing experiments or the like, and stored in a memory of the arithmetic processing device 20 so that the relationship may be referred to.例文帳に追加

その一方で、算出対象とする少なくとも2種類の燃焼状態量と空燃比およびEGR率との間の関係を、予め実験等を行うことにより特定しておき、この関係を参照できるように演算処理装置20内のメモリに記憶しておく。 - 特許庁

Gasified compound facility provided with a gas turbine 4 operating with using gasified gas provided by wet purification as fuel uses ammonia stripping-collected with removed from the gasified gas by a wet process as ammonia for reducing nitrogen oxide (NOx) contained in combustion gas of a gas turbine 4.例文帳に追加

湿式精製して得られたガス化ガスを燃料として運転するガスタービン4を備えているガス化複合発電設備が、ガス化ガスから湿式処理により除去してストリッピング回収したアンモニアをガスタービン4の燃焼ガスに含まれる窒素酸化物(NOx )の還元用アンモニアとして使用する。 - 特許庁

The control device determines target indicated torque by adding the estimated loss torque to determined demand output shaft torque, and determines various controlled variables to apply force corresponding to the target indicated torque determined by combustion of air fuel mixture force gas on a piston 22.例文帳に追加

制御装置は、決定された要求出力軸トルクに推定された損失トルクを加えることにより目標図示トルクを決定し、混合ガスが燃焼することにより決定された目標図示トルクに対応する力がピストン22に加えられるように各種の制御量を決定する。 - 特許庁

例文

Crushed tourmaline ore is put in a wire net formed of stainless steel and deposited in the fuel tank of the automobile and a minus ion is generated from the tourmaline ore and discharge of carbon monoxide, carbon dioxide and sulfur oxide produced during combustion of the gasoline is reduced by generation of the minus ion.例文帳に追加

トルマリン鉱石の砕石をステンレス鋼で形成した金網の中に入れ自動車の燃料タンクの中に沈置し、トルマリン石からマイナスイオンを発生させてガソリンの燃焼中に発生する一酸化炭素や炭酸ガスおよび硫黄酸化物の排出を減少させることに成功した。 - 特許庁

例文

A cathode exhaust gas bypass channel 10 making the cathode exhaust gas from a fuel cell stack 1 bypass the combustion device 9 is installed.例文帳に追加

燃料電池スタック1からのカソード排ガスを燃焼器9をバイパスさせるためのカソード排ガスバイパス流路10を設け、燃焼器9に燃料電池スタック1からのアノード排ガスが供給されない場合には、このカソード排ガスバイパス流路10によってカソード排ガスを燃焼器9からバイパスさせる。 - 特許庁

To use an intake pressure sensor that forms an indispensable part together with an intake air oxygen sensor as an atmospheric pressure sensor under a specific condition in a control apparatus for an internal combustion engine provided in an intake air passageway thereof with a mechanism for purging a fuel vapor.例文帳に追加

本発明は内燃機関の吸気通路に燃料ベーパをパージする機構を備える内燃機関の制御装置に関し、吸気O_2センサとの組み合わせで必須の構成要素となる吸気圧センサを特定の状況下で大気圧センサとして利用することを目的とする。 - 特許庁

Fins 3 bonded with a channel 4 for passing a fluid to be heated, i.e., water, are disposed in a combustion chamber 2 being supplied with a mixture gas of fuel gas and air along with a first planar catalyst 5 disposed in the vicinity of the fins 3 substantially in parallel therewith while spaced apart therefrom.例文帳に追加

燃料ガスと空気との混合気が供給される燃焼室2内に、被加熱流体である水を流す被加熱流体流路4を接合したフィン3と、フィン3の近傍にフィン3と間隙を設けて実質上平行に位置する板状の第1触媒体5を設置している。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine having a variable valve train capable of excellently preventing any fogging of an ignition plug and reducing the cylinder wet amount while maintaining fuel atomization effect using the inspiratory flow rate when performing the retarded opening control of an intake valve.例文帳に追加

この発明は、可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、吸気弁の遅開き制御を行う場合に、吸気流速を利用した燃料の微粒化効果を維持しつつ、点火プラグのかぶり防止やシリンダウェット量の低減を良好に実現することを目的とする。 - 特許庁

The method for producing spherical inorganic powder comprises a step of adding at least one of fuel gas and combustion improving gas to the mixture of inorganic powder with a fluidizing medium at the tip or in its vicinity of a burner when the mixture is prepared by entraining inorganic powder by the fluidizing medium and jetted into a furnace from the burner.例文帳に追加

無機質粉末を流動媒体に同伴させ、その混合物をバーナーから炉内に噴射する際に、バーナーの先端又は近傍で、燃料ガス及び助燃ガスの少なくとも一方のガスを混合物に添加することを特徴とする球状無機質粉末の製造方法。 - 特許庁

When performing the timing advance control of the valve timing according to a request to increase an internal EGR amount, the electronic control device 50 performs control to correct a fuel injection amount to the internal combustion engine (engine) to eliminate the shortage of internal EGR caused by the malfunction of the intermediate position lock pin 131.例文帳に追加

電子制御装置50は、内部EGR量の増大要求に応じてバルブタイミングの進角制御を行う際、中間位置ロックピン131の誤作動によって生じる内部EGRの不足を解消するために、内燃機関(エンジン)への燃料噴射量を補正する制御を行う。 - 特許庁

This internal combustion engine provided with an injector 11 for cylinder injection and an injector 12 for intake port injection is provided with a proper ignition timing setting means for setting proper ignition timing corresponding to each of fuel injection sharing rates of the cylinder injector and the intake port injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ11と吸気ポート噴射用インジェクタ12とを備える内燃機関において、筒内噴射用インジェクタと吸気ポート噴射用インジェクタとからの燃料噴射分担率にそれぞれ対応させて適正な点火時期を設定する適正点火時期設定手段を備える。 - 特許庁

This device is equipped with a main reforming apparatus 3 which is mounted in the exhaust gas pipe 2 of an internal combustion engine and reforms fuel by a reforming catalyst, and a gas injection valve 8 which introduces reformed gas from the main reforming apparatus 3 through a reformed gas supply pipe 5 and ejects and supplies the reformed gas to the inside of an intake pipe 7.例文帳に追加

内燃機関の排気管2に装着され燃料を改質触媒により改質するメイン改質器3と、このメイン改質器3から改質ガス供給管5により改質ガスを導いて吸気管7内に噴射供給するガス噴射弁8とを設ける。 - 特許庁

A characteristic value detecting means 31 for detecting a characteristic value relating to an anti-knocking property of the fuel G supplied to a combustion chamber 5, and an operation value setting means 32 for setting an operation value of the engine on the basis of a detection result of the characteristic value detecting means 31 so as to maintain stable operation.例文帳に追加

燃焼室5に供給される燃料Gのアンチノック性に関する特性値を検出する特性値検出手段31と、特性値検出手段31の検出結果に基づいて、エンジンの動作値を、安定運転を維持するように設定する動作値設定手段32とを備える。 - 特許庁

In a low load area (A-area) wherein the closing timing of an intake valve is set before the bottom dead center of intake to perform Miller cycle operation, fuel pressure is set higher than a medium load area (C-area) to improve atomization to thereby suppress worsening of combustion caused by a lowering of an effective compression ratio (S5).例文帳に追加

吸気弁の閉時期を吸気下死点前としてミラーサイクル運転が行われる低負荷領域(A領域)では、燃料圧力を中負荷領域(C領域)よりも高くして霧化を向上させ、有効圧縮比の低下による燃焼の悪化を抑制する(S5)。 - 特許庁

In this hot air type heater 4, a suction part 2 sucking air, a heating part 3 heating the air sucked by the suction part 2 by the combustion of fuel, and the ion generator 4 generating ions mixed in the air sucked by the suction part 2 are installed in the body 1 of a hot air type heater.例文帳に追加

温風暖房機の本体1内に、空気を吸引する吸引部2と、吸引部2によって吸引された空気を、燃料の燃焼によって加熱する加熱部3と、吸引部2によって吸引された空気に混合させるイオンを発生するイオン発生装置4とを設ける。 - 特許庁

To solve the problems that an exhaust gas is produced to give poor effect to natural environment and human bodies and a drain in which the exhaust gas and a snow melted water are mixed also gives poor effect to natural environment and human bodies when a hot combustion boiler using an oil fuel for melting snow is utilized.例文帳に追加

雪を融かすために石油燃料などを使用した燃焼式温熱ボイラーを利用しているが、排気ガスを発生し、自然環境や人体へ悪影響を与え、さらに排気ガスと雪が融けてできた水とが混じった排水も自然環境や人体への悪影響を与えている。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine increases intake air a little in response to throttle valve full close at a beginning of fuel cut (step 108), and increases intake air greatly when the three way conversion catalytic device arranged in the engine exhaust system goes in a oxygen saturation condition (step 107).例文帳に追加

本内燃機関の制御装置は、フューエルカット時において当初はスロットル弁全閉に対して小さく吸気増量し(ステップ108)、機関排気系に配置された三元触媒装置が酸素飽和状態となった時には大きく吸気増量する(ステップ107)。 - 特許庁

When decelerating fuel cut control with the fully closed throttle valve (where the throttle opening TA of the throttle valve 4 is fully closed) is performed, the ISC valve 44 is therefore controlled so that the amount of air passing through the bypass line 43 and introduced into the internal combustion engine 1 is uniformed to keep the feel of deceleration constant.例文帳に追加

このため、スロットル全閉(スロットルバルブ4のスロットル開度TAが全閉位置)とする減速時燃料カット制御の実施時には、ISCバルブ44が制御されバイパス通路43を通過し、内燃機関1に導入される空気量が均一となり一定の減速感を得ることができる。 - 特許庁

Pressure rising of the hydrogen supplied from the fuel improvement stack 21 is performed by a high pressure pump 24, and the hydrogen is added to a region along a cylinder inner wall surface 2b which is a terminal of a flame spreading passage of the combustion chamber 5 extending from a high pressure hydrogen injection valve 25 through a hydrogen passage 26 and an injection hole 28.例文帳に追加

燃料改質スタック21から供給される水素を高圧ポンプ24によって昇圧し、高圧水素噴射弁25から水素通路26及び噴孔28を経て燃焼室5の火炎伝播経路の末端となるシリンダ内壁面2bに沿った領域に添加する。 - 特許庁

The thermal energy of the exhaust gas is recovered by the Rankine cycle device 9 in accelerating or cruising a vehicle and the kinetic energy of a car body is recovered as a regenerative electric power of the power generator 2 in decelerating the vehicle so that the fuel consumption of the internal combustion engine 1 is saved.例文帳に追加

車両の加速時およびクルーズ時にはランキンサイクル装置9により排気ガスの熱エネルギーを回収し、かつ車両の減速時には車体の運動エネルギーを発電電動機2の回生電力として回収することにより、内燃機関1の燃料消費量を節減する。 - 特許庁

To provide a valve gear for an internal combustion engine, achieving reduction in fuel consumption and cleaning of exhaust gas by operating an intake valve and an exhaust valve at the optimum opening/closing timing and during a valve opening period, and reducing noise, production cost and maintenance cost by simplifying a structure.例文帳に追加

吸気弁及び排気弁を最適な開閉時期及び開弁期間で動作させて燃費の低減及び排出ガスのクリーン化を図るとともに、構造を簡素化して騒音、製造コスト及び整備コストを低減した内燃機関の動弁装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The center body (40) includes a surface (80), and the surface (80) has a passage (81) defined therein through which air is to be supplied to the annular passage (50) from the cavity (70) at a position, which is downstream from the fuel injection and upstream from the combustion zone (21).例文帳に追加

中心本体(40)は、表面(80)を含み、表面(80)は、燃料噴射の下流であってかつ燃焼ゾーン(21)の上流である位置において該表面内に形成されて、それを通して空洞(70)から環状通路(50)に空気が供給されるようになった通路(81)を有する。 - 特許庁

To provide a cycloconverter generator which prevents unnecessary increase in fuel consumption or noise by operating an internal combustion engine at a rotational frequency according to the power demand of a load, and generates stabilized AC power even when the rotational frequency of an engine changes suddenly.例文帳に追加

負荷の要求電力に応じた回転数で内燃機関を運転することで燃料消費量や騒音の不要な増加を防止すると共に、機関回転数が急変したときも安定した交流電力を生成するようにしたサイクロコンバータ式発電機を提供する。 - 特許庁

The catalyst layer 10 is heated to a prescribed reaction temperature by the combustion gas caused by the heating means 16, and the raw fuel gas and the steam supplied from the introducing pipe are sufficiently mixed at the mixer, and the mixed gas is allowed to flow out from the discharge holes 12b and supplied to the catalyst layer 10.例文帳に追加

前記加熱手段16による燃焼ガスによって触媒層10を所定の反応温度に加熱し、導入管から供給される原燃料ガスと水蒸気とを混合器で十分混合し、この混合ガスを排出孔12bから流出させて触媒層10に供給する。 - 特許庁

To provide a highly energy effective dry carbonization system scarcely requiring additional combustion using a supplementary fuel for the changes of such as water content and properties of organic wastes such as sludge and maintaining the carbonization system by generated coking gas.例文帳に追加

効率的に炭化処理することにより、汚泥等の有機系廃棄物の含水率や性状等が変化しても補助燃料による追炊きをほとんど必要とせず、発生した乾留ガスにより炭化工程を維持できるエネルギー効率の高い乾燥炭化システムを提供する。 - 特許庁

Since the fuel cut demand flag Fc is turned off irrespective of value of the catalyst overheat abnormal flag Fcat (S170-S190) until explosion combustion is confirmed in a following start after stop of the engine, a trouble that a start process of the engine is not completed can be avoided.例文帳に追加

また、エンジンを停止してから次に始動する際に爆発燃焼が確認されるまでは触媒過熱異常フラグFcatの値に拘わらずに燃料カット要求フラグFcをオフに設定するから(S170〜S190)、エンジンの始動処理が終了しなくなる不都合を回避することができる。 - 特許庁

In a V-type internal combustion engine provided with an exhaust system having independent banks and having a catalytic converter installed in an exhaust duct after merge of the exhaust system, secondary air is supplied to the exhaust system of one bank and fuel increase is performed for all cylinder at a time of secondary air supply.例文帳に追加

各バンクが独立した排気系を備え、これら排気系が合流した後の排気ダクトに触媒コンバータが介装されるV型内燃機関において、一方のバンクの排気系に2次空気を供給する一方、2次空気の供給時には、全気筒に対して燃量増量を施す。 - 特許庁

The combustion gas passage 120 is formed in a gap of double wall constituted with a first inner plate 91a, a second inner plate 91b, a first casing part 84a, and a second casing part 84b, for housing a load applying mechanism 21 and the fuel cell stack 12.例文帳に追加

燃焼ガス経路120は、荷重付与機構21及び燃料電池スタック12を収容する第1内板91a及び第2内板91bと第1筐体部84a及び第2筐体部84bとにより構成される二重壁の間隙に形成されている。 - 特許庁

To prevent degradation in emission, caused by deterioration of an oxygen sensor downstream a catalyst, deterioration of the catalyst, and a low-load steady driving mode of an internal combustion engine for a long period to shorten a reversing period between a rich signal and a lean signal from the oxygen sensor and make an air-fuel ratio excessively rich.例文帳に追加

触媒下流の酸素センサの劣化、触媒の劣化、及び内燃機関の長期に亘る低負荷定常運転といった理由により、酸素センサからのリッチ信号とリーン信号との反転周期が短くなるとき、空燃比が過度にリッチになってエミッションが悪化するのを抑制する。 - 特許庁

To provide a method for subjecting a gas to a neutralization treatment with efficiency as well as safety and convenience to remove SO3, which is a cause of white smoke and violet smoke, and a mist of sulfuric acid derived from SO3, wherein the gas contains a SO3 ingredient, for example, the gas being generated by the combustion of a fuel containing sulfur in boilers and the like.例文帳に追加

SO_3成分を含むガス、例えばボイラ等で硫黄を含有する燃料の燃焼により発生するガス中の、白煙又は紫煙などの原因となるSO_3成分及びSO_3成分に由来する硫酸ミストを安価に効率良くかつ簡便安全に除去する方法の提供。 - 特許庁

To provide a low-cost combustion device and metal melting furnace, which prevent generation of black smoke or harmful gas even if burning waste plastic fuel, and is used for a burner of a boiler, a metal melting furnace or the like for efficiently melting metal such as an aluminum can.例文帳に追加

本発明は廃プラスチック燃料を燃焼させても黒煙や有害ガスの発生を防止して、安価で、効率よくアルミ缶等の金属を溶解することができるボイラーのバナーや金属溶解炉等に使用することができる燃焼装置および金属溶解炉を得るにある。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of appropriately controlling burned gas quantity (overlap period) even if ignition timing changes, reducing NOx without causing increase of HC and CO and improving fuel economy by reducing pumping loss as the result.例文帳に追加

点火時期が変化した場合であっても、既燃ガス量(オーバーラップ期間)を適切に制御することができ、その結果、HC及びCOの増大を招くことなくNOxを低減し且つポンピングロスを低減することによって燃費を改善することができる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

At least a part of compressed air is used as cooling air for a combustor liner 11, and a fuel and air pre-mixed part, and this air after cooling is led to a regenerator 4 to be heat-exchanged with gas turbine exhaust heat, and then is used as combustion air.例文帳に追加

圧縮空気の少なくとも一部を、燃焼器尾筒17および燃焼器ライナ11、燃料・空気予混合部の冷却用空気として用い、この、冷却後の冷却用空気を再生器4に導き、ガスタービン排気と熱交換を行なった後、燃焼用空気として用いる。 - 特許庁

To provide a control device of a multi-cylinder internal combustion engine capable of making lean "the air-fuel ratio of the mixture supplied to the engine" while producing a torque according to a requested torque in the engine and absorbing the individual difference among engines and of efficiently operating the engine.例文帳に追加

要求トルクに応じたトルクを機関に発生させ且つ個々の機関が有する個体差を吸収しながら「機関に供給される混合気の空燃比」を希薄化することができ、更に、機関を高い効率にて運転することが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a method of utilizing waste plastic in the rotary kiln which enables easy control of the blowing rate and combustion, allows improvement of combustibility of plastics of waste plastic and does not cause contamination of the product with foreign matter, in using waste plastic as a fuel for a rotary kiln.例文帳に追加

ロータリーキルンの燃料として廃プラスチックを用いる際に、廃プラスチックの吹込み速度管理や燃焼管理を容易に行なうことが可能であり、廃プラスチック粒子の燃焼性を向上可能な、また、異物が製品に混入しないロータリーキルンでの廃プラスチックの利用方法を提供すること。 - 特許庁

Vehicle bodies (11) of the disused vehicles and resin parts except vinyl chloride resin parts out of the resin parts constituting the disused vehicles are formed in a parallelepiped shape of the dimensions suitable for being thrown in an electric furnace so that the resin parts form an auxiliary fuel for the combustion in manufacturing the steel.例文帳に追加

廃車両の車体(11)、及び廃車両を構成する樹脂部品のうちの塩化ビニル系樹脂部品を除く樹脂部品を電気炉への投入に適した寸法の直方体形状に成形し、樹脂部品を製鋼時における燃焼の補助燃料となする。 - 特許庁

To restrain the deterioration in a combustion state by the performance of cylinder resting operation, by improving fuel economy by performing the cylinder resting operation in the widest engine operation area, regardless of whether a variable valve train is an operation permitting state or an operation prohibiting state.例文帳に追加

可変動弁機構が動作許可状態にあるか、あるいは動作禁止状態にあるかに関係なく、気筒休止運転を可能な限り広い機関運転領域で実行して燃費改善を図り、且つ同気筒休止運転の実行による燃焼状態の悪化を抑制する。 - 特許庁

In the method for producing the cement clinker where cement raw materials are supplied into a rotary kiln 1 whose interior is kept in a high temperature atmosphere by the combustion exhaust gas of a fuel after being preheated in a preheater 3 and fired, the consolidated or granulated object of the waste plastics and gypsums is used as the auxiliary fuels of the fuel by being charged to at least one or more positions in cement clinker producing steps.例文帳に追加

セメント原料をプレヒータ3で予熱した後に、燃料の燃焼排ガスにより内部が高温雰囲気に保持されたロータリーキルン1に供給して焼成するセメントクリンカの製造方法において、廃プラスチック類と石膏類の圧密または造粒物を、セメントクリンカの製造工程の少なくとも1箇所以上に投入することにより、上記燃料の補助燃料として使用する。 - 特許庁

The atomizing cylinder of liquid fuel installed in the fuel supply pipe to the combustion device includes a double cylinder composed of a metallic double pipe; a multi-spiral blade mounted inside an inner cylinder of the metallic double cylinder; a multi-spiral blade mounted on the outer periphery of the inner cylinder of the metallic double cylinder; and connections between both ends of the metallic double cylinder and the external pipe.例文帳に追加

また、本発明は、燃焼装置への燃料供給管に設置する液体燃料の微細粒化筒であって、金属製の2重管からなる2重筒と、前記金属製2重筒の内側筒内部に装着された多重スパイラル・ブレードと、前記金属製2重筒の内側筒外周部に装着された多重スパイラル・ブレードと、前記金属製筒両端部の外部配管との接合部と、を含むことを特徴とする。 - 特許庁

This low emission method for the power generation using a gas turbine 2 includes a step for premixing a plurality of fuels with an air mixture, a step for injecting the fuels and the air mixture, using a plurality of nozzles 11, 12, and a step for regulating a ratio of the fuel and air injected by the at least one nozzle to control a fuel/air concentration distribution inside a combustion chamber.例文帳に追加

ガスタービン(2)を使用する発電用の低エミッション方法は、複数の燃料及び空気混合気を予混合する段階と、燃料及び空気混合気を複数の燃料ノズル(11、12)を使用して燃焼室(13)に噴射する段階と、燃焼室内部で燃料/空気濃度分布を制御するため少なくとも1つのノズルによって噴射される燃料と空気の比率を調節する段階とを含む。 - 特許庁

This is a fuel reformer for producing a reformed gas to be sent to a fuel cell, and comprises a heating burner 1 which performs combustion in the perpendicular direction inside the container, at least two or more catalysts which are arranged outside of the heating burner 1 and reform the raw material gas, and a deoxidation device 5 which removes the oxygen in the exhaust gas exhausted from the heating burner 1.例文帳に追加

燃料電池へ送る改質ガスを生成する燃料改質器であって、容器内部で鉛直方向に燃焼を行う、加熱用バーナ1と、該加熱用バーナ1の外側に配置されて原料ガスの改質を行う、少なくとも2以上の触媒と、該加熱用バーナ1から排出される排ガス中の酸素を除去する、酸素除去装置5とを備えることを特徴とする燃料電池用燃料改質器。 - 特許庁

In the internal combustion engine with an cylinder injector 11 and an intake port injector 12, when a change of a fuel injection ratio is requested and a difference between proper ignition timing values corresponding to the fuel injection ratio before and after the change exceeds a preset value, a range of the requested injection ratio change is restricted to set an ignition timing value corresponding to the restricted injection ratio.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ11と吸気ポート噴射用インジェクタ12とを備える内燃機関において、燃料噴射比率の変更の要求があり該変更前後における燃料噴射比率に対応する適正点火時期値の差が所定値を超えるときは、要求された噴射比率の変更幅に制限を加え、この制限が加えられた噴射比率に対応する点火時期値に設定する。 - 特許庁

To provide an inexpensively manufacturable fuel injection device 14 for, in particular, an internal combustion engine 10 of direct injection type having a casing 16 and a piezoactuator 30 for operating a valve element 18 and capable of providing long period of durability of the piezoactuator by improving the piezoactuator 30 of such type that is supported on the casing 16 and sealing it securely against leakage of fuel.例文帳に追加

特に直接噴射式の内燃機関(10)のための燃料噴射装置(14)であって、ケーシング(16)と、弁エレメント(18)を操作するためのピエゾアクチュエータ(30)とを有しており、該ピエゾアクチュエータ(30)が前記ケーシング(16)に支承されている形式のものを改良して、ピエゾアクチュエータが長い耐用年数を有し、燃料漏れに対して確実にシールすることができ、しかも安価に製造可能なものを提供する。 - 特許庁

例文

To effectively use energy of an anode discharge gas including sensible heat by reducing a discharge amount thereof, to improve power generating efficiency by reducing a necessary steam amount produced by an exhaust heat recovery steam generator and reducing an additional combustion amount of fuel gas, and to suppress carbon precipitation inside a fuel preheater of a reformed gas from a reformer.例文帳に追加

(1)アノード排ガスの放出量を低減して顕熱を含むそのエネルギーを有効利用することができ、(2)排熱回収蒸気発生装置で発生させる必要水蒸気量を低減し、燃料ガスの追い焚き量を減らして発電効率を向上させることができ、かつ(3)改質器を出た改質ガスの燃料予熱器内でのカーボン析出を抑制することができる燃料電池発電設備を提供する。 - 特許庁




  
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