「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(29ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of an internal combustion engine, properly performing ignition control when performing fuel injection multiple times in every combustion cycle.例文帳に追加

筒内噴射式の内燃機関において１燃焼サイクルごとに燃料噴射を複数回実施する場合の点火制御を適正に実施する。 - 特許庁

To provide an abnormality detection device for an internal combustion engine quickly detecting not only a combustion state but also abnormality of ignition transformer and other circuits.例文帳に追加

燃焼状態だけでなく、点火トランスやその他の回路の異常を、素早く検出できる内燃機関の異常判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine improving combustion efficiency by improving ignition of air fuel mixture.例文帳に追加

混合気の着火性を向上させることができ、それにより、燃焼効率を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation method of a self-ignition type internal combustion engine capable of performing pilot injection so that an allowable combustion position is guaranteed.例文帳に追加

許容できる燃焼位置が保証されているようにパイロット噴射を実施できる自己点火式の内燃機関の作動方法を提供する。 - 特許庁

To improve ignitability of fuel of low compression ignitability in a combustion chamber during compression self ignition diffuse combustion mode operation.例文帳に追加

圧縮自着火拡散燃焼モード運転時における燃焼室内の低圧縮着火性燃料に対しての着火性を改善すること。 - 特許庁

To provide a clean internal combustion engine allowing expansion of an operation range of compression self-ignition combustion, improving fuel consumption and emission, with high thermal efficiency.例文帳に追加

圧縮自己着火燃焼による運転範囲を拡大し、燃費、エミッションを改善し、熱効率が高くクリーンな内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a liquid fuel combustion device capable of preventing abnormal rising of a body temperature in ignition, and improving combustion build up.例文帳に追加

点火時の本体温度の異常上昇を防止し、さらに燃焼立ち上がりを向上させ得る液体燃料燃焼装置を提供する。 - 特許庁

An exhaust valve of a combustion chamber is closed prior to opening an intake valve of the combustion chamber, in an operation area for a compression self-ignition operation.例文帳に追加

圧縮自己着火運転を行う運転領域では、燃焼室の排気弁を、燃焼室の吸気弁が開弁する前に閉弁する。 - 特許庁

This auxiliary chamber type internal combustion engine 100 is provided with a main combustion chamber 63, an auxiliary chamber 161, a first communicating passage 162, and an ignition plug 29.例文帳に追加

副室式内燃機関１００は、主燃焼室６３と、副燃焼室１６１と、第１連通路１６２と、点火プラグ２９とを備える。 - 特許庁

INTERNAL COMBUSTION ENGINE DEVICE, POWER OUTPUT APPARATUS COMPRISING THE SAME, VEHICLE LOADED WITH THE SAME, AND IGNITION CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE DEVICE例文帳に追加

内燃機関装置およびこれを備える動力出力装置並びにこれを搭載する車両、内燃機関装置の点火制御方法 - 特許庁

To suppress occurrence of misfire when changing the combustion mode in a compression ignition type internal combustion engine for selectively executing any one of the normal combustion mode or the low air-fuel ratio combustion mode for the combustion mode.例文帳に追加

本発明は、燃焼モードとして通常燃焼モード又は低空燃比燃焼モードのいずれかを選択的に実行する圧縮着火内燃機関において、燃焼モードを切り替える際に失火が発生することを抑制することを目的とする。 - 特許庁

In a predetermined operation condition of an engine, ignition timing CAFM of fuel injected into a combustion chamber is detected, and an ignition delay angle DCAM is calculated as a difference between the detected ignition timing CAFM and a target ignition timing CAFMM.例文帳に追加

機関の所定運転状態において、燃焼室内に噴射された燃料の着火時期ＣＡＦＭを検出し、検出した着火時期ＣＡＦＭと、目標着火時期ＣＡＦＭＭとの差として、着火遅れ角ＤＣＡＭを算出する。 - 特許庁

Although ignition with the first ignition plug 9 is done at prescribed ignition timing, flame propagation 21 after spark ignition is distorted with a pair of vortexes T1, T2 due to a tumble flow, and an end gas zone 22 remains near the intake valve 7 of the combustion chamber 1.例文帳に追加

所定の点火時期に第１点火プラグ９で点火を行うが、タンブル流による一対の渦Ｔ１，Ｔ２によって火花点火後の火炎伝播２１が歪み、燃焼室１の吸気弁７寄りにエンドガス領域２２が残存する。 - 特許庁

To provide a mounting structure for an ignition plug allowing easy setting of an arrangement/position of an earth electrode of the ignition plug within a combustion chamber and stable fixing of the ignition plug to the cylinder head with excellent airtightness between the ignition plug and the cylinder head.例文帳に追加

点火プラグの接地電極の燃焼室内における配置位置を容易に設定でき、かつ点火プラグとシリンダヘッドとの間の気密性が良好で、点火プラグをシリンダヘッドに対して安定して固定できる点火プラグの取付構造を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of securing an excellent combustion state even in any of a plurality of combustion modes, the internal combustion engine having a turbocharger capable of changing an internal EGR degree and operable in the plurality of combustion modes including a self-ignition combustion mode.例文帳に追加

内部ＥＧＲ度合を変更可能で自己着火燃焼モードを含む複数の燃焼モードで運転可能なターボチャージャ付きの内燃機関において、複数の燃焼モードのいずれにおいても、良好な燃焼状態を確保することができる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller of a cylinder injection type internal combustion engine capable of assuring a stable combustion state by properly determining combustion parameters such as ignition timing according to the operating state and combustion state in both uniform combustion mode and stratified combustion mode.例文帳に追加

均一燃焼モードおよび成層燃焼モードの双方において、点火時期などの燃焼パラメータを、運転状態や燃焼状態に応じて適切に求めることができ、それにより、安定した燃焼状態を確保できる筒内噴射式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

For the method of operating an internal combustion engine (1), the internal combustion engine (1) includes an exhaust gas purification device (7) for purifying exhaust gas of the internal combustion engine (1), and the internal combustion engine is operated at a first ignition angle in normal operation.例文帳に追加

内燃機関（１）の運転方法は、内燃機関（１）が内燃機関（１）の排気ガスの浄化のための排気ガス浄化装置（７）を備えており、通常運転の際には第一の点火角度で運転される。 - 特許庁

In a combustion device for pulverized coals, the pulverized coals are mixed with pre-heated primary air and discharged into a combustion chamber, while secondary air is simultaneously discharged into the combustion chamber and ignited by an ignition burner to achieve continuous combustion.例文帳に追加

微粉炭の燃焼装置においては、微粉炭を予熱された一次空気と混合して燃焼室に放出し、同時に二次空気も燃焼室に放出して点火バーナーで点火して連続燃焼する。 - 特許庁

To provide combustion chamber structure of an internal combustion engine, which prevents the occurrence of preignition without reducing the projective degree of an ignition plug into a combustion chamber or increasing the cooling capacity of the internal combustion engine.例文帳に追加

点火プラグの燃焼室内への飛び出し量を小さくしたり内燃機関の冷却能力を大きくしたりすることなく、プレイグニッションの発生を防止することのできる内燃機関の燃焼室構造を提供する。 - 特許庁

To realize a favorable combustion reduced NOX generation amount in either of a stratified combustion and homogeneous combustion, in the injection in a cylinder type spark ignition internal combustion engine provided with an exhaust gas recirculation device.例文帳に追加

排気ガス再循環装置を備えた筒内噴射式火花点火内燃機関において、成層燃焼及び均質燃焼のいずれにおいてもＮＯ_x 発生量の低減された良好な燃焼を実現することである。 - 特許庁

The ignition control means 44 applies the drive voltage to a combustion fan motor 12 to drive a combustion fan 10, and operates the combustion fan 10 for a specified time to achieve the pre-purge to ventilate the inside of a combustion chamber 6.例文帳に追加

点火制御手段４４は、燃焼ファン１０を駆動する燃焼ファンモータ１２に駆動電圧を印加し、燃焼ファン１０を所定時間作動させて燃焼室６内を換気するプリパージを行う。 - 特許庁

To control a spark-ignition internal combustion engine so that an air-fuel mixture is ignited only by spark discharge by an ignition plug for a predetermined period in order to activate a catalyst in an early stage, in a control method applied to the spark-ignition internal combustion engine igniting the air-fuel mixture by reacting the spark discharge by the ignition plug with plasma.例文帳に追加

点火プラグによる火花放電とプラズマとを反応させて混合気に着火する火花点火式内燃機関に適用するもので、触媒を早期に活性化させるために、所定の期間だけ、点火プラグによる火花放電のみで混合気に着火するように火花点火式内燃機関を制御する。 - 特許庁

In a multipoint ignition system internal combustion engine provided with a plurality of ignition means 6A, 6B igniting air fuel mixture in a combustion chamber composed of bore diameter B roughly at a same time, interval A of ignition position 6A_1, 6B_1 at each ignition means 6A, 6B is established in a range of 0.25B≤A≤0.3B.例文帳に追加

ボア径Ｂからなる一つの燃焼室内の混合気に対して略同時期に点火を行う複数の点火手段６Ａ，６Ｂを備えた多点点火方式内燃機関において、その各点火手段６Ａ，６Ｂにおける夫々の点火位置６Ａ_1，６Ｂ_1の間隔Ａを０．２５Ｂ≦Ａ≦０．３Ｂの範囲で設定すること。 - 特許庁

In the internal combustion engine with supercharger, to prevent increase in engine torque (torque shock) when the lean combustion is switched to stoichiometric combustion or rich combustion, ignition timing is retarded and a waste gate valve (WGV) and/or an air bypass valve (ABV) is/are opened when the lean combustion is switched to the stoichiometric combustion or rich combustion.例文帳に追加

過給機付き内燃機関において、リーン燃焼からストイキ又はリッチ燃焼に切り換える際のエンジントルク上昇（トルクショック）を防止するために、リーン燃焼からストイキ又はリッチ燃焼に切り換える際に、点火時期を遅角すると共にウェイストゲートバルブ（ＷＧＶ）及び／又はエアバイパスバルブ（ＡＢＶ）を開放する。 - 特許庁

Fuel supply to a spark-ignition internal combustion engine including the ignition plug generating spark discharge in the combustion chamber is stopped to perform cranking for a predetermined time, and after lapse of the predetermined time, the air-fuel mixture is ignited by reacting the spark discharge by the ignition plug with the plasma generated in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内に火花放電を発生させる点火プラグを備える火花点火式内燃機関の燃料の供給を停止してクランキングを所定時間実行し、所定時間の経過後に点火プラグによる火花放電と燃焼室内に生成されるプラズマとを反応させて混合気に着火する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection spark ignition internal combustion engine for improving fuel consumption at cold starting time.例文帳に追加

冷間始動時の燃費向上を実現させた筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a gas fuel internal combustion engine, in particular, with respect to a hydrogen self-ignition internal combustion engine allowing self-ignition operation taking hydrogen as fuel, which can provide high efficiency and low noise by optimizing the fuel injection timing of the self-ignition internal combustion engine utilizing gas fuel.例文帳に追加

この発明は、ガス燃料内燃機関、特に、水素を燃料として自着火運転可能な水素自着火内燃機関に関し、ガス燃料を利用した自着火内燃機関の燃料噴射タイミングの最適化を図り、高効率且つ低騒音を実現できるようにしたガス燃料内燃機関を提供することを目的とする。 - 特許庁

To quickly recover ignition timing from an over retarded state in knocking control of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のノッキング制御において過遅角状態となった場合に迅速に点火時期を回復する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine more accurately controlling ignition timing by using cylinder pressure.例文帳に追加

筒内圧を用いてより精密に点火時期を制御できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of avoiding worsening in the noise and vibration resulting from simultaneous compressed self-ignition of mixture gas at a time.例文帳に追加

混合気が一斉に圧縮自己着火することによる騒音・振動の悪化を回避する。 - 特許庁

To achieve compressed self-ignition combustion with reduced fuel consumption, noises, NOx in exhaust gas and smoke and suppressed knocking trouble.例文帳に追加

圧縮自己着火燃焼において、燃費と騒音及び排気中のＮOxやスモークを低減する。 - 特許庁

WINDING METHOD FOR PRIMARY WINDING IN IGNITION COIL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND WINDING JIG USED THEREIN例文帳に追加

内燃機関用点火コイルにおける一次側コイルの巻装方法およびそれに使用する巻装治具 - 特許庁

A spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A and a variable valve timing mechanism B.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、可変圧縮比機構Ａと、可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

To provide a spark-ignition internal combustion engine appropriately improving engine efficiency.例文帳に追加

適切に機関効率を向上させることのできるようにした火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

FUEL INJECTION PARAMETER ADAPTING METHOD FOR COMPRESSION IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND FUEL INJECTION CONTROL SYSTEM例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関の燃料噴射パラメータ適合方法及び燃料噴射制御システム - 特許庁

When knocking occurs, ignition timing of an internal combustion engine is changed to a retard side for eliminating knocking.例文帳に追加

ノッキングが発生すると、ノッキングを解消するために、内燃機関の点火時期が遅角側に変更される。 - 特許庁

The fuel inlet 23 and the ignition means 26 are supported on the first end part 31 of the combustion chamber 15.例文帳に追加

燃料入口２３と点火手段２６とは、燃焼室１５の第１端部３１に支承されている。 - 特許庁

To efficiently suppress pre-ignition in an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加

この発明は、過給機付きの内燃機関において、プレイグニッションを効率よく抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide an apparatus for controlling a compression ignition type internal combustion engine that can improve acceleration performance.例文帳に追加

加速性能を向上させることができる圧縮着火式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

CONTROL UNIT FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND METHOD FOR CORRECTING FUEL INJECTION TIME AND IGNITION TIMING USING THE SAME例文帳に追加

内燃機関用制御ユニット及びこれを用いての燃料噴射時間，点火時期の補正方法 - 特許庁

An engine control unit (ECU) 20 is used for control of the cylinder injection type spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

エンジンコントロールユニット２０は、筒内噴射式の、火花点火式内燃機関の制御に用いられる。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine shortened in the manufacturing period and reduced in the cost.例文帳に追加

製造期間の短縮化、コストダウンを図ることができる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine preventing breakdown of a switching element due to noises.例文帳に追加

ノイズによるスイッチング素子の故障を予防できる内燃機関用点火装置を提供することである。 - 特許庁

As for the ignition timing efficiency to a lag amount from MBT (Minimum Spark Advance for Best Torque), a curvature of an ignition timing efficiency curve corresponding to a change of an operating condition is corrected by a control unit 10 according to the ignition lag time due to heat generation rate characteristic at the combustion time of an internal combustion engine and the subsequent main combustion time.例文帳に追加

ＭＢＴ(Minimum Spark Advance for Best Torque）からの遅角量に対する点火時期効率が内燃機関の燃焼時の熱発生率特性による着火遅れ期間、これに続く主燃焼期間に基づき運転条件の変化に対応する点火時期効率曲線の曲率が制御ユニット１０にて補正される。 - 特許庁

A cutting part 12 is formed in a wall facing the combustion chamber 10 of an ignition plug 5 screwed with a cylinder head 3.例文帳に追加

シリンダヘッド３に螺合された点火プラグ５の燃焼室１０を臨む壁に切削部１２を穿設する。 - 特許庁