「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(31ページ目) - Weblio英語例文検索

In order to prevent the knocking and misfire at the self ignition combustion, the engine is set within a range from a top dead center to 10 degrees after the top dead center (0 to 10 (ATDC)) when the engine is driven in the mode of the self ignition combustion.例文帳に追加

また、第２の目的を達成するために、エンジンを自着火燃焼モードで運転する時には点火時期を上死点から上死点後１０度（０〜１０（ＡＴＤＣ））の範囲内に設定するようにした。 - 特許庁

To prevent generation of a hammering sound with compressed self ignition combustion as speed governing combustion, also attain spreading of an operation region by low compression ratio and a low internal EGR rate and decision of the start timing of self ignition.例文帳に追加

圧縮自己着火燃焼を調速燃焼として打音発生を防止すると共に、低圧縮比，低内部ＥＧＲ率による運転領域の拡大化、および自己着火開始時期の確定化を図る。 - 特許庁

Whereas in the case of shifting from diesel combustion to premixed compression ignition combustion, the fuel ignition mode is switched after the actual EGR rate EGR has become a switched EGR rate (specified value EGR1) between the 1st and the 2nd set values.例文帳に追加

ディーゼル燃焼から予混合圧縮着火燃焼に切換えるときには、実ＥＧＲ率EGRが第１及び第２設定値の間の切換ＥＧＲ率（所定値EGR1）になった後に、燃料の噴射態様を切換える。 - 特許庁

During the stratified combustion operation, the engine 11 forms a mixed gas combining the fuel from the fuel injection valve 32 and air around an ignition plug 34 to ignite the mixed gas with a spark of the ignition plug 34 for combustion.例文帳に追加

エンジン１１は、成層燃焼運転時には、燃料噴射弁３２からの燃料と空気との混合気を点火プラグ３４の周りに形成し、その点火プラグ３４の火花により混合気を着火及び燃焼させる。 - 特許庁

During the recovery of the fuel from the fuel cut, spark ignition combustion is performed during an operating cycle times according to the fuel cut continuation cycle quantity C even in an operating area in which the compression ignition combustion is performed.例文帳に追加

燃料カットからの燃料リカバー時に、前記燃料カット継続サイクル数Ｃに応じた運転サイクル数の間、圧縮着火燃焼を行わせる運転領域であっても、火花点火燃焼を行わせる。 - 特許庁

To provide a misfire detecting device capable of preventing wrong ignition, wrong determination and waste of energy in a simple constitution in an internal combustion engine having an ignition plug for electrically starting combustion.例文帳に追加

燃焼を電気的に開始させるための点火プラグを備えた内燃機関において、簡単な構成で、誤点火、誤判定、あるいは無駄なエネルギー消費のない失火検出装置を提供することが、目的である。 - 特許庁

In a gas fuel internal combustion engine which allows self-ignition operation by gas fuel, an operating condition/state of the internal combustion engine is obtained (Step 100).例文帳に追加

ガス燃料による自着火運転が可能なガス燃料内燃機関において、内燃機関の運転条件・状態を取得する（ステップ１００）。 - 特許庁

To achieve an increase in output, miniaturization and lightweight and cost reduction of an ignition coil for an internal combustion engine, and to impart degree of design flexibility of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関用点火コイルの出力向上、小型軽量化およびコスト低減を実現し、内燃機関の設計にまで自由度を与える。 - 特許庁

To surely perform ignition by optimally controlling supply of fuel in a proximity of a spark plug in an internal combustion engine performing stratified combustion.例文帳に追加

成層燃焼を行う内燃機関において、点火プラグの近傍における燃料の供給を最適に制御することで、点火を確実に行う。 - 特許庁

To improve torque controllability without increase in the number of maps of ignition timing efficiency curves in torque compensation caused by a change in combustion form of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼形態の変化に伴うトルク補償に際し、点火時期効率曲線のマップ数を増やすことなくトルク制御性を向上すること。 - 特許庁

To provide a fuel control device for internal combustion engine that achieves premixed compression ignition combustion which is stable from low-load to high-load operating conditions, by forming a mixture gas with less cyclic variation.例文帳に追加

サイクル変動の少ない混合気を形成し、低負荷から高負荷運転状態まで安定した予混合圧縮着火燃焼を実現する。 - 特許庁

A function for reducing the weight of a flying vehicle is provided by combustion of a tip end part of an ignition device so as to increase the combustion temperature of a solid propellant.例文帳に追加

点火装置先端部を燃焼させることにより、固体推進薬の燃焼温度を高め、飛しょう体を軽量化する機能を備えた。 - 特許庁

This distillation incinerator is provided with a gasification chamber 4 with an ignition burner 3, a gasification air pipe 14, a combustion chamber 6 with a stabilizing burner 5, an air passage 28 for combustion, and a blower 8.例文帳に追加

着火バーナ３付きガス化室４、ガス化空気管１４、助燃バーナ５付き燃焼室６、燃焼用空気路２８、送風機８を備える。 - 特許庁

For example, reduction in heat efficiency of the internal combustion engine by an ignition timing delay, is effective as a means for reducing the efficiency in the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の効率を低下させる手段としては、例えば、点火時期の遅角によって内燃機関の熱効率を低下させることが有効である。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine that excellently avoids the occurrence of pre-ignition regarding a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、プレイグの発生を良好に回避可能な内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a laser ignition device for an internal combustion engine capable of suppressing a lowering of fuel economy of the internal combustion engine by recovering unconsumed laser beams.例文帳に追加

未消費レーザ光を回収することにより、内燃機関の燃費を低下することを抑制できる内燃機関用レーザ点火装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the worsening of ignitability accompanied by an extension of a period of ignition lag and to maintain a combustion stability at the time of operation owing to a previous mixing combustion at low temperature.例文帳に追加

低温予混合燃焼による運転に際し、着火遅れ期間の長期化に伴う着火性の悪化を防ぎ、燃焼安定性を維持する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection spark ignition type internal combustion engine capable of restraining deterioration of combustion due to the vaporization characteristic of injected fuel.例文帳に追加

噴射燃料の気化特性に起因する燃焼の悪化を好適に抑制することのできる筒内噴射火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To stabilize combustion in a spark-ignition type gasoline engine 1 even when combustion is greatly delayed for the purpose of catalytic activity.例文帳に追加

火花点火式ガソリンエンジン１において、触媒活性を目的として燃焼の発生を大きく遅らせた場合であっても、その燃焼の安定化を図る。 - 特許庁

For starting the engine 1, ignition is commanded to a spark plug 6 to cause combustion in the expanded cylinder, and the starting is performed only by the combustion pressure.例文帳に追加

エンジン１を始動させるときは、点火栓６に対して点火を指令して膨張気筒に燃焼を生起させ、その燃焼圧だけで始動を行う。 - 特許庁

To keep the superior ignition property by preventing the sagging and bending of a spark rod in a combustion device wherein a combustion gas is ignited by sparking between spark and ground rods.例文帳に追加

スパーク、グランドロッド間でスパークして燃料ガスに着火する燃焼装置において、スパークロッドの垂れ、曲りを防止して良好な着火性を維持する。 - 特許庁

To provide a technology for restraining the occurrence of self-ignition caused by residual gas in a combustion chamber in an internal combustion engine capable of changing the compression ratio.例文帳に追加

圧縮比を変更可能な内燃機関において、燃焼室内の残留ガスに起因する自発火の発生を抑制することのできる技術を提供する。 - 特許庁

To slow down self ignition combustion and reduce combustion noise by lowering temperature of air-fuel mixture by injected liquid.例文帳に追加

噴射した液体により混合気の温度を低下せしめることにより、自着火による燃焼を緩慢にし、もって、燃焼騒音の低減を図ること。 - 特許庁

To stably keep efficiency of self ignition combustion of an internal combustion engine high irrespective of variation of the manufacture of the engines, temporal deterioration and secular change.例文帳に追加

エンジン製作上のばらつきや経時劣化、経年変化に拘わらず、内燃機関の自己着火燃焼の効率を安定的に高度に保持する。 - 特許庁

To improve fuel efficiency by performing lean combustion and compression self-ignition combustion, and to enlarge a traveling range wherein a large effect thereof can be obtained.例文帳に追加

リーン燃焼および圧縮自己着火による燃焼により、燃費を向上させるとともに、その効果が大きく得られる走行領域を拡大する。 - 特許庁

To prevent faulty ignition, lean misfire, and combustion instability caused by excess air flowing into a combustion type heater.例文帳に追加

燃焼式ヒータを有する内燃機関において、燃焼式ヒータに過剰空気が流れることに起因して生じる着火不良、リーン失火、燃焼不安定を防止する。 - 特許庁

To optimally inject the fuel of low octane value and the fuel of high octane value without generating the abnormal combustion in a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

火花点火式内燃機関において低オクタン価燃料と高オクタン価燃料を異常燃焼が起こらないように最適に噴射すること。 - 特許庁

To suppress generation of smoke while reducing combustion noise by a pilot injection in a compression ignition internal combustion engine performing pilot injection.例文帳に追加

パイロット噴射を行う圧縮着火内燃機関において、パイロット噴射による燃焼騒音の低減を図りながら、スモークの発生を抑制する。 - 特許庁

To inhibit deterioration in combustion state and occurrence of misfire in retardation of ignition timing for reducing the torque of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のトルクを低減させるべく点火時期を遅角させるときにおいて、燃焼状態の悪化や失火の発生を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition control device for an internal combustion engine capable of securing combustion stability while restraining wasteful battery power consumption and securing drivability.例文帳に追加

無駄なバッテリ消費電力を抑えながら、燃焼安定性を確保し、ドライバビリティも確保できる内燃機関の点火制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To actualize proper combustion in an internal combustion engine by preventing the voltage drop of driving voltage on a fuel pump or driving voltage on an ignition plug.例文帳に追加

燃料ポンプへの駆動電圧、あるいは、イグニッションプラグへの駆動電圧における電圧降下を防止して内燃機関における燃焼を適切に行わせる。 - 特許庁

A temperature T2 of air pressurized by a gas turbine 34 is set higher than a prescribed reaction starting temperature T0 for ignition/combustion of a catalytic combustion device.例文帳に追加

ガスタービン３４による加圧空気の温度Ｔ２を、前記触媒燃焼器が着火・燃焼するための所定の反応開始温度Ｔ０より高く設定する。 - 特許庁

In the above combustion mode, after an air-fuel mixture, which has fully vaporized during the delayed ignition, is injected, a slow combustion is started.例文帳に追加

この着火遅れ期間中に十分に気化した予混合気が噴射後に緩慢な燃焼を開始するため、ＮＯｘとスモークとを同時に抑制できる。 - 特許庁

To provide a cylinder-injection-of-fuel-type spark ignition internal combustion engine capable of surely enlarging a stratiform combustion area to a high load side by securing the ignitionability.例文帳に追加

確実な着火性を確保して確実に成層燃焼領域を高負荷側に拡大可能とする筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To enlarge a premixed compression ignition combustion area to a high load side by restraining increase of combustion noise caused by rise of an engine load.例文帳に追加

機関負荷の上昇に伴う燃焼騒音の増大を抑止し、これによって、予混合圧縮着火燃焼領域を高負荷側に拡大できるようにする。 - 特許庁

To provide a device for controlling a premixed charge compression ignition and combustion type internal combustion engine stably operating in a wide range of an engine operation zone.例文帳に追加

エンジンの広範囲の運転領域にわたり安定して運転できる予混合圧縮着火燃焼方式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a means capable of guaranteeing the highly reliable maintenance of a desired target combustion position in an operation period of a self-ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

自己着火式内燃機関の作動期間中に所望の目標燃焼位置の信頼性の高い維持を保証することのできる手段を提供すること。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine enabling stable combustion under a wide operation load condition, avoiding an increase in cost and an increase in weight.例文帳に追加

コストアップや重量増を回避しつつ、幅広い運転負荷条件にわたって安定した燃焼が可能となる圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a premixed charge compression ignition combustion type internal combustion engine capable of stably operating over a wide range of operation zone.例文帳に追加

広範囲の運転領域にわたり安定して運転できる予混合圧縮着火燃焼方式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The combustion control device (40) for the internal combustion engine (1) controls the plurality of control parameters so that the ignition timing and the heat generation period approximate target values.例文帳に追加

内燃機関（１）の燃焼制御装置（４０）は、着火時期及び熱発生期間が目標値に近づくように複数の制御パラメータを制御する。 - 特許庁

Finally, the engine control system controls ignition of the mixture in a combustion chamber when the crank angle is equal to the corrected preset value for maintaining optimal combustion.例文帳に追加

最後に、機関制御システムは、最適な燃焼を維持するために、クランク角が補正設定値に等しいときに燃焼室内の混合物の点火を制御する。 - 特許庁

The ECU 40 detects a combustion condition of the engine 10 and extends the discharge time duration by the ignition plug 27 when combustion deterioration is detected.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、エンジン１０の燃焼状態を検出し、燃焼悪化が検出された際、点火プラグ２７による放電継続時間を延長する。 - 特許庁

To provide a fuel reforming device capable of greatly improving fuel economy by expanding a lean combustion area of an internal combustion engine and fuel ignition system using the same.例文帳に追加

内燃機関のリーン燃焼領域を拡大し燃費を大幅に向上しうる燃料改質装置及びこれを用いた燃料点火システムを提供する。 - 特許庁

To improve the functionality or drivability of an internal combustion engine by adequately controlling ignition timing when the internal combustion engine is not coupled with a drive system.例文帳に追加

内燃機関が駆動系と連結されていないときは、適切な点火時期制御を実行して内燃機関の官能性、またはドライバビリティを向上させる。 - 特許庁

To carry out a stratified charged combustion by suppressing NOx from occurring without significant deterioration in heat efficiency in a cylinder-injection spark-ignition internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火内燃機関において、熱効率をそれほど悪化させることなくＮＯ_Xの生成を抑制して成層燃焼を実施可能とする。 - 特許庁