「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(35ページ目) - Weblio英語例文検索

In this method for controlling operation of the spark-ignition internal combustion engine igniting the air-fuel mixture by reacting plasma generated in a combustion chamber by an electromagnetic wave with spark discharge by the ignition plug, a plasma generating region in the combustion chamber is changed into the air-fuel mixture with lean air.例文帳に追加

電磁波により燃焼室内に生成されるプラズマと点火プラグによる火花放電とを反応させて混合気に着火する火花点火式内燃機関の運転制御方法であって、燃焼室内のプラズマを生成する領域を空気の希薄な混合気にする。 - 特許庁

A relation between the engine control parameter and an ignition delay/combustion duration and a relation between the ignition delay/combustion duration and combustion stability are modeled based on measurement data of an engine characteristic to provide a misfire estimating model, and a misfire region is estimated using the misfire estimating model.例文帳に追加

エンジン特性の計測データに基づいてエンジンの制御パラメータと着火遅れ・燃焼期間との関係と、着火遅れ・燃焼期間と燃焼安定性との関係をモデル化して失火推定モデルを作成し、この失火推定モデルを用いて失火領域を推定する。 - 特許庁

To provide a control device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified charge combustion with an ignition timing delayed for warming a catalyst device to increase the temperature of exhaust gas, wherein the temperature of exhaust gas is increased without internal exhaust gas recirculation leading to unstable stratified charge combustion.例文帳に追加

触媒装置暖機等のために点火時期を遅角させて排気ガス温度を高めた成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、内部的な排気ガス再循環により成層燃焼を不安定とすることなく、さらに排気ガス温度を高める。 - 特許庁

As a result, even when the temperature of a remaining combustion gas is dropped by the advancement of the self-ignition timing, excessive drop of the compression start temperature of the next combustion cycle is prevented, and the range of the fluctuation of the self-ignition timing associated with the elapse of the combustion cycle is reduced.例文帳に追加

この結果、自着火タイミングが進角したことにより残留燃焼ガス温度が低くなっても、次回の燃焼サイクルの圧縮開始温度が過度に低くなることを防止できるので、燃焼サイクルの経過に伴う自着火タイミングの変動の大きさを小さくすることができる。 - 特許庁

To provide a control device and a control method of a multiple cylinder engine having a compression ignition combustion mode for suppressing individual dispersion in engines and components and combustion dispersion between cylinders and cycles attributable to degradation or the like can be suppressed in the compression ignition combustion mode.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードを有する多気筒エンジンにおいて、圧縮着火燃焼モード時に、エンジンや構成部品の個体ばらつきや劣化などに起因する気筒間およびサイクル間での燃焼ばらつきを抑えることができる多気筒エンジンの制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁

This compressed self-ignition type internal combustion engine has a main fuel injection valve 9 for injecting main fuel into an intake port 5, and an auxiliary fuel injection valve 12 for injecting auxiliary fuel for ignition with a cetane value not lower than the main fuel, directly into a combustion chamber 4.例文帳に追加

主燃料を吸気ポート５へ噴射する主燃料噴射弁９と、この主燃料以上のセタン価を有する着火用の副燃料を燃焼室４へ直接的に噴射する副燃料噴射弁１２と、を有する。 - 特許庁

To solve a problem that a fuel is exhausted to an exhaust port in the unburned state or the incomplete combustion state following a stopping of an internal combustion engine from the view point of an ignition operation corresponding to an extension operation of an ignition plug and a final injection fuel.例文帳に追加

内燃機関の停止に伴って燃料が未燃あるいは不完全燃焼のまま排気へ排出される問題を、点火栓の延長作動や最終噴射燃料に対応させた点火作動とは別の観点から解決する。 - 特許庁

In the engine 10, combustion is performed with ignition by an ignition device performed to a mixture of fuel and air, which is injected multiple times at different timing in every combustion cycle by the fuel injection valve 19.例文帳に追加

このエンジン１０では、１燃焼サイクルごとに燃料噴射弁１９により各々異なるタイミングで複数回噴射された燃料と空気との混合気に対し点火装置による点火が行われることにより燃焼が行われる。 - 特許庁

To provide a combustion device, a fuel cell system and an ignition determination method for a combustion portion, in which ignition determination in shifting of burner fuel from hydrocarbon-based fuel to hydrogen-containing gas can be performed inexpensively with high responsiveness and high accuracy.例文帳に追加

バーナ燃料の炭化水素系燃料から水素含有ガスへの移行時における着火判定を、高応答・高精度、かつ、低コストで行える燃焼装置、燃料電池システム及び燃焼部の着火判定方法を提供する。 - 特許庁

An ECU 60 calculates a combustion proportion MFB of the respective cylinders based on cylinder pressures and calculates the maximum change rate CS of the combustion proportion in a condition that the respective cylinders are equalized in ignition timing under ignition timing uniforming control.例文帳に追加

ＥＣＵ６０は、点火時期統一制御により各気筒の点火時期を揃えた状態で、筒内圧に基いて各気筒の燃焼割合ＭＦＢを算出し、燃焼割合の最大変化率ＣＳを気筒毎に算出する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine of an automobile or the like, and efficiently radiating heat from an ignitor performing a control for generating spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させるための制御を行うイグナイタの効率良い放熱が行われる内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

A control device grasps an air-fuel ratio to determine whether or not premixed compression self-ignition combustion operation can be executed on the basis of a map indicating relationship between EVC and an air-fuel ratio at which stable premixed compression self-ignition combustion can be achieved.例文帳に追加

制御装置は、空燃比を把握し、安定な予混合圧縮自着火燃焼が可能な空燃比とＥＶＣとの関係を示すマップに基づいて予混合圧縮自着火燃焼運転が可能な領域であるか否かを判断する。 - 特許庁

The ground surface or a combustion stand hardly deprives the heat of combustion of an ignition material after ignition due to the effect of heat insulation performances and liquid retention ability of a sponge by a structure obtained by impregnating combustible oils and fats or an alcohol into the sponge.例文帳に追加

スポンジに、可燃性油脂またはアルコールをしみ込ませたのち固形化させることで得られる構造により、スポンジの持つ断熱性能や液体保持能力の効果で、着火後の燃焼熱が地面や燃焼台に奪われ難くした。 - 特許庁

When ignition timing is corrected to the delay side by a delay quantity RTD to suppress knocking during uniform combustion operation, the output torque of the engine 11 during uniform combustion operation is lowered following the delay correction of the ignition timing.例文帳に追加

均質燃焼運転時にノッキングを抑制すべく点火時期が遅角側に遅角量ＲＴＤ分だけ補正されると、この点火時期の遅角補正に伴い均質燃焼運転時におけるエンジン１１の出力トルクが低下する。 - 特許庁

A first pulse of laser radiation is directed to a first ignition location in the combustion chamber with the adaptive optics, and a second pulse of laser radiation is directed to a second ignition location in the combustion chamber using the adaptive optics.例文帳に追加

レーザ放射光の第一のパルスは、適合可能な光学を用いて燃焼チャンバ内の第一の点火位置に向けられ、レーザ放射光の第二のパルスは、適合可能な光学を用いて燃焼チャンバ内の第二の点火位置に向けられる。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine for performing premixture combustion, suppressing too-early ignition of premixture gas by reforming fuel while securing a sufficient amount of oxygen for reforming the fuel to form the premixture gas.例文帳に追加

本発明は、予混合燃焼を行う圧縮着火内燃機関において、予混合気を形成する燃料の改質に十分な量の酸素を確保して燃料を改質することで、予混合気の過早着火の発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine forming stable stratified combustion, thereby preventing misfire and attaining satisfactory drivability even when ignition timing retard is performed in association with refeeding of fuel.例文帳に追加

燃料復帰に伴って点火時期リタードを実行したときでも安定した成層燃焼を成立でき、もって、失火を防止して良好なドライバビリティを実現できる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

After single ignition of the second combustion part 20, the second combustion amount period limit means 38 limits a maximum combustion amount of the second combustion part 20 during a set period and regulates a combustion amount in a limited range such that temperature is adjusted to a demanded outgoing temperature of second hot water.例文帳に追加

そして、第２燃焼量期間制限手段３８が第２燃焼部２０の単独着火時後、設定期間中第２燃焼部２０の最大燃焼量を制限し、要求された第２温水の往き温度になるように制限された範囲で燃焼量を調整する。 - 特許庁

To provide a combustion control device and a combustion control method for an internal combustion engine, in which combustion control superior in stability and followability is actualized by using an efficient calculating unit for accurately estimating an ignition timing and a heat generation period on the basis of control parameters for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼制御装置及び燃焼制御方法において、内燃機関の制御パラメータに基づいて着火時期及び熱発生期間を効率的な算出手段により精度よく推定することにより、安定性及び追従性に優れた燃焼制御を実現する。 - 特許庁

To quickly and suitably change over an internal combustion engine from a fuel cut operation condition to a premixed combustion operation condition in the compression ignition internal combustion engine performing premixed combustion operation by introducing EGR gas into a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲガスを燃焼室へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関において、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やか且つ好適に移行可能とすることを課題とする。 - 特許庁

The combustion type execution means generally carries out proper air intake - EGR control, fuel injection quantity control, fuel injection timing control and ignition timing control until the combustion type transfers to the other stationary combustion type by realizing the intermediate combustion type in case of changing the combustion type.例文帳に追加

燃焼形態実施手段は、燃焼形態を変更する場合は中間燃焼形態を実現し、燃焼形態が他の定常燃焼形態に移行するまでの間の適切な吸気・ＥＧＲ制御、燃料噴射量制御、燃料噴射時期制御、点火時期制御を総合的に行なう。 - 特許庁

To stably prevent false determination of a combustion state due to noise, in a system for detecting an ion current generated along with combustion of air fuel mixture inside a combustion chamber of an internal combustion engine via an electrode of an ignition plug and determining the combustion state based on the detection value.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室内で混合気の燃焼に伴って発生するイオン電流を点火プラグの電極を介して検出し、その検出値に基づいて燃焼状態を判定するシステムにおいて、ノイズによる燃焼状態の誤判定を安定して防止できるようにする。 - 特許庁

To quickly bring an internal combustion engine to a premixed combustion operation state from a fuel cut operation state, in a control system of a compression ignition type internal combustion engine for performing premixed combustion operation by introducing EGR gas of a predetermined quantity or more into a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、所定量以上のＥＧＲガスを燃焼室へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の制御システムにおいて、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やかに移行させることを課題とする。 - 特許庁

The ignition-timing control system includes a fuel-property detector for detecting properties of fuel supplied to the internal combustion engine of a compression-ignition type, and a target ignition-timing-setting means for setting the target ignition timing on the basis of fuel properties detected by the fuel-property detector.例文帳に追加

圧縮自着火式の内燃機関に供給される燃料の性状を検出する燃料性状検出手段と、燃料性状検出手段により検出される燃料性状に基づいて目標着火時期を設定する目標着火時期設定手段と、を備える。 - 特許庁

In a compression ignition mode, a controller (PCM 10) progresses a blue flame reaction by performing ignition assist by the drive of an ignition plug 25 after the injection of fuel by fuel injection valves 67, 68 and prior to a compression top center, and starts main combustion by compression ignition thereafter.例文帳に追加

制御器（ＰＣＭ１０）は、圧縮着火モードにおいては、燃料噴射弁６７、６８による燃料の噴射後でかつ圧縮上死点前に、点火プラグ２５の駆動による着火アシストを行って青炎反応を促進し、その後に圧縮着火による主燃焼が開始するようにする。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine in which man-hour for designing the ignition coil and man-hour for assembly can be reduced regardless of whether an erroneous ignition preventive diode is required or not, the earth environment is taken into consideration with an electrical connection using no solder, and further the ignition coil itself can also be small-sized.例文帳に追加

誤点火防止ダイオードを必要するとしないとに関わらず点火コイルの設計工数および、組み立て工数を低減し、また半田を使用しない電気的接続により地球環境に配慮した、さらには点火コイル自体も小型化できる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine to enable effective suppression of corona discharge generated between the caulking part of a main body fitment and the outer peripheral part of an insulation body, in the ignition device formed that an ignition plug part and an ignition coil part are directly integrally formed through a casing part.例文帳に追加

点火プラグ部と点火コイル部とをケーシング部を介して直接一体化した点火装置において、主体金具の加締め部と絶縁体の外周部との間にて発生するコロナ放電を有効に抑制することが可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

Thus, the timing at which the injected fuel flows in a vicinity of an ignition plug is set to the ignition timing by the fuel injection timing lag correction according to the ignition timing lag correction while suppressing knocking by the ignition timing lag correction during the stratified charge combustion mode operation.例文帳に追加

これにより、成層燃焼モード運転中に、点火時期の遅角補正によってノッキングを抑制しながら、その点火時期の遅角補正に応じた燃料噴射時期の遅角補正によって噴射燃料が点火プラグの近傍を流動するタイミングを点火時期に合わせる。 - 特許庁

To provide an ignition plug mounting device for an internal combustion engine capable of securely arranging a ground electrode of an ignition plug in an appropriate position, securing stable ignition quality and improving deposit-resistant properties, in regard to the ignition plug screwed and mounted to a cylinder head.例文帳に追加

シリンダヘッドに螺合して取り付けられる点火プラグにおいて、当該点火プラグの側極の位置を確実に適切な位置に配置することができ、安定した着火性を確保することができ且つ耐デポジット性を向上させることができる内燃機関の点火プラグ取付装置を提供すること。 - 特許庁

An engine control device includes a misfire detecting means for detecting a misfire in the combustion chamber, and an ignition timing adjusting means for carrying out first delay control to delay ignition timing to ignite a fuel-air mixture by an ignition plug to low-pressure ignition timing T1 when a pressure in the combustion engine is a pressure at set ignition timing T or lower if the misfire detecting means detects the misfire.例文帳に追加

燃焼室における失火を検出する失火検出手段と、失火検出手段にて失火を検出した場合には、点火プラグにて混合気を点火する点火時期を、燃焼室の燃焼室内圧力が設定点火時期Ｔでの圧力以下の低圧力となる低圧力点火時期Ｔ１に遅延させる第１遅延制御を行う点火時期調整手段とを備えている。 - 特許庁

The ignition timing value of an internal combustion engine is calculated by using a first correction term to calculate the ignition timing based on the control quantity without reflecting the target value and a second correction term to calculate the ignition timing based on the difference between the control quantity and the target value.例文帳に追加

目標値を反映しないで制御量に基づいて算出する第１の補正項、および制御量と目標値との差に基づいて算出する第２の補正項を用いて、内燃機関の点火時期の値を算出する。 - 特許庁

This ignition timing control device for the internal combustion engine calculates knocking occurrence index by ∫1/τ×dt performing time integral of an inverse 1/τ of time τ of self ignition of unburnt gas before ignited fire is transmitted and controls ignition timing based on the knocking occurrence index ∫1/τ×dt.例文帳に追加

点火された火が伝わる前に未燃ガスが自着火する時間τの逆数１／τを時間積分してノック発生指標∫１／τ・ｄｔを算出し、このノック発生指標∫１／τ・ｄｔに基づいて点火時期を制御する。 - 特許庁

To provide the gas concentration measuring instrument of an internal combustion engine using a simpler sensor plug for detecting the concentration of gas in a position nearer to the ignition position of an ignition plug without collapsing a usual ignition mechanism, and also to provide the sensor plug used therein.例文帳に追加

通常の点火機構を崩さずに、点火プラグの着火位置により近い位置におけるガス濃度を検出する、より簡単なセンサプラグを使った内燃機関のガス濃度計測装置と、それに用いるセンサプラグを提供する。 - 特許庁

In the ignition device 1 for the internal combustion engine, the respective primary coils 141, 142 corresponding to the ignition plugs 10, 20 arranged in the same cylinder 100 are connected in parallel to the ignition transistor circuit 60 arranged for every cylinder 100.例文帳に追加

内燃機関用点火装置１では，同一の気筒１００に配設した各点火プラグ１０，２０に対応する各１次コイル１４１，２４１は，各気筒１００ごとに配設した点火トランジスタ回路６０に対して並列接続してある。 - 特許庁

To solve a problem in which combustion becomes unstable early, in execution of an ignition method in which induction voltage by an ignition coil and high frequency electric field by a field generation circuit overlap to be applied to an electrode of an ignition plug.例文帳に追加

点火コイルによる誘導電圧と電界生成回路による高周波電界とを重ね合わせて点火プラグの電極に印加する点火方法を実施するものにおいて、早期に燃焼が不安定化する問題を解消する。 - 特許庁

This ignition coil device module is provided with ignition coil devices 2, which are respectively arranged corresponding to a plurality of combustion chambers in an engine, and connection terminals on one side of the ignition devices 2 are provided in the exposed connection surface bases.例文帳に追加

点火コイル装置モジュールはエンジンの複数の燃焼室に対応してそれぞれ配設される点火コイル装置２を備え、各点火コイル装置２の一側面に接続用端子部がそれぞれ露出された接続面基部が備えられる。 - 特許庁

The heat source for combustion of exhaust gas comprises a cylindrical ignition holder 2 to which the flammable gas flows, a groove 3 formed on an outer periphery of the cylindrical ignition holder 2, and a heating wire 6 mounted in the groove 3 for heating the cylindrical ignition holder.例文帳に追加

排ガス燃焼用熱源は、可燃性ガスを内部に流す筒状の着火ホルダ２と、筒状着火ホルダ２の外周に設けられた溝３と、溝３に設けられて筒状着火ホルダ２を加熱する電熱線６とを設ける。 - 特許庁

To provide an ignition controller for an internal combustion engine capable of controlling ignition time with high precision while ensuring degree of freedom in setting ignition time irrespective of a simple configuration of a rotation detection device for detecting rotation of the engine.例文帳に追加

点火時期設定の自由度を確保しつつ、機関の回転を検出する回転検出装置を簡単な構成としながらも高精度な点火時期制御を可能とすることができる内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller of an internal combustion engine capable of surely igniting the air-fuel mixture in a cylinder while suppressing the wear of the electrode of an ignition plug by changing over a multi-point ignition and a multiplex ignition to each other.例文帳に追加

多点点火と多重点火を切替えることで、点火プラグの電極が消耗することを抑制しつつ、気筒内における混合気の着火をより確実に行うことが可能な、内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for internal combustion engine capable of preventing failure accompanying a sweating phenomenon in the ignition device for generating spark discharge in a spark discharge gap by discharge current flowing between electrodes of an ignition plug.例文帳に追加

点火プラグの電極間に放電電流が流れることで、火花放電間隙にて火花放電を発生させるものにおいて、発汗現象に伴う不具合を防止することのできる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a sub-chamber type internal-combustion engine which can prevent abnormal combustion caused by pre-ignition or the like in a high load operating range while performing an excellent combustion by a combustion with fuel torch in a low load operating range.例文帳に追加

低負荷運転領域においては燃料トーチによる燃焼によって良好な燃焼を行いつつ、高負荷運転領域においてもプレイグニッション等による異常燃焼を防止することができる副室式内燃機関を提供する。 - 特許庁

Catalyst heating control is performed to increase the air amount taken into the internal combustion engine, lag ignition timing of the internal combustion engine in accordance with the rotational speed of the internal combustion engine, thus increasing the temperature of the catalyst provided in an exhaust system of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関への吸入空気量を増やすと共に、該内燃機関の点火時期を該内燃機関の回転数に応じて遅角し、該内燃機関の排気系に設けられた触媒の温度を上昇させる触媒昇温制御が実施される。 - 特許庁

This hybrid driving device 100 includes; an internal combustion engine 10 having a plurality of ignition plugs in the same combustion chamber and using some of the ignition plugs at the beginning of starting; and an MG1 connected to the internal combustion engine 10 to be mainly used for power generation and starting of the internal combustion engine and having a function of keeping the engine rotating speed of the internal combustion engine constant.例文帳に追加

このハイブリッド駆動装置１００は、同一の燃焼室に複数の点火プラグを備え、始動開始時には複数の前記点火プラグの一部を用いる内燃機関１０と、内燃機関１０に連結されて、主として発電及び前記内燃機関の始動に用いられ、かつ前記内燃機関の機関回転数を一定に保つ機能を有するＭＧ１とを備える。 - 特許庁

To solve the problem of becoming unable to perform stable compression ignition combustion, when a variation is caused in compression ignition combustion between cylinders and between cycles by the deterioration in a fuel injector, since there exists an operation area where one time fuel injection quantity becomes the vicinity of a minimum injection quantity of the fuel injector, when using this control technique, though stable combustion control by multistage injection is effective in the compression ignition combustion.例文帳に追加

圧縮着火燃焼において多段噴射による安定燃焼制御が有効であるが、この制御手法を用いると１回の燃料噴射量が燃料噴射装置の最小噴射量付近となる運転領域が存在するため、燃料噴射装置の劣化によって気筒間，サイクル間で圧縮着火燃焼にばらつきが生じ、安定した圧縮着火燃焼を行うことができなくなる。 - 特許庁

To avoid excessive increase in internal cylinder pressure of an internal combustion engine when outside air pressure is large, in the relation to an ignition timing control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の点火時期制御装置に関し、外気圧が大きい場合に、内燃機関の筒内圧が過度に大きくなるのを回避することを目的とする。 - 特許庁