例文 (999件) |
ignition-combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4037件
Torque correction amount given by multiplying the demanded correction torque by a torque distribution ratio 1-α is established for a second cylinder of which ignition timing is right before the first cylinder and ignition timing in a next combustion cycle is adjusted according to the established correction amount.例文帳に追加
また、要求補正トルクにトルク配分比「1−α」を乗算して得られるトルク補正量を、点火時期が第1シリンダの直前となる第2シリンダに対して設定して、この設定された補正量に応じて次回の燃焼サイクルにおける点火時期を調整する。 - 特許庁
This device includes: ion current detection means 33 for detecting ion current generated in a combustion chamber 6; and pre-ignition detection means 30 for detecting occurrence of pre-ignition based on the ion current detected by the ion current detection means 33.例文帳に追加
燃焼室6内で発生するイオン電流を検出するイオン電流検出手段33と、イオン電流検出手段33によって検出されたイオン電流に基づいてプリイグニッションの発生を検出するプリイグニッション検出手段30とを備える。 - 特許庁
The arrangement/position of the earth electrode 21 at the inside of the combustion chamber 55 in the direction of turbulence of air-fuel mixture can be easily set to a specified position since a screw groove is not provided in the ignition plug 11 according to the mounting structure for the ignition plug of this embodiment.例文帳に追加
本実施例の点火プラグの取付構造によれば、点火プラグ11にネジ溝が設けられていないため、混合気の乱流の方向に対する接地電極21の燃焼室55の内部における配置位置を特定位置に設定することが容易となる。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device for a two cycle internal combustion engine capable of suppressing the generation of detonation and reducing harmful gas discharged from an engine by optimally controlling ignition timing, and improving fuel economy and output of the engine.例文帳に追加
最適な点火時期に制御することで、デトネーションの発生を抑制するだけでなく機関から排出される有害ガスを削減でき、しかも、機関の燃費・出力を向上させることのできる2サイクル内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
Piston positions of a compression stroke cylinder and an suction stroke cylinder of a stopped internal combustion engine are detected, and a fuel injection amount and injection timing is determined in spark ignition area (point A) so as to avoid a self-ignition area, on the basis of a map corresponding to the piston positions.例文帳に追加
停止中の内燃機関の圧縮行程気筒や吸気行程気筒のピストン位置を検出し、そのピストン位置に対応するマップに基づき、自着火の領域を避けて火花着火の領域(ポイントA)に燃料噴射量及び噴射時期を設定する。 - 特許庁
A waste oil combustion mechanism 1 for burning the waste oil is composed of a waste coil heat chamber 2, an ignition heater 3, a fuel supply device 4, a nozzle-shaped heat chamber 5 having a number of combustion gas blow-off holes 5C on its peripheral face, and a gas guide chamber 6.例文帳に追加
廃油を燃焼する廃油燃焼機構1は、廃油燃焼筒2、点火ヒータ3、燃料供給装置4、周面に多数の燃焼ガス吹出し穴5Cを有するノズル状燃焼筒5、ガス誘導筒6とから構成してある。 - 特許庁
The pilot injection timing θip is controlled so that a pilot combustion period τp and a heat generating peak value Hp_max in pilot combustion fall within a target range, and a pilot injection quantity Qp is controlled so that ignition delay time τdelay falls within a target range.例文帳に追加
パイロット燃焼におけるパイロット燃焼期間τp及び熱発生ピーク値Hp_maxが目標範囲内となるようパイロット噴射時期θipを制御するとともに、着火遅れ時間τdelayが目標範囲内となるようパイロット噴射量Qpを制御する。 - 特許庁
To provide a controller for an internal combustion engine capable of accurately calculating an effective throttle angle in the internal combustion engine switching partial cylinder operation and whole cylinder operation and improving control precision of fuel supply amount and ignition time of the engine.例文帳に追加
一部気筒運転と全筒運転を切り換える内燃機関における有効スロットル弁開度をより正確に算出し、機関の燃料供給量や点火時期の制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The gas generator 12 for a pretensionor is constituted of a combustion chamber 24 in which the gas generating agent 25 generating a gas by combustion is housed and an electric igniter 22 exhibiting ignition function to burn the gas generating agent 25 by energization.例文帳に追加
プリテンショナー用ガス発生器12は、燃焼によりガスを発生するガス発生剤25が収容される燃焼室24と、前記ガス発生剤25を燃焼させるために通電により点火機能を発現する電気点火具22とにより構成されている。 - 特許庁
Then, a control system for an injection system and an ignition system is switched from the control system in the stratified charge combustion to the control system in the homogeneous charge combustion, after a lag time (T1+T2) set variably based on the limit control correction value C passes.例文帳に追加
その後、リミット制御補正量Cに基づき可変設定される遅延時間(T1+T2)が経過した後に噴射系及び点火系の制御方式を成層燃焼での制御方式から均質燃焼での制御方式へと切り替える。 - 特許庁
This device includes a spark plug (8) disposed in a combustion chamber and an ignition control means (S1-S6) igniting the spark plug in a latter half of an exhaust stroke so as to ignite unburned fuel adhering on a combustion chamber wall surface and scraped up by a piston.例文帳に追加
燃焼室内に設けられる点火プラグ(8)と、燃焼室壁面に付着していてピストンによって掻き上げられた未燃燃料に着火するように排気行程の後半で前記点火プラグを点火する点火制御手段(S1〜S6)と、を備える。 - 特許庁
The knocking detection device includes a control device ECU turning on and off a switching element Q controlling energization of an ignition coil, and an ion current detection circuit outputting a detection signal proportional to an ion current showing the combustion condition of an internal combustion engine.例文帳に追加
点火コイルの通電を制御するスイッチング素子QをON/OFF動作させる制御装置ECUと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号を出力するイオン電流検出回路と、を有する。 - 特許庁
To provide a method of supplying combustion air in a new vertical waste incinerator, and the vertical waste incinerator capable of keeping a stable combustion state in the vertical waste incinerator, and expecting reduction of ignition loss.例文帳に追加
本発明は、竪型ごみ焼却炉の安定した燃焼状態を維持し、熱しゃく減量の低減も期待できる新規な竪型ごみ焼却炉における燃焼用空気の供給方法及び竪型ごみ焼却炉を提供することを目的とする - 特許庁
To provide a device capable of executing surely determining knock even when a spike-shaped noise is superimposed on an ionic current signal from an ignition plug arranged in a combustion chamber of an internal combustion engine or on a cylinder inner pressure signal from a cylinder inner pressure sensor.例文帳に追加
内燃機関の燃焼室に配設された点火プラグからのイオン電流信号もしくは筒内圧センサからの筒内圧信号にスパイク状のノイズが重畳した場合でも、確実にノック判定を行うことができる装置を提供する。 - 特許庁
To provide a technique, capable of suctioning fresh air from a suction passage 12 to a combustion chamber 9 and smoothly conducting starting operation of a premix compression self-ignition engine 1 for making air/fuel mixture to be compressed to conduct self-ignited combustion.例文帳に追加
本発明は、吸気路12から燃焼室9に新気を吸気し、混合気を圧縮自着火させて燃焼させる予混合圧縮自着火エンジン1の起動運転をスムーズに行うことができる技術を実現することを目的とする。 - 特許庁
By means of multipoint ignition, the intake side having a relatively low temperature in the combustion chamber 5 is ignited at first, so that combustion is slow in an early period, and rising of cylinder pressure and cylinder temperature can be suppressed to effectively prevent the occurrence of knocking.例文帳に追加
多点点火方式で、燃焼室5内でも相対的に温度の低い吸気側から先に点火するから、燃焼初期は燃焼が緩慢となり、筒内圧、筒内温度の立ち上がりを抑制できて、ノッキングの発生を有効に回避できる。 - 特許庁
Thus, an ignition timing advance operation of the valve closing position of the intake valve can be completed before starting the combustion control, and since cylinder compressive force increases and combustion energy increases, the engine is easily completely exploded, and startability of the engine is improved.例文帳に追加
このため、燃焼制御の開始前に吸気バルブの閉弁位置の進角動作を完了させることができ、筒内圧縮力が大きくなり燃焼エネルギが大きくなるため、エンジンが完爆しやすくなりエンジンの始動性が向上する。 - 特許庁
To provide a method of combustion control and its device for an engine accurately efficiently estimating ignition timing of fuel in each cylinder, correcting an injection issuing period in each cylinder based on this estimated value, and reducing unevenness of combustion in each cylinder.例文帳に追加
各気筒における燃料の着火時期を精度良く効率的に推定し、この推定値を基に、各気筒における噴射発令時期を補正して、各気筒内の燃焼のバラツキを減少させるエンジンの燃焼制御方法とその装置を提供する。 - 特許庁
The preceding stage fuel injection is made divided injection of first injection for the HCCI combustion and a second injection for an ignition source of the HCCI combustion, and further, injection quantity of the second injection is smaller than injection quantity of the first injection.例文帳に追加
前段燃料噴射は、HCCI燃焼用の初回噴射とHCCI燃焼の着火源用となる2回目噴射との分割噴射とされ、しかも2回目噴射の噴射量が初回噴射の噴射量よりも少なくされる。 - 特許庁
To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining favorable combustion by changing injection of fuel in accordance with a lean degree of a required air-fuel ratio when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加
噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって、要求空燃比のリーン度合いに応じて燃料の噴射を変更することで、良好な燃焼を得ることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Since the combustion exhaust gas is not sucked in the initial stage of ignition, not only a cooking vessel bottom surface but also a side surface can be sufficiently heated, and when a discharge quantity of the combustion exhaust gas increases, the cooking environment is not deteriorated by driving the exhaust fan 46.例文帳に追加
点火初期は、燃焼排気は吸引されないため、調理容器底面だけでなく側面も充分に加熱でき、燃焼排気の排出量が増大してきたころには、排気ファン46が駆動するため調理環境を悪化させない。 - 特許庁
This gas producer is constituted to selectively perform first igniting motion to ignite only the explosive stored in one of the combustion chambers and secured igniting motion to ignite the explosive stored in both of the combustion chambers by the ignition device 3.例文帳に追加
点火装置が一方の燃焼チャンバに収容されている火薬のみを点火する第1の点火動作と、両方の燃焼チャンバに収容されている火薬を点火する第2の点火動作とを選択的に実行することができるように構成した。 - 特許庁
When burning solid fossil fuel and biomass fuel by supplying them into a furnace body, a combustion burner for the biomass fuel opened in the furnace body is utilized as an ignition torch to improve combustion property of the solid fossil fuel.例文帳に追加
固体化石燃料とバイオマス燃料とを炉本体内に供給して燃焼させる際して、前記炉本体に開口するバイオマス燃料の燃焼バーナーを着火トーチとして利用することにより前記固体化石燃料の燃焼性を向上させる。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device reducing fuel adhesion on a cylinder inner wall surface and a piston upper end surface when premixing injection in premixing compression self ignition combustion or pilot injection in diffusing combustion is executed.例文帳に追加
予混合圧縮自着火燃焼における予混合噴射あるいは拡散燃焼におけるパイロット噴射を実施するときに、気筒内壁面およびピストン上端面への燃料付着を低減する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To prevent exhaustion of a spark plug and creation of smoke due to ignition and combustion under a rich atmosphere by concentration of air fuel mixture parcel reversed in a piston cavity at a discharge electrode part of a spark plug in a direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加
直噴式内燃機関においてピストンキャビティにて反転してきた混合気塊が点火栓の放電電極部に集中してリッチ雰囲気下での着火燃焼がなされることによる点火栓の消耗およびスモーク発生を防止する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine in which the operation area applicable of compression self-ignition combustion without significantly enhancing the compression ratio or using any special means such as intake air heating, and the knocking in a high load can be suppressed.例文帳に追加
圧縮比を大幅に高めたり吸気加熱等の特別な手段を講じることなく圧縮自己着火燃焼を適用できる運転領域を拡大するとともに、高負荷時のノッキングを抑制することができる内燃機関を提供する。 - 特許庁
Usually, the ECU 20 calculates a combustion ratio MFB at predetermined timing based on the cylinder internal pressure detected by the cylinder internal pressure sensor 15 and sets ignition time SA so that the combustion ratio MFB agrees with a target value.例文帳に追加
ECU20は、通常、筒内圧センサ15によって検出された筒内圧力に基づいて所定のタイミングにおける燃焼割合MFBを算出し、当該燃焼割合MFBが目標値と一致するように点火時期SAを設定する。 - 特許庁
When combustion becomes unstable due to use of heavy fuel during suction stroke injection, and the engine speed decreases, combustion is stabilized by increasing the amount of fuel injection, and timing advance of ignition timing by stabilization control.例文帳に追加
このため、吸気行程噴射時に重質燃料の使用に起因して燃焼が不安定になってエンジン回転速度が落ち込んだとき、安定化制御による燃料噴射量の増量や点火時期の進角によって燃焼の安定化が図られる。 - 特許庁
This cylinder injection spark ignition internal combustion engine has a fuel injection valve 7 directly jetting fuel into a cylinder; a heating space 7c heating the fuel inside the fuel injection valve; and an inflow passage A making the combustion gas inside the cylinder flow into the heating space.例文帳に追加
気筒内へ直接的に燃料を噴射する燃料噴射弁7と、燃料噴射弁内の燃料を加熱するための加熱空間7cと、気筒内の燃焼ガスを加熱空間内へ流入させるための流入通路Aとを具備する。 - 特許庁
To provide a rotary piston engine capable of improving combustion speed by forming homogeneous air-fuel mixture distribution in a combustion chamber immediately before ignition even if the operating state of the engine is varied and an intake air flow state is significantly changed.例文帳に追加
エンジンの運転状態が変動して吸気の流動状態が大きく変化した場合であっても、着火寸前の燃焼室において均質な混合気分布を形成することによって、燃焼速度を向上させたロータリピストンエンジンを提供。 - 特許庁
To satisfactorily burn an air fuel mixture in a combustion chamber even under a condition where temperature in the combustion chamber is low when an operation mode of a homogeneous charge compression ignition engine (HCCI engine) returns from a fuel cut mode to a normal mode.例文帳に追加
予混合圧縮着火エンジン(HCCIエンジン)の運転モードがフューエルカットモードから通常モードに復帰するときに、燃焼室内の温度が低い状態でも、該燃焼室での混合気の燃焼を良好に行うことを可能とする。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine for obtaining high output torque without causing knocking at high load time, stabilizing ignitability at low load time and capable of performing stable compression self-ignition combustion by an engine speed and a load of a wide range.例文帳に追加
高負荷時にノッキングを起こすことなく高出力トルクを得ると共に低負荷時の着火性を安定させ、広範囲の機関回転数及び負荷で安定した圧縮自己着火燃焼を行うことができる内燃機関を提供する。 - 特許庁
The cooking apparatus is provided with a grill combustion burner 23 for carrying out cooking, a control means for carrying out heating control of the grill combustion burner 23, the main power supply switch 36 for carrying out electric power supply to the control means, and an ignition/extinction switch 56 for heating, and heating stoppage of the grill combustion burner 23.例文帳に追加
加熱調理するためのグリル燃焼バーナ23と、グリル燃焼バーナ23を加熱制御するための制御手段と、制御手段へ電力供給するための主電源スイッチ36と、グリル燃焼バーナ23を加熱、加熱停止させるための点火/消火スイッチ56と、を備えた加熱調理装置。 - 特許庁
If, like this, the opening timing of the exhaust valve 38 is retarded when the PM generated in the combustion chamber is predicted to increase, the period of confining the high-temperature combustion gas immediately after ignition within the combustion chamber of the engine 11 can be widened by an amount corresponding to the angle retard of the valve opening timing of the exhaust value 38.例文帳に追加
このように、燃焼室内で発生するPMの増加が予測されたときに、排気バルブ38の開弁タイミングを遅角させるれば、エンジン11の燃焼室内に着火直後の高温の燃焼ガスを閉じ込める期間を、排気バルブ38の開弁タイミングを遅角させる分だけ拡大することができる。 - 特許庁
The combustion heater for warming up a fuel cell by heat generated through combustion of mixture gas of hydrogen and exhaust air is provided with a control device (a warm-up hydrogen quantity control means 410) which makes hydrogen density in the mixture gas higher than that after ignition until the combustion heater is ignited, when external temperature is low.例文帳に追加
水素と排空気の混合ガスを燃焼させて発生する熱により燃料電池を暖機する燃焼ヒータについて、外気温が低い場合は、燃焼ヒータが着火するまでは、混合ガスにおける水素濃度を、着火後における濃度よりも濃くする制御装置(暖機水素量制御手段410)を備えた。 - 特許庁
To improve fuel consumption and output by improving combustibility or expanding a stratified combustion region by controlling behavior of fuel spray in a combustion chamber 6 so as to adequately stratify mixture over a wide operation region of a spark ignition type direct injection engine 1 when the engine 1 performs a stratified combustion operation.例文帳に追加
火花点火式直噴エンジン1により成層燃焼運転を行う場合に、該エンジン1の広い運転領域に亘って混合気を適切に成層化し得るよう、燃焼室6における燃料噴霧の挙動を制御して、燃焼性の改善や成層燃焼領域の拡大によって燃費及び出力の改善を図る。 - 特許庁
To provide a manufacturing method of a solid fuel with which a combination of gas combustion and solid combustion, good ignition, and long duration of combustion take place by mixing slack coal and slurry of comminuted waste-paper fiber made by comminuting waste-paper fiber in water to form a mixture for molding, and dehydrating and molding the mixture for molding.例文帳に追加
古紙繊維を水中で解砕して作製した古紙繊維の解砕スラリーに粉炭を混合して、成形用混合物を形成し、この成形用混合物を脱水成形することにより、ガス燃焼と固体燃焼を組み合わせた着火及び火持ちの良い固形燃料の製造方法を提供することを目的とする。 - 特許庁
When rich combustion control is performed, a combustion determination index Kcr calculated from a relationship between an equivalent ratio ϕ and ignition delay time IgD with respect to cylinder inner pressure Cp (the amount of gas recirculated) is used, and the opening of an EGR valve is controlled so that the combustion determination index Kcr is reduced.例文帳に追加
リッチ燃焼制御を実行時に、等量比φと筒内圧力Cp(還流させる排気ガスの量)に対する着火遅れ時間IgDの関係から算出される燃焼判定指数Kcrを用い、燃焼判定指数Kcrが小さくなるようにEGR弁の開度を制御する。 - 特許庁
At starting after forcible ignition operation for self-igniting a heated mixture compressed in a combustion chamber, transition operation for increasing the flow rate of a fuel to be supplied to the combustion chamber is performed each time when the temperature of the mixture formed in the combustion chamber is decreased in preset decrements until knocking is detected.例文帳に追加
起動時において、加熱された混合気を燃焼室において圧縮して自着火させる強制着火運転の後に、燃焼室に形成される混合気の温度を所定の低下量づつ低下させる毎に、ノッキングが検出されるまで、燃焼室へ供給する燃料の流量を増加させる移行運転を行なう。 - 特許庁
In layer combustion at switching of the direct injection engine depending on operating states from layer combustion with an injection of fuel into each cylinder at a compression stroke to homogeneous combustion with an injection of fuel into each cylinder at a suction stroke, request λ (air-fuel ratio) to an ignition/fuel system is retarded in synchronism with a retard of engine intake air.例文帳に追加
直噴エンジンの圧縮行程で各気筒内に燃料を噴射する成層燃焼から吸気行程で各気筒内に燃料を噴射する均質燃焼に運転状態に応じて切替える際の成層燃焼では、エンジン吸入空気の遅れと同調するよう点火・燃料系の要求λ(空燃比)を遅らせる。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine improving the detection accuracy of air-fuel mixture combustion state by suppressing the occurrence of electric re-discharge after the completion of spark electric discharge in detecting an air fuel mixture combustion state based on voltage between electrodes of a spark plug after the completion of spark electric discharge.例文帳に追加
火花放電終了時以降の点火プラグの電極間電圧に基づき、混合気の燃焼状態を検出するにあたり、火花放電終了時以降の再放電の発生を抑えて、混合気の燃焼状態の検出精度を向上させる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
To stabilize combustion and ignition in a combustion section regardless of the temperature at a reforming section by supplying a combustible gas to the combustion section depending on the temperature of the reforming section after a moment when the generation of steam is started at an evaporation section during starting operation in a reforming apparatus and a fuel cell system.例文帳に追加
改質装置および燃料電池システムにおいて、起動運転時であって蒸発部で水蒸気の生成が開始された時点以降に、改質部の温度に応じた可燃ガスを燃焼部に供給することにより、改質部の温度に関係なく燃焼部における燃焼、着火を安定させる。 - 特許庁
The missile propulsion control device includes a main nozzle 12 and a plurality of rocket motors 13 provided in a missile 10 and including an ignition device 15 and solid propulsion agent 17 filled in a primary combustion chamber 14, and is provided with single secondary combustion chamber 19 communicating to the primary combustion chamber 14.例文帳に追加
飛翔体推進制御装置は、飛翔体10内に設けられ、点火装置15及び1次燃焼室14内に装填された固体推進薬17を有する複数のロケットモータ13と、メインノズル12を有し、1次燃焼室14に連通される単一の2次燃焼室19とを備えている。 - 特許庁
To minimize the wetting of the wall surface of a combustion chamber when fuel in an internal combustion engine is directly injected into a working chamber by an injection nozzle having a plurality of injection holes in a shape of pilot injection and main injection and the pilot injection is executed by measuring a time in the internal combustion engine provided with a compression ignition device.例文帳に追加
圧縮点火装置を備えた内燃機関に関し、内燃機関において燃料は、先行噴射及び主噴射の形で、複数の噴射口を備えた噴射ノズルによって、作動室に直接噴射され、この先行噴射は計時された方法で行われる場合に、燃焼室の壁面の湿潤を最小限にする。 - 特許庁
When it is determined that the internal combustion engine 1 is in a transition condition, the ECU 20 estimates the optimum ignition time in the combustion chamber 3 based on load KL and the number of revolutions NE of the internal combustion engine 1, cylinder internal pressure Pe in an exhaust process, and cylinder temperature Tc at intake bottom dead center.例文帳に追加
また、内燃機関1が過渡状態にあると判断された場合、EUC20は、内燃機関1の負荷KLおよび回転数NE、排気行程中の筒内圧力Pe並びに吸気下死点における筒内温度Tcとに基づいて燃焼室3における最適な点火時期を予測する。 - 特許庁
An operation range is determined on the basis of the engine speed Ne and the engine load Lo (S3), and a stratified charge combustion mode is selected in the low-rotation and low-load range (S4), and a self-ignition control combustion mode is selected in a medium load range (S), and an even combustion mode is selected in a high-load range (S7).例文帳に追加
エンジン回転速度Neとエンジン負荷Loとに基づき運転領域を判定し(S3)、低回転低負荷領域にあるときは成層燃焼モードを選択し(S4)、中負荷領域にあるときは自着火制御燃焼モードを選択し(S6)、高負荷領域にあるときは均一燃焼モードを選択する(S7)。 - 特許庁
At the end of the fixed point operation control of the engine 1 on the compressive self-igniting combustion system, the engine 1 is stopped after changing over at the fixed point from compressive self-igniting combustion system to the spark ignition combustion system and shifting the operating point to the idling, and thereby the operation control on the compressive self-igniting combustion system can be ended in the ideal condition.例文帳に追加
また、圧縮自着火燃焼方式によるエンジン1の定点運転制御を終了する際に、定点にて圧縮自着火燃焼方式から火花点火燃焼方式へ切り替えてから運転点をアイドルへ移行させた後で、エンジン1を停止させることにより、理想的な状態で圧縮自着火燃焼方式の運転制御を終了する。 - 特許庁
A failure of a section relating to ion current detection and an ignition system of the internal combustion engine is diagnosed by determining whether a predetermined style occurs on ion signal ION1-ION4 acquired from ion current detection sensors B1-B4 detecting ion current generated during combustion in the internal combustion engine during a predetermined period of one operation cycle of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の燃焼時に発生するイオン電流を検出するイオン電流検知センサB1〜B4から得られるイオン信号ION1〜ION4に、内燃機関の1作動サイクル中のある期間に所定の態様が生じているか否かを判断することによって、内燃機関の点火系やイオン電流検出に関連する部位などの故障を診断する。 - 特許庁
To provide a control device for a direct-injection engine which can be shifted between a stratified charge combustion mode and a uniform combustion mode and which utilizes an air flow in a cylinder 2 for stratifying a mixture in the stratified charge combustion mode, securing ignition stability by allowing proper stratification of the mixture independently of a change in transient fill amount of intake air during shift between the combustion modes.例文帳に追加
成層燃焼モードと均一燃焼モードとに切替えられるとともに、成層燃焼モードでは気筒2内の空気流動を利用して混合気の成層化を図るようにした直噴エンジン1において、燃焼モードの切替え時に過渡的な吸気充填量の変化に依らず混合気の適切な成層化を可能とし、これにより着火安定性を確保する。 - 特許庁
The compression ignition internal combustion engine is provided with the tangential intake port 7 producing no swirl in the air flowed into a combustion chamber 5, and the cavity 6 depressed in a piston top face forming the combustion engine 5 and whose bottom surface is approximately flat to suppress cylinder air flow and make use of the air left at the center of the combustion chamber.例文帳に追加
圧縮着火式内燃機関において、燃焼室5内に流入される空気にスワールを生起しないタンジェンシャル吸気ポート7と、前記燃焼室5を形成するピストン頂面に凹設されその底面が略平坦な面からなるキャビティ6とを備え、筒内空気流動を抑制すると共に燃焼室中央に残存した空気の有効利用が図れるようにした。 - 特許庁
例文 (999件) |
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