「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(63ページ目) - Weblio英語例文検索

The vehicle is provided with an injection means 16 capable of injecting fuel into a cylinder 11, the internal combustion engine 10 including an ignition means 17 capable of igniting the fuel, and an electric motor 40.例文帳に追加

車両は、気筒（１１）内に燃料を噴射可能な噴射手段（１６）及び該燃料に点火可能な点火手段（１７）を有する内燃機関及び電動モータ（４０）を備える。 - 特許庁

To provide an assembling structure of high reliability and high assembling workability, for an ignition coil of an internal combustion engine, requiring no connector fitting, and causing no sliding of electrical connecting parts to one another in vibration.例文帳に追加

コネクタ嵌合が不要となり、振動に対して電気的接続部同士が摺動することのない信頼性および取付作業性の高い内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁

To provide an explosion-proof type gas sensor capable of preventing the ignition of combustible gas or the propagation of a flame and capable of detecting a combustion gas with high accuracy over a wide concn. range.例文帳に追加

可燃性ガスの発火や火炎の伝播を防止可能であり、広い濃度範囲において、高精度に可燃性ガスの検出を行うことができる防爆型のガスセンサを提供する。 - 特許庁

To provide a capacitor discharge type ignition device for an internal combustion engine capable of performing over revolution prevention action by shorting an exciter coil at a time of over revolution of the engine without specially providing a switch for shorting the exciter coil and without degrading controllability of ignition position.例文帳に追加

エキサイタコイルを短絡するためのスイッチを特別に設けることなく、かつ点火位置の制御性を損なうことなく、機関の過回転時にエキサイタコイルを短絡して過回転防止動作を行わせることができるコンデンサ放電式内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine that can improve workability and productivity when a permanent magnet flake is included between one end of a central iron core around which a primary coil is wound and the inner periphery of an outer-ring iron core that surrounds the primary coil to enhance the capabilities of the ignition coil.例文帳に追加

点火コイルの性能を高めるために１次コイルの巻回されたセンター鉄心の一端と、１次コイルを囲む外環鉄心の内周との間に永久磁石の薄片を介在させる際の作業性、生産性を向上することのできる内燃機関用点火コイルを提供すること。 - 特許庁

The speed changing ratio of the stepless transmission is changed according to the ignition timing and the air/fuel ratio of the internal combustion engine, the more the torque down ratio in which torque gets down caused by the ignition timing correction or the air/fuel ratio correction, the speed changing ratio is corrected so as to become higher rotation and lower torque.例文帳に追加

内燃機関の点火時期や空燃比に応じて無段変速機の変速比を変化させるものとし、点火時期補正や空燃比補正に起因してトルクがダウンするトルクダウン率が大きいほど、高回転かつ低トルクとなるように変速比を補正することとした。 - 特許庁

To provide a spark plug that can generate a large plasma flame kernel even in the influence of airflow in a combustion chamber in implementing an ignition method of compositely applying an induced voltage by an ignition coil and a high frequency electric field by an electric field generation circuit to an electrode of the spark plug.例文帳に追加

点火コイルによる誘導電圧と電界生成回路による高周波電界とを重ね合わせて点火プラグの電極に印加する点火方法を実施するものにおいて、燃焼室内の気流の影響下においても大きなプラズマ火炎核を生成できる点火プラグを提供する。 - 特許庁

A plurality of ignition electrodes are arranged on a surface of an insulation member formed on a part of a combustion chamber wall surface, or arranged in a form of protruding therefrom in circular arc-shape, and the plurality of ignition electrodes are constituted so as to form an electrical seriality with intervals of spark gaps.例文帳に追加

燃焼室壁面の一部に形成した絶縁部材の表面または表面から突出した形で前記複数の点火電極を円弧状に配置すると共に、前記複数の点火電極が放電ギャップを隔てて電気的に直列となるように形成する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of restricting occurrence of mis-ignition to fuel-air mixture by generation of spark discharge at the spark plug upon energization to a primary winding, generating and detecting ion current between electrodes of a spark plug, and preventing increase of processing load of an ECU.例文帳に追加

一次巻線への通電時に点火プラグに火花放電が発生して、混合気への誤着火を引き起こすことを抑制し、点火プラグの電極間におけるイオン電流の発生、検出が可能で、ＥＣＵの処理負荷を高めることのない内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To increase the cooling performances of an ignition plug and a cylinder head portion therearound by cooling water and reduce the size of a cylinder head in the axial direction of a cylinder in a water-cooled internal combustion engine having the cylinder head to which the ignition plug is fitted diagonally relative to the axis of the cylinder.例文帳に追加

点火栓がシリンダ軸線に対して傾斜して装着されるシリンダヘッドを備える水冷式内燃機関において、冷却水による点火栓およびその周囲のシリンダヘッド部分の冷却性を向上させる共にシリンダ軸線方向でのシリンダヘッドの小型化を図る。 - 特許庁

The ignition device for the internal combustion engine comprises the protecting means 13 for limiting a primary current flowing in an ignition coil 3 when detecting abnormal conduction or abnormal heating and a storage means 27 for storing signals to be output in accordance with the operation of the protecting means 13.例文帳に追加

本発明は、異常通電もしくは異常発熱を検知して点火コイル３に流れる一次電流を制限する保護手段（１３）を備えた内燃機関用点火装置において、前記保護手段（１３）の動作に基づいて出力される信号を記憶する記憶手段２７を設けたのである。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition (or lubricant) for a crankcase of an internal combustion engine, particularly a composition suitable for the use in a piston engine, especially for the lubrication of a gasoline engine (spark ignition) and diesel engine (compression ignition), and provide an additive for the composition to reduce wear.例文帳に追加

内燃エンジンクランクケース潤滑油組成物（又は潤滑剤）、更に特別にはピストンエンジン中の使用、特にガソリン（火花点火）及びディーゼル（圧縮点火）、潤滑に適した組成物；及び磨耗を軽減するためのこのような組成物中の添加剤を提供すること。 - 特許庁

To avoid torque fluctuation caused by variation of intake air quantity among cylinders during light load operation, in a cylinder injection spark ignition internal combustion engine mainly controlling intake air quantity by an intake valve equipped with a variable valve train, without executing ignition retarding control or the like causing deterioration of fuel economy.例文帳に追加

主に可変動弁機構を備えた吸気弁によって吸気量を制御する、筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転時の吸気量の気筒間ばらつきに起因するトルク変動を、燃費悪化につながる点火リタード制御などを実施せずに回避する。 - 特許庁

In the ignition ceramic heater of combustion-type heater mounted inside a vehicle, in an intermittent conduction endurance test in which 1,300 °C, two minute switching-on and one minute cooling is taken as one cycle, the change rate against the initial resistance value after 10,000 cycles is made 10% or less, and the ceramic heater having ignition and flame detection function is obtained.例文帳に追加

燃焼式車載暖房機の点火用セラミックヒータにおいて、１３００℃、２分通電−１分冷却を１サイクルとした断続通電耐久試験で１００００サイクル後の初期抵抗値に対する変化率が１０％以下とし、点火及び火炎検知機能を有するセラミックヒータとした。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, in which, when knock occurs, ignition timing is delayed so as to prevent the knock, a torque reduction accompanying the delayed ignition timing is compensated by an increase in an intake air amount, and further generation of knock owing to the increase in an intake air amount is prevented.例文帳に追加

ノックの発生時、ノックを防止すべく点火時期を遅角するとともに、点火時期の遅角に伴うトルクの低下を吸入空気量の増加によって補償しつつ、吸入空気量を増加させることがノックの発生を助長してしまうのを防止する。 - 特許庁

In the internal combustion engine which includes a cylinder injection injector 11 and an intake port injection injector 12, an adequate ignition timing setting means is provided for setting adequate ignition timing corresponding to the fuel injection sharing rate of the cylinder injection injector to the intake port injection injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ１１と吸気ポート噴射用インジェクタ１２とを備える内燃機関において、筒内噴射用インジェクタと吸気ポート噴射用インジェクタとからの燃料噴射分担率にそれぞれ対応させて適正な点火時期を設定する適正点火時期設定手段を備える。 - 特許庁

To provide an ignition coil 1 for an internal combustion engine with high reliability for preventing water drop adhesion onto a surface of an iron core 3 to prevent occurrence of rust in a lamination clearance in the iron core 3, by covering with a cover 4 a part exposed outside a coil case 2 of the iron core 3 of the ignition coil 1.例文帳に追加

点火コイル１の鉄心３のコイルケース２の外側に露出している部分をカバー４で覆うことにより、鉄心３表面への水滴付着を防止して鉄心３の積層隙間に錆が発生するのを防止して、信頼性の高い内燃機関用点火コイル１を提供する。 - 特許庁

To prevent an engine stall when restarting from engine stopping just after starting, in a starting control device of an internal combustion engine for generating desired torque regardless of a present fuel property, by controlling the ignition timing based on elapsed time of a preset crank angle range including the ignition timing when starting the engine.例文帳に追加

機関始動時に点火時期を含む設定クランク角度範囲の経過時間に基づき点火時期を制御して現在の燃料性状に係らずに所望トルクを発生させる内燃機関の始動制御装置において、始動直後の機関停止からの再始動に際してのエンジンストールを防止する。 - 特許庁

The electronic control unit is constructed to have, as an ISS controller CT for controlling idling stop operation of a starter ST, a cut relay CR and a cut relay driving circuit CC for temporarily locking a power supply path in a breaking condition, in which path an ignition switch IGSW serving as an ignition and start switch of an internal combustion engine is installed.例文帳に追加

スタータＳＴのアイドリングストップ動作を制御するＩＳＳ用コントローラＣＴとして、内燃機関の点火・始動スイッチであるイグニッションスイッチＩＧＳＷの配設された給電経路を一時的に遮断状態に固定するカットリレーＣＲやカットリレー駆動回路ＣＣを備える構成とする。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine capable of effectively suppressing the vibration of a vehicle in the longitudinal direction due to torque variation while securing acceleration performance by performing the spark retard correction of ignition timing in acceleration at an optimum timing according to an actual variation in vehicle drive force.例文帳に追加

加速時における点火時期の遅角補正を、実際の車両駆動力の変動に応じた最適なタイミングで実行でき、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which operates the opening of a throttle in cooperation with an ignition timing in accordance with required torque and required efficiency, while actualizing the required torque as required to prevent such an excessive delay of an ignition timing that the actual efficiency falls below misfire marginal efficiency.例文帳に追加

要求トルクと要求効率とに従ってスロットルの開度と点火時期とを協調操作する内燃機関の制御装置において、要求トルクを要求通りに実現しつつ、実際の効率が失火限界効率を下回るような行き過ぎた点火時期の遅角を防止する。 - 特許庁

When the lowest temperature Tmin is higher than lower limit combustion temperature Th in the supplying state of hydrogen-containing gas at a determination completion time after the lapse of a maximum determination time from detection start of the ignition determination (S204), successful ignition is determined (S210→S209).例文帳に追加

また、着火判定の検出開始から最大判定時間が経過した時点である判定終了タイミングにおいて（Ｓ２０４）、最低温度Ｔｍｉｎが、水素含有ガスの供給状態での下限燃焼温度Ｔｈよりも高い場合には、着火成功を判定する（Ｓ２１０→Ｓ２０９）。 - 特許庁

To optimize the self-ignition timing in simple constitution and operate in a wide output adjustment range while avoiding knocking in a premixed compression ignition engine adapted to compress and ignite premixture taken in a combustion chamber 10 to be burnt.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１０に吸気された予混合気を圧縮着火させ燃焼させる予混合圧縮着火エンジンにおいて、簡単な構成で、自己着火タイミングを適正なものとし、更に、ノッキングを回避しつつ広い出力調整範囲で運転することを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of effectively suppressing vehicle pitching due to torque variation while securing acceleration performance by executing ignition timing retarding correction during acceleration at optimum timing according to a variation in the actual vehicle drive force.例文帳に追加

加速時における点火時期の遅角補正を、実際の車両駆動力の変動に応じた適切なタイミングで実行でき、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve startability of an engine by reducing rotation speed at which voltage rise action can be performed without resetting a microcomputer in a capacitor discharge type internal combustion engine ignition device charging an ignition capacitor with output of a DC converter raising voltage of rectified output of a alternate current generator.例文帳に追加

交流発電機の整流出力を昇圧するＤＣコンバータの出力で点火用コンデンサを充電するコンデンサ放電式内燃機関用点火装置において、マイクロコンピュータをリセットせずに昇圧動作を行わせることができる回転速度を低くして機関の始動性を向上させる。 - 特許庁

Current generated at a secondary side of the ignition coil resulting from LC resonance between the secondary side of the ignition coil and a spark plug at discharge completion of the spark plug is detected, and the combustion condition is determined based on a shape of a wave form resulting from the LC resonance of the detected current.例文帳に追加

点火プラグの放電終了時に点火コイルの二次側と点火プラグとの間のＬＣ共振に由来して点火コイルの二次側に発生する電流を検知し、検知した電流の前記ＬＣ共振に由来する波形の形状に基づき燃焼状態を判定する。 - 特許庁

When it is detected that a brake pedal 33 is stepped on in an open state of the throttle valve 13, an ECU 40 changes the ignition timing to the retard side and stops the combustion of the engine 10 after changing the ignition timing to the retard side, thereby limiting the output of the engine 10.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、スロットルバルブ１３の開状態においてブレーキペダル３３が踏み込まれていることが検出された場合に、点火時期を遅角側に変更するとともに、その点火時期の遅角側への変更後にエンジン１０の燃焼を停止することで、エンジン１０の出力を制限する。 - 特許庁

The device executes ignition timing delay control to delay an ignition timing for an increase in the temperature of an exhaust gas purifying catalyst during idle running of the internal combustion engine; and ISC control to effect metering of an intake air amount such that a real engine rotation speed coincides with a target rotation speed.例文帳に追加

この装置は、内燃機関のアイドル運転時に、排気浄化触媒の昇温のために点火時期を遅角する点火時期遅角制御と実機関回転速度が目標回転速度に一致するように吸入空気量を調量するＩＳＣ制御とを実行する。 - 特許庁

To arrange a plurality of ignition coils near a cylinder head efficiently in a concentrated manner, sufficiently secure electrical insulation properties and stiffness for supporting a load, and facilitate attachment and detachment of wiring efficiently in an electronic distribution type ignition system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の電子配電式点火システムにおいて、複数のイグニッションコイルをシリンダヘッドの近傍に効率よく集中的に配置可能であって、荷重を支持する剛性や電気絶縁性を十分に確保され、かつ、配線の脱着も効率よく簡単に行えるようにする。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of suppressing increase of computation load by detecting actual ignition time of fuel from pressure in a cylinder detected by a cylinder pressure sensor and performing compensation computation of fuel injection time in accordance with the detected actual ignition time properly.例文帳に追加

筒内圧センサにより検出される筒内圧から燃料の実着火時期を検出し、検出した実着火時期に応じて燃料噴射時期の補正演算を適切に実行して、演算負荷の増大を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an improper ignition preventive device for an internal combustion engine, which prevents improper ignition and malfunction generated after starting a starter motor due to counter electromotive force even when the starter motor using permanent magnet is used, and also prevents the damage of an intake manifold due to a backfire and the occurrence of an engine failure.例文帳に追加

永久磁石を使ったスタータモータが使用される場合でも、同モータの起動終了後に発生する逆起電力による誤点火及び誤作動を防止し、バックファイヤーによるインテークマニホールドの破損と、エンストの発生を防止した内燃機関の誤点火防止装置を提供する。 - 特許庁

The laser ignition device 10 is provided with a laser device 26 for outputting laser pulse to the fuel in the combustion chamber 14 of the engine 12 capable of adjusting power and pulse width of its output laser pulses and a laser control circuit 30 for operating the laser device 26 at an ignition timing.例文帳に追加

レーザ点火装置１０は、出力するレーザパルスのパワー及びパルス幅を調整可能とされエンジン１２の燃焼室１４内の燃料に向けてレーザパルスを出力するためのレーザ装置２６と、点火タイミングにおいてレーザ装置２６を作動させるレーザ制御回路３０とを備えている。 - 特許庁

To prevent occurrence of an unintended torque difference when switching from torque control by intake air volume to torque control by a combination of intake air volume and ignition timing, in a control device for an internal combustion engine controlling torque by the intake air volume and ignition timing.例文帳に追加

吸入空気量と点火時期とによってトルクを制御可能な内燃機関の制御装置において、吸入空気量によるトルク制御から吸入空気量と点火時期の併用によるトルク制御へ切り替える際に、意図しないトルク段差の発生を防止できるようにする。 - 特許庁

To quickly stop fuel injection and ignition when an error occurs in estimation of a cylinder discrimination value, in a control system for an internal combustion engine that, upon a failure in a cam sensor, estimates a current cylinder discrimination value from the preceding cylinder discrimination value to continue fuel injection and ignition control of every cylinder.例文帳に追加

カムセンサの故障時に、前回の気筒判別値から今回の気筒判別値を推定して、気筒毎の燃料噴射・点火制御を継続させる内燃機関の制御装置において、気筒判別値の推定に誤りが生じたときに、速やかに燃料噴射・点火を停止させる。 - 特許庁

The structure is equipped with a piston 12, an ignition plug 16 provided facing a combustion chamber 11, and a flame inducing groove 13 formed on a crest face of the piston 12 for introducing the flame ignited by the ignition plug 16 to the region where the outer periphery of the piston 12 and the suction port 22 are in close contact with each other.例文帳に追加

ピストン１２と、燃焼室１１を臨んで設けられる点火プラグ１６と、ピストン１２の冠面１２ａに形成され、点火プラグ１６が点火した火炎をピストン１２の外周と吸気ポート２２とが近接する領域に誘導する火炎誘導溝１３とを備える。 - 特許庁

This internal combustion engine provided with an injector 11 for cylinder injection and an injector 12 for intake port injection is provided with a proper ignition timing setting means for setting proper ignition timing corresponding to each of fuel injection sharing rates of the cylinder injector and the intake port injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタ１１と吸気ポート噴射用インジェクタ１２とを備える内燃機関において、筒内噴射用インジェクタと吸気ポート噴射用インジェクタとからの燃料噴射分担率にそれぞれ対応させて適正な点火時期を設定する適正点火時期設定手段を備える。 - 特許庁

Thereby a suitable ignition timing control to shift the required ignition timing to the delayed angle side can be carried out by raising a suitable temperature due to the combustion and can keep a starting performance good by protecting a drop of the generated torque by an excessive advance angle and a generation of the reversing torque.例文帳に追加

これにより、燃焼によって温度上昇することにより要求点火時期が遅角側にシフトするのに適合した点火時期制御を行うことができ、過進角による発生トルクの低下、更には逆トルクの発生を防止して、始動性能を良好に維持することができる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining an increase in an operation load by properly performing a correction operation of the fuel injection timing in response to the detected actual ignition timing by detecting the actual ignition timing of fuel from cylinder internal pressure detected by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサにより検出される筒内圧から燃料の実着火時期を検出し、検出した実着火時期に応じて燃料噴射時期の補正演算を適切に実行して、演算負荷の増大を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Target ignition timing α of fuel injected by the main fuel injection is calculated based on an operating state required for the internal combustion engine (S106), and a calorific value Zc required to be generated until the target ignition timing α is calculated (S112).例文帳に追加

主燃料噴射によって噴射される燃料の目標着火時期αを内燃機関に要求される運転状態に基づいて算出する(Ｓ１０６)とともに、該目標着火時期αまでに生じさせることが必要な発熱量Ｚｃを算出する(Ｓ１１２)。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of easily setting the layout of an earthed electrode in a combustion chamber, having an excellent air-tightness between a spark plug and a cylinder head, and capable of fixing the spark plug to the cylinder head stably with a simple structure.例文帳に追加

接地電極の燃焼室内における配置位置の設定が容易で、かつ点火プラグとシリンダヘッドとの間の気密性が良好であり、シンプルな構造で点火プラグをシリンダヘッドに対して安定して固定できる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

At stratified combustion operation, the fuel spray and the bumble flow T are made to collide with each other from the substantially counter directions within a recess portion 15, formed in a top surface of a piston 4, so as to pile up the combustible gas mixture at the circumference of the ignition plug, at a central portion of a combustion chamber.例文帳に追加

成層燃焼運転時に、ピストン４の冠面に形成された凹部１５内で燃料噴霧とタンブルＴが互いに略正対する方向から衝突して燃焼室中央部の点火プラグ周りに可燃混合気が滞留するようにしている。 - 特許庁

This throttle valve control device comprises a throttle valve controlling the suction air amount of an internal combustion engine, a motor for driving the throttle valve, a rotational speed sensor detecting the rotational speed of the internal combustion engine, a detector detecting the turning-off of the ignition switch, and a controller.例文帳に追加

スロットルバルブ制御装置であって、内燃機関の吸入空気量を制御するスロットルバルブと、スロットルバルブを駆動するためのモータと、内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、イグニッションスイッチのオフを検出する検出装置と、コントローラと、を備える。 - 特許庁

During 12 cycle operation, fuel is cut in the expansion strokes other than the expansion stroke for normal combustion, or non-combustion is attained by ignition cutting, and in the exhaust stroke immediately after that, the air or unburnt fuel-air mixture is discharged to be substituted for the secondary air.例文帳に追加

１２サイクル運転中、通常の燃焼を行わせる膨張行程以外の他の膨張行程にて燃料カット又は点火カットにより非燃焼とし、直後の排気行程にて、空気又は未燃混合気を排出させ、これを二次空気の代わりにする。 - 特許庁

In the cylinder direct injection type internal combustion engine having an ignition plug 9 in the combustion chamber 6, a fuel injection valve 11 is provided with a fuel nozzle for injecting only the fuel and a mixture nozzle having a cross sectional area larger than the fuel nozzle in a nozzle axis direction.例文帳に追加

燃焼室６内に点火プラグ９を有する筒内直接噴射式内燃機関において、燃料噴射弁１１に燃料のみ噴射する燃料噴孔と、噴孔軸方向の断面積が該燃料噴孔よりも大きい混合気噴孔を設ける。 - 特許庁

Required torque, required efficiency and a required air-fuel ratio are acquired, and a target throttle opening and target ignition timing for performing the acquired engine requirements in the internal combustion engine are calculated based on the engine requirements and the present operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

要求トルク、要求効率及び要求Ａ／Ｆを取得し、それら機関要求と内燃機関の現在の運転状態とに基づいて、取得した各機関要求が内燃機関で実現されるための目標スロットル開度及び目標点火時期を算出する。 - 特許庁