「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(64ページ目) - Weblio英語例文検索

To improve fuel economy and exhaust emission performance by compatibly materializing high stratification robustness, and carburetion and atomization in a homogeneous combustion operation area for showing good combustion characteristics in a wide operation range, in a spark ignition type direct injection engine including a multi-hole type injector.例文帳に追加

マルチホール型インジェクタを有する火花点火式直噴エンジンにおいて、高い成層ロバスト性と均質燃焼運転領域での気化霧化とを両立し、広い運転領域での良好な燃焼特性を発揮し、燃費と排気性能とを一層向上させること。 - 特許庁

Since the operation parameters are set according to cylinders based on the exhaust gas temperature of each of the cylinders, the cylinder inside temperatures can be made uniform regardless of the dispersion of heat radiation characteristics and combustion characteristics, and stable compression ignition combustion can be performed in each of the cylinders.例文帳に追加

各気筒毎の排気温度に基づいて運転パラメータを気筒別に設定するので、気筒間の放熱特性や燃焼特性のばらつきにかかわらず筒内温度を一定にでき、各気筒とも安定した圧縮着火燃焼を行うことができる。 - 特許庁

Accordingly when the crank angle sensor 10 goes in failure, the fuel supply control and ignition timing control to the internal combustion engine can be continuously executed using the pseudo reference timing without stopping the internal combustion engine immediately.例文帳に追加

これにより、クランク角センサ１０が異常となった際、内燃機関を直ちに停止することなく、疑似基準タイミングを用い内燃機関に対する燃料供給制御処理及び点火時期制御処理を継続実行することができ退避走行が可能となる。 - 特許庁

Consequently, temperature of the plate member 36 is quickly raised by ignition combustion of an air-fuel mixture formed by injecting fuel from a fuel injection valve 24 into a combustion chamber 18 to promote the evaporation of fuel collided against the plate member 36.例文帳に追加

このため、燃料噴射弁２４から燃焼室１８内に燃料が噴射されて形成される混合気の点火燃焼等によって板部材３６の温度が素早く高められ、板部材３６に衝突した燃料の蒸発を促進可能にできる。 - 特許庁

To promote formation of a hearth without causing abnormal combustion in a carbonization gasification furnace equipped with an ignition means 6 for blowing combustion flame into a lower part in the furnace and igniting waste, and an oxygen supplying means for supplying oxygen from a furnace bottom.例文帳に追加

炉内の下部に燃焼炎を吹き込んで廃棄物に着火する着火手段６と、炉底部から酸素を供給する酸素供給手段とを備える乾留ガス化炉において、異常燃焼を生ずることなく火床の生成を促進できるようにする。 - 特許庁

To surely regenerate a filter by forming fire burning particulates at a relatively low temperature, and making the combustion temperature of the particulates gradually moves to the high temperature side by taking the combustion by the fire as an opportunity to rise to a natural ignition temperature.例文帳に追加

パティキュレートを燃焼させる火種が比較的低い温度で形成され、その火種による燃焼を契機として、パティキュレートの燃焼温度が漸次高温側に移行して自然着火温度まで上昇するようにし、フィルタを確実に再生できるようする。 - 特許庁

To contribute to an improvement in the fuel economy of an internal combustion engine and restraint in exhaust NOx by providing an igniter capable of setting a wide range point in a combustion chamber to an ignition point in a small device, in a laser igniter and an engine having the laser igniter.例文帳に追加

レーザー着火装置およびレーザー着火装置を備えたエンジンにおいて、小型の装置で燃焼室内の広範な点を着火点に設定することができる着火装置を提供し、内燃機関の燃費の向上および排出ＮＯｘの抑制に寄与する。 - 特許庁

In accordance with the torque target value for the internal combustion engine and the torque value obtained from the air flow amount for the internal combustion engine, at least one of a value for a number X of cylinders into which fuel supply should be stopped or performed and a value dzwk for an ignition angle which should be adjusted is found.例文帳に追加

内燃機関のトルク目標値と内燃機関の空気流量から得られるトルク値に従って燃料供給が中止されるあるいは行われるべきシリンダの数の値と調整すべき点火角の値の少なくとも一つの値が求められる。 - 特許庁

To provide a control IC which contains a protection circuit protecting the control IC from a high voltage surge of an ignition noise etc. peculiar to static electricity and an igniter for an internal combustion engine; and to provide the igniter for internal combustion engine which has the control IC and is miniaturized as a whole.例文帳に追加

静電気や内燃機関用点火装置に特有の、点火ノイズ等の高電圧サージから制御回路を保護する保護回路を内蔵した制御ＩＣ、及び該制御ＩＣを備え全体が小型化された内燃機関用点火装置を提供することである。 - 特許庁

In an internal combustion engine for a hybrid type automobile, an ignition operation of the internal combustion engine is stopped during stopping or low speed running of a vehicle, and the operation is started when the vehicle reaches a predetermined operation state or battery charge amount is a predetermined value or less.例文帳に追加

ハイブリッド型自動車用の内燃機関は、車両停止時及び車両低速走行時に内燃機関の発火運転を停止し、車両が所定の運転状態になった場合またはバッテリー充電量が所定値以下になった場合に起動される。 - 特許庁

Also, the voltage V2 is set to a voltage in which a spark discharge is generated between electrode of the ignition plug during the absence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is low), and at the same time, the spark discharge is not generated during the presence of the combustion of the air-fuel mixture (when the cylinder internal pressure is high).例文帳に追加

また、電圧Ｖ２を、混合気の燃焼がないとき（筒内圧が低いとき）は点火プラグの電極間に火花放電が発生すると共に、混合気の燃焼があるとき（筒内圧が高いとき）は火花放電が発生しない電圧に設定する。 - 特許庁

To lower a peak of pressure increasing rate of cylinder internal pressure by causing flash of main injection fuel by an auxiliary combustion flame of auxiliary injection fuel to smoothly start combustion to shorten the ignition delay time of the main injection fuel, and to restrain lowering of intake air charging efficiency by restraining the auxiliary injection fuel from vaporizing in a cylinder chamber to cause volume expansion in the intake stroke.例文帳に追加

予備噴射燃料による予備燃焼火炎で、主噴射燃料を引火させて滑らかに燃焼させ始めることにより、主噴射燃料の発火遅れ期間を短縮して、筒内圧の圧力上昇率のピークを低減する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage to a spark plug of the internal combustion engine in an automobile or the like and having a capacitor for removing noises generated when spark discharge is caused or for improving noise tolerance.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる際に発生する雑音の除去または耐雑音性向上用のコンデンサを備えた内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

Also, when a desired engine torque is less than the predetermined torque, combustion does not occur before the intake valve is opened, and self-ignition is done after the intake valve is closed, so as to inject the main fuel for combustion after the compression top dead center.例文帳に追加

また、要求トルクが前記所定トルクよりも小さい低負荷側にあるときには、吸気弁の開弁前に燃焼が生じることなしに、吸気弁が閉弁した後に自己着火して圧縮上死点後に燃焼するように主燃料を噴射する工程を行う。 - 特許庁

The switch valve is forcibly controlled in an off condition as "forced prohibiting time control" to forcibly block inflow of incomplete combustion gas into the cultivation greenhouse, within a fixed prohibiting time after the ignition and extinguishment condition of the combustion burner is changed.例文帳に追加

燃焼バーナーの着消火状態が状態変更されてから一定の禁止時間内においては、「強制禁止時間制御」として、切り替え弁をＯＦＦの状態に強制制御し、栽培ハウス内への不完全燃焼ガスの流入を強制遮断する。 - 特許庁

An ignition angle ZW and injection starting timing ESB are optimized so as to increase torque formed by the internal combustion engine 22 as much as possible within a range of at least one adaptive loop for the prescribed and fixed operating state 13 of the internal combustion engine 22.例文帳に追加

また、内燃機関２２の所定の一定の動作状態１３に対し少なくとも１つの適応ループの範囲内で、内燃機関２２により形成されるトルクができるかぎり大きくなるよう、点火角ＺＷおよび噴射開始時機ＥＳＢを最適化する。 - 特許庁

To avoid destabilization of combustion during low load operation without increasing a pump loss (without reducing heat efficiency), in a cylinder injection type spark-ignition internal combustion engine controlling intake volume mainly by an intake valve or an exhaust valve provided with a variable valve train.例文帳に追加

主に可変動弁機構を備えた吸気弁もしくは排気弁によって吸気量を制御する、筒内噴射式火花点火式内燃機関において、ポンプ損失を増大させずに（熱効率を減少させずに）低負荷運転時の燃焼不安定化を回避する。 - 特許庁

Ignition plug abnormality determination processing and misfire detection system failure determination processing is prohibited while the normal combustion return flag MOK is set ON after it returns to the normal combustion state from a misfire diagnosis state (misfire state flag MNG=ON).例文帳に追加

失火ダイアグ状態（失火状態フラグＭＮＧ＝ＯＮ）になってから正常燃焼状態に復帰して正常燃焼復帰フラグＭＯＫが「ＯＮ」にセットされるまでの間は、点火プラグ異常判定処理と失火検出システム故障判定処理を禁止する。 - 特許庁

By reducing the addition rate of hydrogen gas at cold start, generation of smolder in the ignition plug due to water generated by combustion of hydrogen can be prevented and a combustion state in a cylinder after start can be kept favorable.例文帳に追加

冷間始動時に水素ガスの添加割合を少なくすることで、水素の燃焼によって生成された水分によって点火プラグにくすぶりが発生してしまうことを抑止することができ、始動以降の筒内の燃焼状態を良好に保つことが可能となる。 - 特許庁

To suppress emission of NOx and smoke by suppressing adhesion of fuel on a cylinder inner wall surface, homogeneously spreading fuel in a cylinder and making concentration of air fuel mixture appropriate in a compression ignition internal combustion engine performing premixed combustion.例文帳に追加

本発明は、予混合燃焼を行う圧縮着火内燃機関において、気筒内壁面への燃料付着を抑制するとともに、気筒内に燃料をより均一に拡散させて混合気濃度をより適正なものとして、ＮＯｘやスモークを抑制する。 - 特許庁

To prevent the worsening of exhaust emission and realize early activation of an exhaust emission control catalyst by controlling an air/fuel ratio and/or an ignition timing for an internal combustion engine to an optimum in the case that the internal combustion engine is preheated before or when started.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の始動前又は始動時に該内燃機関が予熱された場合の機関空燃比およびまたは点火時期を最適に制御し、以て排気エミッションの悪化を防止するとともに排気浄化触媒の早期活性を図ることを課題とする。 - 特許庁

The fuel quantity fed to each cylinder during the period from the start of cranking at start through the complete explosion and the ignition timing for burning the fed fuel are arbitrarily set for each combustion process started in order over a plurality of cylinders, and the combination of the fuel injection quantity and the ignition timing is optimized for outputting the necessary torque in each combustion process.例文帳に追加

始動時でのクランキング開始から完爆に至るまでの期間に各気筒毎に供給される燃料量と供給された燃料を燃焼させる点火時期とを、複数気筒にわたって順次発生する燃焼行程毎に任意に設定し、燃料噴射量および点火時期を、各燃焼行程での必要トルクを出力するために最適な組み合わせとする。 - 特許庁

Ignition is performed after supplying compressed air and fuel into a combustion chamber 2 in a cylinder in an expansion stroke while the engine 1 stops, and compressed air is supplied into the combustion chamber 2 in the cylinder in a compression stroke while the engine stops when a stop position of a piston 16 in the cylinder is less than a predetermined crank angle, namely, in the vicinity of top dead center for ignition.例文帳に追加

エンジン(1)停止中に膨張行程にある気筒の燃焼室(2)に圧縮空気と燃料を供給した後点火を行い、エンジン停止中に圧縮行程にある気筒には当該気筒のピストン(16)の停止位置が所定クランク角未満、即ち上死点近傍にある場合に当該気筒の燃焼室(2)内に圧縮空気を供給して、点火を行う。 - 特許庁

The ignition/misfire detecting method includes: an oxygen concentration detecting step of detecting the oxygen concentration of the combustion chamber for burning the fuel or the downstream of the combustion chamber by using the oxygen sensor; and a determining step of determining at least one of the ignition of fuel and misfire on the basis of the change rate of the oxygen concentration detected in the oxygen concentration detecting step.例文帳に追加

着失火検出方法は、酸素センサを用いて、燃料を燃焼させるための燃焼室または燃焼室の下流における酸素濃度を検出する酸素濃度検出ステップと、酸素濃度検出ステップにおいて検出された酸素濃度の変化率に基づいて燃料の着火および失火の少なくともいずれか一方を判定する判定ステップと、を含む。 - 特許庁

An engine system 200 comprises: a fuel property sensor 50 for determining the properties of a fuel supplied to the combustion chamber 15 of an engine 10; the ignition plug 16 for igniting the mixture of the fuel and an intake air; and an ECU 100 for controlling the number of discharges of the ignition plug 16 in one combustion stroke according to the result of the determination by the fuel property sensor 50.例文帳に追加

本実施例に係るエンジンシステム２００は、エンジン１０の燃焼室１５に供給される燃料の性状を判定する燃料性状センサ５０と、燃料と吸気との混合気に点火する点火プラグ１６と、燃料性状センサ５０の判定結果に応じて、一回の燃焼行程中における点火プラグ１６の放電回数を制御するＥＣＵ１００とを備えている。 - 特許庁

To stabilize a combustion state even when a crank angle at injection end timing deviates toward a delayed crank angle side due to increase in rotation speed of an engine in a system that sets injection start timing and ignition timing such that ignition of a spark plug is performed at timing substantially the same as injection end timing of a fuel injection valve in a compression stroke injection mode of a direct injection internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式エンジンの圧縮行程噴射モード中に燃料噴射弁の噴射終了時期とほぼ同時に点火プラグの点火を実行するように噴射開始時期と点火時期を設定するシステムにおいて、エンジン回転速度上昇によって噴射終了時期のクランク角が遅角側にずれた場合でも燃焼状態を安定化させることができるようにする。 - 特許庁

The ultra retard combustion in which ignition timing ADV is retarded to 10°-50° ATDC, first fuel injection I1 is performed in compression stroke, and second fuel injection I2 is performed in an expansion stroke at timing advanced from ignition timing ADV by 10°-20° CA is carried out in cold start of an internal combustion engine during which early stage temperature rise of a catalytic converter is demanded.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期ＡＤＶを１０°〜５０°ＡＴＤＣ程度までリタードするとともに、圧縮行程中に１回目の燃料噴射Ｉ１を行い、膨張行程中でかつ点火時期ＡＤＶから１０°〜２０°ＣＡ先行した時期に２回目の燃料噴射Ｉ２を行う超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

This method comprises steps for: introducing primary fuel into a main combustion chamber of the engine; introducing pilot fuel into the main combustion chamber of the engine; deciding engine operation load; deciding desired ignition timing of spark plug based on the engine operation load; and igniting primary fuel and pilot fuel at the desired ignition timing by a spark plug.例文帳に追加

この方法は、一次燃料をエンジンの主燃焼室に導入するステップと、パイロット燃料をエンジンの主燃焼室に導入するステップと、エンジン作動負荷を決定するステップと、エンジン作動負荷に基づき、所望のスパークプラグ点火タイミングを決定するステップと、スパークプラグにより、所望のスパークプラグ点火タイミングで一次燃料およびパイロット燃料を点火するステップとを含む。 - 特許庁

To provide a techology for providing a stable operating state by making the timing of compression and self-ignition aptitudinal in a premix compression self-ignition engine designed to maintain the rotation of a crankshaft by compressing and self-igniting a premixture of fuel and gas containing combustion oxygen, to burn in a combustion chamber surrounded by a cylinder and a piston.例文帳に追加

本発明の目的は、シリンダ３とピストン４によって包囲された燃焼室３０で、燃料と燃焼用酸素含有ガスとの予混合気ｍを圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸９の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、その圧縮自着火のタイミングを適性なものとして、安定した運転状態を得ることができる技術を得ることにある。 - 特許庁

In this ignition system 1 for the internal, combustion engine of a first embodiment, a spark discharge control circuit 21 operates a spark discharge cutoff circuit 51 when the spark discharge duration Ts calculated on the basis of an operation state of the internal combustion engine passes, and forcibly cuts off the spark discharge by flowing a primary current i1 again to a primary winding L1 of an ignition coil 15.例文帳に追加

第１実施例の内燃機関用点火システム１においては、火花放電制御回路２１が、内燃機関の運転状態に基づき算出した火花放電継続時間Ｔｓが経過した時点で、火花放電遮断回路５１を動作させて、点火コイル１５の一次巻線Ｌ１に再度一次電流ｉ１を流すことにより、火花放電を強制的に遮断する。 - 特許庁

To prevent the ignition and combustion properties of fuel, and the atomization of fuel from decreasing by reducing the amount of drain preserved an atomization air line before igniting a burner/ignition torch when a boiler is to be started in the boiler for power generation wherein fuel is atomized by supplying atomization air to the burner/ignition torch, and its operation method.例文帳に追加

バーナ／点火トーチに、アトマイズ空気を供給して燃料の霧化を行うようにした発電用のボイラ及びその運転方法において、ボイラ起動時に、アトマイズ空気ラインにおけるドレンの保有量をバーナ／点火トーチの点火前に低減し、燃料の着火・燃焼性、並びに燃料の霧化性が低下するのを防止する様にしたものを提供することを課題とする。 - 特許庁

When knocking is detected by a knock-sensor or the like during a stratified charge combustion mode operation, the ignition timing lag correction IGKN is set according to the knocking detection level to perform the ignition timing lag correction, and a fuel injection timing lag correction INJKN is set according to the ignition timing lag correction IGKN to perform the fuel injection timing lag correction.例文帳に追加

成層燃焼モード運転中にノックセンサ等でノッキングを検出したときに、そのノッキングの検出レベルに応じて点火時期の遅角補正量ＩＧＫＮを設定して点火時期を遅角補正する共に、その点火時期の遅角補正量ＩＧＫＮに応じて燃料噴射時期の遅角補正量ＩＮＪＫＮを設定して燃料噴射時期を遅角補正する。 - 特許庁

In the cylinder direct injection engine provided with a direct injection injector 120 provided with facing a combustion chamber 105 and an ignition plug 110, fresh air is introduced to a cylinder at an expansion stroke to inject a prescribed amount of fuel from the direct injection injector 120, and startup initial control is performed so that a multiplex ignition by the ignition plug 110 is carried out.例文帳に追加

燃焼室１０５に臨んで設けられた直噴インジェクタ１２０および点火プラグ１１０を備えた筒内直噴エンジンにおいて、クランキング開始後の始動初期に、膨張行程にある気筒に新気を導入すると共に直噴インジェクタ１２０から所定量の燃料を噴射し、点火プラグ１１０による複数回点火が実行されるように始動初期制御するようにした。 - 特許庁

A frequency detection means 61 detects a frequency of firing failure that firing is not performed to a pilot burner though firing operation has been performed to the pilot burner, a frequency of ignition failure that ignition is not performed to a main burner though ignition operation has been performed to the main burner, and a frequency of flame going-out that the flame has gone out during combustion by the main burner, respectively.例文帳に追加

パイロットバーナへの点火操作が行われたにもかかわらず、パイロットバーナに点火が行われなかった点火不良回数と、メインバーナへの着火操作が行われたにもかかわらず、メインバーナに着火が行われなかった着火不良回数と、メインバーナの燃焼中に炎が消えた炎立ち消え回数とを回数検出手段６１がそれぞれ検出する。 - 特許庁

At starting of combustion of the ignition means 6, oxygen is supplied by the oxygen supply means 7 only to an area most nearest to the ignition means 6, and thereafter, when a detected temperature of the temperature sensor provided in an adjacent area in a side near the ignition means 6 of each area rises to a predetermined temperature, oxygen supply to each area by the oxygen supplying means 7 is started.例文帳に追加

着火手段６の燃焼開始時に、着火手段６に最も近い領域にのみ酸素供給手段７により酸素を供給し、以後、各領域の着火手段６に近い側に隣接する領域に備える温度センサの検出温度が所定温度に上昇したとき、酸素供給手段７による該各領域への酸素供給を開始する。 - 特許庁

To provide a spray shape a fuel injection valve, arrangement of a fuel injection valve, and a combustion chamber shape wherein an air layer or an air flow layer is interposed between a combustion chamber wall surface and a piston crown surface, and a fuel spray in a uniform mixture gas forming process after fuel injection, in a compression ignition type internal combustion engine for directly injecting fuel into the combustion chamber.例文帳に追加

本発明の課題は、燃焼室内に直接燃料を噴射する圧縮着火式内燃機関において、燃料噴射後の均質混合気形成過程で燃焼室壁面およびピストン冠面と燃料噴霧との間に空気層または空気流の層を介在させることのできる噴霧形状，燃料噴射弁，燃料噴射弁配置および燃焼室形状を提供することにある。 - 特許庁

In the control device 1 for an engine 3, HC emission HCPKM1 per unit distance discharged from a combustion chamber 3c is calculated in response to an engine speed NE and a fuel injection amount QINJ (Fig.5), and the combustion mode is switched between a diffusion combustion mode and a premixed compression ignition combustion mode in response to the calculated HC emission HCPKM1 (Steps 4, 6 of Fig.4).例文帳に追加

本発明のエンジン３の制御装置１は、エンジン回転数ＮＥおよび燃料噴射量ＱＩＮＪに応じて、燃焼室３ｃから排出される単位距離当たりＨＣ排出量ＨＣＰＫＭ１を算出し（図５）、算出されたＨＣ排出量ＨＣＰＫＭ１に応じて、燃焼モードを拡散燃焼モードと予混合圧縮着火燃焼モードの間で切り換える（図４のステップ４，６）。 - 特許庁

The method of sterilization comprises a combustion gas forming process for forming combustion gas by igniting a flammable gas by an ignition device to be exploded or burned; a releasing process for releasing the combustion gas from an outlet toward the object to be sterilized; a water-adding process for forming moist air by adding water to the released combustion gas; and a sterilization process for sterilizing the object to be sterilized with the moist air.例文帳に追加

可燃性ガスを点火装置で点火して爆発又は燃焼させ、燃焼ガスを形成する燃焼ガス形成工程と、当該燃焼ガスを放出口から殺菌対象物に向けて放出させる放出工程と、当該放出した燃焼ガスに加水して湿り空気を形成する加水工程と、当該湿り空気により上記殺菌対象物を殺菌する殺菌工程とを有する。 - 特許庁

To provide a cylinder discrimination device of an internal combustion engine prohibiting cylinder discrimination in such a state that the internal combustion engine reversely rotates, not allowing control of fuel injection-ignition timing based on incorrect crank angle information, avoiding generation of backfire caused by the incorrect crank angle information and preventing the internal combustion engine from being damaged.例文帳に追加

内燃機関の気筒判別装置において、内燃機関が逆回転している状態での気筒判別を禁止し、不正確なクランク角情報に基づく燃料噴射・点火時期の制御を実施させず、不正確なクランク角情報を要因としたバックファイアの発生を回避し、内燃機関がダメージを受けることを防止することにある。 - 特許庁

When on-off operation of combustion is performed, for increasing combustion quantity after completion of an ignition in order to make a room temperature approach a set target temperature, either a gradual increase method or a straight increase method can be selected as a combustion quantity increase method in coincidence with an on or off manipulation of a selector 13 for selecting a silent operation or not.例文帳に追加

燃焼のオンオフ運転を行なわせるに際して、点火完了後に室温を目標の設定温度に向かわせるために燃焼量を増大させるときの燃焼量の増大のさせ方を、静粛運転を行なわせるか否かを選択する選択器１３のオンまたはオフに合わせて漸増か一気かを選べるようにした。 - 特許庁

In the gas generator for multistage expansion air bag, a plurality of combustion chambers 50, 60 are installed in a cylindrical housing 3, at least one of them or a combustion chamber 60 is installed inside an inner shell 4 arranged eccentrically for a center shaft of the housing 3, and ignition means 51, 61 arranging at each combustion chamber are also arranged eccentrically for the center shaft of the housing.例文帳に追加

円筒状ハウジング3内に、燃焼室50,60を複数設け、その内の少なくとも１つの燃焼室60は、ハウジング3の中心軸に対して偏心して配置されたインナーシェル4の内側に設けられ、また各燃焼室毎に配置される点火手段51,61もハウジングの中心軸に対して偏心して配置されている多段式エアバッグ用ガス発生器。 - 特許庁

To provide a control device capable of restraining the generation amount of nitrogen oxides even when a load of an internal combustion engine is large in a control device for an internal combustion engine wherein a premix region for HCCI combustion is formed by fuel injection of a first fuel amount, a stratified region is formed in the premix region by fuel injection of a second fuel amount, and ignition is performed.例文帳に追加

第１燃料量の燃料噴射によりＨＣＣＩ燃焼のための予混合領域を形成し、第２燃料量の燃料噴射により予混合領域内に成層領域を形成して、点火を行う内燃機関の制御装置にて、内燃機関の負荷が大きい場合でもＮＯｘの発生量を抑制し得る制御装置の提供。 - 特許庁

To provide the structure capable of improving assembling workability, productivity and handling for maintenance, in regard to a distributor for an internal combustion engine provided with a first connector for electrically connecting a rotary signal detecting device to a control device for an internal combustion engine and a second connector for electrically connecting an ignition coil to the control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

回転信号検出装置と内燃機関用制御装置とを電気的に連結する第１のコネクタと、点火コイルと内燃機関用制御装置とを電気的に連結する第２のコネクタとを備えた内燃機関用配電器において、組立時の作業性・生産性、及びメンテナンス時の取扱性を向上させることができる構成を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel battery module which mixes and combusts the remaining fuel gas and remaining oxidant gas that have not contributed to power generation reaction in a fuel battery cell, in which combustion is carried out certainly by using an ignition plug as a means of inducing combustion and the combustion can be checked certainly.例文帳に追加

燃料電池セルにおいて発電反応に寄与しなかった残余の燃料ガスと残余の酸化剤ガスとを混合して燃焼する燃料電池モジュールであって、その燃焼を誘起するための手段として着火プラグを用いて確実に燃焼を行わせると共に、その燃焼を確実に確認できる燃料電池モジュールを提供すること。 - 特許庁

To reduce a variation in the self-ignition timing of individual combustion chambers to improve cycle efficiency in an engine having a plurality of cylinders 2a-2b in which a fuel-air mixture produced by premixing fuel and air is respectively supplied to the each combustion chamber of the plurality of the cylinders and combusted in the each combustion chamber by being compressed and self-ignited.例文帳に追加

複数の気筒２ａ〜２ｂを有し、燃料と空気とを予め混合した混合気を前記複数の気筒の各燃焼室にそれぞれ供給して、その各燃焼室内で混合気を圧縮自着火させて燃焼する方式のエンジンにおいて、燃焼室ごとの自着火時期のばらつきを低減して、サイクル効率の向上を図る。 - 特許庁