「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(61ページ目) - Weblio英語例文検索

A stop switch 15 is connected between an ignition control circuit 12 and the earth, which enables an internal combustion engine to operate in a closed state, and enables it to stop operating in an open state.例文帳に追加

ストップスイッチ１５が点火制御回路１２とアースとの間に接続されて、閉状態においては内燃機関を運転可能にし、開操作によって内燃機関を運転停止可能にする。 - 特許庁

When a combustion state is not good in an idle running (when S1001=YES and S1002=YES), an intake amount feedback control flagxqfb is set OFF and an ignition timing feedback control flagxiafb is set ON (S1003).例文帳に追加

アイドル運転状態で燃焼状態不良の場合は (ステップ1001でYes、1002でYes)、吸気量フィードバック制御フラグxqfbをＯＦＦにし、点火時期フィードバック制御フラグxiafb をＯＮにする (ステップ1003) 。 - 特許庁

Exhaust gas temperature is raised by executing retard combustion by retarding ignition timing and fuel injection timing while keeping two injection in a compression stroke when the engine is shifted to a fast idling condition.例文帳に追加

ファストアイドル状態に移行する際には、圧縮行程２回噴射のまま点火時期および燃料噴射時期を遅らせてリタード燃焼を行い、排温を上昇させる。 - 特許庁

To provide an ignition coil device for internal combustion engine, where the quantity of insulating resin filled in a case body, is reduced to make the device lighter, without deteriorating magnetic coupling of a crosswise iron core.例文帳に追加

放射鉄心体の磁気結合を損なうことなくケース体内に充填される絶縁用樹脂の量を削減し軽量化された内燃機関用点火コイル装置を提供する。 - 特許庁

To suppress deterioration in fuel economy by reducing fuel used for increasing a temperature of a filter and a SO_X trap catalyst, in an exhaust emission control device for a compression self-ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮自着火式内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ及びＳＯ_Xトラップ触媒の昇温に用いられる燃料を減少させて燃費の悪化を抑制する。 - 特許庁

To provide an assistant material for electric furnace steelmaking having a heightened utility rate of magnetic metal scraps and being excellent in producibility, handleability, and combustion ignition efficiency and to provide a method for producing the same.例文帳に追加

磁性金属廃材の利用度合いを高め、且つ製造性、取扱い性及び燃焼着熱効率に優れた電気炉製鋼用資材及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type internal combustion engine capable of achieving high thermal efficiency even in a region where control of an intake air amount by varying of valve closing timing of an intake valve is difficult.例文帳に追加

吸気弁の閉弁時期の変更による吸入空気量の制御が困難な領域においても高い熱効率を実現することができる火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine has a variable expansion ratio mechanism A which can alter the mechanical expansion ratio, and an exhaust variable valve mechanism C which can alter the timing for opening an exhaust valve 9.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械膨張比を変更可能な可変膨張比機構Ａと、排気弁９の開弁時期を変更可能な排気可変動弁機構Ｃとを具備する。 - 特許庁

To provide an ignition coil apparatus for an internal combustion engine capable of reliably detecting an ionic current without discharging a bias voltage even when a primary current is started to be supplied.例文帳に追加

一次電流の通電開始時であっても、バイアス電圧が放電されることなく、イオン電流を確実に検出することができる内燃機関用点火コイル装置を提供する。 - 特許庁

To change a position where a liquid lens adopted as a condensing lens forms a focus (that is, an ignition position) by a simple constitution in a laser ignitor for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のレーザ点火装置において、集光レンズとして採用される液体レンズが焦点を形成する位置（すなわち、点火位置）を簡易な構成で変更可能とする。 - 特許庁

To provide an auto-choke device of a general-purpose internal combustion engine preventing wet fouling by inhibiting fuel injection when a recoil starter is operated in a state where ignition does not occur.例文帳に追加

点火が実行されない状態でリコイルスタータが操作された際の燃料の噴射を抑制し、かぶりが生じないようにした汎用内燃機関のオートチョーク装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine which has a structure such that a spring does not fall owing to vibration at a curved plug hole, and a leak defect due to wear of an insulating tube does not occur either.例文帳に追加

湾曲したプラグホールにおいて、振動によるスプリングの脱落が無く、また、絶縁管の磨耗によるリーク不具合が発生しない構造の内燃機関点火コイルを提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine which can be manufactured at a low cost without spoiling workability during manufacturing, moreover reduce the mixing of foreign bodies, and can be used at a high current.例文帳に追加

製造時の作業性を損なうことなく低コストで製造でき、しかも異物の混入を低減して、高電流で使用できる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an easy-to-assemble high quality ignition coil for internal combustion engine while eliminating the occurrence of a cracking in a filler even for severe thermal cycle.例文帳に追加

本発明は、過酷な熱サイクルに対しても充填物に対するクラックの発生をなくし、組み立てが容易で品質の高い内燃機関用点火コイルを提供することを目的とする。 - 特許庁

The whole combustion corresponding period CP substantially keeps a one-to-one relation with VVT advance angle with which HC and CO_2 or the like start increasing even if ignition timing SA changes.例文帳に追加

全燃焼対応期間ＣＰは、点火時期ＳＡが変化しても、ＨＣ及びＣＯ_２等が増大を開始するＶＶＴ進角量と実質的に１対１の関係を維持する。 - 特許庁

A frequency of the rich spike control is more than a first threshold (S23), an exhaust reflux amount is corrected to be increased (S24), and an ignition timing is corrected in order to maintain combustion stability (S25).例文帳に追加

前記リッチスパイク制御の頻度が第１しきい値以上になると（Ｓ２３）、排気還流量を増大補正し（Ｓ２４）、かつ、燃焼安定性を維持すべく点火時期を補正する（Ｓ２５）。 - 特許庁

To prevent generation of knocking without retarding ignition timing in a control device for an internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism and a variable valve system.例文帳に追加

本発明は可変圧縮比機構と可変動弁機構とを備えた内燃機関の制御装置に関し、点火時期を遅角することなくノッキングの発生を防止できるようにする。 - 特許庁

The ECU 10 stops the increase of fuel as a result of it being decided that engine combustion is modified when an ignition timing feedback correction amount is reduced to a given value during the execution of the increase of fuel.例文帳に追加

ＥＣＵは、燃料増量実施中に点火時期フィードバック補正量が所定値まで低下したときに機関燃焼が改善されたと判断して燃料増量を停止する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which appropriately detects ignition timing even if up and down of energy release rate accompanying fuel injection is repeated.例文帳に追加

燃料噴射に伴うエネルギ発生率が上昇及び下降を繰り返す場合であっても、着火時期を適切に検出することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine comprises a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and an actual compression action start timing change mechanism B capable of changing the start timing of an actual compression action.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、実際の圧縮作用の開始時期を変更可能な実圧縮作用開始時期変更機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

To provide an igniter for an internal combustion engine capable of surely starting an engine by preventing pressure breakdown of an igniting capacitor and ignition when the engine reversely rotates.例文帳に追加

点火用コンデンサの耐圧破壊やエンジン逆転時の点火を防止するとともに、確実にエンジンを始動することができる内燃機関用点火装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an ignition device of an internal combustion engine which is protected against an excess voltage before the voltage thereof is returned to a normal voltage, and which can immediately perform a normal operation after the voltage is returned to the normal voltage.例文帳に追加

正常電圧に戻るまでの点火装置を過電圧から保護するとともに、正常電圧に戻った場合に直ちに正常運転できる内燃機関点火装置を提供する。 - 特許庁

An interference cooling action between injected each fuel is made to occur to contribute to a delay in ignition to increase the proportion of premixed combustion, thus resulting in the inhibition of the generation of smoke.例文帳に追加

これら噴射された燃料同士による相互干渉冷却作用を生じさせ、着火遅れを促進して予混合燃焼割合を増大させ、スモークの発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a technique capable of reducing both of exhaust emission and friction in a compression ignition type internal combustion engine having two or more cylinders.例文帳に追加

本発明は、複数の気筒を有する圧縮着火式内燃機関において、排気エミッションの低減とフリクションの低減とを両立させることができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine that prevents a stress relaxing material from being diffused and also securely prevents a crack caused from the upper surface side of an iron core from spreading.例文帳に追加

応力緩和材の拡散を防止するとともに、鉄心の上面側から発生するクラックの伸展をも確実に防止することのできる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine which can stabilize electric connectability between a terminal pin and a high-voltage terminal without increasing the number of components or complicating the structure.例文帳に追加

部品点数の増加や構造の複雑化を招くことなく、端末ピンと高圧端子との電気的接続性を安定させることのできる内燃機関用点火コイルを提供すること。 - 特許庁

To provide the plug socket of an ignition coil for an internal combustion engine, suppressing occurrence of minute corona discharge and also preventing fall of a coil spring, by an extremely simple structure.例文帳に追加

極めて簡単な構造によって、微小なコロナ放電の発生を抑制すると共にコイルスプリングの落下を防止することができる内燃機関用点火コイルのプラグソケットを提供すること。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing the input of excessive voltage from a regulator even if an expensive regulator is not used, and when a battery runs out.例文帳に追加

高価なレギュレータが用いられず、バッテリレスの場合であっても、レギュレータから過剰な電圧が入力されないようにすることができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine contributable to an improvement in quality by surely performing connection by the welding and soldering of a lead and an internal terminal of an igniter.例文帳に追加

イグナイタのリード部と外部端子との溶接、半田付け等による接続を確実に実行し、品質向上に寄与することができる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁

To set a fuel injection amount at the time of starting an internal combustion engine to an appropriate amount from the beginning, and to realize improvement in startability and a stable ignition timing by a quick first explosion.例文帳に追加

内燃機関の始動時における燃料噴射量を最初から適量に設定でき、かつ素早い初爆によって始動性の向上及び安定した点火時期を得ること。 - 特許庁

In a combustion chamber 8, a HC sensor 78 is mounted on a passage where the fuel injected from a fuel injection valve 40 is moved toward an ignition plug 50 as the air-fuel mixture current.例文帳に追加

燃焼室８において、燃料噴射弁４０から噴射される燃料が混合気流となって点火プラグ５０に向けて移動する経路上にＨＣセンサ７８が配置される。 - 特許庁

The ignition coil for the internal combustion engine is assembled and then connected with a joint pipe, and the noise prevention resistor is never dropped from the assembly to the joint pipe connection.例文帳に追加

内燃機関用点火コイルは、組み立てられた後、ジョイントパイプと接続されるが、前記組み立てからジョイントパイプの接続までに、前記雑音防止抵抗が脱落することがない。 - 特許庁

A second communication hole 135 communicating a second gas generation chamber 130 and an inflator housing 102 is arranged apart from a second ignition initiator 140 for smooth combustion of a second gas generator 134.例文帳に追加

第２ガス発生室130とインフレータハウジング102とを連通する第２連通孔135と、第２点火用イニシエータ140とが離して配置されているので、第２ガス発生剤134の燃焼が円滑になされる。 - 特許庁

The ignition plug 29 ignites new air air-fuel mixture introduced into the auxiliary chamber 161 from the main combustion chamber 63 through the first communicating passage 162 to generate first flame and second flame.例文帳に追加

点火プラグ２９は、主燃焼室６３から第１連通路１６２経由で副燃焼室１６１へ導入された新気混合気を点火して、第１火炎と第２火炎とを生成する。 - 特許庁

This engine is provided with a partial preheating means A for preheating a part of the premixed gas m within the combustion chamber 11 to a preheating temperature of a temperature of the premixed gas m before compression or more and an ignition pointy of fuel or below.例文帳に追加

燃焼室１１内の予混合気ｍの一部を、圧縮前の予混合気ｍの温度以上、且つ燃料の発火点以下の予熱温度に予熱する部分予熱手段Ａを備える。 - 特許庁

If H1-H0 is larger than 0, ignition timing of an engine and a fuel regulation valve are regulated to the lean combustion side otherwise the operation flow skips to step S9 (steps S2-S8).例文帳に追加

次に、Ｈ１−Ｈ０が０よりも大きければ、エンジンの点火時期及び燃料調整弁を希薄燃焼側に調整し、０以下であればステップＳ９へ飛ぶ（ステップＳ２〜Ｓ８）。 - 特許庁

When the temperature rise of a DPNR (Diesel Particulate NOx Reduction) catalyst 4 is requested, fuel combustion control is performed so that fuel added by a fuel adding valve 5 is burnt by ignition of a glow plug 6.例文帳に追加

ＤＰＮＲ触媒４の昇温要求時に、グロープラグ６による着火によって燃料添加弁５が添加した燃料を燃焼させる燃料燃焼制御を実施する。 - 特許庁

To obtain an ignition coil for internal combustion engines, which simply prevents mutual fitting parts of an inner coil bobbin and a case from disjointing, without changing the present dimensions of shape and without increasing the cost.例文帳に追加

現状の寸法形状を変えないで、コストアップをさせずに、簡単に、内側のコイルボビンとケースとの相互の嵌め合せ部の外れ防止を図ることができる内燃機関用点火コイルを得る。 - 特許庁

In detail, the control device for the internal combustion engine performs control to change at least fuel injection quantity, fuel injection timing and ignition timing according to crank angle at a time of stop.例文帳に追加

詳しくは、内燃機関の制御装置は、停止時のクランク角度に応じて、燃料噴射量、燃料噴射時期、及び点火時期の少なくともいずれかを変更する制御を行う。 - 特許庁

When after starting an engine, engine speed NE is less than a first reference value NE1 at a time t1, a first combustion deterioration flag F1 is set at '1', and ignition timing control is begun.例文帳に追加

機関始動後、時刻ｔ１において機関回転数ＮＥが第１基準値ＮＥ１を下回ると、第１燃焼悪化フラグＦ１が「１」にセットされ、点火時期進角制御が開始される。 - 特許庁

In this way, a plurality of times of discharge spark are generated in a spark plug, it can correspond to concentration change of atomized fuel in the stratified combustion operating region, ignition can be surely obtained.例文帳に追加

これにより、点火プラグに複数回の放電火花が発生され、成層燃焼運転領域での噴霧燃料の濃度変化に対応でき確実に着火することができる。 - 特許庁

The gas generator A has a housing approximately in a cylindrical shape and is equipped inside thereof with an ignition chamber 13, a first 23 and a second combustion chamber 33, and a first and a second discharge passage.例文帳に追加

ガス発生器１Ａは、略円筒状のハウジングを有し、その内部に点火室１３、第１および第２燃焼室２３，３３および第１および第２放出路を備える。 - 特許庁

To provide a combustion state detecting device which can be simply executable without increasing cost, by determining the generation of pre-ignition based on rotation changes of a crank shaft, in stead of a knock sensor.例文帳に追加

ノックセンサの代わりに、クランク軸の回転変化を基にしてプレイグニッションの発生を判断することにより、コストアップ無しで簡単に実施可能な燃焼状態検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide an economical combustion control device, which is able to securely start up a solenoid valve at ignition with the deterioration of the solenoid valve kept to the minimum and with the number of components reduced.例文帳に追加

電磁弁の劣化を最小限に抑制しつつも、点火時に電磁弁の起動を確実に行ない、かつ部品点数の削減により安価な燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device for suitably canceling or restraining a situation where ignition to fuel is difficult when the kind of liquid fuel to be used is varied.例文帳に追加

使用される液体燃料の種類が変更された場合などに、燃料への点火が難しくなる事態を好適に解消または抑制することが可能な燃焼装置を提供する。 - 特許庁