「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(91ページ目) - Weblio英語例文検索

Since the ignition is completed in such a state that the exposure of discharging electrode part to rich air-fuel mixture is prevented, appropriate air-fuel mixture concentration of the discharging electrode part is maintained to secure good ignition/combustion performance.例文帳に追加

放電電極部が濃混合気に晒されるのを回避した状態で点火を完了させることにより、放電電極部の混合気濃度を適正に維持して良好な着火燃焼性能を確保する。 - 特許庁

To stabilize a lean flame by burning air-fuel mixture in three kinds of concentrations through simple constitution and to realize very low NOx through the increase of an excess air factor of a lean flame and the increase of a combustion ratio.例文帳に追加

本発明は簡素な構成にて三種類の濃度の混合気を燃焼させて希薄火炎を安定化させ、希薄火炎の空気過剰率増大および燃焼割合増大により超低ＮＯｘを実現する。 - 特許庁

An assist gas selecting means 50 selects gas fuel FG or air A and supplies the same to the gas assist injection valve 2 based on intake gas pressure Pi of the internal combustion engine 1 measured by an intake air pressure sensor 45.例文帳に追加

アシストガス選択手段５０は、吸気圧力センサ４５により測定された内燃機関１の吸気圧力Ｐｉに基づいて、気体燃料ＦＧ又は空気Ａを選択し、ガスアシスト噴射弁２に供給する。 - 特許庁

The device is applied to an internal combustion engine including the plurality of cylinders and then adjusts the intake air flow through cooperation control with variable control of operating angle of each intake air valve and variable control of opening of a throttle valve.例文帳に追加

この装置は、複数の気筒を有する内燃機関に適用されて、各吸気バルブの作用角の可変制御とスロットルバルブの開度の可変制御との協働制御を通じて吸気量を調節する。 - 特許庁

By considering the enhancement of the responsiveness of the air-fuel ratio sensor during the reduced cylinder operation of the internal combustion engine, the responsiveness of the feedback control is improved, and the air-fuel ratio is adequately controlled.例文帳に追加

このように、内燃機関の減筒運転時における空燃比センサの応答性の向上を考慮することにより、フィードバック制御の応答性を改善し、空燃比制御をより適切に行うようにすることができる。 - 特許庁

The idle speed of the engine 1 is equalized with a target idle speed in ECU 41 by enforcing an air fuel ratio control and also regulating the intake air flow into the combustion chamber 6 by controlling ISCV 20.例文帳に追加

ＥＣＵ４１は空燃比制御を実施するとともに、ＩＳＣＶ２０を制御して燃焼室６内への吸入空気量を調整することによりエンジン１のアイドル回転数を目標アイドル回転数に一致させる。 - 特許庁

To provide the control device of an internal combustion engine capable of improving detection accuracy of the volume of fresh air by an airflow sensor when the supercharged fresh air is circulated to the upstream side of a compressor of an intake passage.例文帳に追加

過給された新気を吸気通路のコンプレッサの上流側に還流させる場合において、エアフローセンサによる新気量の検出精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A combustor assembly of a turbine engine includes a mechanical air regulation unit which selectively varies the amount of air being delivered into a combustion zone of the combustor based on a pressure of a fuel being supplied to the combustor.例文帳に追加

タービンエンジンの燃焼器組立体は、燃焼器に供給される燃料の圧力に基づいて燃焼器の燃焼ゾーンに送給される空気量を選択的に変える機械式空気調節ユニットを備える。 - 特許庁

To provide a dispersion detecting device of amount of suction air between cylinders in an internal combustion engine having a plurality of cylinders to detect unevenness in amount of suction air between the cylinders accurately.例文帳に追加

本発明は、複数の気筒を有する内燃機関において気筒間の吸入空気量のばらつきを検出する装置に関し、気筒間の吸入空気量のばらつきを正確に検出できるようにする。 - 特許庁

To achieve high reliability and high separation efficiency in a device for separating water from an air flow flowing in a fluid passage, especially from a compressed and cooled air supplied to an internal combustion engine.例文帳に追加

流動通路の中を通っている空気流、特に内燃機関に供給される圧縮されて冷却された給気から、水を分離する装置において、高い信頼性と高い分離効率を達成すること。 - 特許庁

Since throttle valve opening is large even when accelerator opening θ is small, great amount of fresh air flows into a combustion chamber without movement delay of fresh air in a suction pipe when operation angle of the suction valve is expanded.例文帳に追加

アクセル開度θが小さいときもスロットルバルブの開度が大きくなっていることから、吸気弁の作動角が拡大すると、吸気管内の新気の移動遅れなく燃焼室内に多量の新気が流れ込む。 - 特許庁

Secondary air supplying openings 17 supplying the secondary air to the combustion flame rising in the respective areas A and B are arranged at both sides in the width direction (the direction orthogonal to the center line C) of the areas A and B.例文帳に追加

領域Ａ，Ｂの幅方向（中心線Ｃと直行する方向）での両側方には、領域Ａ，Ｂでそれそれ立ち上がる燃焼炎に二次空気を供給する二次空気供給孔１７が配設されている。 - 特許庁

To provide a gas fuel addition method for internal combustion engine capable of realizing the improvement in heat efficiency and the improvement in exhaust air by effectively utilizing a gas fuel such as hydrogen to extend the lean limit of fuel-air mixture.例文帳に追加

水素等の気体燃料を有効に利用して燃料混合気のリーンリミットを拡大し、熱効率の向上と排気の改善とを実現させ得る内燃機関の気体燃料添加方法を提供する。 - 特許庁

Cooling air along the tail pipe 14 wall surface in a film shape is supplied as indicated as arrow heads B, C from the air supply gaps 16, 16a to protect the tail pipe 14 wall surface from high temperature combustion gas.例文帳に追加

空気供給隙間１６，１６ａからは、矢印Ｂ，Ｃで示す如く冷却空気が尾筒１４壁面に沿うようにフィルム状に供給され、尾筒１４壁面を高温の燃焼ガスから保護している。 - 特許庁

To provide a gas turbine combustor adjusting an air flow rate for combustion in accordance with the atmospheric air temperature with a simple and inexpensive constitution, and flexibly adjusting the load without accompanying large output variation.例文帳に追加

簡便かつ安価な構成で大気温度に応じて燃焼用空気流量を調整でき、大きな出力変動を伴わずに柔軟に負荷調整を行うことができるガスタービン燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device that calculates exact volume efficiency even in a transition operation state, and can enhance the calculation accuracy of an air cylinder intake air amount without repeatedly performing updating operation.例文帳に追加

繰り返し更新演算を行うことなく、過渡運転状態においても正確な体積効率を算出し、気筒吸入空気量の算出精度を高めることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The clean up of air can be efficiently carried out using combustion and discharge air cleaning performances of the gasoline engine for automobiles or diesel engine severely restricted in terms of exhaust of poisonous substances such as CO_2 and NO_x as they are.例文帳に追加

ＣＯ_2やＮＯ_xなどの有害物質の排出規制の厳しい自動車用ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの燃焼および排気浄化性能をそのまま利用して、空気の浄化を効率良く行うことができる。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine for suppressing the side effects of forcible vibration while maintaining high purifying capability of an exhaust emission control catalyst with the forcible vibration of the air-fuel ratio of mixture.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、混合気の空燃比の強制振動により排気浄化触媒の浄化能力を高く維持しつつ強制振動の副作用を抑えることを可能にする。 - 特許庁

The intake air duct is for taking in outside air and leading it to the internal combustion engine, and is formed by overlapping one part of a strip 5 of nonwoven fabric comprising thermoplastic resin fiber and spirally winding it.例文帳に追加

外気を吸入して内燃機関へ導くための吸気ダクトであって、熱可塑性樹脂繊維からなる不織布の帯状体５の一部を重ね合わせて、螺旋状に巻回して吸気ダクトを形成した。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device preventing rotation speed drop and engine stall during air fuel ratio open loop control after restart by avoiding over correction to lean side in air fuel ratio learning correction by unburned fuel in blow-by gas.例文帳に追加

ブローバイガス中の未燃燃料による空燃比学習補正のリーン側の過補正を回避し、再始動後の空燃比オープンループ制御時の回転低下やエンストの発生を防止した内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁

The air also flows from an air inlet into the space between the walls, heated by the inner cylinder while being meandered along the partition plates to decompose the VOC, and flows into the inner cylinder to control the temperature of the combustion gas.例文帳に追加

この空気は空気導入口から壁間空間内にも流入し、仕切り板に沿って蛇行しながら内筒に加熱されてVOC が分解され、内筒内に流入して燃焼ガス温度を調整する。 - 特許庁

Burner 2 of one or more stages having an air ratio of less than 1, are mounted at lower portions of front and back opposite wall surfaces of a furnace 1, and secondary combustion air supply openings 3 are formed on front and back walls at a wake flow side (upper portion of furnace 1).例文帳に追加

火炉１の前後の対向する壁面の下方に空気比を１未満にした一段以上のバーナ２を配置し、その後流側（火炉１上方）の前後壁に二次燃焼用空気供給口３を配置する。 - 特許庁

To provide an operation control device for an internal combustion engine capable of eliminating or restraining deviation of an air-fuel ratio of an air-fuel mixture when any of cylinder groups is failed, in an engine equipped with a plurality of cylinder groups.例文帳に追加

複数の気筒群を備えたエンジンにおいて何れかの気筒群で故障が発生した場合に混合気の空燃比のずれを解消または抑制する内燃機関の運転制御装置を提供する。 - 特許庁

A scattering ring 18 is provided at the lower portion of a vaporizing cylinder 16, disposed in a substantially flat-shaped combustion chamber 22, and an air-feed guide ring 19 is disposed to form an air-feed gap S between it and the scattering ring.例文帳に追加

略扁平状の燃焼室２２内に配置された気化筒１６の下部に飛散リング１８が設けられ、この飛散リングとの間に送気間隙Ｓを形成する送気案内リング１９が配置されている。 - 特許庁

The PB ratio = the set value of the exhaust gas flow rate/{(Qair-Qfu×A0)+Qfu×Go}, where Qair : actual flow rate of combustion air [Nm^3/h], Qfu: actual fuel flow rate [Nm^3/h], A0: theoretical air ratio, and G0: theoretical exhaust gas ratio.例文帳に追加

ＰＢ率＝排ガス流量の設定値／｛（Ｑair−Ｑfu×Ａ0）＋Ｑfu×Ｇ0｝ここで、Ｑair：燃焼空気実績流量［Ｎｍ^３／ｈ］、Ｑfu：燃料実績流量［Ｎｍ^３／ｈ］、Ａ0：理論空気比、Ｇ0：理論排ガス比 - 特許庁

To suppress discharge of a battery caused by preheating, in the case of a heater control device for an air/fuel sensor having the preheating function of heating the air/fuel sensor prior to the start of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関始動前の空燃比センサを加熱するプリヒート機能を有する内燃機関用空燃比センサのヒータ制御装置に関し、プリヒートによるバッテリーの放電を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide the secondary air supplying structure of an internal combustion engine, improving strength of a secondary air supplying passage, saving a space, preventing rust, reducing a cost, lightening a weight, simplifying a structure, and preventing thermal damage to other parts.例文帳に追加

２次空気供給通路の強度向上、省スペース化、防錆、低コスト、軽量化、構造の簡素化、および、他部品への熱害防止を図ることが可能な、内燃機関の２次空気供給構造を提供する。 - 特許庁

To provide a method and a device for controlling the drive unit of, particularly, a vehicle having an internal combustion engine capable of accurately controlling filling amount when a secondary air charger is used and diagnosing the secondary air charger.例文帳に追加

二次空気チャージャを使用したときの正確な充填量制御および二次空気チャージャの診断を可能にする、内燃機関を備えた特に車両の駆動ユニットの制御方法および装置を提供する。 - 特許庁

A gas channel 27 where the flammable gas flows, is formed between the first and second heat source parts 2, 3, and the air in the combustion chamber 1 is taken from a low concentration air take-in passage 4 formed on a peripheral wall of the first heat source part 2.例文帳に追加

第１、第２熱源部２、３の間に可燃性ガスが流れるガス流路２７が形成され、第１熱源部２の周壁に設けた低濃度用空気取込路４から燃焼室１内の空気を取り込める。 - 特許庁

In an air-fuel sensor 48 to detect the air-fuel ratio by a sensor element 48a disposed in an exhaust passage in the internal combustion engine, a catalyst layer 48c to oxidize unburnt fuel in exhaust is provided to be close to the sensor element 48a.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に配置されたセンサ素子４８ａにより空燃比を検出する空燃比センサ４８に、排気中の未燃燃料を酸化させる触媒層４８ｃを、センサ素子４８ａに近接して設ける。 - 特許庁

The internal combustion engine 100 includes the fuel vapor treatment device 40 for guiding the purge gas to an air intake manifold 10, and the blow-by gas recirculation device 50 for recirculating the blow-by gas to the air intake manifold 10.例文帳に追加

内燃機関１００には、パージガスを吸気マニホールド１０に導入する燃料蒸気処理装置４０と、ブローバイガスを吸気マニホールド１０に環流させるブローバイガス環流装置５０とが設けられている。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving controllability of air fuel ratio in performing feedback correction control of the air fuel ratio, and preventing deterioration of exhaust emissions, responsiveness and fuel economy.例文帳に追加

空燃比のフィードバック補正制御を行なうに際し、空燃比制御性を良好にすると共に、エミッションや応答性および燃費の悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To execute abnormality diagnosis of an air-fuel ratio sensor with enhanced accuracy, and enhance determination accuracy of the air-fuel ratio sensor in consideration of a deterioration state of a catalyst and of an operating state of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、精度を高めた空燃比センサの故障診断を行うこと、触媒の劣化状態と内燃機関の運転状態を考慮して空燃比センサの故障診断の判定精度を高めることを目的とする。 - 特許庁

To further effectively enhance the thermal efficiency of an engine by allowing compression self-ignition combustion under a lean air-fuel ratio to be performed in a wider load range while dispensing with operation for forcibly increasing or decreasing the temperature of fresh air.例文帳に追加

新気の温度を強制的に増減させる操作を不要にしつつ、より広範な負荷域でリーン空燃比下での圧縮自己着火燃焼を行わせることにより、エンジンの熱効率をより効果的に向上させる。 - 特許庁

On the basis of a relationship between the combustion rate and the heat generation amount and a relationship between an air-fuel ratio and an EGR rate, the air-fuel ratio or/and the EGR rate in the cylinder to which the in-cylinder pressure sensor 5 is mounted is calculated.例文帳に追加

燃焼速度および発生熱量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係に基づいて、筒内圧センサ５が取り付けられた気筒における空燃比または／およびＥＧＲ率を計算する。 - 特許庁

To provide a two-cycle internal combustion engine which eliminates the need for differentiating the outer diameter and the opening degree of a throttle valve from those of an air valve to delay the start of the opening of the air valve than more that of the throttle valve.例文帳に追加

空気弁の開き始めを絞り弁よりも遅らせるために、絞り弁と空気弁の外径を異ならせたり、絞り弁と空気弁の開度を変える必要のない２行程内燃機関用気化器を得る。 - 特許庁

A vaporizing tube 39 is mounted in the combustion chamber 11, and a scattering ring 40 and an air supply guide ring 50 defining the air supply gap P around the scattering ring 40 are mounted at a lower part of the vaporizing tube 39.例文帳に追加

燃焼室１１内に気化筒３９が配置され、当該気化筒３９の下部に飛散リング４０と、当該飛散リング４０の回りで送気間隙Ｐを形成する送気案内リング５０が設けられている。 - 特許庁

To appropriately carry out air leak diagnosis and fail safe control in an internal combustion engine in which an air leak at a throttle valve downstream side is diagnosed while controlling a fuel injection amount based on intake pressure at the throttle valve downstream side.例文帳に追加

スロットルバルブ下流の吸気圧力を基本として燃料噴射量を制御しつつ、スロットルバルブ下流の空気漏れを診断する内燃機関において、空気漏れ診断と、フェールセーフ制御とを適切に行う。 - 特許庁

To be concrete, this performs the addition to the sound signal to the correlation reduction signal by making the sound detectors 1 and 1 acquire an air current sound which occurs by blowing dry air into the combustion furnace 41.例文帳に追加

具体的には、燃焼炉４１内に乾燥空気を吹き込むことにより発生する気流音を音声検出部１・１に獲得させることにより相関低減信号の音声信号への付加を行う。 - 特許庁

Air fuel mixture introduced into the subsidiary chamber 15 through the communication hole 18 by rise of the piston 5 is ignited and burned, and flame is transmitted to and burns air fuel mixture in the main combustion chamber 2.例文帳に追加

ピストン５の上昇により連通孔１８を通して副燃焼室１５内に導入された混合気を着火燃焼させ、この燃焼火炎を主燃焼室２内の混合気へ伝播して燃焼させる。 - 特許庁

To enhance the flexibility of controlling the amounts of torque and secondary air of an internal combustion engine in a technology for supplying the secondary air to an exhaust emission control catalyst disposed in the exhaust passage of the engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置された排気浄化触媒へ二次空気を供給する技術において、内燃機関のトルクや二次空気の量などの制御の自由度を高めることを課題とする。 - 特許庁

The flow rate of air 21 is determined based on the specified relation between the amount of the generated hydrogen 32 and the flow rate of air 21 necessary for combustion of the source material gas 8 from which hydrogen 32 is eliminated.例文帳に追加

そして、製造される水素３２の量と、水素３２が取り除かれた前記原料ガス８の燃焼に必要な空気２１の流量との所定の関係に基づき、前記空気２１の流量を決定する。 - 特許庁

The heating system heats air as a low-temperature fluid by performing heat exchange with combustion gas as a high-temperature fluid that circulates through the high-temperature fluid flowing part, and discharges the heated air.例文帳に追加

暖房装置は、高温流体流動部を流動する高温流体としての燃焼ガスとの間で熱交換することによって、低温流体としての空気を加温し、その加温した空気を吐出する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of securely performing air bleeding by just enough air bleeding operation without wasting fuel consumption and thus, of securing favorable startability.例文帳に追加

燃料を無駄に消費することなく、過不足のないエア抜き動作によって、エア抜きを確実に行うことができ、それにより、良好な始動性を確保することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

Further, in order to prevent fresh air at relatively low temperature from being introduced into cylinders of the internal combustion engine 1 and from being discharged as low temperature exhaust, intake air quantity is limited by an intake throttle valve 20 for a predetermined period of time.例文帳に追加

また、比較的低温な新気が内燃機関１の気筒内に導入され低温な排気として排出されることを防止すべく、所定期間、吸気絞り弁２０により吸入空気量を制限する。 - 特許庁