「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(95ページ目) - Weblio英語例文検索

To improve durability of an air cleaner and miniaturize it by restraining the suction of a dust to the air cleaner by restraining the blow up of the dust on the road surface by the cooling wind, exhausted from the exhaust wind port of the shroud of a forced-air cooled internal combustion engine mounted on a vehicle.例文帳に追加

車両に搭載された強制冷却式内燃機関のシュラウドの排風口から排出される冷却風による路面の埃の舞い上がりを抑制することでエアクリーナへの埃の吸入を抑制して、エアクリーナの耐久性を向上させかつ小型化を図ること。 - 特許庁

This air-fuel ratio control device for the internal combustion engine is provided with a control means having a target air-fuel ratio correction part for correcting a target air-fuel ratio based on a correction value obtained from a ratio between a feedback correction amount immediately before the evaporative fuel is purged to the intake passage and that after purged.例文帳に追加

吸気通路に蒸発燃料がパージされる直前のフィードバック補正量と吸気通路に蒸発燃料がパージされた後のフィードバック補正量との比から求められた補正値により目標空燃比を補正する目標空燃比補正部が備えられた制御手段を設けている。 - 特許庁

The control device, when air/fuel ratio of the mixture supplied to the internal combustion engine is open loop controlled, calculates a deviation of a purge correction amount corrected by the air/fuel ratio correction amount at air/fuel ratio feedback control time, based on this calculated deviation, the calculated purge correction amount is corrected.例文帳に追加

制御装置は、内燃機関に供給される混合気の空燃比がオープンループ制御されるとき、空燃比フィードバック制御時に空燃比補正量によって修正されていたパージ補正量のずれを算出し、該算出されたずれに基づいて、上記算出されたパージ補正量を補正する。 - 特許庁

The suction unit of the internal combustion engine is furnished with a lift-working angle variable mechanism capable of simultaneously and continuously enlarging and contracting lift-working angles of an air intake valve and a phase variable mechanism to delay and advance the phase of a lift central angle and controls a suction air quantity by the variable control of the valve lift characteristic of the air intake valve.例文帳に追加

吸気弁のリフト・作動角を同時にかつ連続的に拡大、縮小可能なリフト・作動角可変機構と、リフト中心角の位相を遅進させる位相可変機構とを備え、吸気弁のバルブリフト特性の可変制御によって吸入空気量を制御する。 - 特許庁

To enable an appropriate evacuation traveling by comparatively simple control without oscillating adjustment of the amount of intake air at the time of failure, in an internal combustion engine equipped with an air system variable mechanism such as an opening adjustment mechanism of a throttle valve, an intake air characteristic changing mechanism, and a variable valve mechanism or the like.例文帳に追加

スロットル弁の開度調整機構、吸気特性変更機構、可変動弁機構等の空気系可変機構を備えた内燃機関において、故障時に、吸入空気量の調整を発振させず、比較的単純な制御により適切な退避走行できるようにする。 - 特許庁

To judge abnormality of a pressure measurement system measuring a pressure change quantity in an evaporated fuel treatment device for an internal combustion engine controlling flow rate of air fuel mixture introduced from a canister to an intake pipe, based on pressure change quantity of air and air fuel mixture by a restrictor.例文帳に追加

絞りによる空気および混合気の圧力変化量に基づいて、キャニスタから吸気管に導く混合気の流量を制御する形式の内燃機関の蒸発燃料処理装置において、圧力変化量を計測する圧力計測系の異常を判定できるようにする。 - 特許庁

To provide a portable power work machine wherein clogging of an air cleaner provided in a suction line of a small air-cooled internal combustion engine mounted as a power source for driving a work part can be reduced and hence the necessity having to frequently clean the air cleaner can be obviated.例文帳に追加

作業部駆動用動力源として搭載されている小型空冷内燃エンジンの吸気系に備えられるエアークリーナの目詰まりを可及的に低減できて、該エアークリーナの清掃を頻繁に行わなくて済むようにされた携帯型動力作業機を提供する。 - 特許庁

In this operation method for the premixing compression self-igniting engine, the air-fuel ratio is grasped, and it is determined that there is fluctuation having possibility that the air-fuel ratio causes knocking or misfire or not based on a map indicating relation of the air-fuel ratio enabling stable premixing compression self-igniting combustion and intake temperature.例文帳に追加

予混合圧縮自着火機関の運転方法において、空燃比を把握し、安定な予混合圧縮自着火燃焼が可能な空燃比と吸気温度との関係を示すマップに基づいて空燃比がノッキング又は失火の発生する可能性がある変動をしているか否かを判断する。 - 特許庁

When the control unit 7 stops supplying the secondary air to an exhaust system of the internal combustion engine, the control unit 7 stops driving the air pump 5 for a specific period while maintaining the control valve 6 to be opened, and subsequently, drives the air pump 5 temporarily to control the control valve 6 to be closed.例文帳に追加

そして、制御部７は、内燃機関の排気系への二次空気の供給停止に際し、制御弁６を開弁状態に維持したまま所定の時間だけエアポンプ５の駆動を停止したのち、同エアポンプ５を一時的に駆動させて制御弁６を閉弁制御する。 - 特許庁

Air (air for combustion) is supplied from a casing not illustrated to an inner side layer 2a and an outer side layer 2c of a premix nozzle 2, and the air is formed into swirls by actions of swirlers 3a and 3c and jetted from each layer into an inner cylinder 4 as shown by arrow A.例文帳に追加

予混合ノズル２の内側層２ａ及び外側層２ｃには、図示しない車室より空気（燃焼用空気）が供給され、これらがそれぞれスワラ３ａ，３ｃの働きにより旋回流を形成しつつ、矢印Ａで示すように各層より内筒４へと噴き出す。 - 特許庁

The air passage P in which air flowing in from an suction inlet Pi and flowing out of a downstream end opening Pe circulates, and the resonance chamber 84 communicating with the air passage P via a resonance communication path 85 are provided in the case C of the intake silencer A for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の吸気消音器ＡのケースＣ内には、吸入入口Ｐｉから流入して下流端開口Ｐｅから流出する空気が流通する空気通路Ｐと、空気通路Ｐに共鳴用連通路85を介して連通する共鳴室84とが設けられる。 - 特許庁

The exhaust line 28 of the exhaust device, a catalytic combustion device exhaust line, or a burner exhaust line is connected to a humidifier 26, produced water is supplied to an air electrode 20, the humidifying amount of the air electrode 20 is increased, and anode offgas is diluted with air to decrease hydrogen concentration.例文帳に追加

更に、排気装置の排気ライン２８、触媒燃焼装置排気ライン、又はバーナー排気ラインを加湿器２６に接続して生成した水を空気極２０に供給して、空気極２０の加湿量を増加させると共に、アノードオフガスを空気で希釈して水素濃度を減少させる。 - 特許庁

An auxiliary gas hole 31 for blowing out part of gas is formed at an upstream side of a baffle plate 2 of a gas nozzle 3 and a mixed air blowout port 21 for blowing out mixed air of auxiliary gas B blown out from the auxiliary gas hole 31 and air A for combustion is formed in the baffle plate 2.例文帳に追加

ガスノズル３の保炎板２の上流側に一部のガスを噴出する補助ガス孔３１を形成するとともに、この補助ガス孔３１から噴出した補助ガスＢと燃焼用空気Ａの混合気を噴出する混合気噴出口２１を保炎板２に形成する。 - 特許庁

In the case of affirmative judgment, it changes into a port injection at the following step S120 so that fuel injection of injection quantity equivalent to the target injection quantity is performed with an injection valve of an air intake system, in which fuel is supplied by injection into the air intake system to supply air into a combustion chamber.例文帳に追加

そして、肯定的判定の場合には次のステップＳ１２０でポート噴射に切り替え、燃焼室へ空気を供給する吸気系へ燃料を噴射供給する吸気系噴射弁によって前記目標噴射量に相当する噴射量の燃料噴射を実行させる。 - 特許庁

Since torque is controlled by controlling the amount of fuel injected with respect to fresh air volume in the normal combustion, the torque can be controlled to target torque by adjusting the amount of fuel injected even if the fresh air volume can not follow target air volume in some degree.例文帳に追加

これによって、通常燃焼時では、新気量に対して燃料噴射量を制御することによりトルクを制御しているので、新気量が多少目標新気量に追従できかたったとしても燃料噴射量を調節して、トルクを目標トルクに制御することができる。 - 特許庁

The controller 1 for the gas turbine engine of air bleed type is so structured as to feed the air to flow into the compressor 10, feed the compressed air to a combustor 11 and take it out as energy, so that a turbine 12 is rotated by the combustion gas from the combustor 11.例文帳に追加

ガスタービンエンジンの制御装置１は、空気を圧縮機１０に流入させ、圧縮機１０で圧縮した空気を燃焼器１１に流入させると共にエネルギとして取り出し、燃焼器１１における燃焼ガスによってタービン１２を回転させる抽気型エンジンの制御装置である。 - 特許庁

To simplify structure, to facilitate manufacturing, to save energy, to facilitate execution, to reduce a cost, and to reduce direct and indirect air pollution carried by a conventional air-conditioning system, a high cost situation in an electric power using type air conditioning system and various natural environmental destructions by a combustion type heating system.例文帳に追加

構造が簡単で製作が容易で、省エネルギー化、施工の容易化、コストの低廉化、従来の空調システムが抱える直接、間接的な大気汚染と、電力利用型の空調システムの高コスト状況また燃焼型の暖房システムによる諸々の自然環境破壊を軽減する。 - 特許庁

A preferable method for varying the air quantity is that when the temperature indicated by the thermometer arranged in the combustion chamber is lower than a specified temperature (T1), then the blower 15 is operated at a small air quantity and when the temperature is T1 or higher, then the blower 15 is operated at a large air quantity.例文帳に追加

風量を変化させる方法として好ましい方法の一つは、燃焼室に配置した温度計の指示温度が所定温度（Ｔ１）未満であるときは、送風機１５の風量を小さくして運転し、Ｔ１以上であるときは送風機の風量を大きくして運転することである。 - 特許庁

To prevent occurrence of an unintended torque difference when switching from torque control by intake air volume to torque control by a combination of intake air volume and ignition timing, in a control device for an internal combustion engine controlling torque by the intake air volume and ignition timing.例文帳に追加

吸入空気量と点火時期とによってトルクを制御可能な内燃機関の制御装置において、吸入空気量によるトルク制御から吸入空気量と点火時期の併用によるトルク制御へ切り替える際に、意図しないトルク段差の発生を防止できるようにする。 - 特許庁

In a running machine body 1 of the walking type mobile agricultural machine provided with a handle frame 6, an air intake pipe 14 is extended upward more than the handle frame 6 and is supported by the handle frame 6 when the air intake pipe 14 sucking combustion air is provided in an engine 2 mounted on the running machine body 1.例文帳に追加

ハンドルフレーム６を備える歩行型移動農機の走行機体１であって、該走行機体１に搭載されるエンジン２に、燃焼空気を吸入する吸気管１４を設けるにあたり、該吸気管１４を、前記ハンドルフレーム６よりも上方に延出させ、ハンドルフレーム６で支持する。 - 特許庁

The fuel injection amount control device includes a fuel temperature acquiring means B20 for acquiring a temperature of fuel supplied to an injector (fuel injection valve) mounted to an internal combustion engine for a vehicle as a fuel temperature detection value, and an intake air temperature acquiring means B40 for acquiring a temperature of intake air as an intake air temperature detection value.例文帳に追加

車両用の内燃機関に搭載されたインジェクタ（燃料噴射弁）に供給される燃料の温度を燃温検出値として取得する燃温取得手段Ｂ２０と、吸入空気の温度を吸気温検出値として取得する吸気温取得手段Ｂ４０とを備える。 - 特許庁

Especially, the temperature of combustion gas is adjusted from 950 to 1,000°C by setting the ratio of fuel put in from a fuel supply 19 and air put in from air injection hole 20 to twice to 2.5 times the theoretical air content, to prevent catalyst performance from lowering.例文帳に追加

特に、燃料投入器１９から投入する燃料と空気噴出孔２０から投入する空気との比を、理論空気量の２倍から２．５倍にすることで、燃焼ガスの温度は９５０〜１０００℃に調整でき、触媒性能が低下することを防止できる。 - 特許庁

To provide a combustion control method for a stoker type garbage incinerator, and the garbage incinerator for attaining stable combustion of garbage on a fire grate even in the case of performing combustion under a low air ratio, and suppressing toxic substance in exhaust gas, lengthening the life of boiler tubing and improving heat recovery efficiency.例文帳に追加

低空気比下で燃焼を行う場合においても火格子上のごみの安定燃焼を実現でき、排ガス中の有害物質の抑制、ボイラ配管の高寿命化、熱回収の効率の向上を図ることが可能な火格子式ごみ焼却炉の燃焼制御方法及びごみ焼却炉を提供する。 - 特許庁

Fuel supply to a spark-ignition internal combustion engine including the ignition plug generating spark discharge in the combustion chamber is stopped to perform cranking for a predetermined time, and after lapse of the predetermined time, the air-fuel mixture is ignited by reacting the spark discharge by the ignition plug with the plasma generated in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内に火花放電を発生させる点火プラグを備える火花点火式内燃機関の燃料の供給を停止してクランキングを所定時間実行し、所定時間の経過後に点火プラグによる火花放電と燃焼室内に生成されるプラズマとを反応させて混合気に着火する。 - 特許庁

The control means reduces a fuel injection quantity of a cylinder of causing rich combustion of the internal combustion engine, when determining that the active state of the NOx storage-reduction catalyst is in the inactive state by the catalyst active state determining means, when performing enriching control for enriching the air-fuel ratio of exhaust gas from the internal combustion engine.例文帳に追加

制御手段は、内燃機関からの排気ガスの空燃比をリッチ化するリッチ化制御を実行するときに、ＮＯｘ吸蔵還元触媒の活性状態が不活性状態にあると触媒活性状態判定手段により判定された場合には、内燃機関のリッチ燃焼させる気筒の燃料噴射量を減量する。 - 特許庁

This combustion chamber structure of an engine includes a plurality of ignition parts 25 provided on the same diameter as a combustion chamber in a combustion chamber and tubular hole parts 11 which are provided near the ignition parts 25, respectively, and respectively have openings 11a formed at the positions to which the flame of the ignited air-fuel mixture propagates and bottoms 11c for closing the opposite ends of the openings 11a.例文帳に追加

燃焼室内に燃焼室と同径上に設けられる複数の点火部２５と、それら点火部２５の近傍に設けられ、着火された混合気の火炎が伝播してくる位置に形成された開口１１ａと、その開口１１ａの反対端を閉塞する底１１ｃと、を含む筒穴部１１を有する。 - 特許庁

With this structure, such contact failure of the catalyst with mixture gas due to adhesion of moisture contained in air and moisture contained in exhaust gas of catalytic combustion to the surface of the catalyst and deterioration of a catalyst function, namely reduction of heating value of the ctalytic combustion, as in an existing catalytic combustion heating device can be prevented.例文帳に追加

これにより、従来の触媒燃焼加熱装置における、触媒表面への空気中に含まれる水分、燃料ガス中に含まれる水分や触媒燃焼の排ガス中の水分付着による触媒と混合ガスとの接触阻害、触媒機能低下、つまり触媒燃焼の発熱量が減少を防止できる。 - 特許庁

To improve functions of an engine having a reasonable combustion atmosphere and provide a technique of emitting lower pollution from the engine, by creating an ideal stratified charge condition in which various physical and chemical conditions between an air and a fuel controlling a combustion reaction are made consistent with one another, and an appropriate configuration condition of a combustion chamber is also added.例文帳に追加

燃焼反応を支配する燃料と、空気との多様な物理的化学的条件の整合に、更に燃焼室の構成条件などを加えることにより、理想的層状給気条件を構成し、合理的な燃焼雰囲気の構成による機関の機能向上と排気の低公害化技術を提供する。 - 特許庁

The combustion heater for warming up a fuel cell by heat generated through combustion of mixture gas of hydrogen and exhaust air is provided with a control device (a warm-up hydrogen quantity control means 410) which makes hydrogen density in the mixture gas higher than that after ignition until the combustion heater is ignited, when external temperature is low.例文帳に追加

水素と排空気の混合ガスを燃焼させて発生する熱により燃料電池を暖機する燃焼ヒータについて、外気温が低い場合は、燃焼ヒータが着火するまでは、混合ガスにおける水素濃度を、着火後における濃度よりも濃くする制御装置（暖機水素量制御手段４１０）を備えた。 - 特許庁

To allow both a higher Nox reduction rate and suppression of a fuel consumption for Nox reduction in an exhaust emission control system for reducing NOx by controlling combustion condition of an internal combustion engine to make an air-fuel ratio of exhaust discharged from the internal combustion engine in a rich condition.例文帳に追加

内燃機関の燃焼状態を制御して内燃機関から排出される排気の空燃比をリッチ状態とすることでＮＯｘの浄化を行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、より高いＮＯｘ浄化率と、ＮＯｘ浄化のための燃料消費量の抑制とを両立する。 - 特許庁

Moreover, the internal combustion engine control apparatus determines whether the engine speed is unstable or not based on the change of the engine speed, detects the start state of the internal combustion engine, and controls the air response delay compensation amount when the start state of the internal combustion engine is detected and the control apparatus detects that the engine speed is unstable.例文帳に追加

更に、内燃機関の制御装置は、機関回転数の変化に基づいて、機関回転数が不安定であるか否かを判別し、内燃機関の始動状態が検出され、かつ、前記機関回転数が不安定であると判別された場合には、空気の応答遅れ補償量を制限する。 - 特許庁

An internal combustion engine control device implements lag revision at the ignition timing so that an engine torque will be reduced equivalent to increased volume against required figure of intake air volume just after its shifting when emission type and ignition type of control system are shifted from control system of stratification combustion to that of homogeneous combustion.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、噴射系及び点火系の制御方式を成層燃焼の制御方式から均質燃焼の制御方式へ切り替えたとき、その切替直後に、吸入空気量の要求値に対する増大分に相当する機関トルクが低減されるように、点火時期の遅角補正を行う。 - 特許庁

To present a device that provides a correction factor to compensate for varying fuel and air properties in an ion signal sensed in combustion chambers of reciprocating and continuous combustion engines, on a predetermined basis during the combustion of conventional petroleum-based fuels, other alternate fuels, and renewable fuels.例文帳に追加

従来の石油ベースの燃料、その他の代替的燃料、および再生可能燃料の燃焼期間において、予め定めた基準の下で、往復動エンジンおよび連続燃焼エンジンの燃焼室内で感知されるイオン信号における変動空燃特性を補償する是正要因を提供する装置を提示する。 - 特許庁

When the operation of the internal combustion engine is transferred from a homogeneous lean operation in combination with supercharging to the stratified operation, the air is supplied to the internal combustion engine 1 after bypassing the compressor 10c by opening at least the intake bypass valve 11, and the exhaust gas of the internal combustion engine 1 is recirculated to the intake side by the EGR valve 13.例文帳に追加

そして、過給を併用する均質リーン運転から成層運転へ移行する際には、少なくとも吸気バイパス弁１１を開放することでコンプレッサ１０ｃをバイパスさせてから内燃機関１へ空気を供給するとともに、ＥＧＲ弁１３により内燃機関１の排気を吸気側へ還流させる。 - 特許庁

Further the internal combustion engine comprises a bypass passage connected to the combustion gas introduction path 35 in a bypassing manner to the exhaust gas cooler 84, and further comprises a passage switching device for guiding the combustion gas of the burning heater 17 to an engine body 3 through the bypass passage in the starting of the engine 1 when the outside air temperature is 15°C or less.例文帳に追加

また、排気ガスクーラ８４に対して燃焼ガス導入路３５とバイパス状に接続されるバイパス通路９０を備え、外気温１５℃以下におけるエンジン１の始動時にバイパス通路９０を介して燃焼式ヒータ１７の燃焼ガスをエンジン本体３に導く通路切り替え装置９１を備える。 - 特許庁

The hybrid car with the supercharger and the inter cooler provided on the internal combustion engine is constructed so that when the internal combustion engine is started based on a control signal for starting the internal combustion engine in operation of a vehicle, a bypass passage is opened based on the control signal for introducing intake air while bypassing the inter cooler.例文帳に追加

内燃機関に過給機とインタークーラが設けられているハイブリッド車に於いて、車輌の運行中、内燃機関を始動させる制御信号に基づいて内燃機関が始動されるとき、同制御信号に基づいてインタークーラをバイパスして吸気を導くバイパス通路が開かれるようにする。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 30 of an engine 1 detects the combustion pressure and the intake oxygen concentration by a cylinder pressure sensor 110 and an intake oxygen concentration sensor 25, and calculates the NOX generation amount of the engine by using an enlarged Zeldovich mechanism on the basis of a combustion temperature and a concentration of an air-fuel mixture calculated on the basis of the combustion pressure and the intake oxygen concentration.例文帳に追加

機関１の電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０は、燃焼圧力と吸気酸素濃度とを、筒内圧センサ１１０、吸気酸素濃度センサ２５とで検出し、これらに基づいて算出した燃焼温度と混合気濃度とから、拡大ゼルドビッチ機構を用いて機関のＮＯ_X生成量を算出する。 - 特許庁

A life calculation means 2 makes the combustion fan 9 rotate at the fixed number of rotation by a combustion fan control means 6 at the time of a regular operation, a combustion air flow rate at this time is detected by a flow rate detection means 7, and detected results are memorized in a first memory means 3 in chronological order as first time series data.例文帳に追加

定期的な運転時に、寿命演算手段２は燃焼ファン制御手段６により、燃焼ファン９を一定回転数に回転させ、その時の燃焼空気流量を流量検出手段７で検出し、第１の記憶手段３に時系列に記憶し、それを第１の時系列データとする。 - 特許庁

To improve thermal efficiency, output performance and fuel consumption by preventing the lowering of fuel dispersing performance and air utilization factor even in uniform mixture combustion in a high-load and high-rotation operation region while maintaining good thermal efficiency, exhaust emission and combustion stability in stratified charge combustion in a low-load and low-rotation operation region.例文帳に追加

低負荷低回転運転領域での成層燃焼において、良好な熱効率、排気ガスおよび燃焼安定性を維持したまま、高負荷高回転運転領域での均一混合燃焼においても、燃料分散性および空気利用率の低下を防止し、熱効率、出力性能および燃費の向上を図る。 - 特許庁

The catalyst combustion device is equipped with a suction hole to which mixed gas of hydrogen and air is supplied, and a catalyst 216, which is installed at a downstream side of this suction hole and in which catalytic combustion of the mixed gas is carried out, and the fuel cell mounted on a fuel cell vehicle is warmed up by combustion heat in the catalyst 216.例文帳に追加

触媒燃焼装置は、水素と空気の混合ガスが供給される吸入孔と、この吸入孔の下流側に設けられ、混合ガスを触媒燃焼する触媒２１６と、を備え、触媒２１６における燃焼熱で、燃料電池車両に搭載された燃料電池を暖機する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving preheat efficiency in a direct injection internal combustion engine, by taking air in a combustion chamber by opening any one of an intake valve or an exhaust valve with revery predetermined cycle, by cranking by closing the intake valve and the exhaust valve for a predetermined period from when requiring starting.例文帳に追加

始動要求時から所定期間、吸気弁および排気弁を閉弁してクランキングし、所定サイクル毎に吸気弁または排気弁のいずれか一方を開弁して燃焼室内に空気を取り込むことで、直噴式の内燃機関のプレヒート効率を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The opening of combustion air blow dampers 15a-15d is adjusted based on a temperature measured value obtained from thermometers 16 respectively installed at an outlet 7 of a furnace and at an upper part of a grate post combustion zone, to control the combustion position of garbage to ensure better mixing of exhaust gases at the outlet of the furnace while maintaining the outlet temperature of the furnace in the optimum range.例文帳に追加

炉出口7と火格子後燃焼帯上部とに設置された温度計16により得られる温度計測値から、燃焼空気吹き込みダンパ15a〜15dの開度を調整することにより、炉出口温度を適正な範囲に維持しながら、炉出口における排ガスの混合が良好となる位置にごみの燃焼位置を制御する。 - 特許庁

To provide a grain far-infrared dryer capable of suitably drying grain to be dried with clean dry air containing no combustion exhaust of a burner, without sticking offensive odor or combustion soot to the grain while preventing incomplete combustion of the burner, and realizing this drying with simple structure.例文帳に追加

バーナーの不完全燃焼を防止しつつ、乾燥処理する穀物に異臭や燃焼煤が付着することが無く、バーナーの燃焼排気を含まない清浄な乾燥風によって好適に乾燥処理することができ、かつこれを簡単な構造により実現できる穀物遠赤外線乾燥装置を得る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for controlling an internal combustion engine while compensating for a difference in intake air amount resulting from the thermal expansion of a variable intake mechanism, to achieve higher control accuracy, the compact form of the internal combustion engine, a higher degree of freedom in design and lower manufacturing cost.例文帳に追加

可変吸気機構の熱伸縮などに起因する吸入空気量のずれを補償しながら、内燃機関を制御する場合において、制御精度の向上、内燃機関のコンパクト化、設計の自由度の向上および製造コストの削減をいずれも達成することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A displacement signal from the current position of a drive motor 16 is outputted to the drive motor at each fixed time for controlling the gasification air damper 14, based on the temperature of the combustion chamber 4 by the output of a combustion chamber temperature sensor 24 and the change gradient so that the output of the combustion chamber temperature sensor 24 is within a set range.例文帳に追加

燃焼室温度センサ２４の出力が設定範囲に収まるように、燃焼室温度センサ２４の出力による燃焼室４の温度とその変化勾配に基づき、一定時間毎に、駆動モータ１６の現在位置からの変位信号をこの駆動モータへ出力してガス化空気ダンパ１４が制御される。 - 特許庁