意味 | 例文 (999件) |
Combustion controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 11349件
An operation range is determined on the basis of the engine speed Ne and the engine load Lo (S3), and a stratified charge combustion mode is selected in the low-rotation and low-load range (S4), and a self-ignition control combustion mode is selected in a medium load range (S), and an even combustion mode is selected in a high-load range (S7).例文帳に追加
エンジン回転速度Neとエンジン負荷Loとに基づき運転領域を判定し(S3)、低回転低負荷領域にあるときは成層燃焼モードを選択し(S4)、中負荷領域にあるときは自着火制御燃焼モードを選択し(S6)、高負荷領域にあるときは均一燃焼モードを選択する(S7)。 - 特許庁
An exhaust emission control system 1 is provided with an internal combustion engine 2, an exhaust emission catalyst 3 mounted in the exhaust passage 7 of the internal combustion engine 2 and a heating device 4 provided between the internal combustion engine 2 and the exhaust purifying catalyst 3 to heat the exhaust purifying catalyst 3 by combusting the air-fuel mixture containing fuel and air.例文帳に追加
排気浄化システム1は、内燃機関2と、内燃機関2の排気通路7に設置された排気浄化触媒3と、内燃機関2及び排気浄化触媒3の間に設けられ、燃料及び空気を含む混合気を燃焼させることで排気浄化触媒3を加熱可能な加熱装置4とを備える。 - 特許庁
To provide a technology for suppressing the disorder of an air-fuel ratio of mixed air in a cylinder of an internal combustion engine by keeping constant an amount of fuel adhering to an intake passage and carried away to the inside of the cylinder of the internal combustion engine by the vaporization thereof when changing an external EGR gas amount, in a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置において、外部EGRガス量を変更する場合に、吸気通路に付着した燃料が気化して内燃機関の気筒内へ持ち去られる量を一定に維持し、内燃機関の気筒内での混合気の空燃比が荒れてしまうことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁
The system includes: an oil supply passage which supplies oil force-fed by an oil pump to components of the internal combustion engine; an oil jet which communicates to the oil supply passage to jet oil in the same supply passage toward a piston of the internal combustion engine; and the exhaust emission control device which is provided in an exhaust passage of the internal combustion engine to purify exhaust gas.例文帳に追加
このシステムは、オイルポンプにより圧送されるオイルを内燃機関の各部に供給するオイル供給通路と、オイル供給通路に連通されて同通路内のオイルを内燃機関のピストンに向けて噴射するオイルジェットと、内燃機関の排気通路に設けられて排気を浄化する排気浄化装置とを備える。 - 特許庁
The internal combustion engine includes an EGR control means for carrying out EGR control for restraining knocking when knocking is detected; a fuel supply control means for carrying out fuel supply control for restraining knocking when knocking is detected, and an ignition timing control means for carrying out ignition timing control for restraining knocking when knocking is detected.例文帳に追加
本発明に係る内燃機関は、ノッキングが検出されたときノッキング抑制用EGR制御を実行するEGR制御手段と、ノッキングが検出されたときノッキング抑制用燃料供給制御を実行する燃料供給制御手段と、ノッキングが検出されたときノッキング抑制用点火時期制御を実行する点火時期制御手段とを備える。 - 特許庁
To enhance valve system control accuracy, by enhancing detecting accuracy of a rotational quantity of a control shaft, in a lift variable valve gear of an internal combustion engine having a lift variable mechanism having the control shaft and capable of changing a lift quantity of an engine valve in response to the rotational movement of the control shaft, and an actuator connected to one end of the control shaft for rotatingly driving the control shaft.例文帳に追加
コントロールシャフトを有するとともに該コントロールシャフトの回動に応じて機関弁のリフト量を変化させることを可能としたリフト可変機構と、コントロールシャフトを回動駆動すべく前記コントロールシャフトの一端に連結されるアクチュエータとを備える内燃機関のリフト可変動弁装置において、コントロールシャフトの回動量の検出精度を高め、動弁制御精度を高める。 - 特許庁
To provide an exhaust odor suppression device of an internal combustion engine capable of properly setting an execution period of exhaust odor suppression control for making an air-fuel ratio lean.例文帳に追加
空燃比をリーン化させる排気臭抑制制御の実行期間を適切に設定することのできる内燃機関の排気臭抑制装置を提供する。 - 特許庁
To provide an EGR controller for an internal combustion engine capable of executing the control of high accuracy by absorbing the characteristic error of an EGR opening sensor.例文帳に追加
EGR開度センサの特性誤差を吸収するようにしたので、高精度の制御を可能にした内燃機関のEGR制御装置を得る。 - 特許庁
To compact the structure of an internal combustion engine equipped with a valve characteristic control mechanism of hydraulic type and suppress the vibration of a cover to a chain chamber for suppression of the noise emission.例文帳に追加
油圧式のバルブ特性制御機構を備えた内燃機関のコンパクト化と、チェーン室のカバーの振動を抑制して騒音を抑制すること。 - 特許庁
To provide idle speed control suitable for an internal combustion engine which controls an intake air quantity by lift characteristics of an intake valve in a variable valve mechanism.例文帳に追加
可変動弁機構による吸気弁のリフト特性によって吸気量を制御するようにした内燃機関に適したアイドル回転速度制御を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, capable of accurately controlling an air/fuel ratio every cylinder, in the case of fitting an electromagnetic intake valve.例文帳に追加
電磁駆動式の吸気弁を備える場合において、気筒毎に空燃比を精度よく制御することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine capable of restraining the deterioration in an emission characteristic in a failure diagnostic period of an exhaust gas sensor.例文帳に追加
排気ガスセンサの故障診断期間中のエミッション特性の悪化を抑制することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine suppressing degradation in exhaust cleaning performance of NO_x absorbent or a particulate filter, when an engine load or its change rate gets small.例文帳に追加
機関負荷又はその変化率が小さくなったときにNOx吸収剤又はパティキュレートフィルタの排気浄化性能が低下するのを抑制する。 - 特許庁
To provide an oil supply system of an internal combustion engine which can inhibit deterioration of durability in an exhaust emission control device due to generation of a phenomenon of misfire.例文帳に追加
失火現象の発生に起因する排気浄化装置の耐久性能の低下を抑えることのできる内燃機関のオイル供給システムを提供する。 - 特許庁
The electronic control device 40 for the internal combustion engine 10 feedback-controls an injection amount of a fuel so as to make an air/fuel ratio of a mixture coincident with a theoretical air/fuel ratio.例文帳に追加
内燃機関10の電子制御装置40は、混合気の空燃比を理論空燃比に一致させるべく燃料噴射量をフィードバック制御する。 - 特許庁
To provide a control device for internal combustion engine capable of judging (diagnosing) any failure in respective parts of a fuel supply device equipped with a high pressure fuel pump.例文帳に追加
高圧燃料ポンプを有する燃料供給装置の各部位の異常を判定(診断)することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide the air fuel ratio control system of an internal combustion engine for preventing fuel consumption from worsening by adequately controlling the air fuel ratio when a target air fuel ratio is changed.例文帳に追加
目標空燃比が変更されたとき、空燃比制御を適切に行い、燃費の悪化を防止する内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
METHOD OF DIRECTLY REENTERING CAI OPERATION MODE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOLLOWING ONE TIME OF FUEL SUPPLY INTERCEPTING STAGE, AND CONTROL DEVICE CONCERNED例文帳に追加
1回の燃料供給遮断段階に続いて内燃機関のCAI運転モードに直接的に再入するための方法ならびに所属の制御装置 - 特許庁
To implement reduction in exhaust emission and removal of particulate matter PM, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、排気エミッションの低減と粒子状物質PMの除去とを良好に両立させることを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust control device capable of being easily attached to an exhaust pipe and capable of effectively improving the exhaust efficiency of an internal combustion engine.例文帳に追加
容易に排気管に取り付けることが可能であり、かつ内燃機関の排気効率を効果的に向上させることが可能な排気制御装置を提供する。 - 特許庁
To determine propriety of companion turning of an internal combustion engine under the consideration of the charging state of a battery concerning the control device of a hybrid vehicle.例文帳に追加
この発明は、ハイブリッド車両の制御装置に関し、バッテリの充電状態を考慮して内燃機関の連れ回しの可否を判断することを目的とする。 - 特許庁
To provide a drive control device for a hybrid vehicle capable of exactly controlling the ratio of the driving force of an electric motor and the driving force of an internal combustion engine.例文帳に追加
電動モータの駆動力と内燃機関の駆動力との割合を適正に制御できるようにしたハイブリッド車両の運転制御装置を提供する。 - 特許庁
To reconcile low fuel consumption and exhaust gas emission control in high order without largely increasing a manufacturing cost in a cylinder injection internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射型内燃機関において、製造コストを大幅に増加させることなく低燃費と排ガス浄化とを高次元で両立できるようにする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of enlarging an executable region of filter regeneration onto the low load side compared with conventional ones.例文帳に追加
フィルタ再生処理の実行可能領域を従来よりも低負荷側に拡大することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device equipped with both a port injector and a cylinder injector for precisely controlling an air-fuel ratio.例文帳に追加
この発明は、ポートインジェクタと筒内インジェクタとの双方を備えた内燃機関の制御装置に関し、空燃比を精度良く制御することを目的とする。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device capable of closing a throttle up to a substantially fully closed position without permitting the throttle to be locked by the biting of deposits.例文帳に追加
本発明は内燃機関の制御装置に関し、デポジットの噛み込みによってスロットルをロックさせることなく、スロットルを略全閉まで閉弁できるようにする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of internal combustion engine in which driving energy amount can be switched without causing deviation of fuel injection amount.例文帳に追加
燃料噴射量のずれを生じさせることなく、駆動エネルギー量の切り替えを行うことのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a start control device for an internal combustion engine capable of securely performing starting even when fuel having properties which are difficult to ignite is used.例文帳に追加
本発明は、点火しにくい燃料性状の燃料を使用したときでも、確実に始動が行える内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁
To improve the efficiency of inspection, in relation to an inspection system for inspecting a condition of an internal combustion engine control unit at a development stage.例文帳に追加
この発明は、開発段階にある内燃機関制御ユニットの状態を検査するための検査システムに関し、その検査の効率改善を目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing change in intake air volume caused by accumulation of deposit in an intake valve or the like.例文帳に追加
吸気バルブ等にデポジットが堆積することによる吸入空気量の変化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an in-vehicle internal combustion engine control device which is able to alleviate driver's uncomfortable feeling caused by an engine start while the vehicle is driven.例文帳に追加
車両走行中の機関始動に伴って運転者に与えられる違和感を軽減することのできる車載内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁
In order to keep the output from the internal combustion engine constant, the change of intake quantity required for the change of cylinder number is realized by the control of the opening period.例文帳に追加
内燃機関からの出力を一定に保持するために、気筒数変更に要求される吸気量の変更は、開期間の制御によって実現する。 - 特許庁
To provide a drive control device for a hybrid vehicle capable of reducing the discomfort of an occupant by releasing a shock in applying the driving force of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の駆動力が加えられる際の衝撃を緩和して乗員の不快感を軽減できるハイブリッド車両の運転制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a stable operating condition by properly correcting a control amount when an internal combustion engine is started in a simplified system configuration without a temperature sensor.例文帳に追加
温度センサを有しない簡素化されたシステム構成において、内燃機関の始動に際し、制御量を適切に補正し安定した運転状態を得ること。 - 特許庁
To provide a control unit of an internal combustion engine capable of leaning ignition timing for promptly avoiding knocking even when fuel properties are varied.例文帳に追加
燃料性状が変更されても早期にノッキングを回避可能な点火時期を学習することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Control for delaying the timing for injecting the fuel from the fuel injection valve 21, is changed based on the alcohol concentration of the fuel of the internal combustion engine 1.例文帳に追加
そして、燃料噴射弁21から燃料を噴射する時期を遅角させる制御は、内燃機関1の燃料のアルコール濃度に基づいて変更される。 - 特許庁
To miniaturize a hydraulic source, materialize low electric power consumption, and quickly drive a control shaft in a variable compression ratio mechanism for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の可変圧縮比機構において、油圧供給源の小型化と低消費電力化を実現するとともに、制御軸を迅速に駆動する。 - 特許庁
To reduce component collision noise generated in relation to a displacement action of a control shaft 32 in a variable valve train 3 for an internal combustion engine 1.例文帳に追加
内燃機関1の可変動弁機構3において、コントロールシャフト32の変位動作に関連して発生する部品衝突音を低減可能とする。 - 特許庁
To improve exhaust emission control efficiency by suitably cleaning harmful components in exhaust gas in an internal combustion engine even when an operation state is varied.例文帳に追加
内燃機関において、運転状態が変更されても適正に排気ガス中の有害成分を浄化処理することで排気浄化効率の向上を図る。 - 特許庁
To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of precluding shocks and/or exhaust gas deterioration by controlling the valve timing even in the case poor performance of distinguishing the cylinder occurs.例文帳に追加
気筒識別不良が発生した場合でも、バルブタイミングを制御し、ショックや排ガス悪化を防止する内燃機関のバルブタイミング制御装置を得る。 - 特許庁
To provide a rotation angle detection device capable of reducing an influence caused by a mechanical error of a rotator, and an operation control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
回転体の機械的誤差による影響を低減可能な回転角度検出装置及び内燃機関の運転制御装置を提供する。 - 特許庁
This invention is provided by arranging the coil control valve 120 for switching the resting cylinder and the oil pump 170 for switching the resting cylinder to be driven by a camshaft, on an outer wall surface of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の外壁面に、休筒切換用オイルコントロールバルブ120、カムシャフト駆動の休筒切換用オイルポンプ170を設けた。 - 特許庁
To provide a gas flow control mechanism in an internal combustion engine, in particular, the function monitoring method and device capable of manufacturing rotary valve with advantageous cost performance.例文帳に追加
内燃機関におけるガス流れ制御機構、特に回転弁のコスト的に有利に形成可能な機能性モニタ方法及び装置を提供する。 - 特許庁
To provide intake structure for an internal combustion engine, a variable intake device and an airflow control device provided with a valve suitable for controlling a flow of air in an intake passage.例文帳に追加
吸気通路の空気流れの制御に好適なバルブを備える内燃機関の吸気構造、可変吸気装置および気流制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, capable of preventing deterioration of emission characteristics by considering deposit adherence amount inside a cylinder.例文帳に追加
筒内のデポジット付着量を考慮することで、エミッション特性の悪化を防止することが可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To reduce the influence of the deviation of a holding duty learning value on the stability of valve timing control, in a variable valve timing device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の可変バルブタイミング装置において、保持デューティ学習値のずれがバルブタイミング制御の安定性に及ぼす影響を低減する。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control system of an internal combustion engine capable of suitably keeping exhaust gas sanitizing performance for a catalyst by accurately estimating the amount of oxygen loading to the exhaust gas sanitizing catalyst.例文帳に追加
排気浄化用触媒への酸素蓄積量を正確に推定して触媒による排気浄化性能が良好に維持されるようにする。 - 特許庁
To provide an exhaust circulating device and its control method capable of circulating an optimum amount of exhaust corresponding to the operating state of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の運転状況に応じた最適な量の排気が還流されるようになる排気還流装置およびその制御方法の提供。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine for stably providing the reducing effect of a pumping loss, when resting a part of a plurality of cylinder groups.例文帳に追加
複数気筒グループの一部が休止される場合に、ポンピングロスの低減効果を安定的に得られる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
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