意味 | 例文 (999件) |
Combustion controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 11349件
To stably control the combustion timing of air fuel mixture in a transient operation condition of a Homogeneous Charge Compression Ignition Engine (HCCI engine) to an appropriate combustion timing without requiring a complicated mechanism.例文帳に追加
予混合圧縮着火エンジン(HCCIエンジン)の過渡運転状態における混合気の燃焼時期を、複雑な機構を必要とすることなく適切な燃焼時期に安定に制御する。 - 特許庁
To provide a shaft connection structure between a control shaft and a drive shaft of an actuator for facilitating the assembling and deassembling of a variable valve train of an internal combustion engine and contributing to the miniaturization of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の可変動弁機構の組立・分解が容易で内燃機関の小型化に貢献できるコントロールシャフトとアクチュエータの駆動シャフトとのシャフト間接続構造。 - 特許庁
To provide a control device for a variable valve mechanism capable of preventing the overspeed of an internal combustion engine, and suppressing or preventing the deterioration or melting of catalyst due to the overspeed of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の過回転を防止するとともに、内燃機関の過回転による触媒の劣化や溶損を抑制或いは防止できる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁
In the control method for construction machinery for operating by driving the hydraulic-pressure generator 12 with the internal combustion engine 10, an increase rate of output of the internal combustion engine 10 is set to a designated value.例文帳に追加
内燃機関10により油圧発生機12を駆動して作業を行う建設機械の制御方法において、内燃機関10の出力の増加率を所定値に設定する。 - 特許庁
To provide a heater control device controlling a heater of an air-fuel ratio sensor in a vehicle internal combustion engine system, wherein operation of an internal combustion engine is stopped intermittently, with lower power consumption.例文帳に追加
内燃機関の運転が間欠的に停止される車両用内燃機関システムの空燃比センサのヒータを、より消費電力が少ない形で制御できるヒータ制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a stop control device of an internal combustion engine capable of surely avoiding the stoppage of the internal combustion engine when an intake valve and an exhaust valve are in an overlapped state in which these both valves are open.例文帳に追加
吸気弁と排気弁がともに開弁しているオーバラップ状態で停止することを確実に回避できるようにした、内燃機関の停止制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine highly accurately estimate a cetane number of fuel in use, while compensating an estimation error of the cetane number caused by individual difference of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の個体差によるセタン価の推定誤差を補償しながら、使用中の燃料のセタン価を精度良く推定することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission gas control device for an internal combustion engine, capable of reducing NOx in exhaust gas and minimizing worsening of durability and of fuel consumption of the internal combustion engine.例文帳に追加
排気ガスのNOx低減を図ることができるとともに、内燃機関の耐久性および燃費の悪化を最小限にできる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁
To appropriately control an opening amount of an exhaust throttle valve without causing an excessive increase in the exhaust gas temperature and exhaust gas back pressure for protecting an internal combustion engine, in the internal combustion engine having the exhaust throttle valve.例文帳に追加
排気絞り弁を有する内燃機関において内燃機関保護のために排気温や排気背圧の過剰な上昇を招かずに適切な排気絞り弁開度制御を可能とする。 - 特許庁
To appropriately control ignition timing even if an internal combustion engine is operated outside a data range fundamental to a statistic model with respect to a controller of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置に関し、内燃機関が統計モデルの基礎となったデータ範囲の外側で運転される場合であっても適切な点火時期制御を行えるようにする。 - 特許庁
To avoid execution of useless valve control during fuel cut in an internal combustion engine executing control of period in which both of an intake valve and an exhaust valve are open with closing throttle valve during fuel cut, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、燃料カット時に、スロットルバルブを閉じつつ、吸気弁と排気弁が共に開弁状態となる期間を変更する制御を行う内燃機関において、燃料カット時に無駄なバルブの上記制御が実行されるのを回避することを目的とする。 - 特許庁
To control exhaust gas energy supply quantity to an exhaust gas passage in a downstream of a turbine to a predetermined quantity while suitably executing control to keep an operation condition of an internal combustion engine in a target operation condition in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の運転状態が目標とする運転状態となるように良好に制御しつつ、タービンの下流における排気通路への排気エネルギの供給量を所望の量に制御することを目的とする。 - 特許庁
A combustion control device housing part C for housing a control board 13 and a fuel pump 14 is disposed in the air distribution path 12 in which the wind of the indoor convection fan 6 flows, and the combustion control device housing part C is kept at a low temperature by the airflow formed in the air distribution path 12.例文帳に追加
室内対流ファン6の風が流れる送風経路12内に制御基板13や燃料ポンプ14を収納する燃焼制御機器収納部Cを設け、送風経路12に形成される空気流によって燃焼制御機器収納部Cを低温度に維持する。 - 特許庁
Here, the boiler deciding means decides the previous combustion-instructed boiler as the boiler changing its combustion stage in priority to the previous standby-instructed boiler out of the previous instructed boilers, when the boiler out of the quantity control objects is restored to the control by the quantity control device.例文帳に追加
このとき、前記ボイラ決定手段は、台数制御対象外のボイラが台数制御装置による制御に復旧したときには、前記前回指示ボイラの内、前回燃焼指示ボイラを前回待機指示ボイラよりも優先的に燃焼段階を変更するボイラに決定する。 - 特許庁
When using the water supply pump operation control signal to stop the water spray of the water supply pump 62, the control device 9 outputs a signal to an internal combustion engine main control device MCU to operate the internal combustion engine with no water spray over the following certain time.例文帳に追加
制御装置9は、水供給ポンプ動作制御信号により水供給ポンプ62による水噴霧を停止させた時には、その後の一定時間にわたって水噴霧なしで内燃機関を動作させるように内燃機関主制御装置MCUへと信号を出力する。 - 特許庁
To provide a vehicle control device capable of inhibiting the rotational fluctuation of an output shaft more appropriately by operation of a torque adding means for adding torque to the output shaft, in cylinder cut-off control for combustion control of a part of cylinders only of a multi-cylinders internal combustion engine.例文帳に追加
多気筒内燃機関の一部の気筒のみによる燃焼制御を行う減筒制御に際し、出力軸にトルクを付与するトルク付与手段を操作することで、出力軸の回転変動をより適切に抑制することのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁
To more quickly raise temperature of an exhaust emission control catalyst to activation temperature and inhibit deterioration of exhaust emission in an exhaust control device for an internal combustion engine provided with an exhaust emission control catalyst provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気通路に設けられた排気浄化触媒を備えた内燃機関の排気浄化装置において、排気浄化触媒を活性温度にまでより速やかに昇温することが出来ると共に排気エミッションの悪化を抑制することを課題とする。 - 特許庁
Further, the electronic control apparatus prohibits the ignition timing variable control for a predetermined time following the beginning of startup of the internal combustion engine, and the predetermined time during which the ignition timing variable control is prohibited is set to be longer during automatic startup of the internal combustion engine than during manual startup.例文帳に追加
また、電子制御装置は、機関の始動開始から所定期間において点火時期の可変制御の実行を禁止し、点火時期の可変制御の実行が禁止される所定期間は、内燃機関の手動始動時よりも自動始動時のほうが長い期間に設定される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine supported by an active vibration control support device, for appropriately controlling an internal combustion engine which can switch between a partial cylinder operation and a full cylinder operation, and capable of continuing partial cylinder operation even during abnormality of the active vibration control support device.例文帳に追加
能動型防振支持装置に支持され、一部気筒運転と全筒運転とが切換可能な内燃機関の制御を適切に行い、能動型防振支持装置の異常時においても一部気筒運転を継続できるようにした、内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably expanding a working range of an intake side and an exhaust side valve characteristic variable device in the control device for the engine 10 executing combustion control of the engine 10 by cooperation of the intake side and the exhaust side valve characteristic variable device.例文帳に追加
吸気側及び排気側のバルブ特性可変装置の協働によって、エンジン10の燃焼制御を行うエンジン10の制御装置において、吸気側及び排気側のバルブ特性可変装置の使用領域を好適に拡大することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An electronic control apparatus 300 operates the hydraulic control part 200 including a first control valve 217, a second control valve 218, and a fail-safe valve 219 to control the speed change ratio in a continuously variable transmission 100, and controls torque of the internal combustion engine 400.例文帳に追加
電子制御装置300は、第1制御バルブ217と、第2制御バルブ218と、フェールセーフバルブ219とを備える油圧制御部200を操作して無段変速機100における変速比を制御するとともに、内燃機関400のトルクを制御する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, in which at the resumption of air-fuel ratio feedback control, the initial value of an integral term of the feedback control can be set to a value properly learned in preceding feedback control, thereby enabling improvement of accuracy of control of air-fuel ratio.例文帳に追加
空燃比のフィードバック制御の再開時に、その積分項の初期値を、それ以前のフィードバック制御において適正に学習された値に設定でき、空燃比制御の精度を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an idle speed control device of an internal combustion engine that considers the operational status of a vehicle to switch between an open loop control and a feedback control, thereby preventing the change (drop) of an engine speed at the transition from the open loop control to the feedback control.例文帳に追加
オープンループ制御とフィードバック制御の切り換えに車両の運転状態を考慮し、よってオープンループ制御からフィードバック制御に移行した際の回転数の変動(落ち込み)を抑制するようにした内燃機関のアイドル回転数制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, capable of properly executing intake amount control and ignition timing control so that an engine rotation speed matches a target rotation speed, and capable of preventing degradation of control convergence.例文帳に追加
機関回転数が目標回転数に一致するように、吸気量制御及び点火時期制御を適切に実行し、制御の収束性が悪化することを防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an engine having a solenoid suction exhaust valve to provide an engine control device to realize ultra lean combustion, incapable of being heretofore realized, by effecting control by relating electromagnetically-driven suction and exhaust with control of an engine, and relieve discharge of a toxic substance.例文帳に追加
電磁駆動式の吸排気をエンジンの制御と関連づけて制御することで、従来実現の不可能であった超希薄燃焼を実現し、有害物質の排出を削減するエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁
An electronic control device 60 of the internal combustion engine 100 sets a control target value of the working angle on the basis of an acceleration request of the engine and executes acceleration control for increasing the working angle to become the control target value.例文帳に追加
内燃機関100の電子制御装置60は、機関の加速要求に基づきその作用角の制御目標値を設定するとともに、作用角がこの制御目標値になるようにこれを増大させる加速制御を実行する。 - 特許庁
To provide a valve timing control device of an internal combustion engine capable of properly controlling a control valve to control a cam phase regardless of its coil temperature condition and capable of improving precision of feedback control of the cam phase.例文帳に追加
カム位相を制御するための制御弁をそのコイルの温度条件にかかわらず適切に制御でき、カム位相のフィードバック制御の精度を向上させることができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁
To control as much as possible the emission deterioration due to the fuel increase to cylinders in a control device of a multi-cylinder internal combustion engine which executes a control for increasing and correcting a fuel injection amount to control the rotational fluctuation of cylinders.例文帳に追加
気筒の回転変動を抑制するように燃料噴射量を増量補正する制御を実行する多気筒内燃機関の制御装置において気筒への燃料増量によるエミッション悪化を可能な限り抑制する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device and an ignition timing control system capable of sufficiently enhancing the output efficiency of an internal combustion engine according to an opening of a tumble control valve (TCV) even if the tumble control valve is controlled to an intermediate opening.例文帳に追加
渦流制御弁を中間開度に制御した場合であっても、その開度に応じて内燃機関の出力効率を十分に高めることができる点火時期制御装置及び点火時期制御システムを提供する。 - 特許庁
The premixed compression ignition engine is equipped with a combustion state detecting means A for detecting the combustion state, a EGR means B allowing adjustment of emission recirculation timing to the combustion chamber while recirculating to the combustion chamber 10 the emissions emitted from the combustion chamber 10, and an operation control means C for controlling the emission recirculation timing by the EGR means B so as to make appropriate the combustion state detected by the combustion state detecting means A.例文帳に追加
燃焼状態を検出する燃焼状態検出手段Aと、燃焼室10から排出された排ガスを燃焼室10へ再循環させると共に、燃焼室10への排ガス再循環タイミングを調整可能なEGR手段Bと、燃焼状態検出手段Aで検出される燃焼状態が適正な状態となるように、EGR手段Bにより排ガス再循環タイミングを制御する運転制御手段Cとを備える。 - 特許庁
To prevent deterioration of exhaust gas, while reducing opportunities to operate an internal combustion engine in an enrichment area and improving operation efficiency and fuel consumption performance, in an output control device of internal combustion engine which controls output of the internal combustion engine during power generation of a generator.例文帳に追加
発電機の発電時に内燃機関の出力を制御する内燃機関の出力制御装置において、内燃機関をエンリッチ領域で運転する機会を減らし、運転効率や燃費性能を向上しつつ、排ガスの悪化を防止すること。 - 特許庁
The control device of an internal combustion engine equipped with a variable valve system which permits the open/close characteristics of the intake valve to be set to any option estimates a temperature T_ENG in the cylinder of the internal combustion engine based on the temperatures of the water and intake air in the internal combustion engine.例文帳に追加
吸気バルブの開閉特性を任意に設定可能な可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置は、内燃機関の水温および吸気温に基づいて、内燃機関の気筒内の温度T_ENGを推定する。 - 特許庁
The internal combustion control section controls the internal combustion engine so that idling operation is carried out by the motor at a revolution value that is higher than the revolution value when the motor is normally acting during the idling operation of the internal combustion engine when the motor is three phase circuit short circuit controlled.例文帳に追加
内燃機関制御部は、電動機が3相短絡制御時に内燃機関がアイドル運転を行う間、電動機が通常動作時の回転数よりも高い回転数でアイドル運転を行うよう内燃機関を制御する。 - 特許庁
This internal combustion engine is provided with the first intake port 4a for guiding the hydrocarbon fuel into an inner peripheral part of a combustion chamber and a second intake port 4c for guiding the alcoholic fuel into an outer peripheral part of the combustion chamber to control distribution of octane number in a cylinder.例文帳に追加
また、炭化水素燃料を燃焼室の内周部に案内する第1の吸気ポート4aと、アルコール系燃料を該燃焼室の外周部に案内する第2の吸気ポート4cとを備え、シリンダ内のオクタン価分布を制御する。 - 特許庁
To provide a combustion control device of an internal combustion engine capable of improving exhaust gas performance, by restraining generation of smoke and NOx by a delay in an intake state and an increase in a fuel injection period in a combustion mode switching transitional time.例文帳に追加
燃焼モード切替過渡時における吸気状態の遅れや燃料噴射期間の増大によるスモークやNOxの発生を抑制して排ガス性能を向上させることのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a combustion device which can control the rotation of a fan during a combustion operation in accordance with the degree of closure of an air supply and exhaust passage by assuredly detecting the closure of the air supply and exhaust passage even when the rotating speed of the fan or the current value of the fan during the combustion operation are relatively low.例文帳に追加
燃焼中のファン回転数やファン電流値が比較的小さくても、給排気流路の閉塞を確実に検出して閉塞度合いに応じた燃焼中のファンの回転制御が行える燃焼装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of internal combustion engine having a means, capable of lowering the temperature of an internal combustion engine 1, without causing deterioration of fuel consumption, when the internal combustion engine 1 is in overheated condition or expected to fall into the overheated condition.例文帳に追加
内燃機関1が過熱状態にあるか、または過熱状態に至ることが予測されるとき、燃費の悪化を生じさせることなく、内燃機関1の温度を低下させる手段を備えた内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
In the immediate hot water control, a keep-warm setting temperature in the ON/OFF combustion area of the combustion burner is changed and set to a low temperature side by a set temperature value, and the ON/OFF combustion is controlled to keep a temperature of the circulated hot water at a keep-warm set temperature after the change.例文帳に追加
即湯制御では、燃焼バーナのON・OFF燃焼領域での保温設定温度を設定温度値だけ低温側に変更設定し、循環湯水の温度が変更後保温設定温度に維持されるようにON・OFF燃焼制御する。 - 特許庁
To provide a gas cooker capable of saving gas consumption, less liable to generate a trouble by overheat such as a burn or malfunction of a control circuit, having excellent combustion efficiency, capable of maintaining a stable combustion state, and less liable to cause incomplete combustion.例文帳に追加
ガス消費量を節約することができ、やけど及び制御回路の誤動作等の過熱による不具合が生じ難く、燃焼効率に優れ、安定な燃焼状態を保つことができ、不完全燃焼を起こし難いガス調理器を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, securing stable combustion of the internal combustion engine even when NOx reducing operation is performed at the time of switching an EGR passage in the case of providing high temperature side and low temperature side passages.例文帳に追加
高温側および低温側通路を有する場合において、EGR通路の切替え時にNOxの還元動作を実行したときでも、内燃機関の安定した燃焼を確保することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving drivability and exhaust gas characteristics by suitably controlling concentration of fuel in a cylinder and stably performing combustion by self-ignition in a compression ignition combustion mode.例文帳に追加
圧縮着火燃焼モードにおいて、気筒内の燃料の濃度を適切に制御し、自己着火による燃焼を安定して行うことによって、ドライバビリティおよび排ガス特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion control device capable of reducing emission of CO-Nox in an exhaust gas and performing safety stopping motion, by preventing incomplete combustion caused by clogging of heat exchanger fins of a burning appliance, boring of a combustion chamber, blocking of an exhaust system, and the like.例文帳に追加
燃焼機器の熱交換器フィン詰まり、燃焼室穴明き、排気系の閉塞等による不完全燃焼を防止し、排ガス中のCO・Noxの排出を低減させると共に安全停止動作を行なえる燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a valve timing control device of an internal combustion engine which materializes excellent emission characteristics immediately after start of the internal combustion engine while executing fuel atomization by using intake flow velocity in a warm-up process of an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関のバルブタイミング制御装置に関し、内燃機関の暖機過程において、吸気流速を利用した燃料の微粒化を行いつつ、内燃機関の始動直後から、良好なエミッション特性を実現することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine improving drivability by making an output torque of an internal combustion engine coincide with a demand torque while favorably adapting it to a torque demand of a driver in changeover of a combustion mode.例文帳に追加
燃焼モードの切換時に、内燃機関の出力トルクを、運転者のトルク要求により良好に適合させながら、要求トルクに一致させることができ、それにより、ドライバビリティを向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An exhaust control section 5 operates the exhaust fan 4 from the start of the combustion of the gas combustor 2 to a time when the prescribed incomplete combustion gas is not detected by the gas detecting means 8 after the finish of the combustion of the gas combustor 2.例文帳に追加
排気制御部5が、ガス燃焼器2の燃焼開始からガス燃焼器2の燃焼終了後にガス検出手段8によって前記所定の不完全燃焼ガスが検出されなくなるまでの間、排気ファン4を動作させる - 特許庁
To provide an electromagnetic valve control device for an internal combustion engine, in which the restarting property of the internal combustion engine is improved by preventing a combustion gas in an exhaust system from making reverse flow into an intake system during operation stoppage.例文帳に追加
運転停止中に排気系の燃焼ガスなどが吸気系に逆流するのを防止することにより、内燃機関の再始動性を向上させることができる内燃機関の電磁動弁制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide an EGR control device of an internal combustion engine capable of improving an exhaust gas characteristic, and capable of restraining a combustion sound, by properly controlling EGR, by setting the target EGR ratio in response to an actual combustion state.例文帳に追加
実際の燃焼状態に応じて目標EGR率を設定することによって、EGRを適切に制御でき、それにより、排ガス特性の向上や燃焼音の抑制を実現することができる内燃機関のEGR制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for a compression ignition type multi-cylinder internal combustion engine appropriately controlling combustion conditions in all cylinders based on detection results of a combustion condition in a specific cylinder and providing good engine output.例文帳に追加
特定の気筒における燃焼状態の検出結果に基づいて全気筒における燃焼状態を適正に制御し、良好な機関出力を得ることのできる圧縮着火式の多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This internal combustion engine comprises a first fuel injection valve 82 injecting low-octane fuel, a second fuel injection valve 72 directly injecting a high-octane fuel in a combustion chamber, and a control part for controlling the operation of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関は、低オクタン価燃料を噴射する第1の燃料噴射弁82と、高オクタン価燃料を燃焼室内に直接噴射する第2の燃料噴射弁72と、内燃機関の運転を制御するための制御部とを備えている。 - 特許庁
The control system for a cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine includes an injector for cylinder injection that injects fuel in a direction to increase tumbles in a combustion chamber formed with tumbles with air taken into the combustion chamber.例文帳に追加
筒内直接噴射火花点火式内燃機関の制御システムは、燃焼室に吸入される空気でタンブルが形成された燃焼室内において、タンブルを強化する方向に燃料を噴射する筒内噴射用のインジェクタを備える。 - 特許庁
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