「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(813ページ目) - Weblio英語例文検索

A propulsive powder leak sensing device for a spacecraft is installed on a thruster equipped with powder supplying pipelines 6 and 7 to supply a propellant from a propellant tank, propellant valves 4 and 5 to control the supply of the propellant from the pipes in accordance with existence or non-existence of combustion, and a combustion chamber 1 to generate a high pressure gas by combusting the propellant fed from opened valve(s).例文帳に追加

本発明の宇宙機用の推薬リーク検出装置は、推薬タンクから推薬を供給する推薬供給用配管６，７と、前記推薬供給用配管からの推薬の供給を燃焼の有無に応じて制御する推薬弁４，５と、開かれた前記推薬弁からの推薬を燃焼して高圧ガスを発生する燃焼室１とを有するスラスタに設けられる。 - 特許庁

In a method for purifying the exhaust combustion gases from the internal combustion engine to get rid of the NOx included therein by reducing gases, such as carbon monoxide and hydrocarbon included in the exhaust gases in the presence of a catalyst, the catalyst formed by depositing at least one kind selected from Rh, Pt and Pd, an alkaline metal and at least one kind selected from B or P on a porous carrier is used.例文帳に追加

内燃機関からの燃焼排ガス中の窒素酸化物を触媒の存在下で該排ガスに含まれている一酸化炭素と炭化水素等の還元性ガスにより浄化する方法において、多孔質担体にＲｈ，Ｐｔ及びＰｄから選ばれた少なくとも１種と、アルカリ金属と、ＢまたはＰから選ばれた少なくとも１種を担持したものからなる触媒を用いる。 - 特許庁

A fuel cell module 12 comprises: a fuel cell stack 22; a partial oxidation reformer 44 reforming mixed gas of a raw fuel and oxidant gas; an exhaust gas combustor 46 combusting fuel exhaust gas and oxidant exhaust gas discharged from the fuel cell stack 22 to generate combustion gas; and a heat exchanger 48 heating up the oxidant gas by heat exchange with the combustion gas.例文帳に追加

燃料電池モジュール１２は、燃料電池スタック２２、原燃料と酸化剤ガスとの混合ガスを改質する部分酸化改質器４４、燃料電池スタック２２から排出される燃料排ガスと酸化剤排ガスとを燃焼させ、燃焼ガスを発生させる排ガス燃焼器４６と、前記燃焼ガスとの熱交換により酸化剤ガスを昇温させる熱交換器４８とを備える。 - 特許庁

In the cooling device of the liquid fuel for the internal combustion engine to prevent the temperature rise of the liquid fuel for the internal combustion engine, the cooling device comprises 1) a tubular heat exchanger interposed in a pipe for the liquid fuel, and 2) a capsule with a heat insulating material stored inside the tubular heat exchanger built therein.例文帳に追加

内燃機関の液体燃料の温度上昇を防止するための内燃機関用液体燃料の冷却装置において、前記冷却装置が、 1)．液体燃料用配管に介装される管状の熱交換器、 2)．前記管状の熱交換器の内部に収容される蓄熱材を内蔵したカプセル、とから構成されることを特徴とする内燃機関用液体燃料の冷却装置。 - 特許庁

This system comprises a solid fuel production process which manufactures solid fuel F from waste plastics discarded by general households, offices, etc., a fuel supplying process which supplies the solid fuel F to the general households, the offices, etc., and a combustion process to burn the solid fuel F in a combustion unit 1 equipped in the general households, the offices, etc.例文帳に追加

一般家庭、事業所等から廃棄した廃プラスチック類から固形燃料Ｆを形成する固形燃料化工程と、固形燃料Ｆを一般家庭、事業所等に供給する燃料供給工程と、一般家庭、事業所等において設置した燃焼装置１によって固形燃料Ｆを燃料として燃焼使用する燃焼工程とから成るものとする。 - 特許庁

To accurately determine fuel in an internal combustion engine provided with an upstream side air-fuel ratio sensor and a downstream side air-fuel ratio sensor provided on the upstream side and the downstream side of exhaust gas purifying catalyst and a fuel supply means for supplying fuel in the internal combustion engine toward the exhaust gas purifying catalyst from the upstream side from the upstream side air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒の上流及び下流に設けられた上流側空燃比センサ及び下流側空燃比センサと、上流側空燃比センサより上流から排気浄化触媒へ向けて内燃機関の燃料を供給する燃料供給手段とを備えた内燃機関において、内燃機関の燃料を正確に判定することを課題とする。 - 特許庁

When the low priority parameter is the low response parameter having lower responsiveness between the first control parameter and the second control parameter, the response delay generated in an actual value of the low response parameter is considered, and the requirement value about the high priority parameter having the higher priority is corrected to be the value so that the combustion state is within the combustion limit, and the target value is obtained.例文帳に追加

低順位パラメータが第１制御パラメータおよび第２制御パラメータのうちで応答性が低い低応答パラメータであった場合には、その低応答パラメータの現実値に生ずる応答遅れを考慮して、優先順位の高い高順位パラメータについての要求値を、燃焼状態が燃焼限界内に入るような値に修正して目標値とする。 - 特許庁

The fuel heating apparatus 100 heating fuel supplied to an injector 80 provided in the internal combustion engine is provided with: fuel storage parts 20, 30 storing fuel in the quantity required to start the internal combustion engine, directly in front of the injector; and a heater 50 raising the temperature of the fuel stored in the fuel storage parts 20, 30.例文帳に追加

ク内燃機関に設けられるインジェクタ８０に供給される燃料を加熱する燃料加熱装置１００であって、インジェクタの直前で内燃機関の始動に要する量の燃料を貯留する燃料貯留部２０，３０と、当該燃料貯留部２０，３０に貯留された燃料を昇温させるヒーター５０と、を備える燃料加熱装置１００とする。 - 特許庁

The gas turbine (1) comprises: a compressor (11) for sucking compressor intake (15) from outside and generating compressed air; a combustion chamber (12) for making inflow air or part of compressed air flown, by mixing inflow air (16) and fuel (23, 25), burning to generate combustion gas (36); and the turbine (13) for exhausting exhaust gas.例文帳に追加

ガスタービン（１）は、外部から圧縮機吸気（１５）を吸気して、圧縮空気を生成する圧縮機（１１）と、圧縮空気のうちの一部である流入空気が流入し、流入空気（１６）と燃料（２３、２５）とを混合して燃焼し、燃焼ガス（３６）を生成する燃焼器（１２）と、燃焼ガス（３６）により回転駆動力を生成し、排ガスを排出するタービン（１３）とを含む。 - 特許庁

In the knock detecting device 100, a filter selecting part 102 is connected to the band pass filters 101 for selectively activating one of the band pass filters 101a to 101c in a manner of the central frequency being shifted gradually to a low frequency side accompanying increase in a crank angle from the top dead center during a period of one combustion of the internal combustion engine as one unit.例文帳に追加

そして、このノック検出装置１００では、このようなバンドパスフィルタ１０１に対し、内燃機関の１燃焼を単位とする期間における上死点からのクランク角度の増大に伴いその中心周波数が低周波側へ段階的にシフトされる態様でバンドパスフィルタ１０１ａ〜１０１ｃのいずれかを選択的に能動とするフィルタ選択部１０２を接続させている。 - 特許庁

An exhaust purification device of the internal combustion engine is provided with the prestage oxidation catalyst 19 arranged in an exhaust passage in the internal combustion engine, a poststage exhaust purifying catalyst 20 arranged downstream of it and an exhaust bypass means which permits one part of the exhaust gas in upstream of the prestage oxidation catalyst 19 to flow into the poststage exhaust purifying catalyst 20 without interposing the prestage oxidation catalyst 19.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の排気浄化装置は、内燃機関の排気通路に配設された前段酸化触媒１９と、その下流に配設された後段排気浄化触媒２０と、該前段酸化触媒１９上流における排気の一部を、該前段酸化触媒１９を介さずに該後段排気浄化触媒２０へと流入させる排気迂回手段と、を備える。 - 特許庁

There are provided an air supply passage 1 for supplying air, a fuel supply tube 2 for supplying a fuel of combustible gas into the air supply passage L, and a catalytic combustor 5 including a mixing chamber 3 for mixing air and a fuel supplied through the air supply tube 1 and a combustion catalyst 4 for rendering a mixture of the fuel and air to oxidization reaction for catalytic combustion.例文帳に追加

空気を供給する空気供給路１と、空気供給路１内に可燃性ガスの燃料を供給する燃料供給管２と、空気供給管１を通じて供給される空気と燃料を混合する混合室３及びこの燃料と空気の混合気を酸化反応させて触媒燃焼させる燃焼触媒４を有する触媒燃焼器５とを具備する。 - 特許庁

To improve control responsiveness of exhaust gas recirculation amount by an EGR passage 34, and prevent deterioration of combustibility in the direct injection type diesel engine 1 which allows the fuel to early inject with an injector 7 every cylinder 2 in a predetermined operation state, and allows premixed combustion to be a main combustion state by controlling an EGR rate at not less than a first set value.例文帳に追加

所定の運転状態で各気筒２毎のインジェクタ７により燃料を早期噴射させるとともに、ＥＧＲ率を第１設定値以上に制御して、予混合燃焼が主体の燃焼状態とするようにした直噴式ディーゼルエンジン１において、ＥＧＲ通路３４による排気還流量の制御応答性を向上し、且つ燃焼性の低下を防止する。 - 特許庁

This parallel hybrid power train comprises an internal combustion engine 1 rotating a crank shaft 1a, a power generator 2 rotating a rotary shaft 2a arranged on the same axis with the crank shaft 1a, an electromagnetic clutch 3 cutting or connecting both, and control means for controlling the internal combustion engine 1, the power generator 2 and the electromagnetic clutch 3.例文帳に追加

本発明のパラレルハイブリッドパワートレーンは、クランク軸１ａを回転させる内燃機関１と、クランク軸１ａと同一軸上に配置された回転軸２ａを回転させる発電電動機２と、クランク軸１ａと回転軸２ａとの間に設けられ、両者を切断又は接続する電磁クラッチ３と、内燃機関１、発電電動機２及び電磁クラッチ３を制御する制御手段とを備えている。 - 特許庁

To improve drivability of an engine at a time of forced recovery or secure good deterioration suppression effect of a catalyst at a time of natural recovery in an internal combustion engine executing fuel cut at a time of deceleration and executing restart of fuel injection after predetermined delay time elapses at a time of recovery from the fuel cut in relation to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、減速時に燃料カットが実行され、当該燃料カットからの復帰時には所定のディレー時間の経過後に燃料噴射の再開が実行される内燃機関において、強制復帰時の機関のドライバビリティを改善し、また、自然復帰がされる場合の触媒の劣化抑制効果を良好に確保することを目的とする。 - 特許庁

In a system wherein at least one of rotor element is disposed in an oil pump casing of an oil pump for forcibly feeding oil flow and a rotor is driven through a crankshaft 10 of the internal combustion engine in the oil pump driving device for the internal combustion engine, a rotor 40 of the oil pump 38 is connected to a shaft 36 directly driven by the crankshaft 10.例文帳に追加

内燃機関用のオイルポンプ駆動装置であって、オイルポンプのオイルポンプケーシング内に少なくとも１つのロータエレメントが、オイル容積流を圧送するために配置されており、ロータの駆動が内燃機関のクランク軸を介して行われる形式のものにおいて、オイルポンプ３８のロータ４０が、クランク軸１０によって直接的に駆動される軸３６と結合されている。 - 特許庁

The hydrogenation internal combustion engine 10 using hydrogen gas together with hydrocarbon fuel as combustion fuel is provided with a hydrogen fuel port injection valve 28 injecting hydrogen gas into the suction port 18 or the cylinder, and a regulator 44 regulating pressure of hydrogen gas acting on the hydrogen fuel port injection valve 28 lower as hydrogen quantity injected from the hydrogen fuel port injection valve is lower.例文帳に追加

燃焼の燃料として炭化水素燃料と共に水素ガスを用いる水素添加内燃機関１０であって、吸気ポート１８又は筒内に水素ガスを噴射する水素燃料ポート噴射弁２８と、水素燃料ポート噴射弁２８から噴射される水素量が少ないほど水素燃料ポート噴射弁２８にかかる水素ガスの圧力を低下させるレギュレータ４４と、を備える。 - 特許庁

The waste disposal facility has a pyrolysis reactor 10 carrying out the pyrolysis of waste, a dry classifier 30 classifying pyrolysis residues pyrolyzed by the pyrolysis reactor 10, the combustion melting furnace 50 burning pyrolysis gas pyrolyzed by the pyrolysis reactor 10, and an exhaust gas treatment device 70 treating exhaust gas generated from the combustion melting furnace 50.例文帳に追加

廃棄物を熱分解する熱分解反応器１０と、この熱分解反応器１０により熱分解された熱分解残渣を分級する乾式分級機３０と、熱分解反応器１０により熱分解された熱分解ガスを燃焼する燃焼溶融炉５０と、この燃焼溶融炉５０から発生した排ガスを処理する排ガス処理装置７０と、を有する。 - 特許庁

The combustion synthesis is provided with a step for mixing an oxide-based raw material with a material to become an oxygen supply source in a prescribed ratio, a step for housing the raw materials mixed in the prescribed ratio in the reaction apparatus and a step for reacting the mixtures by the combustion synthesis in which the mixtures are ignited and the reaction apparatus is formed from the reaction apparatus material.例文帳に追加

また、燃焼合成方法は、酸化物系原料と酸素供給源となる原料とを所定割合で混合する工程と、上記所定割合で混合された混合物を反応装置に収容する工程と、上記混合物を着火させる燃焼合成方法により反応させる工程とを備え、上記反応装置が本発明の反応装置材で形成されてなる。 - 特許庁

The ultra retard combustion in which ignition timing ADV is retarded to 10°-50° ATDC, first fuel injection I1 is performed in compression stroke, and second fuel injection I2 is performed in an expansion stroke at timing advanced from ignition timing ADV by 10°-20° CA is carried out in cold start of an internal combustion engine during which early stage temperature rise of a catalytic converter is demanded.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期ＡＤＶを１０°〜５０°ＡＴＤＣ程度までリタードするとともに、圧縮行程中に１回目の燃料噴射Ｉ１を行い、膨張行程中でかつ点火時期ＡＤＶから１０°〜２０°ＣＡ先行した時期に２回目の燃料噴射Ｉ２を行う超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

In the method of disposing of waste in a waste gasifying fusion furnace which forms a high-temperature combustion zone 30 by accumulating coke on the bottom of a furnace and combusting it, and thermally cracks the waste inputted from above this high-temperature combustion zone 30 thereby gasifying it, and fuses the residua, the waste plastic 10-50 mm in grain diameter is blown into the high-temperature zone 30.例文帳に追加

炉底部にコークスを堆積して燃焼させることにより高温燃焼帯３０を形成し、この高温燃焼帯３０の上方から投入された廃棄物を熱分解させてガス化し、その残渣を溶融する廃棄物ガス化溶融炉における廃棄物の処理方法において、粒径が１０ｍｍ〜５０ｍｍの廃プラスチックを羽口７から高温燃焼帯３０へ吹き込む。 - 特許庁

When a variable piston stroke type internal combustion engine is determined to be at cold start by cooling water temperature, actuation of a starter motor and engine rotation speed (S102, S103, and S105), thermal efficiency in the vicinity of the compression top dead center is improved by increasing the piston stroke amount of the variable piston stroke type internal combustion engine to the prescribed starting piston stroke amount (S106).例文帳に追加

冷却水温、スタータモータの作動、機関回転数によって、可変ピストンストローク型内燃機関の冷間始動時であると判定された場合には（Ｓ１０２、Ｓ１０３、Ｓ１０５）、可変ピストンストローク型内燃機関のピストンストローク量を所定の始動時ピストンストローク量まで増加させることにより（Ｓ１０６）、圧縮上死点付近における熱効率を向上させる。 - 特許庁

To provide a method to regulate a rail pressure in a common rail system for an internal combustion engine through a pressure reduction valve controlled by an electronic type control device and perform further rapid and proper reduction of a pressure through the pressure reducing valve at individual given operation point of time of the internal combustion engine, in a type to perform control by the pressure reducing valve in relation with a regulation error.例文帳に追加

電子式制御装置によって制御されている減圧弁を介して、内燃機関用のコモンレールシステム内におけるレール圧を調整する方法であって、前記減圧弁が調整誤差に関連して制御可能である形式のものおいて、内燃機関の所定の個々の運転時点における減圧を、減圧弁を介してより迅速かつ適切に行う方法を提供する。 - 特許庁

To provide a power unit for a motorcycle furnished with an internal combustion engine having a crankcase to support a crankshaft arranging an axis on a split surface of upper part and lower part case half bodies free to rotate and a belt type continuously variable transmission capable of using two kinds of oil different from each other for the internal combustion engine and for the continuously variable transmission while improving rigidity of the crankcase.例文帳に追加

上部および下部ケース半体の割り面に軸線を配置したクランクシャフトを回転自在に支承するクランクケースを有する内燃機関と、ベルト式の無段変速機とを備える自動二輪車用パワーユニットにおいて、内燃機関用および無段変速機用に相互に異なる２種類のオイルを用いることを可能としつつクランクケースの剛性を高める。 - 特許庁

A gas engine system 1 includes: an engine body 6 having a combustion chamber; a mixer 4 for mixing at least a portion of exhaust gas discharged from the engine body 6 with fuel gas; and an injection valve 7 provided in the engine body 6, and from which the mixed gas of the fuel gas and exhaust gas mixed in the mixer 4 is injected into the combustion chamber of the engine body 6.例文帳に追加

本発明の一実施形態に係るガスエンジンシステム１は、燃焼室を有するエンジン本体６と、エンジン本体６から排出された排ガスの少なくとも一部を燃料ガスと混合するミキサー４と、エンジン本体６に設けられ、ミキサー４にて混合された燃料ガスと排ガスの混合ガスをエンジン本体６の燃焼室に噴射する噴射弁７とを備える。 - 特許庁

When it is determined that low cetane number fuel is used or that a current position is in a high altitude, misfire is suppressed by rewriting a map of rich combustion, exhaust fuel addition or post injection during NOx reduction, or deterioration of fuel economy of diesel particulate filter regeneration is suppressed by suppressing excessive discharge of smoke caused by rich combustion.例文帳に追加

用いている燃料が低セタン価燃料である、または現在地点が高地であると判別された場合、ＮＯｘ還元の際にリッチ燃焼、排気燃料添加またはポスト噴射のマップを書き換えることで失火を抑える、またはリッチ燃焼によって引き起こされるスモークの過排出を抑制することで、ディーゼル・パティキュレート・フィルター再生の燃費悪化を抑える。 - 特許庁

A combustion catalyst part 7, a reforming catalyst part 9 which carries out the reforming reaction while heated by the catalytic reaction in the combustion catalyst part 7, a hydrogen separation membrane 11 which permeates hydrogen to separate in the reformed gas by the reforming catalyst part 9, a hydrogen passage 13 where the hydrogen permeating through the hydrogen separation membrane 11 passes through are successively laminated to form one body.例文帳に追加

燃焼触媒部７と、燃焼触媒部７における触媒反応で加熱されて改質反応を行う改質触媒部９と、改質触媒部９で改質した改質ガス中の水素を透過させて取り出す水素分離膜１１と、水素分離膜１１を透過した水素が通過する水素通路１３とを、順次積層して一体に形成する。 - 特許庁

When the engine driving state is in a prescribed high load region including a region selecting the stratified combustion as the combustion mode, the electronic control device 40 inhibits the execution of the rich spike processing, while invalidates the prohibition so as to continuously execute the rich spike processing, when the engine driving state moves to a prescribed high loading region during the rich spike processing.例文帳に追加

また、電子制御装置４０は、機関運転状態が燃焼モードとして成層燃焼が選択される領域を含む所定高負荷領域にあるときにリッチスパイク処理の実行を禁止する一方で、リッチスパイク処理の実行中に機関運転状態が前記所定高負荷領域に移行する際にはその禁止を無効化してリッチスパイク処理を継続して実行する。 - 特許庁

To drastically reduce load on mechanical components and enhance traveling comfort of a driver, in a method to engage a starter pinion of a starter 15 with a ring gear of an internal combustion engine having a means for identifying rotational frequency and rotating direction of a crankshaft during inertia rotation of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関がクランク軸の回転数および回転方向を突き止めるための手段を有しており、該内燃機関の惰性回転時にスタータ１５のスタータピニオンを内燃機関のリングギヤに噛み合わせるための方法において、機械的な部品の負荷が大幅に低減されかつ更に運転者の走行快適さが高められる、機関惰性回転期間中の噛み合わせ方法を提供する。 - 特許庁

To provide a heat-retaining/cooling control apparatus for a PM filter device, capable of controlling the temperature of an outer peripheral part of a PM filter device during combustion in the filter of the PM filter device, performing efficient combustion in the PM filter device, and preventing the effect of thermal damage to a peripheral part of the PM filter device by effectively utilizing a travelling wind.例文帳に追加

ＰＭフィルタ装置のフィルタでの燃焼を行っているときのＰＭフィルタ装置外周部に対する温度制御を行うことができ、ＰＭフィルタ装置での燃焼を効率的に行わせることができ、しかも、走行風を有効に利用して熱害の影響をＰＭフィルタ装置の周辺部に与えないようにしたＰＭフィルタ装置の保温・冷却制御装置を提供する。 - 特許庁

This method comprises steps for: introducing primary fuel into a main combustion chamber of the engine; introducing pilot fuel into the main combustion chamber of the engine; deciding engine operation load; deciding desired ignition timing of spark plug based on the engine operation load; and igniting primary fuel and pilot fuel at the desired ignition timing by a spark plug.例文帳に追加

この方法は、一次燃料をエンジンの主燃焼室に導入するステップと、パイロット燃料をエンジンの主燃焼室に導入するステップと、エンジン作動負荷を決定するステップと、エンジン作動負荷に基づき、所望のスパークプラグ点火タイミングを決定するステップと、スパークプラグにより、所望のスパークプラグ点火タイミングで一次燃料およびパイロット燃料を点火するステップとを含む。 - 特許庁

To provide a control method of a waste thermal decomposition apparatus capable of meeting environmental standards by efficiently generating thermal decomposition gas in a primary furnace, performing effective and efficient combustion in a secondary furnace, and easily and quickly cooling combustion exhaust gas in the apparatus for thermally decomposing waste, burning dioxin in the thermal decomposition gas, and rapidly cooling and discharging the gas.例文帳に追加

廃棄物を熱分解し、熱分解ガスのダイオキシン類を燃焼させ、急速冷却して排出する装置において、１次炉における熱分解ガスの効率的な発生、２次炉における有効かつ効率的な燃焼、燃焼排ガスの簡易かつ迅速な冷却による環境基準への適合ができる廃棄物熱分解処理装置制御方法の提供。 - 特許庁

To provide a techology for providing a stable operating state by making the timing of compression and self-ignition aptitudinal in a premix compression self-ignition engine designed to maintain the rotation of a crankshaft by compressing and self-igniting a premixture of fuel and gas containing combustion oxygen, to burn in a combustion chamber surrounded by a cylinder and a piston.例文帳に追加

本発明の目的は、シリンダ３とピストン４によって包囲された燃焼室３０で、燃料と燃焼用酸素含有ガスとの予混合気ｍを圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸９の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、その圧縮自着火のタイミングを適性なものとして、安定した運転状態を得ることができる技術を得ることにある。 - 特許庁

This fuel supply system for liquefied gas internal combustion engine comprises a liquid phase fuel supplying system for injecting and supplying liquid phase fuel in a fuel tank to an internal combustion engine 1 through a liquid phase fuel injector LIN, and a gas phase fuel supplying system for supplying gas phase fuel in the fuel tank through a gas phase fuel injector GIN.例文帳に追加

この液化ガス内燃機関の燃料供給装置は、内燃機関１に対して、燃料タンク内の液相燃料を液相燃料インジェクタＬＩＮを通じて噴射供給する液相燃料供給系統と、同燃料タンク内の気相燃料を気相燃料インジェクタＧＩＮを通じて供給する気相燃料供給系統とを備えて構成される。 - 特許庁

In the exhaust emission control device for the internal combustion engine provided with the particulate filter provided in the exhaust gas passage of the internal combustion engine, execution frequency of filter regeneration control is reduced and/or execution period of filter regeneration control is shortened (S102) as degree of dilution of oil gets high when filter regeneration control is executed by sub fuel injection in a cylinder.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生制御を気筒内での副燃料噴射によって実行する場合、オイルの希釈度合いが高いほど、フィルタ再生制御の実行頻度を減少させる、及び／又は、フィルタ再生制御を実行するときの実行時間を短くする（Ｓ１０２）。 - 特許庁

When starting operation of the internal combustion engine by only supply of the liquefied petroleum gas, the liquefied petroleum gas is injected by an almost minimum fuel injection quantity of a fuel injector for the liquefied petroleum gas in a prescribed period, and the liquid fuel or the gas fuel is simultaneously injected for satisfying a required fuel supply quantity determined by a prescribed condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

液化石油ガス供給のみによる内燃機関の運転が開始される際に、液化石油ガスが所定期間液化石油ガス用燃料噴射装置の略最小の燃料噴射量で噴射され、且つ内燃機関の所定の条件により定まる必要な燃料供給量を満たすべく液体燃料又は気体燃料が同時に噴射される。 - 特許庁

To provide an operating method of an internal combustion engine with an external ignition system operated by a Miller process, which outputs relatively low calculation power, and at the same time, allows the operation of the internal combustion engine under an alternating load generated, typically, in road traffic or under an alternating boundary condition, for example, a changing ambient temperature or boost pressure.例文帳に追加

比較的低い計算動力を出力し、且つ同時に、典型的には道路交通において発生するような交替する負荷のもとで、および例えば変化する周囲温度または給気圧力のような交替する境界条件のもとで内燃機関の運転を可能にする、ミラー法により作動する外部点火式内燃機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide a production process for BN, AlN or Si3N4 of high purity that gives very fine particles of products in no need of crushing without contamination of impurities from the heating material for ignition by permitting the combustion synthesis of BN, AlN or Si3N4 in the nitrogen atmosphere under the pressure lower than the prescribed one where the combustion synthesis has been regarded to be impossible.例文帳に追加

燃焼合成反応が行えないとされていた所定圧力以下の窒素雰囲気下でＢＮ、ＡｌＮ、Ｓｉ_3 Ｎ_4 の燃焼合成反応を可能とすることにより、粉砕しなくても微細な化合物粉末が得られ、しかも着火用の加熱部材からの不純物の混入もない、高純度のＢＮ、ＡｌＮ、Ｓｉ_3 Ｎ_4 を製造する方法を提供しようとするものである。 - 特許庁

In a fuel injection system for an internal combustion engine performing a deposit removing process when quantity of deposit adhering and accumulating near the injection hole part of a fuel injection valve exceeds allowable quantity, the quantity of deposit adhering and accumulating near the injection hole part is judged based on viscosity of fuel used in the internal combustion engine to perform deposit removing process at appropriate timing.例文帳に追加

本発明は、燃料噴射弁の噴孔部近傍に付着・堆積したデポジットの量が許容量を超えた時にデポジット除去処理を行う内燃機関の燃料噴射システムにおいて、内燃機関が使用する燃料の粘度に基づいて前記噴孔部近傍に付着・堆積したデポジット量を判定することにより、デポジット除去処理が適正なタイミングで行われるようにした。 - 特許庁

First lowness of NOx with a generated NOx value of 60ppm (as converted to 0%O2) by a low NOx burner 2, second lowness of NOx by recirculation of discharged gas from the low NOx burner 2 to a combustion reaction zone 6 formed by the low NOx burner, and third lowness of NOx by addition of water or steam to the combustion reaction zone 6 are combined with each other.例文帳に追加

低ＮＯxバーナ２により生成ＮＯx値を６０ppm（０％Ｏ_2換算）以下とする第一の低ＮＯx化と、低ＮＯxバーナ２の排ガスを前記低ＮＯxバーナにより形成される燃焼反応領域６へ再循環させることによる第二の低ＮＯx化と、焼反応領域６への水または蒸気添加による第三の低ＮＯx化とを組み合わせて行うことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a groundbreaking small solid fuel combustion device having a conveying mechanism free from powderizing phenomenon due to collision and friction of small solid fuels in conveying the small solid fuels, in the small solid fuel combustion device in which the small solid fuels such as woody pellet are conveyed upward from a fuel tank by using the conveying mechanism.例文帳に追加

木質ペレットなどの小形固形燃料を燃料タンクから搬送機構を用いて上方に搬送する小形固形燃料燃焼装置において、小形固形燃料搬送時に小形固形燃料同士がぶつかり合ったり擦れ合ったりして粉化する現象を生じさせない搬送機構を備えた画期的な小形固形燃料燃焼装置を提供すること。 - 特許庁

The heat exchange passage 16 is arranged below a top surface 17a of a piston 17 at a bottom dead center, which is slidably fitted in a cylinder 12, so that disturbance to warming-up of the internal combustion engine E by the heat exchange passage 16 is minimized and oil temperature can be prevented from excessively rising after completion of warming-up operation of the internal combustion engine E.例文帳に追加

また熱交換通路１６を、シリンダ１２に摺動自在に嵌合するピストン１７の下死点における頂面１７ａよりも下方に配置したので、熱交換通路１６により内燃機関Ｅの暖機が妨げられるのを最小限に抑えるとともに、内燃機関Ｅの暖機運転完了後にオイルの温度が過度に上昇するのを回避することができる。 - 特許庁

To accurately learn dispersion of fuel injection amounts including those in very short valve opening times to accurately correct a flow rate characteristic of an injector 12 including a case of the very low flow rate characteristic, in a spark-ignited direct injection engine operated by a stratified charge combustion condition in a low-load and low-engine-speed side area and operated by a homogeneous charge combustion condition in other area.例文帳に追加

低負荷低回転側の領域（イ）で成層燃焼状態で運転される一方、それ以外の領域では均一燃焼状態で運転される火花点火式直噴エンジン１において、インジェクタ１２の流量特性を微小流量特性を含めて正確に修正し得るよう、燃料噴射量ばらつきを、開弁時間の極く短いときを含めて正確に学習する。 - 特許庁

A flow accelerating part for accelerating the flow of an air current in a combustion chamber 37 when the lift amount of an intake valve 46 driven by a continuously variable valve lift mechanism 27 is small while restraining the flow drop of intake air flowing into the combustion chamber 37 through an intake hole part 42 when the lift amount of the intake valve 46 is maximum, is provided as a projecting part 48.例文帳に追加

連続可変バルブリフト機構２７により駆動された吸気バルブ４６のリフト量が小さい場合に燃焼室３７内における気流の流動を促進させ、吸気バルブ４６のリフト量が最大である場合に吸気穴部４２を通じて燃焼室３７に流入する吸気の流量低下を抑制する流動促進部を凸部４８として設ける。 - 特許庁

The required-premixed-gas calculation part 533 selects one of the combustion waveforms so as to achieve high thermal efficiency according to an engine status and determines the hydrogen addition concentration to be supplied to the engine so as to conform to the selected combustion waveform, thereby realizing a reduction in the generation of PM and NOx and the enhancement of the thermal efficiency of the engine.例文帳に追加

要求予混合ガス演算部５３３において、エンジンの状態に応じて熱効率が高くなる様に、複数の燃焼波形の中から適切な一つを選択し、燃焼波形に一致する様にエンジンに供給する水素添加濃度を決定することにより、ＰＭ及びＮＯｘの生成量を低減することができるとともに、エンジンの熱効率を向上させることができる。 - 特許庁