「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(810ページ目) - Weblio英語例文検索

To promote refreshing of a catalyst while suppressing deterioration of the fuel consumption in a spark ignition type direct injection engine provided with a catalyst of NOx absorbing type in an exhaust passage, being operated by changing-over between the stratified combustion mode and uniform combustion mode, and switched to the rich operation forcedly, when the NOx absorbing amount of the catalyst increases.例文帳に追加

排気通路にＮＯｘ吸収タイプの触媒２５を備え、運転モードを成層燃焼モードと均一燃焼モードとに切替えて運転するとともに、前記触媒２５のＮＯｘ吸収量が多くなれば強制的にリッチ運転に切替えるようにした火花点火式直噴エンジン１において、燃費の悪化を抑えつつ、触媒２５のリフレッシュを促進できるようにする。 - 特許庁

The amount of time of angle where an ion current continues is measured, the fluctuation rate of the measured time or angle is computed, the operating state of an internal combustion engine in computing the fluctuation rate is detected, and the multi-ignition frequency is controlled so that the fluctuation rate obtained in the detected operating state reaches a target fluctuation rate preset according to the operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加

イオン電流が継続している時間又は角度をを計測し、計測した時間又は角度の変動率を演算し、その変動率を演算した際の内燃機関の運転状態を検出し、検出した運転状態における得られた変動率が内燃機関の運転状態に応じてあらかじめ設定した目標変動率に成るように多重点火回数を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel supply system which can sweep away the fuel in all tanks by a feed pump eve if a plurality of tanks is provided, requires no complicated control system, has a simple structure and is cheap in the fuel supply device for supplying liquid fuel from a fuel tank to an internal combustion engine and returning excess liquid fuel among the liquid fuel supplied to the internal combustion engine to the fuel tank.例文帳に追加

燃料タンクから内燃機関に液化燃料を供給し、内燃機関に供給された液化燃料のうち余剰の液化燃料を燃料タンクに戻す燃料供給装置であって、複数のタンクを備えていても１個のフィードポンプで全タンク内の燃料を払い出すことができ、複雑な制御系が不要で簡単な構造の安価な燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

Furthermore, a target rotational speed calculator for calculating the target rotational speed of the internal combustion engine based on the detected shift position and the traveling speed, and a rotational speed controller for controlling the rotational speed of the internal combustion engine based on the target rotational speed when the pedal operation operated by the driver is detected during the traveling control operated by the traveling control system.例文帳に追加

検出された変速段と走行速度に基づいて内燃機関の目標回転数を算出する目標回転数算出手段と、走行制御手段による走行制御中に運転者によるクラッチペダル操作が検出された場合には、内燃機関の回転数を目標回転数に基づいて制御を行う回転数制御手段とを備えた。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for surely purifying exhaust gas by accurately controlling the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in an NOx catalyst when controlling the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in the NOx catalyst by making a feedback process in the internal combustion engine having the NOx catalyst for purifying the exhaust gas by storing and reducing NOx included in the exhaust gas.例文帳に追加

排気中に含まれるＮＯｘを吸蔵、還元して浄化するためのＮＯｘ触媒を備える内燃機関において該ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比をフィードバック制御する場合に、該ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比を正確に制御し、以て排気の浄化等を確実に行う内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This ash melting treatment apparatus provided with a vertical type turning melting furnace is provided with a slag tap 2 for discharging melted slag to the lower part of the vertical type turning melting furnace 1, and a combustion assisting fuel charging port 41, an ash charging port 42 for charging ash 13 to be treated, and a combustion air charging port 43 respectively provided above the slag tap 2, sequentially upward from the lower part.例文帳に追加

竪型式旋回溶融炉を設けた灰溶融処理装置において、前記竪型式旋回溶融炉１の下部に溶融スラグを排出するスラグタップ２を設け、その上方に下方から上方に向けて助燃燃料投入口４１と、処理すべき灰１３を投入する灰投入口４２と、燃焼用空気投入口４３を順次設けたことを特徴とする。 - 特許庁

The device has sensors for detecting vehicle speed, a gear position, accelerator travel, an intake air quantity and the like, and a processor for computing internal combustion engine operating states such as engine speed and torque from signals from the sensors, calculating an operating condition of the internal combustion engine corresponding to the strength of a swirl to be generated according to the operating states, and outputting the calculated value as a control signal.例文帳に追加

この装置は、車速、ギヤ位置、アクセル開度、吸入空気量などを検出するセンサー、およびこれらのセンサーからの信号をもとに、回転数、トルクなどの内燃機関運転状態を求め、この運転状態をもとに生成すべきスワールの強さに応じた内燃機関の操作条件を算出し、算出された値を制御信号として出力する処理装置を有する。 - 特許庁

To reduce the addition of chemical and the generation of fly ash at heavy metal fixing treatment of the fly ash and also to prevent a scale trouble at a final disposal plant by reducing a required addition of slaked lime in a dry type or a semidry type treating method of the waste combustion gas in which the slaked lime is added to the combustion gas containing the acid gas such as hydrogen chloride and sulfur oxides to collect dust.例文帳に追加

塩化水素や硫黄酸化物の酸性ガスを含む燃焼排ガスに消石灰を添加して集塵する燃焼排ガスの乾式又は半乾式処理法において、消石灰の必要添加量を低減して、飛灰の重金属固定化処理における薬剤添加量及び飛灰発生量を低減すると共に、最終処分場におけるスケール障害を防止する。 - 特許庁

To provide a spontaneous combustion type waste oil incinerator with a small and simple composition not using power of an air supply mechanism or the like using a fan, available at a comparatively low price, capable of carrying out complete combustion of waste oil, and suiting use as a private facility for small plants, common households or the like, and an emergency facility for disaster or auxiliary heating of an agricultural house.例文帳に追加

ファンによる給気機構等の動力を用いない小型且つシンプルな構成で、比較的低廉にて供給でき、しかも廃油の完全燃焼化をはかれ、小工場、一般家庭等の自家設備用として、あるいは、農業用ハウスの補助暖房や災害時の緊急設備用として好適な自然燃焼式廃油焼却装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of effectively preventing the deterioration of emission by surely purifying exhaust gas flowing into a catalyst during the failure diagnosis of an air-fuel ratio sensor in relation to the air-fuel ratio control device for an internal combustion engine suitable for a device performing air-fuel ratio control at the failure diagnosis of the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

この発明は、空燃比センサの故障診断時に空燃比制御を行う装置として好適な内燃機関の空燃比制御装置に関し、空燃比センサの故障診断中において、触媒に流入する排気ガスを確実に浄化し、エミッションの悪化を効果的に防止することのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In this internal combustion engine, a NOx storage catalyst 14 is disposed in the exhaust area 13 of the internal combustion engine 10 and the NOx sensor 18 is disposed on the downstream side of the NOx storage catalyst, and the correctability of the NOx sensor signals NOxSnK supplied from the NOx sensor has a higher reliability.例文帳に追加

内燃機関１０排気領域１３内にＮＯｘ吸蔵触媒１４が配置され、およびＮＯｘ吸蔵触媒下流側にＮＯｘセンサ１８が配置されている内燃機関において、ＮＯｘセンサから供給されるＮＯｘセンサ信号ＮＯｘＳｎＫの補正可能性により高い信頼性を有する、内燃機関の運転方法および該方法を実行するための装置を提供する。 - 特許庁

This invention is the ignition control system of the internal combustion engine capable of advancing the ignition timing more than the MBT, and reduces an unburnt fuel quantity discharged from the inside of a cylinder, by advancing the ignition timing more than MBT, when its sticking fuel quantity exceeds a predetermined quantity, by acquiring a fuel quantity sticking to a wall surface in the cylinder of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより進角させることが可能な内燃機関の点火制御システムにおいて、内燃機関の気筒内の壁面に付着する燃料量を取得し、その付着燃料量が所定量を超えた場合に、点火時期をＭＢＴより進角させることにより、気筒内から排出される未燃燃料量を減少させるようにした。 - 特許庁

A blocking means 35 is installed on at least one of the metal shrouds 30 and 40 to prevent the turbine nozzle 20 from being rotated around its axis so as to prevent a force imparted to a turbine nozzle vane by a gas flow from the combustion chamber 10 from being absorbed by a part of the connection ferrules 50 and 60 extending between the combustion chamber, the turbine nozzle assembly, and the metal shrouds.例文帳に追加

ブロッキング手段３５は、燃焼室１０からのガス流によりタービンノズルベーンに及ぼされる力が、燃焼室およびタービンノズルアセンブリと金属シュラウドとの間に延在する接続フェルール５０、６０の一部により吸収されるのを防ぐように、タービンノズル２０が、金属シュラウド３０、４０の少なくとも１つに対して自軸の周りを回転しないようにするため設けられる。 - 特許庁

A control section 160 closes the return passage 134 by the valve mechanism 150 when an internal combustion engine 10 is stopped or immediately before stopping or immediately after stopping, and maintains the closed state of the return passage 134 until the internal combustion engine is started next time and temperature Tc of the catalyst 12 reaches a predetermined catalyst temperature Tc1.例文帳に追加

制御部１６０は、内燃機関１０が停止した時、あるいは停止の直前、あるいは停止の直後で、弁機構１５０によって戻し通路１３４を閉状態にし、且つ、内燃機関１０が次回、始動されて触媒１２の温度Ｔｃが予め定められた所定の触媒温度Ｔｃ１に達するまで戻し通路１３４の閉状態を維持するようにする。 - 特許庁

This internal combustion engine system 1 includes a composite fuel storing tank 2 configured to store a composite fuel of gasoline and ethanol, a separation membrane 3 configured to separate a composite fuel to a gasoline component and an ethanol component, and supplying means 6, 7 configured to supply the gasoline component and the ethanol component separated by the separation membrane 3 to an internal combustion engine 5 respectively according to operation conditions.例文帳に追加

内燃機関システム１は、ガソリンとエタノールとの混合燃料を収容する混合燃料収容タンク２と、該混合燃料をガソリン成分とエタノール成分とに分離する分離膜３と、分離膜３により分離されたガソリン成分とエタノール成分とを運転状況に応じて各別に内燃機関５に供給する供給手段６，７とを備える。 - 特許庁

A method of manufacturing a semiconductor device includes a process of simultaneously introducing hydrogen and oxygen onto the SiC substrate 1, and a process of subjecting the hydrogen and oxygen to combustion reaction on the SiC substrate 1 under conditions of a temperature of ≥1,000°C and reduced pressure, and thereby forming the gate oxide film 4 as a silicon oxide film on the surface of the SiC substrate 1 through the combustion reaction.例文帳に追加

半導体装置の製造方法は、ＳｉＣ基板１上に水素および酸素を同時に導入する工程と、前記ＳｉＣ基板１上において、１０００℃以上の温度かつ減圧の条件下で前記水素および前記酸素を燃焼反応させ、該燃焼反応により前記ＳｉＣ基板１表面にシリコン酸化膜であるゲート酸化膜４を形成する工程とを備える。 - 特許庁

The exhaust gas treatment device for an exhaust system (4) of a combustion engine (more preferably, a combustion engine for road vehicle) includes: a housing (2) including at least one internal space (3), and at least one through pipe (5) continuously extending through the internal space (3) and connected and fixed to the housing (2) at two separated fixing positions (6, 7).例文帳に追加

本発明は、燃焼機関（より好ましくは路上走行車両の燃焼機関）の排気システム（４）用排気ガス処理装置に関し、少なくとも一つの内部空間（３）を含むハウジング（２）、および、途切れることなく内部空間（３）を貫通するとともに、互いに離間した二つの固定位置（６、７）においてハウジング（２）に接続固定された少なくとも一つの貫通パイプ（５）を備える。 - 特許庁

To provide a required engine output while suppressing abnormal combustion in middle and high rotation areas where a supercharging effect is expected and also to ensure combustion stability even in an extremely low load area (b2) when using gasoline, in a dual-fuel engine 1 including a supercharger 20 supercharging intake air and an intercooler 12 cooling the supercharged intake air, and selectively using the gasoline and hydrogen fuel.例文帳に追加

吸気を過給する過給機２０と、過給された吸気を冷却するインタークーラ１２とを備え、ガソリンと水素燃料とを選択的に使用可能なデュアルフューエルエンジン１において、過給効果の期待できる中、高回転域では異常燃焼を抑制しつつ、所要のエンジン出力を得るとともに、ガソリン使用時の極低負荷域(b2)でも燃焼安定性を確保する。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel supply pump pressurizing fuel and supplying it to the high pressure fuel supplying system of an internal combustion engine by improving the fuel pump or a fuel system, and a high pressure fuel supply pump operating at a lower noise level and vibration than ever and a fuel supply system supplying low pressure fuel and high pressure fuel to the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料ポンプ又は燃料システムを改良して、燃料を加圧し内燃機関の高圧燃料供給システムに給送する高圧燃料供給ポンプと、低圧燃料と高圧燃料とを内燃機関に供給する燃料供給システムにおいて、従来より低い騒音レベルと振動で動作する高圧燃料供給ポンプと燃料供給システムとを提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, equipped with a particulate filter, in which a regeneration process is performed by using combustion heat generated when reducing substance in exhaust gas is burnt with an oxidation catalyst, and achieving a satisfactory regeneration process of the particulate filter by a S-poisoning elimination process for inhibiting deterioration of a fuel consumption even when the oxidation catalyst deteriorates.例文帳に追加

酸化触媒により排気ガス中の還元物質を燃焼させた際の燃焼熱を利用して再生処理が実施されるパティキュレートフィルタを具備する内燃機関の排気浄化装置において、酸化触媒が劣化しても燃料消費の悪化を抑制したＳ被毒解消処理によりパティキュレートフィルタの良好な再生処理を実現可能とする。 - 特許庁

In the case the particulate accumulation amount MPM is the same as or higher than a PM threshold value MPMREF and the SOF accumulation amount MSOF is the same as or higher than an SOF threshold value MSOFREF, it controls the filter temperature TDPF to an SOF removing temperature TSOFREM lower than a SOOT combustion temperature TSOOT and higher than an SOF combustion temperature TSOF for removing the SOF (steps 10 to 12).例文帳に追加

また、パティキュレート堆積量ＭＰＭがＰＭしきい値ＭＰＭＲＥＦ以上で、かつＳＯＦ堆積量ＭＳＯＦがＳＯＦしきい値ＭＳＯＦＲＥＦ以上のときに、フィルタ温度ＴＤＰＦをＳＯＯＴ燃焼温度ＴＳＯＯＴよりも低く、ＳＯＦ燃焼温度ＴＳＯＦよりも高いＳＯＦ除去温度ＴＳＯＦＲＥＭに制御して、ＳＯＦを除去する（ステップ１０〜１２）。 - 特許庁

An apparatus for synthesizing emulsion fuel emulsifies fuel oil and water using cavitation generated by a shear flow occurred by jetting the fuel oil of an amount necessary for combustion and the water of a definite ratio from a compound nozzle, and combusts instantly, and, in addition, reduces a fuel cost and purifies exhaust gas by adjusting a compounding ratio of the fuel and the water according to a condition of combustion.例文帳に追加

燃焼に必要な量の燃料油と、一定比率の水を、複合ノズルから噴出するせん断流によって生じるキャビテーションを利用して、燃料油と水をエマルジョン化し、これを即時に燃焼させる、併せて、燃焼状態に応じて燃料油と水の配合比を調節する、ことで燃料費を低減し、排気ガスを浄化する、エマルジョン燃料合成装置。 - 特許庁

The method for operating the coke oven includes a process of causing waste combustion gases in the coke oven to be brought into contact with denitrification catalyst supported onto the checker brick 6 constituting the regenerator 1 to perform denitrification, wherein, when activity of catalyst is deteriorated, the temperature of the checker brick 6 is changed from the temperature at the stationary operation by adjusting a combustion time to perform the air fuel treatment of the catalyst.例文帳に追加

また本発明のコークス炉の運転方法は、蓄熱室１を構成するチェッカーレンガ６に担持させた脱硝触媒にコークス炉の燃焼排ガスを接触させて脱硝処理を行い、触媒活性が低下したときには燃焼時間を調整してチェッカーレンガ６の温度を定常運転時から変化させ、触媒の空燃処理を行うものである。 - 特許庁

The air conditioner for the vehicle includes: a vapor compression refrigeration cycle 10 configuring a heat pump cycle for heating blown air blown into the interior of a vehicle cabin; and a heating member 36 for heating the air using a cooling water of an internal combustion engine EG as a heat source; and a control means 50 for outputting an operation request signal for the internal combustion engine EG when outside air temperature is lower than a predetermined threshold value.例文帳に追加

車室内へ送風される送風空気を加熱するヒートポンプサイクルを構成する蒸気圧縮式冷凍サイクル１０と、内燃機関ＥＧの冷却水を熱源として送風空気を加熱する加熱手段３６と、外気温度が所定の閾値よりも低いときには、内燃機関ＥＧに対して作動要求信号を出力する制御手段５０とを備える。 - 特許庁

A rear wheel drive system 92 is arranged behind the internal combustion engine 13, and provided with a rear propeller shaft 86 to which driving force of the internal combustion engine 13 is transmitted, rear drive shafts 85 in which rear wheels 15 are freely rotatably mounted and rear wheel final reduction gear 84 connected to the rear propeller shaft 86 and rear drive shaft 85 to transmit driving force of the rear propeller shaft 86 to the rear drive shaft 85.例文帳に追加

また、後輪駆動系９２は、内燃機関１３の後方に配置され、内燃機関１３の駆動力が伝達されるリヤプロペラシャフト８６と、後輪１５が回転自在に取り付けられるリヤドライブシャフト８５と、リヤプロペラシャフト８６とリヤドライブシャフト８５とに連結され、リヤプロペラシャフト８６の駆動力をリヤドライブシャフト８５に伝達する後輪用最終減速機８４と、を有する。 - 特許庁

If it is determined to be under operation causing the DPF abnormal combustion, an intake throttle valve 44 is fully opened and a flow rate of the exhaust gas is increased so that a DPF filter device 52 is cooled by heat take out due to sensible heat of the exhaust gas, as well as a late post injection is continued to decrease an oxygen concentration around the DPF filter and suppress an abnormal combustion of PM that is trapped in the DPF filter.例文帳に追加

ＤＰＦ異常燃焼生起運転と判定したとき、吸気スロットルバルブ４４を全開して、排気ガス流量を増大させ、排気ガスの顕熱による熱持ち去りによりＤＰＦフィルタ装置５２を冷却すると共に、レイトポスト噴射を続行させ、ＤＰＦフィルタ周囲の酸素濃度を低下させ、ＤＰＦフィルタに捕集されたＰＭの異常燃焼を抑制する。 - 特許庁

To provide a gas turbine including a compressor for generating compressed air, a combustor for generating combustion gas by burning the fuel with the compressed air from the compressor, and a turbine rotatably driven by the combustion gas from the combustor, to reduce the man-hour of die designing, welding and division, and to provide a combustor component constituting the gas turbine.例文帳に追加

圧縮空気を生成する圧縮機と、前記圧縮機からの圧縮空気とともに燃料を燃焼して燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼器からの燃焼ガスにより回転駆動するタービンとを備えたガスタービンにおいて、金型設計工数の低減、溶接工数の低減、及び分割工数の低減を図ることができる燃焼器部品を有するガスタービンを提供する。 - 特許庁

The steam turbine power generation facility 10 includes: a steam turbine facility 20 which drives a steam turbine with steam from a boiler 21 generating steam using combustion heat and a heat collection steam generator 31 generating the steam using sunlight to generate power; and a carbon dioxide recovering facility 60 which recovers carbon dioxide contained in combustion gas from the boiler 21 and the like.例文帳に追加

蒸気タービン発電設備１０は、燃焼熱を利用して蒸気を発生させるボイラ２１や太陽光を利用して蒸気を発生させる集熱蒸気発生装置３１からの蒸気によって蒸気タービンを駆動し発電を行う蒸気タービン設備２０と、ボイラ２１などからの燃焼ガス中に含まれる二酸化炭素を回収する二酸化炭素回収設備６０とを備える。 - 特許庁

To provide a combustion pressure sensor, capable of reducing a possibility of generating decline in the combustion pressure sealability, plug looseness or the like, based on instability of a seat surface shape caused by plastic working or a weld bead, and also of reducing the possibility of opening of a preload of a pressure detection element caused by deformation of a welded zone, or sensitivity deterioration of the pressure detection element caused by heat during welding.例文帳に追加

塑性加工や溶接ビードによる座面形状の不安定性に基づく燃焼圧シール性の低下やプラグゆるみ等の発生の虞を低減することができるとともに、溶接部の変形による圧力検出素子のプリロードの開放や溶接時の熱による圧力検出素子の感度劣化の虞を低減することのできる燃焼圧センサを提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle failure diagnostic device by analysis of the operating condition of the internal combustion engine, the device diagnosing a vehicle the failure of an automobile and the other transporter vehicle or the like loaded with the internal combustion engine by being connected to an on-vehicle engine control unit (ECU) mounted in the vehicle, reading out detected data by a portable recording apparatus, and inputting the detected data into the existing scan tool.例文帳に追加

本発明は、内燃機関を搭載する自動車その他の運搬車両等の故障診断を車両に搭載された車載エンジン制御装置（ＥＣＵ）に接続して検出データを携帯記録機器で読み出して既存のスキャンツールにインプットして車両の診断を行う内燃機関の作動状態の解析による車両用故障診断装置を提供する。 - 特許庁

In the exhaust gas purification system of the internal combustion engine which performs the temperature rise processing to raise the temperature of the exhaust gas purification device disposed in an exhaust passage of the internal combustion engine more than its activity temperature, when the activity temperature of the exhaust gas purification device changes from the initial value, the value of a temperature parameter used for executing the temperature rise processing is changed according to the activity temperature after the change.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置された排気浄化装置を活性温度以上に昇温させる昇温処理を行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気浄化装置の活性温度が初期値から変化した場合に、変化後の活性温度に応じて昇温処理実行時に用いられる温度パラメータの値を変更するようにした。 - 特許庁

The device includes a combustion chamber 2 provided with a pair of heat storage bodies 7a, 7b; an exhaust heat recovery boiler 4 provided in an exhaust gas line P6; a circulating fan Fc which is branched from the exhaust gas line P6 at an outlet of the boiler 4 to return and circulate exhaust gas to the combustion chamber 2; and a pressure detection means 9 which detects pressure of steam in the boiler 4.例文帳に追加

１対の蓄熱体７ａ,７ｂを備えた燃焼室２と、排気ガスラインＰ６に設けた排熱回収ボイラ４と、廃熱回収ボイラ４の出口の排気ガスラインＰ６から分岐して排ガスを燃焼室２に戻して循環させる循環ファンＦｃと、排熱回収ボイラ４の蒸気の圧力を検出する圧力検出手段９とを有する。 - 特許庁

To provide a disposal method of waste oil, waste tires or the like of a spontaneous combustion type practicable without using power such as a fan; capable of carrying out complete combustion of disposal objects such as waste oil or waste tires; and suitable for a private facility of a small factory, a common household, or the like, or for auxiliary heating of an agricultural house, or to be applied as an emergency facility during a disaster.例文帳に追加

ファン等の動力を用いずに実施でき、廃油、廃タイヤ等の処理物の完全燃焼処理が可能であり、小工場、一般家庭等の自家設備用として、また、農業用ハウスの補助暖房として、更には災害時の緊急設備として実施するのに好適な、自然燃焼式の廃油・廃タイヤ等処理方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

In this burning method for the regenerative burner, a small amount of room temperature oxidizer is always fed to around the flame stabilizer, fuel for rated combustion amount is fed to the fuel feed part during combustion, and the minimum amount of fuel required for igniting pilot flame is fed during discharging.例文帳に追加

そこで本発明では、このような課題を解決するために、上述したようなリジェネレイティブバーナにおいて、保炎器周囲に少量の常温酸化剤を常時供給し、燃焼時には燃料供給部に定格燃焼量の燃料を供給すると共に、排気時には着火用パイロット火炎として必要最少限の燃料を供給する燃焼方法を提案するものである。 - 特許庁

To provide an intake device for internal combustion engine having, at least, two intake pipes each of which is closable, at least, in front of a throttle valve and which have a form having the throttled throttle valves connected to each other and secure the uniform air quantity distribution to respective cylinders by improving the intake device for the internal combustion engine.例文帳に追加

各吸気管が少なくとも１つのスロットルバルブの手前で閉鎖可能であって、絞られたスロットルバルブが互いに結合されている形式の、少なくとも２つの吸気管を有する、内燃機関のための吸気装置を改良して、各シリンダに空気量を均一に分配することが保証されるスロットルバルブを有する、内燃機関のための吸気装置を提供する。 - 特許庁

In a single-tube type or multiple-tube type EGR cooler that cools EGR gas to a desired temperature in order to recycle part of exhaust gas (combustion gas) of an internal combustion engine as the EGR gas, the tube body has a coating layer for soot-adhesion prevention, at least on a wall surface within the tube on a flow-out side of EGR gas.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス（燃焼ガス）の一部をＥＧＲガスとして循環再使用するために前記ＥＧＲガスを所望温度に冷却する単管式または多管式のＥＧＲクーラーにおいて、前記管体が、少なくともＥＧＲガスの流出側の管内壁面に煤の付着防止被膜層を有するもので構成されたことを特徴とするＥＧＲクーラー。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of restraining shocks accompanied with rapid change of a fuel injection volume when a predetermined period is elapsed, in an internal combustion engine for injecting fuel for a predetermined period in order to restrain drop of the rotation of the engine when a transmission is up-shifted upon engine deceleration while the fuel is cut.例文帳に追加

燃料カット中での機関減速時に変速機のアップ変速が行われたとき、機関回転の落ち込みを抑制する燃料噴射が所定期間だけ行われる内燃機関にあって、その所定期間が経過したときに燃料噴射量の急な変化に伴いショックが生じるのを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cleaner and safer tank type kerosene heater by making constant the amount of kerosene that is supplied to a wick body regardless of the remaining kerosene in a tank, achieving non-odor/non-smoke combustion by constantly stable combustion, preventing the generation and adhesion of tar pitch, improving the values of CO/CO2, and preventing standing flame when the fire is extenguished.例文帳に追加

芯体に供給される灯油量をタンク内の灯油の残量に関係なく一定とし、常に安定した燃焼を可能とすることによって無臭・無煙燃焼を実現し、タール・ピッチの発生及び付着を防止し、ＣＯ／ＣＯ_２の値を改善でき、消火時の立炎が防止できる等、よりクリーンな形式で安全度の高いタンク式灯油ストーブを提供する。 - 特許庁

The device includes a supply flow path 1 which supplies exhaust gas X to a filter, a combustion part 2 which is connected to the supply flow path 1 and which produces high temperature gas Z by mixing and burning exhaust gas X and fuel Y thereinside and a collision fluid supply means 9 which collides the collision fluid (A) to the flow of the exhaust gas X in the combustion region N.例文帳に追加

排気ガスＸをフィルタに供給する供給流路１と、該供給流路１に接続されると共に内部において排気ガスＸと燃料Ｙとを混合して燃焼することによって高温ガスＺを生成する燃焼部２と、燃焼領域Ｎにおいて排気ガスＸ流れに衝突流体Ａを衝突させる衝突流体供給手段９とを備える。 - 特許庁

This internal combustion engine is provided with a combustion chamber 4 partitioned into a cylinder block 1, piston 2, and a cylinder head 3, also the cylinder head 3 has an intake/exhaust valve 6, 8 electro-magnetically driven by actuators 12, 13, fuel injection valve 9, and a spark plug 10, and the intake valve 6 is opened/closed two times in an intake stroke.例文帳に追加

本発明の内燃機関は、シリンダブロック１と、ピストン２と、シリンダヘッド３とから画成される燃焼室４を備えているとともに、シリンダヘッド３には、アクチュエータ１２，１３によって電磁的に駆動される吸気バルブ６及び排気バルブ８と、燃料噴射弁９と、点火プラグ１０とが配設されており、吸気バルブ６は、吸気行程中において２回開閉される。 - 特許庁

An internal combustion engine charges the fuel 16 injected from a fuel injection valve 1, distributes the charged particles 13 of the same polarity as the charged fuel 7 in a predetermined region in a cylinder of the internal combustion engine, and stratifies the mixture gas of the fuel in the cylinder by utilizing an electrostatic repulsive force generated between the charged fuel 7 and the distributed charged particles 13.例文帳に追加

燃料噴射弁１から噴射された燃料１６を帯電させ、一方で、内燃機関の気筒内の所定の領域に、帯電された燃料７と同極の荷電粒子１３を分布させ、帯電した燃料７と、分布した荷電粒子１３との間に発生する静電斥力を利用して、気筒内における燃料の混合気の成層化を図る。 - 特許庁

To provide a method for pretreating coal in a coke oven that controls a combustion exhaust gas to a fluidized bed dry classifying heat apparatus constantly and stabilizes the control at the fluidized bed dry classifying heat apparatus and that suppressing the bedewing of the combustion exhaust gas in the dry zone cyclone and also controls the trouble due to the attachment of the powdered coal to a duct, even if the feedstock is varied.例文帳に追加

装入される原料が変動しても、流動床乾燥分級加熱装置への燃焼排ガスを一定に制御でき、流動床乾燥分級加熱装置での制御を安定させ、かつ、乾燥ゾーンサイクロンでの燃焼排ガスの結露を抑制し、微紛炭のダクトへの付着によるトラブルも抑制できるコークス炉の石炭事前処理方法を提供する。 - 特許庁

The ECU 50 obtains deviation between the actual rotational frequency of the internal combustion engine 1 and the target rotational frequency in idling on the basis of a signal from the crank angle sensor 19 during idling of the internal combustion engine 1, and when the obtained deviation exceeds a predetermined threshold, it is determined whether or not the reforming catalyst is deteriorated or abnormality occurs in the reformer 20.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、内燃機関１のアイドル運転中に、クランク角センサ１９からの信号に基づいて、内燃機関１の実際の回転数とアイドル運転時における目標回転数との偏差を求め、求めた偏差が所定の閾値を上回った場合に、改質触媒が劣化しているか、または、改質器２０に異常が発生していると判断する。 - 特許庁

To drive an intake/exhaust valve opened/closed by a very simple mechanism after increasing a freedom degree in arrangement of a spark plug while S/V ratio of a combustion chamber can be relatively set small, in a multi- cylinder engine connecting a cam shaft linked with the intake/exhaust valve opening/closing intake/exhaust passages respectively in each of a plurality of the combustion chambers.例文帳に追加

複数の燃焼室毎の吸気通路および排気通路をそれぞれ開閉する吸気弁および排気弁に、カムシャフトが連動、連結される多気筒エンジンにおいて、燃焼室のＳ／Ｖ比を比較的小さく設定可能とするとともに点火プラグの配置上の自由度を増大せしめた上で、吸気弁および排気弁を極めて簡単な機構で開閉駆動可能とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of correcting at least one injection quantity of a plurality of these fuel injection valves for absorbing a difference between the target air-fuel ratio and the actual air-fuel ratio only by an injection area for supplying fuel from any two or more of fuel injection valves of the plurality of fuel injection valves to a combustion chamber of a cylinder.例文帳に追加

気筒の燃焼室に対し複数の燃料噴射弁のいずれか２つ以上の燃料噴射弁から燃料が供給される噴射領域のみで、目標空燃比と実際の空燃比とのずれを吸収すべくこれら複数の燃料噴射弁の少なくとも１つの噴射量を補正することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁